矩形隧道、圓形隧道、車站斷面測(cè)量要求

1、矩形隧道、圓形隧道、車站斷面測(cè)量要求 矩形隧道、圓形隧道、車站斷面測(cè)量要求 調(diào)線調(diào)坡矩形隧道、圓形隧道、車站斷面測(cè)量要求 概述 1.1由于×號(hào)線明挖隧道、盾構(gòu)隧道因施工誤差、后期沉降變形等諸多因素影響，其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際平、縱斷面與施工圖相比必定存在差別，為避免冒然施工造成返工及對(duì)以后運(yùn)營造成諸多的問題，有必要在鋪軌前對(duì)實(shí)際施工的行車隧道區(qū)域進(jìn)行測(cè)量，以便依據(jù)實(shí)際狀況制定最合適的軌道平、縱斷面，保證工程的合理性。 1.2本次斷面測(cè)量成果為×號(hào)線線路位置檢核與調(diào)整以下簡(jiǎn)稱調(diào)線調(diào)坡提供依據(jù)，本文對(duì)調(diào)線調(diào)坡前的測(cè)量提出相應(yīng)要求。 1.3測(cè)量范圍包括×號(hào)線全線區(qū)間、車站、折返線、

2、渡線和出入段線的行車隧道。 1.4測(cè)量單位在第一個(gè)區(qū)間斷面貫穿測(cè)量完成后應(yīng)及時(shí)將資料提供中鐵四院進(jìn)行調(diào)線調(diào)坡，本測(cè)量要求將依據(jù)各區(qū)間、車站斷面的實(shí)測(cè)及調(diào)線調(diào)坡狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)修改、補(bǔ)充，測(cè)量單位應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況如實(shí)向軌道公司、中鐵四院及時(shí)反映，以便對(duì)測(cè)量要求進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整。 1.5測(cè)量單位在測(cè)量前應(yīng)收集×號(hào)線最新版的線路平、縱斷面圖。1.6文中左、右均指面向里程增大方向的左、右側(cè)。 斷面測(cè)量間距 2.1沿里程增大方向，明挖法施工出入段線及車站的直線段每隔6m、曲線段含曲線以外的20m直線每隔5m測(cè)量一個(gè)斷面。 2.2沿里程增大方向，盾構(gòu)法施工的直線段每隔6m管片5環(huán)、曲線段含曲線以外

3、的20m直線每隔4.8m管片4環(huán)測(cè)量一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)為管片接縫處的特別點(diǎn)。 2.3曲線起點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、中點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、終點(diǎn)、聯(lián)系線通道、人防門防淹門門框兩端、車站屏蔽門兩端點(diǎn)、折返線含渡線范圍內(nèi)的中隔墻和立柱等斷面突變處須加測(cè)斷面。 2.4在道岔處，9號(hào)道岔，以制定岔心為原點(diǎn)，岔前后各24m范圍內(nèi)共48m，沿制定線路每隔4m測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面；沿制定線路每隔4m測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面。 2.5在轉(zhuǎn)撤機(jī)處，9號(hào)道岔，以制定岔心為原點(diǎn)，岔前11m測(cè)一個(gè)斷面； 測(cè)量基準(zhǔn)線、測(cè)點(diǎn)、橫距、高程、坐標(biāo) 3.1以施工圖的制定線路中心線為測(cè)量基準(zhǔn)線，左、右線均需要進(jìn)行斷面測(cè)量。 3.2測(cè)

4、點(diǎn)距基準(zhǔn)線的橫距是指軌頂制定高程以上規(guī)定高度位置由基準(zhǔn)線至隧道內(nèi)壁的距離。 3.3頂部測(cè)點(diǎn)是制定線路中心線在隧道頂部內(nèi)壁的投影點(diǎn)，底部測(cè)點(diǎn)是制定線路中心線在隧道底部內(nèi)壁的投影點(diǎn)，均以高程表示。 3.4本文所稱的方向，是指沿制定線路由小里程至大里程的方向，資料整理時(shí)，均應(yīng)按小里程至大里程的順序排列。 3.5坐標(biāo)系統(tǒng)均應(yīng)采納軌道交通獨(dú)立坐標(biāo)，測(cè)量結(jié)果也應(yīng)為軌道交通獨(dú)立坐標(biāo)。高程系統(tǒng)采納1985國家高程基準(zhǔn)。 測(cè)量使用儀器及測(cè)量精度 4.1結(jié)構(gòu)橫斷面測(cè)量，可采納級(jí)全站儀、斷面儀等進(jìn)行。 4.2測(cè)量斷面點(diǎn)的里程縱向同意誤差應(yīng)在±20mm之內(nèi)，斷面測(cè)量精度橫向同意誤差為±10mm，矩

5、形斷面高程誤差應(yīng)小于20mm，圓形斷面高程偏差應(yīng)小于10mm。 矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置 矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共10點(diǎn)，見附圖1：5.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 5.2分別位于軌頂制定高程以上3800mm、201*mm、800mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下。 6.圓形隧道測(cè)點(diǎn)位置 圓形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共10點(diǎn)，見附圖2：6.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 6.2位于軌頂制定高程以上3280mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上； 6.3位于圓心在制定線路中心線上的左橫距及

6、其高程、右橫距及其高程， 測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中1、右中1； 6.4分別位于軌頂制定高程以上800mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中2、右中2、左下、右下； 7車站矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置 7.1車站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共10點(diǎn)，見附圖3：7.1.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 7.1.2分別位于軌頂制定高程以上4200mm、3800mm、1000mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下。 7.2增加屏蔽門測(cè)點(diǎn)在頂梁和預(yù)埋件處，沿里程增大方向，線路左側(cè)的屏蔽門頂梁、預(yù)埋件測(cè)點(diǎn)

7、編號(hào)為左屏a、左屏b，線路右側(cè)的屏蔽門頂梁、預(yù)埋件測(cè)點(diǎn)編號(hào)為右屏a、右屏b。 7.3假設(shè)斷面測(cè)量時(shí)，結(jié)構(gòu)風(fēng)管業(yè)已完工，則頂部測(cè)點(diǎn)改為結(jié)構(gòu)風(fēng)管底部。7.4.假設(shè)站臺(tái)板及站臺(tái)板下已完工，則需增加站臺(tái)邊緣測(cè)點(diǎn)，軌面以上1000m處。 8.道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)測(cè)點(diǎn)位置 8.1道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)處一般在車站內(nèi)，要求在道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)處分別增加測(cè)量斷面，其測(cè)點(diǎn)位置按以上58條相應(yīng)隧道測(cè)點(diǎn)要求布置。 8.2轉(zhuǎn)撤機(jī)處斷面還須增加以下測(cè)點(diǎn)共4點(diǎn)： 8.2.1位于軌頂制定高程以上800mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左轍a、右轍a； 8.2.2位于軌頂制定高程以下400mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)

8、編號(hào)分別為左撤b、右撤b； 9提交資料 9.1編制、提交×號(hào)線隧道斷面測(cè)量報(bào)告*工點(diǎn)*里程，內(nèi)容包括測(cè)量方法、使用儀器、工作時(shí)間、工點(diǎn)里程、成果精度等，并按要求的參照表“×號(hào)線工程隧道斷面測(cè)量記錄表編制最終測(cè)量結(jié)果。全部成果均數(shù)字化，文字為win-word97或以上版本，表格為win-excel97或以上版本，圖件為 acad201*。 9.2依據(jù)工程進(jìn)度和工程需要，向承當(dāng)調(diào)線調(diào)坡的制定單位提供分段隧道斷面測(cè)量報(bào)告含斷面測(cè)量成果和電子文件各一套。 10.其它 10.1未盡事宜通過技術(shù)交底解決。 10.2在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通過委托方反饋制定總體部。 10.3測(cè)量實(shí)施單位

9、對(duì)其成果資料書面資料、電子文件負(fù)責(zé)。承當(dāng)調(diào)線調(diào)坡的制定單位在接收至少兩座車站和一個(gè)區(qū)間斷面測(cè)量資料后方可確定區(qū)間線路的調(diào)線調(diào)坡方案。 10.4附表 附表1：“×號(hào)線工程隧道斷面測(cè)量記錄表，在成果資料中要求左線、右線分別列表。 附表2：“×號(hào)線工程車站斷面測(cè)量記錄表，在成果資料中要求左線、右線分別列表。 10.5附圖 附圖1：矩形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖2：圓形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖3：車站隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖補(bǔ)充說明： 1依據(jù)工程實(shí)際，盾構(gòu)進(jìn)出洞位置出現(xiàn)侵限可能性極大，建議對(duì)該位置進(jìn)行加密測(cè)量。 2所提數(shù)據(jù)必須提供紙質(zhì)文件，格式同之前提供資料，并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。3提供與紙質(zhì)文

10、件相對(duì)應(yīng)的電子文件以記事本.txt格式保存如下，并將文件命名為相應(yīng)區(qū)間的區(qū)間名稱，如： ××區(qū)間左線數(shù)據(jù).txt 3828.108里程,0均為零, 2.299左上橫距,2.719左中1橫距,2.560左中2橫距,2.030左下橫距,2.362右上橫距,2.781右中1橫距,2.623右中2橫距,2.093右下橫距, -10.491底板高程,-5.010頂板高程, 例如 3832.920,0,所有逗號(hào)不可省略 2.278,2.694,2.534,2.002,2.389,2.806,2.645,2.113, -10.513,-5.018,此為第一組數(shù)據(jù)3837.732,0, 2

11、.264,2.679,2.518,1.984,2.406,2.821,2.660,2.126, -10.525,-5.029,此為第二組數(shù)據(jù)以此類推4所有區(qū)間、車站無論左右線均以從小里程向大里程方向測(cè)量，以確定左右橫距。如左線數(shù)據(jù)中，左橫距即代表線路中線至左邊墻右線數(shù)據(jù)，右橫距即代表線路中線至右邊墻 盾構(gòu)區(qū)間中，曲線段因線路中心線與隧道中心線不重合，底板和頂板高程均為實(shí)際盾構(gòu)內(nèi)壁最底點(diǎn)和最高點(diǎn)高程，并非線路中心線處上下內(nèi)壁高程。左右橫距以線路中心線為基準(zhǔn)向盾構(gòu)左右內(nèi)壁測(cè)量距離。5所有橫斷面的測(cè)量基準(zhǔn)均以線路中心線為測(cè)量基準(zhǔn)。 測(cè)量道岔區(qū)域時(shí)，除距岔心26m后有正線線路中心線和道岔線路中心線兩個(gè)

12、基準(zhǔn)線外，其他區(qū)段全部應(yīng)以正線線路中心線為基準(zhǔn)線，向內(nèi)、外兩側(cè)墻體測(cè)量實(shí)際距離，該測(cè)量方式適用于今后所有道岔區(qū)域。測(cè)量位置如下列圖所示。 擴(kuò)大閱讀：矩形隧道、圓形隧道、馬蹄形隧道、車站斷面測(cè)量要求 調(diào)線調(diào)坡隧道、車站斷面測(cè)量要求 概述 1.1由于昆明軌道交通首期工程、6號(hào)線明挖隧道、盾構(gòu)隧道因施工誤差、后期沉降變形等諸多因素影響，其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際平、縱斷面與施工圖相比必定存在差別，為避免冒然施工造成返工及對(duì)以后運(yùn)營造成諸多的問題，有必要在鋪軌前對(duì)實(shí)際施工的行車隧道區(qū)域進(jìn)行測(cè)量，以便依據(jù)實(shí)際狀況制定最合適的軌道平、縱斷面，保證工程的合理性。 1.2本次斷面測(cè)量成果為首期工程1、2號(hào)線、6號(hào)線線路位置檢

13、核與調(diào)整以下簡(jiǎn)稱調(diào)線調(diào)坡提供依據(jù)，本文對(duì)調(diào)線調(diào)坡前的測(cè)量提出相應(yīng)要求。 1.3測(cè)量范圍包括首期工程1、2號(hào)線、6號(hào)線全線區(qū)間、車站、折返線、渡線和出入段線聯(lián)系線等的行車隧道。 1.4測(cè)量單位在第一個(gè)區(qū)間斷面貫穿測(cè)量完成后應(yīng)及時(shí)將資料提供中鐵四院進(jìn)行調(diào)線調(diào)坡，本測(cè)量要求將依據(jù)各區(qū)間、車站斷面的實(shí)測(cè)及調(diào)線調(diào)坡狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)修改、補(bǔ)充，測(cè)量單位應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況如實(shí)向軌道公司、中鐵四院及時(shí)反映，以便對(duì)測(cè)量要求進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整。 1.5測(cè)量單位在測(cè)量前應(yīng)收集首期工程1、2號(hào)線、6號(hào)線最新版的線路平、縱斷面圖。 1.6文中左、右均指面向里程增大方向的左、右側(cè)。 斷面測(cè)量間距 2.1沿里程增大方向，明挖法施

14、工出入段線及車站的直線段每隔6m、曲線段含圓曲線、緩和曲線及緩和曲線曲線以外的20m直線每隔5m測(cè)量一個(gè)斷面。 2.2沿里程增大方向，盾構(gòu)法施工的直線段每隔6m管片5環(huán)、曲線段含曲線以外的20m直線每隔4.8m管片4環(huán)測(cè)量一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)為管片接縫處的特別點(diǎn)。 2.3盾構(gòu)井范圍加密斷面測(cè)量個(gè)數(shù)，3m測(cè)量一個(gè)斷面。 2.3曲線起點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、中點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、終點(diǎn)、聯(lián)系線通道、人防門防淹門門框兩端、車站安全門兩端點(diǎn)、折返線含渡線范圍內(nèi)的中隔墻和立柱等斷面突變處須加測(cè)斷面。 2.4在道岔處，以制定岔心為原點(diǎn)，岔前后各24m范圍內(nèi)共48m，沿制定線路每隔4m測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面。 2.5在轉(zhuǎn)轍

15、機(jī)處，以制定岔心為原點(diǎn)，岔前11m測(cè)一個(gè)斷面； 測(cè)量基準(zhǔn)線、測(cè)點(diǎn)、橫距、高程、坐標(biāo) 3.1以施工圖的制定線路中心線為測(cè)量基準(zhǔn)線，左、右線均需要進(jìn)行斷面測(cè)量。 3.2測(cè)點(diǎn)距基準(zhǔn)線的橫距是指軌頂制定高程以上規(guī)定高度位置由基準(zhǔn)線至隧道內(nèi)壁的距離。 3.3頂部測(cè)點(diǎn)是制定線路中心線在隧道頂部內(nèi)壁的投影點(diǎn)，底部測(cè)點(diǎn)是制定線路中心線在隧道底部內(nèi)壁的投影點(diǎn)，均以高程表示。 3.4本文所稱的方向，是指沿制定線路由小里程至大里程的方向，資料整理時(shí)，均應(yīng)按小里程至大里程的順序排列。 3.5坐標(biāo)系統(tǒng)首期工程應(yīng)采納軌道交通首期工程獨(dú)立坐標(biāo)系、6號(hào)線采納昆明201*坐標(biāo)系，測(cè)量結(jié)果也應(yīng)為軌道交通軌道交通獨(dú)立坐標(biāo)和昆明20

16、1*坐標(biāo)系。高程系統(tǒng)采納1985國家高程基準(zhǔn)。 測(cè)量使用儀器及測(cè)量精度 4.1結(jié)構(gòu)橫斷面測(cè)量，可采納級(jí)全站儀、斷面儀等進(jìn)行。 4.2測(cè)量斷面點(diǎn)的里程縱向同意誤差應(yīng)在±20mm之內(nèi)，斷面測(cè)量精度橫向同意誤差為±10mm，矩形斷面高程誤差應(yīng)小于20mm，圓形斷面高程偏差應(yīng)小于10mm。 矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置 矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共10點(diǎn)，見附圖1：5.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 5.2分別位于軌頂制定高程以上3800mm、201*mm、800mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下。 6.

17、圓形隧道測(cè)點(diǎn)位置 圓形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共10點(diǎn)，見附圖2： 6.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 6.2位于軌頂制定高程以上3280mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上； 6.3位于圓心在制定線路中心線上的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中1、右中1； 6.4分別位于軌頂制定高程以上800mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中2、右中2、左下、右下； 7車站矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置 7.1車站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共10點(diǎn)，見附圖3：7.1.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 7.1.2分別位于軌頂制定高程以上4200mm

18、、3800mm、1000mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下左側(cè)全高安全門即左中1上沒有結(jié)構(gòu)部件，不需要測(cè)量。 7.2假設(shè)斷面測(cè)量時(shí)，結(jié)構(gòu)風(fēng)管業(yè)已完工，則頂部測(cè)點(diǎn)改為結(jié)構(gòu)風(fēng)管底部。7.3.假設(shè)站臺(tái)板及站臺(tái)板下已完工，則需增加站臺(tái)邊緣測(cè)點(diǎn)，軌面以上1000mm處。 8單線馬蹄形隧道測(cè)點(diǎn)位置 8.1車站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共16點(diǎn)，見附圖4：8.1.1制定線路中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 8.1.2分別位于軌頂制定高程以上3800mm、3500mm、3000mm、2030mm、800mm、0mm即軌頂高程處的左橫

19、距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左中3、右中3、左中4、右中4、左下、右下。 8.1.3左右側(cè)排水溝需測(cè)量排水溝蓋外邊緣點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左排、右排。 9雙線馬蹄形隧道測(cè)點(diǎn)位置 9.1車站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)共24點(diǎn)，見附圖4：9.1.1隧道中心線處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)； 9.1.2分別位于軌頂制定高程以上3800mm、3500mm、3000mm、800mm、0mm即軌頂高程處的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、中隔左上、中隔右上、右上、左中1、中隔左中1、中隔右中1、右中1、左中2、中隔左中2、中隔右中2、右中2、左中3、中隔

20、左中3、中隔右中3、右中3、左下、中隔左下、中隔右下、右下。 9.1.3左右側(cè)排水溝需測(cè)量排水溝蓋外邊緣點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左排、右排。 10道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)點(diǎn)位置 10.1道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)處一般在車站內(nèi)，要求在道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)處分別增加測(cè)量斷面，其測(cè)點(diǎn)位置按以上58條相應(yīng)隧道測(cè)點(diǎn)要求布置。 10.2轉(zhuǎn)轍機(jī)處斷面還須增加以下測(cè)點(diǎn)共4點(diǎn)： 10.2.1位于軌頂制定高程以上800mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左轍a、右轍a； 10.2.2位于軌頂制定高程以下400mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左轍b、右轍b； 11.提交資料 11.1編制、提交首期工程1、2號(hào)線隧道

21、斷面測(cè)量報(bào)告、6號(hào)線隧道斷面測(cè)量報(bào)告，內(nèi)容包括測(cè)量方法、使用儀器、工作時(shí)間、工點(diǎn)里程、成果精度等，并按要求的參照表“隧道斷面測(cè)量記錄表編制最終測(cè)量結(jié)果。全部成果均數(shù)字化，文字為win-word97或以上版本，表格為win-excel97或以上版本，圖件為acad201*。 11.2依據(jù)工程進(jìn)度和工程需要，向承當(dāng)調(diào)線調(diào)坡的制定單位提供分段隧道斷面測(cè)量報(bào)告含斷面測(cè)量成果和電子文件各一套。 12.其它 12.1未盡事宜通過技術(shù)交底解決。 12.2在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通過委托方反饋制定總體部。 12.3測(cè)量實(shí)施單位對(duì)其成果資料書面資料、電子文件負(fù)責(zé)。承當(dāng)調(diào)線調(diào)坡的制定單位在接收至少兩座車站和一個(gè)區(qū)

22、間斷面測(cè)量資料后方可確定區(qū)間線路的調(diào)線調(diào)坡方案。 12.4附表 附表1：“隧道斷面測(cè)量記錄表，在成果資料中要求左線、右線分別列表。附表2：“車站斷面測(cè)量記錄表，在成果資料中要求左線、右線分別列表。12.5附圖 附圖1：矩形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖2：圓形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖3：車站隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖4：?jiǎn)尉€馬蹄形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖5：雙線馬蹄形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖 13.補(bǔ)充說明： 13.1依據(jù)工程實(shí)際，盾構(gòu)進(jìn)出洞位置出現(xiàn)侵限可能性極大，建議對(duì)該位置進(jìn)行加密測(cè)量。 13.2所提數(shù)據(jù)必須提供紙質(zhì)文件，格式同之前提供資料，并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 13.3提供與紙質(zhì)文件相對(duì)應(yīng)的電子文件以記事本.txt格式保存如下，并將文件命名為相應(yīng)區(qū)間的區(qū)間名稱，如：