劍洲機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié)

1、劍洲機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié)劍洲機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié)201x 年一季度的培訓(xùn)工作在安全、 質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員， 在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助， 與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全

2、意識匱乏所造成的安全隱患。2、安全落實在行動。a, 上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共 28 人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ;5 人還在接受理論學(xué)習(xí)， 8 人在接受科目二學(xué)習(xí)。 21 人已順利畢業(yè)，合格率達(dá) 100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差， 易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。三，教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：1、注意車況是否良好。

3、新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗， 嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。 個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如： a 起步停車不看后視鏡 ;b 超車忽略車輛后面情況 ;c 出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險 ; 這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教

4、學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中， 采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致， 我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作， 為培養(yǎng)合格的駕駛員， 為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。201x 年駕校年度工作總結(jié)201x 年是全體教職員工乘勢而上，

5、再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下， 學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式， 同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平， 加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步， 我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)， 為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不

6、斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)， 結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都

7、有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為， 學(xué)校將嚴(yán)厲處罰， 學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位， 強化安全生產(chǎn)就是效益， 制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定， 必須按要求去做， 不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況， 收車后做好保養(yǎng)工作， 確保 110% 的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作， 提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。201x 年