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1、2009 年設(shè)備維修知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn)序號(hào)時(shí)間培 訓(xùn) 內(nèi) 容10610設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 設(shè)備的定義: 設(shè)備是為達(dá)到一定生產(chǎn)目的的零部件的組合體。 設(shè)備管理的定義: 設(shè)備管理是指設(shè)備設(shè)計(jì)造型、 招標(biāo)采購(gòu)、 制造安裝、 操作使用、 維護(hù)保養(yǎng)、檢修(檢測(cè))、改造到報(bào)廢等全過(guò)程管理。 設(shè)備管理工作的兩大主要任務(wù)為向腐蝕和磨損作斗爭(zhēng)。20611設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2009 年 6 月 6 日重灰干燥操作工發(fā)現(xiàn) 1#高壓風(fēng)機(jī)軸瓦溫度 由 54 上漲至 60,迅速聯(lián)系匯報(bào)并在溫度 68時(shí)將風(fēng)機(jī)停車處理。經(jīng)維修人 員檢查發(fā)現(xiàn)有燒瓦跡象。更換新軸瓦又開(kāi)蓋檢修更換葉輪。于6 月 9日晚上 21點(diǎn)修復(fù)試車發(fā)現(xiàn)振動(dòng)大,電
2、機(jī)振動(dòng)幅度最大達(dá)到0.15mm,軸瓦振動(dòng)最大振幅為0.03mm,停機(jī)找正處理后 6 月 10 日凌晨 7 點(diǎn)再次試車, 電機(jī)振動(dòng)幅度達(dá) 0.12mm, 軸瓦振動(dòng)最大振幅為 0.04mm,脫開(kāi)聯(lián)軸器進(jìn)行電機(jī)單體試車,電機(jī)前后軸振動(dòng) 達(dá) 0.08mm?,F(xiàn)將電機(jī)拖到重慶進(jìn)行修理,檢修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一周以上。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn): 設(shè)備出現(xiàn)故障后, 要有系統(tǒng)性思維, 不能頭痛醫(yī)頭, 要對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行綜合檢查, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種隱患同時(shí)進(jìn)行處理, 避免在檢修中出現(xiàn)處理一個(gè)故障后開(kāi)車又出現(xiàn) 新的故障而使檢修時(shí)間拖長(zhǎng)。320090612設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2008 年 3 月 11 日重慶宜化 1# 合成循環(huán)機(jī)至循環(huán)油分間單引出
3、現(xiàn)裂紋泄漏,停 1# 合成處理。原因:包機(jī)維修工責(zé)任心差,壓力表管道和 單引長(zhǎng)期振動(dòng), 沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行反饋和處理, 導(dǎo)致長(zhǎng)期處于振動(dòng)最終引起單引焊縫 撕裂。措施:對(duì)長(zhǎng)期處于振動(dòng)的部位及時(shí)對(duì)加固減少振動(dòng),維修工嚴(yán)格按要求對(duì) 管道振動(dòng)大的部位及時(shí)巡檢,監(jiān)測(cè)振動(dòng)值,利用不停車機(jī)會(huì)進(jìn)行整改,遇停車機(jī) 會(huì)作徹底消除隱患;對(duì)超標(biāo)的工藝指標(biāo)要加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)和公司制定措施,將事 故消滅在萌芽狀態(tài)。420090613設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2008 年 10 月 21 日中班 15:30 分左右, 畢化公司新線 5#羅茨機(jī)在運(yùn)行中,機(jī)殼、葉輪、靠背輪打壞,大量氣體沖出,造成新線全系統(tǒng)停 車。原因:日常巡檢不到位,沒(méi)有
4、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,羅茨機(jī)止回閥無(wú)視鏡不能發(fā)現(xiàn) 止回閥閥板損壞導(dǎo)致羅茨機(jī)反轉(zhuǎn)打壞。措施:檢查所有羅茨機(jī)止回閥閥板,增加 觀察試鏡。加強(qiáng)日常巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理對(duì)設(shè)備的監(jiān)管力度,建立三級(jí)巡檢 制度。520090614設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2008 年 1 月 6 日湖南宜化公司尿素 2# 系統(tǒng)在操作過(guò)程中, 因一吸塔第二道視鏡墊子老化未及時(shí)緊固, 造成視鏡墊子刺 漏,系統(tǒng)停車。原因:視鏡墊子老化,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位,未能定期對(duì)系統(tǒng)的 螺栓進(jìn)行緊固檢查。巡檢不及時(shí),未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),造成泄漏加劇,影響了最 佳緊固時(shí)間。措施:加強(qiáng)對(duì)維修人員和操作人員的培養(yǎng),加強(qiáng)三位一體點(diǎn)檢及時(shí) 發(fā)現(xiàn)問(wèn)
5、題。對(duì)系統(tǒng)螺栓等形成制度定期緊固與加油。620090615設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2009 年 5 月 26 日上午 9:30 分,重灰九樓 1# 刮板機(jī)電流異常波動(dòng),當(dāng)班操作工檢查發(fā)現(xiàn)刮板機(jī)頭、尾輪已經(jīng)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),刮板鏈節(jié)斷裂,整機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞, 1#輕灰線停止運(yùn)行。 原因: 片區(qū)工藝及設(shè)備管理人員對(duì)存在隱患 的設(shè)備關(guān)注不夠,檢查不夠,管理不夠。當(dāng)班操作工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行電流的異 常變化并及時(shí)處理;當(dāng)班操作工、包機(jī)維修工巡回檢查不到位,沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè) 備隱患并將隱患消滅在蔭芽狀態(tài)。 教訓(xùn)及措施: 各級(jí)管理人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡檢的 監(jiān)督和管理工作,監(jiān)督當(dāng)班操作工及時(shí)巡檢并發(fā)現(xiàn)、處理問(wèn)題;包機(jī)人員要切實(shí) 做好
6、巡檢工作,及時(shí)把發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患進(jìn)行記錄、匯報(bào)、處理。20090616設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):壓縮機(jī)開(kāi)停車程序必須規(guī)范排油水、閥門控制、盤車及輔機(jī) 檢查、巡檢、置換、控制流量壓縮比、聯(lián)鎖試驗(yàn)(緊急停車除外) 、緊急停車等 相關(guān)內(nèi)容。壓縮機(jī)開(kāi)、停車注意事項(xiàng): 1 、防止啟機(jī)液擊和抽負(fù); 2 、防止高壓竄 低壓,安全閥起跳; 3 、防止置換不合格引起精煉微量不合格引起精煉微量不合 格、合成觸媒中毒; 4 、防止壓縮比控制不當(dāng),壓縮機(jī)受力不平衡; 5、防止閥門 配合不當(dāng),系統(tǒng)物料倒流、流量波動(dòng)大。案例:股份公司 1997 年發(fā)生過(guò)一起因 排污不徹底導(dǎo)致的壓縮機(jī)啟機(jī)液擊事故, 將一臺(tái) 4M20 壓縮機(jī)的一級(jí)缸
7、座、 一級(jí) 活塞、 活塞桿嚴(yán)重破壞, 直接事故損失 6 萬(wàn)元。 事故原因?yàn)殚_(kāi)車前的排污未有效 將該機(jī)一進(jìn)水的液體排凈。20090617設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2008 年 3 月 7 日股份公司磷酸 2# 濃縮系統(tǒng)熬煮, 由于熬煮 液在濃縮二漏管架處泄漏, 大量酸性水沖刷在循環(huán)水總管法蘭上, 造成循環(huán)水法 蘭螺栓腐蝕,循環(huán)水法蘭墊泄漏 ,在緊固處理仍然泄漏很大,磷酸被迫停車處理。 原因:操作工及機(jī)械師責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)于漏點(diǎn)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,使小漏點(diǎn)造 成大的漏點(diǎn)。操作工維修工在出現(xiàn)問(wèn)題后不能及時(shí)采取有效的措施處理。措施: 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類隱患, 對(duì)漏點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行處理, 對(duì)臨時(shí)不能處理的漏
8、點(diǎn)要將泄漏的酸性水引出,防止漏點(diǎn)對(duì)對(duì)周圍管道法蘭產(chǎn)生腐蝕。20090618設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):壓縮機(jī)“三軸瓦”是指壓縮機(jī)的主軸瓦、連桿小頭瓦、電機(jī) 軸瓦。管理的關(guān)鍵是安裝間隙的控制,潤(rùn)滑系統(tǒng)的管理。壓縮機(jī)“三密封”是指 壓縮機(jī)填料的密封、活塞環(huán)的密封、氣閥的密封。填料密封管理的重點(diǎn)是高壓段 填料;“三密封”的運(yùn)行管理最重要的內(nèi)容是備件的管理;操作人員對(duì)“三密封” 的管理則主要以監(jiān)測(cè)填料溫度氣閥壓蓋溫度和活塞桿溫度為主。0619設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):設(shè)備管理宗旨:通過(guò)以人為本的全員設(shè)備管理,確保設(shè)備長(zhǎng) 周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)企事業(yè)效益最大化。 設(shè)備管理方針:控制入口,維護(hù)保養(yǎng),計(jì)劃?rùn)z修,規(guī)范行為。 設(shè)
9、備管理的五大特性:全員性、安全性、完好性、速度性、效益性。 設(shè)備管理必須樹(shù)立的五大意識(shí):團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、主動(dòng)、節(jié)約、閉環(huán)。0620設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):軸承安裝時(shí)加熱溫度一般加熱至80,最高 100。超過(guò)120就會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)生回火現(xiàn)象,致使套圈的硬度與精度降低。常用的加熱方 法有: 電熱板加熱法、電爐(自動(dòng)控溫烘箱)加熱法、感應(yīng)加熱法、電燈泡加 熱法、油槽加熱法。0621設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):壓力容器應(yīng)滿足的三個(gè)條件: 最高工作壓力 (表壓 Pa)大于 等于 0.1Mpa (不含液體靜壓力 );內(nèi)直徑(非圓形載面指其最大尺寸)大于等于 0.15m ,且容積( V)大于等于 0.025m3,盛裝介質(zhì)為氣體、
10、液化氣體或最高工作溫 度高于或等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體。壓力容器按容規(guī)分三類:分為一類容器、二類容 器、三類容器。目前我公司有一類容器 200 臺(tái),二類容器 197 臺(tái),三類容器 97 臺(tái)。壓容檢修理念:“逢修必檢、逢檢必測(cè)”。0622設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2009 年 6 月 16 日重慶宜化 3爐運(yùn)行人員在巡檢途中發(fā)現(xiàn) 3爐一次風(fēng)機(jī)在冒煙, 隨即對(duì) 3爐緊急壓火。 停爐后檢查 3爐一次風(fēng)機(jī)靠聯(lián) 軸器端軸承座地腳螺栓全部松動(dòng), 后拆機(jī)殼發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉輪外輪轂脫落一塊。 原因: 1、風(fēng)機(jī)葉輪本身存在缺陷,已多次補(bǔ)焊過(guò)。2、操作人員沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度 ,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障導(dǎo)致故障擴(kuò)大使3#爐停爐長(zhǎng)達(dá)
11、八小時(shí) ( 若及時(shí)停機(jī)處理只需要兩小時(shí) ) 。3、風(fēng)機(jī)測(cè)振裝置不完善 ( 電腦上沒(méi)有振動(dòng)檢測(cè)值 ),導(dǎo) 致風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)不能第一時(shí)間停機(jī),使事故擴(kuò)大。整改措施:1、加強(qiáng)員工的責(zé)任心和設(shè)備巡檢; 2、保證鍋爐所有風(fēng)機(jī)的測(cè)溫、測(cè)振裝置的完好,對(duì)不完好 的及時(shí)進(jìn)行維修整改。0623設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):軸承加熱方法 ( 一):1 、電熱板加熱法 將軸承承放置在溫度 為 100 的電熱板板上幾分鐘即可(需翻轉(zhuǎn)幾次) ,此法最為簡(jiǎn)便,大小軸承均 適用。2、電爐加熱法 將軸承置于封閉的自動(dòng)控溫電爐加熱 , 加熱均勻 , 控瀑準(zhǔn)確 , 適于一批加熱很多軸承的場(chǎng)合。 3、感應(yīng)加熱法 利用感應(yīng)加熱器可以快速、可 靠
12、而又干凈地將軸承加熱至所需溫度,適合于內(nèi)圈緊配合的場(chǎng)合。0624設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 軸承加熱方法 ( 二):4 、電燈泡加熱法 利用 50W的電燈泡加 熱軸承,可保證加熱溫度在 100左右,較小軸承可直接放在燈泡,較大軸承可 置于燈泡的錐形置內(nèi)。該法適用于數(shù)量少而不經(jīng)常需要對(duì)軸承回執(zhí)訴場(chǎng)合。5、油槽加熱法 這是應(yīng)用較廣的傳統(tǒng)加熱方法,油槽距底部50 70mm處設(shè)備金屬網(wǎng),軸承置于網(wǎng)上,軸承不宜直接放于槽底,以防接觸槽底的軸承部位局部受熱 過(guò)高。0625設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):壓縮機(jī)“三輔機(jī)”是指壓縮機(jī)中最常見(jiàn)的三種輔機(jī),即緩沖 器、冷卻器、分離器。冷是卻器的管理是重點(diǎn),選用新設(shè)備時(shí)盡量選用單管程冷
13、卻器,對(duì)水質(zhì)差的要上反洗裝置。對(duì)分離器,則重點(diǎn)考慮排污的暢通。對(duì)緩沖器 則重點(diǎn)考慮防止振動(dòng)。對(duì)“三輔機(jī)” ,運(yùn)行管理的重點(diǎn)是冷卻器的冷卻狀況觀察, 分離器的排污暢通狀況觀察, 緩沖器的振動(dòng)狀況觀察。 設(shè)備管理工作的重點(diǎn)則是 壓力容器,密封部件的備用。0626設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 316(0Cr17Ni12Mo2 )不銹鋼化學(xué)成分含量 : C 0. 08,Si 1.00,Mn2.00,P0. 035, S0. 030,Ni: 12. 00 15. 00,Cr : 16. 00 19.00,Mo:1.802.50;316L(00Cr17Ni14Mo2 )不銹鋼化學(xué)成分含量 :C0.03, Si1.0
14、0,Mn2.00,P0.035,S0.030,Ni:12. 00 15. 00,Cr :16. 00 18. 00,Mo : 2. 003.00。0627設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 304(0Cr18Ni9 )不銹鋼化學(xué)成分含量 : C0. 07,Si1. 00, Mn2. 00,P0.035,S0.030,Ni:8.0011.00,Cr :17. 0019. 00;321 ( 0Cr18Ni9Ti )不銹鋼化學(xué)成分含量 : C0. 07,Si1. 00,Mn 2. 00,P0. 035, S0. 030, Ni :9. 00 12. 00, Cr :17.0019.00,Ti: 5×C%。
15、10628設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn): 2009 年 5 月 4 日重慶宜化熱電運(yùn)行監(jiān)盤人員突然發(fā)現(xiàn)DCS盤上 2#給水泵電機(jī)電流升至 100A 跳閘。維修人員拆下給水泵后軸及機(jī)械密封后,發(fā)現(xiàn)給水泵主軸在泵的出口處已斷裂。原因:機(jī)封冷卻水堵死,機(jī)封室溫度急劇 上升,動(dòng)環(huán)和靜環(huán)燒發(fā)藍(lán)導(dǎo)致抱死,主機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)電流上升至跳閘時(shí), 主軸從機(jī)封抱死處扭斷。教訓(xùn)及措施: 1、加強(qiáng)運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備的巡檢工作,現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)置記錄本,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。 2、事業(yè)部制作核心設(shè)備點(diǎn)檢表,安排專 職維修工點(diǎn)檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。 3、加強(qiáng)事業(yè)部設(shè)備技術(shù)員以上管理人員對(duì)核心設(shè) 備的點(diǎn)檢,及設(shè)備動(dòng)力部片長(zhǎng)定期對(duì)核心設(shè)備的巡檢。20629設(shè)備知識(shí)點(diǎn)滴培訓(xùn):焊縫外形尺寸標(biāo)準(zhǔn):1、焊縫尺寸應(yīng)符合圖樣規(guī)定要求。 2、焊縫應(yīng)成圓弧過(guò)渡形狀。 3、焊縫正面高度: 0 4;焊縫背面高度: 01.5 。4、 焊縫寬度:比坡口兩側(cè)各增 0.52.5 。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1、焊縫與熱影響區(qū)不允許 有裂紋、氣孔、弧坑和飛濺物; 2、焊縫咬邊深度 0.5 毫米咬邊連續(xù)長(zhǎng)度不得 大于 100 ,焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)不得超過(guò)總長(zhǎng)10(以下容器不允許咬邊: a)標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值大于 540MPa鋼材制造的容器; b)Cr-Mo 低合金鋼材制造的 容器; c)不銹鋼材制造的容器; d)焊接接頭
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