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1、加油站靜電防護(hù)手冊(cè)加油站靜電火災(zāi)事故分析及預(yù)防摘要:文章介紹了加油站靜電火災(zāi)產(chǎn)生的兒種情況,從靜電產(chǎn)生的機(jī)理分析 了靜電產(chǎn)生的必然性和事故發(fā)生的多樣性,山此提出了加油站預(yù)防靜電火災(zāi)的措 施。關(guān)鍵詞:加油站靜電火災(zāi)加油站火災(zāi)除具備一般火災(zāi)的共性外,還具有油品易燃燒和油氣易爆炸的特 性,特別是在運(yùn)輸、裝卸、加注、量油、清罐過(guò)程中產(chǎn)生的易燃?xì)怏w與空氣形成的 混合物,點(diǎn)火能量極低,即便是很小的靜電火花也會(huì)引起火災(zāi)、爆炸事故。如 2000年4月,阜陽(yáng)市一加油站油罐車卸油時(shí)未設(shè)置良好的靜電接地,卸油管與油 罐之間發(fā)生靜電放電,引燃出油口汽油與空氣混合形成的可燃性氣體,發(fā)生火災(zāi), 燒傷一人。1加油站發(fā)生靜電
2、火災(zāi)的兒種惜況1. 1卸油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)加油、卸油過(guò)程中,油料沖出容器時(shí)油滴與空氣摩擦,可形成很高的靜電電 位,從而引發(fā)靜電著火。據(jù)統(tǒng)計(jì),60%, 70%的加油站火災(zāi)事故發(fā)生在卸油作業(yè)中。 常見(jiàn)事故有:?卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)造成油品溢出罐外,使用金屬容器刮舀、啟 電燈照明觀察等過(guò)程中產(chǎn)生火花都可能引燃形成的油蒸氣;?由于卸油膠管破裂、密 封墊破損、快速接頭緊固栓松動(dòng)等原因,致使油品滴漏至地面,遇火花立即燃燒;? 油管無(wú)靜電接地、釆用噴濺式卸油、卸油中油罐車無(wú)靜電接地等原因,均會(huì)造成靜 電積聚放電;?在非密封卸油過(guò)程中,大量油蒸氣從卸油口溢出,當(dāng)周圉出現(xiàn)煙火、 火花等明火時(shí),會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。油罐
3、車到站后立即開(kāi)蓋量油,這時(shí),運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的大量靜電極易放電;如 果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)(銅質(zhì))鑲槽脫落,在量油操作時(shí),量油尺與鋼質(zhì) 管口摩擦產(chǎn)生火花,也會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣。1.3加油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)加油時(shí),大量外泄的油蒸氣在加油口附近形成了一個(gè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域,遇煙火、 使用手機(jī)或BP機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電氣打火、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火等都可 能導(dǎo)致火災(zāi)。巧外,直接向塑料桶加油,將導(dǎo)致產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出而會(huì)大量積聚 產(chǎn)生危險(xiǎn)。1.4清罐時(shí)易發(fā)生火災(zāi)在加油站油罐清洗作業(yè)時(shí),山于沒(méi)有徹底清除油蒸氣和沉淀物,殘余油氣遇到 靜電、摩擦、電火花等都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。另外,由于氣候干燥或身著化纖衣物都會(huì)使 人體
4、帶上靜電,可能因人體攜帶靜電發(fā)生放電,進(jìn)而引起火災(zāi)。2加油站靜電產(chǎn)生的必然性2. 1靜電的產(chǎn)生任何物體內(nèi)部都是帶有電荷的,在一般狀態(tài)下,其正、負(fù)電荷數(shù)量是相等的, 對(duì)外不顯帶電現(xiàn)象,但當(dāng)兩種不同物體接觸或摩擦?xí)r,物體之間就會(huì)發(fā)生電子得 失,在一定的條件下,物體所帶電荷不能流失而發(fā)生積聚,就會(huì)產(chǎn)生很高的靜電 壓,當(dāng)帶有不同電荷的兩個(gè)物體分離或接觸時(shí),物體之間會(huì)出現(xiàn)電火花,這就是靜 電放電現(xiàn)象。產(chǎn)生靜電的原因主要有摩擦、壓電效應(yīng)、感應(yīng)起電、吸附帶電等。油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中,油分子之間、油料與輸油管壁之間、油料與 被輸入體之間、油料與空氣之間、油料與其它物體之間等,都存在著相對(duì)的摩擦, 便產(chǎn)
5、生了靜電。由于汽油的高電阻率決定其產(chǎn)生的靜電電荷難以流失而大量積聚在 油品表面或各容器的開(kāi)口部位,據(jù)測(cè)量,在裝卸、加注等過(guò)程中所產(chǎn)生的油面電位 往往能達(dá)到2-3萬(wàn)伏,遇有放電條件,極易發(fā)生火花放電。(1) 有產(chǎn)生靜電的條件(包括感應(yīng)帶電);(2) 具備靜電積聚并達(dá)到引起火花放電靜電電壓;(3) 火花間隙中有一定量的爆炸性混合物;(4) 靜電放電的火花能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量。當(dāng)靜電放電所產(chǎn)生的電火花能量達(dá)到或大于油品蒸汽的最小點(diǎn)火能量(0.1,0. 2mJ)時(shí),就會(huì)點(diǎn)燃汽油與空氣形成的可燃混合氣體,造成燃燒爆炸。3預(yù)防靜電火災(zāi)的對(duì)策及措施加油站靜電火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng),常伴隨著爆燃、爆炸,撲
6、救難度大,易造成人員傷 亡,必須主動(dòng)做好預(yù)防工作。3.1控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作中最重 要和最有效的措施3. 1. 1全面推廣應(yīng)用全密封卸油法油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時(shí),將油罐車中的油蒸氣回流 到油罐車?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼?,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。3. 1.2使用密封加油技術(shù)II詢國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同 時(shí),將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在空氣中,這不僅浪費(fèi)能源,污染環(huán)境,同 時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或 油氣回收裝置里,減少油氣散發(fā)和集聚。3.1.3應(yīng)用直埋式地
7、下臥式油罐,取消罐室儲(chǔ)油,嚴(yán)禁將油罐、加油機(jī)置于室 內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒和油蒸氣達(dá)到 爆炸極限3. 1.4增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風(fēng)條件不好的情況下,易集聚在一些低 洼處,當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0. 6%, 8. 0%),遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。同 時(shí),在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝,如有,應(yīng)用 黃沙或素土填實(shí)。3. 2合理安全地導(dǎo)除靜電能夠有效防止靜電火災(zāi)事故的發(fā)生3. 2. 1靜電接地(1) 加油站建設(shè)的初期就應(yīng)該將油罐體
8、用扁平鐵進(jìn)行靜電接地,當(dāng)油罐做了防 雷接地時(shí),靜電荷可以沿防雷接地泄人大地,因此防雷接地可以兼作防靜電接地裝 置。加油車卸油時(shí),應(yīng)連接靜電接地柱,以導(dǎo)除油罐車上的靜電,當(dāng)天氣炎熱干燥 時(shí),應(yīng)向加油場(chǎng)地澆水,以降低溫度和增加濕度。(2) 地上或管溝敷設(shè)的輸油管線的始端、末端,應(yīng)設(shè)防靜電接地裝置,以避免 管線上聚集大量的靜電荷而發(fā)生靜電事故。兩法蘭盤(pán)之間應(yīng)做靜電跨接,使整個(gè)管 線的靜電荷都能及時(shí)泄向大地,如用導(dǎo)電性良好的扁銅帶連接相對(duì)的法蘭盤(pán)即可迅 速導(dǎo)除靜電。3.2.2規(guī)范裝卸、測(cè)量盡可能采用暗流輸油,嚴(yán)禁懸空灌注油品,避免發(fā)生湍流和濺射;盡可能減少 燃油攪動(dòng),運(yùn)油車往返途中要行駛平衡;禁止向剛
9、停車和剛卸過(guò)油的油車、罐車取 樣以及用油尺測(cè)量油料,應(yīng)靜置穩(wěn)油lOmin后開(kāi)蓋作業(yè)。3. 2. 3控制流速加注燃料油時(shí),流速不宜過(guò)大,尤其是開(kāi)始時(shí),要減緩流速。含有水分的燃料 最大流速不應(yīng)超過(guò)lm/s;不含水燃料不宜超過(guò)lm/s;在油品沒(méi)有淹沒(méi)進(jìn)油管口前, 油的流速應(yīng)控制在0. 7, lm/s內(nèi)。3. 2. 4使用抗靜電添加劑,能降低油品電阻,提高燃油導(dǎo)電性,減少靜電荷的產(chǎn) 生與積聚。但山于抗靜電添加劑的成本較高,LI前主要應(yīng)用在航空燃料中。隨著乙 醇汽油的推廣,以醇類為載體或溶劑的抗靜電劑會(huì)越來(lái)越多地使用在不同領(lǐng)域。加油站通過(guò)有資質(zhì)的電氣檢測(cè)公司在每年的春秋季節(jié)進(jìn)行不少于兩次的接地電 阻的測(cè)
10、量,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,可以結(jié)合每年加油站的防雷檢測(cè)進(jìn)行。單獨(dú)作排放 靜電的接地,電阻不準(zhǔn)超過(guò)100Q,輸油管線始端、末端的防靜電裝置,其接地電 阻不應(yīng)大于30 Q o在卸油口處設(shè)置報(bào)警器,卸油時(shí)一旦出現(xiàn)靜電壓過(guò)高及時(shí)報(bào)警。應(yīng)逐步推廣使 用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置,提高靜電導(dǎo)泄的可黑性。3.4預(yù)防減少人體靜電的危害(1) 在危險(xiǎn)區(qū)域的入口處應(yīng)設(shè)立手握金屬接地體,工作人員應(yīng)先以手觸摸接地 金屬器件等方法導(dǎo)除人體所帶靜電后,方可進(jìn)入。(2) 必須穿著防靜電鞋、防靜電服或棉制工作服,使用符合安全規(guī)定的防靜電 工具,要避免穿化纖衣物和導(dǎo)電性能低的膠底鞋,工作人員穿著防靜電服時(shí),內(nèi)衣 嚴(yán)禁有兩件以上滌
11、綸、月青綸、尼龍等材料制成的服裝,以預(yù)防靜電引發(fā)火災(zāi)。(3) 不宜在危險(xiǎn)區(qū)域的地坪涂刷絕緣漆,嚴(yán)禁用橡膠板、塑料板等絕緣物質(zhì)鋪 地。3. 5加油站中應(yīng)禁止使用手機(jī)等非防爆無(wú)線通訊工具加油機(jī)、地下油罐出口、通氣管以及泄油口附近的三米范圍之內(nèi)屬于防爆區(qū), 特別是當(dāng)向油箱注加汽油時(shí),原來(lái)空油箱內(nèi)的油汽便向外飄散,加之新注入的汽油 也向空中揮發(fā),使加油的車輛周圉油汽密度驟增。如果在防爆區(qū)內(nèi)打手機(jī),會(huì)因以 下三種原因引起爆炸:其一,手機(jī)按下開(kāi)關(guān)的瞬間會(huì)產(chǎn)生輕微火花;其二,處于發(fā)射或接收信號(hào)狀態(tài)的手機(jī)在瞬間產(chǎn)生的電子摩擦可能點(diǎn)燃油汽引 發(fā)爆炸。笫三,對(duì)于無(wú)線設(shè)備,其發(fā)射的無(wú)線電磁波,會(huì)引起一定范圍內(nèi)的金屬物體產(chǎn) 生感應(yīng),甚至產(chǎn)生尖端放電等。
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