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1、配送中心的運(yùn)輸路徑優(yōu)化研究邰思童山東省臨沂市第一中學(xué) 高中2015級(jí)24班,山東省臨沂市276000摘要:隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為“第三利潤源泉”的物流對(duì)經(jīng)濟(jì)活 動(dòng)的影響口益明顯,越來越引起人們的重視。在現(xiàn)代物流中,配送是一個(gè)與消費(fèi) 者直接相連的重要環(huán)節(jié),其體現(xiàn)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而配送中心的運(yùn)輸路徑如 何優(yōu)化一直是學(xué)者、咨詢機(jī)構(gòu)和企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。通過對(duì)運(yùn)輸路徑優(yōu)化,我 們可以提高企業(yè)的運(yùn)作效率,降低配送成本,實(shí)現(xiàn)物流科學(xué)化。關(guān)鍵詞:配送中心;運(yùn)輸路徑;優(yōu)化研究1、引言堅(jiān)持物流配送中心選址與企業(yè)長期發(fā)展相結(jié)合,綜合考慮選址方案帶來的建 設(shè)運(yùn)營成本和長期配送費(fèi)用,運(yùn)用粗糙集方法和群決策特
2、征根法對(duì)所有定性因素 進(jìn)行綜合評(píng)判,并把定性要素綜合評(píng)判值與定量要素相結(jié)合構(gòu)建決策模型。利用 遺傳算法進(jìn)行最優(yōu)決策方案選擇,實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)物流配送中心選址過程中所有定 性和定量影響因素的綜合考慮,同時(shí)增加了配送費(fèi)用考慮年限參數(shù)入,使得模型 具有了更強(qiáng)的實(shí)用性。通過仿真實(shí)驗(yàn),模型的有效性和實(shí)用性得到了充分的齡證。2、多物流配送中心選址與配送決策模型構(gòu)建多物流配送屮心的選址和配送決策的確定,在符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上, 要力爭(zhēng)使配送中心的具體分布與物流資源和需求分布相匹配,充分考慮到企業(yè)的 短期投入與長期收益的權(quán)衡關(guān)系,配送中心選址中的關(guān)鍵因素可概括為定性和定 量?jī)纱箢悺?.1定性因素分析對(duì)于系統(tǒng)屮
3、涉及的定性要素利用粗糙集屬性重要度方法確定指標(biāo)的權(quán)重,用 “好、一般、不好”三個(gè)等級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)交通便利性(t3)、自然條件(t4)和對(duì) 己有網(wǎng)點(diǎn)資源利用(t6);用“容易、一般、困難”三個(gè)等級(jí)指標(biāo)來評(píng)價(jià)大面積 土地可得性(t1);用“高、中、低”三個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)社會(huì)負(fù)效應(yīng)(t5);用“市 中心、城市邊緣、遠(yuǎn)離城市”三個(gè)指標(biāo)來評(píng)價(jià)大而積土地的地理位置(t2) o本 文采用3分法,用3、2、1分別表示“好、一般、不好”、“容易、一般、困 難”、用“市中心、城市邊緣、遠(yuǎn)離城市”和“高、中、低”,用1和0表示“建物流配送中心”和“不建配送中心”的決策(t7) o模型要根據(jù)相關(guān)歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和專家意見形成對(duì)各備
4、選地址決策表,利用區(qū) 分矩陣和區(qū)分函數(shù)對(duì)決策表進(jìn)行處理,確定決策表的約簡(jiǎn)和核屬性,將冗余的屬 性刪除掉,考慮數(shù)據(jù)處理的公平性和獨(dú)立性,對(duì)約簡(jiǎn)后的決策表還要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化 處理。聘請(qǐng)專家對(duì)約簡(jiǎn)后屬性的重耍性進(jìn)行打分,根據(jù)群決策特征根法對(duì)打分矩陣 進(jìn)行處理后形成齊屬性的重要性排序值,并對(duì)排序值進(jìn)行歸一化處理。最后應(yīng)用 線性加權(quán)評(píng)價(jià)法,得到各備選配送中心的綜合評(píng)價(jià)值,從而按評(píng)價(jià)值的大小對(duì)其 進(jìn)行優(yōu)劣排序。2.2定量因素分析影響多物流配送中心選址的定量要素總體上可以分為建設(shè)運(yùn)營成本和物流配 送成本兩大類處理。其中建設(shè)運(yùn)營成本包括了土地購置成本、設(shè)施建設(shè)成本、勞 動(dòng)力成本、庫存成本等;物流配送成本包括物流配
5、送服務(wù)水平和物流配送成本。 最終形成的選址方案必須滿足建設(shè)運(yùn)營成木和物流配送費(fèi)用總體最低,而冃要考 慮到建設(shè)運(yùn)營成本可以粗略地看成一次性投入成本,而物流配送成本為企業(yè)長期 發(fā)展的經(jīng)營性成本,它會(huì)隨著時(shí)間的增加而不斷增加,在配送中心選址之初不能 盲目地將其視為一次性投入。2. 3決策模型構(gòu)建決策模型的最終目標(biāo)是要尋找配送中心建設(shè)和長期運(yùn)營成木相對(duì)最低的選址 方案。首先通過對(duì)定性要素綜合評(píng)價(jià)結(jié)果和基本建設(shè)運(yùn)營費(fèi)用進(jìn)行處理獲得毎個(gè) 備選配送中心的基本評(píng)價(jià)結(jié)果,然后結(jié)合具體選址方案及其帶來的x年限內(nèi)物 流配送成本情況形成對(duì)每個(gè)備選配送屮心最終評(píng)價(jià)結(jié)果。3、仿真實(shí)驗(yàn)隨著企業(yè)規(guī)模和客戶群休的不斷擴(kuò)大,某大
6、型批發(fā)零售企業(yè)打算在某地區(qū)選 址建立物流配送中心,為了迎合企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃和盡可能地滿足各個(gè)客戶區(qū)的 需要,選址方案的確定要綜合考慮基本建設(shè)和長期運(yùn)營帶來的成本和費(fèi)用問題。 通過實(shí)地考察,現(xiàn)有9個(gè)備選地點(diǎn)(u) (a, b, c, d, e, f, g, h, i)供其 選擇,根據(jù)專家意見,9(ai)個(gè)備選配送中心的t廣t7屬性的決策表如表1所 示,各備選配送中心建設(shè)相應(yīng)容量等級(jí)(h)的建設(shè)運(yùn)營成木如表2所示,假設(shè)該企業(yè)在該地區(qū)共有10個(gè)客戶區(qū)(c),每個(gè)客戶區(qū)的需求量以及各配送中心相應(yīng)客戶區(qū)送貨的單位運(yùn)送成本如表3所示。hhnh11i1033322ic1込!710di1i3110e3i31f
7、31330c311310hy31i351ik*咿的務(wù)0to1$20303540a039424$4 t5 154$7b041$s)a$962<sc0il4 1444 7sos)sid036394 2454851s4<0$05 3s6$96 26sett0454s5 1$4$760c04 24$41$15457eib0444750s0596 2l04 1444753$6$9衣4財(cái)家評(píng)分/陣i<tn)1 hi4(16)$<p>0110)7t9>t( id10( 14>inis*114in163ios150101106166its10?h9iosmsig7b6
8、is1illu9i2s17j150157111i4tis3l$t4imi$175b4isoimld$nsim135ia:179i<:f102109171biis)17114$imiis104cni140199i:?i7<ih1)4112ij6116iiisl»is)171ih11114711$131l$f1h104uom?115107iii1s9111“林砒杯"林沖mi珀t,q313363*>a3q1、3a333nqs32 j*>4、定性要素處理利用區(qū)分矩陣和區(qū)分函數(shù)對(duì)表1進(jìn)行處理后得到:d= (t2ut3) tt4二t1,t2, t4u tl, t
9、3, t4,因此決策表存在兩個(gè)約簡(jiǎn)tl, t2, t4和tl, t3, t4,核為tl, t4,冗余屬性為t5和t6,約簡(jiǎn)后的屬性指標(biāo)集為tl, t2, t3, t4。本領(lǐng)域卓有成績(jī)的5位專家對(duì)約簡(jiǎn)后的指標(biāo)的重要性進(jìn)行評(píng)分,用分值3,2, 1, 0分別表示“很重要,比較重要,一般和不重要” o專家評(píng)分矩陣如表4所示。結(jié)束語本文綜合運(yùn)用粗糙集理論、群決策特征根法和遺傳算法構(gòu)建了多物流配送屮心選址與配送決策模型,全面考慮了影響配送中心選址各種因素,從定性和定量 兩個(gè)角度分別進(jìn)行了處理,模型對(duì)選址方案的確定突出了與企業(yè)長期發(fā)展目標(biāo)的 結(jié)合,更加貼近于企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用,解決了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)只側(cè)重考慮地址確定 或配送方案選擇的弊端,從實(shí)例驗(yàn)證結(jié)果可以充分看出模型的科學(xué)性和合理性。 下一步研究的重點(diǎn)為通過java技術(shù)對(duì)系統(tǒng)中相關(guān)方法進(jìn)行整合和實(shí)現(xiàn),以增加 其實(shí)際應(yīng)用價(jià)
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