2018.4.29中繼地監(jiān)察136B包裝破損看板丟失分析 8D報(bào)告

1、8d報(bào)告問題來(lái)源：中繼地監(jiān)察日期：2018年3月29日 編號(hào) no.: 20180329-1責(zé)任人:完成日期:王偉東2018.4.231、不合格內(nèi)容描述：產(chǎn)品名稱：豐田產(chǎn)品產(chǎn)品圖號(hào)：136b、320a、280判定依據(jù)：中繼地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察；不合格內(nèi)容：136b包裝破損、看板脫落、看板加脫落及人、車、產(chǎn)品安全2、成立4、組：王偉東、宋偉生、李欣、車宏偉、劉春華、聶淑琴、劉春波、趙寶華3、采取遏止措施：責(zé)任人：完成日期：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)外包裝損壞產(chǎn)品臨時(shí)進(jìn)行防護(hù)（措施用塑料布進(jìn)行防 護(hù)）對(duì)丟失看板夾進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)破損看板夾進(jìn)行更換，安裝牢固。 對(duì)脫落看板進(jìn)行追溯，重新填補(bǔ)。王偉東2018.3.294、根本原因分析:

2、未對(duì)看板夾的損壞和安裝是否牢固進(jìn)行點(diǎn)檢（現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)現(xiàn)）運(yùn)輸車輛有變化，經(jīng)營(yíng)部是新人，對(duì)變化點(diǎn)沒有關(guān)注。（分析變化點(diǎn)發(fā)現(xiàn)） 出荷時(shí)司機(jī)沒有蓋苫布，由于有風(fēng)只是看板脫落。（司機(jī)反饋和中繼地人員反饋） 運(yùn)輸裝車托與托之間和層與層之間沒有防護(hù)，只是在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)刖蹭和粘連。（司機(jī)發(fā)現(xiàn)反饋）5、根本原因糾正措施實(shí)施：1）經(jīng)營(yíng)部在裝車前針對(duì)包裝狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)檢、執(zhí)行先進(jìn)先出出庫(kù)和裝車-點(diǎn)檢表2）單層裝車對(duì)兩托托盤之間夾縫加隔板，防止兩托碰撞和塑 料薄膜粘連破損3）雙層裝車對(duì)底層兩托托盤之間夾縫加隔板，兩層需在一層和二層之間用紙殼板在邊沿折成90°角防止兩托碰撞和塑料薄膜粘連破損（每托至少放置兩片，

3、根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行 調(diào)整，紙殼可二次利用的，要進(jìn)行回收）4）每次裝車后，必須用防雨苫布遮蓋，做好防塵、防雨、防 風(fēng)等防護(hù)工作5）使用車輛必須帶有護(hù)欄，兩層必須用高護(hù)欄6）司機(jī)不許酒駕、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛，不好路面要減速慢 行，確保車輛、人員、產(chǎn)品安全7）在吉星出荷狀態(tài)要拍相片（保存期限：n+2月出荷前）， 經(jīng)營(yíng)人員或司機(jī)到中繼地后要將中繼地狀態(tài)拍照片（保存期 限：收到n+2月中繼地照片）8）在物流運(yùn)輸過(guò)程和中繼地情況出現(xiàn)異常，要及時(shí)匯報(bào)9）當(dāng)公司指定車輛有變化時(shí)，指定車輛司機(jī)對(duì)他找來(lái)的司機(jī) 有義務(wù)進(jìn)行告知運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)及要求，經(jīng)營(yíng)人員裝車前要進(jìn)行培 訓(xùn)，合格后方可進(jìn)行工作10）運(yùn)輸車量在運(yùn)輸前要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確保車輛安全11）經(jīng)營(yíng)部在n-1月下達(dá)計(jì)劃后及時(shí)通知公司指定車輛司機(jī) 車出荷日期，避免影響出荷和中繼地的納入，造成sftm停 線（2018年4月-2019年9月京哈高速拉林河-長(zhǎng)春路段修路 封道，要繞行102國(guó)道，路面狀態(tài)不好，經(jīng)營(yíng)部要重點(diǎn)關(guān)注物 流運(yùn)輸安全及運(yùn)輸時(shí)間的掌握，對(duì)天氣要時(shí)刻跟蹤）12）對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)6、根本原因糾正措施完成及驗(yàn)證:驗(yàn)證人