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1、附錄一：表 1 河北建設集團“雙優(yōu)化”工作策劃表項目名稱武邑冀衡路與河鋼路連接線編制日期2017.02.20 序號施組/方案/施工設計優(yōu)化內(nèi)容預計優(yōu)化效益（元）及測算依據(jù)優(yōu)化建議提出人備注1 武邑冀衡路與河鋼路連接線k2+806.873 跨 s040分離立交主橋 90m簡支下承式鋼箱拱橋安裝方案大噸位吊車拼裝優(yōu)化為臨時支架多階段組裝1. 原方案大噸位吊車拼裝需布設滿堂紅支架，施工所用時間50 天，斷交施工給當?shù)亟煌◣磔^大不便；采用臨時支架多階段組裝，可縮短施工時間， 縮小斷交施工對當?shù)亟煌◣淼牟焕绊憽?. 大噸位吊車在當?shù)刈庥脙r格較貴， 采用大噸位吊車拼裝會增大成本投入。3. 鋼箱重量采

2、用臨時支架多階段組裝方案完全可以滿足要求，不必選用大噸位吊車拼裝。4. 綜上所述，預計優(yōu)化效益為30 萬元。劉偉東附錄二：表 2 河北建設集團“雙優(yōu)化”立項申請表工程名稱武邑冀衡路與河鋼路連接線立項編號優(yōu)化項目簡要內(nèi)容施工組織設計k2+806.873 跨 s040 分離立交主橋90m 簡支下承式鋼箱拱橋安裝方案，大噸位吊車拼裝優(yōu)化為臨時支架多階段組裝施工方案設計預計優(yōu)化效益及測算依據(jù)30 萬元； 鋼箱重量，當?shù)刈庥迷O備價格，施工時長，當?shù)亟煌ū憷麠l件優(yōu)化建議提出人劉偉東擬實施人扈光明申請項目部意見項目負責人：（蓋章）日期： 2017.02.20 分子公司技術質(zhì)量部門意見處長：（蓋章）日期：分子

3、公司總工程師審批日期：附錄三表 3 河北建設集團“雙優(yōu)化”驗收評價表工程名稱立項編號驗收評價日期優(yōu)化項目實施簡介實際產(chǎn)生效益及測算依據(jù)優(yōu)化建議提出人實施人員項目部意見項目總工年月日商務經(jīng)理年月日項目經(jīng)理年月日分子公司意見經(jīng)營處長年月日技術質(zhì)量處長年月日分子公司總工程師意見注釋：1、對于工期節(jié)約的，要按與優(yōu)化項目的總工期比例折算為管理措施費；2、環(huán)境效益改善， 要按綠色施工評比的能耗節(jié)約指標進行對比測算；也可參照 gb/t50743-2012工程施工廢棄物再生利用技術規(guī)范和 qbjg-0302012施工現(xiàn)場建筑垃圾管理及資源化利用工藝標準中有關規(guī)定執(zhí)行。3、社會效益，可以從產(chǎn)品銷售率、顧客回頭率、市場反饋率、政府主管部門的獎評證章等進行量化評價；4、對于各專業(yè)公司，如裝飾、安裝等公

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