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1、車輛傷害事故案例分析revision by standardization team on December I0t 2021.v車輛傷害事故案例分析、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)1月18日早班,某項(xiàng)LI部汽車隊(duì)開完班前會(huì)后,司機(jī)陳某開著 89號(hào)排肝車到4-2煤拉 煤,在1 號(hào)落煤點(diǎn)把車裝滿煤后,掘進(jìn)隊(duì)夜班職工胡某等 4 人正好下班,要跟車上井,當(dāng) 時(shí),王某、 甄某坐在駕駛室后臥鋪上,胡某坐在駕駛室副座中間,華某坐在胡某右邊。司機(jī)陳某在下放車輛時(shí)檔位掛得是二檔,在下到第二條上山離變坡點(diǎn)約 200 米時(shí),車速加 快,陳某想換擋,發(fā)現(xiàn) 檔位已亂, 踩剎車也不起作用, 陳某就準(zhǔn)備把車向巷道幫部靠, 利 用車蹭幫部的

2、方法降低車速, 這時(shí)車已到變坡點(diǎn)拐彎處,車頭撞到巷道拐彎處的右?guī)蜕希嚨那拜喿驳?,向前滑?6 米左右靠有幫停住,車門撞壞,車門玻璃和擋風(fēng)玻璃撞碎,造 成坐在副駕駛座位上的華某右胳膊和右 腿骨折,胸骨 2、3、4、5 斷裂,肝部大面積損 傷,經(jīng)神木縣大興醫(yī)院全力搶救無(wú)效死亡;造 成胡某臉部破皮傷,額骨骨裂;陳某某臉部 破皮傷。二、事故原因分析1 、車輛運(yùn)行中車速較快,導(dǎo)致滑檔摘檔后無(wú)法進(jìn)檔,剎車失靈,是造成事故發(fā)生的直接原因。2 、司機(jī)陳某違章操作,超員違章載人,車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)驚慌失措,采取措施不當(dāng),是造成事故發(fā)生的主要原因。3、車輛長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),自身存在潛在的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不及時(shí),檢修不到位,是造成事故的另一主要原因。4 、項(xiàng)口部平安管理不到位,職工平安教育培訓(xùn)不到位,隊(duì)級(jí)管理平時(shí)對(duì)司機(jī)要求不嚴(yán),是造成事故的至要原因。三、主要防范措施1、在 4-2 兩條上山上再增加兒道減速帶,嚴(yán)格控制車輛下放速度。2、認(rèn)真排查項(xiàng)忖部所有排肝車輛,發(fā)現(xiàn)車況確實(shí)不好的,必須報(bào)廢。對(duì)正常使用的車輛 檢修維護(hù),每一臺(tái)車都要建檔,嚴(yán)禁帶病車輛入井。3、加強(qiáng)駕駛員的平安教育培訓(xùn),嚴(yán)格要求車輛司機(jī)必須按章操作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕加強(qiáng)駛。事故4、認(rèn)真

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