車隊駕駛員、車輛管理若干制度

1、車隊駕駛員、車輛管理若干制度一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并準時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。 二、每月組織對駕駛員進行安全教育，準時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。 三、根據(jù)車管部門的規(guī)定，做好局（公司）全部車輛的年檢和駕駛員的年審工作。 四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛修理應專心檢查核實，嚴格把關，嚴格執(zhí)行報批制度。 五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油狀況進行單車核算，建好各類臺帳。 六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴

2、把檢查考核關，確保車況良好。 七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定準時查詢，把握動態(tài)。 八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并準時將信息報辦公室。 九、完成領導臨時交辦的任務。 駕駛員崗位職責 一、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。 二、細心愛惜車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)覺問題應準時報告、修理，避免機械責任事故的發(fā)生。 三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌干凈、美觀。 四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，聽從支配和調度。不得私自出車；完成任務后應將車輛停放在指定位置，并準時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。 五

3、、加強業(yè)務學習，提高駕駛技能，做好節(jié)省用油。 六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。 七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增加安全防范意識。 八、完成領導臨時交辦的任務。 駕駛員安全教育制度 一、駕駛員要專心學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增加安全意識，按時參與各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。 二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，準時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，專心總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，不斷增加安全防范意識。 三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全狀況進行一

4、次講評，總結推廣先進經(jīng)驗。 四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參與所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。 五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，專心吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。 六、依據(jù)上級要求并結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要準時向領導匯報，并提出整改處理意見。 七、局（公司）組織的安全教育活動，無特別狀況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。 八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者賜予一定幅度的物質嘉獎。 九、每年邀請市交警大隊事故處理

5、中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。 十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。 車輛檢查制度 一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)覺隱患準時報告修理。 二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要準時提出整改修理意見，并報辦公室核準實施，消退隱患。 三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，專心檢查保養(yǎng)，發(fā)覺機件損壞、失靈要準時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。 四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責，否則要追究責任。 五、車隊對每次車輛安全檢查

6、要造冊作好登記，并對隱患整改實施狀況進行檢查、督促、抓好落實。 六、每次車輛檢查狀況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。 車輛及駕駛員保險制度 一、局（公司）全部車輛必需按規(guī)定準時投保，由辦公室（車隊）詳細負責登記實施。 二、全部機動車輛必需按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。 三、駕駛員發(fā)生交通事故，應馬上報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。 四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應準時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。 五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理

7、，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。 車輛事故登記制度 一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，詳細負責此項工作。 二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要準時照實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現(xiàn)場，以便妥當處理。 三、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務必照實準時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應依據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。 四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。 五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員

8、考核續(xù)聘的重要依據(jù)。 ××市煙草專賣局（公司） 車輛緊急狀況處置預案 為專心貫徹落實省局關于開展交通安全專項治理活動的通知精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，削減發(fā)生交通事故后的損失，應急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急狀況處置預案。 一、車輛發(fā)生傷人交通事故時 由乘車負責人或駕駛員馬上撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必需馬上將傷者送往四周醫(yī)院急救，駕駛員要保護好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標記，并馬上搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。 二

9、、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故時 應馬上撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應馬上報告局（公司）領導或職能科室（電話： ），并準時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必需保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員準時將傷者送往四周醫(yī)院進行搶救，駕駛員必需保護好事故現(xiàn)場和隨車卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。 三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時 駕駛員 應馬上撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話： ）。職能科室負責人接到電話后，應準時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標記，而后馬上將傷者送往四周醫(yī)院急救，并報告局（公司

10、）領導。 四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時 駕駛員、送貨員或隨車人員要機靈、英勇、敏捷，不要慌張，馬上撥打110電話報警，并將貨款放置隱藏處，同時鎮(zhèn)靜冷靜地組織做好正值防衛(wèi)，全力保護好國家財產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并準時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平常在工作中要加強防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應急突發(fā)事件的發(fā)生。 篇2：車隊駕駛員、車兩管理若干制度z（含緊急處置預案） 車隊長崗位職責 一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并準時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。 二、每月組織對駕駛員進行安全教育，準時傳達交通管理部門的精神內容；

11、督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。 三、根據(jù)車管部門的規(guī)定，做好局（公司）全部車輛的年檢和駕駛員的年審工作。 四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛修理應專心檢查核實，嚴格把關，嚴格執(zhí)行報批制度。 五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油狀況進行單車核算，建好各類臺帳。 六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。 七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定準時查詢，把握動態(tài)。 八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并準時將信息報辦公室。 九、完成領導臨時交辦的任務。 駕

12、駛員崗位職責 一、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。 二、細心愛惜車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)覺問題應準時報告、修理，避免機械責任事故的發(fā)生。 三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌干凈、美觀。 四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，聽從支配和調度。不得私自出車；完成任務后應將車輛停放在指定位置，并準時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。 五、加強業(yè)務學習，提高駕駛技能，做好節(jié)省用油。 六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。 七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增加安全防

13、范意識。 八、完成領導臨時交辦的任務。 駕駛員安全教育制度 一、駕駛員要專心學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增加安全意識，按時參與各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。 二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，準時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，專心總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，不斷增加安全防范意識。 三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全狀況進行一次講評，總結推廣先進經(jīng)驗。 四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參與所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。 五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，專心吸取他人的教訓，警示駕駛員要文

14、明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。 六、依據(jù)上級要求并結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要準時向領導匯報，并提出整改處理意見。 七、局（公司）組織的安全教育活動，無特別狀況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。 八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者賜予一定幅度的物質嘉獎。 九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。 十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。 車輛檢查制度 一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)覺隱患準時報告

15、修理。 二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要準時提出整改修理意見，并報辦公室核準實施，消退隱患。 三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，專心檢查保養(yǎng)，發(fā)覺機件損壞、失靈要準時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。 四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責，否則要追究責任。 五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施狀況進行檢查、督促、抓好落實。 六、每次車輛檢查狀況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。 車輛及駕駛員 保險制度 一、局（公司）全部車輛必需按規(guī)定準時投保，由

16、辦公室（車隊）詳細負責登記實施。 二、全部機動車輛必需按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。 三、駕駛員發(fā)生交通事故，應馬上報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。 四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應準時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。 五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。 車輛事故登記制度 一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，詳細負責此項工作。 二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要準時

17、照實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現(xiàn)場，以便妥當處理。 三、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務必照實準時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應依據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。 四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。 五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。 ××市煙草專賣局（公司） 車輛緊急狀況處置預案 為專心貫徹落實省局關于開展交通安全專項治理活動的通知精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，削減發(fā)生交通事故

18、后的損失，應急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急狀況處置預案。 一、車輛發(fā)生傷人交通事故時 由乘車負責人或駕駛員馬上撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：7992469）。乘車負責人或隨車人員必需馬上將傷者送往四周醫(yī)院急救，駕駛員要保護好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標記，并馬上搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。 二、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故時 應馬上撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應馬上報告局（公司）領導或職能科室（電話：7992469、7983884），并準時趕

19、赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必需保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員準時將傷者送往四周醫(yī)院進行搶救，駕駛員必需保護好事故現(xiàn)場和隨車卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。 三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時 駕駛員應馬上撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：7992469、7065790）。職能科室負責人接到電話后，應準時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標記，而后馬上將傷者送往四周醫(yī)院急救，并報告局（公司）領導。 四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時 駕駛員、送貨員或隨車人員要機靈、英勇、敏捷，不要慌張，馬上撥打110電話報警，并將貨款放置

20、隱藏處，同時鎮(zhèn)靜冷靜地組織做好正值防衛(wèi)，全力保護好國家財產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并準時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平常在工作中要加強防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應急突發(fā)事件的發(fā)生。 篇3：出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理制度 出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理制度 一、遵守行業(yè)服務規(guī)范，保持車容衛(wèi)生干凈，儀表干凈，文明服務，禮貌待客。 二、隨車攜帶車輛營運證，從業(yè)資格證和準駕證。 三、根據(jù)乘客要求或者合理路線行駛。 四、不得拒載乘客或者并客以及無正值理由中途將乘客移交他人運送。 五、不得在禁止停車路段停車待客或者載客。 六、根據(jù)規(guī)定使用頂燈、計價器、空車待租標志等

21、服務設施，根據(jù)乘客意愿使用空調、音響等。 七、在飛機場、車站等營業(yè)站營運時，應當在指定區(qū)域按序排隊，聽從調度，不得離開車輛招攬乘客。 八、不得利用車載對講設施傳播、接聽與營運無關的信息。 九、載客營運中，不得有吸煙、吃零食等行為。 十、根據(jù)規(guī)定標準收費，并出具車費票據(jù)。 十一、運送乘客夜間出城或者去偏僻地區(qū)，應當?shù)焦矙C關設置的城際警務工作站或者就近的公安派出所辦理安全登記手續(xù)。 十二、遵守法律、法規(guī)和規(guī)章以及客運出租汽車管理機構制定的各項服務管理規(guī)范。 十三、工作積極，熱愛本職。努力學習運營服務及安全運營學問，不斷提高自身業(yè)務技能及服務水平。 十四、營運中從業(yè)人員不準袒胸露背，穿拖鞋。 十五

22、、在指定位置張貼營運證件（價標、警告提示、服務監(jiān)督卡、門標）。 十六、不超速，不強行猛拐，不亂停放，做到安全行車，主動禮讓其他車輛。 十七、必需正確使用計價器。不得與乘客議價，不得向乘客索要財物，收款后需要給乘客找零錢，必需找零錢。 十八、不得利用車輛為違法犯罪供應便利，發(fā)覺違法犯罪嫌疑人應當準時向公安機關或者本單位報告。 篇4：廠內機動車輛駕駛員作業(yè)安全與監(jiān)察 一、廠內機動車輛 廠內機動車輛，是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內行駛或限于施工現(xiàn)場區(qū)域內行駛作業(yè)的各類車輛。 廠內機動車輛種類許多，有定型產(chǎn)品，有改裝運輸機械，還有企業(yè)自制運輸設備等。 二、對廠內機動車輛駕駛員的基本要求 廠內機動車輛駕駛人員安全

23、技術培訓考核大綱對駕駛人員的基本條件，安全技術理論和實際操作培訓考核內容作了明確規(guī)定。 1駕駛人員基本條件 （1）年滿18周歲（初學駕駛者不得超過45歲）； （2）具有初中以上文化程度； （3）身高15米以上（駕駛大型車輛16米以上）；兩眼視力07以上（包括矯正視力）；無色肓、色弱；左右耳音叉05米能辨清聲音方向；心、肺、血壓正常；無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它阻礙駕駛機動車輛的病癥或生理缺陷； （4）學徒期滿并具有獨立駕駛的能力。 2安全技術理論培訓考核 （1）廠內機動車輛駕駛的安全規(guī)程及有關規(guī)定； （2）廠內交通安全標志； （3）安全駕駛操作技術； （4）機動車輛的主要構造、性能； （5

24、）機動車輛的機械、電氣和液壓基本學問； （6）機動車輛的安全裝置、制動裝置和操縱裝置的構造、工作原理及調整； （7）機動車輛常見故障的推斷與排解方法； （8）機動車輛的一般維護、保養(yǎng)學問； （9）車輛消防學問； （10）典型事故安全解析。 3實際操作培訓考核 場內和道路駕駛的培訓考核按gb11342-89廠礦企業(yè)內機動車輛駕駛員安全技術考核標準執(zhí)行。 三、廠內車輛事故預防 1廠內車輛傷害事故概況 車輛人身傷害事故主要發(fā)生于車輛行駛（占44%），裝卸作業(yè)（占23%）、車輛檢修（占79%）及非駕駛員開車（占165%）等過程中，事故主要原因為違章駕駛（如無證駕車，人貨混載；違章超車；酒后駕車；不按規(guī)

25、定裝載、試車、停車；不按規(guī)定讓車、會車、轉變等）、高速行駛（占50%以上）、車況不佳、駕駛技術不嫻熟、廠內路況不良等。 2事故預防措施 廠內車輛事故預防措施，從根本上說就是為了消退可能導致車輛傷害發(fā)生的原因，要做到這一點，企業(yè)必需加強廠內運輸輛的安全管理，其主要內容有廠內運輸安全生產(chǎn)的組織措施、工程技術措施、安全教育措施、安全檢查管理措施等。 （1）工程技術措施 在廠內車輛管理中實施工程技術措施的目的是改善廠內車輛的作業(yè)環(huán)境，提高車輛安全技術狀況和提高駕駛員的安全技術素養(yǎng)，保護全體職工的安全和健康。 a改善車輛運輸作業(yè)環(huán)境 使廠內道路逐步達到廠內運輸安全規(guī)程標準、削減視線肓區(qū)，提高夜間作業(yè)場所燈光照度。按道路交通標志和標線的標準（gb5768-86）設置廠區(qū)交通安全標志； b提高駕駛員安全技術素養(yǎng)，搞好車輛維護保養(yǎng) 廠內車輛要定期進行檢驗，消退故障或隱患；要堅持按時保養(yǎng)，使車輛技術狀況處于良好狀態(tài)；按計劃進行大、中修，恢復車輛技術性能；按規(guī)定更新車輛，提高車輛的安全性和牢靠性，嚴禁開帶病車作業(yè)。 （2