AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

1、2021-12-101AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案F組成員：虞培組成員：虞培 鄭丹丹鄭丹丹 章佩佩章佩佩AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心建立的目的1、順應(yīng)歐洲市場要求，增加市場競爭力 2、滿足客戶需求3、保證產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交付4、提高產(chǎn)品質(zhì)量（一） 選址規(guī)劃方案r 選址原則選址原則- 戰(zhàn)略性原則戰(zhàn)略性原則 - 經(jīng)濟(jì)性原則經(jīng)濟(jì)性原則- 協(xié)調(diào)性原則協(xié)調(diào)性原則 - 適應(yīng)性原則適應(yīng)性原則 - 可持續(xù)原則可持續(xù)原則（二）布局規(guī)劃方案（三）設(shè)備選擇與配置（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案r 選址的約束條件分析選址的約束條件分析r 選址的需求分析選址的需求

2、分析r 選址的費(fèi)用分析選址的費(fèi)用分析（一） 選址規(guī)劃方案（二）布局規(guī)劃方案（三）設(shè)備選擇與配置（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案選址的需求分析客戶類型客戶需求量（TEU)大客戶布拉格（重點(diǎn)客戶）210布達(dá)佩斯（重點(diǎn)客戶）180維也納160慕尼黑120萊比錫100克拉科夫90法蘭克福50小客戶歐洲小型的卡車和汽車維修服務(wù)中心提供大量汽車零部件（一） 選址規(guī)劃方案（二）布局規(guī)劃方案（三）設(shè)備選擇與配置（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案選址的費(fèi)用分析土地購買成本要選擇土地價(jià)格相對較低的城市。倉庫建設(shè)成本建設(shè)行業(yè)較為發(fā)達(dá)，這樣可以降低倉庫

3、建設(shè)成本。人員工資和福利要選擇勞動力價(jià)格相對較低的城市設(shè)備購置成本工業(yè)發(fā)達(dá)的城市，設(shè)備價(jià)格會相對比較低（一） 選址規(guī)劃方案（二）布局規(guī)劃方案（三）設(shè)備選擇與配置（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案選址的約束條件分析自然環(huán)境因素氣象條件地質(zhì)條件水文條件地形條件經(jīng)營環(huán)境因素政治環(huán)境背景商品特性物流費(fèi)用服務(wù)水平基礎(chǔ)設(shè)施狀況交通條件公共設(shè)施狀況（通信、房屋）其他因素國土資源利用環(huán)境保護(hù)要求地區(qū)周邊狀況AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案選址評選指標(biāo)體系一級指標(biāo)二級指標(biāo)指標(biāo)權(quán)重交通條件1.離車站、港口、機(jī)場的距離0.30.42.交通基礎(chǔ)設(shè)施情況0.6對客戶的適應(yīng)性1.距離大

4、客戶的距離0.20.52.滿足客戶服務(wù)水平程度0.5土地使用1.土地的價(jià)格0.150.62.地形、地貌0.4公共基礎(chǔ)設(shè)施1.通訊情況（電話、網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)達(dá)）0.150.52.當(dāng)?shù)亻e置的設(shè)施是否充裕0.5勞動力狀況1.勞動力價(jià)格0.10.62.勞動力素質(zhì)0.4可持續(xù)發(fā)展因素1.周邊自然環(huán)境狀況0.10.62.周邊生活環(huán)境狀況0.4q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評分法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案德累斯頓一級指標(biāo)二級指標(biāo)賦分總分交通條件（0.3）1.離車站、港口、機(jī)場的距離（0.4）87.952.交通基礎(chǔ)設(shè)施情況（0.6）8對客戶的適應(yīng)性（0.2）1.距離大客戶的距離（0.5）92.滿足客戶服

5、務(wù)水平程度（0.5）9土地使用（0.15）1.土地的價(jià)格（0.6）82.地形、地貌（0.4）8公共基礎(chǔ)設(shè)施（0.15）1.通訊情況（電話、網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)達(dá)）（0.5）72.當(dāng)?shù)亻e置的設(shè)施是否充裕（0.5）7勞動力狀況（0.1）1.勞動力價(jià)格（0.6）72.勞動力素質(zhì)（0.4）7可持續(xù)發(fā)展因素（0.1）1.周邊自然環(huán)境狀況（0.6）82.周邊生活環(huán)境狀況（0.4）8q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評分法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案羅茲一級指標(biāo)二級指標(biāo)賦分總分交通條件（0.3）1.離車站、港口、機(jī)場的距離（0.4）8 7.482.交通基礎(chǔ)設(shè)施情況（0.6）9對客戶的適應(yīng)性（0.2）1.距離大客戶

6、的距離（0.5）52.滿足客戶服務(wù)水平程度（0.5）5土地使用（0.15）1.土地的價(jià)格（0.6）72.地形、地貌（0.4）8公共基礎(chǔ)設(shè)施（0.15）1.通訊情況（電話、網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)達(dá)）（0.5）82.當(dāng)?shù)亻e置的設(shè)施是否充裕（0.5）7勞動力狀況（0.1）1.勞動力價(jià)格（0.6）82.勞動力素質(zhì)（0.4）8可持續(xù)發(fā)展因素（0.1）1.周邊自然環(huán)境狀況（0.6）92.周邊生活環(huán)境狀況（0.4）8q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評分法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案漢堡一級指標(biāo)二級指標(biāo)賦分總分交通條件（0.3）1.離車站、港口、機(jī)場的距離（0.4）9 6.952.交通基礎(chǔ)設(shè)施情況（0.6）8對客戶

7、的適應(yīng)性（0.2）1.距離大客戶的距離（0.5）52.滿足客戶服務(wù)水平程度（0.5）5土地使用（0.15）1.土地的價(jià)格（0.6）62.地形、地貌（0.4）7公共基礎(chǔ)設(shè)施（0.15）1.通訊情況（電話、網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)達(dá)）（0.5）82.當(dāng)?shù)亻e置的設(shè)施是否充裕（0.5）6勞動力狀況（0.1）1.勞動力價(jià)格（0.6）52.勞動力素質(zhì)（0.4）8可持續(xù)發(fā)展因素（0.1）1.周邊自然環(huán)境狀況（0.6）82.周邊生活環(huán)境狀況（0.4）8q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評分法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案格但斯克一級指標(biāo)二級指標(biāo)賦分總分交通條件（0.3）1.離車站、港口、機(jī)場的距離（0.4）95.982.

8、交通基礎(chǔ)設(shè)施情況（0.6）7對客戶的適應(yīng)性（0.2）1.距離大客戶的距離（0.5）52.滿足客戶服務(wù)水平程度（0.5）5土地使用（0.15）1.土地的價(jià)格（0.6）82.地形、地貌（0.4）7公共基礎(chǔ)設(shè)施（0.15）1.通訊情況（電話、網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)達(dá)）（0.5）82.當(dāng)?shù)亻e置的設(shè)施是否充裕（0.5）8勞動力狀況（0.1）1.勞動力價(jià)格（0.6）72.勞動力素質(zhì)（0.4）8可持續(xù)發(fā)展因素（0.1）1.周邊自然環(huán)境狀況（0.6）72.周邊生活環(huán)境狀況（0.4）7q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評分法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案法蘭克福一級指標(biāo)二級指標(biāo)賦分總分交通條件（0.3）1.離車站、港口、

9、機(jī)場的距離（0.4）8 7.692.交通基礎(chǔ)設(shè)施情況（0.6）8對客戶的適應(yīng)性（0.2）1.距離大客戶的距離（0.5）82.滿足客戶服務(wù)水平程度（0.5）8土地使用（0.15）1.土地的價(jià)格（0.6）72.地形、地貌（0.4）8公共基礎(chǔ)設(shè)施（0.15）1.通訊情況（電話、網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)達(dá)）（0.5）72.當(dāng)?shù)亻e置的設(shè)施是否充裕（0.5）6勞動力狀況（0.1）1.勞動力價(jià)格（0.6）82.勞動力素質(zhì)（0.4）8可持續(xù)發(fā)展因素（0.1）1.周邊自然環(huán)境狀況（0.6）82.周邊生活環(huán)境狀況（0.4）8q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評分法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案加權(quán)評

10、分法選址賦分匯總表選址地賦分德累斯頓7.95法蘭克福7.685羅茲7.475漢堡6.95格但斯克5.98最佳城市德累斯頓AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法選址平均分匯總表名稱平均距離(100公里)德累斯頓4.9法蘭克福6.9羅

11、茲7.7漢堡10格但斯克10.8所選城市德累斯頓AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心選址規(guī)劃方案重心法德累斯頓（一） 選址規(guī)劃方案布局依據(jù) 1、滿足倉庫作業(yè)流暢性要求，避免重復(fù)搬運(yùn)的迂回運(yùn)輸； 2、保障商品的儲存安全 3、保障作業(yè)安全 4、最大限度的利用倉庫面積 5、有利于充分利用倉庫設(shè)施和機(jī)械設(shè)備 6、符合安全保衛(wèi)和消防工作要求 7、考慮倉庫擴(kuò)建的要求 以上四點(diǎn)就是倉庫整個(gè)布局的依據(jù)，而根據(jù)這些依據(jù)，我們所設(shè)立的是商業(yè)型倉庫。存儲。出庫和作業(yè)的比例分別為5:3:2。（二）布局規(guī)劃方案（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)（三）設(shè)備選擇與配置AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案2021-

12、12-10r布局理由 由于倉庫是主要用于存儲來自總公司的各個(gè)汽車零部件，流通較大，所以在存儲區(qū)選擇的貨架是要存儲量大和存儲方便而選定的。我們根據(jù)所存儲的汽車零件各不同，我們所采用的是倍深式重型貨架和自動立體化倉庫，對于不規(guī)則的汽車底盤存放，我們則用懸臂式貨架來進(jìn)行存儲。 在倉庫中我們只設(shè)立了兩個(gè)主通道，我們主要是為了減少庫內(nèi)通道數(shù)量增加儲存存放面積。并且為了貨物流通順利，可以把通道分為一進(jìn)一出，分開工作，并確保通道不堵塞 在倉庫中每隔五米設(shè)有滅火器，確保突發(fā)火災(zāi)時(shí)，能及時(shí)撲滅。辦公區(qū)設(shè)立于中間，可以保證倉庫內(nèi)發(fā)生事件，領(lǐng)導(dǎo)人員能及時(shí)處理 （一） 選址規(guī)劃方案（二）布局規(guī)劃方案（四）運(yùn)營與管理（

13、五）績效評價(jià)（三）設(shè)備選擇與配置AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心布局規(guī)劃方案布局說明自動立體倉庫物料的流動暢通無阻直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率，所以將立庫布局在倉庫的北面倍深式重型貨架倍深式貨架合理利用了倉儲空間，設(shè)在自動立體倉庫和堆碼區(qū)之間，可以更好地存儲汽車發(fā)動機(jī)懸壁式貨架汽車底盤體積和重量大，必須采用吊裝擺放在特定的貨架上，將 懸壁式貨架設(shè)在主通道的兩側(cè)，提高了作業(yè)效率作業(yè)區(qū)將作業(yè)區(qū)置于倉庫的進(jìn)出口兩側(cè)，充分利用了倉庫的存儲空間，而且使貨物的出入庫作業(yè)更加便利辦公區(qū)辦公區(qū)是倉庫的主要環(huán)節(jié)，但是作業(yè)區(qū)域小，將它設(shè)在兩條主通道之間

14、，方便貨物出入庫的驗(yàn)收和各種環(huán)節(jié)月臺月臺是倉庫和外界連接的通道，應(yīng)設(shè)在倉庫通道口的外圍，方便貨車裝卸貨物AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心布局規(guī)劃方案平面圖（一） 選址規(guī)劃方案（二）布局規(guī)劃方案（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案（三）設(shè)備選擇與配置倉儲設(shè)備配置的原則適用性原則先進(jìn)性原則最小成本原則可靠性和安全性原則q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置貨架選擇AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案倍深式重型貨架整體自動立體倉庫q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置貨架選擇貨架的選擇貨架名稱選擇原因倍深式重型貨架1.倉儲量大，儲存方便2.儲存方便，揀取效率高自動化立體倉

15、庫1.提高空間利用率，促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)管理水平2.加快貨物的儲存節(jié)奏，減輕勞動強(qiáng)度定制貨架1.可以根據(jù)特殊貨物的不同形狀定制2.便于特別貨物的儲存AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案適用于倍深式貨架適用于貨物裝卸以及貨物堆垛q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置裝卸設(shè)備選擇q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置裝卸設(shè)備選擇AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案1.1.機(jī)械化程度高機(jī)械化程度高2.2.機(jī)動靈活性好機(jī)動靈活性好3.3.可以可以“一機(jī)多用一機(jī)多用”4.4.可以提高倉庫利用率可以提高倉庫利用率叉式裝卸叉式裝卸車的優(yōu)點(diǎn)車的優(yōu)點(diǎn)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心

16、設(shè)備選擇與配置其他設(shè)備選擇其他設(shè)備的選擇設(shè)備名稱選擇類型選擇原因托盤木質(zhì)托盤較堅(jiān)固，可循環(huán)使用起重機(jī)吊頂式起重機(jī)由于汽車底盤體積較大，用于底盤的吊裝堆垛機(jī)叉式裝卸車貨物裝卸和堆垛為一體，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。出入庫輸送設(shè)備輸送機(jī)用于散貨的輸送揀選設(shè)備機(jī)器人可用于整箱揀選、按單播種、按品規(guī)拆零揀選AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置其他設(shè)備選擇用于汽車底盤的吊裝用于貨物堆放AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置其他設(shè)備選擇用于倉庫內(nèi)部和貨架的清潔用于零部件的出入庫輸送AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心設(shè)備選擇與配置揀選設(shè)備選擇（一） 選址

17、規(guī)劃方案（二）布局規(guī)劃方案（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案（三）設(shè)備選擇與配置主要組成部分入庫在庫盤點(diǎn)出庫q物流分撥中心運(yùn)營與管理入庫時(shí)出現(xiàn)的問題AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案問題措施汽車零部件數(shù)量不符報(bào)告?zhèn)}庫主管并及時(shí)與供貨方聯(lián)系，按貨單上的數(shù)量補(bǔ)齊缺少的零部件汽車零部件質(zhì)量不符將有問題的貨物統(tǒng)一堆放，及時(shí)與供貨方聯(lián)系更換零部件汽車零部件包裝破損將包裝破損的零部件統(tǒng)一退回供貨方要求重新更換包裝汽車零部件批號及品種混亂將批號品種不一的零部件退還給供貨商要求提供批號品種統(tǒng)一的零部件q物流分撥中心運(yùn)營與管理入庫流程圖AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案清點(diǎn)零

18、部件的數(shù)量和種類核對貨單和驗(yàn)收單檢驗(yàn)零部件的品質(zhì)確認(rèn)實(shí)收零部件的數(shù)量分析處理驗(yàn)收結(jié)果q物流分撥中心運(yùn)營與管理在庫盤點(diǎn)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為了稽核貨品管理的績效，使出入庫的管理方法和保管狀態(tài)變得清晰。為了確定現(xiàn)存量，并修正料帳不符產(chǎn)生的誤差。為了計(jì)算倉庫的利益盤點(diǎn)作業(yè)的目的q物流分撥中心運(yùn)營與管理在庫盤點(diǎn)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案盤點(diǎn)的內(nèi)容q物流分撥中心運(yùn)營與管理在庫盤點(diǎn)（盤點(diǎn)作業(yè)流程圖）AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心運(yùn)營與管理在庫盤點(diǎn)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案賬面盤點(diǎn)法現(xiàn)貨盤點(diǎn)法期末盤點(diǎn)法循環(huán)盤點(diǎn)法將每一種貨品分別設(shè)帳，然后將每一種貨品之

19、入庫與出庫情況詳加記載，不必實(shí)地盤點(diǎn)即能隨時(shí)從電腦或賬冊上查悉貨品的存量將所有品項(xiàng)貨品一次盤完，因而必要全體員工一起出動，采取分組的方式進(jìn)行盤點(diǎn)將每天或每周當(dāng)做一周期來盤點(diǎn)，不同貨物施以不同管理，價(jià)格越高或越重要的貨品，盤點(diǎn)次數(shù)越多，價(jià)格越低越不重要的貨品，就盡量減少盤點(diǎn)次數(shù)（適合存儲型倉庫）q物流分撥中心運(yùn)營與管理在庫盤點(diǎn)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案選擇循環(huán)盤點(diǎn)的理由：由于倉庫中存儲的貨物流通性較強(qiáng)，同一時(shí)間出入庫的貨物較多，在人員分配和貨物準(zhǔn)確性方面考慮，使用循環(huán)盤點(diǎn)方法，既節(jié)省了人力，又可以定期盤點(diǎn)。循環(huán)盤點(diǎn)循環(huán)盤點(diǎn)的特點(diǎn)：重點(diǎn)在日常工作中進(jìn)行，盤點(diǎn)時(shí)不必停止倉庫作業(yè)，可減少因停

20、工而造成的損失q物流分撥中心運(yùn)營與管理出庫流程圖AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心運(yùn)營與管理審核出庫憑證AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案審核出庫憑證問題解決措施出庫憑證不真實(shí)報(bào)警，交由警方處理，并積極協(xié)助出庫憑證不合法報(bào)警，交由警方處理，并積極協(xié)助 出庫憑證的品名、規(guī)格、數(shù)量和單價(jià)不準(zhǔn)確退回倉庫部門核對出庫憑證并重新填寫憑證出庫憑證有涂改退回倉管部門，重新填寫數(shù)據(jù)無誤，但填寫不規(guī)范退回倉管部門，重新審核并填寫q物流分撥中心運(yùn)營與管理貨物出庫常見問題及方法AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案問題解決方法憑證超過提貨期限必須先辦理手續(xù)，按規(guī)定繳足逾期倉庫保管費(fèi)，然后再發(fā)貨憑證有

21、疑點(diǎn)，情況不清楚及時(shí)與出具出庫單的有關(guān)部門聯(lián)系假冒、復(fù)制、涂改憑證及時(shí)與倉庫保衛(wèi)部門聯(lián)系，嚴(yán)重則移交公安部門貨物進(jìn)庫未驗(yàn)收或期貨未進(jìn)庫的出庫憑證暫緩發(fā)貨，通知貨主，待貨到驗(yàn)收后再發(fā)貨，提貨期順延，保管員不得代發(fā)代驗(yàn)客戶將出庫憑證遺失應(yīng)及時(shí)與倉庫管理員和財(cái)務(wù)人員聯(lián)系掛失q物流分撥中心運(yùn)營與管理揀貨作業(yè)應(yīng)注意的問題AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案揀貨過程應(yīng)注意的問題編制甘特圖的時(shí)候要注意不要時(shí)間段有交叉重復(fù)，并且不能太偏離實(shí)際分工時(shí)間的銜接需要合理安排，人員需要加強(qiáng)合作要考慮揀貨路徑的設(shè)計(jì)，根據(jù)庫區(qū)分布圖要選擇較優(yōu)的揀貨路徑揀貨和出貨的時(shí)候要嚴(yán)格按照揀貨單上的進(jìn)行操作q物流分撥中心運(yùn)營與管理配

22、貨作業(yè)應(yīng)注意的問題AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案配貨作業(yè)應(yīng)注意的問題要保證配送企業(yè)利益及客戶需求都得以滿足在配貨中遵守準(zhǔn)確性原則，將正確的貨物、品種、數(shù)量及時(shí)送到客戶手中堅(jiān)持可靠性的原則，確保貨物在配貨過程中保持完好的質(zhì)量在擺放商品時(shí)根據(jù)配送規(guī)律合理進(jìn)行擺放，以方便配貨為前提q物流分撥中心運(yùn)營與管理包裝作業(yè)應(yīng)注意的問題AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案包裝應(yīng)注意的問題包裝是否有破損，有無造成貨物的損壞包裝上要注明貨物的種類，是否需輕拿輕放在每個(gè)包裝上貼上封條，防止貨物應(yīng)人為損壞包裝規(guī)格統(tǒng)一，擺放整齊q物流分撥中心運(yùn)營與管理貨物出庫驗(yàn)收常見問題及原因處理AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方

23、案問題原因處理方式提貨數(shù)與實(shí)存數(shù)不符入庫時(shí)錯(cuò)賬采用報(bào)出報(bào)入的方法進(jìn)行調(diào)整保管員串發(fā)、錯(cuò)發(fā)由倉庫方面解決庫存數(shù)與提單數(shù)間的差額貨主漏記賬頁多開出庫數(shù)貨主出具新提貨單，重新組織提貨發(fā)貨倉儲損耗與貨主協(xié)商解決串發(fā)與錯(cuò)發(fā)貨發(fā)貨人員不熟悉或疏漏發(fā)錯(cuò)根據(jù)是否提出倉庫處理包裝破漏物品外包裝損壞引起內(nèi)部損壞發(fā)貨時(shí)應(yīng)進(jìn)行整理，才能出庫，不然造成的損失由倉庫部門處理漏記賬沒有及時(shí)核銷引起的賬面數(shù)量錯(cuò)誤及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)原出庫憑證查明原因，造成的損失，應(yīng)予賠償，同時(shí)應(yīng)追究相關(guān)人員錯(cuò)記賬沒按實(shí)際發(fā)貨的物品登記，引起不符q物流分撥中心運(yùn)營與管理倉管員交貨后應(yīng)做事情AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案登帳記錄整理并統(tǒng)一

24、保管出庫憑證復(fù)核貨物保管卡現(xiàn)場清理清理現(xiàn)場，根據(jù)儲存規(guī)劃要求對貨物進(jìn)行并垛，挪位騰出新貨位，以備新來貨物存放清掃發(fā)貨現(xiàn)場，保持清潔，回收用過材料，妥善保管，以其能循環(huán)使用清查發(fā)貨設(shè)備和工具有無損壞，丟失貨物發(fā)放完畢后，應(yīng)整理貨物出入庫，保管養(yǎng)護(hù)即盈虧數(shù)據(jù)資料，記入檔案，妥善保管q物流分撥中心運(yùn)營與管理退貨原因說明AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案退貨原因依照協(xié)議退貨有質(zhì)量問題退貨搬運(yùn)途中損壞退貨貨物過期退回次品回收貨物送錯(cuò)退回（一） 選址規(guī)劃方案r倉儲作業(yè)指標(biāo)分析r倉儲作業(yè)效率指標(biāo)r倉儲作業(yè)效益的指標(biāo)r倉儲作業(yè)設(shè)施設(shè)備利用程度的指標(biāo)r倉儲作業(yè)消耗指標(biāo)r倉儲作業(yè)質(zhì)量指標(biāo)r物品儲存的安全性指標(biāo)r

25、倉儲成本分析r倉儲成本的控制r降低倉儲成本的具體措施（二）布局規(guī)劃方案（四）運(yùn)營與管理（五）績效評價(jià)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案（三）設(shè)備選擇與配置q 倉儲績效評價(jià)的步驟q 提高倉儲績效的途徑q物流分撥中心績效評價(jià)倉儲作業(yè)效率指標(biāo)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評價(jià)指標(biāo)計(jì)算公式物品吞吐量一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)庫總量+同期出庫總量+物品直撥量平均收發(fā)貨時(shí)間收發(fā)時(shí)間總和/收發(fā)貨總筆數(shù)物品及時(shí)驗(yàn)收率一定時(shí)期內(nèi)及時(shí)驗(yàn)收筆數(shù)/同期發(fā)貨總筆數(shù)全員勞動生產(chǎn)率倉庫全年吞吐量/年平均員工人數(shù)庫存物品周轉(zhuǎn)率全年物品平均儲存量/物品平均日消耗量倉庫作業(yè)效率全年物品出入庫總量/倉庫全體員工年工作日數(shù)q物流分撥中心績

26、效評價(jià)倉儲作業(yè)效益的指標(biāo)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評價(jià)指標(biāo)計(jì)算公式工資利潤率利潤總額/同期工資總額成本利潤率利潤總額/同期倉儲成本總額資金利潤率利潤總額/（固定資產(chǎn)平均占用額+輪動資金平均占用額）利潤總額報(bào)告期倉庫總收入同期倉庫總支出額收入利潤率利潤總額/倉庫營業(yè)收入總額每噸物品保管利潤報(bào)告期利潤總額/報(bào)告期物品儲存總量q物流分撥中心績效評價(jià)倉儲作業(yè)設(shè)施設(shè)備利用程度的指標(biāo)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評價(jià)指標(biāo)計(jì)算公式庫容周轉(zhuǎn)率出庫量/庫容量單位面積儲存量日平均儲存量/倉庫或貨場是用面積倉容利用率存儲物品實(shí)際占用的空間/整個(gè)倉庫實(shí)際可用的空間設(shè)備利用率設(shè)備實(shí)際使用臺時(shí)數(shù)/制度臺時(shí)

27、數(shù)q物流分撥中心績效評價(jià)倉儲作業(yè)消耗指標(biāo)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評價(jià)指標(biāo)計(jì)算公式材料、燃料和動力消耗指標(biāo)由于各倉儲企業(yè)所用設(shè)備不同，因此沒有統(tǒng)一指標(biāo)平均儲存費(fèi)用儲存費(fèi)用總額/同期平均儲存量（越低越好）q物流分撥中心績效評價(jià)倉儲作業(yè)質(zhì)量指標(biāo)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評價(jià)指標(biāo)計(jì)算公式貨損貨差率收發(fā)貨累計(jì)差錯(cuò)次數(shù)/收發(fā)貨累計(jì)總次數(shù)設(shè)備完好率完好設(shè)備臺時(shí)數(shù)/設(shè)備總臺時(shí)數(shù)保管損耗率物品損耗量/物品保管總額賬物差異率賬物相符件數(shù)/賬面儲存總件數(shù)收發(fā)貨差錯(cuò)率收發(fā)貨差錯(cuò)率=賬貨差錯(cuò)件數(shù)/期內(nèi)儲存總件數(shù)q物流分撥中心績效評價(jià)物品儲存的安全性指標(biāo)AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 物品儲存

28、的安全性指標(biāo)表示方式主要類型等級劃分形式用發(fā)生的各種事故的大小和次數(shù)來表示人身傷亡這類指標(biāo)一般不需計(jì)算，只是根據(jù)實(shí)際出現(xiàn)事故的損失大小來劃分等級。倉庫失火爆炸被盜機(jī)械損壞事故q物流分撥中心績效評價(jià)成本分析AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案成本的構(gòu)成 變動成本固定成本q物流分撥中心績效評價(jià)成本分析AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案變動成本構(gòu)成存儲成本裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本備貨成本包裝作業(yè)成本流通加工作業(yè)成本管理費(fèi)用倉儲損失費(fèi)機(jī)具物料和燃料的成本控制為企業(yè)指定倉儲經(jīng)營管理計(jì)劃提供依據(jù)。一二三四為倉儲企業(yè)的勞動管理提供依據(jù)為倉儲產(chǎn)品定價(jià)提供依據(jù)為利于加速倉儲企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)提供依據(jù)q物流分撥中心績效評

29、價(jià)倉儲成本分析AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案q物流分撥中心績效評價(jià)倉儲成本分析AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案倉儲成本的控制儲存成本的控制裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本的控制備貨作業(yè)成本控制流通加工作業(yè)成本控制人工成本控制包裝作業(yè)成本控制機(jī)具物料和燃料的成本控制q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案儲存成本的控制充分利用現(xiàn)代倉儲技術(shù)和設(shè)備，提高各工作環(huán)節(jié)的作業(yè)效率加速企業(yè)原料、成品周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮庫場是用效能，提高倉容利用率加強(qiáng)材料、成品質(zhì)量在庫管理，較少保管中的非正常損耗采用有效的“先進(jìn)先出”方式，保證每個(gè)儲存物品的儲存期不過長努力使物流、信息流、資金流保持一致，增強(qiáng)管

30、理的有效性q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案提高物品裝卸搬運(yùn)的活性化可運(yùn)性利用重力利用減少能量消耗合理選擇裝卸搬運(yùn)方式改進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)具裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本控制q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案備貨作業(yè)成本控制合理選擇備貨作業(yè)方式全面分揀批處理分揀按分區(qū)分揀分組分揀合理安排倉儲空間加強(qiáng)貨位管理q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案確定合理的流通加工方式確定合理的加工作業(yè)加強(qiáng)流通加工的生產(chǎn)管理一二三流通加工作業(yè)成本控制q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案人工

31、成本控制人工的成本主要是看時(shí)間利用率，如果這個(gè)時(shí)間利用率接近于1，就說明利用率高，反之，則說明利用率低q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案機(jī)具物料和燃料的成本控制要制定合理的作業(yè)流程，盡量減少不必要的重復(fù)性作業(yè)，避免過度使用設(shè)備，提高設(shè)備的完好率。q物流分撥中心績效評價(jià)成本控制AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案-采用大包裝，盡量使包裝簡單化，節(jié)約包裝材料-使用價(jià)格物美價(jià)廉的包裝材料利用原有包裝，加貼新標(biāo)簽包裝作業(yè)機(jī)械化，提高包裝效率包裝作業(yè)成本控制四二一三q物流分撥中心績效評價(jià)降低倉儲成本的措施AIAI公司歐洲分撥中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方案降低倉儲成本的措施采用“先進(jìn)先出”方式，減少倉儲物的保管風(fēng)險(xiǎn)提高存儲密度，增加倉容利用率采用有效的儲存定位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率采用有效的監(jiān)測清點(diǎn)方式，提高倉儲作業(yè)準(zhǔn)確度加速周轉(zhuǎn)，提高單位倉容產(chǎn)出采用多種經(jīng)