摩托車駕駛操作教練員示范教學(xué)參考講義_第1頁
摩托車駕駛操作教練員示范教學(xué)參考講義_第2頁
摩托車駕駛操作教練員示范教學(xué)參考講義_第3頁
摩托車駕駛操作教練員示范教學(xué)參考講義_第4頁
摩托車駕駛操作教練員示范教學(xué)參考講義_第5頁
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文檔簡介

1、摩托車駕駛操作教練員示范教學(xué)參考講義科目一:上下車動作目的:使學(xué)員掌握安全上下車和駕駛姿勢內(nèi)容: 1 上車前安全檢視2 上車動作3 下車動作4 駕駛姿勢5 容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn):安全檢視和觀察時(shí)間: 8 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!我們開始學(xué)習(xí)摩托車駕駛, 這節(jié)課先學(xué)上下車動作和駕駛姿勢。在這節(jié)課中, 我們不僅要掌握上下車的動作,更重要是培養(yǎng)安全意識,養(yǎng)成安全檢視和觀察的習(xí)慣。下面分四個(gè)方面講解。一、上車前的安全檢視安全檢視是檢查車輛輪胎技術(shù)狀況、制動、燈光及車身下的路面有無滴漏物等。

2、二、上車動作1. 上車前應(yīng)戴好安全頭盔,系好帽帶,觀察后方交通情況。2. 上車動作,站在摩托車左側(cè),雙手分別握住轉(zhuǎn)向把左、右兩端,用右腳蹬開側(cè)支架, 并從車座后面跨過車身, 騎坐在車座上, 右腳放在右擱腳架并踏下制動踏板,防止車輛移動,調(diào)整好后視鏡。三、下車動作1. 用右腳踏住制動踏板,使車輛停止運(yùn)行,下車前使變速器處于空檔位置。2. 下車動作,左腳著地,觀察后方交通情況,右腳往車后收回,支起側(cè)支架,將車頭朝左偏斜。四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1. 上車前不戴好安全頭盔,系好帽帶。2. 上下車前不觀察左右兩側(cè)后方交通情況。下面請學(xué)員輪流練習(xí),重點(diǎn)練習(xí)安全檢視,上下車動作和正確駕駛姿勢。停,練習(xí)

3、結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中,大家基本掌握了上下車的方法,但也有的學(xué)員還沒有完全掌握安全檢視和觀察的內(nèi)容,課后要繼續(xù)練習(xí)。 我們要把今天學(xué)習(xí)的內(nèi)容體現(xiàn)在每次訓(xùn)練中,養(yǎng)成良好的安全檢視習(xí)慣。在考駕駛證中,未戴安全頭盔為不合格項(xiàng)目,請牢記,下節(jié)課學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向把的識別和操作,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),現(xiàn)在下課??颇慷恨D(zhuǎn)向把的識別和操作目的:使學(xué)員掌握轉(zhuǎn)向把的操作內(nèi)容: 1 轉(zhuǎn)向把的功用2 轉(zhuǎn)向把的操作3 容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn):轉(zhuǎn)向把的握法要領(lǐng)時(shí)間: 8 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了

4、上下車動作,現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)摩托車駕駛操縱裝置。它包括轉(zhuǎn)向把、變速器踏板、離合器握把、行車制動器和加速轉(zhuǎn)把等機(jī)件。 這節(jié)課我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向把的識別和操作。下面分三個(gè)方面講解。一、轉(zhuǎn)向把的功用這就是轉(zhuǎn)向把, 也叫方向把, 它的功用就是控制或改變摩托車行駛的方向。二、轉(zhuǎn)向把的操作(邊講解邊示范)轉(zhuǎn)向把的操作包括轉(zhuǎn)向把的握法和操作要領(lǐng)。1. 轉(zhuǎn)向把的握法有一指握法、雙指握法、三指握法和四指握法。通常使用雙指握法和四指握法。(1)雙指握法,兩手要輕輕地扶在轉(zhuǎn)向把上,以大拇指為主,無名指為輔,自然地握住轉(zhuǎn)向把, 使用食指和中指來握前制動握把和離合器握把。(2)四指握法,用大拇指握住轉(zhuǎn)向把下方,其余四指握住前制動

5、握把和離合器握把。2 轉(zhuǎn)向把的操作要領(lǐng)車輛需要左轉(zhuǎn)時(shí),將轉(zhuǎn)向把向左轉(zhuǎn)動;車輛需要右轉(zhuǎn)時(shí),將轉(zhuǎn)向把向右轉(zhuǎn)動。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1 不能用力握死轉(zhuǎn)向把,不利轉(zhuǎn)向把的操作。2 駕駛車輛時(shí)手離開轉(zhuǎn)向把。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向把操作,重點(diǎn)練習(xí)雙指握法、四指握法控制轉(zhuǎn)向把的方法。停,練習(xí)結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中,大家基本掌握了轉(zhuǎn)向把的操作方法, 但有的學(xué)員對雙指握法操作還不熟練,課后要繼續(xù)練習(xí)。在考駕駛證中, 雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向把或單手控制轉(zhuǎn)向把,都是不合格項(xiàng)目,請牢記。下節(jié)課學(xué)習(xí)變速器踏板的識別和操作,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí), 現(xiàn)在下課。變速器踏板的識別和操作目的:使學(xué)員掌握變速器踏板的操作

6、方法內(nèi)容: 1 變速器踏板的功用2 變速器檔位3 變速器踏板的操作4 容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn):變速器踏板與離合器握把及加速轉(zhuǎn)把的配合時(shí)間: 8 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道摩托車駕駛操縱裝置包括轉(zhuǎn)向把、變速器踏板、離合器握把、 行車制動器和加速轉(zhuǎn)把等機(jī)件。上節(jié)課學(xué)習(xí)了轉(zhuǎn)向把的識別和操作,這節(jié)課我們學(xué)習(xí)變速器踏板的識別和操作,下面分四個(gè)方面講解。一、變速器踏板的功用在左擱腳架前的踏板就是變速器踏板,它的功用是通過變換檔位,改變發(fā)動機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速。二、變速器檔位(1)二輪

7、摩托車檔位分空檔和前進(jìn)檔,正(側(cè))三輪摩托車檔位有空檔、前進(jìn)檔和倒檔。(2)摩托車檔位變換主要有循環(huán)式和回返式兩種。三、變速器踏板的操作(1)用左腳的腳尖或腳跟踩踏變速器踏板。(2)循環(huán)式和回返式的操作循環(huán)式:用左腳掌踏變速器踏板。變速器檔位是按空檔、1 檔、2檔、3 檔、4 檔、5 檔順序循環(huán)?;胤凳剑河米竽_掌踏變速器踏板或用左腳跟踏變速器踏板。變速器檔位在空檔時(shí), 往前踏變速器檔位順序是1 檔、2 檔、3 檔、4 檔、5 檔;往后踏變速器檔位順序是5 檔、4 檔、3 檔、2 檔、1 檔。(3)加檔(加速):車輛行駛中,逐漸加大油門,要加檔時(shí),握緊離合器握把,將油門回位并踩下變速器踏板掛入檔

8、位后,放開離合器握把同時(shí)加油。減檔(減速):車輛需減速時(shí),先松開油門,利用發(fā)動機(jī)制動或采用逐級減檔的方法進(jìn)行減速。四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1 掛檔結(jié)束后腳未脫離變速器踏板2 不宜長時(shí)間用一、二檔行駛。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)變速器踏板的操作方法。停,練習(xí)結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中,大家基本掌握了變速器踏板的操作方法, 但也有學(xué)員掛檔不熟練, 突出表現(xiàn)在變速器踏板與離合器握把及加速轉(zhuǎn)把的配合不協(xié)調(diào),課后要繼續(xù)練習(xí)。在考駕駛證中,換檔時(shí)連續(xù)兩次掛檔不進(jìn),掛錯(cuò)檔都會被扣分,請牢記。下節(jié)課學(xué)習(xí)離合器握把的識別和操作,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),現(xiàn)在下課。離合器握把的識別和操作目的:使學(xué)員掌握離合器握把的操

9、作內(nèi)容: 1 離合器握把的功用2 半聯(lián)動接力點(diǎn)的判斷3 離合器握把的操作4 容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn):半聯(lián)動接力點(diǎn)的判斷時(shí)間: 8 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道摩托車駕駛操縱裝置包括轉(zhuǎn)向把、變速器踏板、離合器握把、 行車制動器和加速轉(zhuǎn)把等機(jī)件。上節(jié)課學(xué)習(xí)了變速器踏板的識別和操作,這節(jié)課我們學(xué)習(xí)離合器握把的識別和操作,下面分四個(gè)方面講解。一、離合器握把的功用在轉(zhuǎn)向把左前方的握把就是離合器握把,也叫離合,它的功用是控制發(fā)動機(jī)動力與傳動裝置分離和結(jié)合,握緊離合器握把,發(fā)動機(jī)動力切

10、斷,放開離合器握把, 發(fā)動機(jī)動力傳遞; 以保證摩托車平穩(wěn)起步, 停車和便于換檔。二、半聯(lián)動接力點(diǎn)的判斷離合器主動部分和被動部分開始接觸的點(diǎn)叫半聯(lián)動接力點(diǎn)。其判斷方法有,一是憑聽覺判斷,聽到發(fā)動機(jī)聲音變低;二是憑感覺判斷,看到車輛抖動。三、離合器握把的操作離合器握把的操作包括握緊和放松。1. 握緊:用中食二指或除拇指外的四指握住離合器握把時(shí),要迅速有力,一握到底。2. 放松:在中食二指或除拇指外的四指緊握離合器握把,放松時(shí)要平緩,當(dāng)離合器主、被動部分完全結(jié)合時(shí),要迅速放開。四、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1. 離合器握把沒有握緊。2. 車輛在行駛中不能長時(shí)間使用半聯(lián)動。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)離合器握

11、把的操作。停,練習(xí)結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中,在今天的訓(xùn)練中,大家基本掌握了離合器握把的操作方法, 但也有些學(xué)員不熟練, 突出表現(xiàn)一是握不緊離合器握把,二是找不到半聯(lián)動接力點(diǎn),課后繼續(xù)練習(xí)在考駕駛證中,遇情況時(shí)不會使用離合器半聯(lián)動控制車速的,扣10分,請牢記。下節(jié)課學(xué)習(xí)行車制動器的識別和操作,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),現(xiàn)在下課。行車制動器的識別和操作目的:使學(xué)員掌握行車制動器的操作內(nèi)容: 1 行車制動器的功用2 行車制動器的操作3 容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn):踏下制動踏板的要領(lǐng)時(shí)間: 8 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注

12、意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道摩托車駕駛操縱裝置包括轉(zhuǎn)向把、變速器踏板、離合器握把、 行車制動器和加速轉(zhuǎn)把等機(jī)件。上節(jié)課學(xué)習(xí)了離合器握把的識別和操作,這節(jié)課我們學(xué)習(xí)行車制動器的識別和操作,下面分三個(gè)方面講解。一、行車制動器的功用摩托車行車制動器有前制動握把和后制動踏板,請大家看右轉(zhuǎn)向把前方的握把就是前制動握把,也叫手剎,在右擱腳架前的踏板就是后制動踏板,也叫腳剎,它的功用是使摩托車減速或停車。二、行車制動器的操作1 前制動握把的操作用右手操縱前制動握把, 握緊時(shí)使前輪制動, 放松時(shí)制動解除。2 后制動踏板的操作(1)右腳踩下后制動踏板使后輪制動,抬起時(shí)制動解除。(2)踩踏后制動踏板時(shí),

13、應(yīng)先輕后重,緩慢踏下。3 緊急制動與預(yù)見性制動區(qū)別行車中,根據(jù)道路、交通情況的變化,有目的地提前采取減速或停車,稱為預(yù)見性制動;遇到緊急情況,應(yīng)迅速將后制動踏板一踏到底,同時(shí)握緊前制動握把,使車在最短的時(shí)間和距離停下。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1 制動時(shí)不會同時(shí)使用前、后制動器2 在下坡或轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)避免單獨(dú)使用前輪制動器進(jìn)行緊急制動,否則有翻車的危險(xiǎn)。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)行車制動器的操作。停,練習(xí)結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中,在今天的訓(xùn)練中,大家基本掌握了行車制動器的操作方法, 但也有些學(xué)員不熟練, 突出表現(xiàn)在踏下制動踏板的力度掌握不好,課后繼續(xù)練習(xí)。在考駕駛證中,不同時(shí)使用前、后制動器

14、是不合格項(xiàng)目,請牢記。下節(jié)課學(xué)習(xí)加速轉(zhuǎn)把的識別和操作,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),現(xiàn)在下課。加速轉(zhuǎn)把的識別和操作目的:使學(xué)員掌握加速轉(zhuǎn)把的操作內(nèi)容: 1 加速轉(zhuǎn)把的功用2 加速轉(zhuǎn)把的操作3 容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)重點(diǎn):加速轉(zhuǎn)把的操作要領(lǐng)時(shí)間: 8 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道摩托車駕駛操縱裝置包括轉(zhuǎn)向把、變速器踏板、離合器握把、 行車制動器和加速轉(zhuǎn)把等機(jī)件。上節(jié)課學(xué)習(xí)了行車制動器的識別和操作,這節(jié)課我們學(xué)習(xí)加速轉(zhuǎn)把的識別和操作,下面分三個(gè)方面講解。一、加速轉(zhuǎn)把的功用加速轉(zhuǎn)把在轉(zhuǎn)向把的右

15、邊, 又叫油門轉(zhuǎn)把, 它的功用是控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,順時(shí)針方向轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速降底。二、加速轉(zhuǎn)把的操作加速轉(zhuǎn)把的操作包括握法和操作方法1 握法,用右手握住加速轉(zhuǎn)把。2 操作方法,需要提高車速時(shí),按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動加速轉(zhuǎn)把;需要降低車速時(shí),按順時(shí)針轉(zhuǎn)動加速轉(zhuǎn)把。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)1 正常行駛時(shí),不得猛加猛收加速轉(zhuǎn)把。2 在顛頗的路上行駛時(shí),一定要穩(wěn)住加速轉(zhuǎn)把。3 在行駛中,遇到情況,需要制動減速時(shí),未放松加速轉(zhuǎn)把,容易造成嚴(yán)重后果。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)加速轉(zhuǎn)把的操作。重點(diǎn)練習(xí)輕轉(zhuǎn)、平穩(wěn)、緩慢三個(gè)環(huán)節(jié)。停,練習(xí)結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中,在今天的訓(xùn)練中,大家基

16、本掌握了加速轉(zhuǎn)把的操作方法, 但也有的學(xué)員不熟練, 突出表現(xiàn)在轉(zhuǎn)動加速轉(zhuǎn)把時(shí)平穩(wěn)、緩慢兩個(gè)動作不夠柔和,課后要繼續(xù)練習(xí)。下節(jié)課學(xué)習(xí)平路起步的操作,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),現(xiàn)在下課。平路起步目的:使學(xué)員掌握平路起步的操作內(nèi)容: 1 操作要領(lǐng)2 技術(shù)要求3 常見的錯(cuò)誤分析4 評判標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn):離合器握把和加速轉(zhuǎn)把的配合時(shí)間: 10 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了起步前的準(zhǔn)備,這節(jié)課我們學(xué)習(xí)平路起步。起步是車輛從靜止到開始行駛的過程, 是駕駛摩托車的第一個(gè)關(guān)鍵動作。下面分四個(gè)方面講解。一. 操

17、作要領(lǐng)1. 分解動作(1)右腳著地(2)打開左轉(zhuǎn)向燈;(3)按喇叭(4)通過后視鏡并轉(zhuǎn)頭觀察周圍情況(5)握緊離合器握把(6)掛入一檔;(7)緩慢松開離合器握把;(8)適當(dāng)加油;(9)起步后,將右腳放在擱腳架上,(10)如后方有車駛近,沿原路緩行,確認(rèn)安全后并入行車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。2. 關(guān)鍵動作是油門、離合器的協(xié)調(diào)配合,也就是“油離配合”,即放松離合器握把至半聯(lián)動接力點(diǎn)位置后,在轉(zhuǎn)入慢松握把的同時(shí)適當(dāng)加油。二. 技術(shù)要求平路起步的技術(shù)要求是“一平二不三無”即,一平是起步要平穩(wěn);二不是不前沖、 不熄火;三無是無轉(zhuǎn)速過高、 無明顯空油聲、 無漏項(xiàng)。三、常見錯(cuò)誤分析1. 起步前沖原因:油門過大,離合

18、器握把放得太快。2. 起步熄火原因:油門沒跟上或制動未放松或掛錯(cuò)檔。3. 空油聲過大原因:離合器握把未放松到位就加油,且加油過大。四、評判標(biāo)準(zhǔn)1. 考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的,考試不合格:(1)未戴安全頭盔(2)未通過后視鏡和向左側(cè)觀察后方交通情況;2. 未打轉(zhuǎn)向燈起步的扣20 分。3. 起步掛錯(cuò)檔、不能及時(shí)糾正的,扣10 分4 開轉(zhuǎn)向燈不足 3 秒就轉(zhuǎn)向的,扣10 分:下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)平路起步的操作方法。熟悉起步操作要領(lǐng)。停,練習(xí)結(jié)束,現(xiàn)在講評。在今天的訓(xùn)練中, 大家掌握了起步的操作要領(lǐng), 但也有學(xué)員起步熄火,原因是油離配合不好,糾正辦法是在緩慢松開離合器握把的同時(shí)適當(dāng)加油下一節(jié)課我們進(jìn)

19、行坡道起步訓(xùn)練,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),現(xiàn)在下課,坡道起步目的:使學(xué)員掌握坡道起步的操作內(nèi)容: 1 操作要領(lǐng)2 技術(shù)要求3 常見的錯(cuò)誤分析4 評判標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn):油門、離合器和行車制動器的配合使用時(shí)間: 10 分鐘方法:講解、示范、練習(xí)、講評要求: 1. 認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2. 積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)。3. 注意訓(xùn)練安全。學(xué)員們好!上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了平路起步, 這節(jié)課我們學(xué)習(xí)坡道起步。坡道起步是車輛在坡道上從靜止到開始行駛的過程,它的操作要領(lǐng)與平路起步基本相同, 其區(qū)別在于放松制動的時(shí)機(jī)。 下面分四個(gè)方面講解。一、操作要領(lǐng)1. 分解動作(1)右腳著地(2)打開左轉(zhuǎn)向燈;(3)按喇叭(4)通過后視鏡并轉(zhuǎn)頭觀察周圍情況(5)握緊離合器握把(6)掛入一檔;(7)根據(jù)坡度大小適當(dāng)加油;(8)放松離合器握把到半聯(lián)動接力點(diǎn)位置時(shí)稍停;(9)放松前制動握把并同時(shí)加油(10)起步后,將右腳放在

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