架橋機安全培訓

1、架橋機安全培訓 一、填空題。每空 2 分，共計 80 分 1架橋機操作人員必須經(jīng)過培訓 后，才能持證上崗。了解架橋機的機械 。 構造、 性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作； 在工作時， 精力要( ) 必須有足夠的() ，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須 系 2 吊梁前檢查軌道是否 ，運梁平車重載時只能采納低速檔啟動和運行； ，以防止 運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、箱梁的 箱梁傾倒。 運梁平車載上箱梁后， 如不能馬上啟動并運行則必須用卡子卡死平車。 3 喂梁時注意運梁車架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁車或主桁架移動時， 運行線路上有人時，必須發(fā)出 信號。

2、， 并插上 ， 4 喂梁前必須仔細檢查主、 輔導梁及前支架各部份銷子 切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的 安裝是否 。 5吊裝前，各電機、制動器是否空載檢查操作機電系統(tǒng)是 狀況下應校驗各限位開關和行程開關。 6吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號，吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員看法不 一致時操作人員應發(fā)出 信號 7操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外， 身體其它部位使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操 作人員不能離開控制柜，以防突然狀況發(fā)生，不能采用緊急措施。 8要有專人指揮， 但對任何人發(fā)出的 時， 操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，

3、，操作人員應馬上采用相應措施。 時，操作人員應立 9架橋機在吊運箱梁過程中，如碰到起升機構制動突然 ，通知四周人員離開，并迅速按動控制按鈕 起落箱梁，并開動小 車選擇安全地點，把箱梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在 吊運過程中進行檢修。 10在吊箱梁時，應使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機構的鋼絲繩應保 持 ，同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，在架橋機 所受的負荷不能超過其最大起重量的狀況下方可起吊箱梁。 11在操作過程中，應有專人分別位于 、 支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正 ?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應采用相應措施，并停車檢查，排除故障。未找出 原因，不能

4、開車。 12吊運過程中，箱梁的高度應堅持 工具等。 13架橋機在吊運箱梁時，如遇停電或電氣故障，箱梁無法放下時，操作人員應 馬上緊急通知下面人員馬上 ，操作人員 離開崗位，地面人員應馬上 ，在吊運箱梁上， 有堆放的物件、 將危險區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后 14操作人員應慎重操作，嚴防箱梁 而發(fā)生事故。箱梁晃動時，銷子等受力 和活動部件容易，也可能使鋼絲繩受損。 15主梁過孔運行時， 構， 如果發(fā)現(xiàn)不正常 、后搖滾應有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機及其傳動機 或聽時， 應采用相應措施， 并停車檢查， 排除故障。并注意整機縱移時，起重行車必須移至最后作配重。 16無任是架上行縱坡還是下行縱坡， 均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點 為 。 設施， 17架橋機定位后，任何人不得 外協(xié)及民工尤其應注意。 18車速在空載、 平地時不得超過 在滿載的時候爬坡最大不能超過 km/h ， 在滿載、 平