交通運輸系統(tǒng)XX年春運安全應(yīng)急預(yù)案

1、交通運輸系統(tǒng)XX年春運安全應(yīng)急預(yù)案寄語：應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計劃等。下面是我們的為大家的交通運輸系統(tǒng) xx 年春運安全應(yīng)急預(yù)案，請大家參閱！xx 年春運將于 1 月 13 日開始，至 2 月 21 日結(jié)束，歷時 40 天。為認(rèn)真堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實春運交通安全工作目標(biāo)：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，切實抓好 xx 春運交通運輸安全的預(yù)防工作，確保廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心。根據(jù)省、市、縣有關(guān)春運安全工作

2、的指示精神，結(jié)合我局實際，對 xx 春運交通運輸安全工作的預(yù)防和處置提出如下預(yù)案：（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。全縣交通運輸系統(tǒng)各單位領(lǐng)導(dǎo)要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，把“抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力” 提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度 , 深刻認(rèn)識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，深入實際調(diào)查研究，抓好防范工作，強化安全監(jiān)督檢查，形成系統(tǒng)上下齊抓共管的良好局面，把預(yù)防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。（二）明確職責(zé)，落實責(zé)任。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰簽字、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰

3、發(fā)證、誰負(fù)責(zé)，誰放行、誰負(fù)責(zé)，誰收費、誰負(fù)責(zé)”的原則，進一步建立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅持“一把手”和企業(yè)法人負(fù)責(zé)制，把春運安全運輸?shù)呢?zé)任真正落實到企業(yè)、落實到基層、落實到車頭、船頭和人頭，把事故消滅在源頭。 按照“分片管理，一級抓一級、一級負(fù)責(zé)一級”的原則，負(fù)責(zé)抓好本單位春運應(yīng)急預(yù)案的組織實施，防止重特大事故的發(fā)生，確保春運安全穩(wěn)定。1. 救人高于一切；2. 施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；3. 局部服從全局，下級服從上級；4. 最大限度地減少損失，防止和減輕次生損失；5. 實施屬地管理，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立統(tǒng)一有序和高效的應(yīng)急處理機制，接受 * 縣人民政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)。

4、（一）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部。指 揮 長:*副指揮長 :*成員 :*指揮部下設(shè)工程事故救援隊、客貨運輸應(yīng)急救援隊、水路事故救援隊、公路養(yǎng)管及救援機動隊、救援宣傳組、后勤保障組、事故調(diào)查和善后處理組。辦公室在局安全辦，由* 同志兼任辦公室主任，* 、* 、* 、* 、* 、* 六位同志具體辦公， _ ：* 。（二）救援指揮部職責(zé)1. 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)指揮重特大安全事故應(yīng)急救援工作；2. 負(fù)責(zé)全系統(tǒng)緊急調(diào)用事故應(yīng)急救援所急需的各類物資、設(shè)備、人員等事宜；3. 根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署預(yù)案的實施工作，及時解決救援工作中出現(xiàn)的重大問題；4. 適時發(fā)布、通報并向上級報告事故的原因、責(zé)任和處理情況；（

5、三）工程事故救援隊隊 長:*副隊長 :*隊 員: 項目辦全體人員、 * 公司、各項目指揮部全體人員及項目施工單位相關(guān)人員。主要職責(zé)：1. 主要負(fù)責(zé)工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生的安全事故及人員遇險事故救援工作。2. 要以最快的速度趕赴現(xiàn)場投入工作，盡可能控制事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，采取有效措施使傷員得到及時救助；3. 搶修被事故或自然災(zāi)害破壞的機械設(shè)備、道路交通設(shè)施及其它附屬設(shè)施，開通臨時通道，設(shè)立警示繞行標(biāo)志；4. 執(zhí)行突發(fā)事故中，上級賦予的其他任務(wù)。（四）客貨運輸應(yīng)急救援隊隊 長：*副隊長： *隊 員：道路運輸局全體人員，各運輸企業(yè)。主要職責(zé)：1. 主要負(fù)責(zé)道路客貨運輸安全事故及人員遇險事故救援工

6、作。2. 要以最快的速度趕赴客貨運輸事故現(xiàn)場投入救援工作，盡可能控制事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失， 采取有效措施使傷員得到及時救助；3. 交通運輸系統(tǒng)發(fā)生其他重特大事故安全事故時，主要組織負(fù)責(zé)把應(yīng)急救援人員、物資和設(shè)備運送到事故搶救現(xiàn)場；4. 負(fù)責(zé)重特大事故人員、物資的疏散運輸工作；5. 執(zhí)行突發(fā)事故中，上級賦予的其他任務(wù)。（五）水路事故救援隊隊 長：*副隊長： *隊 員：海事（航務(wù)）處、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)海事所全體人員。主要職責(zé)：1. 主要負(fù)責(zé)水上運輸事故救援及人員遇險救援工作。2. 迅速調(diào)集水上救援人員、船只及設(shè)備，必要時協(xié)調(diào)上級海事部門救撈人員及設(shè)備支持；3. 負(fù)責(zé)指揮事故水域、航道的管制；4. 協(xié)

7、助水上事故的調(diào)查工作。（六）公路管養(yǎng)及救援機動隊隊 長：*副隊長： *隊 員：農(nóng)村公路管理局、交管所全體人員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)重大事故機動救援， 努力減少重大損失 ; 縣農(nóng)村公路養(yǎng)管中發(fā)生險情事故及由于通行條件造成的險情事故。（七）救援宣傳組組 長：*成 員：* * *主要職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險救援人員思想發(fā)動， 開展搶險救援輿論宣傳，報道事故信息。（八）后勤保障組組 長：*成 員：局辦公室、系統(tǒng)各單位辦公室及財務(wù)室全體人員主要職責(zé)：籌措救援過程中所需的資金，購置、保管、供應(yīng)搶險物資，為現(xiàn)場救護人員及時提供衣食及必要的物質(zhì)保障。（九）事故調(diào)查和善后處理組組長： *成員：事故相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)、單位負(fù)責(zé)人及相

8、關(guān)技術(shù)人員。主要職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)事故的調(diào)查，進行現(xiàn)場取證，分析事故原因；2. 分清責(zé)任，對事故責(zé)任人提出處理意見；3. 負(fù)責(zé)事故單位職工、家屬的救助、安置及各種相關(guān)政策解釋；4. 負(fù)責(zé)工傷鑒定、賠償、保險等政策解釋及相關(guān)業(yè)務(wù)。（一）事故報告交通險情事故發(fā)生后，肇事單位要立即向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、當(dāng)?shù)卣鞍踩a(chǎn)委員會報告事故情況。報告內(nèi)容：1. 事故單位及事故發(fā)生的時間、地點；2. 事故單位的行業(yè)類別、經(jīng)濟性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模；3. 事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；4. 事故發(fā)生原因的初步判斷；5. 事故搶救處理情況和采取的措施，需要協(xié)作事故搶救和處理的有關(guān)事項；6. 事故的報告單位，簽發(fā)人和報告時間。（二）預(yù)警行動各部門接到事故報告或收到肇事呼救后，應(yīng)迅速通報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組，按照應(yīng)急預(yù)案，對事故及險情做出準(zhǔn)確和及時的判斷，重大以上事故及時報縣政府應(yīng)急辦和安委辦。（一）各單位安全生產(chǎn)管理部門要積極向干部、職工宣傳安全生產(chǎn)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)、規(guī)章和預(yù)案中的程序及內(nèi)容，努力提高全員職工應(yīng)對生產(chǎn)安全事故的能力。（二）各單位的管理人員和應(yīng)急救援人員及干部職工應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)應(yīng)急知識的綜合或?qū)ｍ椗嘤?xùn)， 掌握應(yīng)急工作管理和應(yīng)急處置專業(yè)知識。（三）各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況，按照本單位制定的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，適時組織實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練。（四）應(yīng)急演練結(jié)