移動變電站下放安全技術(shù)措施

1、移動變電站下放安全技術(shù)措施 因隊生產(chǎn)需要，現(xiàn)將放在10103工作面機(jī)巷的3臺移動變電站移至10104機(jī)巷繞道口，為了保障安全順利的將移動變電站移至10104機(jī)巷繞道口，特制定如下安全技術(shù)措施： 一、施工組織： 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：常潤軍 安全負(fù)責(zé)人：常潤軍 技術(shù)負(fù)責(zé)人：佘 偉 操作人員：檢修班電工及檢修工 二、移設(shè)前的準(zhǔn)備工作： 移動前要準(zhǔn)備10條40t鏈子及馬蹄環(huán)；18.5鋼絲繩卡子12個；長2米18.5鋼絲繩繩扣3根；長3米18.5鋼絲繩2根；2噸倒鏈2個10噸倒鏈2個；20t平板車3輛（由運(yùn)輸隊配發(fā)）；三角架。 移設(shè)路線：10103機(jī)巷150m處 10103繞道 10104機(jī)巷口 安裝位置：

2、 10104 機(jī)巷繞道口處。 三、安全技術(shù)措施： 1、移動變電站移動前，必須組織參加作業(yè)的人員學(xué)習(xí)該措施。作業(yè)時由機(jī)電副隊長和技術(shù)員到現(xiàn)場進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)。 2、移設(shè)移動變電站前，機(jī)電隊必須配合停電工作。檢修班電工負(fù)責(zé)對移動變電站緊固部位及連接件進(jìn)行檢查，保證各零部件緊固不松動。 3、移設(shè)移動變電站前，由我隊人員負(fù)責(zé)對移設(shè)路線的軌道及道岔進(jìn)行全面檢查，確定道岔處完好后，方可進(jìn)行移設(shè)設(shè)備。 4、設(shè)備的捆綁： 移動變電站的捆綁： 捆綁前移動變電站輪子拆掉并居中放到準(zhǔn)備好的20t平板車上。用40t鏈子將移動變電站與平板車相連，用兩根長3米18.5鋼絲繩分別繞高壓側(cè)、低壓側(cè)開關(guān)脖頸將鋼絲繩捆綁牢靠配合2

3、t倒鏈將移動變電站固定在平板車上，用繩卡子固定鋼絲繩頭不得少于四處，每間隔200mm固定一個。固定完畢后，由施工負(fù)責(zé)人檢查，確保其已牢靠無誤后方可進(jìn)行移設(shè)。 5、在發(fā)出開車信號后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要密切注意鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。 6、移設(shè)用無極繩絞車進(jìn)行移至繞道口；然后將移動變電站裝車，裝車時利用頂板上的起吊環(huán)將其系好在高低頭的18.5鋼絲繩扣用10噸倒鏈提起再將平板車推至移動變電站正下方。（移變重心與平板車重心重合），這時平板車底下用枕木墊實之后慢慢松放倒鏈（移變重心與平板車重心重合），捆綁完畢后由運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)用電機(jī)車推至安裝位置。在推移時，作業(yè)人員要看好軌道及道岔的變化情況，且不得

4、站在設(shè)備側(cè)面，以免設(shè)備列車掉道翻轉(zhuǎn)傷人。 7、在發(fā)出開車信號后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要密切注意鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。 8、然后由運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)用電機(jī)車推至安裝位置。在推移時，作業(yè)人員要看好軌道及道岔的變化情況，且不得站在設(shè)備側(cè)面，以免設(shè)備列車掉道翻轉(zhuǎn)傷人。 9、移動變電站、平板車推至安裝位置后必須使用40t鏈子將設(shè)備列車固定在軌道上。 10、移動設(shè)備時，10103機(jī)巷口以下作業(yè)人員全部撤離。 11、移動設(shè)備時，安全負(fù)責(zé)人跟車同行，隨時觀察行走情況，如有變化立即通知信號工發(fā)出停車信號。 12、移動時要求信號工密切聯(lián)系下方信號，保證下方過程的通訊暢通。 13、其它操作嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程及操作規(guī)程相關(guān)規(guī)定。 四、電氣安裝必須符合以下要求： （1）、接地線與接地裝置連接應(yīng)牢固可靠。 （2）、移動變電站內(nèi)各插件接觸可靠，電源過橋電纜連接牢固可靠。 （3）、開關(guān)喇叭口密封圈、金屬擋圈、擋板選用合適，無失爆現(xiàn)象。電纜