公路橋梁工程施工技術(shù)方案

1、.目錄第一章：工程概況 1-2第二章：編制依據(jù) 2第三章：施工測(cè)量方案 2-4第四章：下部結(jié)構(gòu)施工方案 4-20第五章：上部結(jié)構(gòu)施工方案 20-39第六章：附件 39-54第一章：工程概況根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，本標(biāo)段文峰互通連接線、通賢互通連接線共設(shè)計(jì)有四座橋梁、一座渡槽（長(zhǎng)河互通連接線和石佛互通連接線無(wú)橋梁工程），其中：（1）文峰互通連接線包括K2+377方田村中橋、K4+500橋龍村中橋。K2+377方田村中橋全長(zhǎng)26m，上部結(jié)構(gòu)為1-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。K4+500橋龍村中橋全長(zhǎng)26m，上部結(jié)構(gòu)為1-20m預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。（2

2、）通賢互通連接線包括K0+865蔡家壩中橋、K7+365豐產(chǎn)壩中橋和K6+500渡槽工程。K0+865蔡家壩中橋全長(zhǎng)90m，上部結(jié)構(gòu)為6-13m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)板，全橋分兩聯(lián)3×13m+3×13m，下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)、U型基礎(chǔ)。K7+365豐產(chǎn)壩中橋全長(zhǎng)90m，上部結(jié)構(gòu)為4-20m預(yù)應(yīng)力砼(后張)空心板，下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)、U型基礎(chǔ)。全部橋梁與各條線路施工同時(shí)展開(kāi)。本著先下部后上部、先水中后陸上的施工原則展開(kāi)工作面，上部構(gòu)件預(yù)制與下部結(jié)構(gòu)施工同時(shí)進(jìn)行。本工程有效工期短，受雨季和冬季影響較大，橋梁施工總體按照各隊(duì)、各橋平

3、行作業(yè)施工。第二章：編制依據(jù)1：與業(yè)主簽訂的工程承包合同；2：現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況；3：現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備現(xiàn)狀，施工技術(shù)力量；4：以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；5：湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的本項(xiàng)目一標(biāo)段長(zhǎng)河、文峰、通賢、石佛四條互通連接線施工圖設(shè)計(jì)文件；6：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）；7：工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）；8：公路橋梁支座實(shí)用手冊(cè)；9：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè) （JTG/T F50-2011）；10：<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011）；第三章：施工測(cè)量方案根據(jù)交接樁經(jīng)甲方及設(shè)計(jì)院確認(rèn)的測(cè)量資料，組織經(jīng)理部工程部有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行恢復(fù)和加密，

4、并報(bào)監(jiān)理工程師審批后；再組織有關(guān)技術(shù)人員根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)（糾偏平差后的點(diǎn)位）精確地用全站儀放出路線及橋位控制樁并拴樁加固。測(cè)設(shè)方法如下：根據(jù)恢復(fù)定線測(cè)設(shè)出的橋位控制樁坐標(biāo)，用全站儀測(cè)設(shè)出每個(gè)墩臺(tái)的中線樁（岸基上的各墩位控制樁直接測(cè)設(shè)在地面上，并直接用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)出法線方向，拴樁固定，河槽內(nèi)水中墩臺(tái)設(shè)立浮標(biāo)，在岸基放出三角網(wǎng)控制樁，并加以妥善加固，圍堰時(shí)按此樁位控制，圍堰完成后，在上圍堰工作平臺(tái)上重新精確測(cè)設(shè)樁位坐標(biāo)，并拴樁固定）。橋梁的水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)計(jì)文件已給出，采用兩閉合水準(zhǔn)點(diǎn)用高精度水準(zhǔn)儀。用附合法加密各墩臺(tái)水準(zhǔn)點(diǎn)，并拴樁加以保護(hù)固定在牢固的巖石或結(jié)構(gòu)物上。經(jīng)批準(zhǔn)的水準(zhǔn)點(diǎn)高程做為本橋的控制水準(zhǔn)基點(diǎn)。（

5、一）測(cè)量設(shè)備的選用為確保工程測(cè)量精度，保證工程定位準(zhǔn)確施工過(guò)程測(cè)量準(zhǔn)確，本單項(xiàng)工程配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器和經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量人員，建立合理的導(dǎo)線定位控制網(wǎng)和工程軸線控制網(wǎng)。進(jìn)行分工程分階段檢測(cè)，工程測(cè)量?jī)x器均經(jīng)法定計(jì)量單位檢測(cè)，并在檢驗(yàn)用期內(nèi)。（二）橋梁三角網(wǎng)的布設(shè)布設(shè)橋梁三角網(wǎng)的目的是為了求出橋軸線長(zhǎng)度及交會(huì)出墩臺(tái)的位置，因此，布網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1）三角點(diǎn)之間視野應(yīng)開(kāi)闊，通視要良好；2）三角點(diǎn)不應(yīng)位于可能被淹沒(méi)及土壤松軟地區(qū)；3）三角網(wǎng)圖形要簡(jiǎn)單，三角點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度；4）橋軸線應(yīng)為三角網(wǎng)的一條邊，并與基線的一端相連，以確保橋軸線的精度；5)橋梁三角網(wǎng)的邊長(zhǎng)與河寬有關(guān)，一般在0.51.5倍

6、河寬范圍內(nèi)變動(dòng)；由于三邊網(wǎng)的精度不及三角網(wǎng)和邊角網(wǎng)的精度；測(cè)角網(wǎng)能控制橫向誤差，測(cè)邊網(wǎng)能控制縱向誤差；故把兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，布設(shè)成帶有基線的邊角網(wǎng)；6）為了校核方便，應(yīng)至少布設(shè)兩條基線，基線長(zhǎng)度應(yīng)為橋軸線長(zhǎng)度的0.70.8倍。（三）橋梁三角網(wǎng)精度的確定根據(jù)橋軸線的不同精度要求，控制網(wǎng)的測(cè)角和測(cè)邊精度也有所差異，實(shí)施測(cè)量放樣要求達(dá)到公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）規(guī)定精度。外業(yè)結(jié)束后、應(yīng)對(duì)觀測(cè)的成果進(jìn)行驗(yàn)算?；€的相對(duì)誤差應(yīng)滿足相應(yīng)等級(jí)控制網(wǎng)的要求，角度誤差可按三角形閉合差計(jì)算。（四）橋梁施工的高程測(cè)量在橋梁的施工階段，除了建立平面控制，尚需建立高程控制。為了施工時(shí)方便起見(jiàn)，

7、應(yīng)在基點(diǎn)的基礎(chǔ)上設(shè)立若干施工水準(zhǔn)點(diǎn)?；c(diǎn)是永久性的，它既要滿足施工要求，又要滿足變形觀測(cè)時(shí)永久使用。無(wú)論是基點(diǎn)還是施工水準(zhǔn)點(diǎn)，均要選在地基穩(wěn)固、使用方便、且不容易破壞的地方?？绾铀疁?zhǔn)測(cè)量路線，應(yīng)選在橋址附近且河面最窄處。為了避免折光影響，水準(zhǔn)視線不宜跨過(guò)沙灘及施工區(qū)密集的地方。觀測(cè)時(shí)間及氣侯條件，應(yīng)選在物鏡成像最穩(wěn)定的時(shí)段。第四章：下部結(jié)構(gòu)施工方案（一）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)根根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，本工程橋墩、橋臺(tái)主要采用樁基，且深度均較大，擬采用鉆孔灌注施工，鉆孔施工采用泥漿固壁沖擊鉆錐鉆孔沖擊鉆鉆孔，當(dāng)基礎(chǔ)位于水中時(shí)，首先采用圍堰筑島施工。由于施工期間必須保證橋下河流暢通，進(jìn)行筑島時(shí)，必須根據(jù)流水面

8、分期進(jìn)行筑島，分期隔孔進(jìn)行橋梁樁基礎(chǔ)施工。1、施工場(chǎng)地清除雜物，整平夯實(shí)，排水方便，適宜人員操作，機(jī)械安裝運(yùn)轉(zhuǎn)，水、電、路三通，達(dá)到施工條件需要。2、測(cè)量放樣：準(zhǔn)確測(cè)量定出各鉆孔樁中心位置。3、水中筑島施工采用絲袋圍堰筑島，紅土填心的方案圍堰。施工方法如下：1）圍堰尺寸及高程的確定根據(jù)確定的各墩臺(tái)筑島頂面高程，并依據(jù)各墩臺(tái)系梁及承臺(tái)基礎(chǔ)座落的深度及結(jié)構(gòu)尺寸，挖基放坡要求及預(yù)留的結(jié)構(gòu)工作面，堰頂工作面等因素，確定水中各墩臺(tái)的筑島尺寸。堰頂高度高出相應(yīng)施工水位0.5m（確定施工水位時(shí)已考慮了浪高及其它突發(fā)自然因素1.2m左右）；堰頂寬2.02.5m堰外邊坡1：0.51：1；堰內(nèi)邊坡1：0.21：0

9、.5，堰內(nèi)面積滿足基礎(chǔ)施工的需要。2）圍堰施工方法采用裝紅土（粘土）絲袋圍堰，紅土（粘土）填心的形式筑島，在筑堰前將堰底河床上的樹(shù)根、石塊、雜物等消除。自上游開(kāi)始填筑至下游合擾，筑堰的土采用粘性土或砂夾粘土，填出水面后進(jìn)行夯實(shí)。施工時(shí)應(yīng)注意堆碼在水中的土袋，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊，并整理好坡腳。確保圍堰滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定（防止滑動(dòng)、傾覆）的要求且防水嚴(yán)密，盡量減少滲漏，以減輕排水工作量。4、埋設(shè)護(hù)筒鋼護(hù)筒外型、尺寸符合設(shè)計(jì)要求，內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑200。挖護(hù)筒坑，下放護(hù)筒，使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致，中心偏差不得大于5cm，傾斜度偏差不大于。護(hù)筒頂宜高出地下水位1.5m-

10、2m，高出地面0.3m，旱地或淺水處，粘性土不小于1.0-1.5m，沙性土應(yīng)將護(hù)筒周圍0.5-1.0m范圍內(nèi)挖除，回填粘性土，并夯實(shí)至護(hù)筒底0.5m以上。冰凍地區(qū)應(yīng)埋入凍層以下0.5m。5、安裝鉆機(jī)鉆機(jī)穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè)，鉆機(jī)支承墊木不得壓在孔口鋼護(hù)筒上。選擇適宜地層的配套鉆錐和鉆孔事故處理的配套機(jī)具，接通水電供應(yīng)，備好泥漿粘土和泥漿池。調(diào)整鉆機(jī)，使鉆錐起吊滑輪緣，鉆錐中心和樁孔中心三者在同一垂線上，穩(wěn)定好鉆機(jī)和扒桿纜風(fēng)繩。6、鉆機(jī)鉆進(jìn)開(kāi)始鉆孔時(shí)保持鉆錐穩(wěn)定，應(yīng)采用小沖程，慢速，使初開(kāi)孔堅(jiān)實(shí)，堅(jiān)直能起導(dǎo)向作用，避免碰撞護(hù)筒，鉆錐在孔中能保持堅(jiān)直穩(wěn)定時(shí)，可適當(dāng)加速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)注意孔

11、內(nèi)水壓差，以防止產(chǎn)生涌沙?？字心酀{隨時(shí)進(jìn)行檢查，保持各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，不因泥漿過(guò)濃影響進(jìn)度，過(guò)稀易于塌孔。鉆進(jìn)時(shí)及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。連續(xù)三班作業(yè)，根據(jù)鉆進(jìn)感覺(jué)和快慢情況以及取樣分析判明地層變化。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)護(hù)蓋，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。在鉆孔排渣、提鉆、除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭和符合要求的泥漿密度、粘度以防坍孔。7、檢孔鉆進(jìn)中應(yīng)用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于設(shè)計(jì)孔徑的4-6倍，按要求檢查鉆進(jìn)中和終孔的孔徑。采用適當(dāng)?shù)钠骶呒皶r(shí)檢查孔的中心位置、孔徑、孔深、傾斜度、孔內(nèi)沉淀層厚度，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)超過(guò)

12、允許偏差時(shí)，要認(rèn)真研究處理方案并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。8、清孔檢孔完成后，立即進(jìn)行清孔。根據(jù)鉆進(jìn)配備條件，可采用掏渣清孔法、抽漿清孔法、噴射清孔法，不論采用何種清孔法，在清孔排渣時(shí)必須保持孔內(nèi)水頭，并不宜過(guò)猛過(guò)快，防止坍孔底及孔上涌。清孔達(dá)到孔底沉淀厚度符合標(biāo)準(zhǔn)，泥漿含量減少到符合要求為止。9、鋼筋骨架的制作、安裝、入孔、固定鋼筋骨架采用在場(chǎng)內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝分節(jié)成型（預(yù)留接頭鋼筋長(zhǎng)度）現(xiàn)場(chǎng)用吊車分節(jié)入孔的方法施工。施工中骨架第一節(jié)入孔后，用支撐桿固定骨架于井口中心位置，吊起另一節(jié)骨架與第一節(jié)骨架相接，接頭采用電弧焊以單面焊的工藝進(jìn)行焊接。焊接采用幾臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)搭接單面焊，以減少砼澆注前焊接所占用的

13、時(shí)間。放鋼筋骨架前，先在孔口加設(shè)四根導(dǎo)向鋼管，以保證鋼筋骨架在吊裝過(guò)程中盡量對(duì)中，不傷孔壁及控制保護(hù)層厚度。鋼筋骨架就位后，設(shè)置保護(hù)層墊塊，其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不少于4處，以防止掉籠和砼澆注時(shí)骨架上浮現(xiàn)象發(fā)生。支撐系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。鋼筋骨架上焊接控制鋼筋骨架與孔壁凈距的護(hù)壁筋，以確保鋼筋骨架在孔中的位置、保護(hù)層的厚度。鋼筋骨架在孔內(nèi)的高度位置用引籠拉筋固定在孔口位置。10、聲測(cè)管安裝根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，本工程樁基聲測(cè)管采用57×3鋼管。（1）聲測(cè)管加工聲測(cè)管的加工，是保障聲測(cè)管的正常使用的主要環(huán)節(jié)。主要控制以下3方面。1)聲測(cè)管連接應(yīng)光滑過(guò)渡，連接方式采用螺紋

14、套筒連接。套筒為生產(chǎn)廠家提供，其長(zhǎng)度為5.2cm，兩端各有1.6cm的內(nèi)絲牙螺紋。聲測(cè)管外絲牙螺紋為現(xiàn)場(chǎng)加工。其規(guī)格:外絲牙長(zhǎng)度1.61.8cm，絲距0.2cm，車絲數(shù)一般為89個(gè)。2)聲測(cè)管防滲漏聲測(cè)管防滲漏，即防止灌筑混凝土?xí)r有水泥漿滲入管內(nèi)，造成堵管。聲測(cè)管螺紋接頭與套筒連接之前，聲測(cè)管兩端接頭應(yīng)包裹防水膠帶。在鋼筋籠加工時(shí)聲測(cè)管的一端就提前包裹防水膠帶，然后把該端接頭的套筒安裝到接頭上，用鉗管擰緊。3)聲測(cè)管下料為在滿足檢測(cè)要求的同時(shí)節(jié)約材料，聲測(cè)管的長(zhǎng)度應(yīng)出露樁基砼頂60cm，管底離實(shí)際孔底10cm為宜。（若護(hù)筒高程為A，實(shí)際鉆孔高程為B，接頭長(zhǎng)度為5.2-0.8=4.4cm，接頭個(gè)

15、數(shù)為N=(A-B)/6，N取整數(shù)部分。單根聲測(cè)管下料長(zhǎng)度為d=A-B-4.4N-20）（2）聲測(cè)管安裝聲測(cè)管安裝前應(yīng)檢查其管內(nèi)是否有異物等堵塞，同時(shí)必須檢查管身是否有裂紋、彎曲或壓扁等情況。1)加工廠安裝聲測(cè)管在加工場(chǎng)安裝時(shí)，按鋼筋籠分節(jié)定位聲測(cè)管，三根聲測(cè)管按120°均勻布設(shè)，聲測(cè)管捆扎在鋼筋的內(nèi)側(cè)，聲測(cè)管之間互相平行，并用防滑鉤固定其位置，防止在安裝鋼筋籠時(shí)滑落。聲測(cè)管的最下端一節(jié)應(yīng)封閉。封口方式:聲測(cè)管底口與6cm×6cm的鋼板封蓋焊接，底口與封蓋處應(yīng)焊滿，確保不漏水。底節(jié)聲測(cè)管固定采用圓環(huán)鋼筋箍住底節(jié)聲測(cè)管，并與主筋焊接牢固，其中圓環(huán)鋼筋與聲測(cè)管點(diǎn)焊兩處，與主筋接觸

16、位置滿焊。2）現(xiàn)場(chǎng)安裝吊放鋼筋籠入孔時(shí)，嚴(yán)格控制吊繩位置，確?；\體豎直。應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位后輕放，入孔后應(yīng)徐徐下放，不得左右旋轉(zhuǎn)。先焊接主筋部分，由于本工程鋼筋籠每節(jié)長(zhǎng)度一般為9m，但聲測(cè)管長(zhǎng)度一般為6m。為防止雜物進(jìn)入聲測(cè)管，鋼筋籠的焊接與聲測(cè)管的對(duì)接不能同時(shí)進(jìn)行。先焊接下節(jié)鋼筋籠的聲測(cè)管頂部應(yīng)用塑料蓋封口，待主筋焊接完成后，把上節(jié)鋼筋籠的聲測(cè)管綁扎鐵絲松開(kāi)，移除防滑鉤，上下聲測(cè)管對(duì)齊。管口包裹防水膠帶，用鉗管把聲測(cè)管下端口在套筒處擰緊(一般擰緊后聲測(cè)管端口剩余兩個(gè)絲牙)，然后把聲測(cè)管與主筋綁扎固定。聲測(cè)管安裝完畢后，應(yīng)將管內(nèi)灌滿水，頂端應(yīng)加塑料蓋保護(hù)，防止異物落入。3）聲測(cè)管保護(hù)安裝完聲測(cè)管之后應(yīng)

17、進(jìn)行保護(hù)。在安裝導(dǎo)管灌筑過(guò)程中應(yīng)特別注意，應(yīng)盡量保證導(dǎo)管居中，防止導(dǎo)管撞斷聲測(cè)管。混凝土灌筑完畢后，應(yīng)檢查聲測(cè)管頂端封蓋，并用鉛絲把塑料封蓋在管頂綁緊。若混凝土灌筑結(jié)束后，立即用自制探頭進(jìn)行管道檢查，防止管節(jié)接頭處有水泥漿滲入，造成堵塞。若發(fā)生堵塞，應(yīng)采用加重探錘并利用慣性下落沖擊，輔以高壓水管沖洗方法，進(jìn)行疏通，并做好記錄。11、灌注鉆孔樁砼采用鋼導(dǎo)管灌注水下砼。（1）導(dǎo)管的型式和連接方法導(dǎo)管做成直徑300mm，壁厚4mm，中段每節(jié)長(zhǎng)2500mm，底節(jié)做成6000mm長(zhǎng)，余節(jié)段用1000mm及500mm的管節(jié)找零，導(dǎo)管之間采用螺旋扣連接；吊裝之前要將導(dǎo)管連接，做水密性試驗(yàn)合格方可采用，使用時(shí)

18、要連接緊密，不漏水；入孔時(shí)導(dǎo)管盡量位于孔口中央，導(dǎo)管底端至孔底面距離約為2540cm，且導(dǎo)管要進(jìn)行升降試驗(yàn)，保證不碰撞鋼筋骨架。（2）灌注水下鉆孔樁砼鋼筋骨架入孔校正完畢，導(dǎo)管入孔固定后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收鋼筋工序及孔內(nèi)沉淀層厚度，泥漿等指標(biāo)合格后，開(kāi)始澆注孔內(nèi)水下砼。砼采用在集中攪拌站集中拌和，砼輸送車和輸送泵運(yùn)輸，吊車配吊斗砼直接入孔內(nèi)導(dǎo)管的方法施工。澆注砼前再次檢測(cè)孔底沉淀層厚度，如大于5cm時(shí)應(yīng)再次抽渣清孔，砼拌合物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)檢查和易性和坍落度，符合要求后方可使用。灌孔進(jìn)行不得間斷。灌注首批砼后，導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m，隨著砼的不斷灌注，不斷提升導(dǎo)管，始終保持導(dǎo)管在砼中埋置深度

19、在26m，灌注末期，漏斗底口應(yīng)高出水面46cm。灌注的樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.51m。灌注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)砼面層的高程，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管排泄端與砼表面相應(yīng)位置，并始終嚴(yán)密監(jiān)視導(dǎo)管在無(wú)空氣和水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。灌注砼時(shí)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，以防污染。砼應(yīng)連續(xù)灌注直至灌注的砼頂面，以保證截切面以下的全部砼具有優(yōu)良質(zhì)量。12、樁的檢測(cè)和質(zhì)量要求：（1）在監(jiān)理工程師旁站的情況下，對(duì)100%樁采用監(jiān)理認(rèn)可的無(wú)破損的方法進(jìn)行檢測(cè)，采用超聲波法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，施工時(shí)埋設(shè)專用聲測(cè)管，擬委托具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（2）樁基質(zhì)量滿足規(guī)范要求。13、樁頭破除待樁基砼強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，將

20、灌注樁頂0.5-1m摻雜有泥漿或其它雜物的多余砼部分用空壓機(jī)帶風(fēng)鎬鑿除，鑿除時(shí)應(yīng)注意不能損壞接樁鋼筋。鉆孔灌注樁施工工藝過(guò)程詳見(jiàn)鉆孔灌注樁施工工藝流程圖（二）承臺(tái)或橫系梁施工1、測(cè)量放樣：開(kāi)工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板安裝，將高程控制點(diǎn)引到施工點(diǎn)，嚴(yán)格控制好各部位頂面標(biāo)高。2、基坑開(kāi)挖：利用測(cè)量放樣放出的頂面位置，挖基坡度比例1：0.5放出的開(kāi)挖大樣；用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)按坡度進(jìn)行臺(tái)階式挖進(jìn)，用自卸汽車配合棄土，待挖至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下1.2m處（系梁1.2m）時(shí)停止挖掘，用人工清理底面，采用水泵排水，用木樁樁夾紅土絲袋護(hù)坡。3、重新測(cè)量放樣：

21、待基坑清理結(jié)束，用經(jīng)緯儀將基礎(chǔ)的橫縱中線從筑島頂面測(cè)到基底上，再用全站儀、鋼尺測(cè)設(shè)出承臺(tái)尺寸大樣，用木樁固定樁位。4、設(shè)置模板支立底板：將底板進(jìn)行固定，再在底板上測(cè)設(shè)出承臺(tái)和接樁大樣。5、鋼筋安裝：制作前要做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，并認(rèn)真審閱圖紙，按照?qǐng)D紙編制下料單，下料單的內(nèi)容應(yīng)包括鋼筋種類、形狀、長(zhǎng)度、數(shù)量等。按下料單進(jìn)行鋼筋制作、分類堆碼，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。鋼筋安裝結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，交給下一道工序。6、模板安裝：承臺(tái)用組合鋼模板加橫縱鋼帶加固，拉線和支頂加固的方法施工。7、砼澆注：砼澆注采用砼集中拌和，砼輸送泵進(jìn)行水平、垂直運(yùn)輸，直接入模，人工手持振搗棒均勻振搗，待砼終凝后停止基坑排

22、水直接水面上升，水中養(yǎng)護(hù)的方法養(yǎng)護(hù)。8、當(dāng)橋墩較高，需設(shè)多道中系梁時(shí)，其上部系梁施工同后蓋梁工程。（三）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)或稱明挖基礎(chǔ)屬直接基礎(chǔ)，是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上，來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過(guò)基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基。其施工方法通常是采用明挖的方式進(jìn)行的，施工中坑壁的穩(wěn)定性是必須特別注意的問(wèn)題。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開(kāi)挖、基坑排水、基底處理以及砌筑（澆筑）基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。1、基礎(chǔ)的定位放樣在基坑開(kāi)挖前，先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣工作，以便正確的將設(shè)計(jì)圖上的基礎(chǔ)位置準(zhǔn)確的設(shè)置到橋址上。放樣工作系根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)，再放線畫(huà)出基坑的

23、開(kāi)挖范圍?；痈鞫ㄎ稽c(diǎn)的標(biāo)高及開(kāi)挖過(guò)程中標(biāo)高檢查，一般用水準(zhǔn)測(cè)量的方法進(jìn)行。2、基坑開(kāi)挖基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對(duì)有滲水土質(zhì)的基坑坑底開(kāi)挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計(jì)（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)而定，一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5-1.0m?；涌刹捎么怪遍_(kāi)挖、放坡開(kāi)挖、支撐加固或其他加固的開(kāi)挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限與經(jīng)驗(yàn)以及有無(wú)地表水或地下水等因素來(lái)確定。3、基坑排水基坑坑底一般位于地下水位以下，地下水會(huì)經(jīng)常滲進(jìn)坑內(nèi)，因此必須設(shè)法把坑內(nèi)的水排除，以便于施工。要排除坑內(nèi)滲水，首先要估算涌水量，方能選用相當(dāng)?shù)呐潘O(shè)備。4、基底檢驗(yàn)及處理（1）基

24、底檢驗(yàn)基坑施工是否符合設(shè)計(jì)要求，在基礎(chǔ)澆筑前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。其目的在于：確定地基的容許承載力的大小、基坑位置與標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)文件相符，以確?；A(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，不致發(fā)生滑移等病害。基底檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括：檢查基底平面位置、幾何尺寸，基底標(biāo)高；檢查基底土質(zhì)均勻性，地基穩(wěn)定性及承載力等；檢查基底處理和排水情況；檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等等。（2）基底處理天然地基上的基礎(chǔ)是直接靠基底土壤來(lái)承擔(dān)荷載的，故基底土壤狀態(tài)的好壞，對(duì)基礎(chǔ)及墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)的影響極大，不能僅檢查土壤名稱與容許承載力，還應(yīng)為土壤更有效的承擔(dān)荷載創(chuàng)造條件，即要進(jìn)行基底處理工作。5、基礎(chǔ)混凝土澆筑本工程基礎(chǔ)施工按無(wú)水澆筑情況進(jìn)行編

25、制。施工過(guò)程中必須采取切實(shí)有效的措施進(jìn)行排水，保證基坑處于無(wú)水狀態(tài)，確保砼澆筑質(zhì)量。禁止帶水作業(yè)及用混凝土將水趕出模板外灌注方法；基礎(chǔ)邊緣部分應(yīng)嚴(yán)密隔水；水下部分必須待混凝土終凝后才允許浸水。施工工藝與流程基本同承臺(tái)或系梁施工，不再敘述。澆筑基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)做好與臺(tái)身、墩身的接縫聯(lián)結(jié)，一般要求混凝土基礎(chǔ)與混凝土墩臺(tái)身的接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的20倍。（四）圓柱式墩身施工采用定型加工的鋼制半圓型裝配式模板，地錨拉線找正的方案施工，工藝方法如下：1、測(cè)量放樣：利用經(jīng)緯儀、鋼尺根據(jù)已測(cè)設(shè)出的橋位各墩橫縱中線精確地測(cè)設(shè)出每墩每根柱中心線的精確位置

26、，并在基坑底栓樁加固；同時(shí)在樁頂適宜位置搭設(shè)高度合適的鋼管施工腳手架。2、橫系梁砼頂面墩柱位置的確定：在橫系梁鋼筋安裝時(shí)已將樁柱墩鋼筋預(yù)埋完畢，用水平儀測(cè)量橫系梁樁頂標(biāo)高，并同時(shí)按設(shè)計(jì)高程將砼邊緣線處用砂漿找平。3、鋼筋安裝：在已預(yù)先預(yù)埋的立筋的中心用垂球校核垂直中心，如誤差超出允許范圍，用地錨拉線手動(dòng)葫蘆跟蹤找正，找正結(jié)束后，綁扎點(diǎn)焊箍筋，箍筋在場(chǎng)地按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑某叽缂庸こ尚汀⑦\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，安裝工藝采用常規(guī)施工方法。4、模板安裝：模板采用定型加工大塊半園型鋼制模板，接縫處用膠墊法蘭連接，法蘭連接處以=25MM厚鋼板做成子母口，內(nèi)設(shè)膠墊防滲密封。模板安裝使用人工配合吊車進(jìn)行，安裝前，按相

27、應(yīng)墩柱高度在現(xiàn)場(chǎng)地面上安裝成型，上刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，用吊車整體吊起，套入鋼筋骨架落在樁頂找平砂漿面上，然后掛上地錨拉線，用經(jīng)緯儀跟蹤找正中線位置及垂直度，并將拉線上的手動(dòng)葫蘆鎖好固定，防止拉線松動(dòng)而改變墩柱的中心位置。模板安裝前在鋼筋網(wǎng)的適宜位置設(shè)置保護(hù)層支頂定位鋼筋，用電焊加固，模板安裝后使模板與鋼筋骨架的相對(duì)位置滿足設(shè)計(jì)要求。找正加固后，在樁頂與模板接觸處用砂漿將縫隙封死以免漏漿。上述工作結(jié)束后，經(jīng)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后，現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)質(zhì)量申請(qǐng)單，報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。5、砼澆注、養(yǎng)生鋼筋、模板經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸?shù)轿?，汽車吊配合吊斗垂直提升灌注。拌制混凝土?xí)r嚴(yán)

28、格控制材料計(jì)量，并進(jìn)行坍落度測(cè)定。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過(guò)振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，否則按施工縫處理，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來(lái)決定，墩臺(tái)身模需待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。模板拆除時(shí)要按順序拆卸，防止撬壞模板或傷及結(jié)構(gòu)砼。砼澆注完畢，待其表面初凝后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到規(guī)定時(shí)間。（五）墩臺(tái)蓋梁施工1、模板安裝若橋墩柱位于陸地上，采用扣件鋼管搭設(shè)滿堂支架施工，施工前地表碾壓夯實(shí)，立柱下設(shè)置方木墊梁，防止基礎(chǔ)沉陷，支架步距、橫距不大于1m，其頂面能形成較蓋梁平面尺寸每側(cè)寬1.5m的

29、平臺(tái)，其上鋪設(shè)方木并調(diào)整好標(biāo)高再鋪設(shè)底模、立側(cè)模。若為水中墩蓋梁，墩柱高度較大，采用抱箍法施工。墩柱砼灌注完成后，鑿除立柱頂部多余砼或浮漿，并用水沖洗干凈；將抱箍安裝在柱頂以下一定位置，抱箍?jī)?nèi)側(cè)貼橡膠皮，抱箍大小根據(jù)立柱直徑來(lái)決定，抱箍牛腿安放在順橋向，其上橫橋向安裝兩根工字鋼，型號(hào)在實(shí)施性施組時(shí)檢算后確定，工字鋼之間設(shè)拉桿連接，并在橫梁上安放10×15cm的方木；鋪底模，立側(cè)模。底模采用砂筒卸載，砂筒安裝在工字鋼橫梁下。蓋梁模型采用鋼板制作，底模分柱間、柱兩側(cè)共3節(jié)加工，端模與側(cè)模連為一體，加工成兩大塊，安裝時(shí)用汽車吊配合施工。附：蓋梁施工支架圖示意圖2、鋼筋加工待底模完成后，就可

30、以綁扎鋼筋，綁扎鋼筋時(shí)，要保證主筋順直，各種規(guī)格尺寸鋼筋間距均勻，平順，符合設(shè)計(jì)要求，為確保保護(hù)層厚度，在側(cè)面及底面整齊一致，擺放一定數(shù)量砼墊塊。鋼筋骨架集中制作。3、混凝土澆筑在砼灌注前先測(cè)定蓋梁頂面標(biāo)高，設(shè)置灌注標(biāo)志線，砼灌注方法與墩柱相同，灌注時(shí)設(shè)專人檢查梁頂支撐墊石的幾何結(jié)構(gòu)尺寸，標(biāo)高由工程部門排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)控制。蓋梁頂混凝土表面收水后，再提漿抹面?；炷两y(tǒng)一由拌和站拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，通過(guò)吊車注入模內(nèi)。蓋梁澆注采取斜向分段、水平分層連續(xù)澆注的方式，上層與下層前后澆注距離應(yīng)不小于1.5m，每層澆注厚度為30cm，澆注時(shí)采用插入式振搗器振搗。蓋梁澆注后，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，可拆除邊

31、模，并覆蓋草袋，灑水養(yǎng)護(hù)7-14日。4、拆模在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可拆除支架。支架的拆除應(yīng)對(duì)稱、均勻、有順序的進(jìn)行。拆除的順序和搭設(shè)順序相反即先搭的后拆，后搭的先拆，從蓋梁頂端部開(kāi)始中間部分從跨中開(kāi)始，順次向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱拆除。在拆除過(guò)程中禁止亂拉、亂拖、向下拋扔，應(yīng)做好配合協(xié)調(diào)工作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。（六）橋臺(tái)身施工1、測(cè)量放樣：利用基礎(chǔ)的橫縱中心控制樁，用經(jīng)緯儀、鋼尺根據(jù)招標(biāo)文件提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸，測(cè)設(shè)出橋臺(tái)投影在承臺(tái)基礎(chǔ)上的尺寸大樣，用墨線彈出結(jié)構(gòu)邊緣線。2、模板安裝：為保證外觀砼質(zhì)量，采用鋼制模板橫縱鋼帶加固，對(duì)拉螺栓筋進(jìn)行固定，地錨拉線找正加固人工安裝模板施工。

32、模板找正采用經(jīng)緯儀跟蹤測(cè)量，水平儀測(cè)量頂面高程的方法控制。模板支立前涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，以保證砼外觀質(zhì)量及拆模便利之用。3、砼澆注：臺(tái)身砼采用砼集中攪拌站拌和，砼輸送泵接力運(yùn)輸，直接緩降器入模，人工手持振搗棒分層澆注振搗，自然覆蓋灑水保濕養(yǎng)生的方法施工。4、拆模：待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后再行拆模，采用人工配合吊車扶模拆卸。拆模時(shí)應(yīng)注意不能損壞臺(tái)體砼。（七）臺(tái)帽施工臺(tái)身砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上，方可進(jìn)行臺(tái)帽施工。臺(tái)帽施工前，需搭設(shè)木排架，支架必須牢固，防止沉陷。將臺(tái)身頂清洗干凈和濕潤(rùn)表面后，測(cè)出臺(tái)帽縱橫軸線，綁扎鋼筋，支立并固定模板，經(jīng)檢查合格后，搭設(shè)平臺(tái)，用罐車運(yùn)輸砼，汽車吊吊料斗澆筑砼，砼表面

33、用平板振搗器振搗，人工抹平，砼表面力求光滑、精細(xì)。第五章：上部結(jié)構(gòu)施工方案（一）后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，同時(shí)為節(jié)約施工成本，本工程橋梁梁體擬采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，運(yùn)輸?shù)綐蛭贿M(jìn)行吊裝。本工程包括后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁或鋼筋砼U梁（渡槽），具體施工工藝相同，只是模板安裝、混凝土澆筑順序有細(xì)微區(qū)別，本施工組織設(shè)計(jì)以空心板梁為例，不再一一敘述。1、預(yù)制場(chǎng)地、臺(tái)座布置（1）制梁臺(tái)座與存梁臺(tái)座基礎(chǔ)均置于預(yù)制場(chǎng)，臺(tái)座基底采用砂礫石回填并壓實(shí)，必須保證制梁場(chǎng)內(nèi)排水的通暢，不得出現(xiàn)積水洼現(xiàn)象，或按照業(yè)主指定的位置進(jìn)行設(shè)置。特別制梁臺(tái)座周圍必須挖設(shè)排水溝。制梁臺(tái)座采用C20混凝土，高45cm，下寬1

34、.5m，上寬與梁底等寬的凸形臺(tái)座。臺(tái)座兩側(cè)上角包角鋼、角鋼與砼面齊平，臺(tái)座頂面鋪3mm 厚鋼板與兩側(cè)角鋼點(diǎn)焊牢固，混凝土臺(tái)座頂面下15cm設(shè)5cm 拉筋孔，間距與預(yù)制空心梁模板立桿拉筋孔間距相等。臺(tái)座長(zhǎng)度以預(yù)制梁長(zhǎng)加1m?？紤]到在張拉時(shí)梁體上拱兩端受力集中，制作混凝土臺(tái)座時(shí)，在距端頭3m范圍內(nèi)，將基礎(chǔ)和混凝土臺(tái)座加寬加深，并在臺(tái)座混凝土中加設(shè)鋼筋網(wǎng)片，以滿足承載力要求。（2）本工程總共需要預(yù)制52片橋梁，1片渡槽U梁。制梁場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置68座臺(tái)座，制梁日期以比蓋梁施工結(jié)束前一月預(yù)制為宜，可起到隨制、隨架的流水作業(yè)的作用。2、預(yù)制空心梁模板配制根據(jù)本標(biāo)段橋梁梁型的分布以及工程數(shù)量。預(yù)制空心梁中板6-

35、8套，邊梁2套，模板加工時(shí)翼板與腹板設(shè)計(jì)成活結(jié)，以便靈活調(diào)整橋面超高。平均日產(chǎn)12片梁，即可滿足進(jìn)度要求。（1）模板采用自行設(shè)計(jì)制作的大型鋼模，面板采用5mm厚鋼板加工，以槽鋼及角鋼作肋和橫豎加勁桿。模板分塊而設(shè)，塊與塊間用螺栓連結(jié)，并加設(shè)橡膠墊以防止漏漿。（2）模板設(shè)計(jì)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和精確的尺寸。（3）模板板面要平整，接縫嚴(yán)密，確保模板密不漏漿，并在板縫間及面板與臺(tái)座間加設(shè)雙面膠泡沫膠帶進(jìn)行防漏處理。（4）模板要有足夠拉桿和支撐，板面變形不大于1.5mm，能使完成后的混凝土梁體符合設(shè)計(jì)規(guī)定的尺寸及外形。（5）模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工誤差應(yīng)符合公路橋涵施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

36、（6）混凝土澆筑前，模板必須拋光除銹、打磨光滑、清理干凈，模板接觸混凝土的面用淺色石蠟油涂抹均勻。（7）模板加工完畢，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行防銹處理。（8）內(nèi)模結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板梁內(nèi)模采用方木作骨架支撐，高壓竹膠板作面板。由于空心板梁內(nèi)凈空高度小，內(nèi)模骨架設(shè)計(jì)盡量少占凈空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內(nèi)模的拆除。內(nèi)模上、下面板骨架采用50×100mm方木，間距30cm。上下模板間設(shè)四個(gè)100×100mm豎向方木托撐及四個(gè)斜向方木托撐，上、下方木間均用扒釘固定，通過(guò)順橋向上、下方木形成內(nèi)模空間骨架?？招牧旱啄０惭b時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的梁體自身拱度，進(jìn)行施工預(yù)拱度設(shè)置，并對(duì)底模板標(biāo)高進(jìn)行調(diào)

37、整。3、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的加工安裝工程本工程鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工制作，為促進(jìn)鋼筋加工機(jī)械化程序，配備足夠數(shù)量的鋼筋加工機(jī)械(彎曲機(jī)、斷料機(jī)、拉伸調(diào)直機(jī)等)及焊接機(jī)械，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。鋼筋工程施工工藝流程如下：鋼筋的抽檢鋼筋綁扎編制鋼筋下料表鋼筋制作鋼筋隱蔽驗(yàn)收鋼筋原材料質(zhì)量要求（a）進(jìn)場(chǎng)鋼筋均需具備出廠質(zhì)量證明書(shū)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按批量和直徑分批檢查，并抽樣進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，合格后方可使用。（b）加強(qiáng)對(duì)鋼筋的管理，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋按品種、規(guī)格，分批分類堆放，并做好標(biāo)識(shí)，鋼筋與地面間應(yīng)支墊不低于200mm的底?；虼钤O(shè)鋼筋架，對(duì)于數(shù)量較大，使用時(shí)間較長(zhǎng)的鋼筋表面上加覆蓋物，以防止鋼筋銹蝕和污染。（c）鋼筋規(guī)格品種不

38、齊，需代換時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位同意，方可進(jìn)行代換，并及時(shí)辦理技術(shù)核定單。鋼筋的加工（a）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立鋼筋加工房，鋼筋的加工制作在鋼筋加工房進(jìn)行。（b）鋼筋放樣前，認(rèn)真全面熟悉圖紙，并弄清節(jié)點(diǎn)處鋼筋錨固方式及長(zhǎng)度，對(duì)節(jié)點(diǎn)處各構(gòu)件鋼筋的擺放位置進(jìn)行安排，避免綁扎時(shí)發(fā)生鋼筋打架情況。（c）清除鋼筋上的銹蝕和油污，確保鋼筋潔凈。（d）箍筋必須呈封閉型，開(kāi)口處設(shè)置135°彎頭，彎鉤長(zhǎng)度不小于10d（d為箍筋直徑）。主筋采用閃光對(duì)焊接長(zhǎng)，焊接質(zhì)量應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。（e）鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、接頭位置、搭接長(zhǎng)度、間距應(yīng)嚴(yán)格按施工圖施工綁扎。鋼筋的配制鋼筋施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人、責(zé)任工長(zhǎng)組織鋼筋

39、工長(zhǎng)、質(zhì)量員、鋼筋組所有成員認(rèn)真熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握各部位鋼筋的受力情況并結(jié)合規(guī)范規(guī)程，向施工班組作出書(shū)面技術(shù)交底，提供鋼筋制作料表。縱筋直徑14mm時(shí)采用焊接接頭，其它縱筋優(yōu)先選用焊接接頭，相鄰接頭間距不小于500，當(dāng)采用搭接接頭，搭接長(zhǎng)度為45d。鋼筋定位措施（a）鋼筋綁扎好后，一定要檢查鋼筋是否按設(shè)計(jì)要求定位、固定。（b）遇到有雙排鋼筋時(shí)，為了保證其鋼筋的正確位置，需在鋼筋之間加短鋼筋252000進(jìn)行支墊確保鋼筋的位置準(zhǔn)確。（c）鋼筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范執(zhí)行，所有保護(hù)層采用市場(chǎng)上統(tǒng)一的塑料墊塊來(lái)保證，間距小于1000mm（梅花型布置），施工時(shí)將其用鋼筋綁絲綁扎固定在鋼筋上。（d）

40、鋼筋綁扎好后，嚴(yán)防車壓、人踩，以保證鋼筋的正確位置。砼澆灌時(shí)派鋼筋工值班，以便隨時(shí)修正鋼筋。鋼筋焊接要點(diǎn)鋼筋直徑14，鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊，同一截面內(nèi)鋼筋的接頭數(shù)量不得超過(guò)鋼筋總量的50%，鋼筋焊接前必須試焊，檢驗(yàn)合格后方可施焊，所有焊工必須持有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作，焊接接頭必須現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序。當(dāng)鋼筋采用焊接接頭時(shí)，對(duì)鋼筋的進(jìn)料長(zhǎng)度和下料長(zhǎng)度進(jìn)行綜合比較，準(zhǔn)確下料，節(jié)約鋼筋。鋼筋綁扎質(zhì)量要求：（a）鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（b）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。（c）鋼筋綁扎

41、必須按圖進(jìn)行，其質(zhì)量必須滿足混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（d）鋼筋綁扎好后，必須通過(guò)鋼筋工長(zhǎng)、質(zhì)檢員會(huì)同質(zhì)檢、甲方、監(jiān)理等部門檢查驗(yàn)收合格，并作好隱蔽驗(yàn)收檢查記錄，簽字后方能澆筑砼。（e）鋼筋綁扎允許偏差值必須符合下表，合格率應(yīng)控制在90以上。分項(xiàng)名稱允許偏差值（mm）骨架的寬度、高度±5骨架長(zhǎng)度±10受力筋間距±10排距±5箍筋構(gòu)造筋間距±20受力筋保護(hù)層±34、混凝土澆筑（1）混凝土澆筑采用混凝土罐車運(yùn)輸、入模澆筑，附著式振動(dòng)器配插入式震搗器搗實(shí)。梁體混凝土澆筑之前，再認(rèn)真檢查模板加固是否牢靠，各種預(yù)埋件是否齊備，無(wú)誤

42、后方可澆筑混凝土。（2）梁體混凝土澆筑由一端向另一端斜向分段水平分層一次性連續(xù)澆筑，分層厚度30cm，可一層澆筑完成后，折回再澆筑第二層，如氣溫較高可幾層交叉澆筑，全斷面斜向進(jìn)行，上下層間隔距離保持在1.5m，以免混凝土間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，梁體出現(xiàn)施工縫跡象。混凝土震搗時(shí)，波紋管以下部分混凝土必須充分利用附著式震動(dòng)器震搗，并嚴(yán)格把握附著式震動(dòng)器的開(kāi)啟順利，并以插入式震動(dòng)器鋪助下料，將梁體混凝土搗實(shí)。注意將模板內(nèi)水泡、氣泡排出，可在模板蹄部梗掖處鉆6.5的排氣孔，同時(shí)在施工過(guò)程中要加強(qiáng)觀察，防止漏漿，欠震或過(guò)震現(xiàn)象發(fā)生。（3）夏季施工時(shí)，混凝土混合料的溫度不超過(guò)32，當(dāng)超過(guò)時(shí)應(yīng)采取有效降溫措施。與混凝

43、土接觸的模板、鋼筋在混凝土澆筑前噴水冷卻降溫至32時(shí)以下。在混凝土澆筑過(guò)程中和混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)抽拉鋼絞線，若發(fā)現(xiàn)水泥漿漏入，應(yīng)立即抽拉，破壞水泥漿結(jié)塊后，用高壓水清除?；炷吝_(dá)終凝后，視當(dāng)時(shí)氣溫而定，進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方式采用灑水或梁體用塑料簿膜覆蓋的養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行。5、預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)梁體混凝土達(dá)設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度（或達(dá)設(shè)計(jì)85%以上時(shí)，依據(jù)與梁體同條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度）后進(jìn)行張拉。張拉噸位以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，為保證結(jié)構(gòu)受力均勻，采用兩臺(tái)千斤頂從梁兩端同時(shí)雙向張拉，張拉時(shí)采用油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋束的伸長(zhǎng)量雙控法進(jìn)行。初始應(yīng)力定為0.10k。（1）張拉機(jī)具與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查和校驗(yàn)，千斤頂及配

44、套使用的油泵、油表一起配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的曲線關(guān)系，所用壓力表精度不低于1.5級(jí)，檢驗(yàn)千斤頂?shù)脑囼?yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度不得低于±2%。（2）預(yù)應(yīng)力施加是結(jié)構(gòu)受力的關(guān)鍵工序之一，其所用鋼絞線、錨具、夾片、錨墊板等材料在質(zhì)量上必須嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真進(jìn)行供貨方評(píng)定。定貨時(shí)向廠家提供嚴(yán)格、詳細(xì)的質(zhì)量要求，材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)工程師應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并按各種材料的規(guī)定檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)，不符合要求的堅(jiān)決不用，并及時(shí)清理出場(chǎng)。在所用機(jī)具、設(shè)備、材料檢查、檢驗(yàn)無(wú)誤后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉和錨固工作。（3）工藝流程為：做好張拉準(zhǔn)備工作砼強(qiáng)度達(dá)85%安裝預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備檢查 施加預(yù)應(yīng)力回油錨固。根

45、據(jù)千斤頂及對(duì)應(yīng)油表標(biāo)定曲線關(guān)系，分別計(jì)算出千斤頂張拉過(guò)程中的油表分級(jí)讀數(shù)： 0.1k、0.2k、0.4k、0.6k、0.8k、1.0k、1.05k 并根據(jù)鋼絞線實(shí)測(cè)彈性模量E 值，計(jì)算出各階段預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值。在張拉過(guò)程中實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6%之內(nèi)，以此做為預(yù)應(yīng)力束應(yīng)力控制法的校核，若伸長(zhǎng)值差別較大，應(yīng)查明原因采取措施后方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力束的張拉程序?yàn)椋洪_(kāi)機(jī)加荷到初始應(yīng)力（0.1k）作測(cè)量標(biāo)記緩慢逐級(jí)加荷至設(shè)計(jì)油壓并量取各級(jí)伸長(zhǎng)值加荷至1.05k并持荷5mink錨固卸頂。預(yù)應(yīng)力張拉到各階段設(shè)計(jì)應(yīng)力時(shí)，比較實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差在±6%之間即可繼續(xù)進(jìn)行，直到張

46、拉完成回油錨固，否則需補(bǔ)拉或采取其它措施。為防止滑絲和斷絲，錨墊板承壓面必須與孔道中線垂直，夾片上緊并打齊，張拉時(shí)鋼絞線受力不應(yīng)超限，張拉速度應(yīng)緩慢平衡，回油速度不宜過(guò)快，若滑絲超過(guò)規(guī)范要求，應(yīng)對(duì)單根根鋼絞線進(jìn)行補(bǔ)拉，若斷絲超過(guò)規(guī)范值，應(yīng)更換鋼絞線重新張拉。6、孔道壓漿在錨固完成后，使用無(wú)齒鋸或電動(dòng)砂輪機(jī)割除多余鋼絞線，錨具外露尺寸不小于5cm。預(yù)應(yīng)力張拉完畢后就盡早壓漿，壓漿用JW180型灰漿攪拌機(jī)制漿，UB-6型活塞灰漿壓漿泵壓漿。壓漿順序先底層后上層逐孔一次性連續(xù)壓完，每孔壓漿應(yīng)從孔道一端壓漿孔壓入，由另一端壓漿孔排氣和泌水，壓漿應(yīng)緩慢進(jìn)行，當(dāng)另一端排出的水泥漿與壓入的水泥漿稠度一致時(shí)，

47、即可停止。壓漿最大壓力值不超過(guò)0.7Mpa，每孔壓力達(dá)最大值后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。所用水泥漿強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，其技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：使用標(biāo)號(hào)不低于42.5 的硅酸鹽水泥或普通水泥；水灰比一般宜采用0.40.45，摻入適量減少水劑后，可減少至0.35，水及減水劑對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)無(wú)腐蝕作用；水泥漿的泌水率最大不超4%，拌合后3小時(shí)泌水率控制在2%，24小時(shí)后泌水應(yīng)全部被漿吸回；水泥漿稠度控制在1418S；水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的連續(xù)時(shí)間不超過(guò)3045分鐘，水泥漿在使用前和壓入過(guò)程中應(yīng)不斷攪動(dòng)；壓漿時(shí)氣溫不應(yīng)高于35，否則宜在夜間進(jìn)行；7、封錨壓漿結(jié)束后，對(duì)封錨端進(jìn)行鑿毛，并將周圍沖洗干凈，設(shè)

48、置封錨端鋼筋網(wǎng)、立模、澆筑封錨混凝土。8、預(yù)制空心梁移運(yùn)及存放當(dāng)孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即可移運(yùn)至存梁場(chǎng)，移梁使用吊車配合龍門吊進(jìn)行。預(yù)制空心板梁在移運(yùn)、堆放過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)安全操作規(guī)程，確保梁體質(zhì)量。（1）預(yù)制空心板梁上吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置，構(gòu)件吊環(huán)應(yīng)順直，起吊時(shí)兩臺(tái)桁車（龍門吊）各吊空心板梁一端，吊繩與梁體垂直，兩車走行速度一致，至存梁場(chǎng)后，同時(shí)緩慢下放，擔(dān)于存梁臺(tái)座之上。（2）預(yù)制空心板梁存放的支承點(diǎn)與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承牢固，避免構(gòu)件損傷。（3）預(yù)制空心板梁水平分兩層存放，上下兩層以墊木隔開(kāi)，墊木置于梁吊點(diǎn)位置，與存梁臺(tái)座在同一鉛垂面上，梁體存放時(shí)，必須

49、保持水平，支墊牢固。（二）梁體安裝各梁、板及相應(yīng)橋墩帽達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可進(jìn)行安裝。因本標(biāo)段橋梁較多，橋梁跨度、跨數(shù)不一、架設(shè)重量不一，擬根據(jù)實(shí)際情況采用架橋機(jī)或吊車配合導(dǎo)梁進(jìn)行安裝。1、架橋機(jī)安裝對(duì)于通賢互通連接線K7+365中橋（4*20預(yù)制空心板梁），擬采用JQL30/80雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行空心板梁的架設(shè)與安裝施工。架設(shè)安裝時(shí)，由設(shè)預(yù)制場(chǎng)端向?qū)Π吨鹂准茉O(shè)。(1)架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作架橋機(jī)部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)前期，認(rèn)真檢查核實(shí)所有部件。運(yùn)輸車輛裝車時(shí)應(yīng)綁扎牢固，裝卸過(guò)程要按順序進(jìn)行，以免造成部件損壞變形，影響組拼安裝。架橋機(jī)運(yùn)行軌道鋪設(shè)架橋機(jī)的縱向運(yùn)行軌道及預(yù)制混凝土梁運(yùn)輸軌道均采用43Kg/m

50、鋼軌，架橋機(jī)走行軌道軌距為5m，運(yùn)梁軌道軌距為1.5m，誤差控制在0+2cm之間，兩側(cè)軌面要在同一水平面上。鋼軌接頭用魚(yú)尾板緊固，并以道釘固定在枕木上。架橋機(jī)橫移時(shí)，前、中、后支腿均要在橫向軌道上運(yùn)行，前支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌組合，間距0.5m。中支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌。間距1.25m。后支腿軌道為一根43Kg/m鋼軌。鋼軌接頭要求平順，軌距準(zhǔn)確，支墊平穩(wěn)牢固。四條橫向軌道間(前、中、后支腿)距離尺寸嚴(yán)格控制平行。架橋機(jī)組拼安裝組拼程序?yàn)椋簻y(cè)量定位鋪設(shè)縱向軌道安裝中支腿平衡對(duì)稱拼裝前后導(dǎo)梁(同時(shí)加臨時(shí)支承)前、后支腿，中、后頂高腿前后橫向連接框架起吊平車，液壓轉(zhuǎn)換掛鉤，操作臺(tái)，

51、接通電源初步運(yùn)行檢查調(diào)試。安裝主梁時(shí)，前后主梁臨時(shí)支撐不少于三處，保證規(guī)定的預(yù)拱度。架橋機(jī)擬在各橋預(yù)制場(chǎng)與橋臺(tái)間的路基面上預(yù)留的拼裝場(chǎng)地拼裝，拼裝前測(cè)定運(yùn)行軌道中心線及前、中、后支腿位置。兩側(cè)中支腿就位在縱向鋼軌上，用臨時(shí)支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。然后連接水平拉桿斜撐(臨時(shí)支撐仍不能松動(dòng))。用臨時(shí)支架對(duì)稱平衡拼裝前后主梁，控制前、后主梁設(shè)計(jì)預(yù)拱度和兩側(cè)縱梁間距。架橋機(jī)拼裝結(jié)束后，要進(jìn)行一次全面檢查?？哲囋囘\(yùn)行和吊重試驗(yàn)。收起支腿，測(cè)量前端撓度等，然后縱向運(yùn)行到位。(3)架橋機(jī)架梁作業(yè)架橋機(jī)縱向移動(dòng)縱向移位程序?yàn)椋簻y(cè)量定位，鋪設(shè)延伸軌道中頂高支腿頂起，中支腿離開(kāi)軌道，拆除中支腿橫向鋼軌中

52、頂高支腿下落，中支腿落在縱向鋼軌上頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上起吊平車移至后端作配重收起前支腿移位前安全檢查整機(jī)縱向運(yùn)行到位，落下前支腿(鋪橫向軌道)頂升中頂高支腿(鋪橫向軌道)，中支腿落在橫向鋼軌上起升后頂高支腿(鋪橫向軌道)后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上全面試運(yùn)行安全檢查。架橋機(jī)縱向移位時(shí)，兩臺(tái)起吊天車運(yùn)行到后支腿后面作配重，并要求臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。液壓操作提升前支腿，并橫向運(yùn)行鋼軌(其中一段)用手拉葫蘆吊掛在前支腿上(其余橫向鋼軌用天車轉(zhuǎn)運(yùn))。每片梁就位時(shí)，要在兩端設(shè)臨時(shí)支撐，使空心板梁保持垂直和穩(wěn)定；第二片空心板梁就位后，除架設(shè)臨時(shí)支撐外，迅速

53、將橫隔板鋼筋焊接，增強(qiáng)穩(wěn)固性。架橋機(jī)縱向運(yùn)行結(jié)束后，進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確；電線有否破損和擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn)，特別是橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況。架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能進(jìn)行空心板梁的安裝。主要操作程序a.喂梁：采用自行式運(yùn)梁平車喂梁，將空心板梁從預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)；b.邊梁安裝：運(yùn)梁軌道延伸鋪軌前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將空心板梁縱向運(yùn)行到位下落梁并脫開(kāi)整機(jī)橫向移位(移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁)整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位完成邊梁就位安

54、裝；c.中梁安裝：運(yùn)梁軌道延伸前、后吊梁天車起吊梁前后吊梁天車將空心板梁縱向運(yùn)行到位下落梁并脫開(kāi)完成中梁的就位安裝；梁的安裝程序：先架設(shè)兩側(cè)邊梁，后中梁，最后中間合攏。邊梁安裝時(shí)，因架橋機(jī)橫向運(yùn)行受蓋梁長(zhǎng)度影響，架設(shè)施工要分2次橫向移位：梁橫移后臨時(shí)放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起；然后架橋機(jī)再橫移到位直接安裝。(3)架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)架橋機(jī)組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行。前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設(shè)一2m長(zhǎng)軌道，平車喂梁時(shí)，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝

55、上。架橋機(jī)縱向位移要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。架橋機(jī)起吊天車攜帶空心板梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道接緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。由于橋梁有縱向坡度，架橋機(jī)縱向移位時(shí)要采用三角墊木在輪子前后作防，特別是中支腿離梁端較近，移位時(shí)必須注意控制。架橋機(jī)組拼后一定要進(jìn)行吊重試運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶病工作。安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得提吊提升作業(yè)。 五級(jí)風(fēng)以上時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)，并用索具穩(wěn)固小車和架橋機(jī)

56、，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必須全面檢查。中支腿縱橫向運(yùn)行轉(zhuǎn)換，先轉(zhuǎn)換后部1號(hào)行走箱，再轉(zhuǎn)換2號(hào)行走箱。架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保空心板梁安裝順利就位。架橋機(jī)作業(yè)時(shí)必須分工明確，統(tǒng)一指揮。設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。懸臂移梁時(shí)，上部?jī)善鸬跆燔嚤仨毢笸?，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。用邊梁掛架架設(shè)邊梁時(shí)，兩起吊天車必須退至中腿后部。中頂高支腿頂高時(shí)，前起吊天車必須退至前支腿處；后起吊天車必須退至后支腿處。前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩起吊天車必須退至中腿附近。前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具

57、將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。架橋機(jī)必須設(shè)避雷裝置。（2）吊車安裝本標(biāo)段文峰互通連接線兩座中橋，上部結(jié)構(gòu)為1-20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁；通賢互通連接線渡槽工程上部結(jié)構(gòu)為單跨1-26m簡(jiǎn)支U梁，為減少架橋機(jī)進(jìn)出場(chǎng)及減少施工成本，擬待墩臺(tái)施工完成后將預(yù)制梁體運(yùn)輸?shù)轿缓?，采用兩臺(tái)吊車在橋梁或渡槽兩端進(jìn)行梁體安裝，對(duì)于文峰互通連接線兩座橋梁還須準(zhǔn)備鋼導(dǎo)梁進(jìn)行配合。梁體架設(shè)前各橋臺(tái)臺(tái)背回填，必須按設(shè)計(jì)要求填筑完畢，已挖填路基整平，并達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度要求。1、吊裝準(zhǔn)備（1）對(duì)待安裝中板兩側(cè)應(yīng)鑿毛，對(duì)邊板內(nèi)側(cè)應(yīng)鑿毛；（2）安裝支承墊石，支承結(jié)構(gòu)檢查，在墩臺(tái)面上放出每片梁的縱向中心位置線，測(cè)出各支座縱橫軸線及標(biāo)高，在梁端位置橫線上標(biāo)出每片板梁的邊緣線，按設(shè)計(jì)板寬度進(jìn)行分中。（3）對(duì)支座（臨時(shí)支座）處的標(biāo)高進(jìn)