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文檔簡(jiǎn)介

1、土木工程見習(xí)報(bào)告范文土木工程見習(xí)報(bào)告范文土木工程見習(xí)報(bào)告范文1:一、引言茅以升的時(shí)代已不再我們這一代人,對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí),大多都來(lái)自于小學(xué)里 的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌 生的文字從記憶中打撈起。 這座橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋面兩側(cè)有 石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望 ;還有 的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣。 沒錯(cuò),趙 州橋,中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶,中國(guó)橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣,也有另一篇課文,它講的是中國(guó)橋梁工程史上的代表人 物,茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事,有演繹有藝術(shù)渲

2、染的需 要,但字里行間,是中國(guó)近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛 酸。兩篇課文,讓我們憑空意識(shí)到了橋梁的存在是那么的必須,而長(zhǎng) 久以來(lái)我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮 霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一 個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工 程,也是具有時(shí)代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過(guò)的稱呼,居 然承受了那么多變革,也背負(fù)了那么多陳舊第1頁(yè)共11頁(yè)從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于 多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇

3、跡無(wú)不像我們暗示著,茅以升的時(shí) 代已不再。二、認(rèn)知見習(xí)記錄第一天上午 8:00,我們?cè)阼F道校區(qū)的電影院前集合,集體坐車開往參觀瀏陽(yáng)河 上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽(yáng)河的圭塘河大橋。有趣的是,在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條,結(jié)果僅僅得到了這條XX年的 新聞 圭塘河大橋于1995年10月建 成通車,原橋長(zhǎng) 52 米,寬 6米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿足泄洪要 求,加之歷年來(lái)受洪水沖刷以及車流量日益增大,橋面和欄桿已有多 處損壞,一旦水位上漲,整座橋就會(huì)被水淹沒,導(dǎo)致交通中斷,于是 有關(guān)部門決定對(duì)其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,圭塘河大橋 改造后將長(zhǎng)達(dá) 115.78 米

4、,寬 16 米,不僅方便居民出行,泄洪能力也將大大增強(qiáng)。 我們看到的圭塘河大橋便是這新址,典型的下承式拱橋,其中引 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長(zhǎng) 170 米,主橋長(zhǎng) 140 米,拱長(zhǎng) 75.8 米,橋?qū)?32 米。向西走下去后是瀏陽(yáng)河大橋。瀏陽(yáng)河大橋全 長(zhǎng) 281 米,橋面寬 29 米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的 橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊,有一座頹唐的老 洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨,這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪 山大橋面前,是零頭。洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié) 構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋

5、,主跨 206 米,跨下沒有一個(gè)橋墩,塔身 與橋面完全靠 13 對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁 空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁。走在這座橋上,我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份 樂譜,我獨(dú)自跑到盡頭,找到了高音譜號(hào),升調(diào)。不知道這意味著什 么。201X年9月15日,713的的大家早期后感覺天氣轉(zhuǎn)冷,紛紛加了 衣物懷著對(duì)湘江的憧憬,我們駛向了二環(huán) 看著周圍的建筑群,大家的 話題還是長(zhǎng)沙的房?jī)r(jià)。終于汽車停在了湘江二橋之下。引橋很長(zhǎng),長(zhǎng)到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。 湘江二橋。不算老,不新。沒有

6、什么滄桑感,也同樣很難給人現(xiàn) 代感。很中庸的存在。二橋全長(zhǎng) 3616米,寬 25 米,分為 4車道, 1991 年 1 月 30 日, 正式通車。大橋共有橋墩 159 個(gè),千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航??缭较娼?的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組 成,總長(zhǎng)為 1025.26m。兩岸引橋總長(zhǎng)1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒型 獨(dú)柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為 h 型截面,高 31.3m,下部塔腿為矩形截面,高242m兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用 14根2m 的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工。它

7、的壽命是一百年。 早早回到車上。這次真的駛出了二環(huán),沿著湘江,我們來(lái)到三汊 磯大橋。亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋,它自詡不平凡,但這 份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。引橋混凝土澆注長(zhǎng) 845 米, 主跨長(zhǎng) 328 米, 主橋長(zhǎng) 732 米,橋面寬 為 29 米主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧 ?老師頓了頓,笑著說(shuō)當(dāng)年 70 號(hào)高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬(wàn)多人 民幣一噸。大家盤算著,一萬(wàn)一噸,合成 5 塊錢一斤,豬肉沒漲價(jià)時(shí) 都比它貴,看著眼前這橋,剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場(chǎng)的農(nóng)用 車緩緩駛過(guò),我們不禁慨然。三、見習(xí)小結(jié)翻開我的工程概論教材,發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣

8、僅有的筆 記。整體規(guī)劃 工程可行性研究 發(fā)改委審批 設(shè)計(jì)招標(biāo) 設(shè)計(jì) 施工招標(biāo) 開工 竣工 荷載竣工測(cè)試 交付使用 工程維護(hù)。本是一個(gè)再標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)再平常不過(guò)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)流程,我卻看得心酸。這是一座橋的宿命。輪回,而沒有往生。 我想到了洪山大橋旁的舊橋,我想到了圭塘河大橋的翻新,我想 到了比豬肉便宜的亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋。好的橋梁是藝術(shù)品。而沒有橋能夠流芳百世,至少當(dāng)前的施工技 術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能,它終究會(huì)有一天落后于時(shí) 代,影響環(huán)境的發(fā)展,終究還是要為時(shí)代所棄。趙州橋只有一座,南 京長(zhǎng)江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的。可百年后誰(shuí)去見證這份 真實(shí)?橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的

9、。土木工程見習(xí)報(bào)告范文 2:201X年11月我們土木專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工見習(xí),因?yàn)槭?第一次參加見習(xí)我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對(duì)見習(xí)與金 屬加工的無(wú)知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過(guò)為期一周的見習(xí)之后我發(fā) 現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深 刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì) 競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心?,F(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸 嚴(yán)格的上下班和工作制度 ; 累 手持銼刀不停地銼呀銼 ; 辣 各個(gè) 工種師傅的精彩表演以及我們的親自動(dòng)手 ; 更多的甜 親手制作精美的 心和子彈以及以后學(xué)會(huì)的基本技能。好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及

10、待的地向工程訓(xùn)練中 心飛奔。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽(yáng)光的輝映下,顯得格 外生龍活虎,激情飛揚(yáng),還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺 中,我們來(lái)到了目的地 河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是連 云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點(diǎn)大學(xué)相媲 美了。按學(xué)校安排的日程,各個(gè)見習(xí)班先集合在一起由見習(xí)的老師先 給我們講解見習(xí)中的安全事項(xiàng)。然后各就各位,到各自的見習(xí)車間, 第一次瞧見這么多的機(jī)器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來(lái) 指導(dǎo)教師鄭重的向我們強(qiáng)調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個(gè)同學(xué)亂動(dòng) 機(jī)器。而我們一組就更不會(huì)亂動(dòng)了,我們第一項(xiàng)是鑄工。這對(duì)于我們 既熟悉又陌生,因?yàn)槲覀?/p>

11、在家就見過(guò)人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們 還沒有誰(shuí)動(dòng)過(guò)手。首先我們?cè)谡拱迳蠈W(xué)習(xí)了鑄工的見習(xí)內(nèi)容和安全操 作規(guī)程。我們這個(gè)工種的見習(xí)教學(xué)內(nèi)容: 的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)和設(shè)計(jì)圖紙相一致,材料代用應(yīng)征得設(shè)計(jì)、監(jiān) 理、甲方的同意, 見習(xí)報(bào)告土木工程生產(chǎn)見習(xí)報(bào)告。其次基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固, 脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求 ; 鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置 線,確保鋼筋位置準(zhǔn)確。同時(shí)施工中應(yīng)注意下列質(zhì)量問(wèn)題,妥善解 決,達(dá)到質(zhì)量要求:施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確,若采用雙排筋時(shí)要保證上下 兩排筋的距離。鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設(shè)計(jì)及施工 驗(yàn)收規(guī)范要求。鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確,綁扎要牢固。因?yàn)殇摻畹闹?/p>

12、 要性,這幾點(diǎn)也是技術(shù)員要注意和及時(shí)檢查的。模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其 中,接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板, 支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成 支承體系,對(duì)于滑動(dòng)模板,自升模板則增設(shè)提升動(dòng)力以及提升架、平 臺(tái)等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的分類有 各種不同的分階段類方法:按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種 ; 按受力條件分為承重和非 承重模板 ; 按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝 土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等 ; 按照結(jié)構(gòu)和 使用特點(diǎn)分為拆移式

13、、固定式兩種 ; 按其特種功能有滑動(dòng)模板、真空吸 盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺(tái)車等。混凝土工程: 在澆筑前要進(jìn)行混凝土的制備以及配合比的實(shí)驗(yàn),達(dá)到要求的混 凝土的強(qiáng)度才可以進(jìn)行施工。并且在混凝土澆筑前,應(yīng)檢查模板的標(biāo) 高、位置、尺寸、強(qiáng)度和剛度是否符合要求 ; 檢查鋼筋和預(yù)埋件的位 置、數(shù)量和保護(hù)層厚度,并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表 ; 清除模板 內(nèi)的雜物和鋼筋的油污 ;對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴(yán) ; 對(duì)木模板應(yīng)用清 水濕潤(rùn),但不得有積水。在地基或基土上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)清除淤泥 和雜物,并應(yīng)有排水和防水措施。對(duì)干燥的非粘性土,應(yīng)用水濕潤(rùn); 對(duì)未風(fēng)化的巖土,應(yīng)用水清洗,但表面不得留有積水。

14、在降雨雪時(shí),不 宜露天澆筑混凝土?;炷恋臐仓?,應(yīng)由低處往高處分層澆筑。每層 的厚度應(yīng)根據(jù)搗實(shí)方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結(jié) 構(gòu)混凝土前,應(yīng)先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿; 澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當(dāng)澆筑高度超過(guò)3m時(shí),應(yīng)采用串筒、溜管或 振動(dòng)溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支 架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)及 時(shí)采取措施進(jìn)行處理?;炷翝仓螅仨毐WC混凝土均勻密實(shí),充 滿整個(gè)模板空間,新舊混凝土結(jié)合良好,拆模后,混凝土表面平整光 潔。為保證混凝土的整體性,澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇 時(shí),其間歇時(shí)間宜縮短,并應(yīng)

15、在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑 完畢?;炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí) 間。砌體工程:本工程砌體采用紅磚,按規(guī)范要求的高度分次隔日砌筑,砌筑在 12 小時(shí)前適量淋水,涼干后備用。砌筑前,先按磚墻位置彈出墻身軸 線,然后擺磚樣,排出灰縫厚度,于墻身交接處立皮數(shù)桿,間距不超 過(guò) 15 米,并用水準(zhǔn)儀抄平。砌筑時(shí)采用四、見習(xí)總結(jié)短短的一個(gè)月的見習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,首先,通過(guò)這次見習(xí)最大 的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次見習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生 活。有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞 的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,還有在工 地上知

16、道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān) 部門交流等。其次,通過(guò)這次見習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際 上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理 論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次見習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都 有一定的幫助。這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖,初見時(shí)感覺有 些頭大,雖然在這之前聽到老師說(shuō)過(guò),但并未學(xué)過(guò),就那么一張剪力 墻平法施工圖,都有些眼花。有些一開始根本就不知道什么意思,不 過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的努力,在師父的指點(diǎn)下,終于基本上算是搞懂了。工地 上是艱苦的,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,一到工地去后衣服就沒 干過(guò)。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)的東西,鍛煉的是解決問(wèn)題

17、的實(shí)踐能力。 例如:設(shè)計(jì)圖紙的變更,具體施工時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題,人與人之間的交流溝 通等,只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦 法。另外,對(duì)有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識(shí),知道什么時(shí)候該填什么 資料,需什么人簽字等,這是我以前沒有接觸過(guò)的。通過(guò)這次的見 習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深遠(yuǎn)的了解,也是對(duì)這三年大學(xué) 里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次見習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與 書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再雖然這次見習(xí)由 于工時(shí)較短,只是基礎(chǔ)方面的施工,但是,這幫助我更深層次地理解 施工方面要注意的事項(xiàng),使我在工程施工上,不在局限于書本,而是 有了一個(gè)比較全面的了解。熟話

18、說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本 的工程知識(shí)往往是不能在書本上徹底理解的,所以見習(xí)尤其顯得重 要。通過(guò)假期工作實(shí)踐,讓我懂得,在大學(xué)里,我們要有意識(shí)的去培 養(yǎng)自己的幾種能力:學(xué)習(xí)力,思考力,行動(dòng)力,執(zhí)行力,表達(dá)力,管控力,這六種能 力將會(huì)對(duì)我們未來(lái)的工作起到很大的作用,也會(huì)對(duì)我們未來(lái)事業(yè)的發(fā) 展起到舉足輕重的作用。我們的思想,我們所學(xué)的理論,是我們行動(dòng) 的指南,是我們做事的準(zhǔn)則。我們現(xiàn)在在校努力的方向就是建立一個(gè) 將來(lái)能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的一種有效模式,將來(lái)用此模式去實(shí)現(xiàn)我們的終 極目標(biāo)。在此過(guò)程中,我們也要不斷擴(kuò)展我們創(chuàng)造生命中真正心之所 向的能力,從個(gè)人追求不斷學(xué)習(xí)為起點(diǎn),以精神的成長(zhǎng)為發(fā)展方向

19、, 創(chuàng)造自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。我們也許可能經(jīng)常在我們未來(lái)的判斷上犯錯(cuò)誤,但我們絕對(duì)不能 犯原則妥協(xié)上的錯(cuò)誤,那就是追求幸福,將來(lái)過(guò)上我們理想中的生 活。其實(shí),人這一生是相當(dāng)短暫的,我們一生都是為了一樣?xùn)|西,那 就是幸福 !只是幸福這東西,是相對(duì)而言的,沒有絕對(duì)的名詞,只是每 個(gè)人追求的幸福不同而已。奧斯特洛夫斯基曾說(shuō):人的一生可能燃燒,也可能腐朽 。至于你選擇燃燒的人生,亦或 是腐朽的人生,全在你的一念之間。正是由于不同的人選擇不同的人 生,才構(gòu)成這個(gè)社會(huì)形形色色的人,形成這個(gè)復(fù)雜的社會(huì),或者是博 弈的社會(huì)。不管你是選擇燃燒的人生,還是腐朽的人生,這些都無(wú)可 指責(zé),只是生活,賦予每個(gè)人選擇的權(quán)利。附送:土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記工作報(bào)告 實(shí)習(xí)日記 土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記土木工程設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記7月20日星期二 晴 生產(chǎn)實(shí)習(xí)馬上就要開始了,我選擇了設(shè)計(jì) 院作為實(shí)習(xí)地點(diǎn),這主要是根據(jù)個(gè)人的發(fā)展方向來(lái)決定的,在設(shè)計(jì)院 里可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的工作,有機(jī)會(huì)下工地了解施工方面 的知識(shí)。今天是我參加實(shí)習(xí)的第一天,心情有點(diǎn)激動(dòng),但同時(shí)難免有 些緊張!早上八點(diǎn)半上班

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