混凝土枕扣件

1、混凝土枕扣件（concrete-sleeper fastening）混凝土枕軌道上用于聯(lián)結(jié)鋼軌和混凝土枕的聯(lián)結(jié)零件?；炷琳碛捎谥亓看蟆⑵露却蟮奶攸c(diǎn)，對(duì)于扣件性能，如扣壓力、彈性和可調(diào)性均有較的要求?；炷琳砜奂?yīng)具備如下性能：足夠的扣壓力，這是鋼軌和軌枕聯(lián)結(jié)的重要保證，通常要求扣件縱向阻力大于道床的縱向阻力，當(dāng)然扣壓力也不宜過(guò)大，否則會(huì)使扣件彈性急劇下降，影響扣件使用壽命，適當(dāng)?shù)膹椥裕炷琳淼膹椥暂^木沈差許多，因而混凝土枕線路有垂直和水平方向的彈性主要由扣件提供，適當(dāng)?shù)膹椥钥蓽p小荷載對(duì)道床的壓力及機(jī)車車輛簧下振動(dòng)加速度，延長(zhǎng)部件使用壽命，扣件的彈性主要由橡膠墊板和彈條等部件提供；一定的水平

2、和軌距調(diào)整量，混凝土枕的螺栓孔間距和承軌槽寬度都是一定的，當(dāng)曲線軌距需要加寬或因鋼軌磨耗使軌距擴(kuò)大時(shí)，都需要通過(guò)扣件對(duì)軌距進(jìn)行調(diào)整，線路維修時(shí)也需要通過(guò)扣件來(lái)調(diào)整兩股鋼軌的水平；一定的軌道電路的絕緣性能要求。常用混凝土枕扣件，按其結(jié)構(gòu)可分為彈條扣件、扣板式扣件、彈片式扣件三種；按扣件本身彈性可分為剛性扣件和彈性扣件；按混凝土軌枕有無(wú)擋肩分為有擋肩扣件和無(wú)擋肩扣件兩種。此外，還有專門用于軌距和水平調(diào)整量較大的調(diào)高扣件，以及用于板式軌道或整體道床等新型軌下基礎(chǔ)的特殊扣件、型式也隨著軌下基礎(chǔ)的型式不同而不同。扣板式扣件 由扣板、螺旋道釘、彈簧墊圈、鐵座及絕緣緩沖墊板等組成的一種混凝土枕扣件，為剛性扣

3、件。其優(yōu)點(diǎn)是零件少，構(gòu)造簡(jiǎn)單，調(diào)整軌距比較方便。其缺點(diǎn)是用彈簧圈作彈性元件，彈性不足，扣壓力較低，在使用過(guò)程中容易松動(dòng)。目前在中國(guó)鐵路上已逐漸用彈條式扣件代替?？郯迨娇奂煞譃?1型扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件。61型扣板式扣件主要是木栓扣板式扣件，因采用木栓聯(lián)結(jié)，該扣件在線路曲線地段，混凝土軌枕承軌槽處外側(cè)擋肩被擠破損嚴(yán)重；另外，鐵座、墊片等零件裝卸不便，木栓易滑扣、腐朽，使用壽命短，電氣絕緣性能差等缺點(diǎn)，導(dǎo)致該扣件很快就被63型扣板式扣件及70型扣板式扣件所代替。63型扣板式扣件，為61型扣板式扣件的改進(jìn)型。相對(duì)于61型扣板式扣件，加寬了鐵座寬度，鐵座為開口式；絕緣緩沖墊

4、片增加厚度，模壓成型，加大了溝槽尺寸，增加了溝槽數(shù)量；螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結(jié)型式除木栓聯(lián)結(jié)外，增加了硫磺錨固聯(lián)結(jié)。70型扣板式扣件在63型扣板式扣件的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，改進(jìn)主要內(nèi)容為：螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結(jié)型式為硫磺錨固，取消木栓聯(lián)結(jié)型式；螺旋道釘圓臺(tái)下部長(zhǎng)度減短，增加了冷加工制造的螺旋道釘型式尺寸；螺母與彈簧墊圈之間加設(shè)了平墊圈，保特螺母不受損傷；扣板中部厚度由18mm減薄為15mm，節(jié)約了鋼材；絕緣緩沖墊板厚度由5mm增加為7mm ，提高了強(qiáng)度及彈性；絕緣緩沖墊板下設(shè)混凝土枕用襯墊（參見軌下墊板），延長(zhǎng)了墊板使用壽命，見圖13。    圖1 61型扣板式扣件1螺紋道

5、釘；2螺母；3彈簧墊圈；4扣板；5鐵座；6橡膠墊片；7橡膠墊片；8木栓；9軌枕；10鋼軌。    圖2  63型扣板式扣件1螺紋道釘；2螺母；3彈簧墊圈；4扣板；5鐵座；6絕緣緩沖墊片；7絕緣緩沖墊片；8木栓；9軌枕；10鋼軌。        圖3  70型扣板式扣件1螺紋道釘；2螺母；3平墊圈；4彈簧墊圈；5扣板；6鐵座；7絕緣緩沖墊片；8絕緣緩沖墊片；9襯墊；10軌枕；11鋼軌；12絕緣防銹涂料；13硫磺錨固劑。彈片式扣件 由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊

6、板等零件組成的一種混凝土枕扣件，為彈性扣件。    螺旋道釘與混凝土軌枕采用硫磺錨固聯(lián)結(jié)。1967年經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，故又稱67型彈片式扣件，其后于1968年和1973年又經(jīng)過(guò)兩次修改。采用拱形彈片扣壓鋼軌，并用軌距擋板代替鐵座以調(diào)整軌距和傳遞橫向推力于軌枕?yè)跫?。拱形彈片用彈簧鋼制成，彈片的一端扣壓軌底頂面，另一端則支承在軌距檔板上。軌距擋板具有雙重作用。它既可用來(lái)傳遞鋼軌的橫向推力，又可隨時(shí)更換，以適應(yīng)不同鋼軌類型和軌距的需要，但每塊軌距擋板只有一個(gè)號(hào)碼，不能翻轉(zhuǎn)使用。由于彈片強(qiáng)度不足，容易引起殘余變形，甚至折斷，放在中國(guó)鐵路上已不再使用，見圖4。

7、0;   圖4  67型彈片式扣件1螺紋道釘；2螺母；3平墊圈；4彈片；5軌距擋板；6絕緣緩沖墊片；7絕緣緩沖墊片；8襯墊；9硫磺錨固劑；10鋼軌；11軌枕。彈條式扣件 由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成的一種混凝土枕扣件，為彈性扣件。由于采用彈條作為鋼軌扣壓件，利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形，又不存在斷面的削弱問題，結(jié)構(gòu)形式比較倒合理。故而已成為中國(guó)混凝土軌枕的主型扣件，但它也有設(shè)計(jì)和制造較復(fù)雜的缺點(diǎn)。中國(guó)彈條式扣件主要分彈條，型扣件三種。彈條型扣件見圖5，因彈條形狀像，所以又稱扣件。彈條用于扣壓鋼軌，要求保持一定的扣壓力及足夠強(qiáng)

8、度。彈條由直徑為13mm的熱軋彈簧圓鋼制成。彈條有A，B 兩種型號(hào)，其中A 型彈條較長(zhǎng)。對(duì)于鋼軌除14號(hào)接頭軌距擋板安裝B型彈條外，其余均安裝A 型彈條。軌距擋板的作用是調(diào)整軌距，傳遞鋼軌的橫向水平推力。擋板座為支撐擋板用，后背斜面支承在軌枕?yè)跫缟?，要求擋板座有一定?qiáng)度來(lái)承受和傳遞橫向水平力，有足夠的絕緣性能以防止漏電。檔板座兩斜面的厚度不同，可調(diào)換使用，也可起到調(diào)整軌距的作用。彈條型扣件的彈性好，加壓力損失較小，能較好地保持軌道幾何形位，已成為中國(guó)混凝土枕線路主型扣件。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑300mm的曲線地段，與50 kg/m、60 kg/m鋼軌相聯(lián)結(jié)。彈條型扣件見圖6，除彈條采用新

9、材料重新設(shè)計(jì)外，其余部件與彈條型扣件通用，仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優(yōu)質(zhì)彈鋼作為型彈條的材料，屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度比型扣件提高了42%和36 %，彈條直徑不變。型扣件具有扣壓力大、強(qiáng)度安全儲(chǔ)備大、殘余變形小等優(yōu)點(diǎn)，適用于60kg/m鋼軌與型或型混凝土軌枕。彈條型扣件見圖7，是無(wú)螺栓無(wú)擋肩扣件，由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線或半徑350 m的曲線上，鋪設(shè)60 kg/m鋼軌和型無(wú)擋肩混凝土軌枕的無(wú)縫線路軌道。軌距的調(diào)整用不同號(hào)碼的絕緣軌距塊配置。型扣件具有壓力大、彈性好等優(yōu)點(diǎn)，特別是取消了混凝土枕?yè)跫?，從而消除了軌底在橫向作用下發(fā)生橫移導(dǎo)致軌距擴(kuò)大的可能性，因此

10、保持軌距的能力很強(qiáng)，又由于取消了螺栓聯(lián)結(jié)的方式，大大減小了扣件養(yǎng)護(hù)工作量。    圖5  彈條型扣件1螺紋道釘；2螺母；3平墊圈；4彈條；5軌距擋板；6擋板座；7橡膠墊板。    圖6  彈條型扣件1螺紋道釘；2螺母；3平墊圈；4彈條；5軌距擋板；6擋板座；7橡膠墊板。      圖7  彈條型扣件1彈條；2預(yù)埋鐵座；3絕緣軌距塊；4橡膠墊板。調(diào)高扣件  一類專門用于軌距和水平調(diào)整量較大的特殊混凝土枕扣件。常見的主要型式有彈條型調(diào)高扣件、彈片型調(diào)

11、高扣件及IF-Y型彈條扣件等。彈條性調(diào)高扣件見圖8，由型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調(diào)高墊板及螺旋道釘?shù)冉M成。其結(jié)構(gòu)與普通彈條型扣件一樣，不同之處，它的調(diào)高量為20mm，而普通彈條型為8 10 mm。為達(dá)此調(diào)高量，從結(jié)構(gòu)上對(duì)軌距擋板及擋板座進(jìn)行了改進(jìn)，以保持良好的扣壓鋼軌的能力。彈條型調(diào)高扣件只適用于60 kg/m鋼軌，彈條用A型。彈片型調(diào)高扣件見圖9，與彈條型調(diào)高扣件類似，彈片分中間彈片、接頭彈片及補(bǔ)強(qiáng)彈片。它適用于50、43kg/m鋼軌混凝土枕線路，不便進(jìn)行搗固作業(yè)，需用軌下調(diào)高墊片對(duì)鋼軌水平進(jìn)行較大調(diào)整的地段。最大調(diào)高量25 mm。TF-Y型彈條扣件見圖10，適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段，允許調(diào)高量最大為20mm，用調(diào)高墊板來(lái)調(diào)整水平。    圖8  彈條型調(diào)高扣件1螺紋道釘；2螺母；3平墊圈；4彈條；5軌距擋板；6擋板座。     圖9  彈片型調(diào)高扣件1