化工電氣故障處理

1、電氣現(xiàn)場(chǎng)故障問(wèn)題分析及匯總（一） 主講 2012年5月28日 熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一二次設(shè)備，熟悉二次回路接線，熟悉工藝連鎖條件等都將為我們快速處理現(xiàn)場(chǎng)故障問(wèn)題打下良好的基礎(chǔ)。 電氣現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的故障短路故障1. 甲醇汽油變10kv電纜由意外受損造成相間短路，開(kāi)關(guān)跳閘。2.甲醇精餾照明控制箱進(jìn)水，造成相間短路，空開(kāi)跳閘。短路故障原因 (1)電氣設(shè)備、元件的損壞。如：設(shè)備絕緣部分自然老化或設(shè)備本身有缺陷，正常運(yùn)行時(shí)被擊穿短路；以及設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)不當(dāng)所造成的設(shè)備缺陷最終發(fā)展成短路等。(2)自然的原因。如：氣候惡劣，由于大風(fēng)、低溫導(dǎo)線覆冰引起架空線倒桿斷線；因遭受直擊雷或雷電感應(yīng)，設(shè)備過(guò)電壓，絕

2、緣被擊穿等。(3)人為事故。如：工作人員違反操作規(guī)程帶負(fù)荷拉閘，造成相間弧光短路；違反電業(yè)安全工作規(guī)程帶接地刀閘合閘，造成金屑性短路，人為疏忽接錯(cuò)線造成短路或運(yùn)行管理不善造成小動(dòng)物進(jìn)入帶電設(shè)備內(nèi)形成短路事故等等。短路預(yù)防措施1.正確安裝使用。2.經(jīng)常檢查維修。3.合理設(shè)置保護(hù)裝置4.按期檢修及預(yù)防性試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。5.做好防雨，防潮工作電氣斷路故障1.污水變暴氣風(fēng)機(jī)由于線鼻子松動(dòng),造成打火燒斷相,空開(kāi)跳閘。斷路故障原因 1.線路斷線 2.接觸點(diǎn)由于某種原因松脫（如振動(dòng)，外力等） 3.熔斷器三相沒(méi)有同時(shí)熔斷。斷路預(yù)防措施 1.對(duì)于容量較大的插入式熔斷器， 在接線處可加墊薄銅片（0.2mm

3、），這樣的效果會(huì)更好一些。2.檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。3.接線時(shí)避免損傷熔絲，緊固要適中，接線處要加墊彈簧墊圈。4、主回路方面易出現(xiàn)的故障 接觸器的動(dòng)靜觸頭接觸不良。 其主要原因是：接觸器選擇不當(dāng)，觸頭的滅弧能力小， 使動(dòng)靜觸頭粘在一起，三相觸頭動(dòng)作不同步，造成缺相運(yùn)行。 預(yù)防措施：選擇比較適合的接觸器。 使用環(huán)境惡劣如潮濕、 振動(dòng)、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運(yùn)行。 預(yù)防措施：選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件，防護(hù)措施要得當(dāng)，強(qiáng)制改善周圍環(huán)境，定期更換元器件。 不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴(yán)重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運(yùn)行。 預(yù)防措施

4、：根據(jù)實(shí)際情況，確定合理的檢查維護(hù)周期，進(jìn)行嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的維護(hù)工作。 熱繼電器選擇不當(dāng)，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運(yùn)行。 預(yù)防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過(guò)負(fù)荷現(xiàn)象。 安裝不當(dāng)，造成導(dǎo)線斷線或?qū)Ь€受外力損傷而斷相。 預(yù)防措施：在導(dǎo)線和電纜的施工過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范”嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，文明施工。 電機(jī)絕緣不合格 黑水循環(huán)泵絕緣不合格 貧甲醇泵絕緣低絕緣低原因 電機(jī)在工作中會(huì)發(fā)熱，漆包線上面的絕緣漆會(huì)隨著溫度上升而揮發(fā)，絕緣度就會(huì)下降，所有電機(jī)絕緣度都會(huì)隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)而下降的，所以要注意電機(jī)溫度不要太高，另外受潮，絕緣老化，絕緣破損，粉塵都會(huì)造成絕緣下降。電機(jī)絕緣低危害 電機(jī)絕緣三種：匝間

5、絕緣、相間絕緣、對(duì)地絕緣。 匝間絕緣防止匝間短路，如果短路，有效匝數(shù)將減少，從而引起三相感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)不平衡； 相間絕緣防止相間短路，短路會(huì)造成兩相電流飆升，燒電機(jī)； 對(duì)地絕緣又分槽絕緣和引接線以及引出線對(duì)機(jī)殼絕緣； 槽絕緣就是對(duì)定子鐵心絕緣，從而對(duì)地絕緣，防止因機(jī)殼帶電而出事， 引接線以及引出線對(duì)機(jī)殼絕緣的道理同上。 總之，輕則跳閘，重則損壞繞組。 電機(jī)絕緣低的預(yù)防 保持電動(dòng)機(jī)清潔和良好的冷卻環(huán)境 ，在電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處，必須經(jīng)常保持清潔。進(jìn)風(fēng)口的周圍不得有塵土、油污、水漬和其它雜物，以防止這類東西吸入電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)或損傷電機(jī)繞組絕緣層；或阻斷電機(jī)的通風(fēng)冷卻而溫度升高，導(dǎo)致燒毀

6、。 電氣設(shè)備發(fā)熱 1.渣水框架檢修箱線鼻子發(fā)熱，燒斷。 2.電容器柜發(fā)熱問(wèn)題電氣設(shè)備發(fā)熱原因1電氣設(shè)備發(fā)熱原因 1.1電阻的有功損耗 電力系統(tǒng)導(dǎo)電回路的金屬導(dǎo)體都具有相應(yīng)的電阻,當(dāng)通過(guò)負(fù)荷電流時(shí),必然有一部分電能按焦-楞次定律以熱損耗的形式消耗在電阻上1.2電介質(zhì)的有功損耗 由固體,液體或氣體等電介質(zhì)材料構(gòu)成的絕緣結(jié)構(gòu)是高壓電器設(shè)備中不可缺少的重要部分。金屬導(dǎo)電材料和電介質(zhì)絕緣材料是所有電氣設(shè)備不可缺少的兩個(gè)組成部分。同樣導(dǎo)電體周圍的電介質(zhì)在交變電場(chǎng)的作用下會(huì)產(chǎn)生能量消耗,通常稱為介質(zhì)損耗,1)固體絕緣材料質(zhì)量不佳或老化。例如電氣設(shè)備的絕緣材料質(zhì)量不佳,絕緣性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,或者在長(zhǎng)期運(yùn)行中

7、由于高溫與氧化作用而發(fā)生老化,甚至出現(xiàn)開(kāi)裂,脫落,斷裂,變軟,變脆,分解或進(jìn)水受潮等。 2)液體或氣體介質(zhì)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,或密封不嚴(yán),出現(xiàn)進(jìn)氣或進(jìn)水受潮,或受電器內(nèi)部高溫和局部放電的影響,電介質(zhì)材料本身發(fā)生化學(xué)變化。例如絕緣油受熱氧化,產(chǎn)生雜質(zhì)。 3)電介質(zhì)在交變電場(chǎng)作用下由于電導(dǎo)引起損耗,對(duì)于工程用液體介質(zhì)而言,其電導(dǎo)率主要取決于兩個(gè)因素:一是雜質(zhì),二是溫度.例如變壓器運(yùn)行一段時(shí)間后,會(huì)產(chǎn)生很多雜質(zhì).這是由于受潮,固體纖維脫落以及油本身的化學(xué)分解等原因引起的。這些雜質(zhì)使油的電導(dǎo)率大大增加,其中以水分的影響最為明顯。因此電介質(zhì)的有功損耗引起介質(zhì)性能劣化過(guò)程比導(dǎo)體接觸面的惡性循環(huán)過(guò)程更快,更

8、危險(xiǎn)。 1.3鐵磁損耗 凡使用鐵磁材料做成的電氣設(shè)備或裝置,在交變磁場(chǎng)的作用下,均會(huì)產(chǎn)生電能損耗,稱為鐵磁損耗。發(fā)電機(jī),變壓器,電動(dòng)機(jī)等設(shè)備,鐵磁材料用量很大,運(yùn)行中鐵磁損耗往往與繞組中的電阻損耗不相上下,小負(fù)荷時(shí)甚至超過(guò)電阻損耗(銅損)。發(fā)熱危害 發(fā)熱對(duì)電氣設(shè)備的危害 1)溫度升高使導(dǎo)體接觸部分的接觸電阻增大,最后燒壞接觸面,影響正常運(yùn)行。 2)將會(huì)惡化導(dǎo)電接觸部分的連接狀態(tài)、以致破壞電器的正常工作。 3)使絕緣材料的絕緣性能降低。 4)使金屬材料的機(jī)械強(qiáng)度下降。 發(fā)熱故障的診斷1)表面溫度法。根據(jù)測(cè)得的設(shè)備表面溫度,對(duì)照有關(guān)規(guī)定,凡溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者,可根據(jù)設(shè)備溫度超標(biāo)的程度,設(shè)備負(fù)荷率的大小

9、,設(shè)備的重要性及設(shè)備承受機(jī)械應(yīng)力的大小了來(lái)確定設(shè)備的缺陷性質(zhì)。 2)同類比較法。在同一電氣回路中,當(dāng)三相電流對(duì)稱和三相設(shè)備相同時(shí),比較三相電流致熱型設(shè)備對(duì)應(yīng)部位的溫升值,可判斷設(shè)備是否正常。若三相設(shè)備同時(shí)異常,可與同回路的同類設(shè)備比較.當(dāng)三相負(fù)荷電流不對(duì)稱時(shí),應(yīng)考慮負(fù)荷電流的影響。對(duì)同類型機(jī)組在同參數(shù)下進(jìn)行測(cè)量比較。 對(duì)于型號(hào)規(guī)格相同的電壓致熱型設(shè)備,可根據(jù)其對(duì)應(yīng)點(diǎn)溫升值的差異來(lái)判斷設(shè)備是否正常。當(dāng)三相電壓不對(duì)稱時(shí)應(yīng)考慮工作電壓的影響。 3)歷史分析法。分析同一設(shè)備在不同時(shí)期的檢測(cè)數(shù)據(jù)(例如溫升,相對(duì)溫差),找出設(shè)備致熱參數(shù)的變化趨勢(shì)和變化速率,以判斷設(shè)備是否正常。 電氣設(shè)備異音 經(jīng)常有工藝人

10、員反映好多電機(jī)有異音。 也有接觸器及繼電器等設(shè)備有異音。電氣設(shè)備異音原因 電機(jī)異音 轉(zhuǎn)子和定子絕緣紙相擦；軸承磨損或油內(nèi)有沙礫等異物；定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)；軸承缺油；風(fēng)道堵塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩；定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；電源電壓過(guò)高或不平衡；定子繞組錯(cuò)接或短路。電機(jī)異音處理 修剪絕緣紙；更換軸承或清洗軸承；檢修定轉(zhuǎn)子鐵芯；加油；清理風(fēng)道，重新安裝風(fēng)罩；消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；檢查并調(diào)整電源電壓；消除定子繞組故障。電機(jī)振動(dòng) 有好多電機(jī)振動(dòng)較大。振動(dòng)原因 由于磨損軸承間隙過(guò)大；氣隙不均勻；轉(zhuǎn)子不平衡；轉(zhuǎn)軸彎曲；鐵芯變形或松動(dòng)；聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；風(fēng)扇不平衡；機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)；籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)

11、焊或斷路，繞線轉(zhuǎn)子斷路，加定子繞組故障。故障處理 檢修軸承，必要時(shí)更換；調(diào)整氣隙，使之均勻；校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；校直轉(zhuǎn)軸；校正重疊鐵芯；重新校正，使之符合規(guī)定；檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；進(jìn)行加固；緊固地腳螺絲；修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組，修復(fù)定子繞組。電機(jī)電流超額定值1、研磨水池泵超電流。2、綜合泵房消防穩(wěn)壓泵超電流。電機(jī)電流超額定值 電機(jī)超電流原因： 1、泵的出口壓力低，造成流量過(guò)大； 2、輸送比水比重大的流體； 3、機(jī)械故障，有卡住的地方，造成負(fù)荷增加； 4、三相電流不平衡； 5、密封填料過(guò)緊； 6、泵體故障。電機(jī)超電流處理 1、如果水泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高，降低水泵轉(zhuǎn)速。 2、實(shí)際使用揚(yáng)程低于泵揚(yáng)程太多導(dǎo)

12、致流量太大，解決辦法：關(guān)小出口閥門控制水泵流量。 3、泵軸彎曲，軸承磨損或損壞，應(yīng)該校正調(diào)直泵軸、修理或更換軸承。 4、填料壓得過(guò)緊時(shí)，應(yīng)該放松填料壓蓋。 5、檢查聯(lián)軸器不同心或聯(lián)軸器之間間隙太小，則應(yīng)校正同心度或調(diào)整聯(lián)軸器之間的間隙。 6、 用鉗形電流表檢查三相異步電動(dòng)機(jī)各相的電流是多少，是否對(duì)稱，是電工檢查電動(dòng)機(jī)出力狀況的，運(yùn)行情況，以及對(duì)發(fā)生異?，F(xiàn)象的分析等的重要依據(jù)。二次故障當(dāng)一臺(tái)設(shè)備的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障后，檢修人員應(yīng)和醫(yī)生看病一樣，首先要了解詳細(xì)的“病情”。即向設(shè)備操作人員或用戶了解設(shè)備使用情況、設(shè)備的病歷和故障發(fā)生的全過(guò)程。 如果故障發(fā)生在有關(guān)操作期間或之后，還應(yīng)詢問(wèn)當(dāng)時(shí)的操作內(nèi)容以

13、及方法、步驟?？偟膩?lái)講，了解情況要盡可能詳細(xì)和真實(shí)，這些往往是快速找出故障原因和部位的關(guān)鍵。眼看 看現(xiàn)場(chǎng) 根據(jù)所問(wèn)到的情況，仔細(xì)查看設(shè)備外部狀況或運(yùn)行工況。如設(shè)備的外形、顏色有無(wú)異常，熔絲有無(wú)熔斷：電氣回路有無(wú)燒傷、燒焦、開(kāi)路、短路，機(jī)械部分有無(wú)損壞以及開(kāi)關(guān)、刀閘、按鈕插接線所處位置是否正確，改過(guò)的接線有無(wú)錯(cuò)誤，更換的元件是否相符等：還要觀察信號(hào)顯示和儀表指示等。2.看圖紙和資料 必須認(rèn)真查閱與產(chǎn)生故障有關(guān)的電氣原理圖和安裝接線圖，應(yīng)先看懂原理圖，再看接線圖，以“理論”指導(dǎo)“實(shí)踐”?？炊煜び嘘P(guān)故障設(shè)備的電氣原理圖后，分析一下已經(jīng)出現(xiàn)的故障與控制線路中的那一部分、那些電氣元件有關(guān)，產(chǎn)生了什么毛

14、病才能有所述現(xiàn)象。接著，在分析決定檢查那些地方，逐步查下去就能找出故障所在了。 例如上圖所示電氣原理圖。按下起動(dòng)按鈕SST，接觸器KM吸合，電動(dòng)機(jī)M起動(dòng)；按下停止按鈕SSTP，KM釋放，M停止。運(yùn)行中發(fā)生兩次故障： （1）合上電源開(kāi)關(guān)QS，電機(jī)即起動(dòng)。維修時(shí)首先考慮，合上QS電機(jī)即起動(dòng)而未引起其他故障，就可以通電試驗(yàn)證實(shí)一下；然后分析電氣線路圖，產(chǎn)生這種故障的部分可能在：1.接觸器KM觸點(diǎn)熔焊或其它原因不能釋放；2.按鈕SST或KM的動(dòng)合輔助觸頭短路。打開(kāi)控制箱看一下KM在斷開(kāi)后能否釋放，如能則故障是由于SST的短路造成。SST用的膠木基座表面碳化，引起靜觸頭間短路而造成上述故障。用萬(wàn)用表歐姆

15、檔就可以查出來(lái)。（2）推上電源開(kāi)關(guān)QS，按下SST，M不起動(dòng)。檢查時(shí)首先分析操作者在按下SST后，除M不動(dòng)外，并未引起其它故障，所以可以通電看一下，按下SST后KM是否吸合。從圖上看，如KM能夠吸合上而M不動(dòng)，則可能是主電路L3相電源斷電，也可能是接觸器任一相觸頭燒斷，也可能是熱繼電器熱元件燒斷，而與控制電路無(wú)關(guān)。下一步推上QS，先檢查KM電源側(cè)三相電壓，如正常則電源不缺相，在檢查每一熱元件兩端是否通，不通就是燒斷了；如通，則按下SST使KM吸合，迅速測(cè)量KM的電動(dòng)機(jī)測(cè)三相電壓，就可查處斷電的一相。如接觸器滅弧罩可拆，打開(kāi)后就可檢查觸頭是否燒壞，不必通電檢查了。1-6 表測(cè) 用儀表儀器對(duì)電氣設(shè)

16、備進(jìn)行檢查。根據(jù)儀表測(cè)量某些電參數(shù)的大小，經(jīng)與正常數(shù)據(jù)對(duì)比后，來(lái)確定故障原因和部位。1.測(cè)量電壓法 220VAC1.測(cè)量電壓法 電路各點(diǎn)間電壓（V） 測(cè)試狀態(tài) AE AB BE BC CE CD DE KM吸合 220 0 220 0 220 0 220 KM釋放 220 0 220 0 220 220 0 應(yīng)用電壓法來(lái)檢修電氣線路，可采用以下步驟：（1）了解線路（2）了解線路正常工作電壓。通過(guò)比較判斷故障所在。2-1 分析法 根據(jù)電氣設(shè)備的工作原理、控制原理和控制線路，結(jié)合初步感官診斷故障現(xiàn)象和特征。弄清故障所屬系統(tǒng)，分析故障原因，確定故障范圍。分析時(shí)，先從主電路入手，再依次分析各個(gè)控制回路

17、，然后分析信號(hào)電路及其余輔助回路，分析時(shí)要善用邏輯推理法。2-2 短路法 把電氣通道的某處短路或某一中間環(huán)節(jié)用導(dǎo)線跨接。采用短路法時(shí)需要注意不要影響電路的工況，如短路交流信號(hào)通常利用電容器，而不隨便使用導(dǎo)線短接。另外在電氣及儀表等設(shè)備調(diào)試中，經(jīng)常需要使用短路連接線。短路法是一種很簡(jiǎn)捷的檢修方法。 例如：在以行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)等為控制的自動(dòng)線路中，遇到多個(gè)開(kāi)關(guān)安裝，不容易檢查分辨的情況下，可采用此類方法進(jìn)行實(shí)際操作。例如小車控制系統(tǒng)，利用短路法檢查就可快速排除故障。2-2 短路法 注意，在采用短路法查找故障時(shí)必須使用“試驗(yàn)按鈕”不能使用導(dǎo)線代替。短接導(dǎo)線用手拿帶電操作不安全，同時(shí)短接線

18、所觸及的接線端子易被火花燒出疤痕。另外，切記采用短路法查找故障時(shí)，只能短接控制電路中壓降極小的導(dǎo)線和觸點(diǎn)，絕不允許短接控制電路中壓降較大的電阻和線圈，否則會(huì)發(fā)生短路或觸電事故。2-3 開(kāi)路法 開(kāi)路法，也叫斷路法。即甩開(kāi)與故障疑點(diǎn)連接的后級(jí)負(fù)載（機(jī)械或電氣負(fù)載），是其空載或臨時(shí)接上假負(fù)載。對(duì)于多級(jí)連接的電路，可逐級(jí)甩開(kāi)或有選擇地甩開(kāi)后級(jí)。甩開(kāi)負(fù)載后可先檢查本級(jí)，如電路工作正常，則故障可能處在后級(jí)：如電路仍不正常，則故障在開(kāi)路點(diǎn)之前。此法主要用于檢查過(guò)載、低壓故障，對(duì)于電子電路中的工作點(diǎn)漂移、頻率特性改變也同樣適用。2-4 切割法 把電氣上相連的有關(guān)部分進(jìn)行切割分區(qū)，以逐步縮小可疑范圍。如查找某條線路的具體接地點(diǎn)，或者對(duì)于查找故障設(shè)備的具體故障點(diǎn)，也可采用切割法。查找饋線的接地點(diǎn)，通常在裝有分支開(kāi)關(guān)或便于分割餓分支點(diǎn)作進(jìn)一步分割，或根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)重點(diǎn)檢查薄弱環(huán)節(jié)：查找電氣設(shè)備內(nèi)部的故障點(diǎn)，通常是根據(jù)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，