塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-94

1、塔式起重機(jī)安全規(guī)程中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部 GB 5144-94（代替GB514485) 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝使用、維修、檢驗(yàn)等方面的安全技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱起重機(jī))。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機(jī). 2引用標(biāo)準(zhǔn) GB5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 GB5973鋼絲繩用楔形接頭 GB5975鋼絲繩用壓板 GB5976鋼絲繩夾 GB9462塔式起重機(jī)技術(shù)條件 GB100511起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料 GB10672塔式起重機(jī)車輪技術(shù)條件 GB10673塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件

2、 GBT13752塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 ZBJ80012塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 3整機(jī) 31起重機(jī)的工作條件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定. 32起重機(jī)整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性（包括工作及非工作)應(yīng)符合GBT13752中43條的有關(guān)規(guī)定。 33起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時(shí),平衡重不位移、不脫落.當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。 34起重機(jī)出廠時(shí)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。 35起重機(jī)出廠時(shí)需提供的隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定. 36使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案,檔案應(yīng)包括： a每次啟用時(shí)間及安裝地點(diǎn)； b日常使用保養(yǎng)

3、、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄； c設(shè)備、人身事故記錄； d設(shè)備存在的問題和評(píng)價(jià). 4結(jié)構(gòu) 起重機(jī)結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合GBT13752中5 411條的規(guī)定。 41連接 411焊接 對(duì)主要受力構(gòu)件的焊縫必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 412螺栓、銷軸連接 4121起重視連接使用的螺栓及銷軸材料應(yīng)符合GBT13752中5 422條的規(guī)定。 4122采用螺栓及銷軸連接時(shí),應(yīng)滿足GB9462中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。 4123采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕.并必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?按裝配技術(shù)要求擰緊。起重視出廠時(shí)必須配備此種扳手. 42梯子和護(hù)圈 421設(shè)

4、置與水平面呈不大于65°的梯子稱之斜梯。 斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手,該扶手支撐于梯級(jí)兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng)用橫條連接。 斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯級(jí)間隔不大于300mm,斜梯的扶手間寬度不小于600mm。 422設(shè)置與水平面呈75°90°之間的梯子稱之直立梯.直立梯應(yīng)滿足下列條件： a. 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm； b梯級(jí)間隔為250-300mm； c直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm； d 踏桿直徑不小于16mm。 423不允許在與水平面呈65°75°之間

5、設(shè)置梯子。 424高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件： a 護(hù)圈最小直徑為650mm; b 護(hù)圈間距為700±50mm; C護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接； d對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受1000N的集中載荷. 當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí),梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于12m，則可不設(shè)護(hù)圈. 43平臺(tái)、走臺(tái)、擋板和欄桿 431在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走臺(tái)、擋板和欄桿。 432離地面2m以上的平臺(tái)和走臺(tái)應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其它不能形成連續(xù)平面的材料時(shí),孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為20mm的球體通過。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小

6、于400mmz.433平臺(tái)和走臺(tái)寬度應(yīng)不小于500mm，并能承受3000N的移動(dòng)集中載荷。在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。 434離地面2m以上的平臺(tái)及走臺(tái)應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險(xiǎn)的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m,并能承受1000N的水平移動(dòng)集中載荷.在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。 435除快裝塔式起重視外，當(dāng)梯子高度超過10m時(shí)應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái). 4351梯子的第一個(gè)休息小平臺(tái)應(yīng)設(shè)置在不超過10m的高度處，以后每隔6-8m設(shè)置一個(gè)。 4352當(dāng)梯子的終端與小平臺(tái)連接時(shí),梯級(jí)踏板或踏桿本應(yīng)超過其平面。護(hù)圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺(tái)欄桿的高度,并設(shè)置50Omm寬的走臺(tái)。在梯子的寬

7、度范圍內(nèi)，小平臺(tái)擋板高度可為50mm,小平臺(tái)下面第一個(gè)梯級(jí)踏板或踏桿的中心線距小平臺(tái)面應(yīng)不大于150mm。 4353如果梯子在小平臺(tái)處不中斷，則護(hù)圈也不應(yīng)中斷。但必須在護(hù)圈側(cè)面開一個(gè)寬為05m，高為14m的洞口,以便出入小平臺(tái)。44臂架走臺(tái)441對(duì)于小車變幅的臂架，走臺(tái)應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。 a臂架斷面高度小于15m時(shí),走臺(tái)及扶手的設(shè)置見圖1。 b臂架斷面高度在16m至18m時(shí),走臺(tái)及扶手的設(shè)置見圖2. c臂架斷面高度大于18m時(shí),走臺(tái)及扶手的設(shè)置見圖3。 442對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動(dòng)的安全工作平臺(tái)時(shí)，可以不設(shè)臂架走臺(tái)。45司機(jī)室451對(duì)于小車變幅的起重機(jī)起升高度超過30m；

8、對(duì)于動(dòng)臂變幅的起重機(jī)臂架鉸點(diǎn)高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過25m的,在起重機(jī)上部應(yīng)設(shè)置一個(gè)有座椅并能與起重機(jī)一起回轉(zhuǎn)的司機(jī)室。 司機(jī)室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。？如司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機(jī)的視野寬闊。 452司機(jī)室的其它安全要求應(yīng)符合GB10673中的有關(guān)規(guī)定。 46結(jié)構(gòu)的報(bào)廢 461起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計(jì)算應(yīng)力的15時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。對(duì)無計(jì)算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時(shí),則應(yīng)予報(bào)廢. 462起重機(jī)主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等,在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)，檢測(cè)

9、其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計(jì)算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報(bào)廢, 463起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)分析其原因. 根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強(qiáng)或重新施焊等措施,阻止裂紋發(fā)展，對(duì)因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報(bào)廢. 5機(jī)構(gòu)及零部件 51一般要求 511在正常工作或維修時(shí),其運(yùn)動(dòng)對(duì)人體可能造成危險(xiǎn)的零部件,應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置. 512應(yīng)采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造成危險(xiǎn)。可拆卸的零部件如蓋、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接，防止掉落. 513應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。 52鋼絲繩 521鋼絲繩直徑的計(jì)算與選擇應(yīng)符合GBT13753中642條的規(guī)定。在起重機(jī)工作時(shí)，承載

10、鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于6mm 522鋼絲繩的型式、規(guī)格和長(zhǎng)度都應(yīng)在使用說明書中寫明. 523鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)及報(bào)廢應(yīng)符合GB5972的有關(guān)規(guī)定。 524鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求： a用鋼絲繩夾固接時(shí)，應(yīng)符合GB5976中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85； b用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm,固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75; c用楔與楔套固接時(shí)，楔與楔套應(yīng)符合GB5973中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75； d用錐形套澆鑄法固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； e。用鋁合金壓制法固接時(shí)，應(yīng)以可靠的工藝方法

11、使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合,固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90%； f用壓板固接時(shí)，壓板應(yīng)符合GB5975中的規(guī)定，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。 53吊鉤 531吊鉤的設(shè)計(jì)，計(jì)算與選擇應(yīng)符合GB100511的規(guī)定,吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪. 532吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： a用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口； b鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形; c掛繩處斷面磨損量超過原高的10; d心軸磨損量超過其直徑的5； e.開口度比原尺寸增加15。 54卷筒和滑輪 541卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計(jì)算,應(yīng)符合GBT13752中6431條的規(guī)定。 542卷筒兩側(cè)邊緣的高

12、度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍. 543滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。 544鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標(biāo)準(zhǔn)524條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。 545當(dāng)最大起重量不超過1t時(shí),小車牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點(diǎn)。 546卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： a。裂紋或輪緣破損; b卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10； c滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20； e滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25. 55制動(dòng)器 551起重機(jī)上每一套機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng)器或具有同等功能的裝置. 對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，在產(chǎn)生大的

13、電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí),都不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失去控制。如變速機(jī)構(gòu)有中間位置，必須在換檔時(shí)使用制動(dòng)器或其他裝置能自動(dòng)地停住載荷. 552各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇應(yīng)符合GBT13752中62條的有關(guān)規(guī)定。 553制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： a裂紋; b制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度50； c制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)152mm（大直徑取大值，小直徑取小值)； d彈簧出現(xiàn)塑性變形； e電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10. 56車輪 561車輪的計(jì)算選擇應(yīng)符合GBT13752中644條的規(guī)定. 562車輪的安全要求應(yīng)符合GB10672中的有關(guān)規(guī)定. 563車輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢：

14、a。裂紋; b車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15; c車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%. 6安全裝置 61起重量限制器 起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，對(duì)最大起重量大于6t的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置,則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5. 當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。 62起重力矩限制器 起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器. 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。 63行程限位 631行走限位 軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位開關(guān).在行

15、程端部應(yīng)安裝限位開關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程,保證起重機(jī)在駛?cè)胲壍滥┒藭r(shí)或與同軌道上其它起重機(jī)相距在不小于05m范圍內(nèi)時(shí)能自動(dòng)停車，擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。 632幅度限位 6321小車變幅的起重機(jī)應(yīng)安裝幅度限位裝置。 對(duì)最大變幅速度超過40mmin的起重機(jī)，在小車向外運(yùn)行時(shí),當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行. 6322動(dòng)臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān),以及防止臂架反彈后翻的裝置。 633起升高度限位 起重機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車變幅的起重機(jī)，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足GB9462中

16、的規(guī)定距離時(shí)，立即切斷上升方向電源. 吊鉤下極限位置的限制器,可根據(jù)用戶要求設(shè)置。 634回轉(zhuǎn)限制 對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器.起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn);對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。 64小車斷繩保護(hù)裝置 對(duì)小車變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。 65風(fēng)速儀 臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的起重機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處. 66夾軌器 軌道式起重機(jī)必須安裝夾軌器，夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機(jī)不能在軌道上移動(dòng)。 67緩沖器 大車(小車）

17、軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上，當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時(shí)，緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。 緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBT13752中649條的規(guī)定. 68擋板 在軌道上行駛的起重機(jī),在臺(tái)車架上需安裝排障擋板,擋板與軌道之間的間隙不得大于5mm。 69滑輪組 人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置，以防止手?jǐn)D入鋼絲繩和滑輪之間。對(duì)于能變換倍率的起升滑輪組應(yīng)配置一個(gè)不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置. 7操縱系統(tǒng) 71操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性，保證在正常使用中起重機(jī)能安全可靠地運(yùn)行。 72應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)有關(guān)的功能要求設(shè)置所有控制手柄

18、、手輪、按鈕和踏板，并保證有寬裕的操作空間。 73控制手柄或輪式控制器，一般選擇右手控制起升和行走機(jī)構(gòu)，左手控制回轉(zhuǎn)和小車變幅或動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu). 731采用手柄控制操作時(shí)，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向與表1規(guī)定的手柄方向一致. 74操作應(yīng)輕便靈活,操作力及操作行程應(yīng)符合下列要求: a手操作力不大于100N,操作行程不大于400mm； b腳踏操作力不大于200N,腳踏行程不大于200mm。 75在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志. 76起重機(jī)性能標(biāo)牌應(yīng)安置在司機(jī)室內(nèi)明顯的部位。 8電氣系統(tǒng) 81一般規(guī)定 811電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源

19、安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路。 812電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機(jī)工作時(shí)振動(dòng)大,接電頻繁,露天作業(yè)等特點(diǎn)。 813起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均須可靠接地。接地電阻不大于4。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。 814電氣設(shè)備安裝必須牢固.需要防震的電器應(yīng)有防震措施。 815電氣連接應(yīng)當(dāng)接觸良好，防止松脫.導(dǎo)線，線束應(yīng)用卡子固定,以防擺動(dòng)。 816電氣柜(配電箱）應(yīng)有門鎖.門內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標(biāo)志等. 82電氣控制與操縱 821電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵,電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室

20、內(nèi)或設(shè)置于工作人員不易接觸的地方，并有防護(hù)措施。 822采用有線遙控裝置時(shí)，地面控制站與司機(jī)室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線，接地電阻要求符合本標(biāo)準(zhǔn)8。13條的規(guī)定。 823采用無線遙控方式操縱的，在失控時(shí)必須能夠自行停止工作. 824采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)操縱時(shí),聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)必須具有零位自鎖。 825操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有聲響信號(hào)，此信號(hào)應(yīng)對(duì)工作場(chǎng)地起警報(bào)作用。 826保護(hù)零線和接地線必須分開，并不得用做載流回路。 83電氣保護(hù) 831起重機(jī)應(yīng)根據(jù)GBT13752中77條的要求設(shè)置短路及過流保護(hù)、欠壓、過壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。 8

21、32起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源.緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 833起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)做明顯標(biāo)記。 834行程限位開關(guān)應(yīng)能安全可靠地停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，但機(jī)構(gòu)可向相反的方向運(yùn)。 84照明、信號(hào) 841起重機(jī)應(yīng)有良好的照明.照明應(yīng)設(shè)專用電路，保證供電不受停機(jī)影響。 842固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過220V.嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。 可攜式照明裝置的電源電壓不座超過48V，交流供電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器。 43起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于30lx。 844起重機(jī)電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明照度應(yīng)不低于

22、5lx. 845塔頂高于30m的起重機(jī)應(yīng)在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機(jī)影響. 846整體拖行的起重機(jī)在拖行時(shí)應(yīng)裝設(shè)直流24V示寬燈、高度指示燈、長(zhǎng)度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈及剎車燈。 847對(duì)夜間工作的起重機(jī)應(yīng)在塔身或其他部位設(shè)置對(duì)著工作面的聚光照明燈. 848起重機(jī)在司機(jī)室內(nèi)明顯位置座裝有指示總電源開合狀況的信號(hào). 849安全裝置的指示信號(hào)或聲響報(bào)警信號(hào)應(yīng)設(shè)置在司機(jī)和有關(guān)人員視力、聽力可及的地方。 85導(dǎo)線及其敷設(shè) 851導(dǎo)線截面積計(jì)算及敷設(shè)應(yīng)符合GBT13752中75條的有關(guān)規(guī)定。 85，2電線如敷設(shè)于金屬管中，金屬管則應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的

23、防雨防腐措施. 853起重機(jī)電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜，并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護(hù)接地線. 854照明、取暖線宜單獨(dú)敷設(shè). 855導(dǎo)線的連接及分支處的室外接線盒必須防水，導(dǎo)線孔應(yīng)有護(hù)套. 856導(dǎo)線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標(biāo)志和供連接用的電線接頭. 857固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑,除電纜卷筒外，可移動(dòng)電纜的彎曲半徑不得小于8倍電纜外徑。 858接地線嚴(yán)禁作載流零線。 86電纜卷筒 861軌道式起重機(jī)的供電電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置，以防止電纜被攪亂或落于軌道上，電纜收放速度應(yīng)與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。 8.6。2電纜在卷筒上的聯(lián)接必須牢固，以保護(hù)電氣接點(diǎn)不被拉曳。 8

24、7集電器 871集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級(jí)和電流容量的要求。每個(gè)滑環(huán)至少有一對(duì)碳刷，碳刷與環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于80，并接觸平穩(wěn). 872滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于1M?；h(huán)間最小間隔不小于6mm,并經(jīng)過耐壓試驗(yàn)，無擊穿，閃絡(luò)現(xiàn)象。 9液壓系統(tǒng) 91液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%，系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。 92頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。 10安裝與試驗(yàn) 101起重機(jī)安裝架設(shè)時(shí)應(yīng)按使用說明書中有關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行。 起重機(jī)在架設(shè)前應(yīng)對(duì)架設(shè)機(jī)構(gòu)（起重機(jī)自身的機(jī)構(gòu))進(jìn)行檢查。保證機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。 102安裝時(shí)風(fēng)速應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定，如果使用說明書中有特殊規(guī)定的除外。 103在有建筑物的場(chǎng)所，應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于05m。 104有架空輸電線的場(chǎng)所，起重視的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表3的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū). 如果條件限制不能保證表3中的安全距離,應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。 105兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小