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1、. (1)液壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)是本課程的一個(gè)綜合實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)該教學(xué)環(huán)節(jié),要求達(dá)到以下目的: 1.鞏固和深化已學(xué)知識(shí),掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的一般方法和步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力和綜合分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力; 2.正確合理地確定執(zhí)行機(jī)構(gòu),選用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件;能熟練地運(yùn)用液壓基本回路、組合成滿足基本性能要求的液壓系統(tǒng); 3.熟悉并會(huì)運(yùn)用有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)手冊(cè)和產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料。對(duì)學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料以及經(jīng)驗(yàn)估算、考慮技術(shù)決策、CAD技術(shù)等方面的基本技能進(jìn)行一次訓(xùn)練,以提高這些技能的水平。1.2 設(shè)計(jì)的要求液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體
2、設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時(shí),必須從實(shí)際情況出發(fā),有機(jī)地結(jié)合各種傳動(dòng)形式,充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡(jiǎn)單、維修方便的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 1.2.1 設(shè)計(jì)步驟 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟并無(wú)嚴(yán)格的順序,各步驟間往往要相互穿插進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō),在明確設(shè)計(jì)要求之后,大致按如下步驟進(jìn)行: 1)確定液壓執(zhí)行元件的形式; 2)進(jìn)行工況分析,確定系統(tǒng)的主要參數(shù); 3)制定基本方案,擬定液壓系統(tǒng)原理圖; 4)選擇液壓元件; 5)液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算; 6)繪制工作圖,編制技術(shù)文件。 (2) 第1章 概 述11沖壓加工的概念沖壓是在常溫下利用沖模在壓力機(jī)上對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離
3、和變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的零件加工方法。它是壓力加工的一種,是機(jī)械制造中先進(jìn)的加工方法之一。12沖壓加工的應(yīng)用沖壓是先進(jìn)的少無(wú)切削加工方法,具有節(jié)能省才,效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,重量清,加工成本低等一系列的加工特點(diǎn),在汽車,航空航天,儀器儀表,家電,電子,通訊,軍工,日用品的產(chǎn)品的生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用,據(jù)統(tǒng)計(jì),板材成型后,制造了相當(dāng)于原材料12倍的附加值,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總價(jià)值中,與其有關(guān)產(chǎn)品占四分之一,現(xiàn)代汽車工業(yè)中,沖壓件的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的59%左右。在機(jī)械制造,電子電器等行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。大到汽車覆蓋件,小到鐘表及儀器儀表元件,大多數(shù)都是由沖壓加工的方法制得的,沖壓生產(chǎn)率高和
4、材料利用率高,冷沖壓加工具有突出的優(yōu)點(diǎn),因此在批量生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有十分重要的地位,是國(guó)防工業(yè)及民用工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的加工方法。模具工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè),是工業(yè)生產(chǎn)的重要工藝裝備。由于模具成型零部件具有生產(chǎn)效率高,質(zhì)量好,節(jié)約原材料,成本低等一系列的優(yōu)點(diǎn)。1.3. 沖壓加工的優(yōu)點(diǎn)沖壓技術(shù)技術(shù)具有明顯的技術(shù),經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性:1 生產(chǎn)效率高。2 易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。3 節(jié)省材料,節(jié)省能源。4 沖壓件的尺寸精度穩(wěn)定,表面質(zhì)量好。5 沖壓件的強(qiáng)度高,剛度大,重量輕。6 沖壓加工可以制造形狀復(fù)雜的零件。7 沖壓生產(chǎn)的操作容易,不需要高級(jí)技術(shù)工人操作。1.4 沖壓技術(shù)的發(fā)展
5、方向(1) 沖壓成型過(guò)程中有限元數(shù)值模擬和優(yōu)化技術(shù)包括破裂,起皺預(yù)測(cè)與防止,回彈預(yù)測(cè)與補(bǔ)償,工藝參數(shù)優(yōu)化和力能參數(shù)計(jì)算,模具磨損分析。(2) 沖模CAD/CAM/CAE系統(tǒng)特征建模技術(shù)的研究,塑性成型模擬技術(shù)的研究,基于知識(shí)的工程設(shè)計(jì),工程數(shù)據(jù)庫(kù)的研究,板材沖壓智能化技術(shù),沖壓件樣品柔性快速生產(chǎn)技術(shù),沖壓制品與模具的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與制造,在成批大量的生產(chǎn)中,沖壓技術(shù)不斷向高速化和自動(dòng)化方向發(fā)展。(3) 高效,精密,長(zhǎng)壽命模具制造研究(4) 液壓成型技術(shù)板材和管材的液壓成型在汽車工業(yè)界備受青睞并且獲得廣泛的應(yīng)用,可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量,減少零件數(shù)量,減輕汽車自重,降低生產(chǎn)成本。(5) 激光成型技術(shù) 材
6、料加工方面,激光打孔。激光切割。激光彎曲,沖擊成型。 (3)雙柱式舉升機(jī)是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備,廣泛用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。本次設(shè)計(jì)的底板式雙柱舉升機(jī),我分析了其主立柱的截面特性,并對(duì)主立柱的強(qiáng)剛度進(jìn)行了校核驗(yàn)算,保證所設(shè)計(jì)的舉升機(jī)滿足使用要求。雙柱式舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)型式有多種,本次設(shè)計(jì)的是液壓驅(qū)動(dòng)的雙柱式舉升機(jī)。舉升機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和控制,由兩立柱內(nèi)安裝的液壓油缸實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)連接立柱與滑臺(tái)的鏈條,使滑臺(tái)上安裝的大滾輪沿立柱滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑臺(tái)的上下移動(dòng)。雙柱式舉升機(jī)是一種廣泛用于轎車等小型車維修用的舉升設(shè)備,是汽車維修企業(yè)中常見(jiàn)的保修設(shè)備之一,本次設(shè)計(jì)的底板式雙柱
7、舉升機(jī) ,具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),適用于汽車修理和保養(yǎng)單位,使修理人員不必鉆到空間狹窄的汽車底部,只需用此種安全可靠的舉升設(shè)備將汽車舉升到一定的高度,即可快捷地對(duì)汽車底部的零部件進(jìn)行檢修。1.1常用舉升機(jī)的基本分類舉升機(jī)的發(fā)展距今70余載。目前,全國(guó)生產(chǎn)汽車舉升機(jī)的廠家較多,生產(chǎn)的舉升機(jī)的形式也比較繁多,有雙柱式舉升機(jī),四柱式,剪式,組合移動(dòng)汽車式等。如果僅從舉升機(jī)的升降裝置來(lái)分也有很多種,有液壓缸舉升式,齒輪齒條舉升式,絲杠螺母式舉升式,鏈條傳動(dòng)舉升式等形式。如果從驅(qū)動(dòng)形式來(lái)分,主要分為:電機(jī)驅(qū)動(dòng)式舉升機(jī)和液壓驅(qū)動(dòng)式兩種形式。目前有三力、JIG(金華)、漢麥克森、序達(dá)、元征、
8、萬(wàn)力開(kāi)AMREOC、廣力、高昌、繁寶、中大、鰲福(大車、公交車、重型車輛為主)等。生產(chǎn)的舉升機(jī)的形式也比較繁多,從立柱構(gòu)造來(lái)分類,主要有單柱式舉升機(jī)、雙柱式舉升機(jī)、四柱式舉升機(jī)、剪式舉升機(jī)和地溝式舉升機(jī)等。( 4)1. 模具高度與注射機(jī)閉合高度的關(guān)系校核:<<,即模具的閉合高度應(yīng)在注射機(jī)最大閉合高度與最小閉合高度之間。 式中:注射機(jī)的最小閉合高度,為70mm。 注射機(jī)的最大閉合高度,為200mm。 模具閉合高度,應(yīng)在70mm200mm之間。2. 開(kāi)模行程校核:注射機(jī)的開(kāi)模行程應(yīng)大于脫模取出塑件所需的開(kāi)模距離。由于XS-Z-30為液壓機(jī)械式合模機(jī)構(gòu)的注射機(jī),其最大開(kāi)模行程系由肘桿機(jī)構(gòu)
9、或合模液壓缸沖程所決定,而不受模具厚度影響。校核時(shí)按注射機(jī)最大開(kāi)模行程大于模具所需的開(kāi)模距離。雙分型面模具開(kāi)模行程的校核可按下式: +a+(510)mm。 式中:注射機(jī)最大開(kāi)模行程,為200mm。塑件脫模所需頂出距離,為5mm。 塑件高度,為7mm。 a取出澆注系統(tǒng)凝料所需的定模板與流道板分離的距離,取45mm。 因此足夠。重量/kg包容體質(zhì)量/kg形狀復(fù)雜系數(shù)材質(zhì)系數(shù)公差等級(jí)68SM普通級(jí)項(xiàng)目機(jī)械加工余量/mm尺寸公差備注寬度R622.02.52.5寬度R472.02.52.5對(duì)合面2.02.52.2左右寬度2.02.23.2下箱體重量/kg包容體質(zhì)量/kg形狀復(fù)雜系數(shù)材質(zhì)系數(shù)公差等級(jí)810SM普通級(jí)項(xiàng)目機(jī)械加工余量/mm尺寸公差備注寬度R622.02.52.5寬度R472.02.52.5對(duì)合面2.02.52.2左右寬度2.02.23.2上下高度2.02.5(上取2.5下取2.0)4.0 (1) 背吃刀量的確定背吃刀量ap=0.139mm(2) 進(jìn)給量的確定按機(jī)床功率為510kW,工件夾具系統(tǒng)剛度為中等條件選取,該工序的進(jìn)給量f取為0.5mm/z。(3) 鉆削速度的計(jì)算按工件材料的條件選取切削速度v=18 m/min,由式n=1000v/d可得該工序銑刀轉(zhuǎn)速,n=1000×18min/×2.5=2
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