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文檔簡介
1、成本管理學論文范文:試述鐵路項目的成本管理word版下載鐵路項目的成本管理論文導讀:本論文是一篇關(guān)于鐵路項目的成本管 理的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于成本論文的寫作者有一定的參考 和指導作用,論文片段:摘要:市場競爭加劇對加強項目成本管理提出了更高的要求,也是 鐵路施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的主要手段。鐵路施工企業(yè)應(yīng)實行全方 位、全過程、全員參與的成本管理,制定切合實際的成本管理制度, 提升企業(yè)的核心競爭力o本文就企業(yè)項目成本管理目前狀況和發(fā)展措 施進行探討。關(guān)鍵詞:鐵路項目;施工成本;管理在鐵路建筑市場激烈的市場競爭環(huán)境中,投標方競相壓價,鐵 路施工單位為了獲取工程項冃。以偏低價格投標報價,甚至有
2、的低于 成本價,這樣一來致使經(jīng)濟效益大幅下滑,嚴重危及了鐵路施工企業(yè) 的存活和發(fā)展,這就迫使鐵路施工企業(yè)強化項目成本管理,增強企業(yè) 競爭力。1鐵路工程項冃成本管理的作用項目成本管理,就是要確保包含安全、工期、質(zhì)量和成本制約 在內(nèi)的項目目標的實現(xiàn),并使業(yè)主滿意。這是現(xiàn)代化施工企業(yè)內(nèi)部管 理的定位,也是搞好項目管理的前提。搞項目管理就必須抓成本管理, 否則項冃管理就很難有所發(fā)展和進步。工程項冃成本管理的水平高低 直接關(guān)系到項目的盈虧,必須在材料消耗量、勞動生產(chǎn)效率、機械設(shè) 備、安全、質(zhì)量等管理上下功夫。目前施工企業(yè)的競爭方面主要是價 格的競爭,而究其根本,其實就是工程成本管理水平高低的競爭。在 同
3、等的條件下,工程項目綜合管理,特別是成本管理水平高低成了決 定施工企業(yè)收益高低的關(guān)鍵因素。由上述分析可知,工程項冃成本管 理水平的高低直接決定了企業(yè)的成敗。2鐵路施工企業(yè)項目成本管理目前狀況2. 1人工費比重趨高在一般鐵路工程項目中人工費約占10%左右。而實際中,項目 人工費支出往往高達15%-25%。理由在于有些項目一方面給施工人 員支付工資。另一方面卻在外聘農(nóng)民工。支付民工費;還有一些項目 在人員的使用上存在部分不按崗、不按實際需要配備人員,一人能完 成的工作安排多人,可使用低工費的工種卻使用高工費的勞力。從而 人為地擴大了人工費的支出。2. 2材料管理存在漏洞由于材料成本在鐵路施工企業(yè)工
4、程成本中占相當高的比例,一 般為55%-68%,因此它在項目成本中具有舉足輕重的地位。在材料的釆購環(huán)節(jié),一些項冃部存在無計劃采購現(xiàn)象?;蜥娰?計劃隨意增減。結(jié)果往往導致材料的積壓、材料費超支。由于部分項 目部采購人員的專業(yè)水平理由,對相對合理的價格信息和材料的質(zhì)量 標準掌握較少。購買的部分材料存在質(zhì)次價高現(xiàn)象,從而增加了材料 費用;還有個別采購人員暗箱操作,抬高材料價格。索要高額回扌ii。 直接導致材料采購成本增加。在材料的管理環(huán)節(jié)。入庫保管方面存在材料堆放零亂、清點不 及時、變質(zhì)銹蝕、丟失被盜等理由;領(lǐng)用方面,不按定額發(fā)料。許多 材料浪費在工地上。另外,機械配件的隨意領(lǐng)用。壞了就換,沒有人
5、去修復,浪費現(xiàn)象很嚴重。2. 3機械設(shè)備完好率、利用率低,使用費用高造成機械使用費成本偏高的理由很多,歸結(jié)起來有:第一,設(shè) 備采購選型通用性較差,一旦設(shè)計變更?;ň拶Y采購的設(shè)備就無法使 用,造成投資浪費。第二,購買大批設(shè)備不實行招投標,不計算資金 成本。第三,設(shè)備管理不到位。設(shè)備的使用、維護、保養(yǎng)均不能按操 作規(guī)程辦理,設(shè)備操作人員素質(zhì)參差不齊。第四,企業(yè)缺乏計劃管理 和統(tǒng)籌調(diào)配機制,同一企業(yè)內(nèi)部無法實現(xiàn)資源共享,設(shè)備利用率不高。2. 4間接費制約不力間接費占施工企業(yè)項目總成本的10%-12%。間接費包括管理人 員的工資、獎金、辦公費、差旅費、電話費、招待費、勞動保護費、 上級管理費以及其他費
6、用。其中最主要的是辦公費、差旅費和業(yè)務(wù)招 待費開支制約不嚴。辦公費開支無計劃,差旅費開支不按標準制約, 業(yè)務(wù)招待費超支嚴重這些理由在項冃部是普遍存在的。2. 5承包兌現(xiàn)形同虛設(shè)工程項冃在施工中大多實行內(nèi)部隊伍承包,其冃的是使員工樹 立主人翁意識。有效降低各項成本費用。許多項目部雖然對內(nèi)部隊伍 都制定了合理的承包方案,但由于工程尾工過長。不能及時計價。加 之在工程竣工后部分業(yè)主拖延辦理結(jié)算時間,或長期拖欠工程款,致 使成本節(jié)約獎無法順利兌現(xiàn)。嚴重挫傷了項目管理人員的積極性。無 法發(fā)揮責任成本承包的作用。3加強鐵路施工企業(yè)項目成本管理應(yīng)采取的措施3. 1確立科學合理的項目目標成本確立科學合理的項目
7、目標成本的前提是,要做好成本預測工作, 首先應(yīng)重視成本預測工作,選用精兵強將組成有戰(zhàn)斗力的成本預算組 織,對各項費用進行準確測算,并根據(jù)實際情況不斷糾正偏差,形成 一套成本動態(tài)制約的機制。在此基礎(chǔ)上制定科學合理的項目成本目 標,并據(jù)此制定成本計劃。3. 2建立健全項目成本制約體系在工程項目部要建立以項目經(jīng)理為核心,以管理體制、運轉(zhuǎn)機 制、操作模式為基本內(nèi)容的成本制約體系。建立該體系只是第一步, 最重要的是要按照成本管理責任制進行職責分工,將成本目標分解落 實到部門、班組及個人,將成本制約的責任真正落實到每一個人。3. 3掌握項目成本指標的完成情況,及時獎懲兌現(xiàn)對于在建工程,施工企業(yè)要隨時收集項
8、目部各項成本指標的完 成情況,及時獎懲兌現(xiàn)。對c經(jīng)竣工結(jié)算、成本制約較好而暫未全部 收回工程款的項目工程,可根據(jù)成本管理責任合同先兌現(xiàn)50%,待 收回全部工程款后再全部兌現(xiàn),真正做到責權(quán)利相結(jié)合。3. 4制定切合實際的成本管理制度應(yīng)該說各企業(yè)都有一套成本管理制度,但是大多比較粗略和空 洞,到了施工企業(yè)基層,缺乏操作性,難以執(zhí)行。成本管理制度的制 定,必須有針對性且切合實際。4針對上述工程直接成本制約不力的情況,就可采取如下措施4.1制約人工費的關(guān)鍵是定額定員施工項日要切實按照時間定額、產(chǎn)量定額來組織施工,安排人 員,杜絕超額超員的現(xiàn)象。對工人的考核應(yīng)該做到按勞分配,賞罰分 明,這樣才能調(diào)動工人
9、的積極性。4. 2材料的管理要做到釆購有計劃,使用有制度,管理有效率大宗材料的采購可采用招標的方式,其余材料要貨比三家,擇 優(yōu)購料;材料的使用要按照定額確定的材料消耗量,實行限額領(lǐng)料制 度,用料節(jié)約可以獎勵,浪費給予一定的懲罰;材料的計劃還要注意 減少資金的占用,同時還可節(jié)省倉儲成本。4. 3機械使用費的制約也要嚴格按照定額消耗加強管理,這樣可 有效減少配件和油料的消耗施工企業(yè)應(yīng)該對機械設(shè)備進行統(tǒng)籌安排,合理利用,可以提高 機械的使用率,有效節(jié)約成本。另外還需加強對機械設(shè)備的h常性管 理工作,做好機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng)工作,保證機械設(shè)備正常 運轉(zhuǎn),減少修理支出。5結(jié)束語再好的成本管理制度得不到執(zhí)行也沒有任何用處,因此提高制 度的執(zhí)行力是一項刻不容緩的工作。鐵路施工企業(yè)的基層單位一定要 認真解讀成本管理制度,結(jié)合本企業(yè)木工程的特點制定更詳細的制 度,指導成本管理工作展開;各項目經(jīng)理部要結(jié)合項目特點細化制度, 制定出操作性強的執(zhí)行措施,推動成本管理在項目中有效落實。鐵路施工企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境下,對工程項冃的成本, 從中標簽約、施工
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