橋測量工作技術(shù)交底5頁

1、測量工作技術(shù)交底為保證工程的質(zhì)量，確保測量工作的順利、有序的進(jìn)行，避免失誤，提高精度，在全面展開工作以前，進(jìn)行測量工作交底。一基本要求1.認(rèn)真執(zhí)行合同文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及上級下發(fā)的文件精神。2.各分部測量控制點(diǎn)必須按照設(shè)計(jì)院CPII控制點(diǎn)埋設(shè)，做好標(biāo)示，以防施工破壞；放樣樁位、護(hù)樁，做到結(jié)實(shí)牢固、不松動。3.控制點(diǎn)復(fù)測、加密，線路中樁復(fù)測必須與相鄰標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測，中樁復(fù)測：一分部與鐵7局銜接應(yīng)不少于兩個(gè)墩位中心檢核，二分部應(yīng)進(jìn)入19局管段不少于80米的貫通測量。4.嚴(yán)格控制上道工序未抽檢不能進(jìn)行下道工序施工的程序。5.施工所用測量控制點(diǎn)要求定期復(fù)測，CPI控制網(wǎng)每半年復(fù)測一次，CPII控制

2、網(wǎng)每季度復(fù)測一次，加密控制網(wǎng)各分部要經(jīng)常性檢查，水準(zhǔn)網(wǎng)要求每季度復(fù)測一次，項(xiàng)目測量人員不定期的抽查。6.測量記錄要清楚、整齊、不能涂改，當(dāng)記錄錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)用橫線劃去原錯(cuò)誤記錄或文字，重新正確記錄。二要求重點(diǎn)1.控制點(diǎn)的加密我管段首級控制網(wǎng)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPI網(wǎng)，線路控制網(wǎng)CPII網(wǎng)是在CPI網(wǎng)的基礎(chǔ)上采用GPS測量方法實(shí)測布設(shè)的，CPI和CPII網(wǎng)采用了整網(wǎng)平差，所以兩個(gè)分部在布設(shè)施工加密控制網(wǎng)時(shí)，控制點(diǎn)布設(shè)可以分段進(jìn)行加密，分段平差。在選點(diǎn)過程中，要考慮到結(jié)構(gòu)物的位置、要實(shí)地堪踏、使控制點(diǎn)滿足放樣要求。在埋設(shè)加密點(diǎn)時(shí)要考慮到施工現(xiàn)場對測量工作的影響，將來的通視情況，沉降觀測水準(zhǔn)路線的長度、走

3、向，使其既能滿足線下施工要求，又能為以后的路基、橋梁的沉降觀測和CPIII網(wǎng)的建立做好準(zhǔn)備工作。對大型結(jié)構(gòu)物的控制點(diǎn)資料應(yīng)加強(qiáng)其自身的相對圖形強(qiáng)度，提高相對精度，首先考慮本身控制點(diǎn)精度，布設(shè)成閉合導(dǎo)線、閉合水準(zhǔn)，提高相對精度，前期施工應(yīng)注意：二分部的任莊特大橋和一分部的黃河北引橋，其后便是兩個(gè)分部的路基沉降觀測，后期應(yīng)重點(diǎn)注意鋪設(shè)軌枕時(shí)的CPIII控制網(wǎng)的建立。2. 導(dǎo)線點(diǎn)加密測量導(dǎo)線加密按五等導(dǎo)線測量要求進(jìn)行施測，使用全站儀不低于1級，每站觀測4測回，半測回歸零差不大于6， 2c較差不大于9，同一方向各測回間較差不大于6。測距中誤差小于5mm，同一測回各次讀數(shù)互差不大于5mm，測回間讀數(shù)較差

4、不大于7mm，往返測平距較差不大于2mD。方位角閉合差絕對值小于8n，導(dǎo)線全長相對閉合差限差為1/20000。3. 水準(zhǔn)點(diǎn)加密測量水準(zhǔn)點(diǎn)加密滿足二等水準(zhǔn)測量要求，使用兩分部購置的電子水準(zhǔn)儀施測，視距小于60m，前后視距差小于1m，測段前后累積視距差小于3m，視線高度大于0.5m小于2.5m,每千米高差全中誤差小于2mm，采用往返閉合測量，往返閉合差小于4L。4.加密報(bào)告內(nèi)容控制網(wǎng)施測方案，控制點(diǎn)布置圖，外業(yè)記錄手薄，平差計(jì)算書，測量控制點(diǎn)成果表（包括設(shè)計(jì)院所提交的合格點(diǎn)）和精度評定。5.中樁復(fù)測中樁復(fù)測必須在對中樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行全部復(fù)算無誤后方能復(fù)測。復(fù)測使用全站儀，采用極坐標(biāo)或坐標(biāo)法進(jìn)行放樣。

5、要求對相鄰標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測并與橋梁中心線進(jìn)行閉合（一分部注意與7局大橋中線貫通）。三.放樣1. 放樣數(shù)據(jù)的計(jì)算復(fù)核放樣前先要對圖紙中的各種測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。線路中樁根據(jù)設(shè)計(jì)曲線要素進(jìn)行計(jì)算復(fù)核；結(jié)構(gòu)物要分兩部分復(fù)核，高程數(shù)據(jù)：采用自上而下的順序，根據(jù)設(shè)計(jì)圖復(fù)核結(jié)構(gòu)物各部高程。平面坐標(biāo)：根據(jù)結(jié)構(gòu)物的中心樁號和跨徑長度計(jì)算出墩（臺）處的中心樁號，根據(jù)墩（臺）的平面尺寸計(jì)算出樁中心線的樁號，根據(jù)路線的平面曲線參數(shù)計(jì)算出樁中心處的坐標(biāo)和切線方位角計(jì)算各樁的坐標(biāo)。本線路為復(fù)線，分為左線和右線，在施工放樣過程中要求左、右線中心線必須由全站儀坐標(biāo)放樣法定位，盡量不要用已往的左線控制右線的方法控制。防護(hù)工程的計(jì)算

6、：按設(shè)計(jì)圖紙根據(jù)線路中樁坐標(biāo)計(jì)算防護(hù)工程數(shù)據(jù)。測量數(shù)據(jù)的計(jì)算復(fù)核必須多人換手復(fù)核，特別是二分部的任莊特大橋和一分部黃河北引橋的樁基和墊石坐標(biāo)，盡可能的采用不同的方法或程序進(jìn)行計(jì)算，以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少出錯(cuò)幾率。中線整里程、橋墩、橋臺、涵洞等的中心里程的坐標(biāo)及切線方位角可編制成表格計(jì)算并復(fù)核后編訂成冊以方便使用。局部坐標(biāo)數(shù)據(jù)計(jì)算可在現(xiàn)場用可編程計(jì)算器程序現(xiàn)場計(jì)算。2放樣放樣準(zhǔn)備工作，選定測量放樣方法并計(jì)算放樣數(shù)據(jù)或編寫測量放樣計(jì)算程序、繪制放樣草圖并由兩人分別校核；準(zhǔn)備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。檢查儀器電量，檢查儀器常規(guī)設(shè)置：如單位、坐標(biāo)方式、補(bǔ)償方式、棱鏡類型、棱鏡

7、常數(shù)、溫度、氣壓等。使用有內(nèi)存的全站儀時(shí)，可以提前將控制點(diǎn)（包括擬用的測站點(diǎn)、檢查點(diǎn)） 和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存，并檢查。3.放樣實(shí)施根據(jù)計(jì)算復(fù)核后的測量數(shù)據(jù)，平面放樣使用全站儀按情況采用坐標(biāo)或極坐標(biāo)放樣法放樣各點(diǎn)。高程放樣采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行放樣。放樣過程中搬站繼續(xù)放樣時(shí)須檢測已放出的23 個(gè)點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值；作業(yè)結(jié)束后，測量人員檢查放樣資料，做好記錄，測量主管必須逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤。填寫測量放樣交接單，并由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字以備查驗(yàn)。4.放樣資料內(nèi)容放樣點(diǎn)名稱、位置、放樣簡圖、標(biāo)明或注明置鏡點(diǎn)