施工便道專項方案

1、 重慶兩江新區(qū)高洞河景觀壩工程施工便道專項方案重慶偉航建設工程有限公司2015年9月目 錄一、便道概況2二、主要施工方案21、土石方工程2（1）清理場地及拆除2（2）挖方路基2（3）填方路基32、片石基層43、碎石層44、排水溝5三、質量保證措施5四、安全保證措施6五、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理61、環(huán)境燥聲污染防治措施62、大氣污染的控制措施7高洞河景觀壩工程 重慶偉航建設工程有限公司高洞河景觀壩工程施工便道施工方案一、便道概況高洞河景觀壩工程施工便道為施工區(qū)域沿高洞河河岸兩側設置，且設置位上下條。上面一條標高約為178.00m左右，供運輸材料車輛通行；下面一條便道標高約為172m左右，供挖機行駛，并作

2、為堆放塊石堆放場地。每條便道單邊長約為約2.5km（左岸K0+000K0+2500，右岸K0+000K0+2500），上便道路面標準寬6m，每100m設置錯車道, 錯車道寬3米，長5米。便道左岸K0+000K0+1500段為1#便道，左岸 K0+1500K0+2500段為2#便道，右岸K0+000K0+1500段為3#便道，右岸K0+1500K0+2500段為4#便道。本方案主要介紹上便道施工，下便道結構層為回填碾壓，主要涉及挖填方量及換填方量，工程量采用現(xiàn)場實收為準。二、主要施工方案1、土石方工程（1）清理場地及拆除人工配合機械清除施工范圍內林木及有機質和腐植土，清除或移植妨礙視線、影響行車

3、的樹木、灌木叢等。清除路基范圍3050cm內的草皮植土和雜物等，且挖除全部樹根，堆放到指定的地點。拆除不允許保留的結構物。（2）挖方路基用挖掘機自上而下進行開挖，對于寬度不夠的區(qū)域，用挖機配合炮機對邊上巖石進行鑿打。施工中用挖掘機配合自卸汽車，將合適的材料直接調運到填方地段，用于路基填筑。對非適用材料，按規(guī)定要求，運輸到指定的棄方位置。土方開挖放坡坡度為1：1.5。石方開挖放坡坡度為1:1。（3）填方路基由自卸車運至填筑地段的適用填筑材料用裝載機粗平，挖掘機精平，分層平行攤鋪，機械壓實。路基填筑按路面平行線分層控制，每層填土的松鋪厚度不超過50cm， 在潮濕地段路堤兩側開挖縱向排水溝、橫向排水

4、溝，排除積水，切斷或降低地下水位，回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用，在洼地應先進行挖溝排水疏干；挖除淤泥及腐植根莖后，再進行路堤填筑。在半填半挖交界處，應按技術規(guī)范要求將半填原地面開挖翻松或開挖成臺階，再進行分層填筑。填筑碾壓，采用18T的振動壓路機進行碾壓，碾壓時，從邊線向中線按次序碾壓。路基填筑到無法采用壓路機壓實的地方，使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實，達到規(guī)范的要求。2、片石基層選用上小下大接近截錐體的石塊進行鋪砌，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實，壓實過程中，第一遍靜壓，之后進行振壓，由弱振到強振。壓路機行駛速度不宜過快，并在寬度及長度方向進行錯輪碾壓

5、，錯輪寬度為50cm，直線段碾壓時由左右兩側向中間依次碾壓，且要達到無漏壓、無死角。壓實層表面應達到平整、密實、無沉降、無輪跡。3、碎石層根據各路段基層的寬度、厚度及松鋪系數，計算各段需要的粗碎石數量，由遠到近將粗碎石按計算的距離卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握，避免有的路段料不夠或料過多。用挖機將粗碎石均勻地攤鋪在預定的寬度上，用人工或機械掃勻，表面應平整，并有規(guī)定的路拱。必要時，應進行減料或補料工作。用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。4、排水溝施工便道靠近山體，便道路基為土路基，不利于排水。因此在便道內側設置1m*1m排水溝，且在低洼地區(qū)設置縱向排水管。三、質量保證

6、措施根據本工程地質條件及便道施工特點，為確保施工便道的施工質量，特制定以下質量保證措施：（1）按照初檢復檢終檢的三檢制度對道路施工的各個施工程序進行嚴格的過程控制。（2）精心制定道路土石開挖方案并不斷優(yōu)化調整，保證土石開挖質量，開挖施工自上而下分層進行，嚴禁使用自下而上或使巖體倒懸的施工方法。（3）對填方路基選用級配較好的粗粒圖作為填筑料，且同一水平層用相同的填筑料，用不同的填筑料填筑路基時分層填筑，均勻壓實。（4）填石路基采用不易風化的石料填筑，邊坡坡度采用1:1，坡面用大于25cm的石塊進行臺階式碼砌；護肩路基采用不易風化的塊石砌筑，砌筑高度不超過2.0m。四、安全保證措施（1）制定安全管

7、理辦法，加強安全教育，將安全意識貫徹到每位職工，同時，認真落實安全生產工作制度，認真落實安全生產檢查制度。（2）便道開挖施工前，查明施工區(qū)有無文物古跡、墳墓及各種管線，若有，先與有關部門聯(lián)系予以拆遷。（3）路基開挖過程中和邊坡防護前隨時清除邊坡上的松動巖石和危石，避免墜石傷人，不得在同一垂直方向上同時施工，下層作業(yè)位置必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。（4）各類出渣車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載，所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。裝渣時應將車輛停穩(wěn)并制動，運輸車應文明駕駛，不搶道、不違章，施工區(qū)域內行駛速度不能超過25km/h。五、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理1、環(huán)境燥聲污染防

8、治措施成立項目經理為首的靜音施工領導小組，以預防為主，全面綜合治理。合理組織施工生產，對于施工中不可避免的聲音較大的施工操作，安排在白天進行，夜晚十點以后至次日凌晨六時主要進行無噪音的施工操作。2、大氣污染的控制措施根據中華人民共和國大氣污染防治法和中華人民共和國大氣污染防治法實施細則，在本工程施工中，積極防治煙塵污染，保護和改善大氣環(huán)境，保障公民身體健康，煙塵污染防治必須完全達到市有關規(guī)定。 挖掘機等履帶車禁止在有結構的路面上行駛，從進入點搗停滯點用車托運，必須在路面上卸車時需在路面上加墊板方可行駛，履帶車和任何特種車在市區(qū)道路行駛時，必須報經公安、城建部門批準。對工地需要外運土方及建筑垃圾，應隨產隨清，并作到嚴密覆蓋、封閉，不得沿途飛揚、灑落載運物而污染環(huán)