斜巷運輸事故應急演練方案設計及總結材料

1、J斜井運輸事故應急救援演練資料匯總大同煤礦集團挖金灣虎龍溝煤業(yè)公司2015年7月份副斜井運輸事故應急演習方案一、演習目的為了進一步增強我礦應對運輸突發(fā)事故的快速反應能力、應急處 置能力和協(xié)調作戰(zhàn)能力，提高我礦應急救援水平，切實保障安全生產(chǎn), 我礦特組織本次運輸事故應急救援演習。二、演習機構成立演習指揮部，地點為礦調度室電 話：8004 8006總指揮：薛龍山副總指揮：譚才翟祎清郭登科總指揮在礦調度室負責整個斜巷運輸事故演習過程指揮，是演習 的全權指揮者，負責下達演習開始、停止及恢復正常的命令。副總指揮負責協(xié)助總指揮工作，負責演習過程中后勤、醫(yī)療指揮 工作。指揮部成員：安監(jiān)部、調度室、機電部、技

2、術部、后勤部、綜合隊三、演習時間2015年7月20日上午9點30分四、演習形式以桌面演習的形式進行，地點設在礦調度會議室。五、演習前準備工作1、演習前23天由綜合辦向全礦通報。2、演習前對參演人員做好演習培訓工作，要求參演人員熟悉演 習流程及匯報程序。六、演習內(nèi)容1、內(nèi)容簡介：綜合隊在副斜井運輸錨桿等支護材料時突然發(fā)生 斷繩跑車事故，現(xiàn)場跟班隊干立即匯報調度室，調度室根據(jù)匯報內(nèi)容 進行緊急調度。2、事故單位：綜合隊3、事故名稱：副斜井運輸跑車事故七、演習程序1、參演人員到調度會議室集合，礦長某某宣布演習開始。2、綜合隊在副斜井運輸錨桿等支護材料時突然發(fā)生斷繩跑車事 故。3、當班跟班隊干立即向調

3、度室、本隊值班室做了匯報。匯報內(nèi) 容包括：匯報人姓名、發(fā)生事故的時間、地點、范圍、傷害程度、現(xiàn) 場人員。4、礦值班調度員接到匯報后，立即電話匯報當日值班礦領導、 值班組長。并按匯報程序通知機電礦長、 安全礦長、總工程師、礦長、 生產(chǎn)礦長、通風區(qū)長。5、礦值班調度員電話通知機電部、安監(jiān)部、調度室等專業(yè)部室、 隊組負責人到調度室集合。6、礦領導、各部室、隊組負責人到調度室集合完畢，成立應急 救援指揮部，總指揮為礦長某某，總指揮下令啟動運輸事故應急救 援處置預案。7、調度室通知安全調度立即在副斜井設立警戒，禁止在此區(qū)段 通行，并安排專人警戒。&機電部、調度室、安監(jiān)部、技術部等部門負責人及兼職

4、救護隊立即到現(xiàn)場組織和指揮搶險工作。9、救援人員到達現(xiàn)場現(xiàn)場跟班隊干、班組長等人員在救援人員 的指揮下，安全有序的進行搶救： 在事故現(xiàn)場設立警戒； 查看 本次跑車事故造成的危害程度（跑車掉道在暗斜井終端，無人員傷 亡）； 檢查造成跑車事故的原因（為鋼絲繩斷裂）； 檢查絞車 電機、開關、按鈕、滾筒、制動閘、壓柱、地錨、繩頭、護繩、連接 銷的完好情況； 檢查軌道和阻車器的完好情況并進行處理； 將掉道車輛前后穩(wěn)牢以防事故的擴大； 立即更換鋼絲繩，并使用專 用工具進行上道作業(yè)，上道作業(yè)時嚴格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程，要有專人 進行監(jiān)護，正確使用起吊工具、上道器、千斤頂?shù)取?0、車輛上道工作處理完畢后要對所有的

5、部位再重新檢查一遍, 確認無誤時，向指揮部匯報。11、接到指揮部恢復通車命令后，撤出一切警戒，恢復通車。12、恢復通車后，報告到指揮部，指揮部聽取匯報后，總指揮下 達停止演習命令。13、總指揮對本次演習做點評。八、演習總結：演習結束后，由技術部負責對演習情況進行認真總結，寫出演習 報告總結，并報送安監(jiān)部和調度室存檔備案。對在演習中出現(xiàn)的問題 及時匯總，并制定相應的措施進行整改。副斜井運輸事故應急演習總結根據(jù)2015年虎龍溝煤業(yè)公司事故應急演練計劃安排，我公司 在2015年7月20日上午9點30分舉行了副斜井運輸事故應急演習， 現(xiàn)將演習情況匯報如下：一、斜巷運輸事故應急演練記錄演練時間：2015

6、年7月20日上午9點30分模擬事故地點：暗斜井1、9:30分：礦領導、參演人員到調度會議室集合完畢，礦長某 某下令本次演習開始。2、 9:35分：當班調度員接綜合隊上崗干部劉超匯報，稱在副 斜井運輸時發(fā)生跑車事故，事故發(fā)生時礦車只有一量，準備運至副斜 井底，剛往下運至10米左右時，突然發(fā)生跑車事故，由于副斜井進 行了全圭寸閉管理，無人員傷亡。3、9:38分：調度員劉國強接到匯報后，立即電話匯報調度室主 任趙二孩、值班礦長譚才，要求立即封鎖副斜井上下端，嚴禁人員通 行。4、9:38分：調度員劉國強電話匯報總工馮彬、機電礦長翟祎清 等。5、9:40分：調度員劉國強電話通知安監(jiān)部、調度室、綜合隊，

7、傳達礦長指示，要求立即在副斜井上下部設立警戒，嚴禁人員通行。6、9:43分：調度員劉國強電話通知各專業(yè)部室、隊組負責人到 調度室集合。7、9:44分：現(xiàn)場安全員高軍匯報，暗斜井已設立警戒，嚴禁人 員通行。& 9:49分：礦領導、各部室隊組負責人到調度室集合完畢，成 立應急救援指揮部，總指揮為某某。& 9:51分：指揮部成員了解現(xiàn)場情況后，總指揮下達啟動運 輸事故應急救援預案。9、9:53分：指揮部下令各專業(yè)部室按照運輸事故應急救援預 案中規(guī)定的職責及要求立即展開救援工作。10、10:15分：調度室副主任趙二孩匯報，由安監(jiān)部、調度室、 機電部、后勤部、保衛(wèi)部、綜合隊負責人組成的應

8、急救援小組已到達 現(xiàn)場，正指揮現(xiàn)場人員進行救援。指揮部聽取匯報后，要求立即檢查 跑車事故原因，及時匯報現(xiàn)場情況。11、10:25分：安監(jiān)部部長樊亮山匯報：現(xiàn)場警戒按要求設立， 均有安全員進行看護，嚴禁人員通行；跑車事故未造成人員傷亡，絞 車及附屬裝置無故障，造成跑車的原因是與礦車連接部位的鋼絲繩斷 裂?，F(xiàn)正對斷裂的鋼絲繩進行更換工作，并準備組織人員將掉道的礦 車移到軌道上。指揮部聽取匯報后，要求所有人員一律從暗斜井上部 往下尋找掉道礦車，在礦車上道前要做好礦車的固定工作，防止發(fā)生 二次跑車事故。12、10:50分：機電部部長何永寧匯報，鋼絲繩已更換完畢，絞 車經(jīng)檢查均正常。13、10:55分：

9、總指揮下達恢復運輸命令，并撤出一切警戒。14、11:00分：總指揮下達演練結束命令，并做點評。二、演習投入情況：（一）涉及部門：調度室5人、安監(jiān)部2人、機電部3人、 后勤部2人、保衛(wèi)部5人、安全員4人、綜合隊4人（二）涉及物資：因本次為桌面演練，未涉及物資三、演習成果：（一）領導高度重視，親臨現(xiàn)場指揮礦領導高度重視這次事故應急演習，從演習策劃、前期準備、 組織實施到模擬演習，都進行了具體部署。（二）演習目的明確，預案策劃周密從我礦安全工作的實際情況出發(fā)，確定了暗斜井運輸事故應急演 習方案，演習檢驗了： 1、應急人員對井下應急救援預案的熟悉程度； 2、調度系統(tǒng)對接聽電話、記錄等的規(guī)范、時效；3、

10、礦山救護隊、各部室負責人及相關人員的現(xiàn)場應急處置能力；4、應急物資、材料的準備情況。四、演習總結：(1)、優(yōu)點:指揮統(tǒng)一，措施得當。接到事故報告后，領導小組在規(guī)定時間內(nèi) 迅速成立，按應急預案及現(xiàn)場情況準確下達命令，為救援成功提供了 首要保障。職責明確，技能嫻熟。事故地點迅速按避災路線撤退，參加搶險 人員按照指揮部命令迅速展開搶險救援，動作熟練，行動有效。(2)、存在問題：1、現(xiàn)場演練的匯報環(huán)節(jié)不逼真，沒有達到實戰(zhàn)的理想效果。2、應急人員到達事故地點速度較慢，延長事故處理時間。五、防范措施：危險源控制方式和米取的措施危險源控制方式：1、每月由運輸隊長組織專業(yè)人員進行隱患排查，機電部對查出 的隱患進行評估、監(jiān)控，落實檢查人、負責人，及時制定整改措施， 落實單位、責任人進行整改，并隨時監(jiān)督整改情況。2、運輸隊建立擋車設施、信號、通訊等安全設施檢查臺帳，進 行掛牌管理，并按規(guī)定進行定期檢查試驗，確保正常使用。事故防范措施：1、特殊工種必須經(jīng)培訓合格持證上崗，并定期進行安全技術培 訓。專業(yè)管理人員抓好職工的正規(guī)操作。2、每個采區(qū)必須設有除軌道上下山外的人行道，以便對軌道上 下山實行封閉管理。3、充分考慮地壓因素引起的巷道變形，確保巷道、車場安全間隙、彎道半徑符合規(guī)程和集團公司安全技術管理規(guī)定的要求。4、