塔吊安拆方案

1、武漢保利上城一期二標(biāo)段工程塔吊安拆方案 編制： 審核： 審批： 湖北華盛建設(shè)工程有限公司武漢保利上城項(xiàng)目部2014年12月20日目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、塔吊的位置、性能及基礎(chǔ)要求四、塔吊的安裝 五、塔吊的安裝步驟六、塔吊的頂升作業(yè)七、頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng) 八、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)九、塔吊的維護(hù)與保養(yǎng) 十、塔吊拆卸 十一、塔吊的操作使用 十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 十三、安全技術(shù)措施十四、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書 十五、附圖一、工程概況：1、工程名稱：武漢保利上城一期二標(biāo)段工程2、工程地點(diǎn)：武漢市洪山區(qū)烽火村，白沙洲大道東側(cè)、江國路南側(cè)3、建設(shè)單位：武漢常陽潤力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司4、設(shè)計(jì)單位

2、：上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司5、監(jiān)理單位：武漢宏宇建設(shè)工程咨詢有限公司6、施工單位：湖北華盛建設(shè)工程有限公司7、設(shè)計(jì)概況：建筑面積總建筑面積108311.32平方米，其中地下建筑面積14372.43平方米層 數(shù)3#樓40層（局部34層）、4#樓34層、5#樓34層、6#樓37層、幼兒園3層（局部2層）、地下一層建筑高度3#樓116.3m、4#樓98.9m、5#樓98.9m、6#樓107.6m幼兒園10.8m防水等級(jí)I類/II類耐火等級(jí)一級(jí)/二級(jí)結(jié)構(gòu)形式框架、剪力墻建筑分類一類合理使用年限50年抗震設(shè)防列度六度二、編制依據(jù)1、QTZ63 塔式起重機(jī)使用說明書、QTZ80塔式起重機(jī)使用說明書 2、塔

3、式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20063、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T10019994、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010 5、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011 6、中南勘察設(shè)計(jì)院提供的武漢保利上城一期工程巖土工程勘察報(bào)告7、上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的武漢保利上城一期工程施工圖三、塔吊的位置、性能及基礎(chǔ)要求1、根據(jù)本工程地塊及建筑分布特點(diǎn)，本工程設(shè)置4臺(tái)塔吊，每棟建筑設(shè)置一臺(tái)塔吊，3#、6#安裝QTZ80 塔吊，4#、5#安裝QTZ63 塔吊，具體安裝位置詳施工現(xiàn)場塔吊平面布置圖附圖。2、QTZ63 塔吊系上回轉(zhuǎn)附著式，最大附著起升高度可達(dá)140M，固定獨(dú)立高度為40

4、M,最大臂長為56M，最大起重量為6噸，臂端起重量為1噸。QTZ80 塔吊系上回轉(zhuǎn)附著式，最大附著起升高度可達(dá)220M，固定獨(dú)立高度為40.5M,最大臂長為56M，最大起重量為6噸，臂端起重量為1噸。3、QTZ63 塔吊基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)截面尺寸為：5000×5000×1350，混凝土標(biāo)號(hào)為C35，基礎(chǔ)分布筋為級(jí)20160雙層雙向,雙層鋼筋之間拉筋為級(jí)14500，基礎(chǔ)配筋及預(yù)埋祥見QTZ63塔吊基礎(chǔ)附圖。4、QTZ80 塔吊基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)截面尺寸為：5000×5000×1000，混凝土標(biāo)號(hào)為C35，基礎(chǔ)分布筋為級(jí)25160雙層

5、雙向,雙層鋼筋之間拉筋為級(jí)12500，基礎(chǔ)配筋及預(yù)埋祥見QTZ80塔吊基礎(chǔ)附圖。5、根據(jù)中南勘察設(shè)計(jì)院提供的武漢保利上城一期工程巖土工程勘察報(bào)告，考慮現(xiàn)場地質(zhì)和地基承載力較差，塔吊基礎(chǔ)擬采用后注漿鉆孔灌注樁+承臺(tái)基礎(chǔ)。6、塔吊承臺(tái)基礎(chǔ)下設(shè)置4根后注漿鉆孔灌注樁，樁徑為800mm，配筋同工程樁。7、塔吊承臺(tái)頂標(biāo)高與地下室底板頂標(biāo)高設(shè)置相同，由于3#、4#、6#樓塔吊在地下室范圍內(nèi)，塔吊承臺(tái)四周留置800mm寬的后澆帶，同時(shí)設(shè)置止水鋼板，塔吊承臺(tái)周圍預(yù)埋鋼筋與底板鋼筋錨固連接，塔吊拆除后用C40膨脹砼澆筑振搗密實(shí)。由于5#塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在地下室范圍外，塔吊基礎(chǔ)按要求完成后，進(jìn)行防護(hù)措施，并設(shè)置集水井

6、進(jìn)行排水，防止塔吊底部螺栓和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被水浸泡。8、5#樓塔吊基礎(chǔ)的防護(hù)措施具體如下：沿塔吊砼基礎(chǔ)面部四周砌筑240厚方形圍墻，高度砌筑至室外回填土標(biāo)高+200處。圍墻砌筑完成后，內(nèi)外采用1：2水泥砂漿抹灰。沿防護(hù)圍墻一角砌筑直徑為1米的半圓作為集水井，井內(nèi)安裝自動(dòng)水泵排水。四、每臺(tái)塔吊安裝時(shí)人員及機(jī)械設(shè)備 1、設(shè)安裝指揮一名； 2、設(shè)安裝技工五名； 3、安裝電工一名； 4、安裝塔吊司機(jī)一名； 5、25T汽車吊一臺(tái)； 五、塔機(jī)安裝步驟1、校正底架水平，其傾斜角度不大于1，緊固底架螺栓；2、安裝基礎(chǔ)節(jié)及一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 3、將爬升套裝在塔節(jié)外（注意將套架有油缸一面對(duì)準(zhǔn)塔節(jié)有踏步一面）；4、安裝回轉(zhuǎn)支承機(jī)

7、構(gòu)（注意裝好開口銷）； 5、吊裝塔帽； 6、裝司機(jī)室，接好電源；7、安裝平衡臂，并裝上兩塊尾配重； 8、吊裝起重臂（在地面上拼好后整體吊裝）；9、吊裝平衡塊； 10、穿繞鋼絲繩； 11、檢查機(jī)械連接開口銷及螺栓擰緊度及電器和液壓部分無誤后開始塔機(jī)升加節(jié)作業(yè)； 12、頂升時(shí)必須注意塔機(jī)前后平衡，爬升套升空后嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作； 13、頂升作業(yè)結(jié)束后，調(diào)塔機(jī)起重限位、升高限位、小車變幅限位、力矩座位等，符合要求后重復(fù)第11條檢查一遍；14、焊接接地裝置；15、交付驗(yàn)收；六、塔吊的頂升作業(yè)1、先將要用的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向，一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)，

8、使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以23mm為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的4個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。 3、將頂升橫梁掛在塔身踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)接孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)

9、，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強(qiáng)螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。 5、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過程，在安裝完三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝下部四根斜撐，并調(diào)整使至均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。 七、頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng) 1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。2、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓，在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。 3、連續(xù)加節(jié)每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)

10、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。 4、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。5、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。 6、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不可擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。 7、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。 8、只許在風(fēng)速低于13m/s時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。 9、頂

11、升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。 10、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，為查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。 八、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)1、待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位裝置靈敏，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。2、必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位調(diào)試，在兩線制時(shí)，根部最大起重量為3T，48米處起重量為1.2T。各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格，連接好接地線，接地電阻不大于4。 九、塔吊的維護(hù)與保養(yǎng)1、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢

12、查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在0.51.0mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 4、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊，塔身連結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70，嚙合間隙要合適。 6、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰

13、撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。 十、塔吊拆卸 1、拆除前的準(zhǔn)備工作 1）由塔吊安裝公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一起查看現(xiàn)場，針對(duì)拆塔現(xiàn)場具體情況，研究各種安全技術(shù)措施，制定拆塔方案。 2）組織拆塔小組人員熟悉QTZ63、QTZ80塔機(jī)使用說明書和拆塔方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。 3）由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車吊進(jìn)場施工的雜物。 4）由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除塔機(jī)基礎(chǔ)沉井內(nèi)的雜物和水，以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定底座。 5）根據(jù)現(xiàn)場情況，在降塔到位后，由拆裝隊(duì)調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場作最后塔機(jī)的拆除工作

14、。 2、塔機(jī)拆除順序1）將塔臂旋轉(zhuǎn)至與建筑物平行處，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)銷緊，將變幅小車開至適當(dāng)位置，使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。2）拆支塔身與下支座連接的的高強(qiáng)螺栓，此時(shí)必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。3）頂升油缸，使爬升架引出口能引出一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出用滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的聯(lián)接面的4個(gè)角上，然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8根M36的高強(qiáng)螺栓，再將油缸微動(dòng)，使第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離接觸，然后通過引出滾輪將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引出塔身至爬升架的外伸框架上，將變幅小車開至引出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方用吊鉤將引出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在地面上，第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除工作結(jié)束。4）依次逐節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，同時(shí)拆

15、除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái)，附著架、并吊放在地面上。5）塔身降到預(yù)計(jì)高度后，用汽車吊將駕駛室拆除， 6）用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重，并吊放在地面上。7）用汽車吊吊起塔臂，并將塔臂端部提高到適當(dāng)位置時(shí)，拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸，放平塔臂，拆除塔臂與上支座的連接銷軸，再吊放到地面上解體。8）用汽車吊吊放余下的一塊配重。9）拆除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸，再吊放到地面上。10）用汽車吊拆除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承、爬升架及余下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、固定底座，并逐件吊放到地面上。3、拆塔過程中的注意事項(xiàng)1）拆塔工作由拆裝隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，拆塔過程中，塔身

16、周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。2）凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時(shí)應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。3）拆塔時(shí)，風(fēng)力不得超過四級(jí)，遇雨要停止拆塔，同時(shí)將塔身與爬升架采用8根M36的高強(qiáng)螺栓連接好，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。4）降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵，檢查油壓，作空載伸縮動(dòng)作，排除油路中的空氣。5）塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙，防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。6）塔機(jī)拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件

17、應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場，防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞?）注意拆下來零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。8）除了上述要求外，其它要求及技術(shù)要求均按塔機(jī)使用說明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。十一、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人員必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗。了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20+40，風(fēng)速低于20m/s。3、在夜間施工時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。 4、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油、油紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。 5、塔機(jī)必須定機(jī)定人

18、，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員2人以上。 6、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。 十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測定。 2、在塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，必須進(jìn)行偏差校正。在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。十三、安全技術(shù)措施1、落實(shí)氣象情況，風(fēng)力在4級(jí)以上，雨雪天氣，嚴(yán)禁升塔，風(fēng)力6級(jí)以上時(shí)嚴(yán)禁塔吊作業(yè)。 2、安裝開始前作一次全面的安裝安全技術(shù)交底。將作業(yè)全過程

19、及每個(gè)細(xì)節(jié)向全體裝作業(yè)人員交底清楚。 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶，作業(yè)人員嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲勞時(shí)作業(yè)，高空作業(yè)必須戴好安全帶，要有可靠的安全防護(hù)措施方可施工。4、塔吊安裝和拆卸過程中在安全距離處必須設(shè)置警戒線，派專職安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督管理。5、頂升時(shí)必須由專人開動(dòng)油泵，頂升作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)嚴(yán)禁人員爬出欄桿外或站在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。6、施工電氣線路應(yīng)有足夠的保護(hù)裝置和絕緣措施，線路嚴(yán)禁亂拉亂拖，一旦發(fā)生故障，不得擅自維護(hù)。7、鋼絲繩在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)腐蝕或斷絲達(dá)鋼絲繩直徑的10時(shí)必須更換。樁機(jī)各傳動(dòng)部位應(yīng)正常工作，控制潤滑油油位，機(jī)械安全防護(hù)裝置必須

20、保持齊全有效。8、夜間作業(yè)必須由充足的照明。9、機(jī)械設(shè)備逐級(jí)保護(hù)，做到一機(jī)一閘一保護(hù)。10、班組人員應(yīng)各司其職，密切配合，專業(yè)部份無關(guān)人員不得進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程。11、施工現(xiàn)場配備專職安全人員，操作過程中隨時(shí)注意周圍的動(dòng)向和施工情況，發(fā)現(xiàn)違章操作和指揮的，應(yīng)立即制止，發(fā)現(xiàn)有較大問題的，立即停止及時(shí)匯報(bào)，處理完畢后再作業(yè)。12、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，使每一個(gè)職工有較強(qiáng)的安全意識(shí)，避免事故的發(fā)生，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。13、要使全體職工樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)”的意識(shí)。采取有效措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和施工規(guī)范進(jìn)行有效的施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，提倡

21、文明施工，安全施工。十四、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書1、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號(hào)：QTZ63， 塔吊起升高度H：150.000m，塔身寬度B：1.6m， 基礎(chǔ)埋深D：1.500m，自重F1：937.41kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度Hc：1.350m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度Bc：5.000m，樁鋼筋級(jí)別:HRB335， 樁直徑或者方樁邊長：0.800m，樁間距a：3.2m， 承臺(tái)箍筋間距S：200.000mm，承臺(tái)混凝土的保護(hù)層厚度：50mm， 承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C35；2、塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算塔吊自重（包括壓重）F1=937.41kN；塔吊最大起重荷載F2=60.00kN；作

22、用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力Fk=F1+F2=997.41kN；風(fēng)荷載對(duì)塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計(jì)算：Mkmax5535.7kN·m；3、承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算 3.1、 樁頂豎向力的計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.1.1條，在實(shí)際情況中x、y軸是隨機(jī)變化的，所以取最不利情況計(jì)算。Nik=(Fk+Gk)/4)/n±Mykxi/xj2±Mxkyi/yj2；其中 n單樁個(gè)數(shù)，n=4； Fk作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力標(biāo)準(zhǔn)值，F(xiàn)k=997.41kN； Gk樁基承臺(tái)的自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×Bc×Bc×Hc=25×

23、5.00×5.00×1.50=937.50kN； Mxk,Myk承臺(tái)底面的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值，取5535.70kN·m； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離a/20.5=2.26m； Nik單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值；經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值 最大壓力：Nkmax=(997.41+937.50)/4+5535.70×2.26/(2×2.262)=1706.96kN。最小壓力：Nkmin=(997.41+937.50)/4-5535.70×2.26/(2×2.262)=-739.50kN。需要驗(yàn)算樁的抗拔！3.2、承臺(tái)彎矩的計(jì)

24、算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.9.2條。 Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=0.70m； Ni1扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值，Ni1=1.2×(Nkmax-Gk/4)=1767.10kN；經(jīng)過計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：Mx=My=2×1767.10×0.70=2473.94kN·m。4、承臺(tái)截面主筋的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。 s = M/(1fcbh02) =

25、1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得16.70N/mm2； ho承臺(tái)的計(jì)算高度：Hc-50.00=1450.00mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2；經(jīng)過計(jì)算得：s=2473.94×106/(1.00×16.70×5000.00×1450.002)=0.014； =1-(1-2×0.014)0.5=0.014； s =1-0.01

26、4/2=0.993； Asx =Asy =2473.94×106/(0.993×1450.00×300.00)=5727.86mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以構(gòu)造最小配筋面積為:5000.00×1500.00×0.15%=11250.00mm2。建議配筋值：HRB335鋼筋，20135。承臺(tái)底面雙向根數(shù)36根。實(shí)際配筋值11311.2mm2。5、承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.9.9條，承臺(tái)斜截面受剪承載力滿足下面公式： Vhsftb0h0其中，b0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，b0=5000mm； 計(jì)算

27、截面的剪跨比，=a/h0，此處，a=0.38m；當(dāng) <0.25時(shí)，取=0.25；當(dāng) >3時(shí),取=3，得=0.262； hs受剪切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h0800mm時(shí)，取h0=800mm，h02000mm時(shí)，取h0=2000mm，其間按內(nèi)插法取值，hs=(800/1450)1/4=0.862； 承臺(tái)剪切系數(shù)，=1.75/(0.262+1)=1.387；0.862×1.387×1.57×5000×1450=13602.637kN1.2×1706.956=2048.347kN；經(jīng)過計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋！6、樁豎向極

28、限承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.2.1條：樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值中最大值Nk=1706.956kN；單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值公式：Quk=uqsikli+qpkAp u樁身的周長，u=2.513m； Ap樁端面積,Ap=0.503m2；各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表: 序號(hào) 土厚度(m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 抗拔系數(shù) 土名稱 1 15.00 25.00 825.00 0.80 粘性土 2 15.00 25.00 965.00 0.70 粉土或砂土 由于樁的入土深度為25.00m,所以樁端是在第2層土層。單樁豎向承載力驗(yàn)算: Q

29、uk=2.513×625+965×0.503=2055.858kN；單樁豎向承載力特征值：R=Quk/2+cfakAc=2055.858/2+0.155×1000×5.747=1918.768kN；Nk=1706.956kN1.2R=1.2×1918.768=2302.521kN；樁基豎向承載力滿足要求！7、樁基礎(chǔ)抗拔驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.4.5條。群樁呈非整體破壞時(shí)，樁基的抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值：Tuk=iqsikuili其中：Tuk樁基抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值； ui破壞表面周長，取ui=d=3.142 ×0.8=2.513m； qsik 樁側(cè)表面第i層土的抗壓極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值； i 抗拔系數(shù)，砂土取0.500.70，粘性土、粉土