減速器檢修工藝規(guī)程

1、.;8目 錄一、減速器的結(jié)構(gòu)概述和主要技術(shù)規(guī)范（1）1 結(jié)構(gòu)概述（1）1.1工作原理 （1）1.2結(jié)構(gòu) （1）2 設(shè)備主要技術(shù)規(guī)范（1）二、圓柱齒輪減速器的檢修工藝（1）1 主要內(nèi)容與適用范圍（1）2 引用標(biāo)準(zhǔn)及編寫(xiě)依據(jù)（1）3 檢修周期（1）4 檢修項(xiàng)目（1）5 工藝要求（2）5.1檢修前準(zhǔn)備 （2）5.2檢修工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （2）5.3檢修報(bào)告 （3）6 常見(jiàn)故障及處理（4）三、蝸輪減速器的檢修工藝（4）1 主要內(nèi)容與適用范圍（4）2 引用標(biāo)準(zhǔn)及編寫(xiě)依據(jù)（4）3 檢修周期（5）4 檢修項(xiàng)目（5）5 工藝要求（5）5.1檢修前準(zhǔn)備 （5）5.2檢修工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （5）5.3檢修報(bào)告

2、 （6）一、減速器的結(jié)構(gòu)概述和主要技術(shù)規(guī)范1 結(jié)構(gòu)概述1.1工作原理減速器是用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。齒輪減速器一般采用直齒和斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。小齒輪都與軸做成一體，稱(chēng)為齒輪軸。大齒輪用鍵安裝在軸上。軸用來(lái)支持齒輪使其具有確定的位置。通過(guò)大小齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞減速運(yùn)動(dòng)和增大扭矩。蝸輪減速器通常采用蝸桿為主動(dòng)件，蝸桿傳動(dòng)常用于傳遞空間交錯(cuò)軸（不平行不相交）間的運(yùn)動(dòng)和功率，兩軸投影線(xiàn)的交角一般為90°。蝸桿傳動(dòng)一般有很大的傳動(dòng)比，可以自鎖。1.2結(jié)構(gòu)減速器一般由箱體、箱蓋、油位計(jì)、傳動(dòng)齒輪、軸、軸承等組成。2 設(shè)備主要技術(shù)規(guī)范二、圓柱齒輪減速器的檢修工藝1 主要內(nèi)容和適

3、用范圍1.1主要內(nèi)容：規(guī)定了所有燃料設(shè)備圓柱齒輪減速器的一般檢修工藝及要求、油類(lèi)的使用、常見(jiàn)故障處理、設(shè)備易損件、拆卸順序。1.2本規(guī)程適用于：燃料部主任，副主任，專(zhuān)職工程師（技術(shù)員）及有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，機(jī)械檢修班長(zhǎng)，班技，檢修組長(zhǎng)，檢修負(fù)責(zé)人，檢修工。本規(guī)程涉及到的有關(guān)人員。1.3本規(guī)程適用于所有燃料設(shè)備圓柱齒輪減速器的大、小修和維修的檢修技術(shù)管理。2 引用標(biāo)準(zhǔn)與編寫(xiě)依據(jù)廠(chǎng)頒檢修規(guī)程機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)燃料設(shè)備檢修技術(shù)（試用本）3 檢修周期設(shè)備名稱(chēng)大修/小修間隔備注圓柱齒輪減速器2年/1年4 檢修項(xiàng)目性質(zhì)項(xiàng)目大修項(xiàng)目小修項(xiàng)目圓柱齒輪減速器1.清理檢查減速器箱體、上蓋、檢查孔蓋板、軸承座、端蓋及軸承套等，

4、進(jìn)行修理或更換；2.解體、清洗、檢查、測(cè)量齒輪磨損及嚙合情況，進(jìn)行修理或更換；3.解體、清洗、檢查、測(cè)量軸磨損情況，進(jìn)行修理或更換；4.檢查測(cè)量軸承磨損情況，內(nèi)外套、保持架有無(wú)松動(dòng)，必要時(shí)進(jìn)行更換；5.檢查修理油位尺（或油液面指示器）；6.調(diào)換骨架油封，消除設(shè)備漏油；7.調(diào)換潤(rùn)滑油1.打開(kāi)檢查孔蓋板，檢查各齒輪、軸，軸承的情況和油質(zhì)情況；2.補(bǔ)油或換油5 工藝要求5.1檢修前的準(zhǔn)備工作5.1.1檢查設(shè)備備品備件、易耗材料、專(zhuān)用工器具是否準(zhǔn)備完畢；5.1.2現(xiàn)場(chǎng)工作照明要充足；5.1.3確認(rèn)工作票已開(kāi)出，并安全措施執(zhí)行完畢。5.2檢修工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目工藝步驟及要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪減速器1.

5、放油，檢查各結(jié)合面有無(wú)漏油，并好出原因和考慮消除漏油和滲油的辦法；2.用柴油或煤油清洗檢查外殼有無(wú)裂紋或異常現(xiàn)象；3.打好裝配印記(打在容易看到的側(cè)面)；拆卸軸承端蓋；4.拆卸上蓋螺拴和聯(lián)軸器螺栓，檢查螺栓有無(wú)殘缺裂傷，將拆下的螺母旋到螺桿上妥為保存；5.將上蓋用頂絲頂起，應(yīng)先檢查有無(wú)被漏拆的螺栓和其他異常情況；確認(rèn)無(wú)誤后，將上蓋吊起，放于準(zhǔn)備好的墊板上；6.用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，以最小的數(shù)值為該軸承的間隙值，并做好記錄；7.將減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油放盡，存入專(zhuān)用油桶；8.將齒輪清洗干凈，檢查齒輪的磨損情況和有無(wú)裂紋，掉塊現(xiàn)象；輕者可修整，重得需更換；1.軸應(yīng)光滑完好，

6、無(wú)裂紋及損傷，橢圓度圓錐度誤差一般應(yīng)小于0.03，軸與端蓋的間隙在0.100.25，四周均勻一致；2.軸與齒輪配合應(yīng)根據(jù)齒軸工作性質(zhì)或設(shè)計(jì)要求確定；3.鍵的二側(cè)應(yīng)有緊力，鍵頂隙應(yīng)在0.250.40之間；鍵底不應(yīng)加墊；4.齒面應(yīng)光滑，無(wú)裂紋，剝皮毛刺，麻坑等現(xiàn)象；5.牙齒磨損不超過(guò)原厚度的1/4，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換齒輪；6.齒輪端面跳動(dòng)不超過(guò)0.03，徑向跳動(dòng)不超過(guò)0.10；7.齒輪嚙合面不少于50%，齒頂間隙為齒輪模數(shù)的1/4；8.部分或整齒折斷的齒輪必須調(diào)新；9.利用千分表和專(zhuān)用支架，測(cè)定齒輪的軸向和徑向晃動(dòng)度，如不符合要求應(yīng)對(duì)軸和齒輪進(jìn)行檢查修理；10.吊出齒輪；11.轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，觀察齒輪嚙合情

7、況和檢查齒輪有無(wú)裂紋，剝皮，麻坑等情況，用銅棒敲擊齒輪則面，檢查齒輪在軸上的固定情況；12.組裝前應(yīng)將各部件清洗干凈；13.吊起齒輪，裝好軸承外套和軸承端蓋，平穩(wěn)就位；14.按印記裝好軸承端蓋，并按要求調(diào)整軸承位置；有調(diào)整螺拴的用調(diào)整螺拴，無(wú)調(diào)整螺拴的用加墊方法解決，并做好間隙記錄；15.檢查齒輪的裝配質(zhì)量，用壓鉛絲法或塞尺法測(cè)出齒輪嚙合間隙；并做好記錄，16.在齒輪上薄而均勻地涂上顏色(用顏料配以蓖麻油或者紅丹粉加少許機(jī)油)在輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)后，觀察輪齒上分布的接觸擦，亮痕跡；從接觸痕跡的位置，判斷齒輪組裝的質(zhì)量，從接觸面積的大小判斷齒面嚙合的好壞；17.箱體結(jié)合面壓鉛絲，測(cè)量軸承外鋼圈緊力；18

8、.工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)減速器內(nèi)已清洗干凈并無(wú)異物遺留后，在結(jié)合面上呈線(xiàn)狀倒上密封膠；立即將清理干凈的上蓋蓋好，裝上定位銷(xiāo)校正好上蓋位置，然后對(duì)稱(chēng)地并且力量均衡地將全部螺栓緊固；19.從檢查孔加入合格的潤(rùn)滑油9.外鋼圈緊力的測(cè)量：將箱體結(jié)合面清理干凈；在結(jié)合面上及軸承上部對(duì)稱(chēng)擺放幾道鉛絲，其直徑為052mm，長(zhǎng)1530mm即可；上蓋就位，對(duì)稱(chēng)地緊固螺拴，各螺拴的緊力必須一致然后松掉螺拴，吊下箱蓋，用外徑千分尺測(cè)量各鉛絲的壓扁厚度，做好記錄；并記算各點(diǎn)差數(shù)；根據(jù)壓鉛絲的結(jié)果，分析箱蓋對(duì)各軸承的緊力和間隙；如果過(guò)大或過(guò)小，應(yīng)對(duì)結(jié)合面刮研修整；10.軸與軸端蓋的間隙為0.100.25mm，且四周均勻一致；密

9、封填料填壓緊密與軸吻合；11.齒輪箱本體應(yīng)完整，不得有較大變形，不得有裂紋，油標(biāo)應(yīng)清楚；正確，通氣孔回油槽暢通；結(jié)合面平滑，緊固后用0.03mm的塞尺不能塞入其縫；且定位孔與定位銷(xiāo)接觸面積在80以上；12.緊固螺拴要按照從中間開(kāi)始，逐漸向四周對(duì)角對(duì)稱(chēng)擴(kuò)展的原則，分次逐步（一般分為三次）擰緊；擰緊后螺拴的牙扣應(yīng)露出螺母2-3牙；沉頭螺拴頭不得凸出于連接件的表面5.3檢修報(bào)告檢修記錄序檢修項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí) 行 情 況1圓柱齒輪減速器1.軸應(yīng)光滑完好，無(wú)裂紋及損傷，橢圓度圓錐度誤差一般應(yīng)小于0.03，軸與端蓋的間隙在0.100.25，四周均勻一致2.軸與齒輪配合應(yīng)根據(jù)齒軸工作性質(zhì)或設(shè)計(jì)要求確定3.鍵的

10、二側(cè)應(yīng)有緊力，鍵頂隙應(yīng)在0.250.40之間，鍵底不應(yīng)加墊4.齒面應(yīng)光滑，無(wú)裂紋，剝皮毛刺，麻坑等現(xiàn)象5.牙齒磨損不超過(guò)原厚度的1/4，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換齒輪6.齒輪端面跳動(dòng)不超過(guò)0.03，徑向跳動(dòng)不超過(guò)0.107.齒輪嚙合面不少于50%，齒頂間隙為齒輪模數(shù)的1/48.部分或整齒折斷的齒輪必須調(diào)新9.外鋼圈緊力的測(cè)量10.軸與軸端蓋的間隙為0.100.25mm，且四周均勻一致；密封填料填壓緊密與軸吻合11.齒輪箱本體應(yīng)完整，不得有較大變形，不得有裂紋，油標(biāo)應(yīng)清楚；正確，通氣孔回油槽暢通；結(jié)合面平滑，緊固后用0.03mm的塞尺不能塞入其縫；且定位孔與定位銷(xiāo)接觸面積在80以上12.緊固螺拴要按照從中間

11、開(kāi)始，逐漸向四周對(duì)角對(duì)稱(chēng)擴(kuò)展的原則，分次逐步（一般分為三次）擰緊；擰緊后螺拴的牙扣應(yīng)露出螺母2-3牙；沉頭螺拴頭不得凸出于連接件的表面檢修中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題細(xì)胞組評(píng)價(jià)工作負(fù)責(zé)人日期班組驗(yàn)收班組負(fù)責(zé)人日期專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收人日期6 常見(jiàn)故障處理常見(jiàn)故障原 因處 理 方 法軸頭漏油骨架油封磨損更換骨架油封油位過(guò)高根據(jù)油位計(jì)放油至低油位異常響聲斷齒開(kāi)蓋檢查，損壞的進(jìn)行更換齒輪點(diǎn)蝕其面積沿齒寬，齒高超過(guò)60則應(yīng)報(bào)費(fèi)三、蝸輪減速器的檢修工藝1 主要內(nèi)容和適用范圍1.1主要內(nèi)容：規(guī)定了所有燃料設(shè)備蝸輪減速器的一般檢修工藝及要求、油類(lèi)的使用、常見(jiàn)故障處理、設(shè)備易損件、拆卸順序。1.2本規(guī)程適用于：燃料部主任，副主任，

12、專(zhuān)職工程師（技術(shù)員）及有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，機(jī)械檢修班長(zhǎng)，班技，檢修組長(zhǎng)，檢修負(fù)責(zé)人，檢修工。本規(guī)程涉及到的有關(guān)人員。1.3本規(guī)程適用于所有燃料設(shè)備蝸輪減速器的大、小修和維修的檢修技術(shù)管理。2 引用標(biāo)準(zhǔn)與編寫(xiě)依據(jù)廠(chǎng)頒檢修規(guī)程機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)燃料設(shè)備檢修技術(shù)（試用本）3 檢修周期設(shè)備名稱(chēng)大修/小修間隔備注蝸輪減速器2年/1年4 檢修項(xiàng)目性質(zhì)項(xiàng)目大修項(xiàng)目小修項(xiàng)目蝸輪減速器1.清理檢查減速器箱體、上蓋、檢查孔蓋板、軸承座、端蓋及軸承套等，進(jìn)行修理或更換；2.解體、清洗、檢查、測(cè)量蝸輪蝸桿磨損及嚙合情況，進(jìn)行修理或更換；3.解體、清洗、檢查、測(cè)量軸磨損情況，進(jìn)行修理或更換；4.檢查測(cè)量軸承磨損情況，內(nèi)外套、保持架

13、有無(wú)松動(dòng)，必要時(shí)進(jìn)行更換；5.檢查修理油位尺（或油液面指示器）；6.調(diào)換骨架油封，消除設(shè)備漏油；7.調(diào)換潤(rùn)滑油1.打開(kāi)檢查孔蓋板，檢查蝸輪、蝸桿、軸，軸承的情況和油質(zhì)情況；2.補(bǔ)油或換油5 工藝要求5.1檢修前的準(zhǔn)備工作5.1.1檢查設(shè)備備品備件、易耗材料、專(zhuān)用工器具是否準(zhǔn)備完畢；5.1.2現(xiàn)場(chǎng)工作照明要充足；5.1.3確認(rèn)工作票已開(kāi)出，并安全措施執(zhí)行完畢。5.2檢修工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目工藝步驟及要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)蝸輪減速器1.放油，檢查各結(jié)合面有無(wú)漏油，并好出原因和考慮消除漏油和滲油的辦法；2.用柴油或煤油清洗檢查外殼有無(wú)裂紋或異?，F(xiàn)象；3.打好裝配印記(打在容易看到的側(cè)面)；拆卸軸承端蓋；4.

14、拆卸結(jié)合面螺絲，吊下上蓋放到木板上，注意不得碰壞結(jié)合面及蝸桿；5.用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，測(cè)量齒頂間隙和齒側(cè)間隙，并作好記錄；6.吊出蝸輪、蝸桿；7.用煤油或柴油把蝸輪、蝸桿洗干凈，檢查有無(wú)裂紋，如有毛刺應(yīng)用細(xì)銼刀銼掉；8.用銅棒敲擊蝸輪、蝸桿，檢查有無(wú)松動(dòng)，1.蝸輪蝸桿齒面應(yīng)無(wú)裂紋、毛刺及磨損不超標(biāo)；2.軸與蝸輪應(yīng)緊配，無(wú)松動(dòng)；3.軸不應(yīng)有歪曲、裂紋、變形，橢圓度公差應(yīng)小于0.03；4.蝸輪蝸桿磨損不超過(guò)原齒厚的1/4；5.蝸輪蝸桿接觸點(diǎn)位于齒中間，接觸面積如下：7級(jí)精度，齒高不小于60%，齒長(zhǎng)不小于65%8級(jí)精度，齒高不小于50%，齒長(zhǎng)不小于50%9級(jí)精度，齒高不小于30%，齒長(zhǎng)不

15、小于35%觀察其與軸配合處有無(wú)滑動(dòng)痕跡；9.修理軸承端蓋，更換密封填料；用煤油、汽油清洗所有的零部件，并視不同的要求用棉布或棉紗擦干凈；10.吊起蝸輪組件，將軸承端蓋等套好擺正，將軸承外鋼圈擺正進(jìn)行就位；11.調(diào)整好軸承間隙，按印記裝好端蓋；12.組裝蝸桿，調(diào)整好間隙后緊固，用壓鉛絲的方法測(cè)量出齒頂和齒側(cè)間隙；13.工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)減速器內(nèi)已清洗干凈并無(wú)異物遺留后，在結(jié)合面上呈線(xiàn)狀倒上密封膠；立即將清理干凈的上蓋蓋好，裝上定位銷(xiāo)校正好上蓋位置，然后對(duì)稱(chēng)地并且力量均衡地將全部螺栓緊固；14.從檢查孔加入合格的潤(rùn)滑油6.齒頂間隙為0.20.3mt（mt為蝸輪端面模數(shù)的計(jì)算值）7.箱體應(yīng)完整，不應(yīng)有裂紋；8.軸端、結(jié)合面不應(yīng)有漏油；9.油位指標(biāo)器要指示正確、清楚、不漏油