弱電系統(tǒng)安全技術(shù)措施方案

1、弱電系統(tǒng)安全技術(shù)措施方案1適用范圍本安全技術(shù)措施僅適用于XXXXX施工整個(gè)過程。2安全管理方針和安全管理目標(biāo)2.1安全管理方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、安全發(fā)展，強(qiáng)化安全意識(shí)，切實(shí) 保障安全生產(chǎn)。2.2安全管理目標(biāo)確保工程實(shí)施過程中無重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故，千人 死亡率小于0.05 %。，千人重傷率小于0.3 %。；建立健全安全管理組織體 系，確保安全管理體系正常有效地進(jìn)行。安全生產(chǎn)技術(shù)措施覆蓋面及 完成率100%。特殊工種持證上崗率100%。加強(qiáng) 三全”管理，杜絕 三 違”現(xiàn)象。安全管理工作力求科學(xué)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。3危險(xiǎn)源處理3.1施工安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源辨識(shí)及危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)施

2、工安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源在施工活動(dòng)場所中存在，也在可能影響到施工場所的周圍區(qū)域，其形成原因可以是施工前期的施工準(zhǔn)備、施工臨 時(shí)設(shè)施建設(shè)、施工過程活動(dòng)，以及建設(shè)施工的物質(zhì)條件等。危險(xiǎn)源辨 識(shí)應(yīng)用的方法有基本分析法、工作安全分析法、安全檢查列表法等三 種。我們應(yīng)科學(xué)規(guī)范的采用。其作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，可以采用LEC定性評(píng)價(jià)方法對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià)。必須認(rèn)真地辨識(shí)危險(xiǎn)源的 存在，確定了它的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)后，才能去找出其存在的原因，研究分析 并制定分級(jí)控制方案，并將方案同項(xiàng)目施工技術(shù)方案同時(shí)付諸實(shí)施。 最終才可能做到有效地監(jiān)控和避免施工安全事故危害的發(fā)生。地鐵施 工同其他施工一樣，同樣存在有高處墜落、觸電事故、物

3、體打擊、機(jī) 械傷害、坍塌事故等 五大傷害”和人的不安全行為造成的施工安全危 險(xiǎn)源。人的不安全行為包括違章指揮、違章作業(yè)及違反勞動(dòng)紀(jì)律 三違” 現(xiàn)象。五大傷害”和人的不安全行為是構(gòu)成我們水電項(xiàng)目施工的主要 危險(xiǎn)源。它可以導(dǎo)致施工現(xiàn)場及周圍相鄰的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、等 潛在的不安全因素。3.2辨識(shí)及作業(yè)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的辨識(shí)，應(yīng)堅(jiān)持的原則是，做到橫向到邊、縱向到底、主次分明、不留死角”，對(duì)于我們地鐵項(xiàng)目施工來說，包括車站、車輛 段、停車場等工程的所有施工場所，以及施工項(xiàng)目部生活區(qū)域都應(yīng)該 進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)。危險(xiǎn)源的辨識(shí)的程序應(yīng)該納入項(xiàng)目施工IS09001質(zhì)量控制體系的6.4工作環(huán)境控制程序之中。其

4、具體做法應(yīng)是先在項(xiàng)目 部建立一個(gè)由專業(yè)技術(shù)人員、安全管理人員、有經(jīng)驗(yàn)的工人或聘請(qǐng)安 全評(píng)估專家組成危險(xiǎn)源辨識(shí)及施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組，對(duì)所承擔(dān)建設(shè) 施工項(xiàng)目的施工區(qū)域、生活區(qū)域中每個(gè)環(huán)節(jié)存在的人的不安全行為、 物的不安全狀態(tài)，以及所有施工作業(yè)活動(dòng)環(huán)境和管理兩方面的不足點(diǎn) 進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)。再就是對(duì)已辨識(shí)的危險(xiǎn)源進(jìn)行施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性評(píng) 價(jià)。將危險(xiǎn)源劃分成不同的等級(jí)。一般情況下，我們可以將危險(xiǎn)源劃 分為五個(gè)等級(jí)來操作。施工作業(yè)稍微有一點(diǎn)危險(xiǎn)定為一級(jí)，表示可以 接受；施工作業(yè)有一般性危險(xiǎn)定為二級(jí)，表示在作業(yè)時(shí)需引起注意； 施工作業(yè)時(shí)有明顯的危險(xiǎn)定為三級(jí)，表示需在施工作業(yè)中整改進(jìn)行； 把需要整改后才能施工

5、作業(yè)的危險(xiǎn)定為四級(jí)，也可以說是高度危險(xiǎn)； 把不能繼續(xù)施工作業(yè)，人員設(shè)備需立即撤離場所的危險(xiǎn)定為五級(jí)，也 可以是極其高度危險(xiǎn)。這都是定性的劃分，項(xiàng)目部可根據(jù)施工項(xiàng)目的 特性及其施工的難易程度進(jìn)行定級(jí)。3.3施工過程危險(xiǎn)源辨識(shí)的依據(jù)地鐵施工作業(yè)工序較為復(fù)雜，這是因其建設(shè)施工特性所至。其危 險(xiǎn)源的危害范圍不只是施工場所。特別是相鄰人口居住密集的村社， 或是國、省交通道路區(qū)域的施工現(xiàn)場，一旦工程施工中發(fā)生坍塌、火 災(zāi)等事故，將危及到相鄰的范圍。影響到周圍已有的建筑物、城鄉(xiāng)居 民的基本生活設(shè)施的使用安全及居民生命財(cái)產(chǎn)安全等。因此，我們要 嚴(yán)格按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國標(biāo)GB/T1386-1992生

6、產(chǎn) 過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼 及國標(biāo)GB/18218-2000重大危險(xiǎn)源 辨識(shí)的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目部施工安 全生產(chǎn)管理，抓好預(yù)防建設(shè)施工安全重大事故發(fā)生的基礎(chǔ)性工作。3.4施工過程危險(xiǎn)源的辨識(shí)我們可將施工過程危險(xiǎn)源的辨識(shí)分為兩類進(jìn)行。1、施工安全管理方面的危險(xiǎn)源辨識(shí)這方面著重要辨識(shí)的是項(xiàng)目部安全管理制度的建立健全、各級(jí)人 員生產(chǎn)的崗位職責(zé)、特殊工種的管理、勞動(dòng)防護(hù)用品的管理及使用， 以及各施工項(xiàng)目的操作規(guī)程等。主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：(1) 安全教育是否充分。識(shí)別項(xiàng)目部從業(yè)的特殊作業(yè)人員是否經(jīng)過 合格的崗位培訓(xùn)，是否掌握安全操作技能。要辨識(shí)由缺少安全操作技 能造成

7、人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源。(2) 識(shí)別項(xiàng)目部管理制度的建立健全。各級(jí)安全責(zé)任制是否建立， 安全管理制度是否具有其操作性。要辨識(shí)由管理制度不健全，無實(shí)施 操作性產(chǎn)生事故發(fā)生的危險(xiǎn)源。(3) 識(shí)別項(xiàng)目部安全檢查制度是否嚴(yán)格執(zhí)行。不嚴(yán)格執(zhí)行檢查制 度，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題不作整改跟蹤驗(yàn)收，是發(fā)生安全事故的危險(xiǎn)源。(4) 識(shí)別施工人員的管理環(huán)節(jié)?？词欠裼幸蚓坪笊蠉?、疲勞作業(yè)而 形成的危險(xiǎn)源。(5) 識(shí)別安全投入是否足夠。安全經(jīng)費(fèi)是否按保障安全生產(chǎn)的法律 規(guī)定足額提取。辨識(shí)項(xiàng)目施工中因安全投入不足形成的危險(xiǎn)源(6) 識(shí)別勞動(dòng)防護(hù)用品的采購、發(fā)放及使用規(guī)定是否符合國家法 律、法規(guī)規(guī)定的要求。辨識(shí)項(xiàng)目施工管理

8、中因勞動(dòng)防護(hù)用品的采購、 發(fā)放及使用制度不符合要求形成的危險(xiǎn)源。2、施工場所、附屬施工場所及其周圍地段的危險(xiǎn)源辨識(shí)(1)施工場所危險(xiǎn)源的辨識(shí)施工場所指的是施工作業(yè)現(xiàn)場各分項(xiàng)、 分部工程施工作業(yè)范圍。危險(xiǎn)源應(yīng)包括施工設(shè)施、機(jī)械、裝置以及工 程物質(zhì)材料等涉及的危險(xiǎn)源。應(yīng)從如下幾方面去辨識(shí)a按分項(xiàng)工程施工項(xiàng)目分為，施工腳手架（包有含落地架、懸挑架、爬架），模板安裝及拆除，起重塔吊、物料提升機(jī)的安裝及拆除，樁基、 基坑、基槽的開挖，工程局部結(jié)構(gòu)以及施工臨時(shí)建筑物施工等。應(yīng)從 它們的失穩(wěn)所造成的坍塌、傾倒傷害去辨識(shí)所涉及的危險(xiǎn)源；b根據(jù)施工作業(yè)特性，高度大于 2米以上的洞口、臨邊、墩臺(tái)等 高處作業(yè)的施工

9、場，應(yīng)從安全作業(yè)防護(hù)設(shè)施是否符合、齊全，作業(yè)人 員是否佩戴安全帶（繩）而導(dǎo)致造成踏空、滑倒、失穩(wěn)傷害等方面去加以 危險(xiǎn)源辨識(shí)；c人工挖孔樁（井）、隧道掘進(jìn)行地下工程的施工，應(yīng)從通風(fēng)、支護(hù)、 塌方造成的傷害去作危險(xiǎn)源辨識(shí)。d金屬結(jié)構(gòu)的制作安裝、施工裝置方面的焊接、金屬未切割以及沖擊鉆孔等施工場所的電氣設(shè)備危險(xiǎn)源辨識(shí)，應(yīng)從漏電安全防護(hù)方面 去加以辨識(shí)?？幢Ｗo(hù)接地、接零、絕緣、漏電防護(hù)裝置是否符合，設(shè) 備是否實(shí)行一臺(tái)機(jī)電一個(gè)電閘控制等，對(duì)防護(hù)失控造成的觸電傷害、 設(shè)備損壞的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析。使用氣割、焊作業(yè)的還應(yīng)識(shí)別易燃、易 爆氣體的貯存及使用方面造成的傷害及其作業(yè)的符合性，從而分析危 險(xiǎn)源的所在狀況

10、。3.5施工危險(xiǎn)源的分布狀況前面談了施工作業(yè)危險(xiǎn)源的一般辨識(shí)采用的方法。我們進(jìn)行其固 有分析時(shí)，應(yīng)掌握其分布狀況。按目前的項(xiàng)目施工管理，主要有這樣 五個(gè)方面：高處作業(yè)、地基（地質(zhì)）條件、環(huán)境因素、設(shè)備條件和建筑材料。我們要著重辨識(shí)、分析的是重大危險(xiǎn)源的分布，可以從下面幾點(diǎn) 去了解掌握。1、作業(yè)高度大于2米以上的高處作業(yè)的裝置、設(shè)備及其場所。主要分布在：非定型的載人起吊裝置，包括載人3人以上，起吊高度大于10米的吊籠；高度大于10米、面積大于20平米的承重排架、承 重平臺(tái)；承載20噸的臨時(shí)施工橋；高處臨空、高處臨邊，包括高度大 于2米以上的基坑作業(yè)，其作業(yè)面需操作人員 10人以上的施工場所； 大型超重設(shè)備運(yùn)行，其對(duì)應(yīng)的吊鉤、吊罐以及所吊運(yùn)的物件等。2、一旦失控將造成重大危險(xiǎn)的設(shè)備、設(shè)施和場所。主要分布的工程項(xiàng)目有：高度大于20米、坡度陡于60度，且作業(yè)人員10人以上 的高邊坡施工場所；寬度大于1米，作業(yè)人員10人以上的深、窄基坑 開挖施工場所；雨季施工的滑坡體及泥石流區(qū)域作業(yè)人員 10人以上的 施工場所；地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富且容易坍塌的豎井、斜井、隧洞等 地下工程施工場所；控制爆破的