路基技術(shù)交底書

1、技 術(shù) 交 底 書ZT1502CX15-單位：中鐵十五局集團二公司嵩欒高速公路三標項目部 編號：SLTJ.3-工程名稱路基工程編 制交底項目路基施工復(fù) 核1、路基工程主要技術(shù)措施（1）路堤基底處理技術(shù)措施對路堤基底的松散土層或耕作土，當松土厚度小于0.3m時，將原地表碾壓密實；當松土厚度大于0.3m時，將松土翻挖，并分層回填密實，碾壓后的壓實質(zhì)量滿足路規(guī)中路堤下部填料的壓實標準要求。地基表層為松軟土層，其靜力觸探比貫入阻力Ps值小于1.2MPa或容許承載力小于150kPa時，根據(jù)軟弱土層的性質(zhì)、厚度、含水量、地表積水深度等，采取排水疏干、挖除換填、拋填片石等地基加固措施。（2）深路塹及陡坡地段

2、路塹高邊坡處理技術(shù)措施為保證路塹邊坡穩(wěn)定，減少路塹邊坡開挖而引起工程坍塌或滑坡的可能性，根據(jù)地質(zhì)及地形情況，結(jié)合機械化施工工藝特點，設(shè)置一般路塹擋土墻支擋工程。墻頂或樁頂以上設(shè)置護墻、骨架護坡等防護措施。（3）高路堤處理技術(shù)措施高路堤邊坡采用階梯形，在邊坡中留不小于2.0m寬的邊坡平臺。當采用細粒土或軟質(zhì)巖填筑路堤時，路堤邊坡視地形、基底情況以及邊坡高度，采用土工格柵分層加固、截水骨架內(nèi)液壓噴播植草等防護措施。采用硬質(zhì)巖填筑的高路堤，在變坡點處設(shè)23m寬平臺，堤坡表面碼砌片石。（4）滑坡路基處理技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計資料反映，勘測與設(shè)計過程中，對已查明的大、中型滑坡、錯落體采取了繞避措施，對小型滑坡

3、、地表坍塌、錯落體采用清除、抗滑樁、地表加固等措施。（5）確保路基壓實質(zhì)量的技術(shù)措施路基填筑采取超填超壓施工工藝（即：單側(cè)加寬50cm）隨同層同步填筑碾壓，每層填筑厚度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。每層填筑采用平地機精平，重型壓路機（自重 18T以上）振動碾壓，確保路基及兩側(cè)的壓實質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計要求。（6）過渡段處理技術(shù)措施路堤與橋臺、路堤與硬巖路塹連接處設(shè)置過渡段，路堤基床表層以下采用A組填料，過渡段頂寬5m，順線路方向按1:2坡率與一般路堤連接。過渡段路堤與其連接的路堤按一整體同時施工，過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的高度進行填筑。另外路堤與橋臺連接處在基床表層設(shè)鋼筋混凝土搭板；路堤與堅硬巖

4、石路塹連接時，在路塹一側(cè)原地面縱向開挖臺階，臺階高度0.6m左右；路堤與軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹連接時，順原地面縱向挖成1:2的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m左右。（四）施工工藝和方法1、路基土石方工程施工工藝和方法（1）土石方開挖施工工藝和方法施工工藝施工工藝詳見圖1-1。施工方法土方開挖：土石方開挖前，根據(jù)地形條件在開挖邊坡頂外側(cè)做好擋水埂或截水天溝，然后組織設(shè)備、人員進行開挖施工。 圖1-1 土石方開挖施工工藝流程圖合格是0.18MPa 0.18MPa<0.18MPa施工組織準備場地清理測量放樣施作塹頂水溝預(yù)加固機械開挖運輸檢查基床地基允許承載力修整基床表面改良或加固基床爆破開挖

5、運輸邊坡及路基面修整加固及防護路基面檢驗路塹成型輾壓、整型否土、軟巖不合格石方山體穩(wěn)定檢查區(qū)間路塹采用縱向全寬施工方法，對路塹整個寬度，沿線路縱向一端或兩端向前開挖，自上而下分級、分段依次進行。站場地段開挖較寬，采用橫向臺階開挖方式，自上而下分層進行。對設(shè)防護的邊坡，待邊坡刷出后及時進行邊坡防護施工。邊坡防護緊隨開挖分層分段施工，確保邊坡的穩(wěn)定。土方開挖以機械為主，挖運土距離在100m以內(nèi)，采用推土機接力施工。挖運土距離在100m以上時，采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸。路塹施工要求路塹施工嚴格按照鐵路路基施工規(guī)范（TB10202-2002）執(zhí)行。路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，按照施

6、工時的地形、地質(zhì)、氣象、水文實際情況結(jié)合設(shè)計要求布置施工；場地清理完成后，進行實際地面的測設(shè)，重新測定路基橫斷面，如與原設(shè)計出入較大，應(yīng)及時上報監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師批準后方可施工。開工前結(jié)合設(shè)計永久天溝位置做好臨時截水溝；開挖出的可用土石方，在經(jīng)濟合理的前提下充分利用，挖出的不適合路基填筑的土石方棄至設(shè)計或監(jiān)理工程師同意的棄土位置；開挖中應(yīng)避免超挖，一旦出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，應(yīng)用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填壓實，壓實質(zhì)量應(yīng)符合基床填筑要求；路塹開挖分級分段實施，一個開挖級段完成并施作擋護后再進行下一級段的開挖，分級高度一般不超過5m；開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化或挖方路基面以下土質(zhì)不良時，應(yīng)及時報監(jiān)

7、理工程師修改設(shè)計；設(shè)防護的邊坡，當防護不能緊跟開挖進行，應(yīng)暫時留一定厚度的保護層，待作護坡時再刷坡；（2）土石方填筑施工工藝和方法施工工藝路堤填筑施工分填石路堤施工和填土路堤施工。路堤填料中石料含量等于或大于70%時，按填石路堤施工；小于70%時，按填土路堤施工。施工工藝詳見圖1-5。施工方法基底處理：鏟除地面草皮，砍伐地面植被及種植附著物，挖除所有樹根。用人工配合機械進行清表，清表厚度根據(jù)地質(zhì)實際情況而定，將腐植土、草皮或其它不可做填料的土方及淤泥清除并集中堆放，需換填的地段按設(shè)計換填砂石。地面橫坡陡于1:5時，原地面挖臺階，臺階寬度不小于1m?；浊謇硗旰?，用機械壓實。如地基有地下水出露時

8、，采用盲溝、滲溝處理，并將其出露位置、出水量和處理情況詳細記錄，經(jīng)工程師檢驗符合設(shè)計要求后，方可填筑路堤。填料試驗檢查圖紙審核 技術(shù)準備機具準備 土質(zhì)試驗施工放樣場地清理基底處理挖臺階挖運填料排水疏通土石路基大粒徑料破碎補充細料人工局部找平分層填筑攤鋪整平壓 實密實度檢測路基整修檢驗合格下道工序含水量控制厚度控制填土試驗圖1-5 路堤填筑施工工藝流程圖填料試驗：用于填筑路堤(包括回填)的填料，都應(yīng)取樣試驗，并在現(xiàn)場進行壓實試驗。試驗段所用的填料和機具與施工所用填料和機具相同。通過試驗確定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工

9、程師批準后，即可作該種填料施工時使用的依據(jù)。試驗結(jié)束時，試驗段若達到規(guī)范規(guī)定標準，可作為路基的一部分，否則予以挖除，重新進行試驗。填土路堤：填土路堤施工時，嚴格按有關(guān)施工規(guī)范的要求施工，劃分作業(yè)段，采取“三階段（準備階段、施工階段、整修驗收階段）、橫向全寬四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、路面整形、邊坡修整）”的機械化流水作業(yè)組織施工。要求各路基施工隊,填土料最佳含水量為11.5%-17.9%、采用YZ20B壓路機靜壓一遍,再振壓四遍,虛鋪厚度為30cm，壓實后厚度約為24-25cm,形成流水作業(yè)，加快進度，確保工程質(zhì)量。填石

10、路堤：填石路堤填料主要來自挖方地段或經(jīng)試驗確定為填料的石方。為保證填石路堤壓實度，確保石塊尺寸符合填料要求，對大塊石料采用二次補炮或用劈裂機改小，合格后才允許用于路堤填筑。填石路堤施工時，將石塊逐層水平填筑，每層填料松鋪厚度不大于40cm，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。石塊均大面向下，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙用小石塊或石屑填充。填石路堤的邊坡在路堤填筑的同時用強度不小于20Mpa的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤采用YZ18GD-2振動壓路機和VV170型振動羊足碾分層灑水壓實，在碾壓過程中，用小石塊、石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。路基基床填筑：路基基床分

11、兩層填筑，基床表層和底層使用同一種填料，采用A組填料，顆粒粒徑不得大于150mm全寬一次填筑，并碾壓密實。路堤與橋臺過渡段及涵洞缺口填筑：按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，所有涵洞缺口及橋臺過渡段在規(guī)定范圍內(nèi)選用A組填料回填。橋臺過渡段填筑必須在結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿強度達到設(shè)計強度、過渡段地基經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行。施工時應(yīng)自下而上分層填筑，分層壓實、分層檢驗，每填層厚度不大于20cm，并嚴格控制含水量。涵洞填土50cm內(nèi)采用液壓振動沖擊夯人工夯實；錐體處的回填嚴格按照施工圖紙要求，或遵照監(jiān)理工程師的指示，采用透水性好的填料填筑壓實。錐體填土填至設(shè)計標高后，按設(shè)計邊坡進行刷坡修整，開挖錐體護坡基

12、礎(chǔ)，砌筑漿砌圬工；涵洞缺口的填料粒徑要小于150mm，兩側(cè)對稱分層填筑，涵洞頂部填土厚度大于1.0m后，才可用機械填筑；擋土墻地段，待墻體達到設(shè)計強度的100%時，進行分層填筑，填筑時同時施作墻后反濾層，墻后填土采用SR65FW型液壓沖擊機夯實，以確保密實度達到設(shè)計要求。路堤預(yù)留沉降：施工中優(yōu)先選擇粗粒土做填料，加強碾壓，提高密實度，減少填土的壓密變形。填筑路堤預(yù)留沉降根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實條件以及延續(xù)時間等具體情況來確定。路堤高度小于等于5m時，可按平均堤高的 0.5%-2% 預(yù)留沉降量，路堤高度大于5m時，5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定計算，另計入超過部分平均堤高01%的預(yù)留沉降量。路堤高度

13、差在4m以內(nèi)的地段可按該段堤高的平均值計算預(yù)留沉降量。選擇代表性斷面設(shè)路堤沉降觀測點，進行觀測，分析觀測結(jié)果，指導(dǎo)施工。路基填筑施工要求路堤施工嚴格按照鐵路路基施工規(guī)范（TB10202-2002）執(zhí)行。路基填筑按橫向全寬、縱向“四區(qū)段”施工，分層填土、平整、碾壓、檢測。每填層用平地機平整、壓路機碾壓，分層厚度不得大于30cm且不得小于10cm，不得傾填施工。填筑前按設(shè)計對路堤基底和處理后的地基面進行檢查，選擇試驗段做攤鋪壓實工藝性試驗，確定工藝參數(shù)。直接填筑在原地面的路堤基底不應(yīng)有草皮、樹葉等雜物；原地面為耕土、松土、浮土的厚度不大于0.3m時，應(yīng)將原地面夯壓密實；如松土厚度大于0.3m時，應(yīng)

14、將松土翻挖，分層回填壓實或采取設(shè)計要求的地基加固措施。半填半挖和旁山堤段的路堤，先做好靠山側(cè)的引、排地表水工程，方能進行路堤的施工?；淄撩軐?，且地面橫坡緩于1：10時，路堤可直接填筑在天然地面上。在穩(wěn)定斜坡上的地基表層，當?shù)孛鏅M坡為1：101：5時，應(yīng)清除草皮；當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于1m。對基巖面上的覆蓋層應(yīng)先清除覆蓋層再挖臺階，當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時可予保留，即在原地面挖臺階后填筑路堤。地基有地下水出露時，應(yīng)將其位置、出水量和處理情況做詳細記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合設(shè)計要求后才可填筑施工。每層填層鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足

15、夠的壓實度。陡坡地段的半填半挖路基，路基面以下1m基床范圍內(nèi)應(yīng)予以挖除換填，填料應(yīng)符合基床土的要求。挖方頂面設(shè)4%的橫向排水坡。路基基床表層應(yīng)分兩層填筑，基床表層和底層應(yīng)使用同一種填料、全寬一次填筑。在填筑期間和填筑完成后進行路基沉降觀測，進行工后沉降分析。一般地段路基的工后沉降量不應(yīng)大于20cm，沉降速率應(yīng)小于5cm/年；橋臺臺尾沉降量不應(yīng)大于10cm。（4）路堤與橋臺過渡段及涵洞缺口填筑施工工藝和方法按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，所有涵洞缺口及橋臺過渡段在規(guī)定范圍內(nèi)選用A組填料回填。橋臺過渡段填筑必須在結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿強度達到設(shè)計強度、過渡段地基經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行。施工時應(yīng)自下而上分層填筑，分層壓實、分層檢驗，每填層厚度不大于20cm，并嚴格控制含水量。涵洞填土50cm內(nèi)采用液壓振動沖擊夯人工夯實；錐體處的回填嚴格按照施工圖紙要求，或遵照監(jiān)理工程師的指示，采用透水性好的填料填筑壓實。錐體填土填至設(shè)計標高后，按設(shè)計邊坡進行刷坡修整，開挖錐體護坡基礎(chǔ)，砌筑漿砌圬工；涵洞缺口的填料粒徑要