公路造價(jià)師考試模擬題含答案

1、公路造價(jià)師考試模擬題含答案2017年公路造價(jià)師考試模擬題(含答案)一、單選題1、在建設(shè)工程招投標(biāo)階段確定的工程價(jià)格是指()。A. 預(yù)算造價(jià)B. 合同價(jià)C. 實(shí)際造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)答案：b解析：施工單位對(duì)所投標(biāo)段作出的預(yù)期工程造價(jià)，確中標(biāo)單位后, 按照合同條款的約定簽訂合同價(jià)。2、建設(shè)工程造價(jià)是指()。A. 工程的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用B. 工程合同價(jià)格C. 工程承包價(jià)格D. 工程承發(fā)包價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)答案：a解析：建設(shè)工程造價(jià)一般是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù)期開(kāi)支或?qū)嶋H開(kāi)支 的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。3、從業(yè)主的角度來(lái)講，工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù)期開(kāi)支或 實(shí)際開(kāi)支的()。A. 全部固定資產(chǎn)費(fèi)用B. 全部工程價(jià)款費(fèi)用C. 建

2、設(shè)工程總價(jià)格費(fèi)用D. 建筑安裝工程價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)答案：a4、在國(guó)家規(guī)定的基木建設(shè)程序中，各個(gè)步驟次序0。A. 可以顛倒，但不能交叉B. 不能顛倒,C. 不能顛倒,D. 可以顛倒, 標(biāo)準(zhǔn)答案：b可以交叉也不能交叉可以交叉解析：按照建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和發(fā)展過(guò)程，建設(shè)程序分成 若干個(gè)階段，這些發(fā)展階段有嚴(yán)格的先后順序，可以交叉，但不能 任意顛倒。5、建設(shè)工程造價(jià)具有一般商品的價(jià)值規(guī)律，與普通商品相比較, 建設(shè)工程造價(jià)在價(jià)格形成上的特殊性表現(xiàn)在()A、價(jià)格高B、存在著不確定性C、不包括商品流通中費(fèi)用D、單一性標(biāo)準(zhǔn)答案：c6、我國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理組織包含三大系統(tǒng)，該三大系統(tǒng)是指()A. 國(guó)家行政管理系統(tǒng)、

3、部門(mén)行政管理系統(tǒng)和地方行政管理系統(tǒng)B. 國(guó)家行政管理系統(tǒng)、行業(yè)協(xié)會(huì)管理系統(tǒng)和地方行政管理系統(tǒng)C. 行業(yè)協(xié)會(huì)管理系統(tǒng)、地方行政管理系統(tǒng)和企事業(yè)機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)D. 政府行政管理系統(tǒng)、企事業(yè)機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)和行業(yè)協(xié)會(huì)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)答案：d解析：木題考核的是工程造價(jià)管理的組織。工程造價(jià)管理組織有 三個(gè)系統(tǒng)：政府行政管理系統(tǒng)、企事業(yè)單位管理系統(tǒng)、行業(yè)協(xié)會(huì)管 理系統(tǒng)。本題C項(xiàng)有一定干擾性。對(duì)于工程造價(jià)管理的組織這個(gè)知 識(shí)點(diǎn)，從應(yīng)試的角度講，除了要掌握三大系統(tǒng)外，還要求能夠區(qū)分 政府行政管理系統(tǒng)的職能和行業(yè)協(xié)會(huì)管理系統(tǒng)的職能。二、多選題7、建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是建設(shè)項(xiàng)目基本程序的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，其內(nèi) 容包括0。A. 立項(xiàng)決

4、策評(píng)價(jià)B. 設(shè)計(jì)施工評(píng)價(jià)C. 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)D. 環(huán)境評(píng)價(jià)E. 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)答案：a,b,c解析：建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是工程項(xiàng)目竣工投產(chǎn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后 (一般為兩年)，再對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)決策、設(shè)計(jì)施工、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn) 運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。8、工程項(xiàng)目建設(shè)程序是由若干階段組成的，其中，在工程項(xiàng)目 的可行性研究階段應(yīng)完成以下工作內(nèi)容()。A. 建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)、歷史背景B. 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的估計(jì)C. 資源情況、建設(shè)條件、協(xié)作關(guān)系等的初步分析D. 筑路材料來(lái)源及運(yùn)輸條件；E. 進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、敏感性分析、財(cái)務(wù)分析，以解決項(xiàng)目建設(shè) 的合理性問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)答案：a, d,e解析：針對(duì)本題

5、，考生經(jīng)常將可行性研究階段的工作內(nèi)容與項(xiàng)目 建議書(shū)的內(nèi)容混淆。可行性研究是對(duì)工程項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行和 經(jīng)濟(jì)上是否合理進(jìn)行科學(xué)的分析和論證?？尚行匝芯繎?yīng)完成以下工 作內(nèi)容：(1) 建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)、歷史背景；(2) 筑路材料來(lái)源及運(yùn)輸條件；(3) 確定運(yùn)輸成本及相關(guān)經(jīng)濟(jì)參數(shù)，進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、敏感性 分析、財(cái)務(wù)分析凡經(jīng)可行性研究未通過(guò)的項(xiàng)目，不得進(jìn)行下一步工作。9、與ABS融資方式相比，BOT融資方式的特點(diǎn)包IS'OoA. 運(yùn)作程序簡(jiǎn)單B. 投資風(fēng)險(xiǎn)較大C. 適用范圍小D. 運(yùn)營(yíng)方式靈活E. 融資成木較高標(biāo)準(zhǔn)答案：b,c解析：B0T方式的操作復(fù)雜，難度大。ABS融資方式的運(yùn)作則相 對(duì)簡(jiǎn)單;

6、B0T方式是非政府資木介人基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域某些關(guān)系國(guó)計(jì)民生 的要害部門(mén)是不能采用B0T方式的。ABS方式不必?fù)?dān)心重要項(xiàng)目被 外商控制。10、下列關(guān)于TOT項(xiàng)目融資方式的表述中，正確的是()。A. TOT項(xiàng)目融資方式，東道國(guó)面臨的風(fēng)險(xiǎn)要比BOT方式小得多B. 組建SPC是TOT融資方式必經(jīng)程序之一C. 在TOT融資方式下，外商面臨的風(fēng)險(xiǎn)比采用POT方式大幅度減 少D. TOT項(xiàng)目融資方式是以己投產(chǎn)項(xiàng)目作為擔(dān)保，為新建項(xiàng)目融資 的方式E. 可以引進(jìn)先進(jìn)的管理方式是TOT和BOT方式共同的特點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)答案：b,c,e解析：TOT的運(yùn)作程序：東道國(guó)項(xiàng)目發(fā)起人設(shè)立SPC,發(fā)起人把 完工項(xiàng)目的所有權(quán)和新建項(xiàng)目的所

7、有權(quán)轉(zhuǎn)讓給SPC,以確保有專門(mén) 結(jié)構(gòu)對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目的管理、移交、建造負(fù)有全責(zé)，并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題加 以協(xié)調(diào);SPC與外商洽談以達(dá)成移交投產(chǎn)運(yùn)行項(xiàng)目在未來(lái)一定期限內(nèi) 全部或部分經(jīng)營(yíng)協(xié)議，并取得資金;東道國(guó)利用獲得資金來(lái)建設(shè)新項(xiàng) 目；新項(xiàng)目投入運(yùn)行；移交經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目期滿后，收回移交的項(xiàng)目；11、BOT和ABS均可作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的'有效融資方式， 與BOT融資方式相比，ABS融資方式的優(yōu)點(diǎn)在于()。A. 實(shí)際操作簡(jiǎn)單且融資成木低B. 可以引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)C. 可以使東道國(guó)政府保持對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的控制D. 投資者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小E. 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的使用范圍更加廣泛標(biāo)準(zhǔn)答案：a, c, d, e解析：BOT與ABS的區(qū)別 運(yùn)作繁簡(jiǎn)程度與融資成木的差異。BOT方式的操作復(fù)雜，難度 大。ABS融資方式的運(yùn)作則相對(duì)簡(jiǎn)單 項(xiàng)目所有權(quán)、運(yùn)營(yíng)權(quán)的差異。BOT項(xiàng)目的所有權(quán)、運(yùn)營(yíng)權(quán)在特 許期內(nèi)屬于項(xiàng)目公司;ABS進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資，可以使東道國(guó)保 持對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的控制，但卻不能得到國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。 投資風(fēng)險(xiǎn)的差異。BOT項(xiàng)目投資人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大。ABS 項(xiàng)目的投資者數(shù)量眾多，分散了投資風(fēng)險(xiǎn)， 適用范圍的差異。BOT方式是非政府資本介人基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域某 些關(guān)系