倉儲管理戰(zhàn)略規(guī)劃與運營倉儲規(guī)劃實用教案

1、倉儲規(guī)劃倉儲規(guī)劃3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃第1頁/共44頁第一頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)建立的目標與系統(tǒng)規(guī)劃的意義 系統(tǒng)是為了達到特定的目的，把各種能力(人、設(shè)備、材料、信息等)人為地整合而成的集合，其中的組件，彼此間有邏輯與控制的關(guān)系。 與企業(yè)活動相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，通常具有特定的目的，且屬于開放系統(tǒng)(Open system)，它和外界環(huán)境保持(boch)動態(tài)的關(guān)系，不斷自外界環(huán)境取得種種投入(Inputs)，如信息、資源，經(jīng)過系統(tǒng)作用，轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)出(Outputs)，輸出子環(huán)境，其投入與產(chǎn)出的差額，就是

2、系統(tǒng)的附加價值，以此附加價值來滿足系統(tǒng)成立的特定目的。 系統(tǒng)第2頁/共44頁第二頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)建立的目標與系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃的意義 縮短到達的前置時間，使物流情報一致化，提升交貨期的準確率，減少材料庫存，減少程序失誤，出入庫作業(yè)的效率化，提升配送效率，節(jié)省空間，加強計劃變更的應(yīng)對能力，實現(xiàn)JIT(Just In Time，實時供應(yīng))的供給，提升產(chǎn)品的精度，縮短生產(chǎn)前置時間，縮短出貨前置時間，提升生產(chǎn)效率，使出貨作業(yè)效率化(無人化、自動化24小時全天候運作)，消滅不良作業(yè)環(huán)境，提升產(chǎn)品品質(zhì)，對實際需求品的追蹤，減少生產(chǎn)的在制品(

3、zhpn)，運輸配送效率化，提升物流服務(wù)水準。 倉儲系統(tǒng)建立的目標為：第3頁/共44頁第三頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.2 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃第一階段：計劃準備階段；第二階段：系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計階段；第三階段：方案評估階段；第四階段：細部規(guī)劃設(shè)計階段；第五(d w)階段：倉儲系統(tǒng)建構(gòu)與評估階段 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的5個階段作業(yè)功能與需求規(guī)劃基礎(chǔ)規(guī)劃資料的收集基礎(chǔ)資料的分析與評估規(guī)劃條件設(shè)定整體布置規(guī)劃方案評估與選擇細部布置規(guī)劃布置計劃的評核信息系統(tǒng)構(gòu)架規(guī)劃制定事務(wù)流程與窗體設(shè)計計劃成本分析制定作業(yè)執(zhí)行人員與制定規(guī)范規(guī)劃目標制定物流設(shè)備規(guī)劃外圍設(shè)施規(guī)劃外圍設(shè)施選用物流設(shè)備

4、選用物流設(shè)備規(guī)格設(shè)計外圍設(shè)施規(guī)格設(shè)計完成倉儲系統(tǒng)規(guī)劃計劃開始計劃準備系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計建構(gòu)評估方案評估細部規(guī)劃設(shè)計第4頁/共44頁第四頁，共45頁。3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃3.1.2 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃計劃準備(zhnbi)階段(1)制定規(guī)劃目標 必須明確制定倉儲未來的功能與運營目標，可以利用資料的搜集與后續(xù)的規(guī)劃需求。其運營目標應(yīng)包含：新運營方式的制定；計劃預(yù)期時程；計劃預(yù)定的投資預(yù)算；最大運營量；人力運用策略；使用年限。 (2)基礎(chǔ)規(guī)劃資料的收集 包括以下的信息：物流網(wǎng)絡(luò)；信息網(wǎng)絡(luò)；配送工具；人員配置；作業(yè)成本；投資效率；物流量；作業(yè)流程與前置時間。第5頁/共44頁第五頁，共45頁

5、。3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃3.1.2 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃設(shè)計階段(1)基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析與評估 包括：訂單與倉儲特性分析；可行性分析評估；生產(chǎn)力評估；營運效率評估；合理化改善。(2)規(guī)劃條件設(shè)定(3)地點選擇(4)建筑物及物流設(shè)備規(guī)劃與選用 包括：硬件設(shè)備規(guī)劃與軟件設(shè)備規(guī)劃(5)外圍設(shè)施規(guī)劃與選用第6頁/共44頁第六頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.2 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃設(shè)計階段(6)作業(yè)功能與需求規(guī)劃 包括：采購與進貨，入庫，訂單處理；揀貨；分類、出庫；流通加工；保管；出貨；規(guī)劃配送路線；產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)。(7)倉

6、儲操作系統(tǒng)規(guī)劃：組織架構(gòu)構(gòu)筑；裝置新的服務(wù)系統(tǒng)；擬定新的作業(yè)流程(8)信息操作系統(tǒng)規(guī)劃(9)發(fā)貨倉庫規(guī)劃(10)輸配送系統(tǒng)規(guī)劃(11)整體布置規(guī)劃第7頁/共44頁第七頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.3 方案評估(pn )階段計劃(jhu)準備階段 這一階段主要是做方案的評估與選擇。通常，一般的規(guī)劃會有很多的項目以供選擇，完成后應(yīng)依原規(guī)劃的基本方針，以及原規(guī)劃的基準，如預(yù)算、可能完成的期限、效益等來加以評估，以選擇最佳方案。最常用的評估法是計算各方案的投資金額以及經(jīng)濟效益，以“數(shù)字”作為選擇的基準。但除此之外，仍應(yīng)列出無法量化的無形效益，諸如顧客滿意的提升、人員的招募容易

7、、企業(yè)形象的提升等作為策略性的考量。 第8頁/共44頁第八頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.4 細部(xb)規(guī)劃設(shè)計1.物流設(shè)備與外圍(wiwi)設(shè)施規(guī)格設(shè)計(1)物流托盤統(tǒng)一規(guī)格(如1.1m1.1m)。(2)流通用包裝尺度參照國家標準中有關(guān)輸送包裝的規(guī)定尺寸。(3)流通用塑料制儲運容器規(guī)格標準的制訂主要著眼于塑料制儲運容器的量產(chǎn)，以及與標準托盤的配合。(4)運輸車輛載貨臺為提高車輛運載標準托盤及附輪式箱狀托盤時的空間利用率，以及車體打造時的便利性。(5)自動化的分流輸送帶必須要有足夠的空間。(6)自動化設(shè)備自動倉儲、無人搬運車、各式棚架、輸送帶、堆高機、拖板車、自動揀貨

8、系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、手持終端機等。(7)配合計算機設(shè)備EOS、EDI、POS、VAN等。(8)自動化倉儲自動揀貨系統(tǒng)。第9頁/共44頁第九頁，共45頁。3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃3.1.4 細部(xb)規(guī)劃設(shè)計2.細部(xb)布置規(guī)劃 (1)自動倉庫規(guī)劃 (2)揀貨操作系統(tǒng)規(guī)劃 (3)物流條形碼系統(tǒng)規(guī)劃 (4)物流設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計 (5)存放單位、包裝、裝載體系設(shè)計第10頁/共44頁第十頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.4 細部(xb)規(guī)劃設(shè)計3. 布置計劃(jhu)的評核 (1)使用計劃評核術(shù)。 (2)人力數(shù)量的評估。 (3)土地面積的評估。 (4)設(shè)備設(shè)施的評估。第

9、11頁/共44頁第十一頁，共45頁。3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃3.1.4 細部(xb)規(guī)劃設(shè)計4. 制定實務(wù)(sh w)流程與窗體設(shè)計 (1)倉儲作業(yè)流程：倉儲與廠商之間的采購與進貨作業(yè)；倉儲內(nèi)部訂單揀貨作業(yè)；倉儲與零售店之間出貨與配送作業(yè)。 (2)接單管理、核單管理、批價管理。 (3)商品庫存報表。 (4)采購單。 (5)物流數(shù)據(jù)傳輸?shù)母袷健?(6)商業(yè)單據(jù)標準化及統(tǒng)一印制原印條形碼。第12頁/共44頁第十二頁，共45頁。3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃3.1.4 細部(xb)規(guī)劃設(shè)計5. 確定(qudng)作業(yè)執(zhí)行人員與制定規(guī)范 (1)組織與部門的決定：繪制公司組織圖；人力使用政策

10、與分析；決定部門職責。 (2)薪資固定薪資與變動獎金 (3)員工福利。 (4)員工教育訓(xùn)練。 (5)工作說明書。 (6)工作分析。第13頁/共44頁第十三頁，共45頁。3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃3.1.4 細部(xb)規(guī)劃設(shè)計6. 計劃成本分析(fnx) (1)各項設(shè)施的資金，設(shè)立物流設(shè)備投資表。 (2)“物流服務(wù)水準”與“物流成本”互為消長，以“總成本”(Total Cost)的最小化、最優(yōu)化為追求的目標。 (3)投資報酬率(ROI；Rate of Return on Investment)分析架構(gòu)。 第14頁/共44頁第十四頁，共45頁。3.1 倉儲系統(tǒng)(xtng)規(guī)劃3.1.4 細

11、部(xb)規(guī)劃設(shè)計7. 系統(tǒng)(xtng)建置(1)儲存系統(tǒng)的建置(2)盤點系統(tǒng)的建置(3)自動揀貨系統(tǒng)的建置(4)補貨系統(tǒng)建置(5)配送系統(tǒng)的建置 第15頁/共44頁第十五頁，共45頁。倉儲規(guī)劃倉儲規(guī)劃3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.1 倉儲(cngch)系統(tǒng)規(guī)劃第16頁/共44頁第十六頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃 區(qū)域規(guī)劃(regional planning)是為實現(xiàn)一定地區(qū)范圍的開發(fā)和建設(shè)目標而進行的總體部署。廣義的區(qū)域規(guī)劃指對地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)進行總體部署，包括(boku)區(qū)際規(guī)劃和區(qū)內(nèi)規(guī)劃，前者主要解決區(qū)域之間的發(fā)展不平衡

12、或區(qū)際分工協(xié)作問題，后者系對一定區(qū)域內(nèi)的社會經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)布局進行全面規(guī)劃。狹義的區(qū)域規(guī)劃則主要指一定區(qū)域內(nèi)與國土開發(fā)整治有關(guān)的建設(shè)布局總體規(guī)劃。 第17頁/共44頁第十七頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫規(guī)劃(guhu)倉庫面積1. 通道(tngdo)寬度通道種類或使用設(shè)備通道種類或使用設(shè)備寬度寬度(m)主通道主通道3. .56輔助通道輔助通道3人行通道人行通道0. .751小型臺車小型臺車車寬加車寬加0. .50. .7手動叉車手動叉車1. .52. .5(視載重而定視載重而定)堆垛機堆垛機(直線單行道直線單行道)1. .52重型平衡式堆高機重型平衡式堆高機3

13、. .54前置式堆高機前置式堆高機2. .53窄巷道式堆高機窄巷道式堆高機1. .72手推車手推車1第18頁/共44頁第十八頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)面積1. 通道(tngdo)寬度(1)主通道主通道寬度=2輛叉車寬度 (2)儲存通道存儲通道寬度=叉車轉(zhuǎn)彎半徑且：存儲通道寬度1輛叉車寬度第19頁/共44頁第十九頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)面積1. 通道(tngdo)寬度(3)人行通道W=dw n/vW人行通道寬度V人員通過速度n單位時間通過人數(shù)d兩人前后最短

14、距離W平均每人身寬dw每人在通道上所占空間第20頁/共44頁第二十頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)面積2. 進出(jnch)貨區(qū)面積A=nk LA進出貨區(qū)面積n進出貨車位數(shù)K每個車位寬度（一般取K=4m）L站臺寬度（一般?。┑?1頁/共44頁第二十一頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫規(guī)劃(guhu)倉庫面積3. 倉庫(cngk)作業(yè)區(qū)面積A倉庫作業(yè)區(qū)面積Mi第i類商品平均儲存量i第i類商品在該區(qū)域的面積利用系數(shù)，其值取決于商品的類型、存放方式以及所采用的作業(yè)設(shè)備等，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗和具體條件確定。 iiMA

15、第22頁/共44頁第二十二頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置1. 倉庫(cngk)總平面布置的基本原則(1)集成化的作業(yè)系統(tǒng)原則。(2)行走距離最短原則。(3)搬運次數(shù)最少原則。(4)簡化行走路線原則。(5)存儲區(qū)域彈性化原則。(6)作業(yè)標準化的原則。第23頁/共44頁第二十三頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置2. 通道(tngdo)布置 采用不同的布置方式，通道所占的空間比例也不一樣，鑒于倉庫作業(yè)特性，我們通常采用中樞通道方式，這可有效利用空間。所謂

16、中樞通道，指主要通道經(jīng)過庫房中央，且盡可能直穿，使開始及結(jié)束在出入口。且連接主要交叉通道。 第24頁/共44頁第二十四頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置3. 進出(jnch)貨區(qū)布置進出(jnch)貨碼頭位置設(shè)計進貨口出貨口進貨口出貨口進貨口出貨口倉 庫 區(qū)倉 庫 區(qū)倉 庫 區(qū)倉 庫 區(qū)(a)集中型(b)中間型(c)分散型進、出貨口第25頁/共44頁第二十五頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置3. 進出貨區(qū)布置(bzh)進出貨碼頭形式設(shè)計鋸齒式直線式第2

17、6頁/共44頁第二十六頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置3. 進出(jnch)貨區(qū)布置進出(jnch)貨碼頭形式設(shè)計 開放式齊平式內(nèi)圍式第27頁/共44頁第二十七頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置4. 車位數(shù)規(guī)劃(guhu)月臺車位數(shù)通?？砂匆韵鹿接嬎悖篢tNnii 式中：n月臺車位數(shù)； 進(出)峰值系數(shù)； i進(出)貨車種類數(shù)； Ni第i類進(出)貨車臺數(shù)； ti第i類進(出)貨車裝卸時間； T進(出)貨時間。第28頁/共44頁第二十八頁，共45頁

18、。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置5. 倉庫(cngk)作業(yè)區(qū)布置(1)(1)垂直布置橫列式布置縱列式布置第29頁/共44頁第二十九頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置5. 倉庫(cngk)作業(yè)區(qū)布置(2)(2)傾斜式布置貨垛傾斜通道傾斜堆垛對通道堆垛對通道的傾斜角的傾斜角90604530通道寬度通道寬度(m)3. .532. .772. .311. .84庫內(nèi)平面利庫內(nèi)平面利用率用率(%)71676357第30頁/共44頁第三十頁，共45頁。3.2 倉儲(cngc

19、h)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cngk)規(guī)劃倉庫(cngk)總平面布置6. 其他(qt)設(shè)施布置(1)平臺高度(2)連接設(shè)備(3)月臺間距(4)遮陽（雨）棚(5)車道坡度第31頁/共44頁第三十一頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫規(guī)劃倉庫建筑(jinzh)結(jié)構(gòu)1. 建筑物形式(xngsh) 倉庫建筑物通常采用鋼筋混凝土或輕鋼結(jié)構(gòu)。 鋼筋混凝土的優(yōu)點為建筑物成本較低，但它也有很多缺點：施工工期較長；柱子較多，空間使用率較低；不利于自然采光和設(shè)施安裝；當倉庫需要調(diào)整時，擴展性較差等。 而對于輕鋼結(jié)構(gòu)，它立柱較少，空間利用率較高，作業(yè)動線流暢，容易做夾層結(jié)構(gòu)等優(yōu)點，但它

20、也有需要定期維修等缺點。第32頁/共44頁第三十二頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫規(guī)劃倉庫建筑(jinzh)結(jié)構(gòu)2. 建筑(jinzh)層數(shù)及高度(1)建筑層數(shù) 建筑層數(shù)可采用單層或多層的形式，并與庫房的結(jié)構(gòu)相匹配。由于目前物流發(fā)展的方向為貨架化和托盤化，考慮到方便理貨、分揀等作業(yè)，宜采用單層的高架庫房。(2)建筑高度倉庫類型倉庫類型天花板凈高天花板凈高(m)單層倉庫單層倉庫810多層倉庫多層倉庫一層一層5. .56二層二層56三層三層55. .5四層四層4. .55第33頁/共44頁第三十三頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫(cn

21、gk)規(guī)劃倉庫(cngk)建筑結(jié)構(gòu)3. 立柱(l zh)跨度 立柱跨度是指從一根柱子的中線到另外一根柱子的中線之間的距離，合理的立柱跨度可以顯著提高倉庫的儲存能力和作業(yè)效率。在決定立柱跨度時，應(yīng)充分考慮建筑物的構(gòu)造與經(jīng)濟性、倉庫存儲設(shè)備的類型和托盤的規(guī)格尺寸等因素，以求最適宜的立柱寬度。一般情況下，立柱跨度為7m10m，且盡可能豎立在通道的外側(cè)，以不阻擋人員通行及物料搬運為原則。 第34頁/共44頁第三十四頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫規(guī)劃倉庫建筑(jinzh)結(jié)構(gòu)4. 地面(dmin)負荷強度及材質(zhì) 通常，辦公室要求的地面負荷強度為300kg/m2，服飾商品

22、為300kg/m2500kg/m2，雜貨商品為2lt/m2，而飲料商品則為2t/m2以上，除此之外最好還要考慮該層的樓層高度或儲放商品的高度。平房建筑物，平均每平方米負荷3t。多層建筑物，一層平均每平方米負荷為3t；二層平均每平方米負荷為；三層及以上每平方米負荷2t。 地面材質(zhì)的選用也非常重要，在設(shè)計時應(yīng)針對儲放商品的特性選擇較耐用的材質(zhì)。目前使用最多的是金剛砂水泥地板，而且價格非常合理。第35頁/共44頁第三十五頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.1 倉庫規(guī)劃(guhu)倉庫建筑結(jié)構(gòu)5. 地面(dmin)平整度 通常倉庫地面水平誤差為1%，直線測量每3m3cm的水平誤差，

23、通過表面處理可以維持較清潔的環(huán)境并給堆高機作業(yè)帶來方便。第36頁/共44頁第三十六頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.2 自動化立體倉庫規(guī)劃(guhu)單元式自動化倉庫設(shè)計1. 貨格尺寸(ch cun)設(shè)計 每個貨格一般可存放兩個以上的貨物，為方便存取作業(yè)，托盤與支柱以及托盤之間的間隔(A)要大于10cm，貨物與橫梁的間隔(B)在8cm10cm之間為宜。第37頁/共44頁第三十七頁，共45頁。3.2 倉儲(cngch)區(qū)域規(guī)劃3.2.2 自動化立體倉庫(cngk)規(guī)劃單元式自動化倉庫(cngk)設(shè)計2. 倉庫(cngk)總體尺寸的確定 當貨格尺寸確定后：只要知道貨架的排數(shù)、列數(shù)、層數(shù)和巷道寬度，即可計算出倉庫總體尺寸。 長度L= =貨格長度列數(shù)寬度B= =(貨格寬度2巷道寬度)排數(shù)/ /2 高度 niiHHH10其中：H0