物流系統(tǒng)規(guī)劃及其分析設計 物流系統(tǒng)模式與組織系統(tǒng)設計PPT課件

1、第1頁/共43頁 一、物流系統(tǒng)模式物流據點與線路及其功能的組合1 1、MDMD公司原有供應物流系統(tǒng)模式公司原有供應物流系統(tǒng)模式 供應商 公司采購部 集團公司 原材料庫 A子公司 原材料庫 B子公司 原材料庫 生產車間1 生產車間2 生產車間3 生產車間4 采購訂單采購訂單 補庫申請計劃補庫申請計劃 補庫申請計劃補庫申請計劃 內部運輸內部運輸 內部領料內部領料 內部搬運內部搬運 內部搬運內部搬運 內部領料內部領料 外部領料外部領料 第2頁/共43頁2、MD公司新設計的供應物流系統(tǒng)模式 遠距離零部件供應商(成品倉庫) 近距離零部件供應商(成品倉庫) 基于互聯(lián)網的ERP 供應商租用的 車間倉庫片區(qū)

2、生產車間 基于互聯(lián)網的ERP 區(qū)域銷售倉庫 經銷商通知供應商、訂單通知供應商、訂單 補貨補貨 配送配送 取貨取貨 訂單訂單 補貨補貨 自動自動配送配送 盤點庫存盤點庫存 銷售統(tǒng)計反饋銷售統(tǒng)計反饋 訂單訂單 JITJIT配送配送 物料需求清單物料需求清單 第3頁/共43頁幾種典型的分銷物流系統(tǒng)運行模式 工工 廠廠 1 1、物流中心庫存集中型、物流中心庫存集中型 物流中心物流中心 （大量庫存）（大量庫存） 配送中心配送中心 （少量庫存）（少量庫存） 顧顧 客客 訂貨訂貨 訂貨訂貨 訂貨訂貨 運輸運輸 運輸運輸 配送配送 2 2、配送中心換載基地型、配送中心換載基地型 工工 廠廠 物流中心揀選物流中

3、心揀選 （裝小集裝箱）（裝小集裝箱） 配送中心配送中心 換載基地換載基地 顧顧 客客 運輸運輸 運輸運輸 運送運送 大型大型車輛車輛 小型集小型集裝箱裝箱 訂貨訂貨 第4頁/共43頁3 3、C C類商品后方配置型類商品后方配置型 工工 廠廠 物流中心物流中心 配送中心配送中心 （A A、B B類商品）類商品） 顧顧 客客 C C類商品配送類商品配送 訂貨訂貨 4 4、FDCFDC前方配送中心型前方配送中心型 區(qū)域物流中心區(qū)域物流中心RDCRDC（多品種小批量分揀）（多品種小批量分揀）批量出庫中心批量出庫中心FDCFDC（大批貨物分揀）（大批貨物分揀） 顧顧 客客 小批小批+ +大批大批配送配送

4、小批小批運送運送第5頁/共43頁5 5、工廠直達送貨型、工廠直達送貨型 工工 廠廠 顧顧 客客 訂貨訂貨 直送直送 第6頁/共43頁第二節(jié) 物流管理組織設計Guess 公司的組織結構變革 Guess公司以前每年花費數以萬計的美元制作不出售的服裝樣品，幾乎所有的設計部門、采購部門、銷售部門和生產部門的工作人員都不考慮其他部門的要求，比如：時裝設計師們從沒有意識到一個設計上小小的變動會導致整個生產線制造工序的嚴重延遲，結果這些服裝只有10%-20%被最終定為商品，成為各季節(jié)的上架服裝。 第7頁/共43頁 公司領導意識到了這個問題，決心進行業(yè)務流程的重新組織，希望采購、銷售、生產和設計等各個部門信息

5、共享，相互溝通，如銷售人員能夠最早及時和設計人員溝通，查看和瀏覽各種服裝設計圖樣，并根據用戶反饋提出改進建議，而生產部門也要在第一時間查看和了解設計細節(jié)，開始進行生產的各項準備工作。思考： 物流管理組織機構在企業(yè)的生產經營中的重要性？第8頁/共43頁一、 物流組織的發(fā)展階段 組織由人和其他各種資源所組成，以達到某種目的的正式集合。 物流組織物流活動主體為實現物流活動目標而對物流系統(tǒng)資源進行有效、合理配置的制度設計。體現為物流組織結構設計、管理制度設計、管理權限分配、信息交流機制設計等。 組織 第9頁/共43頁 物流組織的發(fā)展階段 20世紀50年代前第10頁/共43頁第11頁/共43頁二、物流組

6、織機構的選擇第12頁/共43頁總 裁營 銷財 務生 產運輸和倉儲客戶服務銷售預測庫存管理會計信息處理生產計劃質量控制采購和物料管理物流職能授權項目授權圖 物流管理中矩陣組織形式第13頁/共43頁廠長采購部門制造部門倉儲部門銷售部門圖矩陣組織結構圖A產品物流項目組B產品物流項目組C產品物流項目組第14頁/共43頁成員位置不固定，有臨時觀念，有時責任心不夠強。人員受雙重領導，有時不易分清責任。 無法從物流合理化角度制定方案 加強了橫向聯(lián)系，專業(yè)設備和人員得到了充分利用，具有較大的機動性，促進各種專業(yè)人員互相幫助，互相激發(fā)，相得益彰。優(yōu)點 缺點 適用范圍 第15頁/共43頁 聯(lián)合設備公司生產管道設備

7、和裝置，銷售額為聯(lián)合設備公司生產管道設備和裝置，銷售額為80008000萬美元，這家公司分撥了一個新的部門來解決物流問題，萬美元，這家公司分撥了一個新的部門來解決物流問題，新上任的經理對銷售和市場副總裁負責，部門目標就是新上任的經理對銷售和市場副總裁負責，部門目標就是確定客戶服務標準，并協(xié)調該服務標準、配送計劃和生確定客戶服務標準，并協(xié)調該服務標準、配送計劃和生產計劃之間的關系。產計劃之間的關系。 新部門成立后，發(fā)現以前的銷售部門為了取悅大客新部門成立后，發(fā)現以前的銷售部門為了取悅大客戶的要求直接將生產出的產品從工廠運出，但是生產管戶的要求直接將生產出的產品從工廠運出，但是生產管理人員卻跟不上

8、進度這樣一個企業(yè)的瓶頸約束，新部門理人員卻跟不上進度這樣一個企業(yè)的瓶頸約束，新部門著手建立了一套系統(tǒng)協(xié)調訂單錄入和生產計劃、基層倉著手建立了一套系統(tǒng)協(xié)調訂單錄入和生產計劃、基層倉儲和運輸之間的關系，滿足客戶需求。儲和運輸之間的關系，滿足客戶需求。第16頁/共43頁 與此同時，銷售人員為了迎合客戶的口味，與此同時，銷售人員為了迎合客戶的口味，銷售人員又制定了新的方案，打亂了生產計劃，采銷售人員又制定了新的方案，打亂了生產計劃，采購人員則抱怨新的方案對原材料的需求波動過大。購人員則抱怨新的方案對原材料的需求波動過大。情況進一步惡化。情況進一步惡化。 經人提議，公司決定成立矩陣型組織形式，經人提議，

9、公司決定成立矩陣型組織形式，公司任命一位原材料管理的副總裁來協(xié)調部門之間公司任命一位原材料管理的副總裁來協(xié)調部門之間的關系，在這個職位上，他手下沒有大量的員工，的關系，在這個職位上，他手下沒有大量的員工，也不要求各部門向他匯報，由于他顯赫的頭銜和得也不要求各部門向他匯報，由于他顯赫的頭銜和得體的處事方式，他和他的兩個助手成功地實現了其體的處事方式，他和他的兩個助手成功地實現了其他職能部門沒有實現的全方位的協(xié)調管理。他職能部門沒有實現的全方位的協(xié)調管理。第17頁/共43頁 直線職能制直線職能制 經理財務部門物流部門物流職能組物流職能組運輸配送倉儲銷售部門圖 直線職能制組織形式人事部門制造部門直線

10、制第18頁/共43頁 優(yōu)點 有利于物流作業(yè)的統(tǒng)一指揮 能發(fā)揮專業(yè)管理職能的作用，提高了管理工作的效率。 缺點 物流子部門間缺乏橫向聯(lián)系，易產生供需脫節(jié) 物流子部門無法獨立決策 適用范圍 物流規(guī)模較小的企業(yè)第19頁/共43頁 事業(yè)部制事業(yè)部制 總經理市場采購人事財務甲事業(yè)部乙事業(yè)部倉儲圖 產品部門化結構圖1 1、產品事業(yè)部、產品事業(yè)部 流通加工包裝運輸配送信息服務第20頁/共43頁XX物流公司的產品事業(yè)部結構 運輸事業(yè)部 倉儲事業(yè)部 長途運輸 短途運輸 城際快件 人事 同城快遞客戶1總經理 財務財務 物流培訓事業(yè)部 物流師培訓 采購師培訓 倉管員培訓 物流信息員培訓人事部門 財務部門 客服部門

11、安監(jiān)部門 客戶2自有貨物第21頁/共43頁2 2、區(qū)域事業(yè)部、區(qū)域事業(yè)部 總經理市場采購物流財務澳洲北美洲亞洲非洲歐洲(西部地區(qū))(西南部地區(qū))(中部地區(qū))(東南部地區(qū))(東部地區(qū))物流事業(yè)部運輸倉儲配送物流信息圖 區(qū)域部門化結構圖第22頁/共43頁 優(yōu)點 事業(yè)部內的物流協(xié)調更容易，對市場的響應更迅速 物流決策更具針對性，更符合局部需求 不同事業(yè)部間的物流績效易于評比，利于對物流部門績效考核 缺點 事業(yè)部從自身物流績效最優(yōu)考慮物流資源配置，造成有限的企業(yè)物流資源總量難以滿足，事業(yè)部間沖突增加 容易造成基礎物流資源的重復購置 事業(yè)部物流資源不共享，難以發(fā)揮更大規(guī)模效益第23頁/共43頁 總 經

12、理 咨 詢 人 員 物 流 部 部 門 甲 財 務 部 部 門 乙 采 購 和 運 輸 訂 單 管 理 庫 存 管 理 倉 儲 和 物 流管 理 會 計 財 務 分 析 工 程 設 計 生 產 市 場 銷 售 圖 集中式物流組織結構示意圖（一）分散式管理與集中式管理三、組織機構的定位第24頁/共43頁 優(yōu)點 發(fā)揮規(guī)模效益 從全局進行物流資源配置，形成總體效益最優(yōu) 加強各部門間物流資源的統(tǒng)一指揮、協(xié)調配置 缺點 靈活性不足，對局部需求的快速響應能力弱 對物流服務需求方在物流資源協(xié)調、管理方面的難度大 第25頁/共43頁圖 分散的物流組織機構注意此分散非彼分散（早期的職能分散） 第26頁/共43頁

13、 優(yōu)點 機動、靈活，對市場需求能快速響應 使部門物流效益最大化 資源協(xié)調、管理難度小 缺點 資源重復購置，易形成浪費 過分強調局部效益最優(yōu)，導致全局總成本過高 部門間協(xié)調困難，造成企業(yè)總體計劃與協(xié)調困難第27頁/共43頁第28頁/共43頁（二）幕僚式管理與直線型管理通過設置一個咨詢機構，由相關的物流專家對企業(yè)的物流運作提供咨詢服務，其意見作為企業(yè)相關部門決策的依據，而不具體參與到企業(yè)物流運作過程中來。 圖 幕僚式組織機構第29頁/共43頁（三）物流子公司型結構 將公司或企業(yè)物流管理的一部分或全部分離出來，由一個具有法人資格的企業(yè)實行社會化、專業(yè)化經營第30頁/共43頁第31頁/共43頁第32頁

14、/共43頁四、 物流組織聯(lián)盟 基礎-第三方物流 時間-20世紀90年代 物流組織聯(lián)盟 -兩個或兩個以上的經濟組織為實現特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作,通過某種方式組成的優(yōu)勢互補、資源共享、風險共擔、要素雙向或多向流動的松散型網絡組織。第33頁/共43頁第34頁/共43頁第35頁/共43頁共同的戰(zhàn)略和運作目標 雙向的績效衡量方法 正式和非正式的反饋機制 第36頁/共43頁1 1、害怕失去對物流的控制權。、害怕失去對物流的控制權。2 2、擔心被、擔心被“置于物流管理之外置于物流管理之外”3 3、擔心物流失敗，風險提高，不能直接為客戶管理物流。、擔心物流失敗，風險提高，不能直接為客戶管理物流。

15、5 5、很難判斷與現有物流成本相比，聯(lián)盟是否實現了成本約束、很難判斷與現有物流成本相比，聯(lián)盟是否實現了成本約束4 4、無法判斷是否進行了充分的檢查和平衡，以使合作伙伴滿意、無法判斷是否進行了充分的檢查和平衡，以使合作伙伴滿意6 6、報告制度與合作伙伴的不一致，或者不足以減少不確定因素、報告制度與合作伙伴的不一致，或者不足以減少不確定因素第37頁/共43頁7 7、難以衡量共營物流所獲得的收益，、難以衡量共營物流所獲得的收益，尤其是當合作伙伴對物流系統(tǒng)享有一定所有權時尤其是當合作伙伴對物流系統(tǒng)享有一定所有權時8 8、合作各方相互信任不夠、合作各方相互信任不夠9 9、第三方物流供應商不可能對所有合作

16、伙伴一視同仁，、第三方物流供應商不可能對所有合作伙伴一視同仁，可能會優(yōu)先滿足某一合作伙伴客戶的要求可能會優(yōu)先滿足某一合作伙伴客戶的要求1010、不知道這種信任、忠誠、合作的關系如何實現、不知道這種信任、忠誠、合作的關系如何實現1111、沒有過多可供借鑒的成功案例、沒有過多可供借鑒的成功案例第38頁/共43頁實務案例 合肥恒業(yè)物流公司位于安徽省省會城市合肥，地處華東腹 地，臨江近海，承東啟西，貫通南北，合肥恒業(yè)物流公司處于市內繁華地帶，緊靠安徽省最大的汽車售后服務專業(yè)市場合肥汽配城，并靠近合肥金太陽家具城和環(huán)宇家具市場。公司離合肥汽車站、火車站，僅有數公里距離之遙，交通發(fā)達便利，地理條件優(yōu)越。 公司成立于2002 2002 年，是一家經營倉儲業(yè)務為主要經營方式的物流公司，公司倉儲面積達5 5 千平方米，自有車輛10 10 輛，掛靠22 22 輛，以倉庫庫位出租為核心的物流服務項目的收費。第39頁/共43頁 企業(yè)與汽配城中的經營客戶及周邊企業(yè)建立有長期穩(wěn)定的業(yè)務聯(lián)系，有一定的客戶網絡。企業(yè)具有豐富的倉儲管理經驗、完善的物資管理制度、業(yè)務熟練的專業(yè)工作人員、訓練有素的安全保衛(wèi)人員、安全的各項防范措施、多臺專業(yè)裝卸機械設備。公司的經營理念是誠