奧迪(AUDI)2.8FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流_第1頁(yè)
奧迪(AUDI)2.8FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流_第2頁(yè)
奧迪(AUDI)2.8FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(一)測(cè)量值塊分類001 - 009 至至. 系統(tǒng)狀態(tài)的常規(guī)表示010 - 019 . 點(diǎn)火020 - 029 . 爆震控制030 - 049 . 空燃比控制/催化轉(zhuǎn)化器050  -  059 . 速度控制060  -  069 . 節(jié)氣門控制070  -  079 . 降

2、低排放080 - 089 . 特殊功能/準(zhǔn)備就緒位090  -  097 . 功率增加098 - 100 . 兼容性數(shù)值塊101 - 109 . 燃油噴射110 - 119 . 負(fù)荷記錄120 - 129 . 控制單元之間的通訊130 - 139 . 冷卻170   . 起動(dòng)機(jī)控

3、制測(cè)量值塊001:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2)冷卻液溫度3)空燃比控制值(噴射修正)%4)空燃比控制值(噴射修正)%測(cè)量值塊002:概要(帶一個(gè)空氣流量計(jì)的系統(tǒng))1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%  3)平均噴射時(shí)間ms 4)空氣流量g/s  測(cè)量值塊002:概要(帶進(jìn)氣歧管壓力傳感器的系統(tǒng))1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%  3)平均噴射時(shí)間ms 4)進(jìn)氣歧管壓力mbar  測(cè)量值塊002:概要(帶有兩個(gè)空氣流量計(jì)的系統(tǒng))1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%  3)空氣流量g/s 4)空氣質(zhì)量g/s測(cè)量值塊

4、003:概要(帶進(jìn)氣歧管壓力傳感器的系統(tǒng))1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)進(jìn)氣歧管壓力mbar 3)節(jié)氣門角度(電位計(jì))% 4)點(diǎn)火正時(shí)角(實(shí)際值)度(上止點(diǎn)前)測(cè)量值塊003:概要(帶一個(gè)空氣流量計(jì)的系統(tǒng))1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)空氣流量g/s 3)節(jié)氣門角度(電位計(jì))% 4)點(diǎn)火正時(shí)角(實(shí)際值)度(上止點(diǎn)前)測(cè)量值塊004:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)電壓V3)冷卻液溫度4)進(jìn)氣溫度     測(cè)量值塊005:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm  2)負(fù)荷%3)行駛速度km/h4)工作狀態(tài)(LL、TL、VL、S、BA)

5、 LL: 怠速TL: 節(jié)氣門部分開啟VL: 節(jié)氣門全開S: 超速BA: 加速加濃測(cè)量值塊006:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%   3)進(jìn)氣溫度4)海拔校正%測(cè)量值塊008: 制動(dòng)器真空泵帶制動(dòng)助力器(沒有基本設(shè)置)概要1)制動(dòng)器狀態(tài)正在踩下/已踩下/未踩下2)電源電壓V3)真空泵狀態(tài)泵打開/泵關(guān)閉4)制動(dòng)助力器壓力mbar測(cè)量值塊008: 制動(dòng)器真空泵帶進(jìn)氣歧管壓力(沒有基本設(shè)置)概要1)制動(dòng)器狀態(tài)正在踩下/已踩下/未踩下2)電源電壓V3)進(jìn)氣歧管壓力mbar4)制動(dòng)助力器壓力mbar測(cè)量值塊008: 制動(dòng)器真空泵帶進(jìn)氣歧管壓力(沒有基本設(shè)置)概要1)制動(dòng)器狀態(tài)

6、正在踩下/已踩下/未踩下2)電源電壓V3)進(jìn)氣歧管壓力mbar4)制動(dòng)助力器壓力mbar測(cè)量值塊010: 點(diǎn)火開關(guān)   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2)負(fù)荷%  3)節(jié)氣門角度(電位計(jì))%4)點(diǎn)火正時(shí)角(實(shí)際值)度(上止點(diǎn)前)測(cè)量值塊011: 點(diǎn)火開關(guān)   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2)冷卻液溫度3)進(jìn)氣溫度4)點(diǎn)火正時(shí)角(實(shí)際值)度(上止點(diǎn)前)測(cè)量值塊014: 點(diǎn)火不良檢測(cè)   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%  3)失火計(jì)數(shù)器n4)失火檢測(cè)啟用/停用測(cè)量

7、值塊015: 點(diǎn)火不良檢測(cè)   1)1缸計(jì)數(shù)器n2)2缸計(jì)數(shù)器n3)3缸計(jì)數(shù)器n4)失火檢測(cè)啟用/停用奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(二)測(cè)量值塊016: 點(diǎn)火不良檢測(cè)   1)4缸計(jì)數(shù)器n2)5缸計(jì)數(shù)器n3)6缸計(jì)數(shù)器n4)失火檢測(cè)啟用/停用測(cè)量值塊018: 失火檢測(cè)(如果未探測(cè)到失火: 所有位置均為0)   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下限r(nóng)pm2)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上限r(nóng)pm3)負(fù)荷下限%4)負(fù)荷上限%爆震控制020 - 028測(cè)量值塊020:1)1缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)2)2缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)3

8、)3缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)4缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊021:1)5缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)2)6缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)3)-4)-測(cè)量值塊022:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%3)1缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)2缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊023:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%3)3缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)4缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊024:1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%3)5缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)6缸點(diǎn)火滯后度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊026:爆震傳感器電壓1)1缸V2)2缸V3)3缸V4)4缸V測(cè)量值塊027:爆震傳感器電壓1)5缸V2)6缸V3)-4)-&#

9、160;測(cè)量值塊028:      短行程測(cè)試爆震傳感器   - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板:轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至2200 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'系統(tǒng)正常'在第四項(xiàng)中出現(xiàn) 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%3)冷卻液溫度4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常測(cè)量值塊030:氧傳感器狀態(tài)  1)氣缸列1,氧傳感器1  

10、;  2 1 0       X 控制啟動(dòng)       X  氧傳感器已準(zhǔn)備       X  氧傳感器加熱接通2)氣缸列1,氧傳感器2  2 1 0      X 控制器啟動(dòng)    X  氧傳感器已準(zhǔn)備  X   氧傳感器加熱接通3)氣缸列2,氧傳感器1&#

11、160;   2 1 0       X 控制啟動(dòng)      X 傳感器準(zhǔn)備    X  傳感器加熱接通4)氣缸列2,氧傳感器2  2 1 0      X 控制器啟動(dòng)    X  氧傳感器已準(zhǔn)備  X   氧傳感器加熱接通 測(cè)量值塊031:氧傳感器 

12、;      1)氣缸列1實(shí)際空燃比2)氣缸列1規(guī)定空燃比3)氣缸列2實(shí)際空燃比4)氣缸列2規(guī)定空燃比測(cè)量值塊032:混和氣匹配學(xué)習(xí)值1)氣缸列1,氧傳感器1,怠速%2)氣缸列1,氧傳感器1,節(jié)氣門部分打開%  3)氣缸列2,氧傳感器1,怠速%4)氣缸列2,氧傳感器1,節(jié)氣門部分打開%  奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(三)測(cè)量值塊033:空燃比控制值1)氣缸列1,控制值%2)氣缸列1,在催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器電壓V  3)氣缸列2,控制值%4)氣缸列2,在催化

13、轉(zhuǎn)化器前氧傳感器電壓V  測(cè)量值塊034:      短行程氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器之前氧傳感器老化檢測(cè)   - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B1 - S1正常'在第四項(xiàng)中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)廢氣/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度3)氣缸列1動(dòng)態(tài)值 4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/B1-S1正常

14、/B1-S1不正常測(cè)量值塊035:      短行程氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器之前氧傳感器老化檢測(cè)   - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1600 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B2 - S1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)氣缸列2廢氣/催化轉(zhuǎn)化器溫度3)動(dòng)態(tài)值,氣缸列2 4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/B2-S1正常/B2-S1不正常測(cè)量

15、值塊036:       短行程催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器準(zhǔn)備就緒- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B1 - S2正常'出現(xiàn)在第二項(xiàng),且'B2 - S2正常'出現(xiàn)在第四項(xiàng)。 1)氣缸列1氧傳感器2電壓V2)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/B1-S2正常/B1-S2不正常  3)氣缸列2氧傳感器2電壓V4

16、)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試切斷/B2-S2正常/B1-S2不正常  測(cè)量值塊037:       短行程氣缸列1氧傳感器,過量空氣系數(shù)變化量 - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B1 - S1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)負(fù)載%2)氣缸列1氧傳感器2: 催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器電壓V 3)氣缸列1

17、: 過量空氣系數(shù)變化量4)結(jié)果 測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/B1 - S1。 正常/B1 - S1不正常 測(cè)量值塊038:       短行程氣缸列2氧傳感器過量空氣系數(shù)變化量 - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B2 - S1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)負(fù)載%2)氣缸列2,氧傳感器2: 催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器電壓

18、V 3)氣缸列2: 過量空氣系數(shù)變化量4)結(jié)果 Test ON/Test OFF/B2-S1. 正常 / B2-S1不正常 測(cè)量值塊039:       短行程催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器互換 - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'系統(tǒng)正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)空氣流量g/s2)氣缸列1氧傳感器2電壓V

19、 3)氣缸列2氧傳感器2電壓V 4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測(cè)量值塊041:氣缸列1氧傳感器加熱器 1)氣缸列1氧傳感器1內(nèi)部電阻?2)氣缸列1傳感器1狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器接通/催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器切斷3)氣缸列1氧傳感器2內(nèi)部電阻?4)氣缸列1氧傳感器2狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器接通/催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器切斷測(cè)量值塊042:氣缸列2氧傳感器加熱器 1)內(nèi)部電阻,氣缸列2氧傳感器1?2)氣缸列2氧傳感器1狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器接通/催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器切斷3)內(nèi)部電阻,氣缸列2氧傳感器2?4

20、)氣缸列2氧傳感器2狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器接通/催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器切斷測(cè)量值塊043:       短行程氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器老化- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B1-S2正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度3)氣缸列1氧傳感器1電壓V4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試

21、關(guān)閉/B1 - S2正常/B1 - S2不正常測(cè)量值塊044:       短行程氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器老化- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'B2-S2正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器溫度3)氣缸列2氧傳感器1電壓V4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/B2-S2正常/B2-S2不正常測(cè)量值

22、塊046:       短行程氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化測(cè)試 - 數(shù)值塊034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程  必須'正常'完成- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'CatB1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度3)氣缸列1催化

23、轉(zhuǎn)化讀數(shù)4)結(jié)果測(cè)試接通測(cè)/試切斷/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器正常/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器不正常測(cè)量值塊047:       短行程氣缸列2催化轉(zhuǎn)化測(cè)試 - 數(shù)值塊034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程  必須'正常'完成- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'CatB2正常'在第四數(shù)字

24、段中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器溫度3)氣缸列2催化轉(zhuǎn)化讀數(shù)4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試切斷/氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器正常/氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器不正常奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(四)測(cè)量值塊050:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3)空調(diào)準(zhǔn)備就緒空調(diào)高/空調(diào)低4)空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)開/壓縮機(jī)關(guān)測(cè)量值塊051:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,換檔   1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3)檔位(自動(dòng))0-7P,N = 0檔位 = 1 - 6R = 74)蓄電池電壓V測(cè)量值塊052:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

25、增加   1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3)空調(diào)準(zhǔn)備就緒4)后車窗加熱器測(cè)量值塊053:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,交流發(fā)電機(jī)負(fù)載   1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3)蓄電池電壓V4)交流發(fā)電機(jī)負(fù)荷%測(cè)量值塊054:電子節(jié)氣門系統(tǒng)中的怠速位置控制器/開關(guān)   1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)工作狀態(tài)LL,TL,VL,SA,BA  LL: 怠速  TL: 節(jié)氣門部分開啟  VL: 節(jié)氣門全開  S: 超

26、速  BA: 加速加濃3)踏板傳感器角度(電位計(jì))%4)節(jié)氣門角度(電位計(jì))%測(cè)量值塊055:怠速穩(wěn)定1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)怠速控制器扭矩改變3)怠速控制器扭矩?fù)p失匹配%4)工作狀態(tài)  1 2 3 4 5           X 空調(diào)壓縮機(jī)接通        X 檔位接合      X 空調(diào)準(zhǔn)備就緒接通 

27、0;  X  后窗加熱器接通  X  空(條件滿足 = 1; 條件未滿足 = 0)測(cè)量值塊056:怠速穩(wěn)定1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3)怠速控制器扭矩改變4)工作狀態(tài)  1 2 3 4 5           X 空調(diào)壓縮機(jī)接通        X 檔位接合      X

28、60;空調(diào)準(zhǔn)備就緒接通    X  后窗加熱器接通    X  空(條件滿足 = 1; 條件未滿足 = 0)測(cè)量值塊057:怠速穩(wěn)定性,空調(diào)壓縮機(jī)壓力信號(hào)1)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3)空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)接通/壓縮機(jī)切斷4)來(lái)自空調(diào)的壓力bar測(cè)量值塊060:       短行程電子節(jié)氣門匹配,短行程- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 等候'

29、匹配正常'在第四數(shù)據(jù)段中出現(xiàn)。 1)節(jié)氣門角度(電位計(jì)1)%2)節(jié)氣門角度(電位計(jì)2)%3)節(jié)氣門匹配狀態(tài)n4)工作狀態(tài)文字: 匹配運(yùn)轉(zhuǎn)/匹配正常/錯(cuò)誤測(cè)量值塊061: 電子節(jié)氣門1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)蓄電池電壓V3)節(jié)氣門角度%4)工作狀態(tài)  1 2 3 4 5          X 空調(diào)壓縮機(jī)接通        X 檔位接合     

30、 X 空調(diào)準(zhǔn)備就緒接通    X  后窗加熱器接通  X  空(條件滿足 = 1; 條件未滿足 = 0) 測(cè)量值塊062:電子節(jié)氣門電位計(jì)電壓比U/Uref   1)節(jié)氣門角度(電位計(jì)1)%2)節(jié)氣門角度(電位計(jì)2)%3)踏板傳感器角度(電位計(jì)1)%4)踏板傳感器角度(電位計(jì)2)% 測(cè)量值塊063:       短行程強(qiáng)制降檔匹配(僅限于帶自動(dòng)變速箱的車輛)- 功能 04(基本設(shè)置)-

31、用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 依照提示完全踩下加速踏板- 等候'ADP正常'在第4區(qū)域出現(xiàn)1)踏板傳感器角度(電位計(jì)1)%2)踏板傳感器角度(電位計(jì)2)%3)強(qiáng)制降檔 4)結(jié)果(按下/匹配進(jìn)行/匹配正常/錯(cuò)誤)  測(cè)量值塊064:節(jié)氣門電位計(jì)匹配值 1)電位計(jì)1低匹配V2)電位計(jì)2低匹配V3)緊急氣隙電位計(jì)1V4)緊急氣隙電位計(jì)2V 測(cè)量值塊066:CCS已啟用1)實(shí)際行駛速度km/h2)開關(guān)設(shè)置1 2 3 4 5 6 7 8        &#

32、160;       X 制動(dòng)燈開關(guān),踏板踩下            X 制動(dòng)踏板開關(guān),踏板踩下          X  離合器位置傳感器,踏板踩下        X  CCS功能已啟用  

33、    X  ACC-CU已安裝(ADR)    X   主開關(guān)時(shí)鐘同步   X    CAN的CCS狀態(tài)      X   CAN的CCS狀態(tài)3)規(guī)定車速km/h4)開關(guān)設(shè)置1 2 3 4 5 6 7 8            X CCS接通(CA

34、N)            X 設(shè)置(CCS接通)          X  減少        X  增加      X  設(shè)置    X   恢復(fù)&

35、#160; X   空 X    CCS接通(硬件針腳) 奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(五)測(cè)量值塊070:       短行程油箱通風(fēng)閥檢查   - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 怠速- 等候'TBV正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)開啟角度TBV%(占空比)2)空燃比控制器平均值%3)怠速控制器/診斷值(通過主動(dòng)

36、診斷)%4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/TBV正常/TBV不正常測(cè)量值塊071:       短行程油箱泄漏測(cè)試(LDP,僅限于LEV)   - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 怠速- 等候'系統(tǒng)正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)舌簧觸點(diǎn)狀態(tài)舌簧打開/舌簧關(guān)閉2)故障信息-/輕微泄漏/嚴(yán)重泄漏/中斷3)測(cè)試狀態(tài)-/系統(tǒng)測(cè)試/測(cè)量/測(cè)量結(jié)束4)結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常測(cè)量值塊086:就緒及循環(huán)位

37、60;  1)就緒位(完成的測(cè)試) 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8              X 催化轉(zhuǎn)化器            X 空          X  ACF系統(tǒng)

38、0;       X  空      X  空    X   氧傳感器老化   X    氧傳感器加熱 X              空2)循環(huán)標(biāo)記(完成的循環(huán)) 1 = 未完成0 = 已完成1 2

39、3 4 5 6 7 8        X 氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器        X 氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器        X  LDP        X  油箱通風(fēng)閥        X &

40、#160;B1-S1加熱器        X  加熱器B1-S2        X   加熱器B2-S1        X   加熱器B2-S23)循環(huán)標(biāo)記(循環(huán)完成) 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8       

41、; X B1-S1電氣        X B1-S2電氣        X  B1-S1(過量空氣系數(shù)變化量漂移)        X  B1-S2(氧傳感器老化)        X  B1-S1(周期)   &

42、#160;    X   空        X   空        X   空4)循環(huán)標(biāo)記(完成的循環(huán)) 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X B2-S1電氣     

43、   X B2-S2電氣        X  B2-S1(過量空氣系數(shù)變化量漂移)        X  B2-S2(傳感器老化)        X  B2-S1(周期)        X   空

44、60;       X   空        X   空測(cè)量值塊087:就緒和錯(cuò)誤位   1)就緒位(完成的測(cè)試) 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 催化轉(zhuǎn)化器        X

45、0;空        X  ACF系統(tǒng)        X  空        X  空        X   氧傳感器老化        X 

46、0;  氧傳感器加熱        X   空2)錯(cuò)誤標(biāo)記1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器        X 氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器        X  LDP 

47、0;      X  油箱通風(fēng)閥        X  B1-S1加熱器        X  加熱器B1-S2        X   加熱器B2-S1        X &

48、#160; 加熱器B2-S23)錯(cuò)誤標(biāo)記1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X B1-S1電氣        X B1-S2電氣        X  B1-S1(過量空氣系數(shù)變化量漂移)        X  B1

49、-S2(氧傳感器老化)        X  B1-S1(周期)        X   SLS B1        X   SLS B2        X   空規(guī)定:x00000004)錯(cuò)誤標(biāo)記 1 = 未完成

50、0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X B2-S1電氣        X B2-S2電氣        X  B2-S1(過量空氣系數(shù)變化量漂移)        X  B2-S2(傳感器老化)   

51、0;    X  B2-S1(周期)        X   空        X   空        X   空測(cè)量值塊088:用于其它車載診斷系統(tǒng)的循環(huán)標(biāo)記   1)循環(huán)標(biāo)記(完成的循環(huán)) 1 = 未完成0 = 已完

52、成1 2 3 4 5 6 7 8        X 氣缸列2排氣凸輪軸        X 氣缸列1排氣凸輪軸        X  氣缸列2進(jìn)氣凸輪軸        X  氣缸列1進(jìn)氣凸輪軸      

53、  X  爆震傳感器4        X   爆震傳感器3        X   爆震傳感器2        X   爆震傳感器12)循環(huán)標(biāo)記(完成的循環(huán)) 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8    

54、60;   X 制動(dòng)燈開關(guān)         X 離合器開關(guān)        X  怠速控制        X  行駛速度信號(hào)        X  怠速開關(guān)     

55、0;  X   節(jié)溫器傳感器        X   節(jié)氣門電位計(jì)        X   空3)循環(huán)標(biāo)記(循環(huán)完成) 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 空       

56、 X 空        X  空        X  節(jié)溫器(僅限美國(guó))        X  增壓控制        X   CCS控制桿       

57、; X   空燃比匹配B2(TRA和FRA之和)        X   空燃比匹配B1(TRA和FRA之和)測(cè)量值塊089:OBD(車載診斷)1)已行駛里程,帶MILkm  2)油箱油位正常/過低奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(六)測(cè)量值塊090:排氣凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)占空比%3)氣缸列1規(guī)定調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)氣缸列1實(shí)際調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)  測(cè)量值塊091:氣缸列1進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

58、速rpm2)占空比%3)氣缸列1規(guī)定調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)氣缸列1實(shí)際調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊092:氣缸列2進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)占空比%3)氣缸列2規(guī)定調(diào)節(jié)值 度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)氣缸列2實(shí)際調(diào)節(jié)值 度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊093: 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)匹配值1)氣缸列1進(jìn)氣相位度(曲軸轉(zhuǎn)角)2)氣缸列2進(jìn)氣相位度(曲軸轉(zhuǎn)角)3)氣缸列1排氣相位度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)氣缸列2排氣相位度(曲軸轉(zhuǎn)角)測(cè)量值塊094:       短行程進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'

59、激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至2200 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'系統(tǒng)正常'出現(xiàn)在區(qū)域3和4中。 1)氣缸列1實(shí)際調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)2)氣缸列2實(shí)際調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)3) 氣缸列1結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常4) 氣缸列2結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測(cè)量值塊095:進(jìn)氣歧管切換1)實(shí)際位置%2)規(guī)定位置%3)電位計(jì)偏差V4)狀態(tài)測(cè)量值塊096:       短行程排氣凸輪軸正時(shí)調(diào)

60、節(jié)- 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 同時(shí)完全踩下制動(dòng)踏板和加速踏板: 轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)至2200 rpm -> '測(cè)試開'- 等候'系統(tǒng)正常'出現(xiàn)在區(qū)域3和4中。 1)氣缸列1實(shí)際調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)2)氣缸列2實(shí)際調(diào)節(jié)值度(曲軸轉(zhuǎn)角)3) 氣缸列1結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常4) 氣缸列2結(jié)果測(cè)試接通/測(cè)試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測(cè)量值塊097:進(jìn)氣轉(zhuǎn)換1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%3)壓力mbar4)狀態(tài) 接通/切斷測(cè)量值塊098連續(xù)凸輪軸調(diào)整,排氣,氣缸列

61、21)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)占空比%3)規(guī)定調(diào)整值度(曲軸轉(zhuǎn)角)4)實(shí)際調(diào)整值度(曲軸轉(zhuǎn)角) 測(cè)量值塊099:空燃比控制切斷(通過基本設(shè)置)     1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)冷卻液溫度3)空燃比控制器%4)空燃比控制空燃比控制切斷/空燃比控制接通 測(cè)量值塊100:就緒編碼(為與老系統(tǒng)兼容)1)就緒位(完成的測(cè)試)1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 催化轉(zhuǎn)化器     

62、   X 空        X  ACF系統(tǒng)        X  空        X  空        X   氧傳感器老化      

63、  X    氧傳感器加熱        X   廢氣再循環(huán)2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度3)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間s4)OBD狀態(tài)1 2 3 4 5 6 7 8        X 未檢測(cè)到預(yù)熱循環(huán)        X 檢測(cè)到預(yù)熱循環(huán)        X

64、  空        X  空        X  至少檢測(cè)到1個(gè)故障        X   行程結(jié)束        X   識(shí)別到驅(qū)動(dòng)循環(huán)     

65、   X   故障指示燈亮起1: 符合說明0: 不符合說明測(cè)量值塊101: 噴射1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2)負(fù)荷%  3)平均噴射時(shí)間ms 4)壓力mbar  測(cè)量值塊102: 燃油噴射   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)冷卻液溫度3)進(jìn)氣溫度4)平均噴射時(shí)間ms測(cè)量值塊103: 按需調(diào)節(jié)燃油泵   1)實(shí)際燃油壓力mbar2)I控制器燃油壓力%3)電動(dòng)燃油泵匹配值%4)按需調(diào)節(jié)型燃油泵匹配 %測(cè)量值塊104: 起動(dòng)匹配值1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)溫度2)

66、溫度匹配因數(shù)1%3)溫度匹配因數(shù)2%4)溫度匹配因數(shù)3%測(cè)量值塊105: 氣缸關(guān)閉1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)負(fù)荷%3)冷卻液溫度4)關(guān)閉開/關(guān)奧迪(AUDI)2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流(七)測(cè)量值塊106: 燃油壓力 1)燃油軌壓力bar2)電動(dòng)燃油泵%3)-4)切斷時(shí)間s  測(cè)量值塊107:        短行程 空燃比控制    - 功能 04(基本設(shè)置)- 用按鈕'4'激活短行程功能(接通)- 怠速- 等候'系統(tǒng)正常'

67、;在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)氣缸列1空燃比控制器(平均值)%3)氣缸列2空燃比控制器(平均值)%4)結(jié)果文字測(cè)試接通/測(cè)試切斷/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常測(cè)量值塊120: TCS/FDR   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)額定扭矩TCS/FDRNm3)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩Nm4)狀態(tài)文字: TCS啟動(dòng)/TCS未啟動(dòng)測(cè)量值塊122:  變速箱   1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2)變速箱額定扭矩Nm3)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩Nm4)狀態(tài)文字: 扭矩紅色/非紅色測(cè)量值塊125: CAN總線信息   1)變速箱安裝信息 -  : 如果系統(tǒng)未安裝,則所有CAN總線信息    無(wú)讀數(shù)檔位0: 尚未收到信息檔位1: 收到信息2)ABS安裝信息 ABS。 0 ABS。 13)組合儀表安裝信息 組合儀表0組合儀表14)空調(diào)安裝信息 空調(diào)0空調(diào)1測(cè)量值塊126: CAN總線信息&#

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