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1、上游聯(lián)接段施工方案1 概述1.1 工程概況 高石碑出水閘的主要建筑物為1級(jí),次要建筑物如進(jìn)出口連接建筑物、消能防沖設(shè)施等為3級(jí)。上游聯(lián)接段包括閘室上游護(hù)坦、進(jìn)口翼墻組成;閘室上游護(hù)坦長(zhǎng)56.08m。進(jìn)口混凝土翼墻采用圓弧形扶壁式結(jié)構(gòu),坐落于上游護(hù)坦段左右岸,左右岸墻體關(guān)于閘室中軸線成對(duì)稱分布。其結(jié)構(gòu)由四種不同的墻體組成(3號(hào)翼墻、4號(hào)翼墻、5號(hào)翼墻、6號(hào)翼墻左右岸各一個(gè),共計(jì)8個(gè)施工作業(yè)段),四種翼墻采用漸變連接,6號(hào)向3號(hào)漸變,3號(hào)向4號(hào)漸變,4號(hào)向5號(hào)漸變。1.2 主要工程量出水閘主要工程量見表1-1。表1-1 主要工程量表 項(xiàng)目名稱單位工程量備 注C10混凝土墊層M³33.96
2、混凝土翼墻C25混凝土結(jié)構(gòu)M³520.1混凝土翼墻鋼筋M³39.24混凝土翼墻反濾料漿砌石土工布2 主要施工程序出水閘上游護(hù)坦總長(zhǎng)度為56.08m,首先澆筑左右岸翼墻、再施工減壓井、底板反濾層和底板砼。兩側(cè)翼墻混凝土采用P3015、P6015鋼模板、部分采用木模板,人工調(diào)正、加固;鋼模立模、對(duì)拉方式加固,承臺(tái)采用50T汽車吊配合反鏟入倉(cāng),上部墻體采用混凝土泵機(jī)或者汽車吊入倉(cāng)。 上游翼墻混凝土工藝流程上游翼墻混凝土其工藝流程為:基礎(chǔ)開挖驗(yàn)收墊層混凝土澆筑(10cm)驗(yàn)收測(cè)量放樣鋼筋綁扎模板安裝沖倉(cāng)、倉(cāng)位驗(yàn)收澆筑砼倉(cāng)面沖毛養(yǎng)護(hù)、拆模砼縫面處理進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。 上游護(hù)坦混凝土工藝
3、流程65+039.92m65+069.94m段護(hù)坦施工工藝流程為:渠底減壓井、降水溝施工驗(yàn)收渠底碾壓平整驗(yàn)收 30cm厚反濾層鋪設(shè)驗(yàn)收30cm厚M7.5漿砌塊石人工立模驗(yàn)收混凝土布料、攤鋪及振搗抹光收面養(yǎng)護(hù)伸縮縫處理。65+069.94m65+096m段護(hù)坦施工自下自下而上鋪設(shè)150cm厚反濾層一道其工藝流程為:基礎(chǔ)施工驗(yàn)收鋪設(shè)150cm厚反濾層 土工布鋪設(shè)測(cè)量放樣鋼筋綁扎止水安裝模板安裝沖倉(cāng)、倉(cāng)位驗(yàn)收混凝土布料、攤鋪及振搗抹光收面養(yǎng)護(hù)伸縮縫處理。(3) 護(hù)坡混凝土工藝流程其工藝流程為:削坡成型坡面驗(yàn)收砂石墊層鋪設(shè)(15cm)驗(yàn)收人工立模驗(yàn)收混凝土布料、攤鋪及振搗抹光收面養(yǎng)護(hù)伸縮縫處理。3 施
4、工布置(1) 供水系統(tǒng)施工供水主要用于倉(cāng)面沖洗、砼縫面沖洗和養(yǎng)護(hù)用水等,供水系統(tǒng)采用接深井降水井水。(2) 供電系統(tǒng)施工供電,主要用于砼泵機(jī)、水泵、照明、砼振搗、鋼筋扎焊和其他輔助作業(yè),主要利用布置在右側(cè)變壓器進(jìn)行供電。(3) 施工排水施工排水主要包括排除地下水和施工廢水等。倉(cāng)面沖洗、砼縫面沖洗和養(yǎng)護(hù)等施工廢水,必須及時(shí)排除。施工過程中通過排水溝匯聚在出水閘上下游處布置集水井,由集水井內(nèi)布設(shè)的水泵排出。(4) 混凝土拌制混凝土主要利用拌和系統(tǒng)布置的一座HZ75-2F1500拌和樓拌制。(5) 混凝土運(yùn)輸?shù)缆钒韬拖到y(tǒng)施工主干道施工次干道施工部位。(6) 混凝土入倉(cāng)手段方案一:閘室進(jìn)、出口翼墻承臺(tái)
5、主要采用6m³攪拌車運(yùn)輸至集料斗(6m³簡(jiǎn)易自備兩個(gè)),用1.3m³反鏟從集料斗取料入倉(cāng)。上部墻體(含扶壁),則使用50T汽車吊配合1.3m³反鏟入倉(cāng)。方案二:采用6m³攪拌車運(yùn)輸,HBT60混凝土泵機(jī)直接入倉(cāng)。方案三:6m³攪拌車運(yùn)輸,采用50T汽車吊配吊罐直接入倉(cāng)。具體布置見附圖-1:出水閘混凝土翼墻施工道路布置圖4 上游聯(lián)接段施工4.1分段分層高石碑出水閘上游翼墻共計(jì)36個(gè)澆筑倉(cāng),具體情況如下:墊層通倉(cāng)澆筑,左右岸各一倉(cāng),共計(jì)2倉(cāng);翼墻共有8個(gè)澆筑段,每個(gè)澆筑段承臺(tái)(底板0.8m+墻體含扶壁1.5m)一倉(cāng),共計(jì)8倉(cāng);6號(hào)翼墻墻體
6、(含扶壁)8倉(cāng),3號(hào)翼墻墻體(含扶壁)8倉(cāng),4號(hào)翼墻墻體(含扶壁)6倉(cāng),5號(hào)翼墻墻體(含扶壁)4倉(cāng),共計(jì):36倉(cāng)。上游護(hù)坦按設(shè)計(jì)分縫長(zhǎng)度分36倉(cāng)澆筑。 附圖-1: 出水閘混凝土翼墻施工分層圖。4.2 漿砌石施工4.2.1 施工程序漿砌石施工程序?yàn)椋簜淞蠝y(cè)量放樣基礎(chǔ)清理反濾層鋪設(shè)選石修石砌筑驗(yàn)收。4.2.2 施工準(zhǔn)備 備料:砌石料從沙洋馬良山、荊門十里鋪石料場(chǎng)購(gòu)買,石料堅(jiān)實(shí)新鮮,無(wú)風(fēng)化剝落層或裂紋,表面無(wú)水垢和水銹,外形較規(guī)整,粒徑不小于15cm;砂為中粗砂,從荊州區(qū)、沙市區(qū)長(zhǎng)江沿線的砂石料場(chǎng)購(gòu)買;水泥為32.5級(jí)及以上等級(jí)的普通硅酸鹽水泥,從葛洲壩水泥廠購(gòu)買;水在現(xiàn)場(chǎng)就近取用。石料及膠凝材料采
7、用10t自卸車運(yùn)至砌筑現(xiàn)場(chǎng),人工轉(zhuǎn)至施工部位。 測(cè)量放樣:施工前由測(cè)量人員放出砌石體結(jié)構(gòu)特征點(diǎn),砌筑時(shí)按測(cè)量點(diǎn)立桿掛線,確保砌體表面順直、坡度準(zhǔn)確。 基礎(chǔ)清理:漿砌石施工前,清除開挖基面的松動(dòng)土層,圬工砌補(bǔ)凹陷部分,確保塊石砌筑在可靠、牢固的基礎(chǔ)上。特殊地質(zhì)部位經(jīng)處理并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可施工。4.2.3 反濾層鋪設(shè) 反濾層按設(shè)計(jì)要求逐層鋪設(shè)。 反濾層料由自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),底板采用推土機(jī)平料或人工轉(zhuǎn)運(yùn)到鋪筑面,采用推土機(jī)或振動(dòng)碾壓實(shí),底板采用反鏟或人工轉(zhuǎn)運(yùn)到鋪筑面,自下而上逐行逐排進(jìn)行鋪筑,攤鋪、平整和壓實(shí)均采用反鏟和人工進(jìn)行。 反濾層鋪筑超前于砌筑面,分段鋪筑時(shí),做好反濾墊層接縫處的連接,
8、在斜面上的橫向接縫應(yīng)收成緩于1:2的斜坡。4.2.4 砌筑砌筑砂漿稠度為3050mm,氣溫變化時(shí)適當(dāng)調(diào)整。砂漿就近采用JS350砂漿攪拌機(jī)拌制,其配合比通過試驗(yàn)確定、并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,拌和時(shí)間不少于23min,隨拌隨用,已初凝的砂漿不得使用。漿砌石采用鋪漿法砌筑。砌筑時(shí)先鋪砂漿后砌石。石料砌筑前灑水濕潤(rùn),使其表面充分吸水,但不能殘留積水。砌體分層臥砌,每層依次砌角石、面石,然后砌腹石。塊石砌體選擇較平整的大面經(jīng)修整后作面石,上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌。粗料石不直接靠緊,用23.0cm砂漿嵌縫,大孔隙鋪以足量的砂漿并用碎石堵塞。砌體灰縫飽滿、無(wú)架空和漏漿情況,外露面的濺染砂漿及時(shí)清理。砌體砂漿初凝前避
9、免重物碰撞,雨天施工配備充足的防雨布等防雨工具,外露面在砌筑后1218小時(shí)之內(nèi)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。4.3 土工布施工4.3.1 材質(zhì)要求土工布為無(wú)紡(非機(jī)織物)針刺型土工織物,重量300g/m3,無(wú)裂口、孔洞、裂紋等,沒有退化變質(zhì)。4.3.2 土工布鋪設(shè) 土工布鋪設(shè)前,其下臥墊層報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收;同時(shí),采用手提縫紉機(jī)將其縫接成寬幅??p接時(shí),順坡方向蝶形接,渠堤方向平接。 土工布隨鋪隨壓重。渠底從下游向上游鋪設(shè),坡面自坡底向坡頂鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí),不得過分強(qiáng)拉,以鋪平為原則,力求平順,松緊適度,并與下臥面密貼。 為防止坡面土工布滑動(dòng),坡面上每間隔35m打設(shè)防滑鐵扒釘,坡底、坡
10、頂錨固。 施工過程中,盡量避免施工機(jī)械或人為破壞,施工人員穿軟底鞋。發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換或修補(bǔ)。4.4 縫面處理土質(zhì)基面按設(shè)計(jì)要求整平,驗(yàn)收合格后進(jìn)行墊層混凝土澆筑。施工縫采用人工鑿毛清洗或用低壓水沖毛;結(jié)構(gòu)縫清除表面雜物,割除余留金屬件,用低壓水沖洗干凈。遇蜂窩麻面鑿除表面薄弱層,用低壓水沖洗干凈,晾干后用預(yù)縮砂漿填補(bǔ)密實(shí),并搓平表面。4.5 模板工程承臺(tái)外側(cè)采用散裝鋼模,部分采用木模板,拉條加固,過流面采用鋼管做樣架控制。閘墩墻體、翼墻及兩側(cè)空腔(薄壁結(jié)構(gòu))采用P3015、P6015組合鋼模板立模,采用PVC管穿16鋼筋對(duì)拉方式加固(PVC管孔后期采用水泥砂漿封堵);封端模板因受止水帶的影響采
11、用定制鋼模板,拉條固定。模板強(qiáng)度、剛度及平整度滿足設(shè)計(jì)要求;支撐牢靠穩(wěn)定,不漏漿;安裝時(shí)檢查標(biāo)高及軸線,確保安裝精在設(shè)計(jì)允許偏差范圍內(nèi)。模板拆除后及時(shí)修理,清除固結(jié)的灰漿等臟物,并涂刷脫模劑。4.6 鋼筋工程4.6.1 鋼筋制作鋼筋由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)文件和施工要求進(jìn)行鋼筋加工配料設(shè)計(jì),并編制加工配料單下發(fā)到鋼筋加工廠。鋼筋加工廠按照配料單的要求進(jìn)行加工制作、堆放、標(biāo)識(shí),由質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,符合質(zhì)量要求后才能出廠運(yùn)于現(xiàn)場(chǎng)施工。4.6.2 鋼筋安裝由施工隊(duì)?wèi){鋼筋配料單到鋼筋加工廠辦理領(lǐng)料手續(xù),由人工按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求以及工序安排進(jìn)行綁扎或焊接連接。加工成型的鋼筋運(yùn)輸一
12、般使用平板汽車,鋼筋長(zhǎng)度小于3m時(shí)可用自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)按配料規(guī)格分類裝車,按直線在下、彎折在上,粗筋在下、細(xì)筋在上的原則裝車,不宜過多,嚴(yán)防受壓變形;卸車時(shí)仍按不同規(guī)格分類吊卸,使用自卸車運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁用自卸方式傾倒鋼筋;(1)、安裝前的準(zhǔn)備工作:熟悉施工圖紙,核對(duì)鋼筋加工配料單和料牌;編制鋼筋安裝順序?yàn)椋悍艠觿澗€,排筋綁扎,墊撐和預(yù)留保護(hù)層,檢查校正鋼筋位置、尺寸以及固定預(yù)埋件等;做好機(jī)具、材料的準(zhǔn)備:綁扎前,應(yīng)準(zhǔn)備好常用的綁扎工具,包括鋼筋鉤、吊線垂球、水平尺和鋼卷尺、綁扎安裝用的鐵絲綁扎、保護(hù)層用的水泥砂漿墊塊等;(2)、將鋼筋按先后安裝的順序,在施工現(xiàn)場(chǎng)清理點(diǎn)數(shù);現(xiàn)場(chǎng)操作人員按鋼筋配料單
13、校對(duì)鋼筋編號(hào)、數(shù)量、規(guī)格及尺寸,作好安裝準(zhǔn)備工作;(3)、放線:依據(jù)測(cè)量點(diǎn)和施工圖中鋼筋位置放出鋼筋實(shí)際位置線和高程,定出縱向和水平鋼筋的位置,放線可用已有鋼筋或模板劃線,也可在混凝土面上劃線;(4)、按照放線結(jié)果,選擇合適的幾組鋼筋作為樣架鋼筋,先把樣架鋼筋綁扎好并校對(duì)無(wú)誤后固定,樣架應(yīng)滿足所有鋼筋綁扎后不易變形和穩(wěn)定性要求;(5)、鋼筋綁扎安裝完畢之后,必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真檢查鋼筋的型號(hào)、直徑、根數(shù)、間距等是否正確,特別要檢查鋼筋的位置是否正確,然后檢查鋼筋的搭接長(zhǎng)度與接頭位置是否符合有關(guān)規(guī)定,鋼筋綁扎有無(wú)松動(dòng)、變形,表面是否清潔,有無(wú)鐵銹、油污等;如發(fā)現(xiàn)有任何不符合要求的,必須及時(shí)糾正和修
14、理復(fù)原;4.6.3 鋼筋的連接鋼筋采用HRB335級(jí),鋼筋保護(hù)層厚度為5cm;鋼筋接頭位置應(yīng)選擇在構(gòu)件受力較小處,接頭采用搭接焊;雙面焊時(shí)搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊時(shí)搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d;在接頭左右35的且不小于50cm的區(qū)段,接頭的截面面積應(yīng)小于鋼筋總截面面積的50%,且需相互錯(cuò)開不得集中;鋼筋在彎角處,彎鉤半徑不小于5d?,F(xiàn)場(chǎng)豎向或斜向鋼筋的焊接,采用手工電弧焊;受力鋼筋接頭的位置應(yīng)相互錯(cuò)開;搭接電弧焊主要用于是1032mm直徑的熱軋鋼筋;一般以選用雙面焊為宜;搭接焊為鋼筋直徑的5d;焊縫寬度應(yīng)為鋼筋直徑的0.7倍,且不小于是10mm;搭接焊接頭的兩根搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上;搭
15、接焊時(shí),鋼筋端部應(yīng)預(yù)彎,預(yù)彎的角度應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一直線上;為了防止過熱,應(yīng)對(duì)幾個(gè)接頭輪流施焊;對(duì)于II、III級(jí)鋼的焊接接頭,應(yīng)采用同兩端往中間施焊的焊接順序。根據(jù)實(shí)際情況采用閃光對(duì)頭焊接或電渣壓力焊接。4.7 預(yù)埋件 銅片止水加工廠按設(shè)計(jì)要求的尺寸制作銅片壓制模具,將符合要求的銅片放入模具內(nèi)壓制成型,并進(jìn)行退火處理?,F(xiàn)場(chǎng)人工按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行安裝,止水銅片搭接及接頭采用連續(xù)雙面銅焊,搭接長(zhǎng)度4cm。咬接或搭接必須雙面焊接,不得鉚接。焊接接頭表面應(yīng)光滑、無(wú)砂眼或裂紋,不滲水。止水片接頭處的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于母材強(qiáng)度的75%。止水銅片安裝應(yīng)準(zhǔn)確、牢固,其鼻子中心線與接縫中心線的允許偏差為
16、±5mm,定位后應(yīng)在鼻子空腔內(nèi)填滿SR填料。所有采用止水銅片的沉降縫、伸縮縫、均采用瀝青杉板封縫。澆筑混凝土之前調(diào)整支撐就位,混凝土澆筑時(shí)設(shè)專人值班,以保證止水位置準(zhǔn)確。 填縫材料填縫材料為瀝青杉板。填縫材料在加工廠加工成型,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。安裝前將縫面清理干凈,縫面合格后涂刷熱瀝青。4.8 混凝土澆筑 墊層混凝土澆筑墊層混凝土在拌和系統(tǒng)集中拌和,自卸汽車直接入倉(cāng),人工按設(shè)計(jì)厚度攤鋪和平倉(cāng),平板振搗器振搗密實(shí)后,人工用木槎收平。 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑混凝土在拌和系統(tǒng)集中拌制,10t自卸車、6m3攪拌車水平運(yùn)輸,混凝土泵機(jī)、50T汽車吊及反鏟入倉(cāng);承臺(tái)采用反鏟直接入倉(cāng);墻體(含扶壁)
17、反鏟配合50T汽車吊入倉(cāng)。邊坡襯砌混凝土也可采用溜槽HBT60混凝土泵機(jī)入倉(cāng)?;炷林饕捎?0型插入式或50mm軟軸振搗器振搗密實(shí)。 混凝土過流面用鋼管樣架控制,配長(zhǎng)刮尺刮平后收面,抹面機(jī)或人工配合抹面機(jī)收光表面。人工做面在混凝土終凝前進(jìn)行,先持木抹大致抹平表面,然后持鐵抹子壓抹2遍后收光。4.9 冬季、雨季及高溫季節(jié)混凝土施工措施4.9.1 高溫混凝土溫控措施夏季為了降低混凝土出機(jī)口和混凝土澆筑過程溫度,須采取必要的溫控措施: 在骨料倉(cāng)上部、配料機(jī)上部搭設(shè)遮陽(yáng)棚,將上料膠帶機(jī)進(jìn)行封閉,可避免骨料受陽(yáng)光暴曬,避免骨料升溫。同時(shí)可以保證骨料含水率不受雨水影響。成品料場(chǎng)的骨料,堆高一般不宜太低,
18、并應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備。(2)混凝土拌合采用井水拌制;(3) 合理安排生產(chǎn),使混凝土拌和避開高溫時(shí)段。(4)為降低砼在運(yùn)輸過程中的溫度回升,施工中加強(qiáng)管理,加快砼的入倉(cāng)速度,以減少運(yùn)輸過程中的溫度回升,高溫季節(jié)應(yīng)采取以下措施: (5) 加強(qiáng)管理,合理安排運(yùn)輸車輛數(shù)量,盡量避免砼運(yùn)輸過程中等車卸料現(xiàn)象,縮短運(yùn)輸時(shí)間并減少砼倒運(yùn)次數(shù)。(6) 在高溫季節(jié)砼入倉(cāng)后及時(shí)平倉(cāng),及時(shí)振搗,縮短砼坯間暴露時(shí)間。(7)減少混凝土的水化熱溫升的措施。在滿足混凝土的各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)的前提下,應(yīng)采用加大骨料粒徑、改善骨料級(jí)配、摻用摻合料、外加劑和降低混凝土坍落度等綜合措施,合理地減少單位水泥用量,可以降低水化熱量。4.9.2
19、雨季施工措施在雨季施工時(shí),采取以下有效措施進(jìn)行防護(hù)工作,盡量避免或減小降雨對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全方面造成的影響。(1)正在澆筑的倉(cāng)號(hào)若遇小雨時(shí),用彩條布或防雨布覆蓋,繼續(xù)進(jìn)行混凝土入倉(cāng)和平倉(cāng)振搗工作,試驗(yàn)室人員要加強(qiáng)倉(cāng)面混凝土取樣檢測(cè),并及時(shí)聯(lián)系調(diào)整混凝土坍落度,保證澆筑質(zhì)量。(2)澆筑過程中的倉(cāng)號(hào)遇中雨時(shí),立即用防雨布覆蓋,防雨布接頭搭接嚴(yán)密、不透水,必要時(shí)采用粘結(jié)或縫合的方法將各倉(cāng)面防雨布連接成整體。中雨澆筑時(shí),試驗(yàn)室人員同樣要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),及時(shí)聯(lián)系拌和樓對(duì)混凝土出機(jī)口坍落度進(jìn)行調(diào)整。條件允許時(shí),也可在模板的特殊部位留排水孔進(jìn)行積水排除。(3)大雨、暴雨天氣不新開混凝土澆筑倉(cāng)號(hào),有抹面要求
20、的混凝土不在雨天施工。正在澆筑的倉(cāng)號(hào)遇大雨時(shí)停止?jié)仓?,并及時(shí)平整倉(cāng)面,將已入倉(cāng)的混凝土振搗密實(shí),然后全倉(cāng)面覆蓋,并隨時(shí)將積水采用人工或水泵排出倉(cāng)外。停澆后的混凝土縫面,視降雨時(shí)間長(zhǎng)短和混凝土面初凝情況,按監(jiān)理人的要求進(jìn)行處理,采取雨后繼續(xù)澆筑或停澆按工作縫處理。(4)混凝土運(yùn)輸車輛設(shè)帆布防雨棚,防止雨水灌入。(5)現(xiàn)場(chǎng)施工供電設(shè)施要防護(hù)完好,照明燈具、配電盤等設(shè)專門的防雨罩,防止雨淋后發(fā)生漏電、短路、損壞等現(xiàn)象;4.9.3 冬季混凝土工程當(dāng)日氣溫穩(wěn)定在5以下時(shí),混凝土澆筑按冬季施工方法進(jìn)行。 施工時(shí)間避開寒流,并盡量在白天較高溫時(shí)段澆筑和收倉(cāng)。 混凝土的澆筑溫度不低于0,溫度在零下以下倉(cāng)內(nèi)設(shè)暖
21、棚保溫。 新澆混凝土表面及時(shí)進(jìn)行覆蓋保溫,并在一定養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不受冰凍影響。 加強(qiáng)骨料備料,滿倉(cāng)儲(chǔ)存各種成品骨料,加大堆高以利保溫。 盡可能地縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間,優(yōu)先采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土,當(dāng)采用自卸汽車運(yùn)輸混凝土?xí)r,及時(shí)用遮蓋物覆蓋車廂頂部,以防運(yùn)輸過程中冷空氣對(duì)車廂內(nèi)混凝土表面的風(fēng)干、結(jié)冰。 混凝土澆筑完畢后,外露面及新老混凝土結(jié)合處,易受凍的邊角部位等用塑料薄膜和草袋等覆蓋保溫,并注意混凝土脫模后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。4.10 砼縫、面處理 砼結(jié)合面處理砼施工縫在砼終凝后采用低壓水進(jìn)行縫面沖毛處理,局部采取人工鑿毛處理。 冷縫處理砼澆筑如因故中斷,超過允許間歇時(shí)間時(shí),一是砼確已硬化形成大面積冷縫,
22、只有停倉(cāng)按施工縫處理;二是砼仍具有可塑性,經(jīng)過處理仍可繼續(xù)澆筑。如果振搗器插入和拔出比較順利,拔出后砼無(wú)孔洞,表面仍然泛漿說明可繼續(xù)澆筑。繼續(xù)澆筑時(shí)還需要采取如下一些補(bǔ)救措施: 強(qiáng)迫振搗。用高頻振搗器強(qiáng)行振搗,或延長(zhǎng)振搗時(shí)間,加密振距,使砼可塑性得到一定恢復(fù); 用鐵鍬、鐵耙等工具在砼面上來(lái)回扒動(dòng),使砼攤平變松,以破壞其表面乳皮結(jié)構(gòu); 在已扒松的砼面上鋪一層23cm厚的水泥砂漿,砂漿水灰比要比原砼小些,流動(dòng)性大些,以改善膠結(jié)面質(zhì)量,利于上下層結(jié)合; 很快鋪上新澆砼,并加強(qiáng)振搗。對(duì)待超過允許間歇時(shí)間的砼,既不能不加區(qū)別地一律停止?jié)仓?,也不能不?jīng)認(rèn)真處理又繼續(xù)上升,只要超過允許間歇時(shí)間不久,范圍不大
23、,就不應(yīng)輕易停倉(cāng);但是超過允許間歇時(shí)間太長(zhǎng),確已形成冷縫,失去重塑性,范圍又較大,就要停止?jié)仓词┕たp處理。4.11 混凝土拆模及養(yǎng)護(hù)邊墻在砼強(qiáng)度達(dá)到表面及棱角不因拆除模板而損壞時(shí)拆除,拆模時(shí)不能用鐵質(zhì)硬具撬打砼,防止破壞砼棱角,只能用木質(zhì)器具接觸砼。在模板拆除過程中損壞的砼應(yīng)用預(yù)縮砂漿予以修補(bǔ)。拆卸下來(lái)的材料要妥為保存,不得損壞,以備后用,模板要及時(shí)清理、維修,將表面雜物清洗干凈,表面刷脫模劑保護(hù),堆放要整齊,不能隨意亂放?;炷翝仓諅}(cāng)618h后灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于設(shè)計(jì)要求。5 施工進(jìn)度 上游聯(lián)接段混凝土方量總計(jì)為520.1m3,鋼筋制安39.24t,C10墊層混凝
24、土33.96m3,上游護(hù)坦混凝土?m3;混凝土總計(jì)554.06m3。出水閘混凝土翼墻(左右岸對(duì)稱)共計(jì)36倉(cāng),2011年11月11日2011年11月25日,上游連接段翼墻2倉(cāng),墊層砼共計(jì):33.96m³。2011年11月26日2012年3月30日, 上游連接段翼墻34倉(cāng),結(jié)構(gòu)砼共計(jì):520.1m³。2011年12月16日2012年5月30日, 上游護(hù)坦36倉(cāng),結(jié)構(gòu)砼共計(jì):?m3。由于翼墻為不規(guī)則結(jié)構(gòu),其中漸變結(jié)構(gòu)較多,擬定平均每6日一倉(cāng),左右兩岸同時(shí)施工,共需要68天。6 主要施工機(jī)械設(shè)備配置6.1 施工機(jī)械配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置見表6-1。表6-1 混凝土施工設(shè)備配置表
25、序號(hào)設(shè)備名稱型 號(hào)單 位數(shù)量備 注1拌和樓2HZ-1500座160m3/h2柴油發(fā)電機(jī)200Kw臺(tái)1備用電源3汽車吊QY25臺(tái)14自卸汽車紅巖 15m3臺(tái)25混凝土攪拌車6m3輛36混凝土泵機(jī)HBT60臺(tái)17反 鏟1.2m3臺(tái)48自卸汽車輛109推土機(jī)臺(tái)210插入式振搗器70100個(gè)611平板振搗器1.1KW個(gè)512電焊機(jī)BX1-500臺(tái)413萬(wàn)能木工圓鋸MT225臺(tái)114木工平面刨M(fèi)B504臺(tái)115抹面機(jī)臺(tái)116鋼筋切斷機(jī)GQ40L臺(tái)217鋼筋彎曲機(jī)GWB40臺(tái)118鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-4/14臺(tái)16.2施工人員配置表6-2 主要施工作業(yè)人員配置一覽表工種人數(shù)鋼筋工木工澆筑工架子工電焊工拌和工
26、司機(jī)機(jī)械工電工普工管理人員合計(jì)2011年4季度20201010108126430121422012年1季度20201010108126430 121427 質(zhì)量保證措施為保證混凝土施工質(zhì)量,在混凝土施工過程中,按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,對(duì)混凝土生產(chǎn)的原材料、配合比及倉(cāng)面作業(yè)等各主要環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量控制,不斷提高混凝土生產(chǎn)質(zhì)量水平。 鋼筋、止水片鋼筋、止水片等結(jié)構(gòu)材料,必須有廠家或有關(guān)方面提供的出廠證明和試驗(yàn)報(bào)告,并按招標(biāo)文件和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行抽檢。鋼筋、止水片等材料進(jìn)場(chǎng)后,堆放在有通風(fēng)防潮的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。 混凝土澆筑倉(cāng)面準(zhǔn)備作業(yè)質(zhì)量控制 測(cè)量放樣采用先進(jìn)的測(cè)量方法和測(cè)量?jī)x器進(jìn)行測(cè)量放樣,以減少系統(tǒng)
27、誤差和出錯(cuò)的機(jī)會(huì)。所有測(cè)量數(shù)據(jù),都必須通過室內(nèi)作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算互相校核,施工放樣過程中,嚴(yán)格按照施工測(cè)量控制程序進(jìn)行操作。 鋼筋施工鋼筋加工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和加工放樣單進(jìn)行加工,加工后的鋼筋應(yīng)做好標(biāo)記,并碼放整齊,防止混雜。鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接,必須按設(shè)計(jì)圖紙及測(cè)量放樣點(diǎn)進(jìn)行施工,鋼筋接頭采用先進(jìn)的接頭方式,先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接頭試驗(yàn),獲取的接頭參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,用于現(xiàn)場(chǎng)施工。所有操作工人須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗,提高鋼筋施工質(zhì)量。 模板施工做好模板的設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工條件和建筑物特性,采用牢固可靠、施工快速、成型質(zhì)量好的模板。各種模板出廠前應(yīng)嚴(yán)格檢查,按招標(biāo)文件和規(guī)范的要求對(duì)模板的尺寸、
28、表面平整度、表面光潔度進(jìn)行檢查,模板安裝時(shí),必須要測(cè)放足夠精度的控制點(diǎn),以控制模板安裝質(zhì)量。 預(yù)埋件施工混凝土施工中的止水片、金屬結(jié)構(gòu)安裝埋件等,在埋設(shè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查和核定,并做好標(biāo)記和記錄,預(yù)埋件埋設(shè)時(shí),應(yīng)加固牢靠,并加以保護(hù),混凝土澆筑過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)監(jiān)理工程師審批過的施工措施,防止?jié)仓^程中,移動(dòng)和損壞預(yù)埋件。 倉(cāng)面清理混凝土澆筑前,應(yīng)使用壓力水將縫面沖洗干凈,并排干積水,縫面上的浮漿、污染物,應(yīng)使用合適的方法進(jìn)行清理,不得對(duì)混凝土內(nèi)部造成損傷,壓力水的水壓及沖毛時(shí)間應(yīng)根據(jù)季節(jié)和混凝土標(biāo)號(hào)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 混凝土澆筑過程中的質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)面工藝設(shè)計(jì)規(guī)定,倉(cāng)面澆筑工藝,施工設(shè)備資源、溫控資源、人力資源配置、混凝土澆筑順序圖、設(shè)計(jì)的標(biāo)號(hào)、厚度、次序、方
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