裝卸搬運(yùn)組織--物流實(shí)務(wù).

1、6、裝卸搬運(yùn)組織、裝卸搬運(yùn)組織6、1 裝卸搬運(yùn)作業(yè)6 、1 、1 裝卸搬運(yùn)的概念和特點(diǎn) 一、 概念：裝卸裝卸是“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下”。 是物流過程中對于保管物資和運(yùn)輸兩端物資的處理活動，具體來說， 包括貨物的裝載、卸貨、移動、貨物堆碼上架、取貨、備貨、分揀等作業(yè) 以及附屬于這些活動的作業(yè)。 裝卸搬運(yùn)活動裝車（船） 卸車（船） 入庫 堆垛 分揀 備貨 出庫 搬運(yùn)搬運(yùn)是指物體橫向或斜向的移動，裝卸裝卸指上下方向的移動。 廣義的裝卸則包括了搬運(yùn)活動。 裝卸活動本身不產(chǎn)生效用和價值。 通過裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備來減輕人的作業(yè)壓力，改善勞動環(huán)境，提高裝卸效率，縮短物流時間， 是現(xiàn)代裝

2、卸搬運(yùn)作業(yè)發(fā)展的方向。 指裝卸搬運(yùn)活動中所使用的各種裝卸搬運(yùn) 設(shè)備和工具裝卸搬運(yùn)技術(shù) 由科學(xué)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而成的各 種裝卸搬運(yùn)方法、技能與作業(yè)程序等,一般 由裝卸搬運(yùn)方式的選擇、裝卸搬運(yùn)合理化、裝卸搬 運(yùn)設(shè)備的運(yùn)用等內(nèi)容構(gòu)成。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特點(diǎn)1、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)量大； 運(yùn)量小，裝卸搬運(yùn)量不會相應(yīng)減少2、裝卸搬運(yùn)對象復(fù)雜； 貨物多種多樣， 在性質(zhì)、形態(tài)、重量、體積及包裝方法上都有很大區(qū)別。即使同一種貨物在裝卸搬運(yùn)前的不同處理方法，可能產(chǎn)生完全不同的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。3、裝卸搬運(yùn)作業(yè)不均衡； 1）商流是物流的前提，影響物流量 2）物流領(lǐng)域內(nèi)由于運(yùn)輸路線上的“限制口”，影響裝卸搬運(yùn)量； 3）

3、各種運(yùn)輸方式由于運(yùn)量上的差別，運(yùn)速的不同，使得各物流結(jié)點(diǎn)出現(xiàn) 貨物擁擠或停滯而造成不均衡裝卸搬運(yùn)4、裝卸搬運(yùn)對安全性要求高 需要人與機(jī)械、貨物、其它勞動工具結(jié)合，存在不安全因素6、1、2 裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織原則及形式一、基本原則：基本原則： 裝卸搬運(yùn)借助裝卸搬運(yùn)機(jī)械和工具，作用于貨物的生產(chǎn)活動。 為了更有效地完成這項(xiàng)工作，必須根據(jù)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特點(diǎn)，對人力、設(shè)備等進(jìn)行科學(xué)有效的組織。1、裝卸搬運(yùn)工作必須堅(jiān)持質(zhì)量第一質(zhì)量第一的原則 數(shù)量與質(zhì)量的對立統(tǒng)一，因此，在裝卸搬運(yùn)作業(yè)時，必須在確保作業(yè)對象完好無損的前提下追求數(shù)量。2、實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)的合理化合理化 必須注重提高效率，充分發(fā)揮現(xiàn)有裝卸搬運(yùn)設(shè)備

4、和人員的作用，不斷提高裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化水平。3、裝卸搬運(yùn)作業(yè)時必須注意安全注意安全 高度重視安全生產(chǎn)問題，根除任何導(dǎo)致不安全的隱患。4、裝卸搬運(yùn)作業(yè)要講究經(jīng)濟(jì)效益講究經(jīng)濟(jì)效益 要注意人力、物力、財(cái)力的節(jié)約使用，以較少的消耗，在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成裝卸搬運(yùn) 二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織形式 裝卸搬運(yùn)作業(yè)的勞動組織就是按照一定的原則，將有關(guān)的人員和設(shè)備以一定的方式組合起來，形成一個有機(jī)的整體?？梢苑謱I(yè)型勞動組織和綜合型勞動組織1、專業(yè)型勞動組織 工序型勞動組織形式，是按作業(yè)內(nèi)容或工序，將有關(guān)人員和設(shè)備分別組合成裝卸、搬運(yùn)、檢斤、堆垛、整理等作業(yè)班組，由這些班組共同組成一條作業(yè)線，共同完成各種裝卸搬

5、運(yùn)作業(yè)。 優(yōu)點(diǎn)： 1）按工種劃分班組，作業(yè)任務(wù)單純明確，作業(yè)專業(yè)化，有利于提高作業(yè) 的熟練程度和裝卸搬運(yùn)的勞動效率，并能促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的提高； 2）每個班組的作業(yè)內(nèi)容固定，便于設(shè)備的管理和提高設(shè)備利用率，還能 促進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化； 缺點(diǎn)： 1）但由于物資的出入庫需要幾個作業(yè)班組協(xié)同完成，工序間，環(huán)節(jié)間的 銜接不易密切，容易出現(xiàn)不協(xié)調(diào)或脫節(jié)， 不利于組織一次性作業(yè)； 2）但裝卸搬運(yùn)作業(yè)量不均衡時，或但各工序或環(huán)節(jié)間進(jìn)度不一致時，不 便于開展班組間的合作，裝卸搬運(yùn)作業(yè)能力會因某個薄弱環(huán)節(jié)的影響 而下降。2、綜合型勞動組織 將分工不同的各種人員和功能不同的設(shè)備共同組合成一個班組，對裝卸搬運(yùn)的全過程

6、均由一個班組承包到底，全面負(fù)責(zé)。優(yōu)點(diǎn)：1）在一個班組內(nèi)承擔(dān)某一項(xiàng)出、入庫的全過程，有利于個環(huán)節(jié)和工序之間的銜接配合，便于組織一次性作業(yè)；2）當(dāng)出入庫任務(wù)比較集中時，可集中調(diào)配人員和設(shè)備， 有利于提高裝卸搬運(yùn)的綜合作業(yè)能力缺點(diǎn)：1）在一個作業(yè)班組內(nèi)配備不同工種的人員和設(shè)備，不便于設(shè)備的維護(hù)管理，也不易在短期內(nèi)提高工人的技術(shù)熟練程度；2）由于每個作業(yè)班組的人員和設(shè)備是相對固定的， 當(dāng)作業(yè)內(nèi)容變化時，不能及時調(diào)整，而影響了作業(yè)效率三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織的任務(wù) 裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織是以完成裝卸任務(wù)為目的，并以提高裝卸搬運(yùn) 的生產(chǎn) 率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動。1、確定裝卸任務(wù)量。

7、計(jì)劃、作業(yè)規(guī)劃2、合理地規(guī)劃裝卸方式和裝卸作業(yè)過程 裝卸作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)過程中裝卸、搬運(yùn)、作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排， 以減少運(yùn)距和裝卸次數(shù)。 作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸、搬運(yùn)距離的關(guān)鍵因素。使裝卸按運(yùn)距達(dá)到最小平面布置是減少裝卸搬運(yùn)距離的最理想方法。3、根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率，確定裝卸搬運(yùn)設(shè) 備需用的臺數(shù)和技術(shù)特征4、根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺數(shù)，編制裝 卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃：設(shè)備的作業(yè)時間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等。5、下達(dá)給各部門裝卸、搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃， 安排勞動力和作業(yè)班組。6、2 裝卸搬運(yùn)機(jī)械6、2、1 裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類型及特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)機(jī)械是指用來搬移、升降、

8、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械。一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類型分類標(biāo)志按主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類按作業(yè)性質(zhì)分類按裝卸搬運(yùn)貨物的種類分類類別起重機(jī)械裝卸機(jī)械長大笨重貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械搬運(yùn)機(jī)械散裝貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械裝卸搬運(yùn)車輛裝卸搬運(yùn)機(jī)械成件包裝貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的特點(diǎn)：1、適應(yīng)性強(qiáng) 適應(yīng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求。能在各種環(huán)境下正常進(jìn)行工作。2、工作能力強(qiáng) 起重能力大，起重量范圍大，生產(chǎn)作業(yè)效率高，具有很強(qiáng)的裝卸 搬運(yùn)作業(yè)能力。3、機(jī)動性較差 大部分裝卸搬運(yùn)機(jī)械都在設(shè)施內(nèi)完成任務(wù)，只有個別機(jī)械可在設(shè)施外作業(yè)。6、2、2 主要裝卸搬運(yùn)設(shè)備簡介（一）起重機(jī)械

9、1）起重機(jī)械的概念及工作特點(diǎn) 起重機(jī)械是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動的機(jī)械， 用來垂直升降貨物或兼作貨物的水平移動， 以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。 一般具有一個升起運(yùn)動和一個或幾個水平運(yùn)動。工作程序：吊掛（抓?。┴浳铮嵘筮M(jìn)行一個或數(shù)個動作的運(yùn)移，將貨物放到卸載地點(diǎn)，然后返程做下一個動作的準(zhǔn)備。一個循環(huán)接下一循環(huán)。 起重機(jī)以裝卸為主要功能，搬運(yùn)的功能較差，搬運(yùn)距離很短。2）起重機(jī)械的類型 千斤頂輕小型起重機(jī)械 手板葫蘆 手拉葫蘆 電動葫蘆 懸掛梁式起重機(jī) 通用橋式起重機(jī) 軌道龍門起重機(jī) 龍門起重機(jī) 輪胎龍門起 橋式類起重機(jī) 抓斗裝卸橋 裝卸橋 集裝箱裝卸橋 多用途裝卸橋 繩索起重機(jī) 桅桿起重機(jī)

10、甲板起重機(jī) 固定旋轉(zhuǎn)臂式起重機(jī) 汽車起重機(jī) 流動起重機(jī) 輪胎起重機(jī)臂架類起重機(jī) 履帶起重機(jī) 港口門座起重機(jī) 水工門座起重機(jī) 門座起重機(jī) 船臺（塢）起重機(jī) 安裝門座起重機(jī) 多用途門座起重機(jī) 浮式起重機(jī)堆垛類起重機(jī)：巷道堆垛機(jī)、橋式堆剁機(jī)、軌道堆剁機(jī)升降機(jī) 二、輸送機(jī)械1、輸送機(jī)械的特點(diǎn) 可以沿一定的線路不停地輸送貨物， 可采用較高的速度運(yùn)行，且速度穩(wěn)定；具有高的生產(chǎn)率；在同樣生產(chǎn)率下，自重輕，成本低；傳動機(jī)械的零部件負(fù)荷低而沖擊小；工作過程中，負(fù)荷均勻，所消耗的功率幾乎不變。 缺點(diǎn)： 1）通用性差；2）不能自行取貨，需要采用一定的供料設(shè)備。2、輸送機(jī)械的種類1）帶式輸送機(jī)2）輥式輸送機(jī)3）懸掛輸

11、送機(jī)4）斗式提升機(jī)5）氣力輸送機(jī)三、叉車叉車又鏟車、叉式裝卸車、是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常用的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。更換取貨裝置叉車是短距離運(yùn)送、堆垛裝卸貨物的一種常用車輛1、叉車的分類 1）按動力方式分類：內(nèi)燃式和電動式2種 2）按照性能和功用分類：平衡式、側(cè)面式、集裝箱式、等2、幾種常見叉車 1）平衡重式叉車 2）前移式叉車 3）側(cè)面式叉車 4）插腿式叉車 5）伸縮式叉車 6）托盤式叉車 7）高位揀選式叉車 8）自動導(dǎo)引搬運(yùn)車 9）牽引車 10）電瓶搬運(yùn)車 11）手車和手推車6、2、3裝卸搬運(yùn)設(shè)備的檢查和修理一）例行保養(yǎng)二）定期檢修三）中修四）大修此外，還有臨時性修理和事故性修理。6、2、4 裝卸搬運(yùn)合理化一）裝卸搬運(yùn)合理化的目標(biāo) 1、裝卸搬運(yùn)距離要短 2、裝卸搬運(yùn)時間要少 3、裝卸搬運(yùn)質(zhì)量要高 4、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用要省 二、實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的基本途徑 1、防止和消除無效作業(yè) 1）盡量減少裝卸次數(shù) 2）提高被裝卸物品的純度 3）包裝要適宜 4）減少裝卸作業(yè)的距離:水平/垂直位移， 路線最短 5）提高裝載效率 2、提高