DH-ITC302-GVRB3A高清相機(jī)卡口系統(tǒng)施工方案(視頻、線圈和視頻線圈切換型)V12

1、智能交通高清卡口系統(tǒng)施工方案項(xiàng)目名稱：DH-ITC302-GVRB3A高清像機(jī)高清卡口系統(tǒng)施工方案文件編號：項(xiàng)目編號：DH-ITC302-GVRB3A像機(jī)高清卡口系統(tǒng)（線圈、視頻和線圈視頻切換型）施工方案版 本 號：Ver 1.1編 寫 人：汪 輝編寫時間：2014-9-10部 門 名：研發(fā)中心審 核 人： 審核時間：·修訂歷史（Revision history）編號修訂內(nèi)容描述修訂日期修訂后版本號修訂人批準(zhǔn)人1創(chuàng)建2013-7-8v1.0吳建豐2鏡頭更改2014-4-21v1.1汪輝3鏡頭切換及抓拍距離變更2014-9-10v1.2汪輝4目 錄第一章 簡介61.1目的61.2 適用

2、范圍71.3 讀者范圍71.4 系統(tǒng)組成71.4.1 前端子系統(tǒng)組成介紹71.4.2 前端子系統(tǒng)設(shè)備清單配置重要事項(xiàng)提醒81.4.3 前端子系統(tǒng)組成81.5 系統(tǒng)主要設(shè)備介紹81.5.1 主要設(shè)備介紹81.5.2 輔助設(shè)備介紹18第二章 系統(tǒng)方案202.1 系統(tǒng)安裝方案202.1.1系統(tǒng)安裝方案202.1.2系統(tǒng)斷面安裝要求212.2 線圈切割方案212.2.1 環(huán)形（傳感）線圈的設(shè)計(jì)212.2.2 環(huán)形（傳感）線圈施工規(guī)范242.3 非標(biāo)路口施工說明25第三章 系統(tǒng)安裝準(zhǔn)備263.1 工具儀表準(zhǔn)備263.2 軟件準(zhǔn)備263.3 主機(jī)參數(shù)準(zhǔn)備273.4 基礎(chǔ)、立桿和戶外配電箱檢查273.5 供

3、電檢查273.5.1 電源要求273.5.2 UPS穩(wěn)壓電源要求273.5.3 開箱驗(yàn)貨28第四章 系統(tǒng)布線、設(shè)備安裝及檢查294.1 系統(tǒng)布線接線294.1.1 系統(tǒng)布線總圖294.1.2 系統(tǒng)布線、接線分解304.1.3 電纜布放工藝、要求324.2 設(shè)備安裝354.2.1 安裝像機(jī)354.2.2 安裝頻閃燈384.2.3 安裝閃光燈384.2.4 安裝車檢器384.2.5 安裝智能交通終端管理設(shè)備384.3 系統(tǒng)上電前檢查394.3.1 設(shè)備安裝固定檢查394.3.2 系統(tǒng)接線檢查394.3.3 設(shè)備短路檢查39第五章 系統(tǒng)調(diào)試405.1 設(shè)備升級指導(dǎo)405.1.1 升級方式405.1.

4、2 恢復(fù)設(shè)備默認(rèn)配置455.1.3 升級注意事項(xiàng)465.2 IE瀏覽器使用的提醒465.2.1 IE瀏覽器推薦465.2.2 初次使用IE瀏覽器的注意事項(xiàng)提醒465.2.3 IE瀏覽器登錄不同型號設(shè)備前的注意事項(xiàng)提醒475.3 高清像機(jī)調(diào)試指導(dǎo)475.3.1 像機(jī)WEB客戶端使用介紹475.3.2 像機(jī)場景495.3.3 像機(jī)參數(shù)設(shè)置505.4 004B/004A車檢器調(diào)試695.4.1 車檢器參數(shù)設(shè)置導(dǎo)航695.4.2 車檢器參數(shù)設(shè)置的詳細(xì)步驟介紹705.4.2 車檢器參數(shù)設(shè)置正確性的確認(rèn)方法指導(dǎo)725.4.3 車檢器調(diào)試重要注意事項(xiàng)提醒735.5 頻閃燈調(diào)試735.5.1 頻閃燈調(diào)試步驟導(dǎo)

5、航735.5.2 頻閃燈調(diào)試步驟詳細(xì)介紹735.6 閃光燈調(diào)試745.6.1 閃光燈調(diào)試步驟導(dǎo)航745.6.2 閃光燈調(diào)試步驟詳細(xì)介紹755.7智能交通Mini終端設(shè)備（0400智能交通終端管理設(shè)備）使用指導(dǎo)755.7.1智能交通Mini終端設(shè)備的組網(wǎng)方式介紹755.8 系統(tǒng)模擬調(diào)試775.9 網(wǎng)絡(luò)、光纖數(shù)據(jù)傳輸調(diào)試77施工安全須知施工人員要求：應(yīng)按照施工安全，要求著反光背心等防護(hù)裝備進(jìn)行施工作業(yè)。施工區(qū)域要求：應(yīng)設(shè)置安全施工區(qū)域和提示，確保施工區(qū)域安全，規(guī)定如下：普通公路：在車輛來向距施工地點(diǎn)米處依次放置【施工區(qū)域警示牌】、【施工路段限速牌】、【導(dǎo)向牌】，后以合理間距向施工地點(diǎn)方向設(shè)置安全隔

6、離墩，形成施工隔離區(qū)域。高速公路：在車輛來向距施工地點(diǎn).公里靠硬路肩或中央護(hù)欄（安全的地方）處放置【施工作業(yè)警示牌】，往施工地點(diǎn)方向依次間隔米左右分別放置【施工道路限速牌】、【導(dǎo)向牌】、【距離施工地點(diǎn)距離提示牌】，后以合理間距向施工地點(diǎn)方向設(shè)置安全隔離墩，并在隔離墩轉(zhuǎn)彎處放置【車流導(dǎo)向牌】形成施工隔離區(qū)域，并在車輛去向距施工區(qū)域米外的安全地方放置【取消限速標(biāo)志牌】。吊裝或登高作業(yè)區(qū)要求：區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置明顯的危險告示牌，夜間應(yīng)有明顯危險警示燈設(shè)置。周圍應(yīng)配有專人看管，勸導(dǎo)行人繞道通行。作業(yè)區(qū)域下方嚴(yán)禁站人。工程作業(yè)車停放要求：應(yīng)注意工程車停車位置是否適合登高作業(yè)，工程車的支撐腳是否按規(guī)定支撐在工

7、程車伸展臂旁及作業(yè)范圍內(nèi)是否有強(qiáng)電線路、伸展時是否會觸碰旁邊物體等注意事項(xiàng)。登高作業(yè)時要求：按要求系安全帶、配戴安全帽，放置好設(shè)備、工具和隨身物品，防止高空墜物傷人。強(qiáng)電部分要求：接線時，強(qiáng)電外露部分的接頭應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行絕緣和防水包扎，注意絕緣盒防水材料的老化問題；強(qiáng)電接入設(shè)備端，在保證線路暢通的同時須將線纜絕緣皮壓入接線端子，避免升溫后因絕緣層與銅絲脫離而出現(xiàn)帶電銅絲外露；老線路施工時，對線路應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)電，確保線路無電后再進(jìn)行施工操作。第一章 簡介1.1目的為指導(dǎo)工程技術(shù)人員、工程商參照標(biāo)準(zhǔn)施工，設(shè)備安裝符合規(guī)范要求，保證施工質(zhì)量。1.2 適用范圍本方案適用于型號DH-ITC302-GVRB3

8、A高清像機(jī)線圈檢測、視頻檢測和線圈視頻切換型卡口系統(tǒng)的安裝調(diào)試指導(dǎo)。1.3 讀者范圍產(chǎn)品部、區(qū)域技術(shù)人員、工程安裝人員，不包含客戶。1.4 系統(tǒng)組成卡口由前端子系統(tǒng)和后端平臺軟件組成。前端子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)車輛圖片抓拍、車牌信息分析、車輛行為分析、抓拍圖片存儲等、斷點(diǎn)續(xù)傳等功能模塊；平臺軟件則負(fù)責(zé)后端圖片存儲、車流統(tǒng)計(jì)、布防布控、違章處罰等功能模塊。施工方案僅對前端子系統(tǒng)負(fù)責(zé)，因此僅介紹前端子系統(tǒng)部分的施工、調(diào)試。1.4.1 前端子系統(tǒng)組成介紹系統(tǒng)前端子系統(tǒng)由圖片抓拍模塊（高清像機(jī)和高清鏡頭）、車輛檢測模塊（車檢器）、頻閃補(bǔ)光模塊（LED補(bǔ)光燈）、圖片補(bǔ)光模塊（曝閃燈）、數(shù)據(jù)存儲模塊（智能交通終端

9、管理設(shè)備）組成。DH-ITC302-GVRB3A像機(jī)CCD為300W像素，因此推薦監(jiān)控2車道，系統(tǒng)清單如下表1所示：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1高清像機(jī)DH-ITC302-GVRB3A12中文大華500萬像素1英寸25mm鏡頭DH-OPT-11C25M-5MP13偏振鏡切換控制裝置DH-ITAPC-040AB1整機(jī)設(shè)備，含偏振鏡，能實(shí)現(xiàn)日夜切換。選配：圖像效果輔助設(shè)備4大華LED補(bǔ)光燈DH-ITALE-080BA2視頻檢測或視頻線圈切換系統(tǒng)，要求配置；線圈檢測系統(tǒng)，選配。選配依據(jù)：項(xiàng)目有夜間錄像要求或?qū)ψR別率要求很高.5曝閃燈DH-ITALF-300AC2選配器件，提升夜間違章圖片效果；注：純視

10、頻檢測系統(tǒng)無效；6智能交通Mini終端管理設(shè)備DH-ITSE0400-GN5A-B17選配件（兩線圈方案）車檢器DH-ITACD-004B1注：車檢器支持4線圈輸入；一車檢器對應(yīng)一臺像機(jī)；系統(tǒng)使用IO信號時，無法實(shí)現(xiàn)線圈視頻切換。選擇2線圈方案時，請選配004B型車檢器。8選配件（三線圈方案）信號檢測器DH-ITASD-012B1注：項(xiàng)目選擇3線圈方案時，請選擇012B信號檢測器組合。車檢器DH-ITACD-004A表1前端子系統(tǒng)設(shè)備組成清單1.4.2 前端子系統(tǒng)設(shè)備清單配置重要事項(xiàng)提醒在進(jìn)行前端子系統(tǒng)清單配置時，請注意以下事項(xiàng)：Ø 清單內(nèi)未含安裝防護(hù)設(shè)備，請按要求配置；Ø

11、 根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)必須配置電源防雷和網(wǎng)絡(luò)防雷模塊；Ø 若系統(tǒng)清單有變更，以最終發(fā)布為準(zhǔn)。1.4.3 前端子系統(tǒng)組成前端子系統(tǒng)組成如圖1.4-1所示：圖1.4-1前端子系統(tǒng)組成拓?fù)鋱D注意：項(xiàng)目為兩線圈方案時，請選配DH-ITACD-004B車檢器；系統(tǒng)選擇三線圈方案，要選配012B型信號檢測器、DH-ITACD-004A型車檢器。1.5 系統(tǒng)主要設(shè)備介紹1.5.1 主要設(shè)備介紹 DH-ITC302-GVRB3A高清像機(jī)尺寸圖如下圖1.5-1所示：圖1.5-1 像機(jī)外形尺寸圖攝像機(jī)后板如下圖1.5-2所示：圖1.5-2像機(jī)后面板接口示意圖背板接口定義及說明如下表2：接口名

12、稱連接器接口功能AC24V-電源接口，可輸入24V交流電。STATUS指示燈-用于指示攝像機(jī)工作狀態(tài)。指示燈工作狀態(tài)說明如下：系統(tǒng)上電后為紅燈亮，熄滅一下后變?yōu)樗{(lán)燈常亮，此時表示應(yīng)用程序正常運(yùn)行，可通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行登錄。系統(tǒng)重啟時狀態(tài)燈會熄滅一下。藍(lán)燈閃爍（保留）：錄像。紅燈閃爍：軟件升級。紅燈長閃：處于安全模式下。ARS485接口I/O端口RS485_A接口，外接信號檢測器、車檢器等。BRS485_B接口，外接信號檢測器、車檢器等。AI報(bào)警輸入端口為報(bào)警輸入接口，接收外部報(bào)警源的開關(guān)量信號。YO1路雨刷接口雨刷輸出接口，聯(lián)動護(hù)罩雨刷。AO1路報(bào)警輸出報(bào)警輸出接口，輸出報(bào)警信號給報(bào)警設(shè)備。-SO+

13、頻閃燈輸出接口開關(guān)量，頻閃燈輸出信號，控制頻閃燈。-SI+外部頻率源同步輸入接口相機(jī)同步外部信號源（選擇外同步選項(xiàng)自動生效，電壓范圍1236Vp-p 或AC1224V）。-F+ 1 2 3 4 55路閃光燈接口開關(guān)量， 閃光燈輸出信號，可控制5個閃光燈。IN 1 2 3IN 4 5 6IO輸入接口提供6個IO觸發(fā)抓拍接口。R1 T1 GR2 T2 GR3 T3 G3路雷達(dá)接口提供3個雷達(dá)同時接入接口。RRS232串口RS232_RX，RS232串口接收端。TRS232_TX，RS232串口發(fā)送端。GGND接地端。VIDEO OUT視頻輸出BNCBNC（1.0Vp-p，75）復(fù)合視頻信

14、號輸出RESET重置按鈕-恢復(fù)設(shè)備出廠默認(rèn)設(shè)置。設(shè)備正常工作情況下（電源指示燈為藍(lán)色），持續(xù)按住該按鍵5秒鐘以上后，系統(tǒng)的配置信息恢復(fù)到出廠默認(rèn)設(shè)置。LAN網(wǎng)絡(luò)接口以太網(wǎng)口連接標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)線。SDSD卡接口-連接SD卡。SD卡使用說明：安裝SD卡時，請確保SD卡處于非寫保護(hù)狀態(tài)后再插入到SD卡插槽。取下SD卡時，請確保SD卡處于非讀寫狀態(tài)，否則可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失及SD卡損壞。熱插拔SD卡時，請先停止錄像后再操作。G接地接口-客戶在使用設(shè)備時，請將該接口連接到大地，以避免出現(xiàn)設(shè)備被雷擊等問題。表2 像機(jī)背板接口定義表高清像機(jī)參數(shù)如下表3所示：型號參數(shù)ITC302-GVRB3A基本參數(shù)有效像素300萬

15、，2048（H） ×1536（V）傳感器類型及尺寸Sony 1/1.8英寸 CCD傳感器像素尺寸3.69 µm （H）×3.69 µm （V）高清圖像壓縮方式JPEG高清視頻格式標(biāo)準(zhǔn)H.264 high profile 5.0高清圖像分辨率2048×1600或1536×2112高清視頻分辨率2048×1536、1536×2048、1600×1200、1200×1600高清視頻幀率25fps攝像機(jī)快門速度1/251/100000圖像預(yù)處理（ISP）Smear抑制支持多通道融合支持邊緣增強(qiáng)支持壞點(diǎn)校

16、正支持自動降噪支持（3D降噪）自動曝光（AE）支持（全自動/自定義區(qū)間自動/自定義）自動白平衡（AWB）支持（全自動/色溫區(qū)間自動/自定義色溫）全息雙快門支持（圖片和視頻所有ISP參數(shù)）日夜模式切換支持（圖片和視頻所有ISP參數(shù)）接口類型線圈I/O輸入接口6路，光耦輸入（開關(guān)量）報(bào)警輸入接口1路，光耦輸入（開關(guān)量）報(bào)警輸出接口1路，繼電器輸出雨刷控制輸出接口1路，繼電器輸出外部頻率源同步輸入接口1個（選擇外同步選項(xiàng)自動生效，電壓范圍1236Vp-p或AC1224V）LED頻閃燈同步輸出接口1個，頻率可設(shè)置閃光燈同步輸出接口5個，光耦信號輸出視頻信號接口CVBS接口或HD-SDI接口1個（特殊功

17、能版本支持）網(wǎng)絡(luò)通訊接口100/1000M以太網(wǎng)接口1個數(shù)據(jù)通訊接口調(diào)試串口（RS232）1個，雷達(dá)串口（RS232）3個車檢器/信號檢測器接口（RS485） 1個自動光圈接口支持（DC自動）鏡頭接口類型C接口觸發(fā)類型線圈觸發(fā)（I/O）支持線圈觸發(fā)（RS485）支持雷達(dá)觸發(fā)（RS232）支持視頻檢測觸發(fā)支持特殊功能車牌識別功能支持卡口業(yè)務(wù)功能支持SD卡存儲功能支持遠(yuǎn)程控制功能可通過Web方式遠(yuǎn)程配置、控制OSD信息疊加功能支持，圖片除時間與地點(diǎn)（通道地址）信息外，還具備車道信息（車道號/方向）、號牌信息（號牌及顏色）、車輛信息（車速、車長、車身顏色及車輛類型）、違章信息（違章事件名稱及違法代碼

18、）等圖像防篡改功能支持，視頻/圖片均具備水印及校驗(yàn)功能工作環(huán)境工作電壓AC24V外部電源同步支持（同步相位支持微調(diào)）外部頻率源同步支持（同步相位支持微調(diào)）平均功耗<15W（不含適配器）溫濕度工作溫度-30+70，工作濕度10%90%規(guī)格尺寸長×寬×高=176mm×90mm×85mm重 量1.3kg表3 像機(jī)參數(shù)表 鏡頭常用鏡頭主要有如下表4所示。序號品牌型號焦距接口1中文大華500萬像素1英寸25mm鏡頭DH-OPT-11C25M-5MP25mmC 接口表4鏡頭型號表在選擇鏡頭的時候，要考慮到客戶對抓拍車道要求和車牌在圖片里面像素點(diǎn)的

19、問題，車牌像素點(diǎn)最合適在100-180之間。焦距是鏡頭和感光元件之間的距離，通過改變鏡頭的焦距，可以改變鏡頭的放大倍數(shù)，改變拍攝圖像的大小。焦距越大，放大倍數(shù)越大。增加鏡頭的焦距，放大倍數(shù)增大了，可以將遠(yuǎn)景拉近，畫面的范圍小了，遠(yuǎn)景的細(xì)節(jié)看得更清楚了；如果減少鏡頭的焦距，放大倍數(shù)減少了，畫面的范圍擴(kuò)大了，能看到更大的場景，近景的細(xì)節(jié)看得更清楚。鏡頭上的F值為光通量的意思。每個鏡頭都有光圈，光圈開得越大，通過鏡頭的光量就越大，圖像的清晰度越高；光圈開得越小，通過鏡頭的光量就越小，圖像的清晰度越低。光通量F=焦距（f）/通光孔徑。在攝像機(jī)的技術(shù)指標(biāo)中，我們可以常?？吹?mm/F1.4這樣的參數(shù)，它

20、表示鏡頭的焦距為6mm，光通量為1.4，這時我們可以很容易地計(jì)算出通光孔徑為4.29mm。在焦距f相同的情況下，F(xiàn)值越小，光圈越大，到達(dá)CCD芯片的光通量就越大，鏡頭越好。鏡頭上光圈指數(shù)序列的標(biāo)值為1.4，2，2.8，4，5.6，8，11， 16，22等，其規(guī)律是前一個標(biāo)值時的曝光量正好是后一個標(biāo)值對應(yīng)曝光量的2倍。也就是說鏡頭的通光孔徑分別是1/1.4，1/2，1/2.8，1/4，1/5.6，1/8， 1/11，1/16，1/22，前一數(shù)值是后一數(shù)值的根號2倍，因此光圈指數(shù)越小，則通光孔徑越大，成像靶面上的照度也就越大。 閃光燈（曝閃燈）系統(tǒng)推薦使用DH-ITALF-300AC

21、型閃光燈，出于光污染控制設(shè)計(jì)，前臉增加蜂窩狀格柵，限制光線走向，達(dá)到光污染控制要求。該燈的觸發(fā)信號為低電平，可與市場上大部分同類像機(jī)實(shí)現(xiàn)信號對接。該燈的外形如1.5-3所示：圖1.5-3 DH-ITALF-300AC閃光燈圖主要參數(shù)如下表5所示：型號輸出能量工作電壓工作溫度相對濕度觸發(fā)方式64GNAC220V/50Hz-3070低于95%開關(guān)量DH-ITALF-300AC回電時間閃光時長閃光間隔抓拍距離燈管壽命80ms1/300040ms18-26m300萬次表5 DJC-300BK閃光燈參數(shù)表 頻閃燈系統(tǒng)所用頻閃燈為公司自行研發(fā)的DH-ITALE-080BA型頻閃燈，該燈集成頻

22、閃、曝閃兩種功能，可同時對像機(jī)視頻和圖片的補(bǔ)光；該燈的補(bǔ)光角度為25°，光斑在1823米處剛好覆蓋1.5車道。該燈外形如1.5-4圖所示：圖1.5-4 DH-ITALE-080BA技術(shù)參數(shù)如表6所示：參數(shù) 型號功耗工作電壓工作溫度相對濕度色溫70WAC220V/50Hz-30701090%50007000DH-ITALE-080BA光衰減輸出視角閃光間隔防護(hù)等級外形尺寸50000小時后30%25度6次/sIP65249.6mm*210mm*109mm表6 DH-ITALE-080BA型頻閃燈參數(shù)表 DH-ITACD-004B（兩線圈方案選配）/004A（三線圈方案選配）

23、車檢器DH-ITACD-004B車檢器的外形如1.5-5圖所示：圖1.5-5 DH-ITACD-004B 車檢器外形圖面板及功能說明如下表7所示：1電源、工作狀態(tài)及檢測輸出LED指示燈指示車檢器狀態(tài)2PRES存在時間撥碼開關(guān)20秒/4分鐘可選34位撥碼開關(guān)組合為1個通道共4通道4SENS設(shè)置該通道靈敏度8級可調(diào)5RESET復(fù)位開關(guān)對車檢器進(jìn)行復(fù)位6靈敏度設(shè)置檔位指示W(wǎng)AX靈敏度高反之則低，OFF關(guān)閉7FAULT電源狀態(tài)指示指示車檢器狀態(tài)8DETECT檢測狀態(tài)指示指示檢測狀態(tài)表7車檢器面板及功能說明表DH-ITACD-004B車檢器主要技術(shù)參數(shù)如下表8所示：型號參數(shù)名稱參數(shù)值DH-ITACD-0

24、04B電感自適應(yīng)范圍201500uH靈敏度0. 1%0.7%頻率范圍20100KHz響應(yīng)時間8ms有限存在時間20s/4分鐘可選檢測能力4通道單獨(dú)檢測輸出輸出狀態(tài)存在型I/O輸出供電電源DC12V 工作環(huán)境-2575表8 DH-ITACD-004B車檢器技術(shù)參數(shù)表注意：三線圈方案與012B信號檢測器配合使用的DH-ITACD-004A型車檢器，除外形與DH-ITACD-004B型車檢器不同以外（DH-ITACD-004B車檢器增加外殼），其余相同。 012B信號檢測器（三線圈方案選配）項(xiàng)目若選擇三線圈方案，系統(tǒng)要求選配012B信號檢測器，這樣才能滿足系統(tǒng)監(jiān)控2車道的線圈接入要求。

25、012B信號檢測器支持12通道線圈輸入，產(chǎn)品外形如圖1.5.6圖示：圖1.5-6 012B信號檢測器外形圖產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如表9所示： 型號參數(shù)DH-ITASD-012B主處理器ATMEL公司ATXMEG系列高性能MCU車輛檢測車輛行駛經(jīng)過線圈區(qū)域時檢測車輛的通行過程，支持最多12個線圈同時檢測闖紅燈檢測可配置成2線圈闖紅燈抓拍的檢測和分析，觸發(fā)抓拍1張、3張可配置車輛測速可配置成每個車道2線圈測速或3線圈測速模式，配置成2線圈測速模式時最多支持6車道同時測速。閃光燈分路功能支持1路閃光燈信號輸入，自動分成5路閃光燈信號輸出線圈狀態(tài)檢測功能支持實(shí)時線圈狀態(tài)檢測，并通過RS485上傳給像機(jī)線圈視頻模

26、式切換可配合像機(jī)實(shí)現(xiàn)線圈檢測模式和視頻檢測模式切換功能參數(shù)設(shè)置可通過RS485接口、撥位開關(guān)，對信號檢測器各種工作參數(shù)進(jìn)行設(shè)置狀態(tài)顯示可通過RS485接口、指示燈，對信號檢測器各種工作參數(shù)進(jìn)行狀態(tài)顯示串口升級可通過RS485接口對系統(tǒng)軟件進(jìn)行升級通訊接口RS485接口1個觸發(fā)信號輸出開關(guān)量輸出1個紅燈信號輸入高電平觸發(fā)的輸入3個車檢器線圈輸入12對，支持12個地感線圈閃光燈接口低電平觸發(fā)的輸入1個，開關(guān)量輸出5個指示燈電源指示燈、工作指示燈、檢測指示燈各1個，車道指示燈6個，紅燈信號指示燈3個撥位開關(guān)八位撥位開關(guān)2個按鍵自動檢測按鍵1個電源輸入DC12V±20%、具有過壓、過流、反接

27、保護(hù)，能夠安全穩(wěn)定的為設(shè)備供電功耗<1W工作環(huán)境工作溫度-30+70，工作濕度10%90%外形尺寸219mm*124mm*205mm整機(jī)重量1.5Kg表9 012B 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表 前端存儲單元前端存儲單元，配置型號為DH-ITSE0400-GN5A-B智能交通Mini終端管理設(shè)備?？赏瑫r進(jìn)行JPEG流、H.264流的編解碼。設(shè)備出廠時默認(rèn)配置1T容量硬盤儲存，為了方便用戶擴(kuò)容，設(shè)備還內(nèi)置1個擴(kuò)展SATA接口（2.5英寸硬盤）。設(shè)備還支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳、圖片錄像檢索，違章圖片錄像等功能。DH-ITSE0400-GN5A-B智能交通Mini終端管理設(shè)備外形如下圖1.5-7所示：圖1

28、.5-7 智能交通終端管理設(shè)備技術(shù)參數(shù)如表10所示：型號參數(shù)DH-ITSE0400-GN5A-B操作系統(tǒng)嵌入式Linux實(shí)時操作系統(tǒng)操作界面WEB方式視頻輸入4路網(wǎng)絡(luò)壓縮高清視頻輸入報(bào)警輸入2路報(bào)警輸入報(bào)警輸出2路報(bào)警輸出，繼電器觸點(diǎn)存儲2個內(nèi)置SATA接口（2.5英寸硬盤）RS232串口2個RS232串口，用于調(diào)試串口數(shù)據(jù)RS485接口1個RS485接口，支持多種協(xié)議USB接口1個外置USB 2.0接口網(wǎng)絡(luò)接口雙網(wǎng)卡，2個RJ45 100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口， 4個RJ45 100M工業(yè)級交換網(wǎng)絡(luò)接口電源接口DC 12V時鐘內(nèi)置實(shí)時時鐘指示燈1個運(yùn)行指示燈功耗-10以上：20W（不含

29、硬盤）, 30W（含硬盤）；-10以下：40W(加熱)使用工作溫度-30+70 使用濕度低于95%大氣壓86kpa106kpa尺 寸（mm）210×138×52安裝方式臺式安裝表10 智能交通終端管理設(shè)備技術(shù)參數(shù)表智能交通終端管理設(shè)備正面板如圖1.5-8所示： 圖1.5-8 智能交通終端管理設(shè)備前面板圖RESET重啟按鈕l 恢復(fù)設(shè)備出廠默認(rèn)設(shè)置。l 恢復(fù)設(shè)備出廠默認(rèn)設(shè)置說明：設(shè)備正常工作情況下（電源指示燈為綠色），持續(xù)按住該按鍵10秒鐘以上后，系統(tǒng)的配置信息恢復(fù)到出廠默認(rèn)設(shè)置DC 12V電源接口0400智能交通Mini終端管理設(shè)備后面板如圖1.5-8所示： 圖1.5-8 0

30、400智能交通Mini終端管理設(shè)備后面板圖接口明細(xì)如1表11所示：接口名稱接口功能運(yùn)行指示燈l 程序運(yùn)行，常亮程序升級，閃爍1、2、3、4RJ45 100M交換網(wǎng)絡(luò)接口GIGA100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口（與交換機(jī)同一網(wǎng)段）WAN100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口USB接口IN1、IN2報(bào)警輸入接口，接收外部報(bào)警源的開關(guān)量信號接地端NO1、NO2常開型報(bào)警輸出端C1、C2報(bào)警輸出公共端表11 0800智能交通終端管理設(shè)備接口明細(xì)表1.5.2 輔助設(shè)備介紹 APT8018支架和DH-ITABX-018BA防護(hù)罩 （1）APT8018支架Ø APT8018支架如圖1.

31、5-9所示，參數(shù)如下：Ø 材料：壓鑄鋁 Ø 安裝方式：壁裝 Ø 承重：20kg Ø 適用范圍：DH-ITABX-018BA防護(hù)罩 Ø 重量：1.1kg Ø 支架長度：120×103×85mm 圖1.5-9 APT8018支架外形圖（2）DH-ITABX-018BA防護(hù)罩DH-ITABX-018BA防護(hù)罩的外形如圖1.5-10所示，參數(shù)如下：Ø 視窗面積：102(W)×89(H)Ø 防護(hù)等級：IP66Ø 材料：鋁合金 Ø 視窗：透明玻璃，可選光學(xué)玻璃Ø 攝像

32、機(jī)最大尺寸：280（L）×125（W）×104（H） Ø 可選附件：加熱器、風(fēng)扇、遮陽罩、雨刷器、 光學(xué)玻璃 Ø 重量：5.0Kg/5.5Kg 圖1.5-10 DH-ITABX-018BA防護(hù)罩 線纜系統(tǒng)線纜介紹如下：Ø 網(wǎng)線：超五類FTP屏蔽網(wǎng)線Ø AC220電源線：RVV31.5²；Ø 攝像機(jī)電源線：RVV31.5²；Ø 閃光燈觸發(fā)線：RVSP20.5²；Ø 頻閃燈觸發(fā)線：RVSP20.5²；Ø 車檢器到主機(jī)信號線：RVSP2*0.5&#

33、178;；Ø 地感（環(huán)形）線圈線纜：FVN2.5²；Ø 饋線：RVSP8*0.75²； 立桿固定攝像機(jī)、閃光燈、頻閃燈用，具體尺寸根據(jù)施工現(xiàn)場確定。要求抗臺風(fēng)12級，抗地震6級。 戶外配電箱用于安裝空氣開關(guān)、防雷器、信號檢測器、插座和光纖熔接盒等。要求保護(hù)等級為IP54,內(nèi)置溫控器和風(fēng)扇。 空氣開關(guān)、防雷器、網(wǎng)絡(luò)防雷推薦使用正泰空氣開關(guān)、電源DXH06-F防雷器、選用型號為FRX-SL-RJ45網(wǎng)絡(luò)防雷器。 光纖收發(fā)器、交換機(jī)（選配）推薦使用工業(yè)級交換機(jī)，推薦使用HF-500系類光纖收發(fā)器。第二章

34、 系統(tǒng)方案2.1 系統(tǒng)安裝方案2.1.1系統(tǒng)安裝方案系統(tǒng)安裝方案請參考2.1-1圖所示：圖2.1-1 300AC曝閃燈補(bǔ)光方案系統(tǒng)安裝圖示立桿及設(shè)備安裝距離說明：Ø 主機(jī)桿件距離抓拍線圈24米，可位移±1米，推薦24米；Ø 主機(jī)安裝桿的高度6米；Ø 主機(jī)安裝于監(jiān)控場景2車道的正中央；Ø 像機(jī)使用大華25mm定焦鏡頭；Ø LED曝閃燈安裝位置距離像機(jī)2米以上；Ø 300AC閃光燈安裝位置距離像機(jī)4米以上。2.1.2系統(tǒng)斷面安裝要求系統(tǒng)在安裝時，會遇到來去向車道中間沒有隔離帶的車道。這種車道在物理上沒有對車輛的行駛行為進(jìn)行強(qiáng)制控

35、制，部分車輛不按車道行駛，從線圈間隙駛?cè)雽ο蜍嚨?，容易造成系統(tǒng)漏拍問題。為了避免這種情況，在卡口點(diǎn)位斷面安裝設(shè)計(jì)時，請參考圖2.1-2來進(jìn)行線圈切割設(shè)計(jì)。圖2.1-2斷面安裝設(shè)計(jì)圖示2.2 線圈切割方案線圈施工、布線的規(guī)范程度影響車檢器的正常工作，繼而影響系統(tǒng)功能的正常實(shí)現(xiàn)。經(jīng)匯總問題分析，多數(shù)線圈卡口系統(tǒng)項(xiàng)目反饋的系統(tǒng)問題均為線圈施工、饋線布線、饋線線纜選擇不規(guī)范所致，因此在系統(tǒng)施工前期的線圈方案選擇、線纜材料選擇、施工點(diǎn)位選擇、線圈設(shè)計(jì)和線圈施工等階段就應(yīng)引起重視，按規(guī)范施工。2.2.1 環(huán)形（傳感）線圈的設(shè)計(jì) 線圈設(shè)計(jì)方案針對客戶群體不同系統(tǒng)選擇線圈方案也不同，如治安卡口因

36、其無測速、逆行功能要求可選擇單線圈方案、而對系統(tǒng)測速、逆行功能要求較高的項(xiàng)目，則推薦3線圈方案，因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)2線圈方案、3線圈方案兩種方案供選擇，這兩種方案的線圈切割方式參考圖2.2-1圖設(shè)計(jì)：圖2.2-1線圈切割方案圖示說明：Ø 尺寸1：表示線圈邊線距車道分割線的距離，該距離要求0.3米；Ø 尺寸2：表示線圈長度（車輛行駛方向），長度要求：1米；Ø 尺寸3：表示線圈中心距，線圈中心距：4米；Ø 尺寸4：表示3線圈方案的線圈中心距，線圈中心距：4米。Ø 線圈寬度要求，覆蓋車道75%以上。兩種線圈切割方案優(yōu)缺點(diǎn)比較：Ø 2線圈方案的優(yōu)點(diǎn)

37、：節(jié)約成本；缺點(diǎn)：受監(jiān)控點(diǎn)位車輛行車習(xí)慣影響較大，極易引發(fā)系統(tǒng)出現(xiàn)測速異常、逆行判斷錯誤等問題；Ø 3線圈方案的優(yōu)點(diǎn)：測速精度高，能極好規(guī)避因行車行為不規(guī)范引發(fā)的測速異常問題；缺點(diǎn)：增加線圈，增加系統(tǒng)成本。 線圈、饋線布線設(shè)計(jì)要求線圈、饋線設(shè)計(jì)如圖2.2-2所示，圖2.2-2 線圈及饋線設(shè)計(jì)示意圖饋線及線圈布線要求：Ø 為了避免應(yīng)線圈饋線布線 不合理導(dǎo)致干擾問題，請嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行線圈饋線布線；注意：線圈饋線的引出線和線圈邊線距離，應(yīng)1米以上。Ø 為保護(hù)線圈線纜損壞，在進(jìn)行線圈切割時，在線圈4邊角應(yīng)切割45°倒角；Ø 切割45

38、°倒角時注意，線圈的橫縱線交叉角需留一些冗余，避免切割線圈倒角時導(dǎo)致三角塊懸浮，破壞道路。Ø 線圈在布線時，需嚴(yán)格按照順時針繞線，松緊度應(yīng)適中。不宜過緊，過緊會導(dǎo)致線圈線纜應(yīng)路面擠壓，而出現(xiàn)線圈損壞的問題。Ø 線圈兩端的引出線，需進(jìn)行雙絞處理。強(qiáng)度要求：至少每米20絞以上；Ø 埋設(shè)在路面以及饋線引出線部分線圈線纜，不應(yīng)有斷裂情況出現(xiàn)。如有斷裂，請?jiān)诿芊馇案鼡Q。 線圈匝數(shù) 本系統(tǒng)使用DH-ITACD-004B型車檢器，線圈匝數(shù)為5匝。若要使用其他品牌的車檢器，則線圈匝數(shù)參照所使用車檢器使用說明書的要求。 線圈型號環(huán)形線圈是埋設(shè)于

39、路面之下的，所以要求它應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。推薦使用2.5FVN尼龍護(hù)套線。 饋線型號及長度饋線的線型和性能與車檢器的檢測穩(wěn)定性有直接的關(guān)系，因此不能隨意選擇線型。推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝雙絞（RVSP）線纜。不可使用多芯平行電纜或者并接的剩余線充當(dāng)饋線線纜。饋線長度可50300米之間，不能超出此范圍，長度超出會影響檢測效果。2.2.2 環(huán)形（傳感）線圈施工規(guī)范 路面開槽線圈和饋線是最重要又極易損壞的部分，必須給予足夠的重視。開槽前應(yīng)檢查路面是否堅(jiān)固，要求線圈切割路面堅(jiān)固，沒有破損、松動等損壞現(xiàn)象。按照系統(tǒng)總體技術(shù)條件要求選

40、定線圈埋設(shè)的位置后，在路面上畫上開槽尺寸線，用開槽機(jī)按圖施工。具體施工位置見圖2-2。 開槽順序首先應(yīng)當(dāng)先切割距路邊最遠(yuǎn)的線圈槽和引線槽，這樣避免導(dǎo)線的交叉和減少導(dǎo)線接頭。 槽的幾何尺寸環(huán)形線圈槽及導(dǎo)線的剖面，用開槽機(jī)開槽一直開到路邊窨井附近，槽深為50mm-80mm，槽寬為4-8mm左右。在鋼筋混凝土車道上埋設(shè)線圈時既要保證一定的深度，又要與鋼筋保持一定的距離（不小于50厘米），開槽時盡可能兩者兼顧。為了避免下線時因拐角彎度過小而損壞導(dǎo)線，在槽的拐角處切45o斜角，對線圈起保護(hù)作用。 槽內(nèi)清理開槽后要對槽內(nèi)進(jìn)行清理，使槽內(nèi)無硬渣，槽底平整，保持干燥，

41、必須用空壓機(jī)吹槽。 槽內(nèi)下線用FVN/1.5平方毫米聚氯乙烯絕緣尼龍護(hù)套線，在路邊窨井中預(yù)留成1.5米后再引至槽邊，在其中按順時針緊繞圈，再將另一端引到路邊窨井中，從環(huán)形線圈到窨井中的饋線部分，兩線端應(yīng)以每米20絞的頻率相互對絞，導(dǎo)線下槽后用鈍物將其壓實(shí)（不準(zhǔn)用尖銳利器搗壓），最后在井窖中將導(dǎo)線抽頭標(biāo)上記號。 填槽及澆注首先要保證槽和電纜潔凈、干燥，并測量線圈無短路現(xiàn)象才可封槽。先用冷澆法，使用環(huán)氧樹脂使槽內(nèi)數(shù)匝線圈互相粘合保證可靠性，稍等片刻，用熱澆法把瀝清混合物填入槽內(nèi)，澆注時要注意瀝清溫度不能過高（一般80左右），并且要灌實(shí)不能有氣泡，以免影響電參數(shù)。2.2.

42、2.7 環(huán)形線圈測試環(huán)形線圈澆注完成后，需對線圈進(jìn)行測試，環(huán)形線圈測試方法如下：Ø 埋設(shè)好的線圈（4匝）首先用三用表測其直流電阻在12之間，如果短路或斷路須重新埋設(shè)。Ø 埋設(shè)好的環(huán)形線圈都應(yīng)用500V直流高阻表測試其對地的電阻，在500V直流電壓下其絕緣電阻應(yīng)10M。 線圈和饋線的連接和接頭處理環(huán)形線圈和饋線連接點(diǎn)建議采用焊接方式進(jìn)行連接，將線圈和饋線的接頭錯開，焊接完成后用防水橡膠帶緊裹數(shù)匝，并在表面涂上環(huán)氧樹脂固化，饋線的屏蔽套必須可靠接大地。環(huán)形線圈和饋線連接點(diǎn)建議采用TLJTKBV5長形全絕緣（黃色）中間接頭，用LY2026（1305）壓接鉗（鉗口顏色

43、：黃色）壓接，接好后兩股接頭用防水橡膠帶緊裹數(shù)匝，并在表面涂上環(huán)氧樹脂固化，饋線的屏蔽套必須可靠接大地。2.3 非標(biāo)路口施工說明關(guān)于非標(biāo)準(zhǔn)路口的施工，請聯(lián)系公司相關(guān)部門處理，要求驗(yàn)證后方可進(jìn)行施工。第三章 系統(tǒng)安裝準(zhǔn)備3.1 工具儀表準(zhǔn)備設(shè)備安裝之前，應(yīng)該事先準(zhǔn)備好下列基本工具、儀表。1、通用工具Ø 劃線工具：長卷尺、記號筆Ø 反光背心Ø 緊固工具：小一字螺絲刀M2M2.5、一字螺絲刀M3M6、小十字螺絲刀M2M2.5、十字螺絲刀M3M6、梅花扳手M6M19、內(nèi)六角扳手1.58mmØ 測量工具：工業(yè)水平尺Ø 輔助工具：鑷子、裁紙刀、電烙鐵、焊錫

44、絲Ø 鉗工工具：尖嘴鉗、斜口鉗、老虎鉗、手電鉆、銼刀、手鋸、撬杠、橡膠錘、力矩扳手2、通用儀表Ø 萬用表、500伏兆歐表（測絕緣電阻用）Ø 非接觸式速度計(jì)（測速度用）以實(shí)際情況決定，若速度計(jì)數(shù)量足夠則應(yīng)準(zhǔn)備，若數(shù)量不夠則在施工前先用該儀表先測試主機(jī)的測速準(zhǔn)確性，確保符合標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)行現(xiàn)場安裝。3、專用工具Ø 地阻測量儀Ø 網(wǎng)線鉗Ø 剝線鉗Ø 壓線鉗4、電腦及線纜Ø 帶串口的筆記本電腦2臺，能連續(xù)工作8小時以上。Ø 車牌識別加密狗Ø 2米長直連網(wǎng)線5、車輛Ø 升降車Ø 一輛牌照清

45、晰無污損的小車3.2 軟件準(zhǔn)備設(shè)備安裝之前，應(yīng)事先準(zhǔn)備下列軟件：Ø 串口工具（SecureCRT）Ø 軟件升級工具（快速配置工具）Ø 主機(jī)程序Ø DSS-C平臺軟件3.3 主機(jī)參數(shù)準(zhǔn)備設(shè)備安裝之前，應(yīng)該事先準(zhǔn)備好以下內(nèi)容：Ø 設(shè)備的IP地址分配情況；Ø 設(shè)備的OSD疊加參數(shù)，設(shè)備OSD疊加地址；3.4 基礎(chǔ)、立桿和戶外配電箱檢查在安裝工程開始前，首先要對基礎(chǔ)和立桿進(jìn)行檢查，以確定其是否具備施工條件：Ø 基礎(chǔ)的位置在施工圖紙所標(biāo)注的位置Ø 布線槽（鋼管）位置正確，大小合適Ø 立桿上的出線孔、設(shè)備固定孔位置和

46、尺寸正確Ø 立桿安裝垂直度小于5MMØ 立桿上預(yù)留引線的鋼絲Ø 配電箱固定位置正確，固定可靠Ø 接地角鋼（或鋼棒）已安裝Ø 光纖拉到配電箱3.5 供電檢查對于設(shè)備供電設(shè)備及其設(shè)施應(yīng)該作以下檢查：3.5.1 電源要求Ø 單相電源：220V±10%，50Hz±5%，波形失真5%。Ø 備用發(fā)電機(jī)電壓頻率要求同上，波形失真為5%10%。3.5.2 UPS穩(wěn)壓電源要求Ø 輸入電壓（V）： 220V±10%Ø 輸入頻率（Hz）：50Hz±5%Ø 功率因子： 大于0.9

47、5Ø 輸出電壓（V）：220V±3%220V±5%Ø 輸出頻率（Hz）：50Hz60HzØ 諧波失真： 小于5Ø 輸出波形： 正弦波Ø 工作方式： 在線式Ø 動態(tài)反應(yīng)時間： 小于2ms3.5.3 開箱驗(yàn)貨在開箱之前，應(yīng)按各包裝箱上所附的貨運(yùn)清單點(diǎn)明總件數(shù)，檢查包裝箱是否完好。開箱后，根據(jù)配置表和裝箱單清點(diǎn)物件，檢查附件是否完整、部件是否變形、受損等，并由雙方簽署開箱驗(yàn)收報(bào)告。第四章 系統(tǒng)布線、設(shè)備安裝及檢查4.1 系統(tǒng)布線接線4.1.1 系統(tǒng)布線總圖視頻檢測系統(tǒng)與線圈檢測或視頻線圈切換型系統(tǒng)在布線上的唯一差別體現(xiàn)在

48、：純視頻檢測系統(tǒng)需略去RS485信號線，其余相同。由于差異性不大，就不費(fèi)大篇幅介紹了純視頻檢測系統(tǒng)的布線。項(xiàng)目遇到視頻檢測系統(tǒng)的施工布線時，參考視頻線圈切換型系統(tǒng)的布線圖來布線、接線，但注意略去RS485信號線。系統(tǒng)布線參考4.1-1圖所示：圖4.1-1系統(tǒng)布線圖注意：項(xiàng)目現(xiàn)場選擇三線圈方案時，需把系統(tǒng)中的004B車檢器替換成012B型信號檢測器，同時還需把車檢器替換成004A型（與012B信號檢測器配套使用）。4.1.2 系統(tǒng)布線、接線分解因視頻、線圈和線圈視頻切換型系統(tǒng)的系統(tǒng)布線、接線的差別不大，因此，下文以視頻線圈切換型系統(tǒng)的布線接線為例，展開說明：像機(jī)與車檢器的接線【純視

49、頻檢測系統(tǒng)略去】 像機(jī)與車檢器（信號檢測器）之間通信采用RS485信號，為確保信號傳輸，要求使用RVSP2*0.5²型線纜。像機(jī)抓拍圖片的信號來源于車檢器檢測線圈上的過車，像機(jī)可接入車檢器（信號檢測器）RS485/I/O兩種信號類型，現(xiàn)場選擇哪種信號類型根據(jù)項(xiàng)目取決于項(xiàng)目方案。系統(tǒng)選擇RS485通信方式，請參考圖4.1-2所示；系統(tǒng)選擇IO方式通信，請參考圖4.1-3所示：圖4.1-2 RS485通信方式接線圖示圖4.1-3 IO通信方式接線圖示注意：012B信號檢測器僅支持輸出RS485信號。像機(jī)與頻閃燈的頻閃和頻閃級聯(lián)接線像機(jī)至頻閃燈頻閃信號線，屬傳輸信號線型，要求

50、使用RVSP2*0.5²型線纜。為了像機(jī)和頻閃燈之間同步，像機(jī)和頻閃燈之間有一條頻閃同步信號線需連接，系統(tǒng)中使用的080BA頻閃燈，具有頻閃信號級聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)了多臺頻閃燈與像機(jī)同步的實(shí)際應(yīng)用要求。頻閃同步、頻閃級聯(lián)接線如圖4.1-4所示：圖4.1-4 頻閃燈級聯(lián)接線圖示注意：頻閃級聯(lián)最多支持5臺設(shè)備。像機(jī)與曝閃燈之間的接線方法像機(jī)至閃光燈（頻閃燈）之間的曝閃信號線，屬傳輸信號線型，要求使用RVSP2*0.5²型線纜。像機(jī)背板支持5個閃光燈信號同步輸出口，按F01F05排序，可實(shí)現(xiàn)1臺像機(jī)監(jiān)控多車道的按車道補(bǔ)光要求。實(shí)際施工過程中，可以根據(jù)自己“施工習(xí)慣”定義對

51、應(yīng)車道補(bǔ)光燈觸發(fā)線在像機(jī)背板上的接口，調(diào)試時做好關(guān)聯(lián)即可。接線方式如圖4.1-5所示：圖4.1-5像機(jī)與曝閃燈接線注意：080BA頻閃燈的曝閃信號接線與閃光燈觸發(fā)信號接線相同，因此不做分述。080頻閃燈、閃光燈的曝閃觸發(fā)信號線，請參考參考相關(guān)用戶手冊說明。4.1.3 電纜布放工藝、要求 標(biāo)簽樣式現(xiàn)場在布線之前，就應(yīng)該準(zhǔn)備為線纜做標(biāo)記的標(biāo)簽。布線時，需要給每根線纜都做上記號，有利于現(xiàn)場接線及后期維護(hù)。給線纜做標(biāo)記的標(biāo)簽種類很多，大家可以根據(jù)自己施工習(xí)慣來選擇，但對標(biāo)簽應(yīng)有如下要求：Ø 容易固定，固定后不易脫落；Ø 標(biāo)簽相對小巧，不妨礙接線；Ø 字跡清楚

52、，容易分辨； Ø 字體牢固，不會因?yàn)闀r間久了就消退掉。1 標(biāo)簽編號說明Ø 第一個字母代表設(shè)備類型：L代表線圈LOOP， F代表閃光燈FLS，C代表攝像機(jī)CAM，P代表頻閃燈。Ø 第二個字母為車輛行駛方向：E代表東向西，W 代表西向東，N代表南向北，S代表北向南。Ø 第三個數(shù)字為車道的序號，代表第幾個車道。例如：E2代表東向西第二個車道，S3代表北向南第三個車道。Ø 第四個數(shù)字為線圈序號，代表第幾個線圈。如4.1-6圖所示：圖4.1-6 標(biāo)簽說明圖2 車道編號說明在現(xiàn)場應(yīng)將施工位置填寫到圖中方向位置處，并且將每個車道的IP地址寫到車道欄中。注意不

53、要混淆各車道的IP地址，也不要輕易修改。點(diǎn)位的像機(jī)安裝有如下幾種情況：Ø 一臺200W像機(jī)監(jiān)控二個車道；Ø 一臺500W像機(jī)監(jiān)控三個車道；Ø 兩臺200W像機(jī)監(jiān)控四個車道；Ø 一臺200W像機(jī)和一臺500W 像機(jī)監(jiān)控5個車道。請按照實(shí)際情況填寫，標(biāo)簽式樣圖4.1-7所示：圖4.1-7抓拍車尾車道編號示意圖 實(shí)際標(biāo)簽式樣圖示1. 電源線標(biāo)簽，粘貼在相應(yīng)電源線的兩端，標(biāo)簽如4.1-8圖所示： 圖4.1-8 東向西車道電源線標(biāo)簽式樣2. RS485觸發(fā)線標(biāo)簽，粘貼在相應(yīng)觸發(fā)線的兩端，標(biāo)簽如圖4.1-9所示：圖4.1-9 東向西RS485信號線標(biāo)簽

54、式樣3. 閃光燈信號線標(biāo)簽，粘貼在相應(yīng)觸發(fā)線的兩端，標(biāo)簽如圖4.1-10所示：圖4.1-10 閃光燈信號線標(biāo)簽式樣4. 頻閃信號線和頻閃級連線標(biāo)簽，粘貼在相應(yīng)觸發(fā)線的兩端，標(biāo)簽如圖4.1-11所示：圖4.1-11頻閃信號線標(biāo)簽式樣5. 線圈饋線標(biāo)簽，粘貼在相應(yīng)觸發(fā)線的兩端，標(biāo)簽如圖4.1-12所示：圖 4.1-12 地感線圈饋線標(biāo)簽式樣6. 網(wǎng)線標(biāo)簽，粘貼在連接系統(tǒng)主機(jī)和交換機(jī)、連接交換機(jī)和光端機(jī)的網(wǎng)線上，攝像機(jī)網(wǎng)線中的N，是網(wǎng)絡(luò)Network的縮寫。標(biāo)簽如圖4.1-13所示：圖4.1-13 網(wǎng)線標(biāo)簽式樣 線纜布線要求線纜布線要求如下：Ø 機(jī)柜內(nèi)部電纜的布放，走向及路由應(yīng)該清晰、易識別。Ø 電纜的布放應(yīng)該整齊美觀。Ø 電纜的兩端需要有明顯標(biāo)志。Ø 電纜不能錯插或者漏插。Ø 可以進(jìn)行固定的電纜插頭部位都需要用鎖片等裝置鎖緊。Ø 信號線和強(qiáng)電流的電纜必須分開綁扎以防止對信號的傳遞產(chǎn)生干擾。Ø 電纜布線時的彎腳處均應(yīng)圓滑過渡，電纜彎曲半徑不應(yīng)該小于電纜線材直徑8倍