廣西壯族自治區(qū)柳州市第二十中學(xué)2020-2021學(xué)年高三物理聯(lián)考試卷含解析_第1頁
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1、廣西壯族自治區(qū)柳州市第二十中學(xué)2020-2021學(xué)年高三物理聯(lián)考試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 如圖所示,兩根互相平行的長直導(dǎo)線過紙面上的m、n兩點,且與直面垂直,導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流。a、o、b在m、n的連線上,o為mn的中點,c、d位于mn的中垂線上,且a、b、c、d到o點的距離均相等。下列說法正確的是(   )a.o點處放垂直于紙面向外的通電直導(dǎo)線受到的力為零b.a、b兩點處放垂直于紙面向外的相同通電直導(dǎo)線受到的力大小相等,方向相反c.c、d兩點處放垂直于紙面向外的相同通電直導(dǎo)線受到的力大小相等

2、,方向相同d.a、c兩點處放垂直于紙面向外的相同通電直導(dǎo)線受到的力方向不同參考答案:2. 2016年10月19日,“神舟十一號”飛船與“天宮二號”目標(biāo)飛行自動交會對接成功對接時軌道高度是393km(這也是我國未來空間站的工作軌道高度),比2013年6月13日“神舟十號”與“天宮一號”對接時的軌道高出50km,對接后均視為勻速圓周運動,已知地球半徑約為6.4×103km以下說法正確的是()a對接時“神舟”和“天宮”的相對速度約0.2m/s,所以他們的機械能幾乎相等b此次對接后的運行速度與上次對接后的運行速度之比約為c此次對接后的向心加速度與上次對接后的向心加速度之比約為()2d我國未來

3、空間站的運行周期約為24h參考答案:c【考點】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬有引力定律及其應(yīng)用;機械能守恒定律【分析】萬有引力提供向心力,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律列式比較線速度、周期、向心加速度的大小關(guān)系【解答】解:a、因兩者的質(zhì)量不確定,則無法比較其機械能則a錯誤b、由萬有引力提供向心力:,可得:v=,則此次對接后的運行速度與上次對接后的運行速度之比約為,則b錯誤c、由萬有引力提供向心力: =ma,可得a=,則此次對接后的向心加速度與上次對接后的向心加速度之比約為()2=()2,則c正確d、我國未來空間站的高度小于同步衛(wèi)星的高度,則其運行周期小于24h,則d錯誤故選:c3. 一

4、滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時速率為1m/s。從此刻開始在與速度平行的方向上施加一水平作用力f。力f和滑塊的速度v隨時間的變化規(guī)律分別如圖l和圖2所示,兩圖中f、v取同一正方向,則a滑塊的加速度為1mb滑塊與水平地面間的滑動摩擦力為2nc第is內(nèi)摩擦力對滑塊做功為-0. 5jd第2s內(nèi)力f的平均功率為3w參考答案:ac4. (多選)如圖所示,一滑塊從固定的斜面底端a處沖上粗糙的斜面,到達某一高度后返回a。以a點所在平面為零勢能面,下列各圖分別表示滑塊在斜面上運動的速度v、加速度a、重力勢能ep、機械能e隨時間變化或隨位移x變化的圖像,可能正確的是(    &

5、#160;   )參考答案:bc5. (單選)一個質(zhì)量為2kg的物體,在六個恒定的共點力作用下處于平衡狀態(tài)現(xiàn)同時撤去大小分別為15n和20n的兩個力而其余力保持不變,關(guān)于此后該物體運動的說法中正確的是()    a一定做勻變速直線運動,加速度大小可能是5m/s2    b一定做勻變速運動,加速度大小可能是15m/s2    c可能做勻減速直線運動,加速度大小是2m/s2    d可能做勻速圓周運動,向心加速度大小可能是5m/s2 參考答案:b二、 填空題:

6、本題共8小題,每小題2分,共計16分6. 在光滑的水平面上靜止一物體,現(xiàn)以水平恒力推此物體,作用一段時間后換成相反方向的水平恒力推物體,當(dāng)恒力作用時間與恒力的作用時間相同時,物體恰好回到原處,此時物體的速度為v2,若撤去恒力的瞬間物體的速度為v1,則v2v1=             ,=                

7、0;。參考答案:  2:1  1:3   7. 如圖所示,是一列沿x軸負方向傳播的簡諧橫波在t=0時刻的波形圖,已知波的傳播速度v=2m/s,則振動的周期為     s,x=1.0m處質(zhì)點的振動方向沿                 (填 “y軸正方向”或 “y軸負方向”),x=2.0m處的質(zhì)點在01.5s內(nèi)通過的路程為   &

8、#160;  cm參考答案:8. 一個質(zhì)量可忽略不計的降落傘,下面吊一個輕的彈簧測力計,測力計下面掛一個質(zhì)量為5kg的物體,降落傘在下降過程中受到的空氣阻力為30n,則測力計的讀數(shù)為        n(取g10ms2)參考答案:    答案:30  9. (5分)如圖所示,在天花板的正下方有兩點,已知,在天花板上尋找一點,在點與、之間各連接光滑細線,讓兩個小球分別穿在細線上,讓小球同時從點下滑,兩球同時滑到、點,則     &

9、#160;   ,所用的時間為          。    參考答案: 解析:(等時園法)作、的中垂線,在中垂線上找一點為圓心,作一個圓,該圓與天花板切于點并過、兩點,如圖所示,則,,時間是。10. 北京時間2011年3月11日在日本海域發(fā)生強烈地震,強震引發(fā)了福島核電站危機核電中的u發(fā)生著裂變反應(yīng),試完成下列反應(yīng)方程式unbakr_;已知u、ba、kr和中子的質(zhì)量分別是mu、mba、mkr、mn,該反應(yīng)中一個235u裂變時放出的能量為_(已知光

10、速為c)參考答案:3n(mumbamkr2mn)c211. 在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實驗中,首先按右上圖接線,以查明電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向與電流方向之間的關(guān)系當(dāng)閉合s時觀察到電流表指針向左偏,不通電時電流表指針停在正中央.然后按右下圖所示將電流表與線圈b連成一個閉合回路,將線圈a、電池、滑動變阻器和電鍵s串聯(lián)成另一個閉合電路s閉合后,將線圈a插入線圈b的過程中,電流表的指針將          (填:左偏、右偏或者不偏)(2)線圈a放在b中不動時,指針將     &#

11、160;    (填:左偏、右偏或者不偏)(3)線圈a放在b中不動,將滑動變阻器的滑片p向左滑動時,電流表指針將         (填:左偏、右偏或者不偏)(4)線圈a放在b中不動,突然斷開s.電流表指針將          (填:左偏、右偏或者不偏)    參考答案:(1)右偏,(2)不偏,(3)右偏,(4)左偏 12. 如圖所示是兩個相干波源發(fā)出的水波,實線表示波峰,虛線表

12、示波谷已知兩列波的振幅都為10cm,c點為ab連線的中點圖中a、b、c、d、e五個點中,振動減弱的點是de,從圖示時刻起經(jīng)過半個周期后,a點的位移為20 cm(規(guī)定豎直向上為位移的正方向)參考答案:考點:波的疊加版權(quán)所有分析:兩列波相遇時振動情況相同時振動加強,振動情況相反時振動減弱兩列頻率相同的相干波,當(dāng)波峰與波峰相遇或波谷與波谷相遇時振動加強,當(dāng)波峰與波谷相遇時振動減弱,則振動情況相同時振動加強;振動情況相反時振動減弱解答:解:振動減弱的點為波峰和波谷相遇,由圖象知振動減弱的點是de;a點是波峰和波峰相遇,經(jīng)過半個周期后是波谷和波谷相遇,所以位移為20cm答案為: de,2013. 在“測

13、定金屬的電阻率”的實驗中:(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,示數(shù)如圖1所示,讀數(shù)為  mm(2)某小組同學(xué)利用電流表(內(nèi)阻約0.1)、電壓表(內(nèi)阻約3k)等器材從0開始的多組電流、電壓數(shù)據(jù)并求出金屬絲的電阻rx=50,他們采用的是如圖中的  電路圖,所測電阻rx的真實值  (選填“大于”、“小于”、“等于”)50參考答案:(1)2.526(2.5252.528);(2)a;  小于【考點】測定金屬的電阻率【分析】(1)的關(guān)鍵是讀數(shù)時要分成整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分之和來讀;(2)的關(guān)鍵是明確當(dāng)電流要求從零調(diào)時,變阻器應(yīng)用分壓式接法,當(dāng)待測電阻遠小于電壓表

14、內(nèi)阻時,電流表應(yīng)用外接法【解答】解:(1)螺旋測微器的讀數(shù)為d=2.5mm+20.7×0.01mm=2.527mm(2.5252.528);(2)由給出的數(shù)據(jù)表可知,電流和電壓從零調(diào),所以滑動變阻器應(yīng)用分壓式接法;因電流表(內(nèi)阻約0.1)、電壓表(內(nèi)阻約3k),而待測金屬絲的電阻rx=50,依據(jù)rarv,則有,所測電阻偏大,所以電流表應(yīng)用內(nèi)接法,故應(yīng)采用a圖;因采用電流表內(nèi)接法,則導(dǎo)致電壓表測量值偏大,因此所測電阻的測量值大于真實值,即所測電阻rx的真實值小于50故答案為:(1)2.526(2.5252.528);(2)a;  小于三、 簡答題:本題共2小題,每小題11分,

15、共計22分14. 質(zhì)點做勻減速直線運動,在第1內(nèi)位移為,停止運動前的最后內(nèi)位移為,求:(1)在整個減速運動過程中質(zhì)點的位移大小.(2)整個減速過程共用時間.參考答案:(1)(2)試題分析:(1)設(shè)質(zhì)點做勻減速運動的加速度大小為a,初速度為由于質(zhì)點停止運動前最后1s內(nèi)位移為2m,則:所以質(zhì)點在第1秒內(nèi)有位移為6m,所以在整個減速運動過程中,質(zhì)點的位移大小為:(2)對整個過程逆向考慮,所以考點:牛頓第二定律,勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系15. 如圖所示,質(zhì)量均為m=1kg的a、b兩物體通過勁度系數(shù)為k=100n/m的輕質(zhì)彈簧拴接在一起,物體a處于靜止?fàn)顟B(tài)。在a的正上方h高處有一質(zhì)量為的小球c,

16、由靜止釋放,當(dāng)c與a發(fā)生彈性碰撞后立刻取走小球c,h至少多大,碰后物體b有可能被拉離地面?參考答案:h0.45m設(shè)c與a碰前c的速度為v0,c與a碰后c的速度為v1,a的速度為v2,開始時彈簧的壓縮量為h。對c機械能守恒:          c與a彈性碰撞:對c與a組成的系統(tǒng)動量守恒:     動能不變:      解得:    開始時彈簧的壓縮量為:   

17、 碰后物體b被拉離地面有彈簧伸長量為:    則a將上升2h,彈簧彈性勢能不變,機械能守恒:  聯(lián)立以上各式代入數(shù)據(jù)得:     四、計算題:本題共3小題,共計47分16. (10分)如圖15所示,ab和cdo都是處于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道,oa處于水    平位置。ab是半徑為r2m的14圓周軌道,cdo是半徑為r1m的半圓軌道,最高點o處固定一個豎直彈性檔板。d為cdo軌道的中央點。bc段是水平粗糙軌道,與圓弧形軌道平滑連接。已知bc段水平軌道長l2m,與小球之間的動摩擦因數(shù)0

18、4?,F(xiàn)讓一個質(zhì)量為m1kg的小球p從a點的正上方距水平線oa高h處自由落下。(取g10ms2)(1)當(dāng)h14m時,問此球第一次到達d點對軌道的壓力大小。(2)當(dāng)h14m時,試通過計算判斷此球是否會脫離cdo軌道。如果會脫離軌道,求脫離前球在水平軌道經(jīng)過的路程。如果不會脫離軌道,求靜止前球在水平軌道經(jīng)過的路程。參考答案:解:(1)設(shè)小球第一次到達d的速度vdp到d點的過程對小球列動能定理:mg(h+r)- mgl=mvd2/2      2分在d點對小球列牛頓第二定律:fn= mvd2/r    1分聯(lián)立解得:fn=

19、32n     1分(2)第一次來到o點,速度v1      p到o點的過程對小球列動能定理:mgh-mgl=mv12/2解得:v12=12                要能通過o點,須mg<mv2/r臨界速度vo2=10           

20、0;  故第一次來到o點之前沒有脫離設(shè)第三次來到d點的動能ek對之前的過程列動能定理:mg(h+r)- 3mgl= ek代入解得:ek=0               故小球一直沒有脫離cdo軌道   設(shè)此球靜止前在水平軌道經(jīng)過的路程s對全過程列動能定理:mg(h+r)-mgs=0解得:s=8.5m    17. 在半徑的某星球表面,宇航員做了如下實驗,實驗裝置如圖甲所示豎直平面內(nèi)的光滑軌道由軌道

21、ab和圓弧軌道bc組成,將質(zhì)量的小球,從軌道ab上高h處的某點靜止滑下,用壓力傳感器測出小球經(jīng)過c點時對軌道的壓力f ,改變h的大小,可測出相應(yīng)的f大小,f隨h的變化關(guān)系如圖乙所示求:(1)圓軌道的半徑及星球表面的重力加速度(2)該星球的第一宇宙速度參考答案:(1)小球過c點時滿足fmgm          又根據(jù)mg(h2r)mvc2             聯(lián)立解得fh5mg  &#

22、160;    由題圖可知:h105 m時f10; h210 m時f25 n;       可解得g5 m/s2           r02 m    (2)據(jù)mmg              可得v5×103 m/s18. 為了安全,中國航母艦載機“殲-15

23、”通過滑躍式起飛方式起飛。滑躍起飛的原理有點像高山滑雪,主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,其示意圖如圖所示,飛機由靜止開始先在一段水平距離為l1=160m的水平跑道上運動,然后在長度為l2=20.5m的傾斜跑道上滑跑,直到起飛。已知飛機的質(zhì)量kg,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差,飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到的平均阻力大小都為飛機重力的0.2倍,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,傾斜跑道看作斜面,不計拐角處的影響,且飛機起飛的過程中沒有出現(xiàn)任何故障。g取10m/s2。(1) 求飛機在水平跑道上運動的末速度.(2) 求飛機從開始運動到起飛經(jīng)歷的時間.參考答案:(2)(6分)設(shè)飛機在傾斜跑道上的加速度為,跑道末端速度為。水平跑道上:         

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