水上圍堰拆除施工專項(xiàng)安全措施

1、施工技術(shù)交底紀(jì)錄工程名稱向家壩左岸三期臨時(shí)圍堰及L1道路拆除工程交底項(xiàng)目交底對(duì)象主持人交底人記錄人交底地點(diǎn)交底時(shí)間一、概述1.1 工程概況按照升船機(jī)下游引航道工程部分項(xiàng)目施工調(diào)整方案規(guī)劃，在向家壩二期工程蓄水發(fā)電后，升船機(jī)下游引航道工程施工導(dǎo)流型式為，左岸大壩（導(dǎo)流底孔閘門）、船廂室墻體、輔助閘室YQ1YQ6、輔助閘首、主導(dǎo)航墻ZD1ZD5-1、ZD5-1與預(yù)留石埂之間的混凝土擋墻、預(yù)留石埂、預(yù)留石埂與泄水渠下游端之間的三期縱向臨時(shí)圍堰形成封閉基坑。在臨時(shí)大基坑內(nèi)拆除二期縱向混凝土圍堰下游段，進(jìn)行主導(dǎo)航墻ZD5-2ZD37塊混凝土施工、12個(gè)靠船墩施工、三期土石圍堰填筑等施工。在三期臨時(shí)圍堰和

2、預(yù)留石埂的保護(hù)下，主導(dǎo)航墻、靠船墩及三期橫向土石圍堰已完成干地施工。按照總體規(guī)劃三期臨時(shí)圍堰于2013年汛前開始拆除，2014年汛前完成全部施工。但是受左岸邊坡水毀區(qū)修復(fù)施工的影響，業(yè)主要求我部2014年汛前只完成三期臨時(shí)圍堰A區(qū)、預(yù)留石埂及臨時(shí)圍堰B區(qū)高噴防滲墻爆破施工；保留L1道路作為左岸邊坡水毀區(qū)修復(fù)的施工平臺(tái)和交通通道，保留臨時(shí)圍堰B區(qū)部分作為今后拆除施工通道；還要求將臨時(shí)圍堰B區(qū)剩余部分、L1道路，以及Z36、Z37高程270m以上部分和Z6交通洞封堵混凝土，安排在2014年汛后2015年汛前完成施工。三期臨時(shí)圍堰B區(qū)及L1施工道路經(jīng)過汛期江水的浸泡，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大，為保證剩余工程

3、量順利完成施工，特編制該施工措施。1.2完成情況及施工現(xiàn)狀（1）完成情況2014年汛前完成三期臨時(shí)圍堰堰A區(qū)及預(yù)留石埂開挖，臨時(shí)圍堰B區(qū)高噴防滲墻已完成爆破。（2）施工現(xiàn)狀經(jīng)過2014年汛期江水沖刷，臨時(shí)圍堰堰頂及L1道路路面沖毀，三期臨時(shí)圍堰與主導(dǎo)航墻交接處被江水沖損，無法通行。1.3實(shí)施范圍及安全目標(biāo)(1)措施實(shí)施范圍本專項(xiàng)安全施工措施的編制在于指導(dǎo)、控制施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)安全，指導(dǎo)并監(jiān)控施工環(huán)節(jié)中圍堰拆除的施工安全，約束機(jī)械操作人員、專業(yè)開挖施工人員認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)安全施工指令和作業(yè)方法。(2)安全生產(chǎn)目標(biāo)為保證本項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)無事故，確保施工正常進(jìn)行，必須時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)防死守，牢記管生產(chǎn)

4、必須管安全，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則。為了杜絕不良事故的發(fā)生，使全體施工人員做到心中有數(shù)，實(shí)現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。水上圍堰拆除施工必須按施工管理規(guī)定進(jìn)行施工，針對(duì)施工特點(diǎn)，特制定本專項(xiàng)安全措施。(3)安全管理組織機(jī)構(gòu) (4)安全管理體系項(xiàng)目部將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全管理體系，網(wǎng)絡(luò)分布到各部門及施工班組。嚴(yán)格安全管理，做到“橫向到邊，縱向到底”，達(dá)到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)的全面安全控制目標(biāo)，以確保本工程各個(gè)環(huán)節(jié)的安全施工。 項(xiàng)目部設(shè)有安全部，配備持證專職安全員1名，各分部分項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人兼管安全，班組需有兼職安全員1人。二、施工特點(diǎn)及難點(diǎn) （1）該項(xiàng)目

5、屬臨江作業(yè)，大部分工程量為水下開挖，且施工道路和堰體經(jīng)過汛期浸泡，自身穩(wěn)定性差，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高。 （2）出渣道路多為單車道，交通環(huán)境復(fù)雜，交通運(yùn)輸指揮協(xié)調(diào)難度大，交通安全風(fēng)險(xiǎn)高。 （3）臨時(shí)圍堰及L1道路拆除需在2015年汛前施工完成，與水毀區(qū)排水孔施工、主導(dǎo)航墻ZD36-37塊及ZD6門洞混凝土施工相互干擾大，總體工期較緊張。三、專項(xiàng)安全生產(chǎn)方案3.1班前安全活動(dòng)制度3.1.1全體施工人員必須自覺遵守國家政策、法令、遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度。加強(qiáng)組織紀(jì)律性，服從管理。3.1.2班前班組長要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全思想和安全知識(shí)教育，加強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)和對(duì)他人人身安全的防護(hù)意識(shí)。3.1.3班組長應(yīng)及

6、時(shí)了解職工身體狀況。根據(jù)職工身體狀況分配生產(chǎn)任務(wù)。特種作業(yè)人員生病不得從事特種作業(yè)。3.1.4任務(wù)分配后，各班組長根據(jù)工種特點(diǎn)，結(jié)合個(gè)人技能水平，對(duì)本班作業(yè)人員進(jìn)行細(xì)致而深入的安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程講解。3.1.5嚴(yán)禁不了解本工種安全操作規(guī)程的員工和未持證上崗證的特種作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。3.1.6進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組必須執(zhí)行自檢、互檢、交接檢制度。遵守安全操作規(guī)程，聽從指揮，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為。3.2機(jī)械設(shè)備安全管理制度3.2.1執(zhí)行公司機(jī)械安全生產(chǎn)管理辦法中的規(guī)定。 3.2.2施工所用的機(jī)械設(shè)備，必須是經(jīng)過安全監(jiān)督管理部門的驗(yàn)收方能使用，不能把不合格的機(jī)具運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)

7、使用。 3.2.3施工機(jī)械必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求除做接零或接地保護(hù)外，必須在設(shè)備開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。3.2.4施工機(jī)具做到“三必須”，既轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位必須有防護(hù)罩，操作部位必須有防護(hù)裝置，開關(guān)箱必須有漏電保護(hù)器，又可靠的接零或接地保護(hù)，并掛操作規(guī)程牌。3.2.5各種施工機(jī)具必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并且不定期地檢查其使用狀況，發(fā)現(xiàn)不合格的嚴(yán)禁使用。3.3防護(hù)用品管理制度作業(yè)班組應(yīng)執(zhí)行工程物資管理辦法和員工勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放規(guī)定。3.4安全生產(chǎn)檢查制度3.4.1檢查要求(1)按建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和國家行業(yè)頒發(fā)的法規(guī)進(jìn)行。(2)有針對(duì)

8、性地對(duì)安全專項(xiàng)治理活動(dòng)開展專項(xiàng)檢查，突出和強(qiáng)化專項(xiàng)治理工作，增強(qiáng)專項(xiàng)治理的效果。(3)積極參加上級(jí)機(jī)關(guān)和地方部門組織的安全檢查活動(dòng)，并及時(shí)提交檢查總結(jié)報(bào)告。(4)認(rèn)真開展安全自查自糾工作，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。3.4.2定期檢查每月組織一次安全大檢查，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持，工程技術(shù)部、施工管理部、質(zhì)量安全部、辦公室、工班長等有關(guān)人員參加。3.4.3經(jīng)常性檢查(1)班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。(2)安全員及各班組兼職安全人員進(jìn)行巡回檢查。(3)各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全。3.5設(shè)備人員安全措施3.5.1各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)

9、械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。3.5.2操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3.5.3駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3.5.4機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。3.5.5用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。3.5.6嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。3.5.7臨時(shí)圍堰拆除的臨江施工設(shè)備作業(yè)時(shí)必須與江邊預(yù)留適當(dāng)安全距離，所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣。3.5.8長臂反鏟

10、進(jìn)行水下開挖時(shí)，長臂反鏟站位必須保證臨邊3m的安全距離，必須配備1名指揮人員，觀察水位及開挖作業(yè)面情況，確保人員及設(shè)備安全。3.5.9對(duì)所有新進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛必須經(jīng)過施工局機(jī)電部和綜合管理部聯(lián)合驗(yàn)收，合格車輛方可進(jìn)場(chǎng)，車況較差的車輛嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。3.5.10施工道路臨江部位設(shè)置警示牌，車輛行駛過程中必須保證臨邊3m安全距離。所有運(yùn)輸車輛勤維護(hù)保養(yǎng)，保證其完整狀態(tài)，司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞連續(xù)作業(yè)，施工過程中必須穿戴救生衣，駕駛室門窗玻璃保持打開狀態(tài)。3.5.11建立水情預(yù)報(bào)系統(tǒng)，加強(qiáng)水文氣象預(yù)報(bào)，汛前做好人、材、物、機(jī)準(zhǔn)備，疏通施工道路。3.5.12臨時(shí)圍堰拆除應(yīng)加強(qiáng)安全管理，在錯(cuò)車平臺(tái)和堰頂安排經(jīng)驗(yàn)豐

11、富指揮人員和安保人員全程指揮監(jiān)督；現(xiàn)場(chǎng)所以施工人員均需穿戴救生衣，并配備具備水上救助能力的船只和一定的救生器材。3.5.13.嚴(yán)禁在江內(nèi)游泳、垂釣、清洗設(shè)備等活動(dòng)。3.5.14指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。3.5.15起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。3.5.16定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。四、應(yīng)急搶險(xiǎn)措施4.1項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理和安全工程師負(fù)責(zé)組織成立義務(wù)搶救小組，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練防火

12、、防電知識(shí)，培訓(xùn)全體圍堰拆除施工人員的安全防范意識(shí)及應(yīng)變和處理能力。4.2視傷亡、傷害事故的輕重程度，現(xiàn)場(chǎng)施工外協(xié)隊(duì)和項(xiàng)目部均應(yīng)配備相應(yīng)的應(yīng)急醫(yī)藥類物品。4.3工傷事故發(fā)生后，必須做到有組織處理，妥善處理被傷害對(duì)象，盡量減少傷害程度。4.4當(dāng)發(fā)生一般的磕、碰工傷類事故采取自救，由當(dāng)事人報(bào)告工班長，現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)組織搶救小組進(jìn)行搶救，在救帶領(lǐng)當(dāng)事人到安全員處進(jìn)行醫(yī)藥包扎，對(duì)被傷害者采取切實(shí)可行的醫(yī)療保護(hù)措施，以免傷勢(shì)加重。4.5呼救當(dāng)圍堰施工工地發(fā)生車輛及人員溺水等傷害事件，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況!將信息準(zhǔn)確傳出。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信

13、息報(bào)告給與其最近的項(xiàng)目部管理人員、搶救小組成員，使消息迅速報(bào)告到傷亡傷害應(yīng)急響應(yīng)小組事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮處。應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織工作。4.5.1報(bào)警報(bào)警員負(fù)責(zé)打急救電話120，報(bào)告發(fā)生傷亡傷害的地點(diǎn)、傷害類型，同時(shí)必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。安全員負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時(shí)報(bào)告應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮。4.5.2接車接車員迅速到路口接車，引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。4.5.3自救應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織自救工作。(1)溺水自救加強(qiáng)水上安全，在水域施工作業(yè)中必須按規(guī)定配備安全防護(hù)用品，加強(qiáng)防御措施，嚴(yán)格操作規(guī)程，防止發(fā)生安全事故，如不慎落水，在場(chǎng)

14、人員必須立即采取有效措施對(duì)溺水人員進(jìn)行打撈，同時(shí)派人呼叫救援。成功打撈上岸后，立刻對(duì)溺水人員利用人工呼吸進(jìn)行自救，情況嚴(yán)重的以最快速度將傷員救離現(xiàn)場(chǎng)，送醫(yī)院緊急救治。(2) 機(jī)械傷害自救由相關(guān)在場(chǎng)人員迅速切斷機(jī)械電源。必要時(shí)拆卸機(jī)器，移出受傷肢體；將人員救出后，立即檢查可能的傷害部位，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克，遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。根據(jù)病情輕重，及時(shí)送醫(yī)院治療，轉(zhuǎn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷害者的呼吸、脈搏、血壓及創(chuàng)口等情況?？傊?，在急救中心醫(yī)生到來之前，應(yīng)盡最大努力，進(jìn)行自救，以使傷害降低到最低點(diǎn)。在急救醫(yī)生到來后，應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措

15、施詳細(xì)告訴醫(yī)生。(3)觸電自救使觸電人員脫離帶電體：搶救人員必須首先保證自己不被傷害。如在附近有電源開關(guān)，應(yīng)首先采用切斷電源的方法；如附近無電源開關(guān)，應(yīng)尋找干燥木方、木板等絕緣材料，挑開帶電體；如可以迅速呼喚到周圍電工，電工可利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件，迅速使觸電者擺脫帶電部分。如電線搭落在觸電者身上或壓落在身下時(shí)，可用干燥衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物作為工具，拉開觸電者或拉開電線，使觸電者脫離電源。應(yīng)當(dāng)注意，急救應(yīng)盡快開始，不能等候醫(yī)生的到來，在送往醫(yī)院的途中，不能中止急救。五、安全員職責(zé)1、遵照施工安全規(guī)范的規(guī)定，做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理、安全教育工作。2、做好施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)管理工作，參與施工方案中安全技術(shù)措施的審定及現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)的驗(yàn)收工作。 3、對(duì)工程執(zhí)行安全否決權(quán)，對(duì)聲音指揮、作業(yè)的行為有權(quán)制止、處罰、停工整改或越級(jí)申訴。 4