分析公路施工軟土地基問題及處理方法

1、分析公路施工軟土地基問題及處理方法    摘要:在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。而泥沼比軟土具有更大的壓縮性，但它的滲透性強(qiáng)，受荷后能夠迅速固結(jié)，工程處理比較容易。本文結(jié)合公路施工過程中常遇到不同條件下的軟土路基問題，采取以下幾種不同方法進(jìn)行處理作出闡述，以供交流經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞:公路施工;軟土地基;處理方法 0前言 軟土地基通常是指地基承載力達(dá)不到其上面的構(gòu)造物要求的承載力，或雖在構(gòu)造物施工時能達(dá)到要求擔(dān)在后期使用過程中由于地基本身的原因或水的原因，使得地基失穩(wěn)，造成構(gòu)造物沉降過大或不均勻沉降以

2、致徹底破壞構(gòu)造物的不良地基。在公路工程施工中軟基是個常遇見的問題，若不加處理或處理不當(dāng)，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)、路面開裂、橋頭錯臺等問題，過量沉陷還會導(dǎo)致公路嚴(yán)重破壞或不能使用。 1灰土墊層 石灰土墊層施工前必須對下臥層進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑應(yīng)挖除，用素土或石灰土填平夯實(shí)。施工時應(yīng)將灰土拌和均勻控制含水量，如土料水過多或不足時應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂櫇?，以達(dá)到灰土最佳含水量。分層松鋪厚度按采用的壓實(shí)機(jī)具現(xiàn)場試驗(yàn)來確定一搬情況下松鋪厚度應(yīng)不大于300mm，分層壓實(shí)厚度應(yīng)有大于200mm。壓實(shí)后的灰土應(yīng)采取排水措施，3d內(nèi)不得受水浸泡?；彝翂|層鋪筑完畢后要防止日曬雨淋應(yīng)及時鋪筑上層。 2預(yù)壓和超載預(yù)壓 預(yù)

3、壓和超載預(yù)壓的填土高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。用于預(yù)壓與超載預(yù)壓的土方應(yīng)分層填筑并壓實(shí)。預(yù)壓路堤頂面應(yīng)設(shè)一定的橫坡使排水順暢。承包人對有要求預(yù)壓的路段尤其是橋頭路段和箱涵路相接路段在施工安排上應(yīng)盡可能早地堆載預(yù)壓。堆載頂面要平整密實(shí)有橫坡。在工期限制較嚴(yán)、預(yù)壓時間較短時,也可采用超載預(yù)壓的方法來加快預(yù)壓期的沉降。預(yù)壓或超預(yù)壓沉降后應(yīng)及時補(bǔ)方,一次補(bǔ)方厚度不應(yīng)超過一層填筑厚度,并適當(dāng)壓實(shí)對地基隱定性較好的路段，亦可按預(yù)測沉降量隨路堤填筑一次完成到位。 3挖除換填、拋石擠淤 按設(shè)計(jì)的要求將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除,換填符合規(guī)定要求的材料。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。拋石擠

4、淤應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，當(dāng)軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于110時應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投并在低側(cè)邊部多拋填。使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后應(yīng)用較小石塊填塞墊平，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。 4墊層或砂礫墊層 按設(shè)計(jì)的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫墊層，分層鋪筑松厚不得超過200mm、并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度,碾壓法施工時,應(yīng)控制最佳含水量。砂礫層應(yīng)寬出路基邊腳015m110m,且無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免沙料流失。填筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工布時,在砂礫墊層上下各厚1

5、00mm層次中不得使用軋制的粒料，以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。施工中應(yīng)避免砂或砂礫受到污染。如有嚴(yán)重的污染，承包人應(yīng)換料重填。 5袋裝砂井 袋裝砂井的平面位置、長度、灌砂量均應(yīng)如實(shí)作出施工記錄并報(bào)監(jiān)理工程師審批未獲批準(zhǔn)，不得進(jìn)行下一道工序施工。袋裝砂井深度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)深度，頂部應(yīng)伸入砂礫墊層至少300mm,使其與砂礫墊層貫通深證排水暢通。袋裝砂井套管插人地基時應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和樁位，沉人深度應(yīng)能保證砂袋放至井底標(biāo)高并不得扭曲砂袋。抽出套管日賣要防止帶出和損壞砂袋。 6塑料排水板 塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和規(guī)范規(guī)定的要求施工之前應(yīng)將塑制排水板堆放在現(xiàn)場并加以覆蓋,以防暴露在空氣中老化。施工

6、進(jìn)應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500mm,使其與砂墊層貫通;并將其保護(hù)好,以防機(jī)械、車輛進(jìn)出時受損影響排水效果。塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲、透水膜無破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施,以免在抽出保護(hù)套管時將其帶出。塑料排水板插好后應(yīng)及時將露出的多余部分切斷,并予以保護(hù),以防因插板機(jī)移動、車輛的進(jìn)出或下下雨時受到損壞而降低排水效果。塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接,搭接長度不得小于200mm。施工質(zhì)量不符合要求,承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求采取補(bǔ)救措施或更換排水板。 7粉噴樁 在機(jī)具設(shè)備和材料進(jìn)場的同時,應(yīng)進(jìn)

7、行場地清理,使之符合施工要求并布置粉噴樁所需材料的儲存和機(jī)具設(shè)備安裝地點(diǎn)以及水電供應(yīng)和排水溝位置。鉆機(jī)技術(shù)性能和指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與施工要求。鉆機(jī)就位，應(yīng)滿足圖紙要求,垂直度偏位不得大于15%，樁的孔位置與圖紙位置偏差不得大于50mm。嚴(yán)格控制噴粉時間、停粉則間和水泥噴入量，確保粉噴樁長度。樁身上部1/21/3樁長不小于5m的范圍內(nèi)必須進(jìn)行三次攪拌，確保樁身質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時，應(yīng)整樁復(fù)打，噴粉中斷時,復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于lm。粉噴樁施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定噴頭轉(zhuǎn)速、提升速度、水泥用量等技術(shù)參數(shù)，使其滿足圖紙要求。應(yīng)做好施工記錄實(shí)際的孔位、孔深、每個鉆孔的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及工程地質(zhì)情況

8、均應(yīng)作洋細(xì)的記錄。 8砂樁 承包人應(yīng)在施工前21天向監(jiān)理工程師提交建議使用的材料樣本、設(shè)備以及砂樁的施工安裝方法，以便獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。獲得監(jiān)理工程師對擬采用方法初步批準(zhǔn)后，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師指示的地方，設(shè)置5根試驗(yàn)樁試驗(yàn)樁完成后，承包人應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)證明施工方法是否滿足規(guī)范要求。如果第一次試驗(yàn)不能滿足本規(guī)范要求，承包人應(yīng)更換設(shè)備和改變施工方法，并再次進(jìn)行試驗(yàn)，直至5根試驗(yàn)樁均成功。施工方法和設(shè)備應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能使用。承包人應(yīng)填寫施工記錄，以供監(jiān)理工程師隨時抽查，這些記錄亦作為最終質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù)。砂樁施工方法應(yīng)保證在砂樁的整個長度內(nèi)有足夠的樁徑，而且還應(yīng)保證砂料不被周圍土

9、體污染。 9碎石樁 承包人應(yīng)提前21天提供計(jì)劃用于工程的碎石材料樣品以及施工設(shè)備、施工方法,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。承包人應(yīng)于開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)設(shè)置5根試驗(yàn)樁。設(shè)置試驗(yàn)樁時，承包人應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)地記錄樁的貫入時間和深度、沖水量和水壓、壓入的碎石量和電流的變化等以確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo),以此作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。試驗(yàn)樁設(shè)置完畢后，還應(yīng)對其中的三根試驗(yàn)樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，并對其中的兩根進(jìn)行荷載試驗(yàn)以檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否符合規(guī)范的要求。若一次試驗(yàn)不成功，則承包人應(yīng)改裝或更換設(shè)備，改變施工方法進(jìn)行兩次或多次試樁的設(shè)置直到5根樁全部符合要求。承包人的施工設(shè)備和方法被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可用

10、于施工。施工時碎石料應(yīng)分批加入。每次加料量一般為lm堆高的填料。承包人應(yīng)填寫施工記錄，監(jiān)理工程師可隨時抽查并將這些記錄作為最終質(zhì)量檢查驗(yàn)收的依據(jù)。設(shè)置碎石樁時應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)樁的成果嚴(yán)格控制電流，使其大于密實(shí)試驗(yàn)樁的電流值。碎石樁設(shè)置完畢后，其頂部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪筑碎石或砂礫墊層。在整個施工過程中應(yīng)保證碎石料、不被周圍土體污染。 10鋪設(shè)土工合成材料 土工合成材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求。在采用土工合成材料加筋的路堤填筑正式開工前應(yīng)結(jié)合工程先修筑試驗(yàn)路段以指導(dǎo)施工。鋪設(shè)土工合成材料應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時出工材料應(yīng)拉直平順，緊貼下承層?？刹捎貌遽?shù)却胧┕潭ㄍ凉ず铣刹牧嫌谔钔?/p>

11、下承層表面。土工合成材料在鋪設(shè)時應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。應(yīng)保證土工合成材料的整體性,當(dāng)采用搭接法連接時搭接長度宜為300mm900Mm；采用縫接法時，縫接寬度應(yīng)不小于50mm；采用粘結(jié)法時粘結(jié)寬度不應(yīng)小于50mm,粘合強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工合成材料層80mm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于60mm。土工合成材料攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料，以避免其受到陽光長時間的直接暴曬。填料應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓所選填料及其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。土工合成材料上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。

12、一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。對于軟土地基應(yīng)采用后卸式卡車沿加筋材料兩側(cè)邊緣傾卸填料，以形成運(yùn)土的交通便道。并使土工合成材料張緊。填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸高度以不大于1m為宜，以兔造成局部承載能力不足。卸土后就立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。填成施工便道后,再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑第一層填料宜采用推土機(jī)或其它輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的墊層厚度大于60mm后才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)交替錯開，錯開長度不應(yīng)小于500mm。施工過程中土工織物不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,以保證工程質(zhì)量。否則承包人應(yīng)予更

13、換重鋪。 11預(yù)壓期和沉降監(jiān)測 在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前應(yīng)有路堤預(yù)壓期。預(yù)壓期應(yīng)按圖紙規(guī)定。沉降期內(nèi)，沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。預(yù)壓期內(nèi)，承包人應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行沉降監(jiān)測。在預(yù)壓期完成前14d承包人應(yīng)將監(jiān)測原始記錄，沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否應(yīng)予延長。路堤沉降變形達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期值后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，始允許鋪筑路面。有超出路床以上多余填料時，應(yīng)在路面即將鋪筑之前，將路堤超出的多余填料鏟除并將路堤整修到路床面標(biāo)高和滿足壓實(shí)要

14、求。承包人應(yīng)在軟基地段路堤施工前，將用于沉降監(jiān)測的記錄表和報(bào)表格式報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。填筑路堤前，承包人應(yīng)在清理好的地表上安裝沉降板。沉降板應(yīng)由承包人提供并符合設(shè)計(jì)要求。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為在某些橋頭高路堤需要同時監(jiān)測孔隙水壓力時，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求埋設(shè)孔隙水壓力計(jì)及其觀測設(shè)備，并與沉降同步觀測。在超載預(yù)壓路段，沉降板應(yīng)安裝在路基頂部中心線上，縱向間距為200mm。橋頭引道路堤，第一塊沉降板從距橋臺臺背l0m處開始，按路基中心線、左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣設(shè)置其后，以50m的間距設(shè)置沉降板。施工過程中應(yīng)對沉降板采取可靠的保護(hù)措施不使其變形損壞。承包人應(yīng)在路堤兩側(cè)趾部及距路堤兩側(cè)趾部5m處設(shè)置混凝土側(cè)向變位樁