道路大修工程施工招標(biāo)文件(DOC71頁)(優(yōu)質(zhì)推薦版)

1、第一章 施工組織設(shè)計(jì)和總體施工方案第一節(jié) 編制依據(jù)1.1 招標(biāo)文件：1.1.1 小武基路、王四營路道路大修工程施工招標(biāo)文件1.1.2 2007 年道路大修工程小武基路施工圖王四營路道路大修工程施工圖1.1.4 小武基路、王四營路道路大修工程答疑文件1.2 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程：1.2.1 ?北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程?DBJ01-45-20001.1.2 ?北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程? DBJ01-46-20011.2.3 ?城市測量標(biāo)準(zhǔn)? CJJ8-991.2.4 ?城市道路路基工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? CJJ44-911.2.5 ?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTGF40-20041.2

2、.6 ?公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTJO34-20001.2.7 ?公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTJ/TO19-981.2.8 ?工程測量標(biāo)準(zhǔn)? GB20026-931.2.9 ?鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程? JGJ18-20031.2.10 ?公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTJO73.2-20011.2.11 ?公路橋梁養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)? JTGH11-20041.2.12 ?預(yù)防混凝土工程堿集料反響技術(shù)管理規(guī)定?京 TY5-991.2.13 ?鋼筋機(jī)械鏈接通用技術(shù)規(guī)程? JGJ107-20031.2.14 ?混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程? JGJ145-20041.2.15 ?混凝土加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?

3、CECS25:891.2.16 ?碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程? CECS146-20031.2.17 ?北京市市政工程施工平安操作規(guī)程? DBJ01-56-20011.3 試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程：1.3.1 ?公路土工試驗(yàn)規(guī)程? JT1051-931.3.2 ?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程? JTJ503-20001.3.3 ?公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程? JTJ053-941.3.4 ?公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程? JTJ054-941.3.5 ?公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程? JTJ056-841.3.6 ?公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程? JTJ057-941.3.7 ?公路工程集料實(shí)驗(yàn)

4、規(guī)程? JTJ058-20001.3.8 ?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程? JTJ059-951.3.9 ?公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程? JTJ/T060-981.3.10 ?回彈法評(píng)定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ23-851.3.11 ?鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? CECSO3:881.3.12 ?建筑砂漿根本性能試驗(yàn)方法? JGJ70-901.3.13 ?水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法? GB/T1346-891.3.14 ?水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法? GB/T17671-19991.3.15 ?水泥取樣方法? GB12573-901.3.16 ?混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程? G

5、BJ118-881.3.17 ?普通混凝土拌合物性能實(shí)驗(yàn)方法? GB/T50080-20021.3.18 ?普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法? GB/T50081-20021.3.19 ?普通混凝土長期性能和耐久性試驗(yàn)方法? GBJ82-851.3.20 ?鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法? CECS13:891.3.21 ?回彈法、超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程? DBJ01-78-20031.4 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1.4.1 ?混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)? GB107-871.4.2 ?瀝青路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? GB50092-961.4.3 ?水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程? GBJ97-871.4.

6、4 ?市政根底設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)? DBJ01-90-20041.4.5 ?城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)? DBJ01-11-20041.4.6 ?橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)? DBJ01-12-20041.4.7 ?排水管 渠 工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)? DBJ01-13-20041.4.8 ?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊土建工程 ?JTGF80/1-20041.4.9 ?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊機(jī)電工程 ?JTGF80/2-20041.4.10 ?城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? CJJ36-20061.4.11 ?市政根底設(shè)施工程資料管理規(guī)程? DBJ01-071-20031.5

7、 主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)：1.5.1 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB175-921.5.2 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 GB1499-19981.5.3 低碳鋼熱軋園盤條 GB/T701-19971.5.4 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 GB13013-911.5.5 普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 JGJ52-921.5.6 普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 JGJ53-921.5.7 混凝土外加劑 GB8076-871.5.8 混凝堿含量限值標(biāo)準(zhǔn) CECA53:931.5.9 碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB700-821.5.10 道路石油瀝青 SY1661-771.5.11 混凝土膨脹劑 JC4

8、76-921.5.12 復(fù)合硅酸鹽水泥 GB12958-991.5.13 商品混凝土質(zhì)量規(guī)程 DBJ01-6-901.5.14 瀝青路面用木質(zhì)素纖維JT/T533-20041.5.15 瀝青路面用聚合物纖維JT/534-20041.5.16 路橋用水性瀝青基防水涂料 JT/535-20041.5.17 鋼筋混凝土阻銹試劑 JT/537-2004路橋用塑料性體APP瀝青防水卷材 JT/536-20041.5.19 公路工程保溫隔熱擠塑聚革乙烯泡沫塑料板XPSJT/538-20041.5.20 水泥混凝土路面嵌縫密封材料 JT/T589-20041.5.21 長絲紡粘針刺非織造土工布 JT/T51

9、9-20041.5.22 短纖針刺非織造土工布JT/T520-20041.5.23 公路工程混凝土養(yǎng)護(hù)劑JT/T522-20041.5.24 公路工程混凝土外加劑JT/T523-20041.5.25 公路水泥混凝土纖維材料鋼纖維JT/T524-20041.5.26 公路聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維JT/T525-20041.5.27 路面瀝青改性材料苯乙烯 -丁二烯嵌段共聚 SBR JT/T526-20041.5.28 路面瀝青改性材料聚乙烯 -丁二烯橡膠 150SBR1502 JT/T527-2004瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料 SBR瀝青液JT/T530-20041.5.30 人工砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程

10、DBJ01-65-20041.5.31 城市道路混凝土路面磚 DB11/T-152-20031.6 施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)：1.6.1 ?建筑工程監(jiān)理規(guī)程? DBJ-01-41-20021.6.2 ?北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)? DBJ01-72-20031.6.3 ?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)? JGJ59-991.6.4 ?施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ46-881.6.5 ?建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電平安標(biāo)準(zhǔn)? GB50194-931.6.6 ?建設(shè)工程施工現(xiàn)場平安資料管理規(guī)程? DB11/383-20061.6.7 ?建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)程? GB50500-20031

11、.7 效力順序：1.7.1 監(jiān)理工程師以書面形式發(fā)布的本工程專用的補(bǔ)充規(guī)定1.7.2 北京市公布的市政工程規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1.7.3 建設(shè)部、交通部頒發(fā)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1.7.4 設(shè)計(jì)單位指定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1.7.5 其它有關(guān)行業(yè)部門公布的標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)及北京市公布的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.7.6 國家頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) 除非監(jiān)理工程師另有規(guī)定，以上標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按上述順序優(yōu)先采用。工程中 特殊工程及未列明工程的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求按發(fā)包人在施工中的補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。第二節(jié) 工程概況2.1 工程簡介：小武基路位于朝陽區(qū)，現(xiàn)況為城市交通次干道，道路西起大羊坊路，東至化工路，由于 途徑東

12、四環(huán)南路、歡樂谷公園 、京深高速路等較高級(jí)道路及規(guī)劃園區(qū)，因此其線路被分割 為西、中、東等三段。西段道路大羊坊路至東四環(huán)南路全長 1093.5m，橫斷面為單塊板形式，全寬 20m, 其中行車道寬16m，兩側(cè)人行道各寬2m，道路面積為行車道約為17600川，人行步道寬約 3520 m2。中段道路東四環(huán)南路至歡樂谷公園全長 978.5m,橫斷面為單塊板形式，全寬 9.5m， 其中行車道寬7.5m 局部為9m，兩側(cè)大方磚路肩寬分別為：左側(cè) 1m，右側(cè)1.5m。道路面 積：行車道約8211 m?，大方磚路肩約1124 m2 0東段道路京沈高速路至化工路全長 620.4m,橫斷面為“單塊板形式，全寬 9

13、m， 其中行車道寬7m 局部為7.5m，兩側(cè)大方磚路肩寬各1m,道路面積：行車道約4906 m， 大方磚路肩約 1498m。王四營路位于本市朝陽區(qū)，是一條東西走向的城市支路，是奧運(yùn)三類道路。西起化工路，東止于王四營村，全長2100m。目前該路被鐵路截?cái)啵譃闁|西兩段。東段大局部路段已被 CBD高爾夫球場圈占，僅留下與高碑店路相接處 300m。本段化工路至鐵路段全長 848m。王 四營路位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，為一幅路，路寬6m。瀝青混凝土路面，沒有步道，沒有排水設(shè)施，主要相交道路為官莊路和兩條未命名支路。2.2 道路現(xiàn)況：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及 2007年8月13日現(xiàn)場踏勘所了解的道路地貌物情況如下：2.2.

14、1 現(xiàn)況道路結(jié)構(gòu)以及病害調(diào)查情況：小武基路：小武基路分為西、中、東三段。西段道路行車道為瀝青混凝土路面，主要病害為網(wǎng)裂、 車轍及局部坑槽等，并主要集中與該段道路兩端分別與大羊坊路、東南四環(huán)連接的道口處及 路面檢查井周邊，整體路段外觀印象較好。該段人行道步道磚鋪裝段約占步道總面積的 1/3， 集中與該段中部道路兩側(cè)，局部有破損，沉陷、面磚松散的病害；其余局部現(xiàn)澆混凝土或大 方磚面層約占步道總面積的 1/3，且破損較嚴(yán)重；其余未做鋪裝。其他主要存在的問題：道口 未做無障礙坡化或坡度較大；房屋、停車位等其他物業(yè)設(shè)施占?jí)翰降?。總體外觀較差。中段 以及東段道路行車道主要病害為電信掘路下沉、局部破碎、擁包

15、以及縱、橫向裂縫等，整體 路段外觀環(huán)境印象較差。王四營路：王四營路大局部路段已出現(xiàn)線裂、網(wǎng)裂、局部掘路處出現(xiàn)下沉，路口處里面坑坎，水泥 混凝土板翹起。邊溝均已占?jí)禾钇?。王四營路段目前的道路結(jié)構(gòu)為3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土，4cm厚中粒式瀝青混凝土，35cm 厚石灰砂礫底層。本路原為邊溝排水，但邊溝被占?jí)?、回填。改為暗溝段也沒設(shè)雨水口。使 得下雨時(shí)雨水積于路面上。在積水的浸泡下，路面損壞嚴(yán)重，坑洼不平，局部路段已經(jīng)行駛 困難。2.2.2 現(xiàn)況交通以及周邊情況： 小武基路西段為大羊坊路至北四環(huán)南路的連接線，周邊多為建材行業(yè)商鋪。整體的通行 能力較好。小武基路中段、西端以及王四營路為貫穿當(dāng)體鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城市

16、支線路，周邊多為當(dāng)體 鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民。整體環(huán)境較為復(fù)雜，通車情況較差。2.3. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要點(diǎn)：2.3.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：小武基路王四營路1、設(shè)計(jì)等級(jí)：城市次干路城市支路2、設(shè)計(jì)行車速度：50 km/h30 km/h3、路面設(shè)計(jì)軸載 :BZZ-100BZZ-1004、設(shè)計(jì)年限 :10年8年2.3.2 設(shè)計(jì)要點(diǎn)及大修方法： 小武基路：按大修的性質(zhì)要求，本著“平安、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的原那么，結(jié)合本路的 實(shí)際情況采取分西、中、東等三段分別予以處理，設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：1、道路大修工程的主要工作： 1 西段：車行道路面病害局部處理；全線翻建及改造人行步道。2中段：車行道路面病害局部處理；全線銑刨加鋪；全線修整路肩；整

17、修及疏通 排水設(shè)施。 3 東段：車行道路面病害局部處理；全線拉毛銑刨加鋪；全線修整路肩；整修及 疏通排水設(shè)施。2、處理現(xiàn)況道路病害：1鑒于本工程范圍整體路段均存在不同程度的病害，本設(shè)計(jì)采取對無下沉舊路面進(jìn)行全線銑刨的處理方法，以去除已產(chǎn)生網(wǎng)裂、碎裂的舊路面層，對于銑刨后 的舊路裂縫進(jìn)行處理方法為：裂縫寬度大于 0.01m，采取除去已松動(dòng)的裂縫邊 緣、清理雜物、在縫內(nèi)灌密封膠后按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加鋪的方法。對于寬度小于 0.01m 的裂縫那么采取直接加鋪瀝青混凝土覆蓋方法。 2 坑槽下沉：劃出補(bǔ)坑槽的輪廓線，沿輪廓線開鑿至坑底，清出松動(dòng)局部后，按 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加鋪。3現(xiàn)況碎裂井圈加固：將井圈周邊舊路

18、刨除， C25 快硬性豆石混凝土，上鋪與設(shè) 計(jì)路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混凝土壓實(shí)加固。 4 翻建及新建步道：現(xiàn)況道路中、東段兩側(cè)步道缺損、占?jí)呵闆r嚴(yán)重，道口 未做無障礙坡化或坡化不標(biāo)準(zhǔn)， 為改善周邊行人交通環(huán)境， 對有條件的區(qū)域進(jìn) 行了翻建或新建設(shè)計(jì)。 5 整修路肩：現(xiàn)況道路中、東段兩側(cè)大方磚路肩破損嚴(yán)重或未做路肩，路邊 的土在風(fēng)力的作用下向路內(nèi)移動(dòng)，占?jí)簽r青路面。車輛通過時(shí)飛砂走石，既影 響了環(huán)保又不平安， 個(gè)別路段還出現(xiàn)了往路肩倒渣土現(xiàn)象。 為實(shí)踐道路大修新 理念、整治這種狀況，本次道路大修設(shè)計(jì)了大方磚路肩。3、平面設(shè)計(jì)： 小武基路目前尚不具備實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)道路條件，現(xiàn)況路為一幅路形式。平面線形維持原

19、路不 變，施工中線依據(jù)北京測繪院提供的現(xiàn)況地形圖紙上定線確定。4、縱斷面設(shè)計(jì)： 中、東段道路，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，根本按照原路縱坡進(jìn)行大修設(shè)計(jì)，盡量將本 設(shè)計(jì)的變坡點(diǎn)與原路面上的變坡點(diǎn)重合。主要控制點(diǎn)為道路起點(diǎn)、終點(diǎn)高程、沿線兩側(cè)建筑 物散水高程。西段道路為局部處理，縱坡以平順為原那么、兩端與現(xiàn)況道路順接。5、橫斷面設(shè)計(jì)： 本次大修道路橫斷面維持原有道路橫斷面形式不變，分別采用單、雙面1.5%路拱橫坡，向外側(cè)排水，路拱形式：雙面坡采用直線接拋物線型；新建人行步道2.0m，采用單向2%橫坡向路內(nèi)一側(cè)排水；新建大方磚路肩寬 11.5m,采用單向1.5%橫坡向路外一側(cè)排水。6、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1

20、現(xiàn)況結(jié)構(gòu)：細(xì)粒式瀝青混凝土4cm中粒式瀝青混凝土5 cm石灰、粉煤灰碎石35cm2西段翻建結(jié)構(gòu) :細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C5cm粗粒式瀝青砼底層AC-25C7cm石灰、粉煤灰碎石35cm5cm3中段、東段挖補(bǔ)結(jié)構(gòu)： 細(xì)粒式瀝青砼 AC-13C 粗粒式瀝青砼 AC-25C 10cm 乳化瀝青粘層油 PC-34中段、東段銑刨加鋪結(jié)構(gòu)： 細(xì)粒式瀝青砼 AC-13C 5cm 銑刨舊路面 4cm 乳化瀝青粘層油 PC-3王四營路：1、道路大修方法：針對本路的道路病害及形成原因，本次道路大修的主要工作是：銑刨舊路3cm,對與銑刨后的病害進(jìn)行進(jìn)一步處理，然后加鋪 9cm 瀝青混凝土兩層以此增強(qiáng)路面強(qiáng)度。

21、恢復(fù)道 路排水設(shè)施，在暗溝段增設(shè)雨水口及連接管。在 0+448 至第一根鐵路西的路南側(cè)現(xiàn)況邊溝 處新建雨水管線，并增設(shè)雨水口及連接管。在第一條特路東至終點(diǎn)，恢復(fù)邊溝排水，道路 兩側(cè)做1.5m寬C25砼路肩，增加道路的通行能力，加強(qiáng)路邊的穩(wěn)定。本路路兩側(cè)行道樹楊樹 40mm內(nèi)距6.7m，在不伐樹的情況下，不具備加寬條件。2、平面設(shè)計(jì)：本次道路大修工程的起點(diǎn) 0+000為本路西端化工路東路邊。設(shè)計(jì)樁號(hào)自西向東排序。設(shè) 計(jì)終點(diǎn)0+848在鐵路干線西側(cè)。在第一條鐵路東側(cè)的路南部有一座鐵塔， 此段路北移3m。其 余路段維持現(xiàn)況道路線形不變，現(xiàn)況道路中線即是施工中線。在 0+448 至第一根鐵路西的路南側(cè)

22、現(xiàn)況邊溝處新建雨水管線位于施工中線以南 6m 處現(xiàn)況邊溝位置 。3、縱段設(shè)計(jì)： 在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，對與現(xiàn)況道路縱坡根本不做大的調(diào)整。主要控制點(diǎn)為道路起點(diǎn)、終點(diǎn)高程，舊路面高程和沿線兩側(cè)建筑物散水高程及相交道口、相接道路高程，相接現(xiàn) 況鐵路軌頂高程。為充分利用舊路，路面設(shè)計(jì)高程根本為現(xiàn)況路面高程減去銑刨厚度，然后 加補(bǔ)強(qiáng)層厚度。為使行車舒適、外形美觀、在適當(dāng)處設(shè)計(jì)豎曲線。4、橫斷面高程：王四營路為單幅路，路寬6m,每側(cè)砼路肩寬1.5m。車行道為單折線路拱，橫坡度1=1.5%, 向路邊排水。其中0+7000+800車行道為單面坡，南高北低，橫坡高度1=1.5%。在暗溝和新 建雨水管線段，在道

23、路兩側(cè)布設(shè)雨水口。砼路肩為直線單面坡，橫坡度為 1=1.5%，向車行道 方向排水。邊溝段砼路肩向路外排水，橫坡度為 1=2%,使雨水排向邊溝。車行道兩側(cè)為砼平緣石。砼路肩外側(cè)填土夯實(shí)。5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1銑刨加鋪路面：對舊路銑刨3cm，此舉會(huì)將現(xiàn)況路面網(wǎng)裂和線裂根本去除。銑刨后 加鋪兩層瀝青混凝土，面層為細(xì)粒式瀝青混泥土 AC-13C,厚4cm。底層為中粒式瀝青混凝土 AC-20，厚5cm。在銑刨后舊路上和兩層瀝青混凝土之間潑灑乳化瀝青粘層油PC-3。 2 挖補(bǔ)龜裂路面：對于路面龜裂路處含下沉及砼板翹起處 ，在銑刨 3cm 路面后， 將此部位挖除深4cm填補(bǔ)中粒式瀝青混凝土 AC-20C，然后

24、統(tǒng)一加鋪。3新建路面結(jié)構(gòu)：面層為細(xì)粒式瀝青混凝土 AC-13C，厚4cm,底層為中粒式瀝青混 凝土 AC-20C，厚 5cm。石灰粉煤灰碎石基層厚36cm 18+18 cm。為保證雨水口過街管處的 道路強(qiáng)度，將雨水口連接管砼滿包加固后，管頂上方寬 0.6m 也按此結(jié)構(gòu)做。4水泥混凝土路肩結(jié)構(gòu)為：15cm厚C25水泥混凝土，下面為土基壓實(shí)。5 排水設(shè)計(jì)：在0+4430+658路南側(cè)新建雨水管線D=500400mm，下游接入現(xiàn) 況合流方溝內(nèi)。由于現(xiàn)況排水據(jù)暗溝埋深淺，只能減小雨水管線坡度，為保證流量設(shè)計(jì)雨水 管線選用高密度聚乙烯雙壁波紋管。在 0+0000+700的道路兩側(cè)布設(shè)雨水口，將道路兩側(cè)的

25、 雨水口相連，然后排入現(xiàn)況路溝或新建雨水管線內(nèi)。 0+700 至設(shè)計(jì)道路終點(diǎn)，在道路兩側(cè)開 挖邊溝，邊溝深0.5m，底口寬0.5m，邊坡為1:1，邊溝排水為滲透型。為保證排水順暢，需 對本路現(xiàn)況暗溝進(jìn)行清掏和修補(bǔ)。 6道路附屬工程設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)雨水檢查井采用砼模塊砌筑。道路兩側(cè)為10*20*49.5cm混凝土平緣石，平緣石旁為平篦式雨水口，雨水口內(nèi)連接管坡度應(yīng)大于 1%。2 .4主要工程量：小武基路西段：撤除路面四環(huán)內(nèi)瀝青柏油類 10 cm1474 m2撤除路面四環(huán)內(nèi)素混凝土類 15cm922.8 m撤除基層四環(huán)內(nèi) 15cm3617m加鋪格柵378m現(xiàn)澆混凝土46.2m3石灰、粉煤灰碎石基層 石灰

26、粉煤灰碎石30cm1096 m石灰、粉煤灰碎石基層 石灰粉煤灰碎石15cm681.7m透水磚2758m粗粒式瀝青混凝土AC-25、7cm1474m潑灑瀝青油料乳化瀝青養(yǎng)護(hù)1096m細(xì)粒式瀝青混凝土AC-145cm1474 m混凝土平緣石 49.5*20*10856m混凝土立緣石 乙型 10*30874m小武基路 中段 ：撤除基層 四環(huán)外 15cm撤除路面 四環(huán)外 素混凝土類 15cm加鋪格柵整修邊溝593.6 m2749 m272m1663m現(xiàn)澆混凝土石灰、粉煤灰碎石基層 石灰粉煤灰碎石 15cm 潑灑瀝青油料乳化瀝青養(yǎng)護(hù) 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC-13 5cm 大方磚粗粒式瀝青混凝土 AC-2

27、5 、10cm混凝土平緣石 49.5*20*10小武基路 東段 ：8.8m31092m8037m8109 m1392m737 m1682m撤除基層 四環(huán)外 15cm撤除路面 四環(huán)外 素混凝土類 15cm加鋪格柵銑刨路面 5cm 內(nèi)四環(huán)外 整修邊溝454 m636m36m5174 m489m整修邊溝 -換溝蓋板疏通暗溝現(xiàn)澆混凝土石灰、粉煤灰碎石基層 石灰粉煤灰碎石 15cm 潑灑瀝青油料乳化瀝青養(yǎng)護(hù)細(xì)粒式瀝青混凝土 AC-13 5cm粗粒式瀝青混凝土 AC-25 、10cm大方磚混凝土平緣石 49.5*20*1097m489m4.4m3509 m4863m4899 m347 m764m1047m

28、混凝土立緣石 乙型 10*30王四營路：32m運(yùn)棄土方3734m3撤除障礙物 (素砼類 )3156.4 m3撤除路面(瀝青柏油類 )10 m2銑刨機(jī)銑刨路面 5cm 以內(nèi)5643 m石灰粉煤灰碎石基層 36cm432 mC25砼路肩 厚15cm2226.5m細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)厚4cm5643m中粒式瀝青砼 (AC-20C) 厚 5cm5643m中粒式瀝青砼 (AC-20C) 厚 4cm1033 m粗粒式瀝青砼 (AC-25C) 厚 7cm432m潑灑粘層油11286m乳化瀝青封層1465m砼平緣石 10*20*49.51660m雨水口及連接管700m人力掏挖下水道3860m3PE 管

29、道土方 D=400 H=1.595mPE 管道土方 D=400 H=2.017mPE 管道土方 D=500 H=1.5107.5m砂墊層鋪設(shè)PE管D=400112.5m砂墊層鋪設(shè)PE管D=500107.5m混凝土模塊圓形檢查井9006座混凝土模塊圓形檢查井11005座方溝直線井 W*H=2000*12001座第三節(jié) 工程施工特點(diǎn)及重點(diǎn)3.1 工程意義： 小武基路、王四營路是本市南城的重要交通通道之一，其中小武基路西段是連接三、四環(huán)路的重要聯(lián)絡(luò)線。肩負(fù)著迎接北京 2021 年奧運(yùn)會(huì)，完善“新北京交通體系的任務(wù)。小武 基路中、東段以及王四營路為連接當(dāng)體鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市主干道的城市支線。是滿足城市道路使用

30、 功能，方便當(dāng)體鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的出行，提高北京整體城市道路水平的城市交通體系的重要組成部 分。進(jìn)小武基路、王四營路進(jìn)行道路大修，提高車輛行駛的平安性、舒適性。從而改善此兩 段道路的行車狀況，方便群眾出行。以提高道路整體效勞水平。3.2 工程的特點(diǎn)：3.2.1 本工程為舊路大修工程，工期緊，路線長，周邊環(huán)境復(fù)雜、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高。3.2.2 小武基路中、東段以及王四營路所在地貫穿當(dāng)體鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與當(dāng)體居民區(qū)相鄰。因此施 工時(shí)需要統(tǒng)籌安排照顧全局，對于施工擾民、環(huán)境保護(hù)等問題進(jìn)行重點(diǎn)考慮。3.2.3 小武基路西段為至四環(huán)的聯(lián)絡(luò)線，社會(huì)交通車流量大。且本工程路面上的多道工序 都需夜間導(dǎo)行或局部斷路施工，在確保現(xiàn)況

31、交通不受阻的情況下實(shí)施交通導(dǎo)行，并保證工程 的質(zhì)量，需要與交管部門密切配合并做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作。3.2.4 本此道路大修工程本分為四局部，小武基路西、中、東以及王四營路。每個(gè)路段并 不直接相連且各自有各自的施工工程。施工時(shí)應(yīng)做到整體統(tǒng)籌規(guī)劃，層次安排合理有序，以 保證整體工期的時(shí)間要求。3.3 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)部位：3.3.1 本工程是城區(qū)舊路改造大修工程，工作量大、工期緊，且施工期間交通不能斷行。 根據(jù)施工所處地理位置、環(huán)境特點(diǎn)和招標(biāo)文件要求，本工程既是一個(gè)道路交通工程，更是一 項(xiàng)環(huán)保治理工程。因此，必須精心組織施工，對施工過程、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)況交通 和平安文明施工要嚴(yán)格管理。3.3.2

32、 此工程由銑刨機(jī)銑刨作業(yè)施工，且須在夜間進(jìn)行，附近又臨近居民區(qū)，如何做好施 工安排，減少因銑刨作業(yè)產(chǎn)生的噪聲污染，最大可能的防止擾民與民擾。施工前需征得沿線 單位及市民的支持，從而使工程得以順利實(shí)施。3.3.3 本次工程現(xiàn)況路面破損面積較大，病害破損主要集中在龜裂、縱裂、橫裂及沉陷。 對這些病害的維修處理、現(xiàn)況降水井及井周加固處理質(zhì)量是本工程質(zhì)量控制的要點(diǎn)，施工中 必須采取有效措施合理安排、保證工程施工質(zhì)量。3.3.4 本工程是在現(xiàn)有道路根底上進(jìn)行的大修工程，社會(huì)車輛、人員流量大。如何對成品 及半成品進(jìn)行有效保護(hù)，將成為本工程又一個(gè)重點(diǎn)。3.3.5 在小武基路中、東段以及王四營路，本次工程還將

33、對當(dāng)?shù)氐挠晁欧旁O(shè)施進(jìn)行改造 和新建，以改善道路的排水功能。施工時(shí)如何做到不污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境，減小因施工給當(dāng)?shù)鼐用?帶來的影響，保障施工完成后的排水暢通，是本工程必須重視的問題。3.4 關(guān)鍵部位的施工方案、方法及措施為保證和提高工程質(zhì)量，到達(dá)本工程的使用要求和耐久性要求，針對本工程的具體情況 和關(guān)鍵部位、工序，制定以下專項(xiàng)技術(shù)措施：3.4.1 減少噪音污染的措施：1、進(jìn)行銑刨操作前，整體上考慮工程需要銑刨的區(qū)域以及銑刨深度。做出合理的時(shí)間安 排。爭取將銑刨的時(shí)間縮短到最小，且一次銑刨到位。切忌由于技術(shù)或時(shí)間安排上的疏忽重 復(fù)銑刨操作。2、在銑刨機(jī)型號(hào)的選擇上，要求在保證完成工作量的根底上，盡可能的

34、選擇噪音較小的 機(jī)械設(shè)備。并且嚴(yán)格控制工程中人為產(chǎn)生的噪音污染。3、在銑刨開始前，要及時(shí)同當(dāng)?shù)氐木用裎瘑T會(huì)聯(lián)系協(xié)調(diào)，向施工沿線的市民及企事業(yè)單 位做出說明解釋，爭取群眾的支持與諒解。并且在工程進(jìn)展中要有專人隨時(shí)負(fù)責(zé)接待上訪群 眾，保證工程順利完成。3.4.2 交通導(dǎo)行方案：本次道路大修工程分為四個(gè)主要的施工路段，施工時(shí)的交通導(dǎo)行也需分別考慮。1、小武基路西段為三、四環(huán)的重要聯(lián)絡(luò)線，交通流量大。路面病害處理、檢查井加固等 工序需要占用道路施工，屆時(shí)將施工區(qū)用錐形桶進(jìn)行圍擋后，保證剩余車行道路的暢通。對 于道路兩端需要斷路進(jìn)行的新建道路施工，選擇在夜間導(dǎo)路或斷路進(jìn)行。因此工程需要同交 通管理部門協(xié)

35、調(diào)配合，進(jìn)行交通導(dǎo)行。2、對于小武基路中、東段以及王四營路。由于其道路普遍較窄，且為一幅路形式。進(jìn)行 銑刨以及瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，事先與當(dāng)?shù)氐木游瘯?huì)、派出所、以及當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行協(xié)調(diào)。 采取斷路施工的方法。并且將施工的各項(xiàng)工序事先安排妥當(dāng)，在保證工程質(zhì)量的前提下加快 施工速度，盡可能的減小因斷路施工給當(dāng)?shù)鼐用裨斐傻牟蛔儭?、工程假設(shè)中標(biāo)，我們會(huì)編制更詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，并上報(bào)至交通管理部門審批，盡最 大努力減少施工對交通的影響。4、具體交通方案及保證措施詳見第二章第二節(jié)。3.4.3 成品 /半成品保護(hù)措施：1、成品 /半成品保護(hù)措施既包括對現(xiàn)有道路保存不動(dòng)的成品進(jìn)行保護(hù)，又包括對新更換 的步道、

36、路緣石；鋪設(shè)的瀝青混凝土路面等新增的成品半成品保護(hù)。2、對現(xiàn)有設(shè)施的保護(hù)：現(xiàn)有設(shè)施包括現(xiàn)況檢查井、雨水口、步道兩側(cè)的樹木、公安交通設(shè)施、公共設(shè)施及國家 測量控制點(diǎn)等。在每一道工序施工前，都應(yīng)當(dāng)整體考慮可能對現(xiàn)有設(shè)施造成的破壞。做出相 應(yīng)的措施，制定可行的方法，防止因施工造成破壞。3、對新增設(shè)施的保護(hù)：4、對新增設(shè)施的保護(hù)： 新增設(shè)施包括新鋪設(shè)的路緣石、方磚步道；新鋪設(shè)的瀝青混凝土路面；新處理的檢查 井、新建的雨水口、雨水管線以及雨水邊溝等。在施工中要從技術(shù)角度充分考慮每一新增設(shè) 施的養(yǎng)護(hù)、使用周期，以及施工特點(diǎn)。在操作中要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工操作。防止出現(xiàn)成品破 壞。3.4.3 防止環(huán)境污染、保證

37、排水暢通措施：1、在新建雨水管線以及雨水邊溝之前， 首先要對舊有的雨水暗溝進(jìn)行徹底整修， 對堵塞， 淤積的暗溝要進(jìn)行清理與疏通。清理后的淤泥與渣土要及時(shí)清運(yùn)，不得在現(xiàn)場堆放。給當(dāng)?shù)?居民的生活帶來影響。2、由于本次道路大修施工階段還沒有完全度過汛期， 因次在進(jìn)行雨水管線施工時(shí)要考慮 到當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)以及道路的臨時(shí)排水問題，要修建臨時(shí)排水溝，防止下雨后造成當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)以 及道路的積水。第四節(jié) 施工部署與施工現(xiàn)場平面布置4.5.2 施工機(jī)械、設(shè)備方案1、本工程所需投入的大型施工機(jī)械有：銑刨機(jī)、裝載機(jī)、水車、發(fā)電機(jī)、小型挖掘機(jī)、 載重自卸汽車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、路面切割機(jī)等，對于上述機(jī)械在施工準(zhǔn)備階段，由工

38、程部 設(shè)備部負(fù)責(zé)按工程所需辦理機(jī)械選型、籌備工作。(1) 機(jī)械選型：本著先進(jìn)、生產(chǎn)率高、噪音小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的原那么。優(yōu)先安排公司內(nèi)部自有 機(jī)械。(2) 內(nèi)部機(jī)械要有調(diào)配調(diào)動(dòng)使用方案，外部機(jī)械，要有租賃合同、平安協(xié)議書。(3) 各種機(jī)械進(jìn)場后，應(yīng)保證其設(shè)備狀況良好，能夠立即投入使用，且操作者的技術(shù)是高 超的，效勞是一流的。2、所有大型機(jī)械都必須提前一天進(jìn)場，其中：輪胎式自帶行走機(jī)構(gòu)，交管部門不允許上 路行駛的機(jī)械，均上盤車運(yùn)抵施工現(xiàn)場；設(shè)備部負(fù)責(zé)安排機(jī)械操作者的食宿、機(jī)械?？课恢?。3、詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表(附表 5)。4.5.3 工程材料方案： 本工程用材料品種、規(guī)格多，現(xiàn)場場地小，道路修補(bǔ)、加

39、鋪、新建雨水管線等所用材料 數(shù)量大、品質(zhì)要求高，需分期分批組織進(jìn)場，提前試驗(yàn)。該項(xiàng)工作由工程部、材料部負(fù)責(zé)， 質(zhì)量部配合，在正式開工前辦理完畢。1、工程開工前，完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí)，確定供貨廠家，經(jīng)試驗(yàn)合格后簽訂供貨 合同或協(xié)議，并依照工程進(jìn)度需要分期分批組織進(jìn)場，以減少現(xiàn)場的施工占地。2、路緣石、步道磚、商品砼、瀝青混合料等構(gòu)件、材料的供應(yīng)，根據(jù)業(yè)主的要求與有關(guān) 構(gòu)件廠、攪拌站、瀝青砼廠家取得聯(lián)系，并提交供應(yīng)方案。3、各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材料、輔助材料要根據(jù)工程進(jìn)展情況，由工程部提供素材，材料部提供方案 并組織材料進(jìn)場。4、各種材料進(jìn)場要做好存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)識(shí)、以防混用。5、詳見材

40、料方案供應(yīng)表(附表 6)。4.5.4 工程用款方案：1、公司財(cái)務(wù)部把本工程當(dāng)做重點(diǎn)來抓，設(shè)立專項(xiàng)帳號(hào)，?？顚Ｓ谩Ｋ泻贤瑑r(jià)款均在該 帳號(hào)內(nèi)予以往來結(jié)算，不得挪用，確保資金的充分，保證不因資金問題影響材料供應(yīng)，以致 影響工期。2、工程部是公司派出的負(fù)責(zé)工程施工管理的工作班子，全權(quán)處理工程的所有事宜。公司 作為工程部的派出與主管單位，給予工程部全力支持并承擔(dān)最終的法律與經(jīng)濟(jì)責(zé)任。3、工程預(yù)付款將全部作為工程部的前期啟動(dòng)資金使用， 公司將與業(yè)主和監(jiān)理工程師一道， 共同監(jiān)督工程部的資金使用情況其用于本工程以外的支出，公司的利潤產(chǎn)生于工程最終決算 的結(jié)果與工程實(shí)際支出之差。4、建立健全的經(jīng)理部內(nèi)部財(cái)務(wù)管

41、理制度。 做好財(cái)務(wù)根底工作， 如實(shí)反映經(jīng)理部財(cái)務(wù)狀況， 依法計(jì)算和交納國家稅收，并接受稅務(wù)部門的檢查監(jiān)督。5、抓好資金管理。主要抓住 “中間計(jì)量表 這個(gè)重要環(huán)節(jié)，因?yàn)橹虚g計(jì)量表是工程收入的 依據(jù)它是經(jīng)過監(jiān)理工程師確認(rèn)的工程質(zhì)量數(shù)量的貨幣反映。4.5.5 施工準(zhǔn)備工作方案：1、臨設(shè)區(qū)的搭建：此項(xiàng)工作由綜合辦公室負(fù)責(zé)，與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、沿線各單位聯(lián)系，租設(shè)臨設(shè)區(qū)占地范圍， 搭建彩鋼房以便于為工人住宿。2、按照施工平面臨設(shè)區(qū)的布置位置、占地面積，提前做到場光、地凈，到達(dá)臨設(shè)房屋支 搭的要求。落實(shí)時(shí)間為開工前 2 天詳見附表 3。3、各辦公、生活、材料設(shè)備場地的臨設(shè)，含房屋、大棚、臨時(shí)水電等，在開工令前2

42、 天完成，具備入住辦公、生活、生產(chǎn)條件。第五節(jié) 總體施工方案5.1 工程測量施工方案： 本工程為舊路大修工程，首先要復(fù)核現(xiàn)況道路與設(shè)計(jì)道路平面、高程的關(guān)系，原那么是本 著與現(xiàn)況路接順的原那么，對有需要改動(dòng)之處與設(shè)計(jì)部門及時(shí)聯(lián)系。對于新建道路以及新建的 雨水管線，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行測量、放線。路口處上與舊接順，要做到順平、美觀。5.1.1 測量準(zhǔn)備：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，熟悉施工現(xiàn)場，掌握設(shè)計(jì)要求。抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師及局部 測量人員組成測量隊(duì)，依據(jù)有關(guān)部門進(jìn)行移交的測量控制點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn) ，結(jié)合施工組 織設(shè)計(jì)制定工程測量具體技術(shù)方案。2、配備先進(jìn)的全站儀、 經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等符合控制精度要

43、求的測量儀具。 對使用的儀器、 工具，應(yīng)認(rèn)定在規(guī)定有效期內(nèi)，且在使用前完成檢查、校正。3、在完成交接樁手續(xù)后， 由技術(shù)測量人員用遠(yuǎn)紅外測距儀及水準(zhǔn)儀分別將提供的導(dǎo)線只 與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)核后將有關(guān)資料及成果呈報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)證后使用，并做好導(dǎo)線樁的 栓樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的砌筑保護(hù)。4、在道路一側(cè)做一條測量導(dǎo)線， 建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在堅(jiān)實(shí)固定不下沉， 不被碰動(dòng)的地物上，做到定期復(fù)核并按標(biāo)準(zhǔn)要求完成閉合差。道路中線、高程控制網(wǎng)的步設(shè)， 因地制宜，做到確保精度，方便使用，滿足施工的實(shí)際需要。5、本工程定位資料采用北京地區(qū)坐標(biāo)、高程控制系統(tǒng)，當(dāng)圖紙里所示里程樁號(hào)與坐標(biāo)不 一致時(shí)，定位以坐標(biāo)為準(zhǔn)

44、。5.1.2 平面控制網(wǎng)的建立：1、配合建設(shè)單位、 監(jiān)理部門對有關(guān)部門提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行交接樁并做 好記錄和栓樁。2、組織精干測量人員對平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測、校核，如果發(fā)現(xiàn)誤差超 出限差或控制點(diǎn)的精度，不能滿足施工要求時(shí)，須及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，此項(xiàng)工程應(yīng)在開工前 完成。3、復(fù)測工作完成后，應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)理部門審批。然后再結(jié)合工程的實(shí)際情況，建立測區(qū) 的加密控制網(wǎng)，加密控制點(diǎn)一般選擇圍繞測區(qū)布設(shè)成環(huán)狀的導(dǎo)線點(diǎn)。選點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮不受施工 作業(yè)的影響，并進(jìn)行對測點(diǎn)的保護(hù)。4、閉合導(dǎo)線的測量精度需依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)?工程測量標(biāo)準(zhǔn)?中一級(jí)導(dǎo)線的有關(guān)要求進(jìn)行。5、加密控制導(dǎo)線測完后，要對測量

45、成果進(jìn)行整體平差，在滿足精度要求的根底上，報(bào)監(jiān) 理部門審批前方可在施工中投入使用。5.1.3 高程控制測量：1、高程控制加密點(diǎn)應(yīng)與加密控制導(dǎo)線相同，進(jìn)行環(huán)狀閉合，高程測量，按照國家標(biāo)準(zhǔn)中 四等水準(zhǔn)測量進(jìn)行施測，滿足精度要求后報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)收審批。2、結(jié)合本工程的實(shí)際情況，在施工過程中可建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，一般距施工現(xiàn)場不少于60m,在使用前必須進(jìn)行兩點(diǎn)間的相互復(fù)測，確認(rèn)無誤后再行使用，對于所有高程控制點(diǎn)要 建立定期復(fù)測制度。5.1.4 施工測量： 根據(jù)各分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峤坏臄?shù)據(jù)資料，放出道路中心的平面位置及高程，并對施工 隊(duì)進(jìn)行交底，以書面文字配有草圖，注明日期，交接人要簽字存檔備查。5.2 舊路

46、銑刨施工方案：5.2.1 設(shè)備要求： 為了保證銑刨后路面的平整度，必須采用精銑刨，即銑刨機(jī)的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。標(biāo)準(zhǔn)銑刨鼓的銑刨刀頭間距為 15m m,適合于整個(gè)輔路面層的銑刨，而精銑刨鼓的銑刨刀頭 間距為8mm,銑刨深度050mm,適合于外表層的處治，處理后的路面將產(chǎn)生細(xì)致的紋理， 滿足行車平順舒適的要求。按照設(shè)計(jì)要求，小武基路中、東段銑刨舊路4cm,加鋪5cm厚瀝青混凝土 AC-13C, 王四營路銑刨3cm,加鋪5cmAC-10C粗粒式瀝青混凝土和4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土。擬選用 W2000 型冷銑刨機(jī)，它的銑刨寬度、深度完全可以滿足本工程需要。 同時(shí)由于該路段輔路與步道邊由于

47、以往銑刨不到位 ,形成裂縫。且路口較多。因此還需要 適當(dāng)使用寬度為80cm的小型銑刨機(jī)。以處理各路口及寬度較小部位。銑刨施工時(shí)，測量人員要仔細(xì)看圖，放線準(zhǔn)確，按照施工方案，半幅導(dǎo)路施工。 銑刨作業(yè)必須采用夜間施工，特別應(yīng)注意平安標(biāo)志的設(shè)置，在與當(dāng)?shù)亟还懿块T協(xié)調(diào)配合 的情況下，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，放置醒目的標(biāo)志牌、指示燈。工藝流程及技術(shù)要求： 嚴(yán)格按照平安施工交通管制要求設(shè)立相關(guān)標(biāo)志牌，建立工作區(qū)。相關(guān)人員、設(shè)備必須在 保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)，確保施工平安。認(rèn)真測量，科學(xué)確定銑刨范圍及銑刨深度。對于有病害、下沉、龜裂需要進(jìn)行挖補(bǔ)的區(qū) 域，銑刨深度要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，將病害區(qū)域一次銑刨到位，將破損局部完全剔除

48、。方 可繼續(xù)進(jìn)行后序施工。當(dāng)一個(gè)銑刨段中包括幾個(gè)連續(xù)銑刨區(qū)間即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同 ，可以實(shí) 施連續(xù)銑刨，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。在銑刨過程中一定要控制好三個(gè) 關(guān)鍵階段以確保銑刨效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到 計(jì)算的銑刨深度； 第二階段是銑刨過程中銑刨深度調(diào)整段， 在進(jìn)入連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)， 無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這 就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過渡段，銑刨機(jī)也 要將原銑刨深度緩慢降低到零。由于銑刨時(shí)容易對產(chǎn)生銑刨廢料的遺撒，造成環(huán)境污染，還

49、可能影響到后續(xù)銑刨工作。 因此清掃車或人工進(jìn)行遺留銑刨廢料的清掃必須與道路銑刨同時(shí)進(jìn)行。銑刨后馬上跟上進(jìn)行 清掃。防止發(fā)生環(huán)境污染。對銑刨面的缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，如松散部位的去除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)灌縫等。5.3 處理道路現(xiàn)有病害：5.3.1 小武基路： 鑒于本工程范圍整體路段均在不同程度的病害，本設(shè)計(jì)采取對無下沉舊路面進(jìn)行全線銑 刨的處理方法，以去除已產(chǎn)生網(wǎng)裂、碎裂的舊路面層，對于銑刨后的舊路裂縫進(jìn)行處理；裂 縫寬度大于0.01m，處理方法為：除去已松動(dòng)的裂縫邊緣、清理雜物、在縫內(nèi)灌密封膠后按 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加鋪。對于寬度小于 0.01m的裂縫那么采取直接加鋪瀝青混凝土覆蓋方法。1、對于坑槽下沉局

50、部，劃出補(bǔ)坑槽的輪廓線，沿輪廓線開鑿至坑底，清出松動(dòng)局部后，用 PC-2 粘層油進(jìn)行封層，然后再按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加鋪。2、 現(xiàn)況碎裂井圈加固局部，將井圈周邊寬 50cm,深50cm范圍舊路進(jìn)行刨除，對于下 面有預(yù)置蓋板的檢查井挖掘到檢查井即可。然后澆筑 C25快硬性豆石混凝土，再加鋪與設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混凝土壓實(shí)加固。王四營路： 王四營路由于毗鄰貨運(yùn)火車站，平時(shí)進(jìn)出貨運(yùn)機(jī)械車輛較多，且車輛載重都非常大，對 路面所承載的壓力很大，再加上此條道路并排水設(shè)施堵塞，使得路面長時(shí)間被積水浸泡，路 基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生松動(dòng)。最好造成王四營路道路產(chǎn)生下沉，龜裂等病害嚴(yán)重。對于該路段路面龜裂路處含下沉及砼板翹起處

51、，首先在全線道路整體銑刨 3cm 后， 將破損的病害部位挖除深 4cm,用PC-2乳化瀝青封頂，再用中粒式瀝青混凝土 AC-20C 進(jìn)行填補(bǔ)，然后統(tǒng)一按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行上面兩層瀝青混凝土加鋪。5.4 混凝土路緣石、平石的施工方案：5.4.1 施工準(zhǔn)備： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對小武基路段道路兩側(cè)舊有破損局部的路緣石、平石進(jìn)行更換，在道路 路面攤鋪瀝青混凝土工作前，須完成路緣石、平石的砌筑工作。道路兩側(cè)所用的混凝土路緣石采用廠家集中加工制作，供貨單位由業(yè)主指定或與監(jiān)理考 察后共同確定。路緣石到場后由質(zhì)量員進(jìn)行外觀檢查，方可使用。本次道路大修工程路緣石 的規(guī)格選擇尺寸為 10*20*49.5cm。20em

52、設(shè)一根據(jù)道路中線、邊線和高程樁，準(zhǔn)確測設(shè)出路緣石的邊線控制樁，直線段每 組，曲線段和變坡點(diǎn)適當(dāng)加密。相鄰控制樁間掛以控制緣石的高程和垂直度。路緣石下澆筑 49cmC15 豆石混凝土，其強(qiáng)度不得小于 75%，方可進(jìn)行下部工序，路緣石下臥的水泥砂漿 均必須按規(guī)定配比加水拌和， 不得用干沙，水泥的混合物，采用 M7.5 水泥沙漿。 砂漿隨拌隨 用。砌筑后的緣石要求平順、圓滑，無折點(diǎn)。砌塊穩(wěn)固、垂直，縫隙均勻一致，外露高度符 合設(shè)計(jì)要求。砌筑后，及時(shí)用 1:1 水泥砂漿灌縫；灌縫前，對接縫部位灑水濕潤，灌縫砂漿 密實(shí)、飽滿，外外表用特制鐵抹趕光、壓實(shí)，并略凹進(jìn)23mm,勾縫后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止開裂。5

53、.4.2 施工工序1、工程所用路緣石應(yīng)按照設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)格、數(shù)量、強(qiáng)度等級(jí)提前加工制作，抗壓強(qiáng)度符 合要求，其各部尺寸，外觀檢查合格，不得有缺棱掉角及脫皮等，不合格產(chǎn)品不得使用。選 用同一廠家的產(chǎn)品，保持外觀顏色一致。2、砌筑和勾縫水泥砂漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌，配比準(zhǔn)確，隨用隨拌，人工安砌。3、 在墊層混凝土作業(yè)完成后，按設(shè)計(jì)邊線準(zhǔn)確地放線釘樁控制方向和高程，直線部 分樁距10m,彎道局部5m,路口處距2m。4、臥底砂漿虛厚2.53cm,內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5mm,縫寬1cm,勾縫在路面鋪筑完成 后進(jìn)行。5、緣石由瓦工專業(yè)小隊(duì)砌筑施工,做到安砌穩(wěn)固,頂面平整無錯(cuò)牙,線段直順,曲線圓 滑,勾縫飽滿嚴(yán)密

54、,整潔堅(jiān)實(shí)和美觀。雨水口處道牙,應(yīng)與雨水口施工配合,位置準(zhǔn)確。施工本卷須知：1、 路緣石出廠前，應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，其允許誤差規(guī)定如下：抗壓強(qiáng)度>40MPA外形尺 寸允許誤差i5mm,掉角塌邊長度不大于20mm,外露面邊棱完整外表應(yīng)顏色一致，無蜂窩、 露石、脫皮、裂紋等現(xiàn)象，外露外表平整度允許偏差 3mm。2、測量放線：先校核道路中線并重新釘立邊樁， 在直線局部樁路為1520m,在彎道上為510m,路口 圓弧為 15m。按新釘樁放線,在直線局部可用小線放線,在曲線局部應(yīng)用白灰粉劃線。在刨槽后安裝 前再復(fù)核一次。并應(yīng)測出道牙頂面高程標(biāo)志。安砌釘樁掛線后,把路緣石沿根底一側(cè)依次排好,立緣石、平緣

55、石的墊層用 1:3 水泥砂 漿，勾縫用M10水泥砂漿，砂漿拌好后勻鋪在根底上，厚度為2cm,按放線位置安砌路緣石， 砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，縫寬為lcm，線條直順，彎道圓滑。3、澆筑后背混凝土：路緣石溝灌縫完成后，進(jìn)行后背澆筑 C15豆石混凝土，澆筑尺寸為寬10cm,深24cm。4、勾灌縫： 灌縫前，先修整路緣石，使其位置及高程符合設(shè)計(jì)要求。瀝青路面的路緣石勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行。5、養(yǎng)護(hù)：道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于 3 天，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。6、砌筑路緣石時(shí)需根據(jù)交通圖設(shè)計(jì)要求，在斑馬線位置預(yù)留盲道出入口。各個(gè)路口按照 標(biāo)準(zhǔn)做無障礙設(shè)施。5.4.4 施工質(zhì)量要求：1 、本工程采用預(yù)制混凝土

56、路緣石，其要求要到達(dá)如下規(guī)定：(1) 預(yù)制混凝土路緣石的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不應(yīng)小于C40；(2) 預(yù)制混凝土路緣石外表不得有蜂窩，露石，脫皮，裂縫等現(xiàn)象；(3) 預(yù)制緩凝土路緣石允許偏差應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；(4) 應(yīng)按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、澆筑混凝土墊層后，強(qiáng)度到達(dá)75%后安裝路緣石；路緣石安裝控制樁測設(shè)：直線段樁距為10m;曲線段為10m；路口為15m；用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測設(shè)。2、路緣石安裝應(yīng)符合以下要求：(1) 釘樁掛線后 ,沿根底一側(cè)把路緣石依次排好；(2) 立緣石的墊層用 1:3 水泥沙漿找平，厚度為 2cm 按放線位置安砌路緣石，采用 M7.5 水泥沙漿灌縫；(3) 曲線局部應(yīng)按路緣石控制樁樁位進(jìn)行安砌；(4) 路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型的混凝土制作,不得用磚砌抹灰方面式作路緣石調(diào)整塊；(5) 無障礙路緣石 ,盲道口路緣石應(yīng)按交通工程設(shè)計(jì)要求安裝；(6) 雨水口處的路緣