北二軌道大巷鉆孔施工技術(shù) 安全措施

1、北二軌道大巷鉆孔施工技術(shù) 安全措施 北二軌道大巷鉆孔施工技術(shù) 安全措施之相關(guān)制度和職責(zé)，一、施工目的為探明巷道前方的地質(zhì)構(gòu)造、斷層產(chǎn)狀、煤層層位、水文狀況、瓦斯狀況,保證巷道安全施工,并為今后工作面制定提供依據(jù),需在在北二軌道大巷內(nèi)施工探查孔,為保證鉆機施工安全,特編. 一、施工目的 為探明巷道前方的地質(zhì)構(gòu)造、斷層產(chǎn)狀、煤層層位、水文狀況、瓦斯狀況,保證巷道安全施工,并為今后工作面制定提供依據(jù),需在在北二軌道大巷內(nèi)施工探查孔,為保證鉆機施工安全,特編制本措施。 二、施工段的地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況: 該段位于孟莊向斜軸部,地層產(chǎn)狀320°510°,鉆孔鉆進中所揭露巖性主要為泥巖、

2、鋁質(zhì)泥巖、粉砂巖、8煤、7煤、6煤,估計8煤厚約4m。鉆進施工過程中,估計會有少量斷層裂隙水,水量不大于5m3/h。 三、打鉆施工準備 (一)鉆孔施工位置及其后路應(yīng)支護好、搞好頂板管理,每班打鉆前必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,清除掉危巖活矸,打好鉆機起吊錨桿,滿足鉆孔施工要求,通風(fēng)優(yōu)良,無瓦斯積聚。 (二)鉆機工要熟悉其操作規(guī)程及崗位責(zé)任制,鉆機施工處要懸掛鉆孔制定參數(shù)牌板。 (三)鉆機施工地點四周要設(shè)置調(diào)度 。 (四)鉆機要求: 1、鉆機:sgz-a型鉆機;鉆頭:直徑94mm復(fù)合片鉆頭;鉆桿:直徑50mm的光鉆桿。鉆機完好,電器設(shè)備無失爆。 2、所有儀器、儀表完好,手把齊全。 3、開關(guān)、控制按鈕

3、靈敏可靠。 4、機械傳動部位防護欄、保護罩齊全。不得用棍棒或用手攔擋、觸摸傳動皮帶。 (五)施工鉆孔時,鉆機電源與作業(yè)場所的局扇和瓦斯傳感器實現(xiàn)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖齊全,靈敏可靠,鉆探地點懸掛瓦斯便攜儀,在每臺鉆機下風(fēng)側(cè)5-10m范圍內(nèi)安設(shè)瓦斯傳感器,鉆機瓦斯傳感器報警濃度0.8%,斷電濃度1.0%,復(fù)電濃度0.79%;斷電范圍為:打鉆地點20米范圍及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。 (六)鉆機安裝 1、安裝地點巷道支護優(yōu)良。安裝拆卸鉆機時,要由現(xiàn)場班隊長統(tǒng)一指揮,并有專人觀測頂板和巷幫是否有掉頂、片幫可能,發(fā)現(xiàn)異常狀況及時停止起吊,采用措施進行處理。起吊鉆機時,人員應(yīng)站在安全地點,

4、機上機下不得同時作業(yè),非工作人員禁止在現(xiàn)場逗留。 2、起吊鉆機,必須使用專用的錨桿或起吊梁。鉆機起吊前,必須進行試吊,試吊高度不超過300mm,試吊穩(wěn)定后,方可慢慢起吊。 3、鉆機底梁木見巷道實底。鉆機底座牢固,四角采納單體穩(wěn)固,數(shù)量不少于4根。使用單體做壓車柱時每班開機前及施工過程中常常檢查壓車柱是否有松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)松動要及時打牢或補壓,保證鉆機穩(wěn)固,防止壓車柱松勁傾倒傷人。壓車柱之間要使用防倒繩連結(jié)并系牢靠。使用一層底梁木時必須使用地腳螺栓將底梁木與鉆機底座結(jié)實;使用多層底梁木時必須用扒釘將底梁木層層釘牢。 4、鉆機接電、甩電必須由鉆機隊專職電工進行,非電工人員不得隨意作業(yè)。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^

5、0.5%時嚴禁作業(yè)。 5、隨時檢查帶柄工具是否有掉柄的可能,不合格的禁止使用,使用時要注意握緊工具。 四、 鉆孔工藝及封孔工藝 (一)施工工藝 采納壓水排鉆屑法鉆進。 傾角采納度尺或羅盤確定,方位角采納方位尺及皮尺確定。 (二)鉆機操作 1、鉆機操作人員能熟練掌握鉆機操作技能,嚴格按照使用說明書操作,做到持證上崗;嚴格按照防突辦制定的鉆孔參數(shù)、位置施工,未經(jīng)防突辦技術(shù)人員同意,不得擅自改動。 2、人員穿戴整齊,衣服寬松部位如袖口應(yīng)扎牢,戴好防塵用品(不準帶手套)。 3、先開水(風(fēng))后鉆進,先停機后停水(風(fēng))。始鉆進時,要減壓慢鉆,待鉆頭全部鉆進巖層中工作平穩(wěn)后,壓力再逐漸增大。 開啟動后,操作

6、人員精力集中,做到手不離按鈕,眼不離鉆機,動作準確,與接卸鉆桿人員配合一致。扶把時,要站在立軸和手把一側(cè),不得緊靠鉆機;鉆機后面和前面的給進手把活動范圍內(nèi),不準站人。 鉆機工作期間,鉆機工不得離開操控臺。 鉆機調(diào)速時必須先停電,待變速箱停止運轉(zhuǎn)后再變速。 接卸鉆桿前,鉆頭退離孔底至少一個行程。停鉆2小時以上時,巖孔要求退鉆2m以上。停鉆前當(dāng)班施工負責(zé)人應(yīng)依據(jù)孔內(nèi)狀況決定是否將鉆桿拉出。 控制鉆進速度。排屑不暢、進尺緩慢,特別狀況下需調(diào)整時應(yīng)有記錄。 鉆機系統(tǒng)壓力不宜隨意調(diào)整,特別狀況下需要調(diào)整時應(yīng)有記錄。 鉆機施工時必須使用防噴孔裝置。 (三)鉆桿安裝 鉆桿應(yīng)不堵塞、不彎曲、絲口無磨損。 連接

7、鉆桿時,接頭間纏繞油線或盤根線,對準絲口,不歪斜、不漏水(風(fēng))。 安裝鉆桿時,一次只能安裝1根鉆桿。 接卸鉆桿時,使用銅錘輕敲慢轉(zhuǎn)。 卸鉆頭時,應(yīng)嚴防管鉗夾傷硬質(zhì)合金片,夾扁鉆頭和巖芯管。 (四)封孔工藝 封孔深度:對探查鉆孔進行封堵,封孔深度10m,防止瓦斯逸散巷道內(nèi)。 封孔材料:水泥砂漿 封孔操作:利用注漿泵使用水泥砂漿封孔。 鉆孔封孔要嚴密不漏氣,無需抽采,掛牌管理,防止瓦斯逸散巷道內(nèi)。 五、鉆機施工安全措施 (一)鉆機操作 1、鉆機操作人員能熟練掌握鉆機操作技能,嚴格按照使用說明書操作,做到持證上崗;嚴格按照制定的鉆孔參數(shù)、位置施工,不得擅自改動。 2、人員穿戴整齊,衣服寬松部位如袖口

8、應(yīng)扎牢,戴好防塵用品(不準帶手套);當(dāng)遇有噴孔現(xiàn)象時需要及時佩帶防塵眼鏡。 3、先開水(風(fēng))后鉆進,先停機后停水(風(fēng))。開始鉆進時,要減壓慢鉆,待鉆頭全部鉆進巖層中工作平穩(wěn)后,壓力再逐漸增大至合適壓力為止。 4、鉆機開啟后,操作人員精力集中,做到手不離按鈕,眼不離鉆機,動作準確,與接卸鉆桿人員配合一致。扶把時,要站在立軸和手把一側(cè),不得緊靠鉆機;鉆機后面和前面的給進手把活動范圍內(nèi),不準站人。 5、鉆機工作期間,鉆機工不得離開操控臺。 6、鉆機調(diào)速時必須先停電,待變速箱停止運轉(zhuǎn)后再調(diào)速。 7、接卸鉆桿前,鉆頭退離孔底至少一個行程。停鉆2小時以上時,巖孔要求退鉆2m以上。停鉆前當(dāng)班施工負責(zé)人應(yīng)依據(jù)

9、孔內(nèi)狀況決定是否將鉆桿拉出。 8、控制鉆進速度。排渣不暢、進尺緩慢,特別狀況下需調(diào)整時應(yīng)有記錄。 9、鉆機系統(tǒng)壓力不宜隨意調(diào)整,特別狀況下需要調(diào)整時應(yīng)有記錄。 (二)鉆桿安裝 1、鉆桿應(yīng)不堵塞、不彎曲、絲口無磨損。 2、連接鉆桿時,接頭間纏繞油線或盤根線,對準絲口,不歪斜、不漏風(fēng)(水)。 3、安裝鉆桿時,一次只能安裝1根鉆桿。 4、卸鉆頭時,應(yīng)嚴防管鉗夾傷硬質(zhì)合金片,夾扁鉆頭和巖芯管。 (三)人員不得正對鉆桿。鉆機未停穩(wěn),嚴禁跨越鉆機或鉆桿、用手摸或管鉗夾卡鉆桿、接觸轉(zhuǎn)動部位。 (四)禁止用手、腳或其它物件直接制動機器運轉(zhuǎn)部分,禁止將工具或其它物品放在鉆機電機防護罩上。 (五)鉆機施工期間,四

10、周5m嚴禁從事與打鉆無關(guān)的工作。 (六)嚴格控制孔內(nèi)供水(風(fēng))量。 (七)起吊鉆機、鉆具時手拉葫蘆應(yīng)生根牢固。 (八)鉆機出現(xiàn)超溫、聲音異常、或孔內(nèi)異常等現(xiàn)象,應(yīng)馬上停機處理。 (九)打鉆施工地點及回風(fēng)系統(tǒng)機電設(shè)備必須有專人檢查,保證完好。 (十)瓦斯管理 1、打鉆施工地點5-10米范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%、電器設(shè)備四周瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時,必須停止鉆進,切斷施工地點20米范圍及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源,進行處理;施工地點風(fēng)流中的二氧化碳濃度達到1.5%時, 必須停止工作,撤出人員,查明原因,制訂措施,進行處理。 2、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,必須在

11、瓦斯?jié)舛冉档?.8%以下,方可開動。 3、通防調(diào)度員和監(jiān)控站值班人員應(yīng)關(guān)注該巷道瓦斯探頭曲線變化,發(fā)現(xiàn)異常狀況及時采用措施并匯報礦、部值班人員。 (十一)防滅火措施 1、入井人員嚴禁攜帶明火、易燃、易爆物品及穿化纖衣服下井。 2、對電器設(shè)備運轉(zhuǎn)不良及機械摩擦產(chǎn)生的過熱現(xiàn)象,必須及時消除。 3、鉆機使用的機油必須裝入蓋嚴的鐵桶內(nèi),由專人運送至使用地點,剩余的機油必須運回地面,嚴禁在井下存放。迎頭使用的潤滑油、棉紗、布頭等必須存放在蓋嚴的鐵桶內(nèi),不得亂扔亂放。嚴禁將剩油、廢油潑灑在巷道內(nèi)。 4、鉆孔鉆進過程中,發(fā)現(xiàn)鉆頭(鉆桿)碰到異物或是碰到鐵器嚴禁持續(xù)施工,提出鉆桿另行開孔。 5、電器設(shè)備著火時

12、,應(yīng)首先切斷電源;在切斷電源前,只準使用不導(dǎo)電的滅火器材進行滅火。假設(shè)孔內(nèi)著火時馬上停止鉆進,用濕衣服包住孔口,隔絕孔內(nèi)空氣,同時利用鉆桿向孔內(nèi)注水,直至火被熄滅。 6、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯狀況,馬上采用一切可能的方法直接滅火、控制火勢,并迅速報告礦調(diào)度指揮中心。 (十二)電器設(shè)備安裝與管理: 1、電器設(shè)備“三證齊全,保護可靠;定期檢查修理,記錄完整;定置規(guī)范,并做到掛牌管理;開關(guān)上架,有標志牌。 2、電纜吊掛符合機電管理質(zhì)量標準化的要求,不得落地或埋設(shè)。 3、凡改換電機、開關(guān)、搭火、甩電必須停電,不得帶電作業(yè)。開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準

13、送電字樣的警示牌,只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。停電要有申請并由礦當(dāng)日值班同意后方可施工。 4、電纜接頭要有防爆接線盒或三通,不準有雞爪子、羊尾巴、明接頭,嚴禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象,由鉆機隊專職電工負責(zé)落實。 5、電器設(shè)備應(yīng)避免放在淋水和積水處,并盡量放置于巷幫處,否則要采用有效的防潮措施。電器設(shè)備用風(fēng)筒布或其他防水布覆蓋嚴密。 6、電鉗工必須隨身攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀。 7、每小班進尺前必須有專職電工檢修開關(guān)、電纜等電器設(shè)備完好狀況,杜絕電器設(shè)備失爆。 (十三)斜巷運輸安全技術(shù)要求: 1、鉆機運輸必須遵守煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,斜巷運輸必須由專職絞車司機操作絞車,并持證上崗,絞車司機必

14、須認真履行絞車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制,并嚴格按照絞車司機作業(yè)操作規(guī)程進行操作。 2、鋼絲繩的總長度必須保證車輛下放到終點,滾筒上至少要保留3圈余繩,總長度不得超過銘牌規(guī)定的最大容繩量,而且必須保證最外層鋼絲繩距滾筒邊緣不得少于鋼絲繩直徑的2.5倍。鋼絲繩固定必須用與繩徑相匹配的壓板固定。 3、鋼絲繩連接裝置必須使用護繩環(huán),不得少于4副繩卡,卡接時,相鄰兩繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)一致,間距均為150毫米,卡接必須牢固。 4、每一個鉤頭必須配置帶有護繩環(huán)的保險繩,卡子不少于3副,保險繩應(yīng)為主繩的一部分,長度和制定掛車數(shù)相適應(yīng)。 5、絞車司機開車前必須認真檢查絞車是否固定牢固,地錨螺絲有無松動,底座螺絲有無松

15、動滑扣,閘把、閘皮、護繩板、鉤頭、保險繩要求完好,聲光信號必須靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理,否則嚴禁開車。 6、有以下狀況之一的,嚴禁開車: 、礦車連接沒使用防脫銷、標準鏈或未掛保險繩時; 、鋼絲繩磨損超過煤礦安全規(guī)程規(guī)定時; 、絞車生根繩、地錨松動時; 、絞車制動閘不靈活或制動力不夠時; 、信號不通或不清時; 、礦車掉道而未拿上道時; 、斜巷內(nèi)有行人時。 7、扒鉤工必須認真負責(zé),并嚴格按照串車提升措施規(guī)定進行掛車。保險繩必須正常使用,掛車時必須使用標準鏈和防脫銷。 8、在摘掛鉤地點,扒鉤工必須在車輛完全停穩(wěn)的狀況下進行摘掛鉤工作,在完成摘掛鉤工作后,必須進入躲避硐方可打點走鉤,同時負責(zé)

16、上下車場及交叉路口處的警戒工作,嚴格執(zhí)行 “行車不行人,行人不行車制度。嚴禁蹬鉤、爬車。 9、斜巷運輸“一坡三檔要按規(guī)定安裝齊全,并靈敏可靠,保險擋只有在車輛需要通過時方可拿開。 10、斜巷下口安裝墜砣式保險檔,墜陀式保險檔安裝在變坡點向上13m的范圍內(nèi),保險檔采納礦統(tǒng)一加工軟檔,墜砣放在斜巷下口保險硐內(nèi),以便于把鉤工操作,加小滑輪導(dǎo)向,墜砣統(tǒng)一使用鐵桶。 11、斜巷串車提升時,必須遵守以下規(guī)定: 在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置。 上部車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。 在變坡點下方略大于一列車長度的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛持續(xù)往下跑

17、車的擋車欄。 12、斜巷車道內(nèi)地輥齊全,地輥間距以不磨軌枕為準,間距為1520m安設(shè)一個,且轉(zhuǎn)動靈活,在拐彎地方,絞車繩運行范圍內(nèi)應(yīng)安裝擋繩站滾。 13、軌枕間距不得大于1m并與軌道垂直,道岔處、接頭處必須放一塊木道板,間隙、凹凸差符合質(zhì)量標準化規(guī)定,道碴搗固堅實。 14、車輛掉道時,必須在跟班隊長親自指揮下進行,且跟班隊長負責(zé)現(xiàn)場安全工作,首先與絞車司機聯(lián)系清楚,只有在車輛下方打一“十字木垛,防止車輛下跑的木垛打設(shè)必須牢固后,方可處理掉道車輛,重車掉道時,要用預(yù)先規(guī)定的信號與司機聯(lián)系,必須在車輛下方打設(shè)牢靠支柱后,把料卸掉,空車拿上道。工作過程中車輛下方嚴禁有人。(斜巷停車裝卸鉆機及其他物件

18、及臨時停車也按此措施執(zhí)行) 15、斜巷運輸必須帶電松車,嚴禁放飛車,保證絞車運行平穩(wěn),禁止猛提,急剎車,以防斷繩。 16、絞車運輸必須配備清楚可靠的聲光信號,禁止用喊、敲管或晃燈等其他方式代替信號。信號為:一響停,二響提升,三響松車。 17、為防止斜巷運輸時鉆機及其物件滑落,在斜巷運輸前必須仔細檢查每輛車的連接狀況及物件捆綁是否牢固、車身是否平衡,否則嚴禁走鉤。 18、在斜巷運輸過程中,如遇翻車、掉道、啃底刮幫、拉不動等事故時,必須切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動作。必須在跟班隊長及跟班隊長以上的管理人員現(xiàn)場指揮下,處理翻車、掉道、啃底,刮幫等工作。 19、斜巷懸鉤時,必須在車輛下方用

19、道木打設(shè)“十字型阻車裝置,打緊打牢,車輛下方嚴禁有人。 ? (十四)、平巷運輸安全技術(shù)要求 1、平巷人力推車時,必須遵守以下規(guī)定: (1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5時,不得小于10m;坡度大于5時,不得小于30m。 (2)推車時必須隨時注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。 (3)嚴禁放飛車。? (4)巷道坡度大于7時,嚴禁人力推車。 2、在車場或錯車道存車時,礦車不準超過停車線。? 3、在單軌道上推車,要確認對方?jīng)]有車輛推過來時才

20、準發(fā)車,兩人以上推車時,要同進同出,以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。 4、臨時停車處理障礙物時,必須提前發(fā)出警號,把礦車停穩(wěn)擋好,并在礦車兩端10米處設(shè)阻擋物。 5、在巷道內(nèi)推車時,嚴禁用肩扛車。 6、推車時應(yīng)在礦車后方推車,不準在車前拉車和手把車沿推車,并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。? 7、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。 8、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。 9、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。 10、推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。 11、在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須

21、用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準停放。 12、推車通過非自動風(fēng)門時,必須有兩人互相配合,車輛距離風(fēng)門5米時,必須停穩(wěn)礦車,然后一人穩(wěn)住車輛,一人去開風(fēng)門,只有在風(fēng)門打開后,確認礦車能夠通行時,開風(fēng)門人方可推車人緩慢推車過風(fēng)門,然后關(guān)閉第一道風(fēng)門,再按同樣的方法通過第二道風(fēng)門,嚴禁用礦車碰撞風(fēng)門,嚴禁由一人推車過風(fēng)門。 13、鉆機運輸要使用專門制作的礦車底盤,不得用其他底盤代替。 14、底盤上所放的設(shè)備不得超過底盤的長度,要裝穩(wěn)、固定牢固,不得混裝。 15、利用起重設(shè)備或裝置裝卸時,要有跟班班長或者跟班隊長專人指揮及操作,事先應(yīng)檢查鋼絲繩及繩結(jié)的牢固性,鉆機起落和轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)嚴禁站人,人員禁止站在鉆機上隨吊起落。 16、禁止從上山向下翻滾鉆機、開關(guān)以及任何物件,以免損壞設(shè)備或傷人。 六、質(zhì)量要求 鉆孔嚴格按制定施工,實際施工參數(shù)與制定相符,做到: (一)鉆孔施工要直,鉆機立軸、鉆桿、鉆孔中心線在一條軸上,機座要水平穩(wěn)固。鉆孔傾角、方位角同意誤差不得超過±1°。如超過上述規(guī)定則給予報廢處理