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1、考點(diǎn)突破1.A.B.C.D.考查點(diǎn) 9 萬(wàn)有引力定律F 列說(shuō)法不符合事實(shí)的是()日心說(shuō)和地心說(shuō)都是錯(cuò)誤的 卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室測(cè)出了萬(wàn)有引力常量 開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律 人造地球同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等 (2016 揚(yáng)州模擬)關(guān)于行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是 離太陽(yáng)越近的行星角速度越大 太陽(yáng)是靜止不動(dòng)的,行星都繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng) 離太陽(yáng)越近的行星線速度越小 離太陽(yáng)越近的行星公轉(zhuǎn)周期越大2 .A.B.C.D.3 .仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則(A.B.一個(gè)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星,它的軌道半徑增加到原來(lái)的)v=3r 可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的2 倍2F= 可知衛(wèi)星所需的向心
2、力將減小到原來(lái)的根據(jù)公式根據(jù)公式1/2C. 根據(jù)公式D. 根據(jù)公式MmF=可知地球提供的向心力將減小到原來(lái)的v2a=可知衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度減小到原來(lái)的1/41/22 倍后,4.A.B.C.D.5.關(guān)于第一宇宙速度,下列說(shuō)法正確的是()它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度 它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度 它是使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最大發(fā)射速度 不同行星的第一宇宙速度大小是相同的 據(jù)報(bào)道,最近在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)了首顆個(gè)在地球表面重量為 600N的人在這個(gè)行星表面的重量將變?yōu)榘霃脚c地球半徑之比約為()A. 0.5B. 2 C. 3.2 D. 46.有兩顆地球同步衛(wèi)星,下列關(guān)于它們的說(shuō)法中正
3、確的是A.B.C.D.7 .宜居”行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的960N,由此可推知,6.4 倍.該行星的軌道半徑可以不同線速度大小可以不同均有可能通過(guò)南京上空運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度2008 年 9 月 27 日 16 時(shí) 41 分 00 秒,我國(guó)航天員翟志剛打開(kāi)“神舟七號(hào)”載人飛船軌道艙艙門(mén),首度實(shí)施空間出艙活動(dòng),茫茫太空第一次留下中國(guó)人的足跡.如果軌道艙在半徑為 r 的圓形軌道運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力常量為G,地球質(zhì)量為 M,那么運(yùn)行速度為()AGMBGM2第 1 題圖(2016 蘇州模擬)請(qǐng)閱讀短文,結(jié)合圖示的情景,完成8 - 11 題.2013 年 12 月 2 日,嫦娥三號(hào)(如圖所示)懷
4、抱著“玉兔”,承載著中國(guó)人的夢(mèng)想,踏上 了探月之旅,于 14 日以近似為零的速度實(shí)現(xiàn)了在月球表面軟著陸我國(guó)成為世界上第三個(gè) 實(shí)現(xiàn)在月球表面軟著陸的國(guó)家.如圖為“嫦娥三號(hào)”運(yùn)行的軌道示意圖.& “嫦娥三號(hào)”在軌道修正和近月制動(dòng)時(shí)伴隨著姿態(tài)調(diào)整下列過(guò)程中,地面控制人員 能夠?qū)ⅰ版隙鹑?hào)”看成質(zhì)點(diǎn)的是()I 1A.太陽(yáng)帆板展開(kāi)過(guò)程B.環(huán)月段繞月飛行過(guò)程C.軌道修正過(guò)程D.近月制動(dòng)過(guò)程9 著陸器承載著月球車(chē)在半徑為100km的環(huán)月圓軌道上運(yùn)行過(guò)程中,下列判斷正確的是()A.月球車(chē)處于失重狀態(tài)B.月球車(chē)處于超重狀態(tài)C.月球車(chē)不受月球的作用力D.著陸器為月球車(chē)提供繞月運(yùn)動(dòng)的向心力10 “嫦娥三號(hào)”
5、發(fā)射后直接進(jìn)入橢圓形地月轉(zhuǎn)移軌道,其發(fā)射速度為()A7.9kmsB.大于 7.9kmfs,小于 11.2km sC.大于 11.2kms,小于 16.7km/sD.大于 16.7km s11 “嫦娥三號(hào)”在下列位置中,受到月球引力最大的是()A太陽(yáng)帆板展開(kāi)的位置B.環(huán)月橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)C.環(huán)月橢圓軌道的近月點(diǎn)D.月球表面上的著陸點(diǎn)志在奪 A1.(2016 南通模擬)2014 年 11 月 28 日,探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙抵達(dá)了 地月拉格朗日點(diǎn)(圖中的 L2點(diǎn)),如圖所示,該拉格朗日點(diǎn)位于地球和月球連線的延長(zhǎng)線上, 服務(wù)艙處于該點(diǎn),在幾乎不消耗燃料的情況下與月球以相同的角速度繞地球做圓周運(yùn)動(dòng) 服務(wù)艙和月球受到地球的引力大小分別為F1、F2,服務(wù)艙和月球繞地球運(yùn)行的加速度大小分別為 a1、a2,則()第 8- 11 題圖2AFQF2B. Fl= F2C. aia2D. ai= a22宇航員在一星球表面上的某高處,沿水平方向拋出一小球經(jīng)過(guò)時(shí)間t,小球落到落地點(diǎn)之間的距離為 3L,已知兩落地點(diǎn)在同一水平面上,該星球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為 G.求該星球的質(zhì)量 M.3.兩顆衛(wèi)星在同一軌道平面繞地球做同向勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球半徑為 R, A 衛(wèi)星離地面的高度等于 R, B 衛(wèi)星離地面高度為 3R 則:(1) A、B 兩衛(wèi)星周期之比 TA:T
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