熱控班班長(zhǎng)試題庫(kù)

1、滇東第二電廠生產(chǎn)技術(shù)部熱工班班長(zhǎng)崗位試題庫(kù)一、填空題1. 熱工被控參數(shù)有_、_、_、_、_等參數(shù)。答：溫度；壓力；流量；水位；氧量。2. 在相同條件下,壓力儀表同一檢定點(diǎn)上正反行程示值之差,稱為_。答：變差3. 汽輪機(jī)軸振測(cè)量系統(tǒng)由_、_和_組成。答：傳感器；轉(zhuǎn)換器（前置器）；監(jiān)視器。4. 按照測(cè)量結(jié)果得到的程序，測(cè)量分為 和 。答：直接測(cè)量；間接測(cè)量5. 校驗(yàn)1.5級(jí)儀表時(shí),應(yīng)采用_級(jí)以上的標(biāo)準(zhǔn)儀表. 答：0.46. 5、厚薄規(guī)又叫“ ”或“縫尺“，其主要作用是用來(lái)檢查兩結(jié)合面之間的縫隙。答：塞尺7. 浮子式液位開關(guān)利用_來(lái)測(cè)量液位，電極式液位開關(guān)利用_。答：液體對(duì)浮子的浮力,液體的電導(dǎo)來(lái)測(cè)

2、量液位8. 補(bǔ)償導(dǎo)線在_范圍內(nèi)具有與熱電偶相同的熱電特性。答：0-100。9. 熱電偶測(cè)溫時(shí)，補(bǔ)償導(dǎo)線極性接反，將給測(cè)量造成_誤差。答：負(fù)10. 測(cè)量推力瓦塊溫度計(jì)的連接線導(dǎo)線，由于振動(dòng)、油沖擊等原因很容易 ，安裝時(shí)要注意引線不受機(jī)械損傷和磨擦，并用 固定。答：折斷；卡子。11. 一般調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般都設(shè)有_、_、_保護(hù)。答：斷電；斷信號(hào)；斷氣。12. 氧化鋯氧量計(jì)輸出的氧濃差電熱不僅與氧化鋯兩側(cè)氣體中氧氣含量有關(guān)，而且與_有關(guān)。答：所處溫度。13. 鍋爐在正常運(yùn)行時(shí)，連通器水位計(jì)所示汽包水位比實(shí)際_。答：偏低。14. 報(bào)警信號(hào)的基本內(nèi)容應(yīng)該包括_、_和_。答：熱工參數(shù)的異常；主輔設(shè)備的

3、異常；自動(dòng)裝置的異常。15. 熱工保護(hù)系統(tǒng)不可靠的情況可分為_和_二方面，一般說(shuō)來(lái)_較之_帶來(lái)的損失更嚴(yán)重。答：誤動(dòng),拒動(dòng),拒動(dòng),誤動(dòng)16. 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于_、加速度_大于時(shí)，加速度限制回路動(dòng)作，快速關(guān)閉中壓調(diào)節(jié)閥，抑制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速飛升答：3060 r/min；49r/min/s17. 熱電阻溫度計(jì)是基于導(dǎo)體和半導(dǎo)體的 的特性而測(cè)溫的。答：電阻值隨溫度而改變18. 在熱工生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程對(duì)調(diào)節(jié)的要求，評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能好壞的指標(biāo)可分為_、_、_等。對(duì)調(diào)節(jié)的最基本要求是_。答：穩(wěn)定性；準(zhǔn)確性；快速性；穩(wěn)定性19. PID調(diào)節(jié)器中I的作用是 ， D的作用是 。 答：消除靜態(tài)偏差；提前加強(qiáng)調(diào)節(jié)作

4、用 。20. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流元件有 ， 、 、 等。答：標(biāo)準(zhǔn)孔板；標(biāo)準(zhǔn)噴嘴；長(zhǎng)徑噴嘴；文丘利管21. 在燃燒鍋爐中，由于進(jìn)入爐膛燃料量很難準(zhǔn)確地測(cè)量，所以一般選用_信號(hào)，間接地表示進(jìn)入爐膛的燃料量，此信號(hào)稱為 信號(hào)。答：爐膛熱負(fù)荷；熱量22. 每個(gè)ET200M遠(yuǎn)程IO系統(tǒng)由接口模件 和I/O模件組成。答：IM153-223. 汽包鍋爐給水串級(jí)三沖量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)接受三個(gè)信號(hào)為：_、_、_。答：汽包水位；主汽流量；給水流量； 24. 在鍋爐燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，它有三個(gè)被調(diào)量: 、 、 ，相應(yīng)的調(diào)節(jié)變量為 、 、 。答：主蒸汽壓力、過(guò)剩空氣系數(shù)和爐膛負(fù)壓；燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量。25. PLC編程語(yǔ)言一般

5、有三種，分別是 、 、 。答：梯形邏輯圖；語(yǔ)句表；功能塊圖26. 在汽輪機(jī)跟隨鍋爐的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式中，由鍋爐調(diào)節(jié)_，而由汽輪機(jī)調(diào)節(jié)_。答：負(fù)荷；汽壓27. FSSS含義是_，MCS含義是_，ETS含義是_答：爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)；管理控制系統(tǒng)；危急遮斷系統(tǒng)28. 分散控制系統(tǒng)中“4C”技術(shù)是指 、 、 和 。答：控制技術(shù)（CONTROL）、計(jì)算技術(shù)（COMPUTER）、通信技術(shù)（COMMUNICTION）、圖像顯示技術(shù)（CRT）。29. 單元機(jī)組負(fù)荷凋節(jié)的控制方式有以下四種：_、_、_、_。答：手動(dòng)方式、鍋爐跟隨汽輪機(jī)的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式；汽輪機(jī)跟隨鍋爐的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式；機(jī)爐綜合(協(xié)調(diào))的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式。30

6、. 我廠凝汽器真空破壞門有2個(gè)，都安裝在機(jī)側(cè) 米。答：6.9米31. 衰減率與系統(tǒng)穩(wěn)定性之間的關(guān)系： 當(dāng)= 過(guò)度過(guò)程為不振蕩過(guò)程 ；當(dāng)= 過(guò)度過(guò)程為等幅振蕩過(guò)程。答: 0 ; 132. 孔板裝反了方向，會(huì)造成流量指示值偏 。答: 小33. 標(biāo)準(zhǔn)孔板的取壓方式有 和 。答: 角接取壓;法蘭取壓34. 積分作用主要用于消除 ；微分作用提高了 。答: 靜態(tài)偏差; 系統(tǒng)穩(wěn)定性35. 按照儀表是否與被測(cè)對(duì)象接觸，測(cè)量分為 和 。答：接觸測(cè)量；非接觸測(cè)量36. 無(wú)論簡(jiǎn)單儀表還是復(fù)雜儀表，其部件按功能可看成是由 、 和 三個(gè)環(huán)節(jié)組成，它們之間用信號(hào)線路或信號(hào)管路聯(lián)系。答：傳感器；變換器；顯示器37. 國(guó)際單

7、位制中，溫度的單位是 ，符號(hào)是 。答：開爾文；38. 攝氏溫度的符號(hào)是 ，其單位名稱是 ，單位符號(hào)為 。答：t；攝氏度；39. 熱力學(xué)溫度和攝氏溫度之間的關(guān)系是 。答：t=T-273.16 40. 玻璃液體溫度計(jì)由裝有工作液體的 、 、和 等組成。答：感溫包；毛細(xì)管；刻度標(biāo)尺41. 熱電偶是由 。答：兩根不同性質(zhì)的導(dǎo)體焊接或絞接構(gòu)成的42. 熱電偶兩端所處溫度不同，在熱電偶回路中便會(huì)產(chǎn)生 。答：熱電勢(shì)43. 熱電偶焊接的一端稱為 ，與導(dǎo)線連接的一端稱為 。答：熱端；冷端44. 熱電廠常用測(cè)溫?zé)犭娕加?型， 型和 型等幾種。答：K；J；S45. 工業(yè)熱電阻由 、 、 、 、 等五部分組成的。答：

8、感溫元件；絕緣管；內(nèi)引線；保護(hù)套管；接線盒46. 工業(yè)常用熱電阻有 、 、 三種。答：鉑電阻；銅電阻；鎳電阻47. 國(guó)際單位制中，壓力的單位是 ，又叫 ，符號(hào)是 ，其定義是 。答：牛頓/米2；帕斯卡；Pa；1牛頓力垂直均勻作用在1米2面積上所產(chǎn)生的壓力48. 在選擇使用壓力表時(shí)，為使壓力表能安全可靠地工作，壓力表的量程應(yīng)選得比被測(cè)壓力值高 。答：1/3 49. 當(dāng)壓力表所測(cè)介質(zhì)具有高溫時(shí)，安裝壓力表時(shí)為防止高溫介質(zhì)直接進(jìn)入壓力表，必須在壓力表前加裝 。答：冷凝管50. 電接點(diǎn)水位計(jì)由 和 兩部分組成。答：水位傳感器；電氣顯示儀表51. 氧化鋯氧量計(jì)輸出的氧濃差電勢(shì)不僅與氧化鋯兩側(cè)氣體中氧氣含量

9、有關(guān)，而且與 有關(guān)。答：所處溫度52. 火力發(fā)電廠中原煤量的測(cè)量多采用 和 。答：電子皮帶秤；汽車衡二、選擇題1. 電纜保護(hù)管的彎曲度不應(yīng)小于_B_。A、120度；B、90度；C、60度。2. 電纜接線時(shí)對(duì)線的目的，主要是檢查并確認(rèn)_B_兩端的線號(hào)及其在相應(yīng)端子上的連接位置是否正確。A、 每根電纜；B.同一根導(dǎo)線；C.所有的導(dǎo)線。 3. 滑壓控制方式其最大的優(yōu)點(diǎn)在于_A_。A、減少了蒸汽在調(diào)門處的節(jié)流損失 B、提高了汽機(jī)本體的熱效率 C、汽包水位控制較容易4. 進(jìn)行接線時(shí)，每一個(gè)端子上最多只允許接入_B_。A、 一根導(dǎo)線；B.兩根導(dǎo)線；C.三根導(dǎo)線。5. 進(jìn)行盤內(nèi)配線時(shí)，選用的線材（導(dǎo)線）規(guī)格

10、應(yīng)是_A、B_A、1.5mm2的單股硬銅線；B、1.0mm2的多股軟銅線；C、沒(méi)有限制要求。6. 使用輸出信號(hào)為420mA的差壓變送器作為汽包水位變送器時(shí)，當(dāng)汽包水位零位時(shí)，變送器輸出為_B_。A、4mA；B、12mA；C、20mA。7. 系統(tǒng)的精度等級(jí)是用 B 表示的A、 系統(tǒng)誤差 B. 允許誤差 C. 絕對(duì)誤差8. 屏蔽導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在 C 場(chǎng)所A、 有永久磁干擾 B. 無(wú)電磁干擾 C. 有磁場(chǎng)干擾9. 端子排接線時(shí)，每個(gè)端子最多只允許接入_A_根導(dǎo)線。A兩 B三 C四10. 在DEH控制系統(tǒng)中，由A、B兩個(gè)主控制器輸出的閥位請(qǐng)求信號(hào)，閥門控制器取其_B_來(lái)使用。A、 大值；B、小值；C、平均

11、值；D、根據(jù)控制狀態(tài)而定11. 當(dāng)指針式萬(wàn)用表的正極和負(fù)極分別接到二極管的正負(fù)極，即可測(cè)出二極管的 B A、 正向電阻值 B. 反向電阻值 C. 電阻12. 發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷的超前保護(hù)是_C_。A、 超速保護(hù)；B、抽氣逆止門保護(hù)；C、功率負(fù)荷不平衡保護(hù)。13. 在控制過(guò)程中手/自動(dòng)切換時(shí)的最基本要求是_B_。A、 手/自動(dòng)可相互跟蹤；（B）無(wú)擾動(dòng)；（C）切換時(shí)的擾動(dòng)量必須在規(guī)定范圍內(nèi)；（D）根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行工況而定14. 我廠汽輪機(jī)的測(cè)速用齒輪盤有 A 個(gè)齒。A 134 B 60 C 3615. 在串級(jí)氣溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，主調(diào)節(jié)器應(yīng)選用_D_規(guī)律，以保證穩(wěn)態(tài)時(shí)汽溫等于其給定值。A、 P；B、PD； C、P

12、I；D、PI或PID16. 汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)，應(yīng)在_B_投入。 A、 正常運(yùn)行；B、沖轉(zhuǎn)前；C、額定轉(zhuǎn)速。17. S7系列PLC的所有CPU都集成了 C 接口，可用于連接PG、OP及其它S7系列的PLC。A. SER B. USB C MPI18. 汽輪機(jī)振動(dòng)保護(hù)，應(yīng)在_A_投入。A、 沖轉(zhuǎn)前；B、盤車前；C、正常運(yùn)行。19. 汽輪機(jī)低油壓保護(hù)，應(yīng)在_A_投入。A、 盤車前；B、沖轉(zhuǎn)前；C、正常運(yùn)行。20. ABB的Symphony系統(tǒng)中操作員站稱為 C 。A OT B OIS C PGP21. 火檢無(wú)火故障的原因有： A、B、C 。A、 火檢處理板故障；B、探頭板故障；C、探頭臟。22.

13、目前在國(guó)內(nèi)使用的DCS系統(tǒng)中，最常用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有 A、B、C 。A、 星形；B、總線形；C、環(huán)形。23. 汽包水位單室平衡容器至差壓儀表的正、負(fù)壓管應(yīng)水平 B 引出后再向下并列敷設(shè)。A、500mm B、600mm C、700mm D、800mm24. 軸向位移和脹差等傳感器應(yīng)在_A_后做整套調(diào)整試驗(yàn)。A、 轉(zhuǎn)子定零位；B、盤車投入后；C、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)額定轉(zhuǎn)速。25. 某亞臨界汽包鍋爐額定參數(shù)為17.5Mpa，則監(jiān)視汽包壓力的壓力表的量程為應(yīng) C 。A、 0-10Mpa B、0-25 Mpa C、 0-40 Mpa26. 絕對(duì)膨脹測(cè)量裝置應(yīng)在汽輪機(jī)_ A_下進(jìn)行檢查和調(diào)整，定好零位，并記下當(dāng)時(shí)的溫

14、度。A、 冷態(tài) ；B、溫態(tài)；C、熱態(tài)。27. 在汽輪機(jī)_ _B_前，應(yīng)完成串軸，脹差、轉(zhuǎn)速等測(cè)量元件的安裝工作。A、 高壓缸扣蓋；B、前箱、軸瓦扣蓋；C、油循環(huán)。28. 滑壓控制方式其最大的優(yōu)點(diǎn)在于_A_。A、 減少了蒸汽在調(diào)門處的節(jié)流損失；B、提高了汽機(jī)本體的熱效率；C、汽包水位控制較容易；D、主蒸汽溫度容易維持恒定29. 準(zhǔn)確度就是儀表示值接近 A 的準(zhǔn)確程度A、 被測(cè)量真實(shí)值 B、測(cè)量值 C、標(biāo)準(zhǔn)表示值30. 如果電容器的容量不夠大，可以把兩個(gè)或多個(gè)容量較小的 B A、 串聯(lián) B、并聯(lián) C、串、并聯(lián)31. 當(dāng)爐膛負(fù)壓過(guò)大（三取二），應(yīng) C A、 停引風(fēng)機(jī) B.減負(fù)荷 C. 停爐32. 當(dāng)

15、指針式萬(wàn)用表的正極和負(fù)極分別接到二極管的正負(fù)極，即可測(cè)出二極管的 B A、 正向電阻值 B. 反向電阻值 C. 電阻33. 導(dǎo)線保護(hù)管應(yīng)敷設(shè)在便于檢修和維護(hù)，無(wú) A 和不容易受到機(jī)械損傷的地方A、 劇烈振動(dòng) B. 電磁干擾 C. 障礙物34. 儀表的報(bào)警誤差應(yīng)小于或等于儀表 A A、 允許誤差 B. 相對(duì)誤差 C. 絕對(duì)誤差35. 任一送風(fēng)機(jī)掉閘，鍋爐 A A、 減負(fù)荷 B.立即停爐 C. 延時(shí)停爐36. 穩(wěn)壓二極管的反向特性曲線越陡 C A、 穩(wěn)壓的電壓值越高B. 穩(wěn)壓效果越差 C. 穩(wěn)壓效果越好37. 系統(tǒng)的精度等級(jí)是用 B 表示的A、 系統(tǒng)誤差 B. 允許誤差 C. 絕對(duì)誤差38. 兆歐

16、表使用中需根據(jù)被測(cè)對(duì)象不同來(lái)選擇不同的 B 等級(jí)A、 電流 B. 電壓 C. 電阻39. 國(guó)際單位制中，壓力的單位是 C A、 兆帕 B. 巴 C. 帕40. 燃油供油是根據(jù) B 來(lái)調(diào)節(jié)的。A. 鍋爐供油壓力 B. 鍋爐回油壓力 C. 鍋爐供油壓力和鍋爐回油壓力 41. Profibus網(wǎng)絡(luò)如果不加中繼器，最多可有 B 個(gè)站點(diǎn)，若使用之，最多可有127個(gè)站點(diǎn)。A. 25 B. 32 C. 3642. Profibus網(wǎng)絡(luò)最少可加1個(gè)中繼器，最多可加 B 個(gè)中繼器。A. 8 B. 9 C. 1243. 電除塵灰斗有 B 兩種自動(dòng)方式。A. TIMER和 RIGHT B. TIMER和LEVEL

17、C. RIGHT和LEVEL44. S7-300CPU的模式開關(guān)有 C 。A. STOP、RUN、RUN-P B. STOP、RUN C. STOP、RUN、和MRES45. 吹灰系統(tǒng)的汽源有 C A. 主汽源 B. 輔助汽源 C. 主汽源和輔助汽源46. 當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%時(shí)，吹灰汽源使用 B 且僅供空預(yù)器吹灰器使用。A. 主汽源 B. 輔助汽源 C. 主汽源或輔助汽源47. 吹灰器退出后主汽源閥全關(guān)，疏水閥 A ，程序結(jié)束。A. 全開 B. 全關(guān) C. 部分全關(guān)或部分全開48. 機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中 C 吹灰器要連續(xù)吹A(chǔ). 墻吹 B. 長(zhǎng)吹 C. 空預(yù)器 D. 半吹49. 煙溫探針由溫度變送器轉(zhuǎn)換

18、為 C 信號(hào)送到PLC及DCS。A. 0-10V B. 0-5V C. 4-20mA50. 爐膛局部滅火時(shí)，爐膛出現(xiàn) A A. 負(fù)壓 B.正壓 C. 無(wú)法判斷51. 汽包水位變送器24V接線端接地時(shí)，容易 A 。A. 熔斷卡件保險(xiǎn) B.損壞變送器 C. 燒壞卡件52. 在彈簧管式壓力表中，游絲的作用是為了 A 。A、減小回程誤差 B、平衡彈簧管的彈性53. 活塞式壓力計(jì)所測(cè)得的壓力值為 B 。A、絕對(duì)壓力 B、表壓力 C、相對(duì)壓力54. 一個(gè)量程范圍為(0.52.5)MPa的壓力表，準(zhǔn)確度等級(jí)為1級(jí)，它的允許基本誤差為 B 的±1%。A、測(cè)量上限 B、量程 C、測(cè)量上限加下限55.

19、二等標(biāo)準(zhǔn)活塞式壓力計(jì)在使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的延續(xù)時(shí)間和下降速度進(jìn)行校驗(yàn)， A 年不小于一次。A、半 B、1 C、256. 設(shè)計(jì)節(jié)流裝置時(shí)，為了使流量系數(shù)穩(wěn)定不變，應(yīng)設(shè)定 B 雷諾數(shù)。A、最大流量 B、最小流量 C、常用流量57. 下列標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件中，流體流過(guò)時(shí)產(chǎn)生的差壓上限相等則造成的壓力損失相比 A A、孔板噴咀 B、孔板噴咀 C、孔板噴咀三、判斷題1. 對(duì)于串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)整定時(shí)，要先整定副回路，再整定主回路（）2. 磨入口風(fēng)溫出現(xiàn)通道故障會(huì)使冷風(fēng)、熱風(fēng)、容量風(fēng)擋板不能操作。（）不影響擋板操作3. 我廠主汽安全閥動(dòng)作值是17.826Mpa. （）4. 在汽輪機(jī)跟隨鍋爐的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式中，

20、由鍋爐調(diào)節(jié)壓力，而由汽輪機(jī)調(diào)節(jié)負(fù)荷。（×） 在汽輪機(jī)跟隨鍋爐的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式中，由鍋爐調(diào)節(jié)負(fù)荷，而由汽輪機(jī)調(diào)節(jié)壓力。5. 我廠#1爐一臺(tái)電動(dòng)執(zhí)行器共同控制大流量排污。（）兩臺(tái)電動(dòng)執(zhí)行器6. 氧量計(jì)是用來(lái)測(cè)量蒸汽中的氧氣含量。（）測(cè)量煙氣中的氧氣含量7. 汽包水位變送器取樣管加裝伴熱電纜，以防降溫時(shí)水位異動(dòng)。（）8. 絕對(duì)誤差等于測(cè)量值與真值之差。（）9. 在火力發(fā)電廠中，工業(yè)電視一般用于對(duì)鍋爐爐膛火焰和汽包水位進(jìn)行遠(yuǎn)距離和實(shí)時(shí)的監(jiān)視。（）10. 雙金屬溫度計(jì)的感溫元件，測(cè)溫時(shí)不能全部浸沒(méi)。（）測(cè)溫時(shí)必須全部浸沒(méi)11. 我廠汽包水位監(jiān)視的水位計(jì)是雙色水位計(jì)，在正前方觀察時(shí)能顯示出汽紅水綠

21、。（）12. 我廠末過(guò)出口母管汽溫取2個(gè)測(cè)點(diǎn)，用于二次噴水減溫。（）取3個(gè)測(cè)點(diǎn)13. 氧量計(jì)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意最少加熱 4 小時(shí)。（）至少加熱2小時(shí)14. BMS是指油槍燃燒系統(tǒng)。（）BMS是指燃燒器管理系統(tǒng)15. 我廠每臺(tái)爐燃燒器有12只，其中有12只油槍，12只點(diǎn)火槍。（）16. 我廠每只燃燒器有4個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)，其中2只噴嘴溫度測(cè)點(diǎn)，2只套筒溫度測(cè)點(diǎn)。（）其中1只噴嘴溫度測(cè)點(diǎn)，1只套筒溫度測(cè)點(diǎn)17. 我廠火檢冷卻風(fēng)壓低值不會(huì)造成鍋爐MFT。（）18. OFT是指點(diǎn)火油跳閘。（）19. MFT是指主燃油跳閘。（）20. 進(jìn)入爐膛的二次風(fēng)量由容量風(fēng)擋板控制的。（）進(jìn)入爐膛的二次風(fēng)量是由容量風(fēng)擋板和二

22、次風(fēng)擋板共同控制的。21. 我廠給煤機(jī)有三種運(yùn)行方式，分別為REMOTE、OFF和LOCAL。（）22. 我廠送風(fēng)機(jī)利用入口動(dòng)葉進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，引風(fēng)機(jī)利用入口靜葉進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)（）23. 磨風(fēng)粉混合溫度調(diào)節(jié)時(shí)，其影響因素是磨負(fù)荷和入口風(fēng)溫（）24. 給煤機(jī)的校正分為兩步：第一步是消除系統(tǒng)自重，第二步是校正稱重元件對(duì)已知重量的輸出量。（）25. 給煤機(jī)消除的系統(tǒng)自重包括稱重輥?zhàn)印⒎Q重元件支撐件 和給煤機(jī)皮帶的重量。（）26. 給煤機(jī)校驗(yàn)過(guò)程中，在第二步完成測(cè)量皮帶轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。（）在第一步完成測(cè)量皮帶轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系27. 給煤機(jī)皮帶轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比值是恒定值。（）28. 一套最基本的

23、消防控制系統(tǒng)是由探測(cè)回路和控制回路組成。（）29. 在正常運(yùn)行下，消防釋放系統(tǒng)應(yīng)置于自動(dòng)狀態(tài)。（）應(yīng)置于手動(dòng)狀態(tài)30. 空預(yù)器火災(zāi)報(bào)警柜是通過(guò)檢測(cè)空預(yù)器的二次風(fēng)入口溫度而產(chǎn)生報(bào)警的。（）檢測(cè)空預(yù)器的二次風(fēng)出口溫度31. 消防系統(tǒng)的定溫感探頭實(shí)際上是一個(gè)壓力開關(guān)。（）實(shí)際上是一個(gè)溫度開關(guān)32. 我廠每臺(tái)磨對(duì)應(yīng)2臺(tái)給煤機(jī)，滿負(fù)荷運(yùn)行需要6臺(tái)磨煤機(jī)。（）設(shè)計(jì)為5臺(tái)磨煤機(jī)可達(dá)滿負(fù)荷33. 磨煤機(jī)出口風(fēng)粉混合溫度的調(diào)節(jié)是通過(guò)調(diào)整冷風(fēng)擋板和容量風(fēng)擋板來(lái)完成的。（）調(diào)整冷風(fēng)擋板和熱風(fēng)擋板來(lái)完成的34. 給煤機(jī)的密封風(fēng)來(lái)自冷一次風(fēng)母管。（）35. 一次風(fēng)機(jī)的振動(dòng)信號(hào)是通過(guò)測(cè)量一次風(fēng)機(jī)的軸座振動(dòng)來(lái)完成的。（）3

24、6. 在給煤機(jī)校驗(yàn)探頭電纜與控制板相連接前，必須先打開給煤機(jī)的主回路斷路器，將給煤機(jī)的電源斷開。（）37. 就地點(diǎn)動(dòng)給煤機(jī)時(shí)，給煤機(jī)首先應(yīng)在LOCAL位，然后按下JOG鍵。（）給煤機(jī)首先應(yīng)在OFF位，然后按下JOG鍵38. 當(dāng)給煤機(jī)運(yùn)行在LOCAL狀態(tài)下，如果皮帶上有煤，給煤機(jī)運(yùn)行10秒后跳機(jī)。（）給煤機(jī)運(yùn)行2秒后跳機(jī)39. 給煤機(jī)微處理器內(nèi)的程序是以C語(yǔ)言編制的。（）40. 火焰電視的冷卻風(fēng)來(lái)自雜用氣。（）來(lái)自儀用氣41. 主廠房一個(gè)基本的消防檢測(cè)回路是由感煙探頭、感溫探頭和手動(dòng)報(bào)警器組成。（）42. 給煤機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)頻率的變化是由變頻控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）43. MFT立即保護(hù)停一次風(fēng)機(jī)馬達(dá)（

25、）44. 給煤機(jī)的A1卡是輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換卡，用于接收用戶4-20mA的指令信號(hào)（）45. 給煤機(jī)的A2卡是反饋卡，將微處理器處理的信號(hào)轉(zhuǎn)化成4-20mA的信號(hào)并輸出給用戶，作為給煤量的反饋信號(hào)（）給煤機(jī)的A3卡是反饋卡46. 給煤機(jī)的A2卡是輸出卡，將微處理器處理的信號(hào)送到變頻控制器，從而控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速（）47. 我廠的給煤機(jī)密封風(fēng)取自二次風(fēng)（）取自冷一次風(fēng)母管48. 點(diǎn)火油壓力調(diào)節(jié)是通過(guò)進(jìn)油調(diào)閥和回油調(diào)閥共同完成的（）點(diǎn)火油壓力調(diào)節(jié)主要是通過(guò)回油調(diào)閥調(diào)節(jié)的49. 我廠吹灰器所用氣源只有主汽（）我廠吹灰器所用氣源有主汽和輔汽50. 燃油泄露試驗(yàn)是在投油槍時(shí)必須做的（）燃油泄露試驗(yàn)是在點(diǎn)火之前必須做

26、的51. 送風(fēng)機(jī)油站控制油跳閘開關(guān)是常閉接點(diǎn)（）四、名詞解釋1. 熱工測(cè)量：在發(fā)電廠中，是指熱力生產(chǎn)過(guò)程中各種熱工參數(shù)的測(cè)量方法。2. 熱工測(cè)量?jī)x表：在發(fā)電廠中是指用來(lái)測(cè)量熱工參數(shù)的儀表。3. 絕對(duì)誤差：測(cè)量結(jié)果和被測(cè)量真值之間的差值，絕對(duì)誤差=測(cè)量結(jié)果-被測(cè)量的真值。4. 補(bǔ)償導(dǎo)線：在0-100度范圍內(nèi)使用的熱電偶與二次儀表的連接導(dǎo)線，其熱電特性與匹配的熱電偶相同但價(jià)格低廉。5. 允許誤差：儀器所允許的誤差界限。6. 熱電偶：兩種不同性質(zhì)的導(dǎo)體（或半導(dǎo)體）其一端焊接或絞接組成熱電偶。7. 有功功率：即負(fù)載實(shí)際消耗的功率。8. 協(xié)調(diào)控制：根據(jù)負(fù)荷需求和控制速度以及主、輔設(shè)備的運(yùn)行狀況，在預(yù)先設(shè)

27、好并強(qiáng)制執(zhí)行的限度內(nèi)來(lái)確定機(jī)組的負(fù)荷，并同時(shí)用它來(lái)調(diào)整汽機(jī)和鍋爐出力的控制方式。9. 機(jī)跟爐：鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽機(jī)調(diào)壓力的控制方式。10. 爐跟機(jī)：汽機(jī)調(diào)負(fù)荷，鍋爐調(diào)壓力的控制方式。11. 基本誤差：儀器在正常的工作條件下所具有的誤差，也稱固有誤差。12. 汽包虛假水位：在上水量或排汽量突然增加的情況下，汽包水位首先呈現(xiàn)出來(lái)的降低或上升現(xiàn)象，我們稱之為汽包虛假水位。13. 充惰：為了保護(hù)設(shè)備，用相對(duì)安全的或惰性氣體把密閉容器內(nèi)的含氧或可燃?xì)怏w置換出來(lái)的操作。14. 平衡容器：將汽包水位轉(zhuǎn)換為差壓信號(hào)的測(cè)量裝置。15. PLC：可編程控制器,其采用可編程存儲(chǔ)器,存儲(chǔ)控制程序,并通過(guò)開關(guān)量和模擬量的輸

28、入、輸出，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制。16. 在線監(jiān)控：通過(guò)人機(jī)接口和I/O接口，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、處理、記錄、監(jiān)視、操作控制。17. 電磁閥：利用電磁原理控制管道中介質(zhì)流動(dòng)狀態(tài)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。18. 繼電器：一種能借助于電磁力或其它物理量的變化而自動(dòng)切換的電器。19. 溫度控制器：通過(guò)對(duì)介質(zhì)溫度的測(cè)量輸出溫度是否達(dá)到設(shè)定值的開關(guān)量信息的裝置。20. 火焰監(jiān)測(cè)裝置：通過(guò)對(duì)鍋爐燃燒器火焰的檢測(cè)輸出火焰強(qiáng)度及有無(wú)信息的裝置。21. 動(dòng)作值：變送器輸出狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)被測(cè)物理量的值。22. CPU：中央處理單元，是運(yùn)算器和控制器的總稱。23. 程序控制：根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程預(yù)先設(shè)定好的程序，在各種輸入信息的作用

29、下，使各個(gè)控制對(duì)象自動(dòng)按順序進(jìn)行。24. 微動(dòng)開關(guān)：利用微小的位移量完成觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換的裝置。25. 節(jié)流裝置：節(jié)流件和取壓裝置，節(jié)流件前后的測(cè)量直管段統(tǒng)稱節(jié)流裝置。26. 暖管：吹灰汽源是一定溫度壓力的蒸汽，吹灰前主汽閥、疏水閥打開，管道內(nèi)的冷卻水排掉，使管道緩慢受熱氣溫緩慢上升至要求溫度關(guān)閉疏水閥，這一過(guò)程叫做吹灰暖管。27. 無(wú)功功率：即電源和負(fù)載之間只進(jìn)行“電-磁”能量的轉(zhuǎn)換不消耗功率。28. 或邏輯：只要全部輸入信號(hào)中任一個(gè)為“1”，則輸出信號(hào)為“1”。29. 與邏輯：只有全部輸入信號(hào)都為“1”，輸出信號(hào)才為“1”。30. 非邏輯：輸入為“1”，輸出為“0”時(shí)，輸出為“1”。31. 跳閘：

30、用極端手段使機(jī)組的局部退出工作或者使整套機(jī)組停止運(yùn)行。32. 熱交換：由于溫度差的存在而發(fā)生的熱量傳遞過(guò)程。33. 鍋爐的熱效率：指鍋爐有效利用率（即工質(zhì)在鍋爐內(nèi)吸取的熱量）占輸入熱量的百分?jǐn)?shù)。34. 漂移：在保持一定的輸入信號(hào)、環(huán)境條件和工作條件下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，輸出的變化稱為漂移。35. 硬件：組成計(jì)算機(jī)的運(yùn)算器、控制器、存儲(chǔ)器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備，統(tǒng)稱為硬件。36. 手動(dòng)方式：為機(jī)組負(fù)荷控制方式之一。鍋爐和汽機(jī)都處于手動(dòng)控制，機(jī)組運(yùn)行由運(yùn)行人員手動(dòng)操作，負(fù)荷要求指令跟蹤機(jī)組的實(shí)際輸出功率。37. 主控制器：包括鍋爐主控制器和汽機(jī)主控制器。38. 鍋爐主控制器：接受負(fù)荷控制中心來(lái)的負(fù)荷指

31、令，通過(guò)自身的控制處理，產(chǎn)生燃料量信號(hào)來(lái)控制鍋爐運(yùn)行。39. 汽機(jī)主控制器：接受負(fù)荷控制中心來(lái)的負(fù)荷指令，通過(guò)自身的控制處理，產(chǎn)生汽機(jī)調(diào)門開度信號(hào)來(lái)控制汽機(jī)運(yùn)行。40. 氧濃差電勢(shì)：氧化鋯固體電解質(zhì)兩側(cè)附之鉑電極，在高溫下當(dāng)兩側(cè)氣體的氧濃度不同時(shí)電極上產(chǎn)生的電勢(shì)。41. 鎧裝熱電偶：是由熱電極、絕緣材料和金屬套管三者組合加工而成的堅(jiān)實(shí)組合體，也稱套管熱電偶。42. 靜壓：在流體中不受流速影響而測(cè)得的壓力值。43. 調(diào)節(jié)時(shí)間：從擾動(dòng)發(fā)生起，至被調(diào)參數(shù)重新趨于穩(wěn)定為止的這段時(shí)間。44. 動(dòng)態(tài)偏差：指在整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程中被調(diào)量偏離給定值的最大短期偏差。45. 聯(lián)動(dòng)：輔機(jī)間根據(jù)一定的條件，自動(dòng)啟動(dòng)備用輔機(jī)

32、的操作。46. 開關(guān)量信息：僅具有“有”和“無(wú)”兩種狀態(tài)的信息。47. 反饋：將輸出量的全部或一部分信號(hào)返回到輸入端。48. 擾動(dòng)：指引起被調(diào)量變化的各種因素。49. 集散系統(tǒng)：總體任務(wù)集中運(yùn)行，局部性任務(wù)分散給各局部自動(dòng)控制系統(tǒng)趨執(zhí)行。50. 閉環(huán)系統(tǒng)：指輸出量和輸入量之間存在反饋回路的系統(tǒng)。51. 回路：在電路中由支路組成的任何一閉和電路。52. 運(yùn)算器：用來(lái)加、減、乘、除等算術(shù)運(yùn)算及邏輯運(yùn)算的部件。 53. 狀態(tài)參數(shù)：表明工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量，稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)。54. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的死區(qū)：是指當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸入信號(hào)變化較小時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作，只有當(dāng)輸入信號(hào)變化達(dá)到一定值時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)才動(dòng)作。5

33、5. 修正值：為了消除系統(tǒng)誤差，對(duì)測(cè)量值加的附加值叫修正值，它的大小與誤差的絕對(duì)值相等，方向與誤差相反。56. 鎧裝熱電阻：是把金屬保護(hù)套管、絕緣材料和電阻體三者組合在一起拉制而成的。用于加強(qiáng)熱電阻的強(qiáng)度。57. 直吹式制粉系統(tǒng)：是指經(jīng)磨煤機(jī)磨制的煤粉全部直接吹入爐膛進(jìn)行燃燒。其特點(diǎn)是磨煤機(jī)的制粉量是隨鍋爐負(fù)荷的變化而變化。58. 遲延：當(dāng)擾動(dòng)出現(xiàn)后，被調(diào)量要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才開始變化，這個(gè)現(xiàn)象就是遲延59. 自平衡能力：是指對(duì)象受擾后，不依靠外來(lái)調(diào)節(jié)作用，而依靠自身被調(diào)量的變化而恢復(fù)平衡狀態(tài)的能力。60. 模-數(shù)轉(zhuǎn)換器：將連續(xù)變化的模擬量轉(zhuǎn)化成與其成比例的斷續(xù)變化的數(shù)字量。61. 溫差電勢(shì)：是一

34、根導(dǎo)體上因溫度不同產(chǎn)生的熱電勢(shì)。62. 接觸電勢(shì)：兩種不同的金屬導(dǎo)體接觸時(shí)所產(chǎn)生的電勢(shì)。63. 給定值：根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的要求，規(guī)定被調(diào)量應(yīng)達(dá)到并保持的數(shù)值。64. 被調(diào)對(duì)象：指被調(diào)量所對(duì)應(yīng)的那個(gè)生產(chǎn)過(guò)程或者進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的設(shè)備、裝置等。65. 閉環(huán)系統(tǒng)：指輸出量和輸入量之間存在反饋回路的系統(tǒng)。66. 有自平衡能力對(duì)象：在干擾作用破壞了對(duì)象的平衡后，對(duì)象能自動(dòng)恢復(fù)平衡進(jìn)入新的平衡狀態(tài)的對(duì)象。67. 線性調(diào)節(jié)系統(tǒng)：是指動(dòng)態(tài)特性可以用線性微分方程來(lái)描述的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。68. 調(diào)節(jié)時(shí)間：從擾動(dòng)發(fā)生起，至被調(diào)量參數(shù)重新趨于穩(wěn)定為止的時(shí)間。69. 精確度：它反映測(cè)量結(jié)果中，系統(tǒng)誤差與隨機(jī)誤差的綜合，表示測(cè)量結(jié)果有

35、真值之間的一直程度。五、簡(jiǎn)答題1、鍋爐點(diǎn)火程序控制啟動(dòng)的順序是什麼？答：進(jìn)油槍開吹掃閥關(guān)吹掃閥進(jìn)點(diǎn)火槍點(diǎn)火并開油閥退點(diǎn)火槍。4、簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組態(tài)的方法及步驟？答：1）根據(jù)過(guò)程控制系統(tǒng)方框圖，確定算法功能塊的類型；2）為功能塊指定輸入和輸出信號(hào)；3）填寫功能塊參數(shù)；4）生成組態(tài)文件；5）下裝組態(tài)。5、DCS系統(tǒng)中，現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制站常采用的輸入/輸出卡件包括哪些類型？答：常采用的輸入/輸出卡件主要包含：模擬量輸入卡件（AI）、模擬量輸出卡件（AO）、開關(guān)量輸入卡件（DI）、開關(guān)量輸出卡件（DO）、脈沖量輸入卡件（PI）和脈沖量輸出卡件（PO）。6、講述保護(hù)停爐（MFT）的條件有哪些？。答：操作

36、跳閘按鈕(硬手操)；送風(fēng)機(jī)全停；引風(fēng)機(jī)全停；失去一次風(fēng)機(jī)；MFT繼電器跳閘；爐膛壓力高高；爐膛壓力高高高；爐膛壓力低低；爐膛壓力低低低；風(fēng)量<25%；點(diǎn)火延時(shí)；全爐膛滅火；發(fā)電機(jī)跳閘且負(fù)荷>30%；汽機(jī)跳閘且負(fù)荷>30%；失去一次風(fēng)壓；汽包水位低低；汽包水位高高等。7、請(qǐng)列舉汽輪機(jī)保護(hù)項(xiàng)目包括哪些內(nèi)容？答：電超速停機(jī)、電氣故障（發(fā)變組保護(hù)動(dòng)作）停機(jī)、鍋爐故障（MFT）停機(jī)、軸向位移停機(jī)、真空低停機(jī)、潤(rùn)滑油壓低停機(jī)、手動(dòng)停機(jī)(硬手操)、軸振大停機(jī)、發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)、DEH失電保護(hù)、EH油壓低停機(jī)等。 8、我廠引風(fēng)機(jī)保護(hù)關(guān)的條件有那些？答：空預(yù)器主輔電機(jī)都沒(méi)有運(yùn)行延時(shí)60S；潤(rùn)滑油

37、站油壓LL延時(shí)2S；同側(cè)送風(fēng)機(jī)故障；爐膛壓力高二值（三取二）與爐膛壓力高三值延時(shí)2S；爐膛壓力低二值（三取二）與爐膛壓力低三值延時(shí)2S；9、我廠送風(fēng)機(jī)保護(hù)關(guān)的條件有那些？答：送風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油控制油壓低延時(shí)12S；同側(cè)引風(fēng)機(jī)故障；送風(fēng)機(jī)電機(jī)油站潤(rùn)滑油油壓低延時(shí)20S；爐膛壓力高二值（三取二）與爐膛壓力高三值延時(shí)2S；爐膛壓力低二值（三取二）與爐膛壓力低三值延時(shí)2S；10、S7-300的CPU全清的方法有哪些？答：1）通過(guò)CPU上相應(yīng)的按鈕對(duì)CPU進(jìn)行全清。2）通過(guò)編程器對(duì)CPU進(jìn)行全清。11、PS307 5A電源模件的常見(jiàn)故障有哪些？故障時(shí)24VDC指示燈有何反應(yīng)？答：1）輸出電流超載（即I>

38、6.5A）, 24VDC指示燈閃爍。2）輸出短路，24VDC指示燈滅。3）輸入端過(guò)電壓，模件可能被燒壞。4）輸入端電壓過(guò)低，24VDC指示燈滅。12、鍋爐吹灰前為什么要進(jìn)行暖管？答：防止吹灰系統(tǒng)管道 內(nèi)的水對(duì)管道及受熱面造成沖擊。13、吹灰汽源電動(dòng)門（開）關(guān)故障的主要原因是什么？答：（1）電動(dòng)門開（關(guān)）信息沒(méi)發(fā)出去（2）在給定時(shí)間內(nèi)開（關(guān)）到位行程開關(guān)沒(méi)離開原位（3）電動(dòng)門卡澀14、我廠氧化鋯氧量計(jì)安裝在哪里?答：安裝在鍋爐尾部煙道.15、爐膛壓力保護(hù)開關(guān)測(cè)點(diǎn)在DCS系統(tǒng)是如何取值的?答：信號(hào)以3取2邏輯取值.16、機(jī)組負(fù)荷控制方式有哪些？答：手動(dòng)方式鍋爐跟隨方式汽機(jī)跟隨方式機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式。

39、17、我廠再熱器溫有哪些調(diào)節(jié)手段？答：正常調(diào)節(jié)利用再熱器煙氣擋板的開度進(jìn)行調(diào)節(jié)，事故情況下利用再熱器事故減溫水調(diào)閥的開度進(jìn)行調(diào)節(jié)。18、小機(jī)高壓遮斷模塊5YV電磁閥允許進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)的條件？答：小汽輪機(jī)沒(méi)有跳閘、6YV電磁閥沒(méi)有進(jìn)行試驗(yàn)、8 YV電磁閥沒(méi)有進(jìn)行試驗(yàn)、沒(méi)有進(jìn)行ETS試驗(yàn)，4PS沒(méi)有閉合；19、過(guò)熱汽溫有哪些調(diào)節(jié)手段？答：過(guò)熱煙氣擋板的開度；一、二級(jí)減溫水調(diào)門的開度。20、AUMA電動(dòng)執(zhí)行器的死區(qū)是怎樣調(diào)整的？答：AUMA電動(dòng)執(zhí)行器的死區(qū)是0-2.5%順時(shí)針調(diào)節(jié)死區(qū)電位器增大死區(qū)，逆時(shí)針調(diào)節(jié)減小死區(qū)。21、電動(dòng)執(zhí)行器在指令不變時(shí)，頻繁動(dòng)作應(yīng)怎樣處理？答：調(diào)節(jié)死區(qū)電位器增大死區(qū)。22、

40、如何調(diào)節(jié)AUMA電動(dòng)執(zhí)行器的反饋信號(hào)？答：將執(zhí)行器操作至全關(guān)，調(diào)整調(diào)零電位器使反饋信號(hào)為4mA；將執(zhí)行器操作至全開，調(diào)整全量程電位器使反饋信號(hào)為20mA；再操作執(zhí)行器至全關(guān)位，如需要?jiǎng)t重新調(diào)整。23、我廠煙氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)？答：主要監(jiān)測(cè)煙氣系統(tǒng)中所含煙塵、O2、NOx、SO2等。24、煙氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的濁度儀輸出什麼信號(hào)？答：煙氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的濁度儀輸出4-20mA的電流信號(hào)。25、爐膛壓力開關(guān)的設(shè)定值分別是多少？答：爐膛壓力開關(guān)的設(shè)定值分別是：高值為500pa, 低值為-500pa；高值為1700pa，低值為-2500pa。26、汽包水位兩側(cè)取樣管的伴熱纏的高度不一樣或疏密不同有什么隱患？

41、答：這樣會(huì)造成測(cè)量誤差增大，而且天氣越冷越明顯，有可能產(chǎn)生保護(hù)誤動(dòng)、影響水位調(diào)節(jié)。27、機(jī)組負(fù)荷為多少時(shí)投入氧量校正？答：當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于40%后，且負(fù)荷穩(wěn)定（即不在磨切投之間），送風(fēng)機(jī)也在自動(dòng)，并至少有兩套氧量系統(tǒng)正常，投入氧量校正。28、我廠主廠房?jī)?nèi)的消防系統(tǒng)是由哪四個(gè)系統(tǒng)組成？答：是由消防水系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)，噴霧系統(tǒng)，CO2滅火系統(tǒng)組成。29、試述火檢探頭需進(jìn)行哪些維護(hù)？答：1) 對(duì)其觀察孔進(jìn)行定期吹掃2) 對(duì)其鏡頭定期擦拭3) 及時(shí)調(diào)整火檢探頭固定位置4) 定期檢查電纜30、燃燒器溫度測(cè)點(diǎn)發(fā)通道故障的原因有哪些？答：補(bǔ)償導(dǎo)線接線松動(dòng)或斷線熱偶本身斷DCS卡件故障31、燃油流量不準(zhǔn)的原因？答

42、：變送器故障（重新校驗(yàn)）取樣管路堵，清理（排污或清掃）32、為何要進(jìn)行燃油泄漏試驗(yàn)？答：防止由于各個(gè)閥門、管道不嚴(yán)而將燃油漏入爐膛，點(diǎn)火時(shí)造成爆燃而損壞設(shè)備。33、磨正常運(yùn)行中容量風(fēng)流量變送器指示不準(zhǔn)，應(yīng)如何處理？答：檢查取樣管是否嚴(yán)密；解除容量風(fēng)擋板自動(dòng)；模擬風(fēng)量，注意首先起動(dòng)態(tài)查看數(shù)值；對(duì)變送器吹掃，吹掃前看變送器毫安值；復(fù)位，如果指示仍不正確，對(duì)變送器進(jìn)行校驗(yàn)；若正確，解除模擬。34、在什么條件下對(duì)給煤機(jī)進(jìn)行校驗(yàn)？答：在啟動(dòng)、初次運(yùn)行一個(gè)月和以后的每六個(gè)月應(yīng)對(duì)給煤機(jī)進(jìn)行校正。稱重輥?zhàn)诱{(diào)整或更換皮帶、CPU板、稱重元件模件及微處理器的程序芯片后也應(yīng)對(duì)給煤機(jī)進(jìn)行校正。磨油站頂軸油泵的作用是什

43、么？35、給煤機(jī)密封風(fēng)機(jī)的作用是什么？答：為了使給煤機(jī)內(nèi)形成微正壓。防止給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶上的煤粉飛揚(yáng)，阻止磨煤機(jī)內(nèi)的熱風(fēng)進(jìn)入給煤機(jī)。36、S7-300CPU上SF燈代表什么含義？答：SF-系統(tǒng)故障指示燈,它是由硬件故障、程序錯(cuò)誤等原因引起。37、給煤機(jī)控制面板上的5個(gè)發(fā)光二極管，分別代表什么含義？答：RUNING（綠色）表明皮帶驅(qū)動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)；FEEDING（綠色）表明驅(qū)動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)且皮帶上有煤；ALARM（紅色）表明給煤機(jī)存在需要注意的問(wèn)題，但沒(méi)有嚴(yán)重到立即停給煤機(jī)的情況；TRIP（紅色）表明存在嚴(yán)重問(wèn)題并且給煤機(jī)已停止運(yùn)行；VOLUMETRIC（紅色）表明稱重系統(tǒng)存在故障或它的電子回路禁止運(yùn)行

44、在稱重方式。38、如何冷啟動(dòng)S7-300的CPU？答：1）將CPU模式開關(guān)打至“STOP”位。2）將模式開關(guān)打至“MRES”位按住不放，“STOP”燈會(huì)暗一秒，再亮一秒，再暗一秒，然后保持常亮。3）然后松手，讓開關(guān)回到“STOP”位，再將CPU模式開關(guān)打至“RUN”位或“RUN-P”位。39、如何手動(dòng)全清S7-300的CPU？并說(shuō)明各步驟完成后CPU燈的反應(yīng)？答：1）將CPU模式開關(guān)打至“STOP”位。2）將模式開關(guān)打至“MRES”位按住不放，“STOP”燈會(huì)暗一秒，再亮一秒，再暗一秒，然后保持常亮。3）然后松手，開關(guān)回到“STOP”位，再在3秒內(nèi)將開關(guān)重新打至“MRES”位，然后松手，讓開關(guān)

45、回到“STOP”位，“STOP”燈會(huì)以2Hz的速度閃爍至少3秒，然后“STOP”燈常亮。40、鍋爐吹灰的目的是什么？答：運(yùn)行中采用一定溫度壓力的蒸汽對(duì)受熱面的灰渣進(jìn)行吹掃，防止受熱面結(jié)渣爆管，提高熱效率。41、空預(yù)器吹灰器的吹掃過(guò)程是怎樣的？答：空預(yù)器吹灰器啟動(dòng)后，機(jī)械吹掃閥打開，邊進(jìn)邊吹，進(jìn)到位吹掃80s后，電機(jī)反轉(zhuǎn)，后退。42、為什麼點(diǎn)火前要進(jìn)行爐膛吹掃?答：鍋爐在停爐過(guò)程中,由于燃燒器系統(tǒng)閥門不嚴(yán)或停爐前有局部滅火現(xiàn)象,在爐膛盒尾部煙道可能聚集可燃物質(zhì),故必須以足夠的風(fēng)量對(duì)爐膛進(jìn)行吹掃, 才允許點(diǎn)火,以防爐膛爆燃。43、簡(jiǎn)述我廠氧量測(cè)量裝置的基本工作原理。答：我廠氧量測(cè)量裝置是抽氣式的，

46、其核心部分是氧化鋯探頭，它是由氧化鋯電解質(zhì)摻以氧化釔或其他稀有氧化土燒制而成的盲管，其內(nèi)、外表面各附有一個(gè)電極。氧化鋯中的氧離子的導(dǎo)電性隨溫度的升高按指數(shù)規(guī)律升高，探頭內(nèi)部的加熱器使氧化鋯元件的溫度保持在620以上，并通過(guò)薄膜泵和臨界噴嘴使流過(guò)探頭的煙氣保持恒速，根據(jù)煙氣中含氧濃度的不同，探頭上將產(chǎn)生0.41.0V的直流電壓,因此,在兩個(gè)電極所形成的閉合回路中,氧離子所形成的直流電流便與煙氣中的含氧量成正比關(guān)系了。然后，再把這個(gè)電流信號(hào)進(jìn)行放大用于顯示和控制。44、試述西門子定位器在調(diào)試過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常情況及處理方法？答：1）燃油壓力調(diào)閥在動(dòng)作時(shí)造成油壓大幅波動(dòng)，原因是定位器與汽動(dòng)門連桿連

47、接螺絲未固定緊，將其緊固后正常。2）調(diào)試過(guò)程中，定位器動(dòng)作方向與閥的相反，將其正反轉(zhuǎn)拔叉調(diào)至另一位置后正常。3）定位器在自動(dòng)調(diào)試執(zhí)行到前5步時(shí)不再繼續(xù)往下執(zhí)行，原因?yàn)槠麆?dòng)門汽缸漏汽，緊固后正常。 45、給煤機(jī)的A1，A2，A3卡的作用各是什么？答：A1卡是輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換卡，用于接收用戶4-20mA的指令信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化成微處理器接受的頻率信號(hào)；A2卡是輸出卡，將微處理器處理的信號(hào)送到變頻控制器，從而控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速；A3卡是反饋卡，將微處理器處理的信號(hào)轉(zhuǎn)化成4-20mA的信號(hào)并輸出給用戶，作為給煤量的反饋信號(hào)。46、使用熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線時(shí)應(yīng)該注意什么問(wèn)題?答：使用補(bǔ)償導(dǎo)線時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：(1)補(bǔ)

48、償導(dǎo)線必須與相應(yīng)型號(hào)的熱電偶配用；(2)補(bǔ)償導(dǎo)線在與熱電偶、儀表連接時(shí)，正負(fù)極不能接錯(cuò)，兩對(duì)連接點(diǎn)要處于相同溫度；(3)補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接點(diǎn)溫度不得超過(guò)規(guī)定使用的溫度范圍47、分散控制系統(tǒng)中“4C”技術(shù)指什么？答：控制技術(shù)（CONTROL）、計(jì)算技術(shù)（COMPUTER）、通信（COMMUNICTION）、圖像顯示技術(shù)（CRT）48、簡(jiǎn)述DEH系統(tǒng)的主要功能，DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)字控制器接受哪幾個(gè)反饋信號(hào)？答：掛閘、轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、閥門管理、超速保護(hù)、在線試驗(yàn)、應(yīng)力控制。數(shù)字控制器接受機(jī)組的轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)功率和調(diào)節(jié)級(jí)壓力三個(gè)反饋信號(hào)。49、DCS系統(tǒng)中，現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制站常采用的輸入/輸出卡件包括

49、哪些類型？答：常采用的輸入/輸出卡件主要包含：模擬量輸入卡件（AI）、模擬量輸出卡件（AO）、開關(guān)量輸入卡件（DI）、開關(guān)量輸出卡件（DO）、脈沖量輸入卡件（PI）和脈沖量輸出卡件（PO）。50、汽輪機(jī)運(yùn)行及啟停過(guò)程中，脹差如何變化？ 答：當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，脹差一般表現(xiàn)為正向變化；當(dāng)汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，脹差一般表現(xiàn)為負(fù)向變化；當(dāng)汽輪機(jī)增負(fù)荷時(shí)，脹差表現(xiàn)為正向變化；當(dāng)汽輪機(jī)減負(fù)荷時(shí)，脹差表現(xiàn)為負(fù)向變化。六論述題1、火力發(fā)電廠有哪些熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)?答：目前火力發(fā)電廠熱工自動(dòng)常規(guī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要有:鍋爐負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng);燃料量(油.煤)調(diào)節(jié)系統(tǒng);給水調(diào)節(jié)系統(tǒng);主蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng);再熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng);空氣量調(diào)節(jié)系

50、統(tǒng);爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)系統(tǒng);磨軋機(jī)出口溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng);除氧器水位調(diào)節(jié)系統(tǒng);高低壓加熱器水位調(diào)節(jié)系統(tǒng);凝汽器水位調(diào)節(jié)系統(tǒng);吹灰蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng);輕油壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng);汽封調(diào)節(jié)系統(tǒng);除氧器壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng);凝汽器再循環(huán)流量調(diào)節(jié)系統(tǒng);給水泵再循環(huán)流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)等.2、DCS系統(tǒng)日常維護(hù)主要包括哪些事項(xiàng)？答：1)值班人員嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄。2）保持工程師站、電子室整潔。3）保持電子室溫度、濕度在設(shè)備工作環(huán)境范圍之內(nèi)。發(fā)現(xiàn)異常及處理、匯報(bào)。4）定期檢查電子機(jī)柜風(fēng)扇、通風(fēng)口，保證模件通風(fēng)散熱順暢。5）定期檢查各I/O卡件是否有通道或信號(hào)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)是否正常，并及時(shí)維護(hù)；6)定期查看軟件故障記錄，并進(jìn)行相應(yīng)的分析和記錄。7）當(dāng)機(jī)組停運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)機(jī)柜和組件進(jìn)行清潔，但應(yīng)做好防腐、防靜電措施。8）軟件備份等3、敘述開關(guān)型電動(dòng)門檢修調(diào)試步驟？答：（1）控制回路，動(dòng)力回路接線檢查、絕緣測(cè)試（2）電機(jī)電阻測(cè)試（3）控制回路送電，進(jìn)行行程開關(guān)、力矩開關(guān)試驗(yàn)，檢查控制回路。（4）確定電機(jī)轉(zhuǎn)向；手動(dòng)或電動(dòng)將電動(dòng)門關(guān)到關(guān)位，看關(guān)行程開關(guān)是否動(dòng)作，否則調(diào)整行程開關(guān)。（機(jī)務(wù)人員在場(chǎng)）（5）手動(dòng)或電動(dòng)將電動(dòng)門開到開位，看開行程開關(guān)是否動(dòng)作，否則調(diào)整行程開關(guān)。（6）將閥門電動(dòng)全開，全關(guān)一次記下開關(guān)行程時(shí)間，看行程開關(guān)動(dòng)作是否正常，指示燈是否指示正確；最后根據(jù)情況決定是否停電。4、我廠汽包共安裝有#1