信息技術在物流企業(yè)管理中的應用

1、 長安大學經(jīng)濟管理學院 學年論文（論文）題 目：信息技術在企業(yè)物流管理中的應用系 部： 經(jīng)濟管理系 專 業(yè)： 物流管理 學 號: 2307090213班 級： 23070902 姓 名： 李佳駿 指導老師： 劉德智 2012年 9 月 6 日信息技術在企業(yè)物流管理中的應用摘 要：如今人類已經(jīng)進入知識經(jīng)濟時代，經(jīng)濟全球化趨勢日益增強，企業(yè)必須要面對自于全球市場的競爭并要積極入其中，企業(yè)經(jīng)營管理活動的時空范圍不斷擴展，極大地提升了信息對企業(yè)的價值，企業(yè)信息化水平以及成為經(jīng)濟和社會發(fā)展的關鍵標志。強化企業(yè)信息管理工作是市場競爭激化和社會信息化高度發(fā)展的客觀需要，我們?yōu)榱松?，發(fā)展，都在研究，探討，建

2、立和完善面向市場的企業(yè)信息結構，通過與國際接軌、降低過程成本、推出更具個性化的產(chǎn)品、更加敏捷地獲取生產(chǎn)信息和市場信息，從而實現(xiàn)提高競爭力的目的。關鍵詞：信息技術 物流管理 競爭力Abstract: Today, the mankind has entered the era of knowledge economy, the growing trend of economic globalization, enterprises have to face in the global market competition and to actively into which, enterpris

3、e management activity in the temporal limits to expand ceaselessly, greatly improve the information value to the enterprise, enterprise normalization level and become the economic and social development in the key mark. Strengthening enterprise information management is the intensification of market

4、 competition and social normalization height the objective need of development, we in order to survive, development, both in the research, exploration, establishment and improvement of market oriented enterprise information structure, with the international standards, reduce process cost, more perso

5、nalized products, more agile to obtain production information and market information, thus improving the competitiveness of purpose.Key words: information technology logistics management competitiveness目 錄一.前言1二.信息技術與物流管理的含義，范圍及應用1（一）信息技術（Information Technology）11.信息技術的定義12.信息技術的研究范圍13.信息技術的應用1（二）物流

6、管理（Logistics Management）11.物流管理的定義12.物流管理主要有4個特點13.實施物流管理的目的24.物流管理的發(fā)展經(jīng)歷2（三）物流信息技術的種類21.物流數(shù)據(jù)自動識別技術22.物流自動跟蹤技術3三.信息技術對物流管理優(yōu)勢分析及作用4（一）優(yōu)勢分析41.信息技術是物流的重要功能，信息技術提高了物流各個功能環(huán)節(jié)的效率42.信息技術提升物流系統(tǒng)的整體效益43.信息技術提升物流、商流、資金流的整體效益4（二）信息技術在物流中的重要性4（三）信息技術與逆向物流間的關系41.謀求長久發(fā)展的需要52.樹立良好形象，提高顧客忠誠度的需要53.降低成本，提高資源利用率的需要5四.物流管

7、理中信息技術的類型5（一）條型碼和銷售時點信息管理系統(tǒng)（POS）5（二）電子定貨系統(tǒng)（EOS）和增值網(wǎng)（VAN）5（三）電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）5五.利用信息技術促進我國現(xiàn)代物流發(fā)展的主要措施5（一）國內外信息技術在物流企業(yè)發(fā)展中的作用的研究現(xiàn)狀51.物流信息及其網(wǎng)絡化62.實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡化的有關對策63.加強國際互聯(lián)網(wǎng)的有效利用64.物流企業(yè)Intranet是Internet技術在物流企業(yè)的應用6（二）利用信息技術促進我國物流發(fā)展的措施71.加快物流標準化體系建設72.重點培養(yǎng)物流管理人才，提高物流從業(yè)人員的業(yè)務素質73.建設我國的重要物流配置基地74.加速WBM網(wǎng)絡管理模式建設7六.事

8、例分析、總結8（一）海爾物流信息化模式的優(yōu)勢與缺陷81.海爾物流信息化模式的基本內容82.優(yōu)勢之處83.弊端分析84.總結9（二）信息技術在物流企業(yè)中的作用中國石油天然氣運輸公司的啟示91.信息技術在規(guī)模化發(fā)展過程中的作用92.信息技術在轉型發(fā)展過程中的作用93.信息技術在整合發(fā)展過程中的作用104.加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展的建議105.實行強強聯(lián)合, 增強我國現(xiàn)代物流企業(yè)的國際競爭力11結束語12文 獻1313一.前言物流信息技術是物流現(xiàn)代化的重要標志，也是物流技術中發(fā)展最快的領域，從數(shù)據(jù)采集的條形碼系統(tǒng)，到辦公自動化系統(tǒng)中的微機、互聯(lián)網(wǎng)，各種終端設備等硬件以及計算機軟件都在日新月異地發(fā)展

9、。同時，隨著物流信息技術的不斷發(fā)展，產(chǎn)生了一系列新的物流理念和新的物流經(jīng)營方式，推進了物流的變革。在供應鏈管理方面，物流信息技術的發(fā)展也改變了企業(yè)應用供應鏈管理獲得競爭優(yōu)勢方式，成功的企業(yè)通過應用信息技術來支持它的經(jīng)營戰(zhàn)略并選擇它的經(jīng)營業(yè)務。通過利用信息技術來提高供應鏈活動的效率性，增強整個供應鏈的經(jīng)營決策能力。二.信息技術與物流管理的含義，范圍及應用（一）信息技術（Information Technology）1.信息技術的定義 信息技術（Information Technology，簡稱IT）泛指凡是能拓展人的信息處理能力的技術。通過其運用，可以替代或輔助人們完成對信息的檢測、識別、變換、

10、存儲、傳遞、計算、提取、控制和利用。主要包括傳感技術、計算機技術和通信技術等。2.信息技術的研究范圍 信息技術的研究包括科學，技術，工程以及管理等學科，這些學科的管理，傳遞和處理中的應用，相關的軟件和設備及其相互作用。3.信息技術的應用 信息技術是新經(jīng)濟企業(yè)信息化的物質基礎，其應用包括計算機硬件和軟件，網(wǎng)絡和通訊技術，應用軟件開發(fā)工具等。（二）物流管理（Logistics Management）1.物流管理的定義 物流管理（Logistics Management）是指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調與控制。2.物流管理主要有4個特點 （1）以實現(xiàn)

11、客戶滿意為第一目標； （2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的； （3）以信息為中心； （4）重效率更重效果。3.實施物流管理的目的 實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代物流通常是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關系，所以物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本。比如過分

12、強調包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平。4.物流管理的發(fā)展經(jīng)歷 物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于二戰(zhàn)中軍隊輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術。戰(zhàn)后這些技術被廣泛應用于工業(yè)界，當時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分。準確地說，這個階段物流管理并未真正出現(xiàn)，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理?，F(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀80年代。通過分析物料從原材料運到工廠，流經(jīng)生產(chǎn)線，產(chǎn)出成品，再運送到配送中心，最后交付給客戶的整個流通過程，企業(yè)可以消除很

13、多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。若某一個獨立的職能部門，總是想方設法降低其成本，最后會失去客戶，導致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能，以取得整體最優(yōu)化的協(xié)同作用。在這個階段，物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購、生產(chǎn)計劃、存貨管理、配送與客戶服務等，以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作，達到整體效益的最大化。（三）物流信息技術的種類 物流信息技術是指運用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術。主要由通信、軟件、面向行業(yè)的業(yè)務管理系統(tǒng)三大部分組成，包括條碼、射頻技術、電子數(shù)據(jù)交換技術（EDI）、全球定位系統(tǒng)（GPS

14、）、地理信息系統(tǒng)（GIS）技術等現(xiàn)代尖端科技。 1.物流數(shù)據(jù)自動識別技術 物流管理中最基本一項工作就是物流數(shù)據(jù)的采集，條碼技術和射頻技術是實現(xiàn)信息自動采集和輸入的重要技術。 （1). 條碼技術 條碼技術是20世紀在計算機應用中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術。 條碼技術具有制作簡單、可靠準確、采信和輸入數(shù)據(jù)速度快、成本低、應用靈活、自由度大、設備小等優(yōu)點。其在物流數(shù)據(jù)采集、快速響應、運輸中的應用極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展。例如，在貨物保管環(huán)節(jié)中，由于使用了條碼技術，使商品的出入庫、庫存保管、商品統(tǒng)計查詢等所有保管作業(yè)實現(xiàn)了自動檢測、自動操作和自動管理，大幅度減低了保管成本，提高了倉儲的效率。(2

15、) .射頻識別技術 射頻識別（RFID）是一種基于電磁理論的通信技術，適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合。它的優(yōu)點是識別距離遠，射頻識別卡具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，且有智能。目前通常利用便攜式的數(shù)據(jù)終端，通過非接觸式的方式從射頻識別卡上采集數(shù)據(jù)，采集的數(shù)據(jù)可直接通過射頻通信方式傳送到主計算機，由主計算機對各種物流數(shù)據(jù)進行處理，以實現(xiàn)對物流全過程的控制。2.物流自動跟蹤技術 物流活動經(jīng)常處于運動的和非常分散的狀態(tài)，因此全球定位系統(tǒng)（GPS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）技術能夠將物品移動的空間數(shù)據(jù)進行有效的管理。 (1).GPS技術 全球定位系統(tǒng)的含義是利

16、用空中衛(wèi)星全天候、高準確度地對地面目標之運行軌跡進行跟蹤、定位與導航的技術。例如，利用衛(wèi)星對物流及車輛進行情況進行實時監(jiān)控。用戶可隨時看到自己貨物的狀態(tài)，包括運輸貨物車輛所在位置、貨物名稱、數(shù)量等，同時可實現(xiàn)物流調度的及時接單、排單以及車輛動態(tài)實時調度管理，大大降低車輛的空載率，提高了運輸效率，做到資源的最佳配置。(2).GIS技術 地理信息系統(tǒng)（GIS）是人類在生產(chǎn)實踐活動中，為描述和處理相關地理信息而逐漸產(chǎn)生的軟件系統(tǒng)。通過各種軟件的配合，地理信息系統(tǒng)可以建立車輛路線模型、網(wǎng)絡物流模型、分配集合模型、設施定位模型等，更好的為物流決策服務。(3).物流EDI技術 物流EDI是指貨主、承運業(yè)主

17、以及其他相關的單位之間，通過EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎實施物流作業(yè)活動的方法。物流EDI使內外部生產(chǎn)率提高，改善了渠道關系，降低了物流的作業(yè)成本。三.信息技術對物流管理優(yōu)勢分析及作用（一）優(yōu)勢分析1.信息技術是物流的重要功能，信息技術提高了物流各個功能環(huán)節(jié)的效率 例如：在運輸環(huán)節(jié)中，由于使用了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)，對地面運輸車輛進行精確的跟蹤定位，同時還提供交通氣象信息技術、異常情況報警信息技術和指揮信息，不僅確保了車輛的運營質量和安全，而且也能進行各種運輸工具的優(yōu)化組合、運輸網(wǎng)絡的合理編織，大幅度提高了運輸效率。 2.信息技術提升物流系統(tǒng)的整體效益 由于使用了電子數(shù)據(jù)交換

18、系統(tǒng)(EDI)，使運輸、保管、裝卸搬運、包裝等各環(huán)節(jié)功能之間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、批量傳送，特別是各部門、各種運輸工具、各種類型單位之間的橫向數(shù)據(jù)交換。把物流的各個環(huán)節(jié)功能有效地銜接和整合起來，發(fā)揮了物流系統(tǒng)整體和綜合優(yōu)勢。 3.信息技術提升物流、商流、資金流的整體效益 利用管理信息系統(tǒng)(MIS)、決策支持系統(tǒng)(DSS)、銷售時點信息系統(tǒng)(POS)等信息系統(tǒng)，把生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)、供應商、分銷商、物流企業(yè)、金融信貸企業(yè)等通過現(xiàn)代信息技術技術聯(lián)系在一起，及時、準確、批量地交換有關數(shù)據(jù)，使商流、物流和資金流有機地連接起來，提升整體效益。（二）信息技術在物流中的重要性 物流信息技術在逆向物流中起著至

19、關重要的作用。目前，逆向物流所面臨的重要問題是回流產(chǎn)品的數(shù)量不確定性和復雜性，因此，建立為逆向物流服務的信息系統(tǒng)，提供準確、充足的回流產(chǎn)品信息對逆向物流的順利完成是十分必要的?；贓DI系統(tǒng)設計的信息系統(tǒng)，還能讓制造商與銷售商共享退貨信息，為物流服務提供包括品質評價、產(chǎn)品生命周期在內的各種營銷資訊，使退貨在最短的時間內被處理完畢，為企業(yè)節(jié)省大量的庫存成本和運輸成本。（三）信息技術與逆向物流間的關系 企業(yè)逆向物流的實施手段對逆向物流的經(jīng)濟表現(xiàn)和服務水平有直接積極的影響，并將推動企業(yè)信息技術水平的提高。手段的優(yōu)劣，實施水平的高低，直接決定了企業(yè)的競爭能力，這一點在逆向物流中同樣適用。在信息技術方面

20、投入大量的人力、物力、財力以改善客戶響應速度和流程控制表現(xiàn)，一方面將改善企業(yè)物流效率和響應速度，另一方面也必將推動企業(yè)的信息化水平的提高。 現(xiàn)代物流發(fā)展必須依靠物流信息技術，實現(xiàn)物流的信息化管理，推動企業(yè)經(jīng)營管理手段的變革。這對推動整個物流行業(yè)信息化水平提高是十分重要的。 （4） 建立逆向物流信息系統(tǒng)的重要性1.謀求長久發(fā)展的需要 未來人們對逆向物流的質量和反應速度的要求也會越來越高，只有建立強大的逆向物流信息系統(tǒng)才能迅速滿足這種需求，贏得顧客，贏得持久發(fā)展。 2.樹立良好形象，提高顧客忠誠度的需要 建立逆向物流信息系統(tǒng)可以在消費者心中樹立企業(yè)的綠色形象，增加企業(yè)美譽度，增強顧客的滿意度。3.

21、降低成本，提高資源利用率的需要 通過對逆流物的監(jiān)控，可以掌握逆流物的去向和用途，及時采取措施，對逆流物進行有效及時處理，充分利用逆流物的價值，變廢為寶，降低企業(yè)不必要的成本，同時可以節(jié)約自然資源，提高資源利用率。四.物流管理中信息技術的類型 （一）條型碼和銷售時點信息管理系統(tǒng)（POS） 貨物的條碼化是建立整合供給鏈的最基本條件，它是實現(xiàn)倉儲自動化的第一步，也是作為快速準確收集銷售數(shù)據(jù)的手段。（二）電子定貨系統(tǒng)（EOS）和增值網(wǎng)（VAN）電子定單由門店的POS系統(tǒng)自動下達到公司的主機，由公司主機歸集，然后由公司倉庫或由供給商發(fā)送定單。零售商具有了較大的采購能力，供應商可以大批量地銷售。使得從供應

22、商到物流中心，最后到門店的整個供給鏈的活動能以電子形式交換信息。（三）電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI） EDI在顧客與供應商之間雙向通過計算機交換標準文件，實現(xiàn)資源合理利用。五.利用信息技術促進我國現(xiàn)代物流發(fā)展的主要措施 （一）國內外信息技術在物流企業(yè)發(fā)展中的作用的研究現(xiàn)狀傳統(tǒng)的工業(yè)社會物流以物為對象，聚散的是物；信息社會以信息為對象，物流中心的聚散功能實際上是對各種信息的聚集和擴散。信息社會使物流成為一個社會經(jīng)濟的綜合服務中心?，F(xiàn)代物流管理的網(wǎng)絡化或電子化形成一個效率高，質量好的物流系統(tǒng)，提高傳遞效率和傳遞質量。1.物流信息及其網(wǎng)絡化 物流系統(tǒng)是一個多環(huán)節(jié)的復雜系統(tǒng)，物流系統(tǒng)中的各個子系統(tǒng)間相互協(xié)

23、調，為了使物流活動正常而有規(guī)律地進行，必須保證物流信息暢通。物流信息的網(wǎng)絡化使其在企業(yè)與企業(yè)間達到物流信息共享，消除了部門間的冗余，實現(xiàn)了信息的可追溯性。2.實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡化的有關對策信息網(wǎng)絡化實現(xiàn)方式目前主要有Internet，Intranet，EDI等方式。以上三種方式，從物流信息網(wǎng)絡化的交易對象上講，分為三個層次：消費者與企業(yè)之間的交易，如通過Internet進行的網(wǎng)絡購物等；企業(yè)與企業(yè)之間的交易，如企業(yè)通過EDI交換數(shù)據(jù)，實現(xiàn)整個交易；企業(yè)內部的交易，如在企業(yè)內部通過Intranet交流信息和共享資源。3.加強國際互聯(lián)網(wǎng)的有效利用國外物流企業(yè)十分重視國際互聯(lián)網(wǎng)資源的有效利用，開發(fā)了基

24、于國際互聯(lián)網(wǎng)的各種在線查詢系統(tǒng)。我國一些大的物流企業(yè)也開始利用國際互聯(lián)網(wǎng)來獲取信息，但是同世界還存在很大的差距。在有效利用國際互聯(lián)網(wǎng)方面，我國物流企業(yè)應該針對具體國情，著重注意以下幾個方面的問題。(1).加強通用數(shù)據(jù)的利用物流企業(yè)只要支付一定的初裝費和服務費，ISP就會使其成為國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)結構的一個有機組成部分，然后后享用國際互聯(lián)網(wǎng)的資源。我國物流企業(yè)在國際互聯(lián)網(wǎng)上通用數(shù)據(jù)的利用方面十分不足，對各種數(shù)據(jù)采集形式的嘗試仍停留在原始階段，嚴重影響了物流企業(yè)之間的信息交流與合作。.加強信息發(fā)布的主動性國際互聯(lián)網(wǎng)能夠延伸得到的地方，就可以引起人們的注意。如果物流企業(yè)經(jīng)常接觸國際互聯(lián)網(wǎng)，又關心物流企業(yè)

25、動態(tài)的話，可以從旗幟廣告做起。.加強信息的時效性管理國際互聯(lián)網(wǎng)對于物流企業(yè)來說，它是一個充滿著無盡數(shù)據(jù)與服務的數(shù)據(jù)庫，但卻與時間密切相關。我國物流企業(yè)應特別注意對信息的時效性管理，強化企業(yè)內部網(wǎng)的構建。4.物流企業(yè)Intranet是Internet技術在物流企業(yè)的應用物流企業(yè)利用Internet技術建立的企業(yè)內部網(wǎng)絡，是物流企業(yè)內部信息管理和交換的基礎設施。物流企業(yè)Intranet主要功能有以下幾個方面：（1）.市場營銷功能通過Intranet的事務處理方式，銷售人員向客戶提供及時準確的本企業(yè)最新產(chǎn)品信息，并可隨時完成合同的建立、訂單的查詢、狀態(tài)的跟蹤等一系列工作。（2） .項目管理功能Int

26、ranet可以管理物流企業(yè)配套供應項目，如調整項目安排及了解項目進展情況以及客戶反饋意見等。（3）.客戶服務和支持功能Intranet 能夠幫助客戶服務與支持部門共享客戶的反饋信息，并創(chuàng)建一個相應的支撐系統(tǒng)。（二）利用信息技術促進我國物流發(fā)展的措施1.加快物流標準化體系建設目前，基于信息技術和現(xiàn)代網(wǎng)絡技術的現(xiàn)代物流標準化趨勢有三個方面：一是業(yè)務流程標準化，二是信息流標準化，三是文件格式和數(shù)據(jù)接口標準化。企業(yè)的業(yè)務流程要體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的軟件當中，只有把企業(yè)的業(yè)務流程標準化后，才有利于信息系統(tǒng)與企業(yè)的具體業(yè)務相結合。2.重點培養(yǎng)物流管理人才，提高物流從業(yè)人員的業(yè)務素質一是要加強普通高等院校的高層次

27、學歷教育，培養(yǎng)高級物流經(jīng)營管理人才；二是要重視繼續(xù)教育，開展多層次的物流人才培養(yǎng)與教育；三是要大力發(fā)展物流職業(yè)技術教育，培養(yǎng)操作實用型人才；四是推行從業(yè)人員職業(yè)或崗位資格管理制度。 3.建設我國的重要物流配置基地利用電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，建立起以港口集裝箱運輸為特色的物流配送新模式。在實施推廣EDI技術的同時，建立起港口物流供應鏈管理模式，在實施條碼技術和G I S，G P S技術的同時，建立起企業(yè)物流代理管理模式。4.加速WBM網(wǎng)絡管理模式建設WBM網(wǎng)絡技術可以將龐大的計算與存儲任務轉移到Web服務器上，使客戶可以在簡單便宜的客戶機上訪問WWW服務器，大大減少了設備費用和提高了客戶訪問的靈活

28、性。使更多的客戶使用企業(yè)管理信息網(wǎng)絡訪問網(wǎng)絡和更新信息數(shù)據(jù)，免去了客戶機與網(wǎng)絡管理中心的頻繁工作聯(lián)系，是一種發(fā)布操作信息的理想模式。六.事例分析、總結（一）海爾物流信息化模式的優(yōu)勢與缺陷海爾信息化的物流模式使海爾實現(xiàn)了提升企業(yè)競爭力、繼續(xù)推進企業(yè)國際化道路的初衷，與國內其他企業(yè)相比，為海爾創(chuàng)造了許多競爭優(yōu)勢，但同時，這一模式仍然存在著其缺陷之處，下面就對這一模式的優(yōu)勢與缺陷進行分析和探討。1.海爾物流信息化模式的基本內容物流管理信息化為了能適應快速變化的環(huán)境，對海爾跨企業(yè)的供應鏈或物流進行協(xié)調、整合，將海爾內部的零部件的采購、生產(chǎn)、庫存管理、銷售等物流流程的計劃、執(zhí)行整合為連續(xù)的一體化的過程。

29、這一過程，對其上游到下游實現(xiàn)了同步的企業(yè)整體運營最佳化目的，極大地縮短企業(yè)要求從投入到產(chǎn)出的時間，對客戶有效地提供最大的價值。2.優(yōu)勢之處（1）在企業(yè)的管理重心上，實現(xiàn)了從職能管理到業(yè)務流程管理的轉變，與國內其他制造型企業(yè)相比更趨于合理、高效。海爾通過對企業(yè)內部原有的各部門與資源的重新組合，改變了原來各部門職能重疊不分，相互搶奪有限資源，嚴重阻礙了生產(chǎn)流程的通暢，導致生產(chǎn)與市場嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象。將管理的重心放到了以“市場鏈”為核心的業(yè)務流程管理之上，理順了海爾在管理、生產(chǎn)與市場之間的依存關系。流程管理的合理化使海爾在制造業(yè)的同行中以高效率、高效益脫穎而出，鞏固了海爾在同行業(yè)中的領頭地位。（2）在

30、企業(yè)的組織結構上，改變了傳統(tǒng)企業(yè)“金字塔”式的組織結構。海爾物流信息化建設通過對企業(yè)內部組織結構的精簡與重組，實現(xiàn)信息化管理，減少信息傳遞的路程，使海爾比同行企業(yè)更清楚用戶所想所需，以更快的響應速度、更好的服務讓顧客得到最大的滿意。（3）在銷售和業(yè)務面積上，由縱向一體化變成了橫向網(wǎng)絡化。海爾的物流信息化管理形成了海爾內部與外部、國內市場與國際市場網(wǎng)絡聯(lián)結構，進一步推進了海爾的國際化進程。3.弊端分析（1）“信息孤島”，由于生產(chǎn)計劃和信息化程度的發(fā)展是處于永無休止的變化之中的，不同歷史時期實施的信息化技術管理軟件的開發(fā)平臺和數(shù)據(jù)結構存在巨大差異，難免會造成不通信息系統(tǒng)、信息模塊之間的孤立運行。海

31、爾目前的信息化程度在其應用層面上仍然存在一些滯后問題，就算目前海爾運用最先進的技術軟件系統(tǒng)，也仍然存在著有制造新的“信息孤島”的可能性。因此，海爾在實施信息化物流管理系統(tǒng)之時要盡量避免這種情況的發(fā)生。（2）隱藏的巨大風險在物流信息化模式中采用的業(yè)務流程改造措施以及能對企業(yè)物流資源有效管理的ERP系統(tǒng)都具有較大的風險。ERP系統(tǒng)是一項極其復雜的工程項目，產(chǎn)、供、銷、人、財、物都是企業(yè)的資源，要想把它們有效地組織起來實行資源優(yōu)化，無論是小企業(yè)還是大企業(yè)都不容易辦到。國內目前缺乏有效的行業(yè)標準，造成軟件市場的混亂，這些信息技術的應用都關乎企業(yè)生產(chǎn)流程合理化組建的問題，萬一思路錯誤、設置不合理將直接導

32、致企業(yè)的市場效益的下降。4.總結以上是對海爾物流信息化模式存在的優(yōu)勢與弊端的分析，海爾在物流管理信息化進程中總結而成的眾多管理經(jīng)驗與模式將是我們民族企業(yè)學習、借鑒的楷模，將會有助于民族企業(yè)在激烈的國內外競爭中尋找出提高自身核心競爭力的發(fā)展之路，構筑競爭優(yōu)勢，以提高我國整體企業(yè)管理素質和發(fā)展水平。（2） 信息技術在物流企業(yè)中的作用中國石油天然氣運輸公司的啟示 1.信息技術在規(guī)模化發(fā)展過程中的作用面對可能為企業(yè)管理帶來的風險，中國石油天然氣運輸公司結合自身點多、線長、面廣和管理幅度大的實際，在國內同行業(yè)中率先啟動了信息化建設工作。在生產(chǎn)管理方面，啟動車輛GPS批量安裝工作，目前已成為國內管理流程最

33、健全、覆蓋面最廣、監(jiān)控車輛最多的危貨品車輛監(jiān)控系統(tǒng)；在資源管理方面，中國石油天然氣運輸公司ERP系統(tǒng)成功上線，實現(xiàn)了對遍布全國31個省、市、自治區(qū)、直轄市的車輛、材料的統(tǒng)一監(jiān)管和調配；在安全管理方面，公司在全部下轄配送企業(yè)推廣使用了遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，成功實現(xiàn)了“公司、分公司、調度中心（車隊）”的三級監(jiān)控目標；在企業(yè)基礎管理方面，公司所有的二級單位推廣應用了視頻會議系統(tǒng)、OA無紙化辦公系統(tǒng)，有效解決了公司分支機構地域跨度大帶來的基礎管理工作困難，確保了企業(yè)的政令暢通。這些信息系統(tǒng)的成功推廣應用，有效地幫助運輸公司解決了持續(xù)快速和規(guī)?；l(fā)展帶來的生產(chǎn)、資金、安全、基礎管理等方面的風險，確保了運輸公

34、司在持續(xù)快速發(fā)展的同時管理水平也同步提升。2.信息技術在轉型發(fā)展過程中的作用中國石油天然氣運輸公司在2001年以前產(chǎn)業(yè)結構較為單一，是較為典型的傳統(tǒng)運輸企業(yè)。從2003年開始初步完成了從區(qū)域型企業(yè)向全國型企業(yè)、從傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉軌。在轉型發(fā)展的過程中，運輸公司一方面利用信息技術，進一步優(yōu)化運輸、裝卸、配送等一系列物流功能，為客戶提供個性化、多功能、一體化的綜合物流服務；另一方面發(fā)揮自身在信息化建設上的優(yōu)勢，將車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)、電子鉛封系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等相關數(shù)據(jù)實時向客戶展示，邀請客戶參與到貨品運輸過程的監(jiān)控中來，使其掌握貨品的運輸、配送進度和產(chǎn)品狀態(tài)，通過類似的高附加值服

35、務使用戶進一步增強對運輸公司專業(yè)化能力的信心，從而強化了對老用戶的黏度和對新用戶的吸引力，為企業(yè)轉型發(fā)展奠定了良好的基礎。3.信息技術在整合發(fā)展過程中的作用 中國石油天然氣運輸公司利用7年時間，對中國石油內部原屬于各個油田、煉廠、銷售和管道公司的自有配送車輛和運輸隊伍進行了劃撥整合，對接收資源、人員進行優(yōu)化配置，以第三方物流的身份服務于當?shù)氐挠吞?、煉廠及銷售公司等企業(yè)。 上述舉措確保了公司內部各單位的生產(chǎn)信息透明，進一步強化了公司整體車輛調配效率和資源使用效率，從而提升了單車效益。要降低物流成本，提高物流水平，信息化建設是重中之重。只有利用信息化管理和互聯(lián)網(wǎng)技術，才有可能使企業(yè)將物流需求迅速傳達到專業(yè)物流企業(yè)，并獲得便捷高效的物流服務，以實現(xiàn)降低物流成本、提高效率的目的。4.加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展的建議 （1）.突出重點, 推動物流信息標準化建設 政府應當積極倡導并盡快制定各行各業(yè)尤其是制造、批發(fā)、零售等與物流密切相關的行業(yè)