濰坊公共交通發(fā)展簡(jiǎn)介學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1濰坊公共交通發(fā)展濰坊公共交通發(fā)展(fzhn)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介第一頁(yè)，共20頁(yè)。第1頁(yè)/共19頁(yè)第二頁(yè)，共20頁(yè)。第2頁(yè)/共19頁(yè)第三頁(yè)，共20頁(yè)。第3頁(yè)/共19頁(yè)第四頁(yè)，共20頁(yè)。第4頁(yè)/共19頁(yè)第五頁(yè)，共20頁(yè)。第5頁(yè)/共19頁(yè)第六頁(yè)，共20頁(yè)。第6頁(yè)/共19頁(yè)第七頁(yè)，共20頁(yè)。第7頁(yè)/共19頁(yè)第八頁(yè)，共20頁(yè)。第8頁(yè)/共19頁(yè)第九頁(yè)，共20頁(yè)。第9頁(yè)/共19頁(yè)第十頁(yè)，共20頁(yè)。部(qunb)完成。n1月11日上午，在位于濰城區(qū)勝利西街與西外環(huán)路交叉口附近的濰坊市出租車(chē)計(jì)價(jià)器服務(wù)站，首批即將安裝GPS安全監(jiān)控和調(diào)度系統(tǒng)的出租車(chē)在院內(nèi)整齊排列著，幾個(gè)安裝人員正在車(chē)內(nèi)安裝攝像頭、語(yǔ)音接收器等系統(tǒng)

2、部件。第10頁(yè)/共19頁(yè)第十一頁(yè)，共20頁(yè)。1002-3時(shí)間間隔太短，耗時(shí)耗力，得不償失。n2、黑車(chē)擾亂市場(chǎng)秩序。在火車(chē)站、汽車(chē)站、城鄉(xiāng)結(jié)合部等部分區(qū)域黑車(chē)現(xiàn)象還比較嚴(yán)重。黑車(chē)沒(méi)有部門(mén)歸屬，缺少行業(yè)監(jiān)管，不用交任何費(fèi)用，掙得都是自己的，出租車(chē)面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)能為力。第11頁(yè)/共19頁(yè)第十二頁(yè)，共20頁(yè)。第12頁(yè)/共19頁(yè)第十三頁(yè)，共20頁(yè)。全長(zhǎng)80公里，輕軌途經(jīng)的中心城區(qū)地段擬高架通過(guò)，其他地段為地面鋪軌。輕軌公司正在準(zhǔn)備可行性研究報(bào)告等前期工作，爭(zhēng)取2009年底前動(dòng)工。第13頁(yè)/共19頁(yè)第十四頁(yè)，共20頁(yè)。第14頁(yè)/共19頁(yè)第十五頁(yè)，共20頁(yè)。第15頁(yè)/共19頁(yè)第十六頁(yè)，共20頁(yè)。第16頁(yè)/共19頁(yè)第十七頁(yè)，共20頁(yè)。善疏港公路。n4.機(jī)場(chǎng)。擴(kuò)建東營(yíng)機(jī)場(chǎng)，形成區(qū)域中心空港，適時(shí)開(kāi)展濰坊機(jī)場(chǎng)異地遷建論證工作。第17頁(yè)/共19頁(yè)第十八頁(yè)，共20頁(yè)。第18頁(yè)/共19頁(yè)第十九頁(yè)，共20頁(yè)。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)會(huì)計(jì)學(xué)。以蒸汽為動(dòng)力的地下鐵道被電氣化地下鐵道代替。1、 出租車(chē)加氣難。特別是冬季屬用氣高峰,民用氣消耗大,天然氣供不應(yīng)求,以致造成出租車(chē)氣源緊張。2009年12月1日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院通過(guò)了黃河三角洲高效(o xio)生