自己整理的空姐面試材料

1、（南航空姐新人秀）沈陽，武漢，南京賽區(qū)普及賽測試題參考答案武漢, 沈陽, 南京, 南航, 賽區(qū)：飛機起飛時間已經(jīng)到了，但由于空中流量的原因，飛機無法起飛，機艙內(nèi)溫度已經(jīng)很高，有的旅客非常急噪，你怎么樣為這樣的旅客服務？答：首先必須先向旅客道歉，并說明晚點是由于空中流量的原因，然后為每位旅客倒一杯冰水或冰飲料降溫！：一般機艙的最后一排座位是不能調(diào)的，一位乘客坐在最后一排，飛機平飛后前排的乘客把座位調(diào)下來，影響到這位乘客的空間，該乘客要求把座位調(diào)到正常的位置被拒絕，讓乘務員過來調(diào)一下，如果你是乘務員，你該怎么辦？答：首先巡視客艙是否有空作為，如果有空座位可把這位乘客調(diào)過去，這樣可以很好的避免兩個人

2、的沖突如果今天航班滿客，便只能幫忙調(diào)節(jié)一下，可以這樣說：”先生小姐，打擾您一下，您后面的旅客座位為最后一排，椅背不能向后靠，您能不能把坐椅靠背調(diào)一下，讓您后面的這位旅客舒服一下非常感謝您的合作”你的乘務長本身對你有成見，而你的服務一直沒有問題，問題在于乘務長，大家都對她有意見而你在為旅客服務的時候，她當眾職責你，但你是冤枉的一位乘客幫你說話，并職責乘務長的不是，這時你該怎么辦？答：無論這位乘客有多充分的理由，但客艙內(nèi)始終是乘務員工作的區(qū)域要展現(xiàn)一個航空公司的團結(jié)精神風貌，作為服務一線的勤務人員切記不能當者旅客的面和自己的同時吵架，有什么事情可以在飛機落地后解決如果遇到此類情況，可以對這位旅客說

3、：”我是一名新乘，肯定有許多地方做的不好，乘務長才回批評我以后我會更好的象乘務長學習的謝謝您的好意”4：在飛行過程中有位乘客突然色咪咪的拉著你問：”小姐，你真美，能不能請你喝酒？”你該如何回答？答：在飛機上遇到這種情況，千萬不要害羞或害怕這樣會使這個乘客覺得你害怕他，會提出更多無理要求這時一定要鎮(zhèn)定，大方”先生，非常感謝您對我們航空公司乘務員的肯定，但是我在上班時間是不能飲酒的非常抱歉：飛行途中，乘客們發(fā)現(xiàn)一位當紅影星，很多乘客爭著向明星所要簽名，此時你會怎么做？答：飛機在飛行途中，飛機上的配平都已經(jīng)固定好了，如果大量旅客涌向一端，會對飛機平衡造成威脅，這種情況一定要控制住旅客，避免大量旅客的

4、轉(zhuǎn)移，可以用旅客解釋說：”女士們先生們，這樣大量旅客涌過來會對客艙平衡造成危機，為了大家的安全請您回到自己的座位在說旅途過程中很辛苦，我們讓這位好好休息等飛機落地后在向所要簽名好么？：一個針灸師為了向世人證明針灸的神氣效果，在飛機正常起飛后，自己在身上插滿了銀針，這對乘客的人身安全造成威脅，此時你會怎么做？答：首先我會到乘客身邊對他進行勸阻，在飛機上您這樣做萬一遇到顛簸會對您造成生命威脅，再說這樣的話不但不能起到宣傳醫(yī)療效果的作用而且可能對其他旅客造成危害，最后若這位乘客仍不聽勸阻的話，可與乘務長共同商量對策，如果實在不行可以于空中安全員將其控制起來，以免對其他乘客造成不必要的傷害：電視征婚利

5、大于弊還是弊大于利？答：現(xiàn)在社會上電視征婚現(xiàn)象比較普遍，很多人想利用電視媒體的宣傳作用找到自己的另一半，這無疑是件好事但是也有相當一部分人目的的不純，利用電視征婚大肆炒作自己，這就失去了電視征婚的意義，也是社會上的一大弊端?。号龅讲缓脺贤ǖ耐拢浅２慌浜夏?，你會怎么辦？答：要做到心中有大局，不要影響自己的工作，然后如果我做的有問題，我更正，如果她有問題，我請求上級領導協(xié)調(diào)，最終目的把工作做好，讓顧客滿意：如果一個人歲不漂亮，歲不富有，歲不健康，歲不智慧，那么她的人生就是失敗者你如何看待這句話？答：上面提到的也許是社會公認的價值觀，非常偏頗但是不是適合每個人的標準，要因人而異因為每個人的世界

6、觀，人生觀，價值觀都不同，只要自己努力追求自己想要的東西，并從中得到快樂，就是最成功的：好友向你借了元，你現(xiàn)在又特別需要錢，你會怎么辦？答：首先分析她沒有還錢的原因，如果確定她實在有困難，并且她的困難比我現(xiàn)在的困難還大，同時她不是有意不還的，就不再追問，自己在想別的辦法：怎么看待”素質(zhì)”怎樣發(fā)揮自身的素質(zhì)？答：素質(zhì)是一個人的言談舉止，人格美麗的整體體現(xiàn)要發(fā)揮自身素質(zhì)，首先要多學習，多積累文化知識，培養(yǎng)自己的公德心人家說習慣造就性格，當高素質(zhì)成為一種習慣后就自然而然的表現(xiàn)出來了！：你怎么理解與人溝通和學習的能力？答：與人溝通就是找到人與人思想上的共同點，之后在這一前提下，和服障礙達成共識學習的能

7、力是提高辨證地吸取正確知識或觀念的途徑，二者相輔相成：文憑時候能夠代表知識水平？答：每個事物都有他的兩面性，一方面文憑竟代表了你受過正統(tǒng)的教育，系統(tǒng)知識的學習，代表了你擁有一定的學歷層次以及專業(yè)知識的儲備但是另一方面，文憑也不能完全的詮譯出一個人的各項能力和知識水平，畢竟我國教育體制還不是很完善所以一個人的知識水平不能僅靠一紙文憑，還要一個人的工作實踐能力和上知識的儲備1）海南航空先排隊等待審核，然后領一長表填寫個人資料，表下邊有你的編號一.初試10個人一組，進去以后就三句話：姓名，來自哪個學校，英語等級考官要對你感興趣了會額外問你幾句話之后出去等通知當時出結(jié)果淘汰率很高的哦很多一組10個人都

8、被淘汰了我們那組過兩個呵呵！然后剩下的人就可以離開了接著是身體初檢：看看身體裸露部位有沒有疤痕，有無腋臭，然后是身高體重過這關(guān)以后就是英語了英語也不難，接著就是回去等通知啦一般都是晚上12點以后來短信二.情景模擬仍然還是10個人一組，進去以后給你個實際問題然后小組討論，最后選代表出來發(fā)言之后也是回去等通知三.綜合面試就是老總來看，進去以后簡單的餓介紹自己，老總會隨機的問你問題，你也可以問他問題也會讓你上前邊，他會離很近看你之后也是回去等通知四.體檢五.上站體檢最后都通過就OK啦面試最熬人的就是等短信通知了，半夜被手機短信吵醒睡都睡不好呵呵！2）新加坡航空去南京面新航了，歸來之后的一點點小分享：

9、） 4月12日，金陵飯店9樓 本來我是十點半的組，但是似乎去面試的聲勢沒有想象中的浩浩蕩蕩，所以，我八點半去了就排號了。接待的似乎是fesco的工作人員，一個是蠻漂亮干練的mm（外經(jīng)貿(mào)畢業(yè)滴），一個是戴眼鏡的mm（也是樣子比較厲害，哈哈）。 Round1 十人一組 有兩組面試官，我們這組的面試官似乎比較嚴格。三個女人，中間一位噼里啪啦地英文講不停，語速很快，左右兩位不大說話，貌似一個高層，一個人資。大家一個一個輪流自我介紹。OK，結(jié)束后，出門等消息。5分鐘后，fesco的工作人員會過來說，你們組XXX、XXX留下，其他人就可以撤了。前面說了，我們這組的面試官似乎比較嚴格。我算比較幸運被留下了，

10、不過我們組只留下我一個。（不過另外一組面試的就留下5個呢。）我看其他mm英文啊形象啊都比較OK，但是仔細想想沒有進入round2的原因呢，也許是太優(yōu)秀了，說起話來就比較厲害，可能這樣也不大適合做服務人員吧：）Round2先筆試，介詞填空，閱讀理解，作文。很簡單，有高中英文水平就OK，不刷人。再2對1。一中一英，問題刁鉆凌厲，一定要躲閃自如。比如她會問我：如果有乘客摸你的臉你怎么辦？我回答過之后，又繼續(xù)：摸你的胸呢？如果讓你陪他一起上洗手間呢？回答這樣的問題不卑不亢是最好的了，不能太貴小姐也不能太軟弱。之后會讓讀兩段稿子，一中一英，這關(guān)就結(jié)束了。10分鐘后，fesco的工作人員會通知結(jié)果你是否進

11、入final。這關(guān)刷人不少，能進final已是OK在我被假設“摸”遍之后，坎坷進入final。Round3final先填一份身體健康狀況表，候場這時候已經(jīng)是下午三點了?？吹接?位mm幸運通過final在會議桌的另一頭填表格，聊天，輕松的氣氛和我們這頭形成強烈對比。要輪到我了，因為我是盤起來頭發(fā)的，一簇頭發(fā)從后面掉出來，一個和我一起候場的mm提醒我整理一下，謝謝這位mm（似乎記得是在蘇州讀書的哦）。我前面final的是個標準的漂亮mm，人稱小紅帽（因為戴一頂紅色帽子，她還是我老鄉(xiāng)嘻嘻）。整理過后就輪到我了。進去后是兩位新航的高層，一男一女，很隨意的聊天，前面進行的還不錯，聊的很好，我也一向比較懂

12、得迎合對方心意。可是最后問了我一個問題，你這么瘦，能搬動多少公斤的東西呢？汗我165cm，45kg。我想了想答了一個答案，我沒有明確說多少公斤吧但是還OK了。可是，幸運之神就陪伴我到此了。我的終結(jié)答案是：NO。我明白，人家是認為我太瘦了。如果乘客有需要我?guī)筒坏矫?。我看到前面final的小紅帽出來以后試穿制服了，雖然有點緊，但是很漂亮很有線條，我說哇哦，這樣才perfect。應該定了的?？墒菦]想到，小紅帽似乎是由于制服穿上有點緊，最后結(jié)果不是那么明朗。我沒有等得她換衣服也沒有打招呼就走了，不知道她最后通過了嗎？希望她好運吧。16：30我從金陵飯店走出來了。擁有了一個90%的過程，卻沒有得到最后1

13、0%的結(jié)果。晚上回廣州。以上是面試的整個過程。下面我說一下心得，可能會對各位夢想CC的mm有點點幫助。第一、千萬不要花枝招展。其實正裝與否無所謂，只要自然得體大方就是最OK的。我看到5個通過的mm只有2-3個是正裝。之所以說2-3，是因為有一個她的衣服只有50%的樣子像正裝。主要是非常得體，看著舒服就是最好的?；瘖y。新航的CC雖然很濃妝艷抹，但是去應聘就完全沒有這個必要，淡妝足夠了。因為人家希望看到你真實的皮膚。第二、千萬要態(tài)度謙虛。我見過英語非常好的長相也不賴，就是太拽了，直接被刷。還有，太拽了就算是final過了也會被同事和領導不喜歡，比如12號過final的某人。第三、心態(tài)要好。其實過f

14、inal的mm并不是最漂亮的，也不是最perfect的，而是在一個恰當?shù)臅r機高層正好看中了的。我前面那個小紅帽應該是有幸試穿制服的mm里面最漂亮的了，不過我也不知道她最后結(jié)果如何了。所以在近似1：50的中選率而言，沒中也沒什么的。因為幸運的人總是有限的。有一個mm是第四次應聘，終于通過了的，很佩服她的心態(tài)。我想如果是我，第二次也不會有的了，呵呵。第四、關(guān)于準備的材料。無犯罪是round2的時候需要看看的，不過其實你沒有帶也沒什么，說說也就通過了。但是你要保證你能開出來，不然你過了final開不出證明你最后也是走不了的。第五、衡量利弊。這是一個五年之約，女孩子最美好的五年。你可以為了錢，可以為了

15、名，可以為了夢想，總之有目的就是好的。但是，你是cc的話，5年、10年、15年你也是cc，不能轉(zhuǎn)做管理做行政，因為不同隸屬。一般來說，最多可以飛15年。你可以期待找個好老公嫁了，但是幸福指數(shù)和穩(wěn)定指數(shù)也許沒有那么高。也許你要考慮好15年之后的新開始了。因為如果為了錢，5年其實賺不了多少的?，F(xiàn)在的物價嘆一聲第六、有夢想總是好的！3）全日空航空看了和我一起經(jīng)歷過ana面試的姐妹們的帖子，我也說說自己的感受吧第一輪面試時我并沒有參加還選直接填了表交了照，原因是我是被jal第二輪面試日本人選照片的時候淘汰的，黃經(jīng)理就多給了我們這些人機會。那時候填了表才知道，海選時的英文自我介紹其實不是最重要的，最重要

16、是要被黃經(jīng)理看中，以及無論是證件照還是全身照都要拍得夠讓日本人看中，笑容是必不可少的，化妝更是必不可少的。還好我當時換了一張證件照，不然進第二輪想都不用想了。（順便說一下我的證件照用的是第二輪接到筆試的通知，上網(wǎng)查了下都說要比jal的難，考的是類似托業(yè)的試題，還有簡單的計算。英文最后兩篇基本是沒怎么看，那時候著急阿離結(jié)束時間還只有10分鐘左右了，看來只好瞎悶了。計算最后一題居然也卡住了，還好問了旁邊的mm（交大日語系的強人），就匆匆把答案寫上去了，當時考完就覺得自己沒戲了，但似乎好運總是降臨在我頭上。第三輪是要見日本人了，這次還有190多mm進入第三輪，自己真是想不到還有機會進入復試的，當時覺

17、得自己肯定不會在這么多人中還會有希望的，所以也沒怎么準備，也就放下緊張的心情，輕松的去了。第三輪是小組討論，我這個小組里全是來自同一所大學的同學，所以也感覺特別放得開，但有幾個也是外語系的，那個英語口語說得流利啊，我當時就是腦子一片空白，小組討論時我難辦說幾句自己的想法，幾乎附和占了很大成分，不過我覺得不管說不說都要時刻保持微笑和禮儀，就算笑不出了，笑肌都抽住了，還是要讓嘴角彎成月亮形，這點真的是蠻重要的，就這樣我覺得沒希望的事情又發(fā)生了，最后一輪復試的考驗即將來臨。第四輪復試了，前一晚上緊張啊，早去了半個多小時就在那和同樣早到的mm聊天了，終于輪到我進去了，心里還是很緊張，雖然確實做了不少英

18、語方面的功課，但這個時候已經(jīng)不再去想太多了，就算英文再蹩腳我都會說下去的，坐定后開始交談，一男一女的日本人，一開始他們就會用很期待很親切的目光看著你，確實也給我很多的自信心。千篇一律的自我介紹，我盡量放慢速度，強調(diào)英語的語音語調(diào)，他們會不時地點頭微笑，不知道在網(wǎng)上哪里看到過，日本人對你點頭微笑也不一定是贊同你的意思，所以我也沒放松警惕，讓他們點去吧。說得下去的就說，說不下去的就停下來。他們也會繼續(xù)下一個問題的，所以也沒怎么冷場。至于問得內(nèi)容還是千篇一律的網(wǎng)上那些簡單的題目，稍微讓我緊張一記的還是怕聽不懂他們在說什么，我就曾經(jīng)有一個問題被他們重復解釋了幾遍才讓我明白，說實話日本人的發(fā)音還是改不過

19、來的，聽起來需要時間和耐心，就這樣，考完后整個人沒有想法，進也好不進也好，都無關(guān)緊要了。禮拜天就要體檢了，我面試了幾次看到的mm們都有很好的身材，我人也長得一般，身材更是一般，所以也沒抱多大希望，體檢看來還是通不過的。不過體檢完了我會再說一下體檢經(jīng)歷的，讓有志進入ana的mm參考參考吧4）中國東方航空大家好，我經(jīng)歷了初試，復試，體檢和政審。跟大家分享下。 初試：首先是目測，就是看身高，容貌，伸手臂，看有無明顯疤痕，看腿型（站著的時候一定要把腿并攏），面帶微笑。做簡單的自我介紹。接著是英語口試。 復試 ：1.再進行了次目測，同初試一樣，這次會再刷人。 2.接著英語口試，問些簡單的問題，比如自我介

20、紹，你為什么要來應聘當空姐，為什么選擇東航。等 3.英語筆試，是高中畢業(yè)的測試水平，語法不好的要加油了。 4 面談（很簡單） 體檢：我是在上海民航醫(yī)院體檢的，很嚴格。 驗血，尿檢，肛門藥液檢查（看有沒有痔瘡），B超，胸透，內(nèi)科，心電圖，五官科（這項也很嚴格的，鼻子不可以有鼻炎，會測嗅覺。耳膜不能薄，會測聽力）眼科（要帶兩副眼鏡去）外科（看疤痕，脊椎有沒有側(cè)彎）最后是轉(zhuǎn)椅 政審：會比前面輕松拉，只要自己和家人沒有政治問題，犯罪記錄就可以啦 祝愿大家心想事成！5）中國國際航空第一次的國航面試是在2005年的11月份,從那個時候開始我們學校就開始有公司來學校選人.第一個公司就是國航總部,我記得那天大

21、家全都沒睡好,早上6點就起床用應急燈,化妝,梳頭,穿制服.緊張的情緒一直不停的蔓延開來,無邊無盡,雖然面試時間是9點才開始.大家都十分不安的在寢室里走來走去. 因為大家都知道這次面試完了意味著什么.有人笑有人哭.原來大家都是一樣的.這次面試完了就什么都不一樣了.兩級分化的開始. 按規(guī)定9點開始的面試,8點半就應該過去學校會議室那邊等著國航領導的姍姍來遲.11月的四川特別的冷.除了制服.絲襪,單鞋,就是一件白色的長款羽絨服.每個人都在瑟瑟發(fā)抖.11月站在寒風里,等著主考官的降臨.有些人在背自己的自我介紹.有些人背.(不知道是什么)嘴里都是念念有詞.我想大家肯定跟我一樣.緊張的早上什么都沒吃. 終

22、于可愛的面試官來了.兩個人一個男的老頭50歲左右,一個女的也是50歲左右看上去都很和藹.腳已經(jīng)麻木了.看時間10點40了.哈哈.這還算來的早的.感謝他們還有點人性.沒讓我們等到12點去.可能在11點面試正式開始了.除了緊張什么感覺都沒有了. 大家按昨天晚上排好的名單(按身高來排的)十個人一組,一組一組的進去.老師總會安排一些同學去給面試官倒茶,幫忙什么的.能多露幾次臉.這個可算是關(guān)系之一.(被安排的同學.應該跟老師關(guān)系很好的.)前一組進去的出來之后,馬上就有結(jié)果了,里面的同學會發(fā)一張表給順利過關(guān)的同學(國航就是不一樣,來的人都是能拍版的人,這也是后來才知道). 到我進去的時候.我已經(jīng)緊張的沒有

23、知覺了,在會議室走了一圈,然后站定,離主考官有6米遠的樣子(10個人一起的).然后女的就說:"歡迎大家來參加我們的面試.現(xiàn)在請你門報自己的身高和體重,有什么特長.請不要說其他的"第一個人就上前兩步開始說了.:"我的身高168,體重51公斤"說完又退回來.我當時腦子是一片空白,我只覺得我的臉開始僵硬,開始發(fā)抖.我都能看見自己臉在抖.好緊張.我說了什么?我身高167,體重54kg.我的特長是唱歌.(什么跟什么嘛,我壓根就不會唱歌,希望她別叫我唱).等每個人都說完時候.面試就算結(jié)束了,我們這組過了2個人吧.看著她們拿著表,哪個叫興奮啊.有打電話給家里的報喜的.

24、有給別人說話都說得唾沫四起的.我不知道該怎么辦.手足無措.還是回寢室吧.沮喪的心情.后來回到寢室聽到的一些事.我實在是.對國航失望了.雖然是我的最愛.6）沈陽航空真的好累 呵呵 面試的人好多 現(xiàn)在肯定還有好多的女孩子為面試的事而愁那我給你們講一講我的面試吧我是江蘇的看完認為好的要頂我哦!呵呵 嘿嘿 我想傳照片的 可是太大了額 首先說的是沈航面試忽忽沈航我上午參加了初試.初試就是進去微笑.然后聽了口令讓考官看了形體 哈哈 當時好緊張 沒笑出來都抽筋了然后我沒看見有考官看我 好傷心啊 然后跟著其他人走了一圈 忽忽 沒了.等了2小時出來結(jié)果,進復試很意外 我過了忽忽 下午就是復試我終于進了考試的樓里

25、 在外面等了好久好久 進去后 分成5人一組.要有演講的我的題目是 作為一個專業(yè)空中乘務人員應有的素質(zhì)是什么我說了吃苦耐勞呵呵 然后就是才藝表演了唉 還沒表演夠呢 忽忽 記得當時面試的主考官 也就是沈陽航空工業(yè)學院民航學院的高宏院長還對我微笑的點了下頭 好開心 呵呵 出來以后參加了口語考試 英語我進去時忘記和考試打招呼了 第一句說的也是漢語 失誤失誤啊忽忽 還好我英語不錯后來表現(xiàn)的很好 那女老師好好哦 很和藹她問我最喜歡的體育運動是什么 當然是用英語問的 我說是網(wǎng)球 英語回答嘛 忽忽 她又問我是否經(jīng)常打網(wǎng)球 我說不是了 因為學習忙.問完之后我就開始讀我的文章 好緊張 只顧著讀了 文章寫了什么都不

26、清楚 最后沒想到還問我一個關(guān)于文章內(nèi)容的題目幸好,幸好我回答對了 呵呵萬幸和老師說了BYE之后就出來領體檢單了.體檢的內(nèi)容先不寫了7）深圳航空深航面試詳細過程1）去面試點領取報名表，填寫基本資料，接著是量身高，普遍會壓2CM，但也有特殊情況，這點我只能說，看運氣了。身高很扣的MM也不用擔心，說不定 就給你過了，這種事情說不準的，身高要求：女性165cm-172cm。2）身高合格的人呢，就會給一個編號，進入初試。10個人一組，進入面試的地方，報編號，這輪主要看長相，皮膚，還有微笑，記得，微笑很重要的然后進行自我介紹。3）初試通過的人要進行初步體檢，視力，色盲，脊椎等等。4）然后進入筆試階段，大多

27、是綜合題，英語占40%，包括完型填空，語法，翻譯，專業(yè)術(shù)語翻譯等。時事政治題占10%，就問些比如國家主席是誰之類的問題。還有50%是綜合的，語文，數(shù)學，等等。全都有不過都挺簡單的不用給自己很大的壓力。放松就好5）工作人員會用短信同志筆試是否合格，合格的人就要進行復試。復試有1和2。復試1和初試差不多，主要就是自我介紹，走路，站姿，有時還會有廣播稿會讓你讀。完了以后就是等通知，當場告訴的。通過復試1的人要進行復試2，小組討論。具體就是看你是否有團隊合作精神之類的。6）通過復試的人要進行終審，首先是中程干部，和初試一樣，自我介紹之類的，10人一組。然后是老板，這次要一個一個進去面試，有時會讓你試穿

28、制服，穿不上的就要淘汰了。7）通過終審的人進行專業(yè)體檢，轉(zhuǎn)椅應該是難度很大的一項。過程大致是這樣：閉眼，坐好，握拳，抱腿，在椅子上轉(zhuǎn)1到3分鐘，轉(zhuǎn)完之后不能有嘔吐，一吐，就完了，也不能暈倒，出冷汗。別的體檢項目還有五官，婦科等等。8）體檢完了，恭喜，可以政審了，只要家里人沒有犯罪記錄。普遍都會通過。9）培訓。要通過考試，不然，也是不能做CC的。8）中國南方航空跟大家說下我去年面試航空公司的經(jīng)歷，應該都是大同小異，希望對姐妹們有點幫助哦。第一天初試目測，有幾千人報名，先量身高，和體重，達標的10個一組進去，每組選1-2個，選中的參加幾天后的面試和考試，如果身高沒有達標，那你連評委都見不著了。說點

29、小技巧，姐妹們可不能罵我哦，有幾千人報名，肯定美女如云，如果你看見超級漂亮的MM，排隊進場時千萬不要站在她們周圍，幾率是10個選2個，很有可能你會分到跟她們一組，評委就不會留意下你的，當然咯，除非你非常自信。PS：目測很重要，大家一定要記得保持好的儀態(tài)，一定要微笑，我當時就沒有笑，后來我們那組選了一個人，我很失望地出門后，評委把我叫回來：“你再進來一下”。我又一個人走回去，評委說：“你笑一下看看”。后來我笑出招牌笑容，評委便問我多少號，他們把我的號碼記下來了。我覺得我這個環(huán)節(jié)完全是靠運氣。N天后，通知我復試，每天8點到某個學校，考到下午17點回家，連續(xù)考了三天。其中先面試，把額頭的頭發(fā)撩開，仔

30、細看你的長相，連臉上的小痣都不放過，再看身體裸露部分有沒有明顯的疤痕，刷了人很多人。再筆試（考語，數(shù)，外，歷史，地理，政治）也還簡單，都是常識，一個教室刷了四分之三，我打了97分，哈哈，95分以下好像都淘汰了。MM不要緊張，題目很簡單，比如：我國主席是？某人上街打的士，七元的起步價，三公里，之后每公里1.5元，某人最后付賬13元錢，他坐了多少公里？都很簡單的，細心點就行了。時間很緊，考試時千萬不要走神。筆試通過的再考心理測試，很變態(tài)的考試，一共120個選擇題，15分鐘交卷，沒有題目，只有A，B，C，D四個答案，憑你的直覺任意選一個。具體標準我也不知道是什么，也沒有正確答案，因為跟本就沒有題目。

31、都是用答題卡，機器閱卷。我也比較走運，過了。然后再面試，刷人再六個人一組，2個老師，討論話題，老師出一個題目，六個人討論，其中一個老師面對你，分析你的語言組織能力和應變能力，另外一個老師就查看選手的面部表情和坐的姿態(tài)。刷了不少人。當時我們那組的題目是：如果你是乘務員，在你執(zhí)勤時，有旅客不停地按呼叫鈴，你過去后他又沒事，此時你會怎么辦？還有一個題目：唐僧有幾個徒弟？如果是你，你會選擇做哪個徒弟？為什么？其實考試時是分組進去的，別的考生考完后，你可以問下他們考的什么題目，題目都差不多，等自己想好答案以后再進去。（是不是不太道德？有作弊的嫌疑？哈哈)然后再兩個老師面試一個人，問問題，基本上都是一些旅

32、客刁難乘務員的事情，問你怎么應對，應該是考你的應變能力和服務態(tài)度。記住哦，一定要在短時間作答，而且答案一定要做到八面玲瓏，不能太極端。當時問我的問題就是：航班延誤了，有旅客鬧事，你該怎么處理？（因為我在機場做過2年地勤，這種事情每天都發(fā)生，所以我很快作答了，答案老師也還滿意），也是靠運氣，嘻嘻最后參加考試剩下的人就不多了，有攝影師過來每人照全身照片一張。說要交到總部去定人。N天后，收到通知，再最后復試，在酒店的會議室，8個評委面試你一個人，要交8份簡歷表，依次送到他們手上，他們每個人都會對你說謝謝，此時MM一定要注意，一定要露出你的招牌笑容，對他們說不用謝，笑容要誠懇，眼光要跟他們有交流，然后

33、再英語朗誦文章，再翻譯。英語是新概念上的文章，如果你一個單詞也不會，你一定要很從容，不要著急，不要緊張，不要結(jié)結(jié)巴巴，去選你認識的單詞念，直接告訴他們你覺得文章有點難度，但是你還有其他的才藝，他們就會要你展示，不管是唱歌還是跳舞，這個你面試前就一定要做好準備。N天后，他們把人定下來，就會通知你體檢的。當時我手臂上有一點點小紅疙瘩，也比較明顯，所以沒有通過體檢。體檢前幾日，姐妹們一定不要抽煙酗酒，身上多涂點潤膚乳，不要在最后環(huán)節(jié)功虧一簣哦。真的有很多程序姐妹們一定要加油哦，整個面試過程中，你看到評委一定要禮貌地打完招呼，記住禮多人不怪，要記得經(jīng)常把謝謝掛在嘴上，如果坐著面試，一定要注意手不能亂放

34、，要有非常好的儀態(tài)，如果是站立，最好膝蓋要并攏。千萬不能走神，不能分心，他們是可以看出來的，一句話：隨時都有人在看著你的，一定要坐有坐像，站有站像，說話一定要禮貌。注意好一些小細節(jié)，比如臨睡前不要喝太多水，如果第二天眼睛水腫，可就直接淘汰了哦。哎呀寫了好久哦，希望姐妹們可以參考參考祝你們早日成功。(*_*) 嘻嘻9）大韓航空這是我自己面試大韓航空的經(jīng)歷，希望給你們幫助。初試，去面試地點拿號碼牌，然后10人一組進房間，按地上的箭頭走一圈，然后自我介紹（全程都是用英語），面試的有一個大韓的中國籍CC和一個類似大韓領導的人，介紹完畢后就是那個CC問問題，有的是一個人回答一個問題，有的是2，3個人回答

35、同一個問題，那個類似領導的人一句話都沒講過，就是不斷的看來看去，之后就可以出去了，可以回家了。然后等復試通知，貌似一個多月了。復試的時候，先是簽到，然后開始量身高，接著是一對一的英文測試，就看你口語好不好，問的問題一般比較簡單，不用很擔心，我還讀了一段廣播詞，英文的然后5人一組，到另一個房間進行面試，有3個面試官，貌似職位比較高的樣子，他們會問些問題，接著他們會仔細的看下你的額頭之后就可以回家了等通知了個人認為大韓的面試程序比較少，不是很難，大家有興趣可以去試下10）山東航空昨天剛面完山航 就差體檢了 大概流程是這樣的給大家介紹下.第一天報名審核 要求出事你的畢業(yè)證 英語四級證 身份證,原以為

36、添個表包下名就可以 了,沒想到還需要量體重 身高 視力 有無色盲,英語口試等.感覺和初試差不多了,我13號到的青島,一下車就直奔人才交流中心,穿著便裝就去面試了,呵呵.15號上午體能測試大概有50多人 單杠8個 雙杠15個 3000M14分25秒 只要差不多的就可以過了 這次淘汰了6個男生.15號下午初試 評委來的是山航的中層領導,十人一組有編號 一個一個面試.做簡單的中文自我介紹和英文廣播詞讀一段,大部分人也應該沒問題.這次有10個男生被淘汰.16號下午英語筆試,100分的題目,三個題型.閱讀理解較難,我對英語也不太在行也就不多做評價了 19號復試 來的是公司的高層領導,和初試差不多,會關(guān)注

37、你的身體協(xié)調(diào)能力和語言表達,中文的廣播詞.這時男生還有30人.現(xiàn)在就在等30號的體檢了,很辛苦.這是我第一次面試,自己認為只要認真的對待面試的每一個環(huán)節(jié),機會就可能屬于你.希望對大家以后面試有點經(jīng)驗.1樓空乘職業(yè)幾乎是每一個年輕女孩的夢想，激烈的競爭使得這一行業(yè)每次在選拔人才都是萬里挑一，各航空公司也紛紛打起了“美女”牌，原本平凡的的企業(yè)招聘越來越多的摻雜著商業(yè)氣息，招聘如同一場選秀，這對民航未來的服務是害還是益？民航資源網(wǎng)近日全程跟蹤報道了廈航“海西天使，與夢飛翔；海西驕子，保駕護航”主題空乘招聘，揭秘空乘招聘全過程。 2樓全程陽光招聘據(jù)悉，“公開、公平、公正”的“陽光招聘”是廈航此次面向全

38、國大規(guī)模招聘的一大特點。所有的應聘者都要按照招聘流程經(jīng)過嚴格考核后才能進入下一個環(huán)節(jié)。以乘務員招聘為例，廈航對形象初選和身體初檢采取單項淘汰制，只要這兩項中的任何一項沒過關(guān)，應聘者的此次應聘之路將就此止步。廈航專門設立了公眾舉報電話，并派有紀檢專員負責監(jiān)督整個招聘過程的公平性、公正性。筆者從重慶招聘現(xiàn)場形象初選區(qū)看到，廈航紀檢書記親自坐鎮(zhèn)監(jiān)督，廈航紀檢書記向記者說道：“所有評委和工作人員的手機在招聘開始前都必須關(guān)機交到我這，這一方面是監(jiān)督的需要，另外一方面也是對考官的一種保護，避免一些不必要的麻煩。” 3樓招空乘不是選美“那么漂亮也沒通過??！”在形象初選出口時不時能聽到有人發(fā)出這種感嘆，招聘現(xiàn)

39、場“形象初選”關(guān)淘汰的比例相當大，選手每十人一組，每次僅一到兩人能順利通過。筆者從招聘考官處了解到，親和力是從事空乘職業(yè)最重要的，“我們特意在現(xiàn)場放了感恩、溫馨、微笑、用心四個宣傳畫，就是希望選手能明白這個行業(yè)的基本技能?！睆B航招乘考官向筆者說道。 4樓會微笑是考官考察的一個重要指標。廈航考官告訴筆者：“應聘者面對評委時，一定要是發(fā)自內(nèi)心的微笑，有的選手確實很漂亮、賞心悅目，但一看著就有距離感，過于冷艷，讓你有種不敢搭話的感覺，這是從事空乘職業(yè)最忌諱的，作為服務行業(yè)，在航班上一定要讓旅客愿意和你交流，而不是僅僅是賞心悅目?！眮碜悦窈斤w行學院的袁靜雅順利通過形象初選，談到應聘經(jīng)驗時她說到了自信、

40、微笑要甜美和親和力。 5樓據(jù)考官介紹，形象初選、身體初檢合格的選手將接受素質(zhì)測試，考察他們應急、處事等各種綜合能力，以便應變航班上各種突發(fā)情況，此次廈航招聘對年齡、學歷要求比較高，主要是考慮的是年齡小可塑性更強一些，也更容易管理，統(tǒng)招生的通過系統(tǒng)的學習素質(zhì)也相對要高很多。 6樓招聘體現(xiàn)人性化“你趕緊去旁邊配副眼鏡過來再幫你測視力”體檢醫(yī)生拉著王晨卉對她說，原來，一路順利過關(guān)的王晨卉在視力測試的時候遇到了難題，此次廈航對視力的要求并不算太高，矯正視力到1.0就可以過關(guān)，或是由于配的隱形眼鏡時間太長，或是由于過于緊張，晨卉的視力測試始終只有0.6，按照要求只能被填寫為不合格，面對結(jié)果王晨卉不知所措

41、，焦急的差點哭了，評委看到后，讓她趕緊去重新配一副眼鏡。據(jù)了解，王晨卉來自四川理工學院，學的是化學工程與工藝，憑著對空乘職業(yè)的熱愛，一直把當空姐作為自己夢想，自認為空姐職業(yè)更具挑戰(zhàn)性，也更適合他。視力測試差點讓她卡住，好在醫(yī)生在原則范圍內(nèi)的幫助下順利通過了。 7樓廈航此次計劃全國招收300名空乘，8月28日重慶站結(jié)束后，將隨后在長沙、鄭州、濟南、廈門四地繼續(xù)招聘男女空乘人員。 8樓應聘者接受形象初選，2009年8月28日，廈門航空有限公司“海西天使，與夢飛翔；海西驕子，保駕護航”主題空乘招聘重慶站在重慶君豪大飯店舉行。 9樓應聘者接受形象初選。2009年8月28日，廈門航空有限公司“海西天使，

42、與夢飛翔；海西驕子，保駕護航”主題空乘招聘重慶站在重慶君豪大飯店舉行。 10樓應聘者等待接受形象初選。2009年8月28日，廈門航空有限公司“海西天使，與夢飛翔；海西驕子，保駕護航”主題空乘招聘重慶站在重慶君豪大飯店舉行。本禮儀： 一般不應由親友陪同面試，避免給人留下不成熟的印象。 不要緊張，保持自信和自然的笑容，一方面可以幫助你放松心情，令面試的氣氛變得更融洽愉快；另一方面，可令考官認為你充滿自信，能面對壓力。 面試前： 應對所有職員保持禮貌，要知道，他們可能成為你的同事。 進門前先敲門，和主考人禮貌地打招呼。 面試時： 談話時要與考官有恰當?shù)难凵窠佑|，給主考官誠懇、認真的印象。 點頭不可太

43、急，否則會給人留下不耐煩及想插嘴的印象。 談話時切忌東張西望，此舉有欠缺誠意之嫌。 身體語言： 待主考人邀請時才禮貌地坐下，坐的時候要保持筆直。 留意自己的身體語言，要大方得體。蹺腿、左搖右擺、雙臂交疊胸前、單手或雙手托腮都不適宜。切忌一些缺乏自信的小動作： 男士應避免把弄衣衫、領帶及將手插進褲袋內(nèi)； 女士不宜經(jīng)常撥弄頭發(fā)，過分造作。 避免把弄手指或原子筆、眼鏡及說話時用手掩嘴。 面試完結(jié)離去時，向主考人道謝及說“再見”。 回答問題的態(tài)度：態(tài)度誠懇，不宜過分客套和謙卑。 不太明白主考人的問題時，應禮貌地請他重復。 陳述自己的長處時，要誠實而不夸張，要視空乘職位的要求，充分表現(xiàn)自己有關(guān)的能力和才

44、干。 不懂得回答的問題，不妨坦白承認，給主考人揭穿反而會弄巧成拙。 語調(diào)：語調(diào)要肯定、正面，表現(xiàn)信心。 盡量避免中、英文夾雜。 盡量少用語氣助詞，避免給主考人一種用語不清、冗長、不認真及缺乏自信的感覺。 講錯話要補救 在講錯話之后，你亦不要放棄，必須重新振作，繼續(xù)回答其它問題。 其它：不要打斷主考人的話，因為這是非常無禮的行為。 主考人可能會問你一些與職位完全無關(guān)的問題，目的在于進一步了解你的思考能力及見識，不要表現(xiàn)出不耐煩或驚訝，以免給用人單位留下一個太計較的印象。 切忌因主考人不贊同你的意見而驚惶失措。部分主考人會故意反對應聘者的意見，以觀察他們的反應。消除緊張情緒的策略不管面試者心情處于

45、怎樣的狀態(tài)，一旦考官叫到你進去面試，緊張的情緒就會情不自禁地產(chǎn)生，心就好像一下子提到嗓子眼上，這時就需要有意識地進行自我放松。 面試者面對面試的場面往往都有緊張的情緒，這在所難免，但如果過分緊張就會影響到面試的效果，那么，如何才能消除緊張呢 有效的做法是： 第一，禮貌的話大聲地說。一般情況是，當人在緊張時大聲說上幾句話，會緩解一下緊張情緒。當面試者走進考試室，一進門，就強迫自己向在座的考官響亮地打聲招呼：“你們好，我是××”。這就是一石雙鳥，既表示了你的禮貌，又可穩(wěn)定自己的情緒，這樣心情會輕松很多。 第二，放慢講話速度。不管是誰，一旦緊張起來，說話就會像打機關(guān)槍一樣，速度極

46、快，而且，說得越快，就越緊張，造成惡性循環(huán)，這是要控制自己說話的速度，讓字一個一個地從口中吐出來，速度放慢了，心情也就沒有那么緊張了。 第三，每句話說得清楚明白。緊張時，容易使語尾含糊，給人一種有氣無力的感覺，如果你反其道而行之，加重語尾發(fā)音，說得緩慢響亮，有助于消除緊張。 第四，如實說出自己心情緊張，不妨直接對考官說：“對不起，我有點緊張?！笨脊贂o你鼓勵，你的緊張情緒也會逐漸消失?？脊俨粫虼硕勰愕姆?，可能會認為你有幽默感而給你加分。 第五，面試時目光的位置要放到好的地方，眼睛對著對方額頭有利于消除緊張，兩眼盯著考官的雙眼，自然感到緊張，低著頭或東張西望，又給人一種不沉著的感覺，最好的辦

47、法是：面對考官坐下后，臉對著考官的眼睛，但目光卻落在考官的額頭上，這樣既可以給主持人一種專心聽講的良好印象，又會使自己的緊張情緒得以緩解和消除。1:如果遇到不講理的旅客怎么辦?2:你對空姐的工作有那些了解?3:你認為一名空中乘務員最大的挑戰(zhàn)是什么?空乘常見問題50問1.請做一下自我介紹2.你為什么想當一名乘務員？3.你父母對你當乘務員怎么看？4.你從何時起想成為一名空中乘務員的？5.你想拿多少月薪？6.如果你被錄用，你會與我們共事多久？7.如果乘客提議結(jié)伴旅行，你會怎么做？8.請你說一說學分達到平均分以上的原因？9.你以前做過兼職嗎？10.你在學校生活期間的特殊活動是什么？11.學校生活給你印

48、像最深的是什么？12.在上大學前你做什么？13.你打算在此工作多久？14.你對工作時間以外的超時工作怎么看？15.請說一說本人的職業(yè)觀？16.你決意離職的動機是什么？17.你向其它公司申請了嗎？18.你認為自己的英語實力如何？19.你有資格證和特殊技能嗎？20.你認為自己的性格如何？21你的優(yōu)點和缺點是什么？22.學生時代印象最深的是什么事？23.你喜歡什么俱樂部活動？24.你有學位嗎？25.你的大學成績?nèi)绾危?6.你最喜歡哪一課？27.你在大學的專業(yè)是什么？28.你畢業(yè)于哪一所高中（大學）？29.你理想中的女性形象應該如何？30.你認為自己的能力中具有競爭力的是什么？31.你最近關(guān)心什么？3

49、2.大學時做過什么活動？33.請說一說你所知道的雞尾酒的種類34.你的英語水平如何？35.你在休息日做什么？36.做為社會的一員，你的夢想是什么？37.請談一談你對戀愛結(jié)婚和通過媒人介紹結(jié)婚的看法38今天心情如何？39.你的興趣是什么？40.如果乘客暈機你該如何處理？41.你如何保持健康？42.放棄別的航空公司而要和我們一起工作的理由是什么？43.你是屬于保守型的，還是屬于自由奔放型的？44.迄今為止，什么事情給你留下了最深刻的印象？45.你做過兼職嗎？46.如果孩子打擾乘客，你該如何去做？47.你對女性吸煙問題如何看？48.你有座右銘嗎？49.你擅長社交嗎？如果飛機上有兩個嬰兒哭，你如何處理

50、？如果有客人向你提出約會，你怎樣對待？如果有客人在飛機上推銷產(chǎn)品，你怎樣處理？如果你和你的同事發(fā)生爭執(zhí)，你怎樣處理？同一件事情，你的同事和領導各持不同的意見，你怎樣處理？飛機上有乘客問妳要電話怎么辦？遇到酒醉的客人怎么處理？你的專業(yè)可以找到更好的工作，為什么還選擇來面試空姐？做一名空乘人員有哪些優(yōu)勢與劣勢？ 面試官手中應該有一份評分標準，從你見到面試官未開口講話之前，他應該就對你的態(tài)度已經(jīng)作出了評分，并不是從你回答問題開始，你職業(yè)的素養(yǎng)應該從你職業(yè)的微笑以及形體中體現(xiàn)出來。按慣例通過與否應該是你的綜合評分，當然了各公司側(cè)重點不同標準會不一（由于問題太多，自我介紹、16、21、48題答案自別處轉(zhuǎn)

51、載）如果遇到不講理的旅客怎么辦?A、乘務員更要態(tài)度溫柔，熱情和藹 B、對客人不禮貌的言語要耐心的傾聽，切忌與客人爭論（此題面太廣，可選方面實在太多，歡迎補充）1.請做一下自我介紹思路： 1、這是面試的必考題目。 2、介紹內(nèi)容要與個人簡歷相一致。 3、表述方式上盡量口語化。 4、要切中要害，不談無關(guān)、無用的內(nèi)容。 5、條理要清晰，層次要分明。6、事先最好以文字的形式寫好背熟。擴展問題A請用三分鐘簡單介紹一下你自己?；卮鹨c：用10秒鐘簡單說說個人資料即可。用一分半鐘左右時間介紹你以前從事的工作，和所獲得的經(jīng)驗。再用一分鐘左右時間描述你以前的工作經(jīng)驗對應聘的這份職位來說有哪些幫助。擴展問題B描述一

52、下你自己。 列舉3個自己的性格與成就的具體案例。 認真，責任，有計劃 3:你認為一名空中乘務員最大的挑戰(zhàn)是什么?思路：我覺得此問題的回答是表明了你對工作的關(guān)注點，應該從服務理念方面回答會更好，1、服務態(tài)度 2、服務技巧（突發(fā)事件）個人更傾向的回答：我認為是對良好服務態(tài)度的持之以恒的保持，記得在the best service一書中看到：“服務很簡單，甚至簡單到荒謬的程度，但是要持之以恒的提供高水平的服務真的很難?！?5.請說一說本人的職業(yè)觀？回答要點：面試前做好準備，面試時根據(jù)自己的實際情況如實回答，并且要與該職位相符。讓對方覺得你會長久在這個行業(yè)和職位發(fā)展下去。16.你決意離職的動機是什么？

53、思路： 1、 最重要的是：你要使航空公司相信，你在過往的單位的“離職原因”在這里不存在。 2、 避免把“離職原因”說得太詳細、太具體。 3、 不能摻雜主觀的負面感受，如“太幸苦”、“人際關(guān)系復雜”、“管理太混亂”、“公司不重視人才”、“公司排斥我們某某的員工”等。 4、 但也不能躲閃、回避，如“想換換環(huán)境”、“個人原因”等。 5、 不能涉及自己負面的人格特征，如不誠實、懶惰、缺乏責任感、不隨和等。 6、 盡量使解釋的理由為應聘者個人形象添彩。 7、 如“我離職是因為這家公司倒閉。我在公司工作了三年多，有較深的感情。從去年始，由于市場形勢突變，公司的局面急轉(zhuǎn)直下。到眼下這一步我覺得很遺憾，但還要

54、面對顯示，重新尋找能發(fā)揮我能力的舞臺?！?同一個面試問題并非只有一個答案，而同一個答案并不是在任何面試場合都有效，關(guān)鍵在于應聘者掌握了規(guī)律后，對面試的具體情況進行把握，有意識地揣摩面試官提出問題的心理背景，然后投其所好。18.你認為自己的英語實力如何？34.你的英語水平如何？如未取得4、6級證書A.I still have any difficulties in listening because of the limited vocabularyB.I dont think I have problem in the daily conversation, And if I could have a good environment I could improve fast 21你的優(yōu)點和缺點是什么？這里只對缺點作一些提示思路： 1、 不宜說自己沒缺點。 2、 不宜把那些明顯的優(yōu)點說成缺點。 3、 不宜說出嚴重影響所應聘工作的缺點。 4、 不宜說出令人不放心