交通疏導(dǎo)工程施工方案

1、承包單位：監(jiān)理單位：工程名稱：湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程編號(hào):交通半封閉（疏導(dǎo)）方案報(bào)審表 合同號(hào)：建設(shè)單位：致:方案的編制,我方已根據(jù)有關(guān)要求完成 并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查，請(qǐng)予以審批。附件：1、交通疏導(dǎo)施工方案施工單位（章）:項(xiàng)目經(jīng)理:日 期:監(jiān)理（建設(shè)）單位意見:監(jiān)理（建設(shè)）單位（章）： 審批人: 日 期:*交巡警支隊(duì)意見:警:期:湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程 工程交通疏導(dǎo)方案- 2 -*公司二o年十二月湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程、編制原則3二、施工組織部署3三、交通組織部署27-3 -湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程本工程沿線小商品市場和工廠較多，交通道路比較繁忙。需要解決交 通疏

2、導(dǎo)問題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導(dǎo)工作，是本工 程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。 而交通暢通與否， 主要依賴行車是否有序，管理是否到位。我公司將根據(jù)實(shí)際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對(duì)于此路段，采 取局部封閉。同時(shí)，配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。 本方案主要依據(jù)現(xiàn)場交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度等有關(guān)資料進(jìn)行 編寫，并按期提交交警部門及有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。一、編制原則1、運(yùn)用科學(xué)的管理原則，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，交通堵 塞降到最低點(diǎn)。2、強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)與管理，充分利用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量， 縮短工期，盡快開放交通是本組織的思想考慮

3、。3、高質(zhì)量視安全管理，積極采取有針對(duì)性措施，保證施工安全，實(shí)現(xiàn) 文明施工。4、本方案主要依據(jù)現(xiàn)場交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、 進(jìn)度等有關(guān)資 料進(jìn)行編寫，并按期提交交警部門及有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。二、施工組織部署2.1 工程概況 本工程主要為道路改造和管道工程施工，包括開挖法施工鋼筋混凝土 雨水管、 HDPE 塑料污水管施工。為配合市政府開展的污水處理的建設(shè)， 完善中心城區(qū)的污水收集系統(tǒng)，達(dá)到污水收集和治理、改善環(huán)境，解決河 流域內(nèi)的污水收集的問題。其中湖濱北路、湖濱中路、海景路、清溪路施工段與多條交通道路相 交，道路交通繁忙，多條公交線路及通往各廠的重型車輛，交通繁重且復(fù) 雜。需要解決交通疏導(dǎo)問

4、題。本路段采用明挖管道施工工藝， 管徑為 DN300、 DN400、D1000、D1500,現(xiàn)狀道路為混凝土路面，雙向共 4條機(jī)動(dòng)車道， 設(shè)計(jì)的雨水管道人行道、 污水干管位于現(xiàn)狀道路右側(cè)及左側(cè)。 （詳見施工管 線平面圖）該施工路段的重要的交通地位不允許完全封閉該路段進(jìn)行施工。為了 盡量減少施工期間對(duì)該路段交通運(yùn)輸和行車安全的影響。我項(xiàng)目部對(duì)施工 的組織部署如下：2.1 施工組織部署根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解，由于此路段市場和工廠，車流量及人流量 非常大，交通繁忙，且道路兩邊臨時(shí)停車位較多對(duì)交通及施工安全影響較 大，為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全、不影響市民在施工期間出入，我項(xiàng) 目部決定在施工階段采取

5、分段圍檔施工，并按工程實(shí)施順序報(bào)經(jīng)有關(guān)部門 審批，在施工前一個(gè)星期按相關(guān)部門要求在各類電視媒體發(fā)交通封路施工 通告?？紤]到以上因素， 在施工過程必須優(yōu)化施工措施， 盡量縮短施工工期， 做到施工一段，恢復(fù)一段，開放一段，在施工一段。施工現(xiàn)場周邊采用鋼 彩板等材料進(jìn)行遮擋圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施高度不低于 1.8m。對(duì)確需采取全圭寸閉 施工的工程經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)后可采取繞道、臨時(shí)性封閉施工。路口轉(zhuǎn)彎- 5 -湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程處為確保不影響行車視線，圍擋材料適當(dāng)進(jìn)行降低，各段路口詳細(xì)施工封 閉方案如下。夜間指示交通導(dǎo)向彩鋼瓦圍說明：施工路段東明路與海景路交夜間指示燈施工 L工區(qū)域叉路口到大滘涌樁號(hào)

6、（K+600至K+ 360） 全長240米，采用彩鋼瓦封 閉黃線右側(cè)車道，黃線左側(cè)改為 臨時(shí)雙向單行以便車輛通行，圭寸 閉時(shí)間為30天，交叉路口封閉右 轉(zhuǎn)彎道，等施工完成能通車再封 閉左轉(zhuǎn)彎路口，需要取消道路兩 邊臨時(shí)停車位。交通導(dǎo)夜間指示彩鋼瓦圍夜間指示燈 說明：海景路施工段大滘 涌到海景路與湖濱北路交 叉口，樁號(hào) k+300 到 K+040, 全長260米，采用彩鋼瓦封 閉黃線右側(cè)車道，黃線左側(cè) 改為臨時(shí)雙向單行以便車 輛通行，需圭寸閉時(shí)間40天, 交叉路口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎 路口，等右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口施工 完能通車再封閉左側(cè)車道， 需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。彩鋼瓦圍閉說明：海景路與湖濱北路交夜間

7、指示燈叉路口封閉圖，先封閉海景- 33 -路往湖濱北路轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)彎交通導(dǎo)向江路方向的車輛繞海景路會(huì)派人員穿采光衣在施工范圍沿路巡查進(jìn)行交通疏施彩鋼瓦圍閉工交通導(dǎo)向左道封優(yōu)道路施工區(qū)導(dǎo)。道2車道，從湖濱北路往沿方向行駛，施工期間我公司夜間指示燈說明：海景路與湖濱北路交叉路口封閉圖，先封閉沿江路往湖濱北路轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)彎道2車道，從海景路方向往湖濱北路去的車輛可以繞沿江路方向行駛，施工期間我公司會(huì)派人員穿采光衣在施工閉交通導(dǎo)向彩鋼瓦圍閉夜間指示燈前方施工燈范圍沿路巡查進(jìn)行交通疏導(dǎo)。域 區(qū) 工 施©車輛慢行鋼瓦圍閉說明：施工段沿江路與湖濱北路交/ 叉路口到湖濱北路，樁號(hào)K+760到K+540,全長

8、220米，采用彩鋼瓦 封閉黃線右側(cè)車道，封閉時(shí)間為40 天，湖濱北路能否改為單行，不能 改單行，請(qǐng)相關(guān)部門派人員到現(xiàn)場交通導(dǎo)向IBb道路施工»>IE卜左道封閉卜車藕11行工施0指揮疏導(dǎo)，我公司也會(huì)派人員協(xié) 助，湖濱北路交通繁忙，施工期間 我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后 進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段， 我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相 關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路 口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn) 彎路口施工完能通車再封閉左側(cè) 車道，需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。彩鋼瓦圍閉夜間指示燈說明：施工段湖濱北路到清溪路交 叉路口，樁號(hào) K+540到K+460,全

9、 長80米，采用彩鋼瓦封閉黃線右 側(cè)車道，需圭寸閉時(shí)間為25天，湖 濱北路能否改為單行，不能改單 行，請(qǐng)相關(guān)部門派人員到現(xiàn)場指揮 疏導(dǎo)，我公司會(huì)派人員協(xié)助，湖濱 北路交通繁忙，施工期間我公司會(huì) 派人員在施工沿線巡查，遇到堵 塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后進(jìn)行指 揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公司 會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部門 人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路口先施 工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口 施工完能通車再封閉左側(cè)車道，需 取消道路兩邊臨時(shí)停車位。父通說明：施工段湖濱北路到清溪路交叉路口，樁號(hào)K+460到K+240,全 長220米,采用彩鋼瓦封閉黃線右 側(cè)車道，需圭寸閉時(shí)間為45天，經(jīng) 過該路段16、64路

10、公交車需要改 線，湖濱北路能否改為單行，不能 改單行，請(qǐng)相關(guān)部門派人員到現(xiàn)場 指揮疏導(dǎo)，我公司也會(huì)派人員協(xié) 助，湖濱北路交通繁忙，施工期間 我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后 進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段， 我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相 關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路 口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn) 彎路口施工完能通車再封閉左側(cè) 車道，需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。說明：湖濱北路、清溪路、丁字交叉路口，先施工湖濱北路往清溪路右轉(zhuǎn)彎路口。C-前方施工車輛慢行說明：湖濱北路、清溪路、丁字交叉路口，等湖濱北路往清溪路右轉(zhuǎn)彎路 口施工完恢復(fù)通車再施工湖濱北路往清溪路左轉(zhuǎn)彎路口

11、。彩鋼瓦圍閉夜間指示燈交通導(dǎo)向彩鋼瓦圍閉夜間指示燈交通導(dǎo)向/X前方施工車輛慢行道路施工說明：湖濱北路、清溪路、丁字交叉路口，等湖濱北路往清溪路右轉(zhuǎn)彎路 口和湖濱北路往清溪路左轉(zhuǎn)彎路口施工完恢復(fù)通車再施工清溪路往湖濱北 路左轉(zhuǎn)彎路口。0彩鋼瓦圍施工區(qū)域右H嫻亦前方施工說明：施工段湖濱北路到康華路交 叉路口，樁號(hào)K+240到K+060,全 長180米，采用彩鋼瓦封閉黃線右 側(cè)車道，需圭寸閉時(shí)間為45天，經(jīng) 過該路段16、64路公交車需要改 線，湖濱北路能否改為單行，不能 改單行，請(qǐng)相關(guān)部門派人員到現(xiàn)場 指揮疏導(dǎo)，我公司也會(huì)派人員協(xié) 助，湖濱北路交通繁忙，施工期間 我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇

12、到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后 進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段， 我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相 關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路T口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口施工完能通車再封閉左側(cè)左道封閉車道，需取消道路兩邊臨時(shí)停車 位。夜間指示燈 說明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，先封閉湖濱北路往康 華路右邊轉(zhuǎn)彎道。夜間指示燈彩鋼瓦圍閉、X域施工導(dǎo)向區(qū)說明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，等湖湖濱北路往康華 路右邊轉(zhuǎn)彎道施工完恢復(fù)通車再封閉十字交叉路口中段。彩鋼瓦圍閉夜間指示燈彩鋼瓦圍閉施工導(dǎo)向說明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，等十字交叉路口施工 完成恢復(fù)通車再封閉康華路往

13、湖濱中路右邊轉(zhuǎn)彎道。施工區(qū)域夜間指示燈彩鋼瓦圍閉施工導(dǎo)向彩鋼瓦圍閉夜間指示燈>I交通導(dǎo)向彩夜鋼瓦圍I閉間指示燈交通導(dǎo)向區(qū)工閉,'彩鋼瓦圍施米域夜間指示交通導(dǎo).向_左道封閉說明：施工段湖濱中路到湖濱中路 與康華路交叉路口，樁號(hào)K1+000到K1+78Q全長220米，采用彩鋼 瓦封閉黃線右側(cè)車道，封閉時(shí)間為 45天，經(jīng)過該路段18、21、32路公交車需要改線，湖濱中路能否改 為單行，不能改單行，請(qǐng)相關(guān)部門 派人員到現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，我公司也 會(huì)派人員協(xié)助，湖濱中路交通繁 忙，施工期間我公司會(huì)派人員在施 工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相 關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下 班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派

14、人員穿采 光衣協(xié)助相關(guān)部門人員進(jìn)行交通 疏導(dǎo)。彩鋼瓦圍閉交通導(dǎo)向域說明：施工段湖濱中路到湖濱中路 與宏基路交叉路口，樁號(hào)K1+780到K1+56Q全長220米，采用彩鋼 瓦封閉黃線左側(cè)車道，需封閉時(shí)間 為45天，經(jīng)過該路段18、21、32 路公交車需要改線，湖濱中路能否 改為單行，不能改單行，請(qǐng)相關(guān)部 門派人員到現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，我公司 也會(huì)派人員協(xié)助，湖濱中路交通繁 忙，施工期間我公司會(huì)派人員在施 工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相 關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下 班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采 光衣協(xié)助相關(guān)部門人員進(jìn)行交通 疏導(dǎo)。域施彩鋼瓦圍閉£01.說明：施工段湖濱中路與宏基路交 叉路

15、口到湖濱中路，樁號(hào)K1+560到K1+24Q全長220米，采用彩鋼 瓦封閉黃線左側(cè)車道，需封閉時(shí)間 為45天，經(jīng)過該路段18、21、32 路公交車需要改線，湖濱中路能否 改為單行，不能改單行，請(qǐng)相關(guān)部 門派人員到現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，我公司 也會(huì)派人員協(xié)助，湖濱中路交通繁 忙，施工期間我公司會(huì)派人員在施 工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相 關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下 班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采 光衣協(xié)助相關(guān)部門人員進(jìn)行交通 疏導(dǎo)。K1+200 到說明：施工段蓮員西路與湖濱中路交叉路口到湖濱中路，樁號(hào)夜間指示燈/II彩鋼瓦圍閉丨K1+020,全長180米，采用全封閉式，封閉黃線左右兩側(cè)各一車道，需封

16、 閉時(shí)間為40天，經(jīng)過該路段18、21,32路公交車需要改線，施工期間我公 司會(huì)派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮 疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部門人員進(jìn)行 交通疏導(dǎo)。彩鋼瓦圍閉夜間指示燈交通導(dǎo)向180米前方施工道路施工車輔慢行左道封閉說明：施工段湖濱中路與蓮員西路交叉路口右轉(zhuǎn)彎道， 需封閉時(shí)間為5天夜間指示燈彩鋼瓦圍夜間指示燈 交通導(dǎo)1夜彩間指示閉鋼瓦圍交向通導(dǎo)前方施工道路施工55 "令左道封閉說明：施工路段清溪路，樁號(hào)K0+000 到 K0+240,全長 240 米， 采用彩鋼瓦封閉黃線右側(cè)車道，封 閉時(shí)間為45天，經(jīng)過該路段16

17、、 64路公交車需要改線，需取消沿線道路上臨時(shí)停車位，施工期間我公 司會(huì)派人員在施工沿線巡查，遇到 堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后進(jìn)行 指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公 司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部 門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。臥前方施工I左道封用施工區(qū)交通導(dǎo)向彩鋼瓦圍閉道路施工米說明：施工清溪路與湖濱北路 交叉路口到清溪路，樁號(hào) K0+240 到K0+48Q全長240米，采用彩 鋼瓦圭寸閉黃線右側(cè)車道，圭寸閉時(shí) 間為45天，經(jīng)過該路段16、64 路公交車需要改線，需要取消沿 線道路上臨時(shí)停車位施工期間我 公司會(huì)派人員在施工沿線巡查， 遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然 后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí) 段，我公司會(huì)

18、派人員穿采光衣協(xié) 助相關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。G說明：所有的小區(qū)出口，村路口，廠區(qū)出口預(yù)留 5米給車輛和行人通行夜間指示燈J彩鋼瓦圍閉三、交通組織部署3.1 施工期間交通管理措施3.1.1 施工區(qū)圍蔽采用護(hù)欄圍護(hù)，將工地與路人、車輛隔離，保證路 人、車輛及施工安全。3.1.2 所有施工區(qū)旁的繞行道路，應(yīng)滿足車行寬度、高度要求，有明 顯的導(dǎo)向指示標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志，施工區(qū)圍欄 靠車行一側(cè)，以15m左右的間隔安裝反光標(biāo)志及警示燈。3.1.3 利用深夜時(shí)間進(jìn)行大型機(jī)械的進(jìn)退場等作業(yè)，盡量減少對(duì)交通 的干擾。3.1.4 施工時(shí)積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安部門交警合作，配合交警部 門，

19、組織力量及時(shí)引導(dǎo)、疏解交通，合理布置臨時(shí)交通，保證所需交通標(biāo) 志、標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施， 及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實(shí)施交通安全管理。 在施工總平面布置和交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設(shè)置 標(biāo)志牌，指示人行及車輛通行。3.1.5 完成一段施工，馬上清理一段路面，及時(shí)完善交通設(shè)施，盡快 撤出施工現(xiàn)場，爭取早日還路于民。3.1.6 配合交通安全的宣傳，派出糾察協(xié)助交警部門，維持交通秩序， 把施工期間的交通盡快疏解。3.1.7 設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間 24小時(shí)值班，配合交警 工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通

20、順暢。3.1.8 施工材料及機(jī)械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道；機(jī)械進(jìn)退場盡量選擇行車較少的時(shí)段，避免造成交通阻塞。3.1.9 每天派專人清掃施工現(xiàn)場和附近的道路，并且對(duì)現(xiàn)場的機(jī)動(dòng)車 道淋水。3.1.10 積極與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布交通公告。3.2 施工期間保障交通安全的措施3.2.1 施工前準(zhǔn)備措施3.2.1.1 項(xiàng)目部成立以安全第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全保暢領(lǐng) 導(dǎo)小組，由主管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理掛帥，安全員 8 人，本著安全第一的原 則，成立安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。3.2.1.2 開工前安全技術(shù)培訓(xùn) 開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行了工前安全技術(shù)培訓(xùn)， 主要有以下

21、內(nèi)容A 、有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)范；b 、路面拓寬工程安全施工責(zé)任制和安全工作目標(biāo)，管理辦法；c 、交通安全技術(shù)實(shí)施方案、安全作業(yè)實(shí)施細(xì)則及有關(guān)常識(shí)；d 、結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行安全隱患及事故案例分析；e 、事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)等。3.2.1.3 落實(shí)安全措施，將編制的安全技術(shù)實(shí)施方案報(bào)送主管部門審 批，并到高速公路交通安全管理部門辦妥封路手續(xù)，對(duì)批復(fù)后的交通安全 技術(shù)實(shí)施方案進(jìn)行必要的模擬演示，并將有關(guān)安全作業(yè)主要環(huán)節(jié)的責(zé)任落 實(shí)到人。3.2.1.4 開工前要準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服裝、設(shè)施、燈具與標(biāo)志，并 湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充或更換。上路作業(yè)前，要清點(diǎn)安

22、全作業(yè)服飾 及設(shè)施，核對(duì)數(shù)量及標(biāo)志版面內(nèi)容，檢查好示警燈具。進(jìn)入現(xiàn)場的施工人 員，必須按要求配戴安全帽及作業(yè)服，沒有按要求做的，不得進(jìn)入現(xiàn)場并 責(zé)令其改正。遇有上級(jí)檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)由接待部門 負(fù)責(zé)，準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服和安全帽，并講述有關(guān)安全注意事項(xiàng)后方可進(jìn) 入現(xiàn)場。321.5用于路面施工的車輛應(yīng)噴涂符合 GB2893和GB9527.2標(biāo)準(zhǔn)的 反光油漆或粘貼規(guī)定顏色和強(qiáng)度 4 級(jí)以上的反光膜，并保持表面清潔能夠 明鮮辨認(rèn)。用于交通安全巡邏、混合料運(yùn)輸車等車輛，需掛有移動(dòng)作業(yè)標(biāo) 志（黃色閃光警燈）于車輛頂部或后方車輛明顯可見處，上路時(shí)，必須開 啟。施工車輛停放時(shí)，應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)

23、或施工方案明確的其他允許停放 車輛的場地，并按規(guī)定設(shè)立臨時(shí)標(biāo)志。在夜間，施工車輛及設(shè)備盡量不停 放在作業(yè)區(qū)的行車道內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車輛對(duì)停放車輛構(gòu)成傷害。3.2.1.6 在施工過程中要充分考慮對(duì)運(yùn)營車輛和作業(yè)人員安全的各種 影響因素，并有足夠的措施，避免出現(xiàn)安全事故。要以盡可能短的工期完 成作業(yè)任務(wù)，減少道路封閉的時(shí)間，及早恢復(fù)正常通行秩序，減少事故發(fā) 生的機(jī)會(huì)。在不利季節(jié)和可能發(fā)生不利氣候條件的期間進(jìn)行高速公路路面 拓寬施工，安全技術(shù)方案的制定和組織實(shí)施更要嚴(yán)格和謹(jǐn)慎，應(yīng)嚴(yán)格把守 “安全第一、預(yù)防為主”和“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)確保安全”的原則。3.2.2 車輛改道方案在施工期間，需占用該路

24、段中心隔離帶和單側(cè)的機(jī)動(dòng)車道，通行車輛將由 原雙向 4 車道改為單向單車道通行。3.2.3.1 為確保安全，在施工區(qū)來車方向，施工區(qū)端部，用注水式塑 料防撞墻在封閉范圍設(shè)置高度 1.5 米的防撞墻 , 防止失控車輛使入施工區(qū) 內(nèi)；施工范圍用采用彩鋼板防護(hù)墻，將工地與行人、車輛隔離，保證路人、 車輛及施工安全。3.2.3.2 在來車方向中分帶施工區(qū)前 400 米范圍用反光標(biāo)志錐設(shè)置車 輛改道過渡區(qū)，通過改道過渡區(qū)把車輛從雙向六車道通行改為雙向雙車道 通行。在改道過渡區(qū)前方 90米范圍設(shè)緩沖區(qū)， 并分別在前方 1200米、2000 米設(shè)置提示標(biāo)牌，同時(shí)設(shè)置各種指示、限速標(biāo)志，提醒司機(jī)、限制車速。3

25、.2.3.3 車輛分道標(biāo)志水馬與反光標(biāo)志錐相互間隔擺放的方式，水馬 間距為 5米1個(gè)，反光錐 0.5 米1個(gè),水馬、反光錐間隔擺放。在通車車道 內(nèi)，把原六車道分為雙向雙車道通行車道，并在改道入口處，中央分隔帶 護(hù)欄板上設(shè)置紅色閃爍警示燈，限速 20 公里標(biāo)志牌。為防止隔離設(shè)施、標(biāo) 志、標(biāo)牌倒、歪、錯(cuò)位，交通保暢人員在每天的早上 7 點(diǎn)、中午 2 點(diǎn)、下 午 7 點(diǎn)對(duì)隔離對(duì)其進(jìn)行檢查修正。3.2.3.4 在夜間施工期間，防止施工使用照明設(shè)備直接對(duì)面照向通行 車輛。3.2.3.5 成立專門的施工保暢小組 24 小時(shí)在現(xiàn)場疏導(dǎo)巡查，及時(shí)處理 各種被損壞的標(biāo)志、標(biāo)牌、分道標(biāo)志等。3.2.3.6 其他方

26、面：緊密配合路政、交警部門，做好安全保暢工作。3.3 機(jī)動(dòng)車輛交通管理措施3.3.1 施工現(xiàn)場的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體施工人員的切身 利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實(shí)，才能確保安全。3.3.2 主動(dòng)進(jìn)行施工實(shí)地走訪，會(huì)同業(yè)主等部門走訪當(dāng)?shù)卣?、有關(guān) 單位和部門，主動(dòng)與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系，尤其是公安交通、市 容和環(huán)衛(wèi)等部門，并實(shí)事求是地向他們匯報(bào)，在施工過程中極容易發(fā)生的 哪類問題， 取得他們的理解和支持， 才能有效地保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。3.3.3 施工現(xiàn)場成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，由業(yè)主、施工單位、當(dāng)?shù)毓步?通機(jī)關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)

27、一的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào) 工作。所有參加施上的單位，都要相應(yīng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)單位 人員數(shù)量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實(shí)施日常的工 作。同時(shí)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過問，這樣才能把施工中 的交通安全管理工作真正落到實(shí)處。3.3.4 制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工 作方案，隨著施工：生產(chǎn)變化的需要，制訂相應(yīng)的安全措施。要把交通安 全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。3.3.5 堅(jiān)持定期開展交通安全法規(guī)宣傳教育，自覺遵守道路交通管理 的規(guī)定，人人為維護(hù)交通秩序做貢獻(xiàn)。要做到車輛上路無違章、無事故， 人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒介爆光的違章行為。施工現(xiàn)場 及生活基地要有宣傳標(biāo)語和黑板報(bào)，對(duì)新進(jìn)場的外地民工隊(duì)要進(jìn)行人場前 的安全教育，對(duì)全體人員要進(jìn)行交通安全法規(guī)考核，使大家都懂法，不違 章。3.3.6 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場車輛的管理，施工現(xiàn)場的施工用車和生活用車， 要制作有號(hào)碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場制度；對(duì)駕駛員和車輛，要造冊(cè)登記備案，便于管理；混凝土澆灌施工時(shí)，要先制訂施工運(yùn) 輸方案和交通安全措施； 根據(jù)實(shí)際情況， 向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報(bào)告， 邀