一煉鋼行車安裝

1、一煉鋼新增4#RH、2#LF精煉裝置工程行車安裝安全施工作業(yè)方案機裝分公司一煉鋼專業(yè)項目部2008年1月25日目 錄1作業(yè)概況和特點12 編制依據(jù)23 安全管理目標及組織機構(gòu)24 施工計劃安排35危險源辨識及安全技術(shù)要求55.1 4#RH、2#LF精煉裝置工程行車安裝危險源55.2安全要求95.3技術(shù)要求106主要施工方法和安全措施106.1行車安裝施工程序106.2行車施工方法126.3安全管理制度136.4安全措施136.5技術(shù)管理措施177主要施工機具、材料的選擇與使用計劃178主要質(zhì)量保證措施及驗收標準188.1質(zhì)量管理體系188.2組織管理措施198.3技術(shù)管理措施198.4施工過程

2、控制198.5檢驗和試驗208.6設(shè)備管理措施208.7質(zhì)量控制要點218.8質(zhì)量通病預(yù)防措施229環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)施的保護措施239.1環(huán)境保護措施239.2生產(chǎn)設(shè)施的保護措施2310應(yīng)急救援方案2410.1事故應(yīng)急準備與響應(yīng)預(yù)案2410.2觸電事故應(yīng)急措施及響應(yīng)2410.3高處墜落事故應(yīng)急準備與響應(yīng)預(yù)案2510.4火災(zāi)事故應(yīng)急準備與響應(yīng)預(yù)案2610.5應(yīng)急救援上報流程2611附件2711.1吊裝索具的選擇計算2711.2 160噸行車安裝照片281作業(yè)概況和特點寶鋼分公司一煉鋼新增4#RH、2#LF精煉裝置主廠房建筑面積約3240m2，工程施工場地位于一煉鋼新增G-H列、1-7行線主廠房內(nèi)，基

3、本柱距21m，廠房跨距27m。4#RH、2#LF精煉裝置主廠房行車安裝有如下特點：1)現(xiàn)場土建、鋼結(jié)構(gòu)安裝正在施工，施工場地及道路雜亂。2)行車安裝過程中，危險源比較多、危險性比較大。3)行車安裝時與廠房結(jié)構(gòu)安裝專業(yè)發(fā)生交叉作業(yè)，因此在行車安裝時，廠房結(jié)構(gòu)安裝工程應(yīng)給予配合，為行車安裝提供設(shè)備運輸和吊裝條件。4)高空室外安裝，風(fēng)、雨、雪、霧對安裝影響較大，施工時按規(guī)定執(zhí)行。5)160噸橋式起重機技術(shù)特性參數(shù)：最大起重量： 160t起升速度： 0.898.9m/min工作級別： M5最大起升高度： 50(-6.2+43.8)m裝機容量： 665kW電源： 三相380V 50Hz大車軌距： 21m

4、大車運行速度： 7.7677.6m大車緩沖行程： 183mm大車最大輪壓： 450kN大車鋼軌： QU120小車軌距： 7m小車運行速度： 4.1241.2m小車鋼軌： QU1006)行車主要部件重量：行車總重： 216.8t導(dǎo)電側(cè)大梁： 65.5t非導(dǎo)電側(cè)大梁： 50t小車： 54.18t端梁： 9t 總重18t外形尺寸 大梁高2654mm 長22000mm（不計欄桿高）端梁高 2614mm 長13138mm（不計欄桿高）安裝高度 45000mm2 編制依據(jù)1)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、勞動法、上海市安全生產(chǎn)條例；2)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，上海市消防條例等國家有關(guān)安全法規(guī)；3)JGJ46-2

5、005 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范；4)JGJ80-91 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范；5)寶鋼關(guān)于建設(shè)項目標準化工地建設(shè)管理實施細則的通知；6)行車安裝施工組織設(shè)計相關(guān)設(shè)計圖紙、資料；7)建設(shè)公司安全施工管理手冊；8)中國二十冶建設(shè)有限公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系手冊、程序文件。3 安全管理目標及組織機構(gòu)3.1安全管理目標重傷、死亡事故為零。3.2安全組織機構(gòu)3.2.1工程項目的安全控制堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行有關(guān)國家和行業(yè)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)定。執(zhí)行公司安全施工管理體系程序文件和安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。3.2.2項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安

6、全施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本項目施工安全管理的領(lǐng)導(dǎo)工作。3.2.3項目經(jīng)理部在開工前，編制項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證計劃。建立安全生產(chǎn)保證體系，保證其資源配置，監(jiān)督有效運行，并組織評審，向公司及認證中心提請認證。3.2.4項目經(jīng)理部施工安全實施兩級管理（建設(shè)公司項目經(jīng)理部、各分公司專業(yè)項目部）、全員參與、兩級公司主管部門為管理支撐、各負其責(zé)的安全施工管理模式。由公司安全委員會、兩級機關(guān)安全管理部、項目經(jīng)理部安全施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組、項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部工程安全部、專業(yè)項目部工程安全部、施工班組兼職安全員共同組成安全施工組織保證體系（見圖“安全管理組織機構(gòu)圖”）。項目施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長 項目經(jīng)理各專業(yè)

7、施工班組長施工班組職工公司安全管理部政府安全監(jiān)督部門業(yè)主（監(jiān)理）專業(yè)分公司安全管理部工程安全部建設(shè)公司安全委員會 班組安全員 班組安全員機械設(shè)備安裝專業(yè)專職安全員安全管理組織機構(gòu)圖4 施工計劃安排寶鋼一煉鋼新增4#RH、2#LF精煉裝置160噸行車安裝進度計劃表時間施工過程2007年2月2007年3月2007年4月891011121314154567141516171819202122232425技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備告知施工準備現(xiàn)場道路場地平整行車庫內(nèi)清點檢查行車軌道驗收行車附件進場300噸吊車進場組對設(shè)備進場卸車非導(dǎo)電梁進場吊裝就位行車端梁進場吊裝組對導(dǎo)電梁、小車進場吊裝組對行車固定封車監(jiān)理檢

8、查、連接螺栓復(fù)擰、終擰行車卷筒穿鋼絲繩、電器調(diào)整行車空載試驗行車靜載動負荷試驗向特種設(shè)備研究院報驗向生產(chǎn)單位辦理移交手續(xù)5危險源辨識及安全技術(shù)要求5.1 4#RH、2#LF精煉裝置工程行車安裝危險源160噸行車安裝主要安全難點是，超高空設(shè)備安裝，場地狹窄，邊生產(chǎn)邊安裝，對吊車的站位吊裝，人員的作業(yè)，都提出了很高的安全要求。尤其是兩端梁與大梁接口板高強螺栓連接，端梁接口處要搭設(shè)牢靠的腳手架跳板，供作業(yè)人員接口連接使用。安裝區(qū)域的天車梁走臺上，如未安正式欄桿，施工前應(yīng)設(shè)置好臨時欄桿或設(shè)置安全繩，供施工人員系掛安全帶。在橋架組裝處焊上安全帶懸掛點或臨時圍欄以保證安全。 危險源辨識與風(fēng)險評價結(jié)果一覽表

9、 JB0501單位：機裝分公司專業(yè)項目部 編號：001序號作業(yè)活動危險源可能導(dǎo)致的事故判別依據(jù)-作業(yè)條件風(fēng)險評價風(fēng)險級別現(xiàn)有控制措施及有效性備注LECD1施工作業(yè)設(shè)備設(shè)施未經(jīng)驗收起重傷害/機械傷害/倒塌等30.534.5重大嚴格按設(shè)備驗收規(guī)范要求把關(guān)2施工作業(yè)未按規(guī)范要求做安全檢查高處墜落/物體打擊/觸電等667252重大按規(guī)范及管理制度進行監(jiān)督立即整改3施工作業(yè)無證人員操作起重傷害/觸電等10.532重大按規(guī)定審核把關(guān)4施工作業(yè)未使用或不正確使用個人防護用品高處墜落/機械傷害/觸電等32742一般按規(guī)定上崗前檢查5吊裝作業(yè)吊裝未按方案操作起重傷害30.5710.5重大按方案施工并進行監(jiān)督檢查

10、6吊裝作業(yè)吊裝用鋼絲繩未檢查起重傷害10.531.5一般按規(guī)范要求對鋼絲繩檢查7吊裝作業(yè)不正確使用（選用）吊、索具起重傷害667252重大按規(guī)定選用并現(xiàn)場監(jiān)管8吊裝作業(yè)吊裝用卡扣，不匹配起重傷害113 3一般按規(guī)范及管理制度進行監(jiān)督9吊裝作業(yè)吊裝時吊裝指揮人員發(fā)出信號不明確起重傷害667252重大按吊裝規(guī)范及管理制度進行監(jiān)督10高空作業(yè)三寶、四口及臨邊不按規(guī)定要求防護高處墜落667252重大按安全規(guī)范及施工方案進行監(jiān)督填表人：史濤 審核人：馮天義 填表日期：07年2月2日 危險源辨識與風(fēng)險評價結(jié)果一覽表 JB0501單位：機裝分公司專業(yè)項目部 編號：001序號作業(yè)活動危險源可能導(dǎo)致的事故判別依

11、據(jù)-作業(yè)條件風(fēng)險評價風(fēng)險級別現(xiàn)有控制措施及有效性備注LECD11高空作業(yè)高空作業(yè)未設(shè)安全繩或安全繩距作業(yè)位置太遠高處墜落1133一般按安全規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)督檢查12高空作業(yè)跳板、鋼絲網(wǎng)沒有固定和固定不牢高處墜落1133一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)督13高空作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置安全標志高處墜落0.5131.5一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)督14高空作業(yè)爬梯綁扎不牢，登高摘取繩索時高處墜落1177一般按規(guī)范進行監(jiān)督檢查15高空作業(yè)安全帶系掛點不牢靠高處墜落1133一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)督16高空作業(yè)工機具未掛安全繩高處墜落1133一般預(yù)先確認，嚴格把關(guān)17用電作業(yè)閘器、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量不匹配、安裝不符合要求觸電1133一般按規(guī)范進行監(jiān)

12、管18用電作業(yè)配電線路電線老化，破皮未包扎觸電3139一般按用電規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)管19用電作業(yè)電纜絕緣破壞或不絕緣觸電1133一般按用電規(guī)范進行監(jiān)管20用電作業(yè)電工不按規(guī)定程序送電觸電10.531.5一般按用電規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)管21用電作業(yè)非電工操作觸電1133一般按用電規(guī)范進行監(jiān)管22焊接作業(yè)焊渣陰燃引起明火火災(zāi)667252重大按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管填表人：史濤 審核人：馮天義 填表日期： 07年2月2日 危險源辨識與風(fēng)險評價結(jié)果一覽表 JB0501單位：機裝分公司專業(yè)項目部 編號：001序號作業(yè)活動危險源可能導(dǎo)致的事故判別依據(jù)-作業(yè)條件風(fēng)險評價風(fēng)險級別現(xiàn)有控制措施及有效性備注LECD23焊接作業(yè)電焊機一次線長

13、度大于5米，二次線長度大于30米，兩側(cè)接線未壓牢觸電1133一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管24焊接作業(yè)二次線泡在水中，并被物料壓在下方觸電3113一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管25焊接作業(yè)氧氣瓶、乙炔瓶和焊點間的距離超標準爆炸3216一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管26焊接作業(yè)焊割時未準備滅火器材火災(zāi)1111一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管27焊接作業(yè)焊接時未有監(jiān)護（看火）人員火災(zāi)1133一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管28焊接作業(yè)操作人員未領(lǐng)取動火證火災(zāi)10.531.5一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管29防火作業(yè)氧氣、乙炔氣管混用容器爆炸1133一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管30防火作業(yè)消防設(shè)施、工具、器材設(shè)置不符合規(guī)定火災(zāi)1111一般按規(guī)定現(xiàn)場監(jiān)管填表人：史濤 審核人：馮天義 填

14、表日期： 07年2月2日注：判別依據(jù)：凡具備以下條件的均應(yīng)判定為重大危險源：.不符合法律、法規(guī)和其他要求的；.曾發(fā)生過事故、且未采取有效防范控制措施的；.相關(guān)方有合理抱怨和要求的；.直接觀察到可能導(dǎo)致危險的錯誤，且無適當(dāng)控制措施。.通過作業(yè)條件風(fēng)險評價方法，總分160分高度風(fēng)險的。評價公式：DL×E×C 注：D風(fēng)險分值。 總分在20分以下被認為是低風(fēng)險的；總分在20-70分之間，屬一般危險，需要加以注意；總分在70-160分之間，有顯著的危險，需要及時整改；總分在160-320分之間，屬一種必須立即采取措施進行整改的高度風(fēng)險；總分在320分以上是高風(fēng)險分值。5.2安全要求1

15、)施工前對所有進場施工人員進行三級安全教育，教育人和被教育人簽字確認，且安全教育記錄卡備案管理。施工前對所有施工人員進行安全交底，同時進行危險源告知，交底人和被交底人均應(yīng)簽字確認，各施工班組每天須進行班前安全交底。施工人員應(yīng)樹立安全第一的思想。2)施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，提高自我保護意識。3)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯的警戒標志，非施工人員不得隨意進出。4)設(shè)備下部墊置的枕木或支承物要設(shè)置平穩(wěn)，以防傾斜，部件堆放要整齊有序，留有充足人行道路。5)搭設(shè)的腳手架必須牢固穩(wěn)妥，經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。6)由于金屬結(jié)構(gòu)安裝未全部完畢，高空作業(yè)時，嚴禁亂靠亂依，攀登時應(yīng)注意攀

16、登物的堅實可靠性，不可亂攀，要明確施工人員上下攀爬設(shè)施及有關(guān)具體要求，以免發(fā)生高空墜落事故。7)施工現(xiàn)場的臨時配電和電動工具應(yīng)經(jīng)常定期檢查，配電保護器必須按規(guī)定配置。電器設(shè)備應(yīng)正確使用，線路應(yīng)架設(shè)合理，嚴禁亂拉亂扯，造成觸電事故。8)使用的吊具（如鋼絲繩、卡扣等）必須按規(guī)定使用，使用前應(yīng)檢查其完好性，不得帶病投入使用。9)鋼絲繩捆綁設(shè)備時，與設(shè)備相接觸的地方要采取保護性措施防止設(shè)備擠壓損壞和鋼絲繩受損。10)能在低空完成的作業(yè)內(nèi)容不允許留到高空完成，低空超過2m以上的作業(yè)施工人員必須佩帶安全帶，并將安全帶掛在正確的位置。11)在車擋未安裝好前，應(yīng)安裝臨時車擋，行車就位后應(yīng)采取措施將其封好，以避

17、免大風(fēng)天氣將行車刮下軌道，安裝好的行車要進行成品保護。12)吊裝過程要設(shè)持有效崗位證書專人指揮吊車，旗哨齊全，信號明確、統(tǒng)一，大件的吊裝，被吊物件應(yīng)系好溜繩，設(shè)專人掌握。13)若需夜間施工，施工現(xiàn)場須設(shè)置足夠的照明。14)特殊工種必須持證上崗，且按操作規(guī)定施工。15)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置必要的消防器材，以防火災(zāi)的發(fā)生。16)安裝區(qū)域的天車梁走臺上，如未安正式欄桿，施工前應(yīng)設(shè)置好臨時欄桿或設(shè)置安全繩，供施工人員系掛安全帶。在橋架組裝處焊上安全帶懸掛點或臨時圍欄。17)兩端梁吊裝就位后，端梁接口處要搭設(shè)牢靠的腳手架跳板，供接口連接用。18)安裝時要注意設(shè)備的成品保護，盡可能減少不必要的摩擦和氣割、電焊切

18、割和焊接。19)施工中用的輔助材料，用完后及時收回。20)所有的拆箱板料應(yīng)及時清運走，現(xiàn)場應(yīng)做到工完料清，搞好文明施工。5.3技術(shù)要求1)認真進行圖紙的自審工作，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，并得到有關(guān)設(shè)計部門的明確答復(fù)。2)認真閱讀圖紙及說明書，做好施工前的技術(shù)準備及技術(shù)交底工作。3)安裝前，根據(jù)工藝設(shè)計檢查所安行車的規(guī)格、型號是否與設(shè)計相符。4)按設(shè)備裝箱單清點、檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證等。5)施工中嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范，達到規(guī)范要求的質(zhì)量標準及技術(shù)要求。6)安裝中需要修改的內(nèi)容和項目須經(jīng)設(shè)計方簽字同意方可進行修改。7)使用經(jīng)檢驗合

19、格的測量器具，以保證所測數(shù)據(jù)的真實和可靠。8)認真填寫自檢、專檢和試運轉(zhuǎn)記錄。9)妥善保管安裝中的各種原始資料、記錄、檢驗報告、生產(chǎn)合格證、設(shè)備處理意見修改通知單等，以作為交工依據(jù)，需要監(jiān)理簽字確認的須按時簽回。6主要施工方法和安全措施6.1行車安裝施工程序非導(dǎo)電側(cè)梁、司機室組裝、吊裝辦理移交手續(xù)向市技術(shù)監(jiān)督局申請開工報告、資質(zhì)認可安裝現(xiàn)場鋪墊平整、夯實施工機具、吊具準備、電源廠房行車軌道安裝數(shù)據(jù)復(fù)測、驗收設(shè)備進場卸車，開箱檢查（復(fù)測）導(dǎo)電側(cè)梁與端梁組裝、吊裝行車負荷靜負荷試車向特種設(shè)備研究院報驗、申請使用許可小車地面組裝、吊裝橋架組裝及檢查欄桿安裝傳動部加油監(jiān)理檢查確認行車單試、無負荷試運轉(zhuǎn)

20、穿鋼絲繩鉤頭安裝6.2行車施工方法行車的結(jié)構(gòu)形式是兩大梁分別與端梁通過高強螺栓連接，大車行走車輪安裝在大梁上；行車的安裝應(yīng)本著能在地面組對就在地面上組對，盡量減少高空作業(yè)的原則。兩大梁和小車各有四個吊耳作為吊點。 導(dǎo)電側(cè)大梁組裝前放置在枕木上，然后進行組裝。組裝時用汽車吊配合，組裝好后可以進行大梁的吊裝。吊裝就位后，用倒鏈等將大梁固定好，確認穩(wěn)妥后方可回鉤。端梁和大梁在用高強螺栓正式連接前，應(yīng)先用過眼沖子定位，檢查各螺栓孔的配合情況，無問題后用臨時連接螺栓（與高強螺栓同徑）緊固，檢查各接口板縫隙是否均勻。在導(dǎo)電側(cè)大梁、端梁吊裝到位后，用倒鏈將大梁向內(nèi)拉動，空出非導(dǎo)電梁的安裝位置。在移動導(dǎo)電側(cè)大

21、梁的同時，對非導(dǎo)電側(cè)大梁進行地面組裝，然后吊裝，當(dāng)大梁吊到適當(dāng)高度時，將司機操作室和大梁裝配好，然后一起吊裝就位。非導(dǎo)電側(cè)大梁吊裝完畢后就可以與端梁連接。大梁、端梁全部連接完后，檢查橋架的對角線和大梁上拱度是否在規(guī)定的允差內(nèi)，確認無誤后，再用高強螺栓將臨時螺栓逐個替換下來。高強螺栓用力矩板手緊固，緊固時分初擰、終擰，初擰為終擰扭矩的50%，終擰按規(guī)定的力矩值擰緊。擰緊順序應(yīng)由中央處向外部交叉進行，完成一塊連接板初擰后，再進行終擰，作好記號，并認真填寫高強螺栓安裝記錄。大梁在起吊時，當(dāng)離地面200mm時應(yīng)檢查吊車的情況，確認無問題后方可繼續(xù)起吊。確認吊裝平穩(wěn)，不偏重，否則重新試吊，直到正常，方可

22、正式起吊。起吊前應(yīng)在主梁兩端設(shè)置溜繩，將主梁旋轉(zhuǎn)到需要的位置，緩慢起升。將主梁吊放在吊車梁鋼軌上對準基準線。主梁和端梁的連接板按編號分組， 分別放在主梁兩端，為避免吊裝過程中的散落，可將連接板用鐵線捆綁在大梁上。連接板安裝按照標號圖對號安裝。地面上將欄桿等組裝好后，再吊放到大梁上。最后利用吊車或采用其它吊裝方法安裝擋線架。為了便于橋架的連接固定，大梁吊裝前在大梁接口位置搭設(shè)好跳板圍欄，以便于接口螺栓連接作業(yè)。行車安裝后，將行車由吊裝位置移動到廠房屋面封閉區(qū)域，如果廠房屋面沒有施工，必須用雨布將所有電氣和機械傳動設(shè)備遮蓋住，不得淋雨。最后調(diào)好大、小車的制動器及大車封車工作，制作止動鐵塊在大、小車

23、輪下，并焊接在軌道上。6.3安全管理制度6.3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制1)建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。項目部均配持證上崗的專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工，施工班組設(shè)兼職安全員，并佩戴袖標上崗。2)各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，項目部與施工班組間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。3)加強安全工作管理，形成項目經(jīng)理安全員負責(zé)制，施工成員互相監(jiān)督的安全體系。6.3.2安全教育1)對參加施工的職工進行每周一次安全教育，提高職工安全意識。堅持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一的思想”，做到不違章作業(yè)、不違章生產(chǎn)。2)工人變換工種，須進行新工種的安全技術(shù)教育。3)工人應(yīng)掌握

24、本工程操作技能，熟悉本工程安全技術(shù)操作規(guī)程。6.3.3安全檢查1)嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，認真做好安全技術(shù)交底。2)認真進行安全檢查，項目經(jīng)理部每月進行一次全面的安全大檢查，對重點和危險部位跟蹤檢查，及時排除不安全因素，確保安全施工。3)安全檢查有記錄，對查出的問題能立即改的要立即改，做到定人、定時間、定措施。危險性較大的下發(fā)整改通知單，危及職工生命安全的下發(fā)停工令，整改合格后方準復(fù)工。6.4安全措施6.4.1安全管理一般規(guī)定1)施工現(xiàn)場全體人員按國家規(guī)定正確使用勞動防護用品。進入現(xiàn)場必須穿戴齊全安全勞防用品，高空作業(yè)佩戴安全帶，多層作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)。2)嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安

25、全技術(shù)操作規(guī)程，認真做好安全技術(shù)交底，對安全關(guān)鍵部位進行經(jīng)常性的安全檢查，及時排除不安全因素，確保安全施工。3)進入現(xiàn)場特殊工種必須持證上崗，無證不得施工。施工現(xiàn)場要有防火措施，施工時要辦理動火證，并要有專人看護。4)乙炔發(fā)生器裝置和氧氣瓶的存放地點要遠離熱源，電、氣焊時，乙炔發(fā)生器裝置和氧氣瓶與操作人員保持規(guī)程上要求的距離，確保安全操作。5)施工現(xiàn)場材料、構(gòu)件、設(shè)備、易燃物品、交通道路、廠區(qū)排水規(guī)劃有序，保證安全通道暢通，并準備充足的防火器材，執(zhí)行標準化作業(yè)6)施工機械專人管理與操作，機械防護符合安全要求。7)吊車、使用的吊具（如鋼絲繩、卡扣等）必須按規(guī)定使用，使用前應(yīng)確認其完好性，不得帶病

26、投入使用。8)施工作業(yè)設(shè)計必須有全面和詳細的安全保證措施，施工中嚴格按此施工。9)施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警告標志標線。10)現(xiàn)場搭設(shè)的腳手架要平穩(wěn)、牢固，經(jīng)有關(guān)人員確認無誤后方可上人作業(yè)。11)在自然光線不足的施工場所或者夜間施工時，需設(shè)置足夠的臨時照明，照明電壓按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。12)安裝區(qū)域的天車梁走臺上,如未安正式欄桿,施工前設(shè)置好臨時欄桿或欄繩,供施工人員系掛安全帶。6.4.2行車安裝安全用電技術(shù)措施1)建立健全用電管理制度，各處設(shè)立專職的值班電工，配合安全員對臨時用電進行管理。值班電工必須持證上崗，經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路和設(shè)備進行安全檢查，定期測試電氣絕緣、接地接零電阻、漏電保護器等開關(guān)

27、是否完好。并做好業(yè)內(nèi)資料，臺訊季節(jié)要強化檢查，對查出的問題限期整改。2)臨時用電線路按要求架設(shè)，符合安全和技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。開關(guān)箱要防潮、絕緣并加鎖，接地符合要求；手持電動工具要配備漏電保護裝置。3)施工照明、電焊機及其它電動工具的電源必須要按規(guī)定設(shè)置，做到防水、防觸電、文明施工的要求。4)建立對各路配電箱、供電線路及電氣設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)等安全管理制度，嚴禁電氣設(shè)備帶病運行。5)電源進線電纜應(yīng)遵循下進上出的原則，視負載額定容量，正確選擇熔體，使熔斷器可靠的、有效的起到短路保護和斷開點的作用。6)每臺用電設(shè)備應(yīng)有專用的開關(guān)，實行“一機一閘一漏”，嚴禁一閘多用。電源接入配電箱后，必須先檢測再

28、使用。7)所有配電箱必須符合上海市有關(guān)規(guī)定，具有合格證，配好門鎖，做好跨接，總配電箱、分配電箱下口應(yīng)三面封閉，做好油漆，露天配電箱應(yīng)搭好雙層防墜棚。8)遵守送電、停電的操作程序：用電總開關(guān)分路開關(guān)電源末斷的漏電開關(guān)；停電，反之操作。9)凡斷路器合不上閘，自動跳閘，禁止強行合閘，應(yīng)查出原因、排出故障后才能合閘送電。10)電纜必須用五芯橡皮電纜，保護零線嚴禁通過任何開關(guān)和熔斷器，與工作零線不可混用。重復(fù)接地必須加在PE線上。11)所有電氣設(shè)備的保護零線應(yīng)以并聯(lián)方式與零干線連接。零線的斷面不應(yīng)小于相線載流量的一半，零線上不準裝設(shè)開關(guān)和熔斷器，單相電氣設(shè)備必須設(shè)置單獨的保護零線，不得利用設(shè)備自身的工作

29、零線兼做接零保護。12)分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30m，開關(guān)箱與其控制的電氣水平距離不超過5m。13)所有的電焊機必須使用二次降壓器。其一次側(cè)電源應(yīng)用橡套電纜線，長度不得超過5m。14)移動式碘鎢燈的金屬燈架應(yīng)有可靠的接地（接零）保護和漏電開關(guān)保護，燈具距地不低于2.5m。15)發(fā)生電氣火災(zāi)應(yīng)立即拉斷上級電源開關(guān)，采用黃沙或干粉滅火器滅火，嚴禁用水滅火。6.4.3行車安裝高空作業(yè)安全技術(shù)措施1)高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑鞋作業(yè)，攜帶榔頭、扳手、小撬棍、沖頭等工具要用繩穿牢或裝入工具袋，防止墜落傷人2)施工范圍的臨邊應(yīng)搭設(shè)防護措施。施工工地要設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳牌，在主要施工部位、作業(yè)點、危

30、險區(qū)、主要通道口都要掛有安全宣傳標語或安全警告牌。3)施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決，危及人身安全時，必須停止作業(yè)。4)施工作業(yè)場地所有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。工具應(yīng)隨手放入工具袋，傳遞物件禁止拋擲。有雙層作業(yè)時要拉開水平距離。5)雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。對進行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。6)所有高空作業(yè)人員必須從專用爬梯及安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。6.4.4行車設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1)施工場地必須平坦堅實。對大

31、型設(shè)備的運輸?shù)缆繁仨氝_到有關(guān)要求，并做好驗道工作，防止發(fā)生傾翻事故，施工現(xiàn)場的道路要暢通。2)對吊裝繩索必須在使用前進行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足五倍的安全系數(shù)。安裝使用的吊車要求保證運轉(zhuǎn)正常，不許帶病使用。吊裝機械使用前須進行試吊,吊車指揮人員要持證上崗，設(shè)備吊裝要有統(tǒng)一信號，指揮時要精力集中，信號明確，構(gòu)件吊裝時，吊點位置選擇要正確，吊具要靈活方便、安全可靠，按要求使用，構(gòu)件吊裝回轉(zhuǎn)時要環(huán)顧上下左右，避免碰撞，防止構(gòu)件變形。3)設(shè)備安裝時，指揮人員、操作人員必須掌握機械性能、構(gòu)件的重量，不得超載吊裝；吊裝危險區(qū)設(shè)警戒，專人值班。4)行車起吊前，將臨時接口平臺、腳手架設(shè)置

32、好，并設(shè)置安全圍欄，安全帶要栓掛可靠。5)安全操作懸掛焊接平臺和操作吊籃要牢固可靠，并采取防電焊火花飛濺和防墜落物品措施。6)由于吊裝高空作業(yè)火花溶液最容易引起燃爆，故必須指定專人監(jiān)護。每天隨時檢查氣瓶是否嚴密，不準使用漏氣氣瓶，漏氣的氣瓶要及時撤離施工現(xiàn)場。7)設(shè)備焊接必須有良好的接地，施焊人員必須穿戴好勞保用品，尤其是絕緣性能良好。電焊用的二次線不可隨意亂接，防止焊接時在設(shè)備部件和電氣設(shè)備處引起火花，以致?lián)p壞設(shè)備。8)在雨天進行焊接，要搭設(shè)遮雨棚，禁止雨天焊接作業(yè)。9)吊裝實行交接班安全記錄制度。夜間吊裝要保證有足夠的照明，風(fēng)力超過六級或雷雨天氣禁止起吊，對零亂散料件應(yīng)及時歸堆整理。10)

33、設(shè)備下部墊置的枕木或支承物要設(shè)置平穩(wěn)，以防傾斜，部件堆放要整齊有序。11)兩米以上高空作業(yè)必須戴好雙鉤安全帶，在攀爬爬梯或移動時必須有一個鉤掛在牢固的構(gòu)件上或安全繩上，在作業(yè)時安全帶的雙鉤必須掛牢。12)高強螺栓施工時，必須是兩人配合施工，嚴禁從高處往下拋擲任何物資材料。13)在吊車梁安裝前在兩柱間縱向拉安全繩14)作業(yè)完畢后，休息時應(yīng)將現(xiàn)場電焊機等用電設(shè)備電源關(guān)閉，以節(jié)省電源，保證安全。15)所有人員進入施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。6.5技術(shù)管理措施6.5.1積極參加由業(yè)主組織的各階段各專業(yè)的設(shè)計交底，認真組織施工圖紙會審，重點做好向班組進行技術(shù)操作和質(zhì)量標準的交底工作。6.5.2項目部編制專業(yè)施工組

34、織設(shè)計和作業(yè)設(shè)計，報項目工程師審核。如有要求，報業(yè)主方或監(jiān)理工程師批準。6.5.3對于國內(nèi)沒有相應(yīng)標準、規(guī)范的，我公司將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提出的施工技術(shù)要求，按約定時間提出施工工藝，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師認可后執(zhí)行。6.5.4行車安裝前，按安裝的內(nèi)容配備施工及驗收規(guī)范，安裝嚴格按照質(zhì)量標準執(zhí)行。GB50231-98 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50278-98 起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范JGJ8291 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程7主要施工機具、材料的選擇與使用計劃根據(jù)施工進度安排，在行車安裝前確定好吊裝機械及進場日期，做好場地平整清理和鋪墊等輔助材料準備。所使用的

35、施工機械、機具和材料，應(yīng)通過質(zhì)量完好檢查和質(zhì)量合格證明。160噸行車安裝配備施工機具及材料計劃表序號名 稱型號或規(guī)格單位數(shù)量備注1300t汽車吊TC2000臺12電 焊 機臺23氣焊盤架 60m套24角式磨光機100臺25手拉葫蘆1t臺46手拉葫蘆2t臺47手拉葫蘆5t臺28手拉葫蘆10t臺29力矩扳手280-760Nm套210電動扳手把211千斤頂30t臺212千斤頂10t臺213經(jīng) 緯 儀04LA12102臺1 14水 準 儀04LP01102臺1 15鋼盤尺50m個116鋼絲繩6×61+1-50×20m根217鋼絲繩6×37+1-20×8m根218

36、彈簧稱20kg把119試車用的砝碼200t20砝碼運輸車30t臺2218#鐵線公斤5022安全旗米10023工具袋個624枕木塊3025鋼絲繩6×37+1-15×8m根226鋼絲繩6×61+1-50×20m根227鋼絲繩6×37+1-20×8m根228過眼沖子個829手錘1.5P把430大錘12P把48主要質(zhì)量保證措施及驗收標準8.1質(zhì)量管理體系政府質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)理單位業(yè)主公司質(zhì)量管理部項目經(jīng)理分公司質(zhì)量管理部項目總工項目工程師專職質(zhì)檢員施工班組 為了更好地貫徹我公司“科學(xué)管理，誠信守法，安全第一，關(guān)心健康，保護環(huán)境，精心服務(wù)，持續(xù)改

37、進，塑造精品?！钡墓芾矸结?，我公司已依據(jù)GB/T190012000 idt ISO9001:2000質(zhì)量管理體系要求，建立了完整的質(zhì)量管理體系，使該工程施工質(zhì)量達到：單位工程一次驗收合格率達到100，單位工程優(yōu)良率達到90以上，主體工程質(zhì)量達到優(yōu)良。在項目質(zhì)量管理方面，根據(jù)公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理手冊管理體系程序文件，針對GB/T19001-2000要求，在項目上建立了工程項目質(zhì)量管理體系，項目經(jīng)理部各職能部門完全按質(zhì)量管理體系要求對施工項目進行全過程控制。8.2組織管理措施8.2.1強化質(zhì)量管理機構(gòu)，項目部對質(zhì)量全面負責(zé)，成立以項目部經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對影響施工質(zhì)量的因素進

38、行全面控制，對工程進行事前、事中、事后三控制。8.2.2施工現(xiàn)場配備質(zhì)量專檢員，認真開展自檢、交檢、專檢，尤其要重點落實施工班組的自檢工作。8.2.3層層落實“工程質(zhì)量管理責(zé)任制”，建立獎罰制度、樣板制度。對施工質(zhì)量優(yōu)秀的班組和管理人員給予一定的經(jīng)濟獎勵；對施工質(zhì)量低劣的班組和管理人員給予經(jīng)濟懲罰，嚴重的予以除名。8.3技術(shù)管理措施8.3.1積極參加由業(yè)主組織的各階段各專業(yè)的設(shè)計交底，認真組織施工圖紙會審，重點做好向班組進行技術(shù)操作和質(zhì)量標準的交底工作。8.3.2項目部編制專業(yè)施工組織設(shè)計和作業(yè)設(shè)計，報項目工程師審核。如有要求，報業(yè)主方或監(jiān)理工程師批準。8.3.3對于國內(nèi)沒有相應(yīng)標準、規(guī)范的，

39、我公司將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提出的施工技術(shù)要求，按約定時間提出施工工藝，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師認可后執(zhí)行。8.4施工過程控制8.4.1按合同和規(guī)范要求對施工的測量過程進行控制，并對測量成果進行整理保存。8.4.2開工前，按時、按規(guī)定要求報批開工申請報告。8.4.3編制施工進度計劃，并按進度計劃對各施工班組工程進度進行安排，每月對其實施情況進行考核。8.4.4開工前和工序開工前做好圖紙自審、會審、技術(shù)、安全交底工作。8.4.5對現(xiàn)場的施工機械調(diào)動、維修情況及安全和文明施工進行管理，并做好記錄。8.4.6工序交接前，上道工序的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求及施工驗收規(guī)范，經(jīng)質(zhì)量專檢員簽證認可，并報業(yè)主代表和監(jiān)

40、理人員確認簽證。8.4.7按質(zhì)量控制點進行跟蹤管理，嚴格把關(guān)。8.4.8對施工過程中的產(chǎn)品標識檢驗狀態(tài)進行管理，對在施工現(xiàn)場堆放的易混淆的物資及設(shè)備的標識按規(guī)定進行管理，每月檢查一次，并保存檢查記錄。8.4.9現(xiàn)場設(shè)專職安全員，建立消防安全方面的制度和措施，按消防規(guī)定要求配備消防滅火器材。8.5檢驗和試驗8.5.1本專業(yè)的檢測項目主要有：高強螺栓的復(fù)驗、報監(jiān)。8.5.2本專業(yè)的檢測工作由中國二十冶檢測中心負責(zé)，其資質(zhì)：冶金工業(yè)局工程建設(shè)試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)編號：YB04-1999。資質(zhì)等級：土建綜合一級，上海市建筑試驗等級證書編號：017，范圍：綜合一級全部項目。如有的項目二十冶試驗檢測中心不能檢

41、測時，可委托有資質(zhì)經(jīng)評審合格的檢測單位進行檢驗。8.5.3檢驗和試驗控制：控制本工程使用的各種產(chǎn)品的檢驗狀態(tài)并對其進行標識，保證規(guī)定的檢測項目不漏檢，不遲檢，保證未經(jīng)檢驗合格的原材料不使用，未經(jīng)檢驗合格的工序不轉(zhuǎn)序。8.5.4主要檢測設(shè)備有檢測規(guī)程，檢驗人員持證上崗。8.5.5現(xiàn)場不使用不合格的監(jiān)視和測量設(shè)備，超過周檢有效期、無校準合格狀態(tài)標識的設(shè)備須立即撤離現(xiàn)場。8.6設(shè)備管理措施8.6.1設(shè)備管理按業(yè)主現(xiàn)行的管理辦法執(zhí)行；對設(shè)備交貨期、交貨狀態(tài)、解體方案、包裝形式進行事前了解掌握，為安裝前做好技術(shù)準備。8.6.2根據(jù)施工圖，作好與設(shè)備訂貨清單的核對工作，發(fā)現(xiàn)有設(shè)備漏項，及時通報工程設(shè)備采購

42、處予以補供。8.6.3對業(yè)主提交的設(shè)備、物資采取有效的保管措施，妥善保管好設(shè)備的隨箱資料，并做好歸集整理工作，以滿足設(shè)備安裝和交工的需要。8.6.4針對160t起重機交貨形態(tài)，重點檢查外觀質(zhì)量，主梁外形尺寸、走形輪偏差、走形輪跨距、高強螺栓及配套螺栓尺寸、聯(lián)結(jié)板形狀、小車輪距及傾斜誤差。8.7質(zhì)量控制要點8.7.1安裝前對設(shè)備的檢查安裝前質(zhì)量人員需對設(shè)備質(zhì)量進行檢查（檢查行車出廠記錄的主要項目）。行車安裝前設(shè)備質(zhì)量檢查表序號檢查項目名稱1接口高強度螺栓連接力矩值2接口摩擦面抗滑移系數(shù)3橋架對角線尺寸4主梁上拱度5小車軌距偏差6小車軌道側(cè)向直線度7同一截面小車軌道高低差8車輪水平及垂直偏斜9兩組

43、水平導(dǎo)向輪間距中心線10其他合格證書，自檢記錄，試車記錄8.7.2現(xiàn)場組裝與安裝質(zhì)量由檢查員檢查現(xiàn)場組裝與安裝質(zhì)量檢查表名稱及代號允許偏差（mm）備注主梁上拱度F+0.4F0.1FF=S/1000，主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10范圍內(nèi)對角線差|L1-L2|10（偏軌箱形梁）小車軌距K±3（偏軌箱形梁）同一截面上小車軌道高低差c0.0015 KK=7m8.7.3試運轉(zhuǎn)前質(zhì)量檢查由檢查員檢查試運轉(zhuǎn)前質(zhì)量檢查表項 目檢 查電器系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明信號系統(tǒng)安裝符合要求，動作靈敏準確鋼絲繩端的固定和鋼絲繩的纏繞正確、可靠潤滑點和減速機加油、脂性能、規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定盤動制動輪使卷筒軸、車輪軸旋轉(zhuǎn)一周無阻滯現(xiàn)象8.7.4空負荷試運轉(zhuǎn)質(zhì)量及安全由檢查員、安全員檢查空負荷試運轉(zhuǎn)質(zhì)量檢查表項 目檢 查 要 求操縱機構(gòu)的操作方向與運轉(zhuǎn)方向相符起動電動機運轉(zhuǎn)正常大車小車運行不卡軌制動器準確、及時限位開關(guān)和安全裝置動作準確、可靠夾鉗、套筒動作靈活無卡阻小車電纜滑車運行靈