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1、電子秤稱重傳感器好壞的判斷方法電子秤的三大組成一個重要的部件就是是傳感器了, 傳感器也是衡器一 個最核心的感應部件了,它的小小變化可決定著衡器的性能和儀表顯示的數(shù)值, 同時,傳感器也是電子衡器中一個比較容易損壞的部件。一個沒有很好的保護措施的傳感器是很容易被撞擊, 超載,電擊,老化, 高溫,腐蝕等原因?qū)е聯(lián)p壞的,而傳感器的損壞就會引起不同的稱重顯示儀表做 出不同的錯誤提示。比如傳感器受到重壓超載損壞后,耀華的XK3190-D2儀表就 可能會提示“ Err06 ”,而英展的SB530儀表可能會提示“ E1”,等等。傳感器不良的幾種故障現(xiàn)象:*稱重后儀表顯示數(shù)據(jù)有殘留,不歸零*數(shù)字亂跳,不穩(wěn)定*傳

2、感器線斷*傳感器和儀表的插頭連接不良*傳感器的屏蔽線不良,和傳感器信號線或電源線短路*傳感器的信號線短路*線性不好,滯后差傳感器好壞的判斷方法:一、電阻測量方法:相應的,我們要判斷傳感器的好壞,就需要進行測量,首先我們要了解 傳感器的基本原理核計術參數(shù)。如圖(省略啦)。只要是應變片電橋式的傳感器大部分都是 4線制的,有輸入電壓Ui和 輸出電壓Uo,可見輸出和輸入都是一個電壓信號。輸入信號一般是一個恒壓電 源,一般為5V12V,通常用E+和E-表示,而輸出信號是一個 mV/V的比例電壓 信號,這個輸出信號是隨著傳感器所受壓力的變化而變化的。儀表需要采集的就是這個輸出信號,然后將其轉(zhuǎn)換成我們所需要

3、的數(shù)字。各個廠家的傳感器基本原理都是一樣的,但是在傳感器線的顏色和數(shù)量 方面卻不大相同。有的就是六線制的傳感器。如圖(省略)。但是兩根sense(反 饋)線也都是接在傳感器的輸入信號 E律日E-上的,我們可以忽略這兩根反饋線或 將其合二為一(電源與輸入線并聯(lián))。每根電纜線的顏色會表示線所起作用,這 些會在傳感器的標簽或者說明書、技術手冊上有標識。寧波柯力傳感器的電纜線的顏色定義為 Ex+紅,Ex-黑Sig+綠,Sig-白, 這也是國產(chǎn)傳感器的大部分線序。有的傳感器顏色為Ex+紅,Ex-黑,Sig+綠,Sig-黃。中航電測的定義是紅輸入(E+)藍反饋(+)白輸出(S-)黃反饋(-)黑輸入 (E-

4、)綠輸出(S+)傳感器的輸入阻抗為402+6Q,輸出阻抗為350+3Q。我們發(fā)現(xiàn) 這里我們常用到的傳感器的輸阻抗為 400Q左右,而輸出阻抗為350Q左右(我們 統(tǒng)稱這些傳感器為為350 Q傳感器,同時我們還看到廣州電測的傳感器還有輸入 阻抗為1066+10Q,輸出阻抗為1000+10Q的,這一類傳感器我們統(tǒng)稱為1KQ低 功耗傳感器)這樣我們就總結出了一個規(guī)律,電阻為 400Q左右的兩根線是傳感 器的激勵(輸入端,也就是E律日E-的電阻),這也是傳感器任意測量時兩根線之 間最大的電阻。而兩跟線輸出端電阻為 350 Q左右的為輸出端。那么E+和S+, E+ffi S-, E-和S+, E-和S-

5、,這四個電阻有是多少呢? 我們隨便找?guī)讉€全新的傳感器來做實際的測量。第一個傳感器:E+ffi S+為 291 Q , E+ffi S-為 291 Q , E-和 S+為 291 Q , E-和 S- 為 291 Q第二個傳感器:E+ffi S+為 275 Q , E+ffi S-為 275 Q , E-和 S+為 276 Q , E-和 S- 為 276 Q即E+ffi S+, E+ffi S-之間的兩個電阻相同,E-和S+, E-和S-之間的兩 個電阻相同。也就是傳感器的任意一個激勵端 (E+或E-)到兩個信號端(S+和S-) 的兩個電阻是相同的。再找一個受過超載損壞的傳感器測量,超載過后的

6、傳感器:E+ffi E-為400 Q , S+ffi S-為 350 Q。E+ffi S功 290 Q , E+和 S-為 292 Q , E-和 S功 292 Q , E-和S-為290Q。這個傳感器是無法再使用的,已經(jīng)報廢了。傳感器任意激勵端 到兩個信號端的兩個電阻相差2Q。說明傳感器的電橋受到了損壞,無法再恢復 使用了。這樣就找到了電阻測試傳感器的規(guī)律了1、四線制傳感器中,電阻最大的兩根線是激勵端 (輸入端),另外兩根線是信號 輸出端。2、確定好激勵線和信號線后,任意一個激勵線到信號線的電阻是相等的。3、任意一個激勵線到兩個信號線的電阻差值大于 2Q以上,傳感器就不好再使 用,一般判斷為

7、損壞。(大于1 Q的有時候是可以通過調(diào)節(jié)零點的補償是可以調(diào) 節(jié)過來的。特殊情況例外)。受到化學腐蝕,電擊,雷擊,機械性損壞的傳感器,所測量出來的傳感 器大都不會符合以上的特征的。二、電壓測量法:傳感器還有一個重要的參數(shù)就是靈敏度了。 多數(shù)的傳感器都有標準的靈 敏度,比如額定負荷時為2mV/V,這就是說,傳感器在額定負荷下電橋輸出一個 正比與供電電壓2mV/V的電壓信號。比如一個傳感器額定負荷為100kg,靈敏度為2mV/V將傳感器接上儀 表,儀表的激勵電壓(供電電壓)為10V,那么在傳感器上加載100kg的石去碼,則 傳感器的輸出就是為100kg石去碼/100kg額定X 2mV/V靈敏度X10

8、V激勵電壓=20mV 輸出電壓。如果傳感器上沒有任何重物(包括傳感器上面的秤臺),那么傳感器的 輸出就是0mV了。將數(shù)字萬用表撥到200m6,表筆測試傳感器的信號兩端,在 傳感器上加載重物,如果傳感器的信號上升,儀表的數(shù)字變化,說明傳感器是好 的,如果傳感器上沒有任何物品,而測量出來的信號電壓卻遠遠超出零點,比如10mV說明傳感器已經(jīng)損壞了。其實電壓信號測量方法是傳感器的正確測量方法,只是我們的普通數(shù) 字萬用表的mV筐伏)測量檔的精度有限,只有200mV有的表甚至沒有mV這個 檔位,而且這個信號非常的小,容易受到十擾和其他等原因的影響。因此,在測 量時都要把S削S一從儀表中斷開再進行測量,同時要小心各個因素對信號的影 響,以免造成誤判。對于大負荷的傳感器用這種方法就有點杯水車薪了,一個額定負荷幾十噸的傳感器在沒有其他工具的幫助下是無法去進行輸出信號測試的。三、代換(替換)法:如果你所遇到的傳感器是一般的常見的傳感器,而身邊乂沒有任何的測 量工具,或者你對傳感器的測試結果不是很肯定的時候, 那就拿個靈敏度和阻抗 相同的傳感器來連接到儀表上,注意接線的順序。這種方法對一些不歸零有殘留, 滯后不好,線性不良的傳感器非常的

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