順序控制結(jié)課報(bào)告

1、科技學(xué)院順序控制結(jié)課報(bào)告( 2012 - 2013 年度 第 1 學(xué)期)課程名稱： 順序控制 題目名稱： FSSS爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng) 院 系： 動(dòng)力工程系 班 級(jí)： 自動(dòng)化09K1 學(xué) 號(hào)： 091912010107 學(xué)生姓名： 胡岳波 成 績(jī)： 2012 年12月?tīng)t膛安全監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的概念爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)是指對(duì)鍋爐燃燒器進(jìn)行自動(dòng)投切控制，以滿足機(jī)組啟停及增減負(fù)荷的要求；對(duì)鍋爐的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，并確保鍋爐安全的一個(gè)控制保護(hù)系統(tǒng)。在有些資料中，也把該系統(tǒng)稱為燃燒器管理系統(tǒng)BMS，在不作嚴(yán)格區(qū)分的場(chǎng)合，可以將這兩個(gè)系統(tǒng)等同。從FSSS的定義可以看出，該系統(tǒng)主要包括兩部分內(nèi)容：燃燒器

2、控制系統(tǒng)BCS，完成鍋爐燃燒器的自動(dòng)投切控制；鍋爐安全保護(hù)系統(tǒng)FSS，在鍋爐正常工作和啟停等各種運(yùn)行工況下，持續(xù)監(jiān)視燃燒系統(tǒng)及機(jī)組的大量參數(shù)和狀態(tài)，進(jìn)行邏輯判斷和運(yùn)算，必要時(shí)發(fā)出動(dòng)作指令，通過(guò)各種順序控制和聯(lián)鎖裝置，使燃燒系統(tǒng)中的有關(guān)設(shè)備嚴(yán)格按照一定的邏輯順序進(jìn)行操作，以保證鍋爐燃燒系統(tǒng)的安全。 一、 FSSS基本功能:目前，F(xiàn)SSS產(chǎn)品較多，實(shí)現(xiàn)方式也有多種，不同的系統(tǒng)在設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法上不盡一致，但功能大同小異?？傮w而言，F(xiàn)SSS的功能是確保鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定地運(yùn)行，可分為燃燒器控制功能以及鍋爐安全監(jiān)控功能。具體將FSSS的基本功能歸納為以下幾個(gè)方面。(1)爐膛吹掃 (2)燃油投入許可

3、及控制(3)煤粉投入許可及控制(4)持續(xù)運(yùn)行監(jiān)視(5)特殊工況監(jiān)控(6)緊急跳閘(7)跳閘后爐膛吹掃(1) 爐膛吹掃:鍋爐停爐后，尤其是長(zhǎng)期停爐后，閑置的爐膛里必然會(huì)積聚一些燃料或雜物，給重新運(yùn)行帶來(lái)不安全因素，因此，F(xiàn)SSS設(shè)計(jì)了點(diǎn)火前爐膛吹掃功能。在吹掃許可條件滿足后，由運(yùn)行人員啟動(dòng)一次為時(shí)5min的持續(xù)爐膛吹掃過(guò)程，這些吹掃許可條件實(shí)際上是全面檢查鍋爐是否能投入運(yùn)行。為了防止運(yùn)行人員的疏忽，系統(tǒng)設(shè)置了大量的聯(lián)鎖，鍋爐如果不經(jīng)吹掃，MFT信號(hào)不復(fù)位，則無(wú)法進(jìn)行投油、點(diǎn)火等進(jìn)一步操作。同時(shí)，必須滿足5min的吹掃時(shí)間，如果因?yàn)榇祾咴S可條件失去而引起吹掃過(guò)程中斷，必須等待條件重新滿足后，再啟動(dòng)

4、一次5min的吹掃，否則鍋爐也無(wú)法點(diǎn)火。(2) 燃油投入許可及控制:在鍋爐完成點(diǎn)火前吹掃后，控制系統(tǒng)將開(kāi)始對(duì)投油點(diǎn)火所必備的條件進(jìn)行掃描，如吹掃是否完成、點(diǎn)火油啟動(dòng)油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)是否成功、油源條件是否滿足、霧化介質(zhì)條件是否滿足、油槍和點(diǎn)火槍機(jī)械電氣條件是否滿足等。上述條件經(jīng)確認(rèn)滿足后，F(xiàn)SSS將向運(yùn)行人員發(fā)出點(diǎn)火許可信號(hào)，一旦運(yùn)行人員發(fā)出點(diǎn)火指令后，系統(tǒng)對(duì)將要投入的油層組進(jìn)行自動(dòng)程序控制，程控內(nèi)容包括總油源汽源開(kāi)啟、編排燃燒器啟動(dòng)順序、油槍和點(diǎn)火槍的推進(jìn)、油槍油閥的控制、點(diǎn)火時(shí)間的控制、點(diǎn)火成功與否的自動(dòng)判斷、點(diǎn)火完成后油槍的吹掃、油層組點(diǎn)火不成功的跳閘等。 (3) 煤粉投入許可及控制:系統(tǒng)成

5、功完成鍋爐點(diǎn)火及低負(fù)荷運(yùn)行后，即開(kāi)始對(duì)投入煤粉所必備的條件進(jìn)行檢查，完成大量的條件掃描工作。主要包括鍋爐參數(shù)是否合適、煤粉點(diǎn)火能量是否充足、噴燃器工況、有關(guān)風(fēng)門(mén)擋板工況、制粉系統(tǒng)準(zhǔn)備條件等。待上述諸條件滿足后，系統(tǒng)向運(yùn)行人員發(fā)出允許投煤粉信號(hào)。運(yùn)行人員發(fā)出投煤粉指令后，系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)將要啟動(dòng)的煤層進(jìn)行自動(dòng)程序控制，內(nèi)容包括編排設(shè)備啟動(dòng)順序、控制啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)各有關(guān)設(shè)備、監(jiān)視各種參數(shù)、啟動(dòng)成功與否判斷、煤層自動(dòng)啟動(dòng)，不成功跳閘等。系統(tǒng)還對(duì)煤層正常停運(yùn)進(jìn)行自動(dòng)程序控制。(4) 持續(xù)運(yùn)行監(jiān)視:從點(diǎn)火前吹掃開(kāi)始，鍋爐就被置于FSSS的全面安全監(jiān)控之下。系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)視機(jī)組各主要狀態(tài)和參數(shù)，如爐膛壓力、汽機(jī)運(yùn)行

6、狀態(tài)、全爐膛火焰、各種輔機(jī)工況等。發(fā)現(xiàn)各種不安全因素時(shí)都給予聲光報(bào)警，直至跳閘鍋爐。 (5) 特殊工況監(jiān)控:這里的特殊工況是指負(fù)荷返回和快速切負(fù)荷，當(dāng)機(jī)組發(fā)生這兩種工況時(shí)，F(xiàn)SSS的任務(wù)是與其他控制系統(tǒng)(主要是MCS)配合，盡快將鍋爐負(fù)荷減下來(lái)。負(fù)荷返回(Run Back，簡(jiǎn)稱RB)是由主要輔機(jī)故障引起的鍋爐急劇減負(fù)荷的特殊工況。當(dāng)發(fā)生這種工況時(shí)，F(xiàn)SSS迅速將鍋爐減到與運(yùn)行輔機(jī)能力相匹配的負(fù)荷值，同時(shí)將汽機(jī)負(fù)荷調(diào)整到該目標(biāo)值。快速減負(fù)荷(Fast Cut Back，簡(jiǎn)稱FCB)是由汽機(jī)或發(fā)電機(jī)側(cè)故障引起的停機(jī)不停爐或帶廠用電運(yùn)行的工況。(6) 緊急跳閘:鍋爐在運(yùn)行中若出現(xiàn)了某些運(yùn)行人員無(wú)法及

7、時(shí)作出反應(yīng)的危急情況時(shí)，系統(tǒng)將進(jìn)行緊急跳閘，如出現(xiàn)爐膛熄火、燃料全中斷等情況時(shí)，F(xiàn)SSS將啟動(dòng)主燃料跳閘(Main Fuel Trip，簡(jiǎn)稱MFT)，同時(shí)記錄和顯示首出原因以便于處理。FSSS還為運(yùn)行人員提供手動(dòng)啟動(dòng)主燃料跳閘的手段。發(fā)出主燃料跳閘信號(hào)后，F(xiàn)SSS將切除所有燃料設(shè)備和有關(guān)輔助設(shè)備，切斷進(jìn)入爐膛的一切燃料。主燃料跳閘后仍需維持爐內(nèi)通風(fēng)，故需要進(jìn)行吹掃以清除爐膛及尾部煙道中的可燃性混合物。吹掃結(jié)束前，在有關(guān)允許條件未滿足的情況下，不允許再送燃料至爐膛，系統(tǒng)不允許運(yùn)行人員在不遵守安全規(guī)程的情況下啟動(dòng)設(shè)備，如果違反安全規(guī)程，設(shè)備將無(wú)法啟動(dòng)。(7) 跳閘后爐膛吹掃鍋爐緊急跳閘時(shí)，爐膛在一

8、瞬間突然熄火，殘留大量可燃性混合物，而且溫度很高，很可能引起爐膛爆炸。因此，F(xiàn)SSS在鍋爐跳閘的同時(shí)啟動(dòng)爐膛吹掃，吹掃時(shí)間也是5min。與點(diǎn)火前吹掃不同的是，跳閘后的爐膛吹掃被自動(dòng)啟動(dòng)且許可條件數(shù)目大為減少。如果是由送、引風(fēng)機(jī)全停引起的鍋爐跳閘，系統(tǒng)將全部煙、風(fēng)擋板開(kāi)至最大，利用自然通風(fēng)冷卻爐膛。二、FSSS組成 目前，爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)通常由四個(gè)部分組成：控制臺(tái)、邏輯控制系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和檢測(cè)元件，參見(jiàn)圖12-1 控制臺(tái)包括運(yùn)行人員控制臺(tái)(操作員LCD和鍵盤(pán))、就地控制臺(tái)、系統(tǒng)模擬臺(tái)等。運(yùn)行人員控制臺(tái)包括指令器件和信息反饋器件。指令器件用于發(fā)出控制指令對(duì)燃燒設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行操作，如鍋爐啟動(dòng)時(shí)燃燒器

9、點(diǎn)火及鍋爐停爐時(shí)燃燒器熄火等操作；信息反饋器件用作狀態(tài)指示，向運(yùn)行人員反饋燃燒設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。隨著電廠自動(dòng)化程度的提高，大型火電廠都取消了操作盤(pán)臺(tái)，爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的絕大部分指令和狀態(tài)信息，都通過(guò)操作員站的LCD和鍵盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)。指令器件體現(xiàn)為操作站操作畫(huà)面上的操作按鈕、操作熱點(diǎn)或快捷鍵，而信息反饋器件的形式變得非常豐富，可以采用文字變化、顏色變化、閃爍、圖形、動(dòng)畫(huà)、曲線、報(bào)表等多種方式顯示燃燒設(shè)備和系統(tǒng)的操作和運(yùn)行信息。為了便于維修、測(cè)試和校驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，F(xiàn)SSS一般需要設(shè)置就地控制臺(tái)，如給煤機(jī)就地臺(tái)、磨煤機(jī)液力和潤(rùn)滑油系統(tǒng)就地臺(tái)等。系統(tǒng)模擬臺(tái)是系統(tǒng)調(diào)試和故障尋找的有力工具，可以對(duì)各層燃燒設(shè)

10、備及總體功能進(jìn)行模擬操作實(shí)驗(yàn). 邏輯控制系統(tǒng)邏輯控制系統(tǒng)是FSSS的核心。FSSS需要控制的設(shè)備多，流程和操作方式多變，使得FSSS的邏輯控制系統(tǒng)比較復(fù)雜。從圖12-1可以看出，邏輯控制系統(tǒng)一方面接收運(yùn)行人員的操作指令，一方面接收檢測(cè)元件檢測(cè)的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，這些狀態(tài)信息既包括鍋爐爐膛的狀態(tài)信息，也包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)的執(zhí)行狀態(tài)。邏輯控制系統(tǒng)綜合運(yùn)行人員的操作指令和檢測(cè)信號(hào)，進(jìn)行一系列邏輯運(yùn)算，邏輯運(yùn)算的結(jié)果驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制相應(yīng)的對(duì)象(如燃料閥、風(fēng)門(mén)擋板等)。同時(shí)，邏輯控制系統(tǒng)發(fā)送信息給反饋器件，使運(yùn)行人員隨時(shí)掌握燃燒設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。需要強(qiáng)調(diào)的是，F(xiàn)SSS并不是一個(gè)完全獨(dú)立的控制系統(tǒng)，它與機(jī)組的其他控

11、制系統(tǒng)有機(jī)地聯(lián)系在一起。 執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也稱驅(qū)動(dòng)裝置，是FSSS系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。包括： 各種電磁閥、控制閥； 點(diǎn)火槍的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)； 各種擋板的驅(qū)動(dòng)裝置； 磨煤機(jī)、給煤機(jī)等電機(jī)控制器等 檢測(cè)元件檢測(cè)元件是FSSS的信號(hào)源泉，其主要作用是將反映燃燒系統(tǒng)狀態(tài)的各種參數(shù)轉(zhuǎn)換成FSSS可接受的信號(hào)，主要是各種類型的開(kāi)關(guān)量信號(hào)。主要包括： 反映執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置的限位開(kāi)關(guān)；反映壓力、溫度、流量是否正常的壓力開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)、流量開(kāi)關(guān)等；監(jiān)視爐膛火焰是否存在的火焰檢測(cè)器等。目       錄1 燃油系統(tǒng)功能組1.1 燃油泄漏

12、功能組1.2 燃油母管供油快關(guān)閥功能組1.3 燃油母管回油快關(guān)閥功能組1.4 OFT跳閘功能組2 鍋爐爐膛吹掃2.1 鍋爐爐膛吹掃條件（全部滿足）2.2 鍋爐爐膛吹掃功能組3 鍋爐爐膛安全保護(hù)MFT3.1 鍋爐爐膛安全保護(hù)MFT動(dòng)作條件4 油層控制4.1 油層啟動(dòng)允許條件（以下條件全部滿足）4.2 油槍啟動(dòng)邏輯功能組4.3 油槍停止邏輯功能組5 微油控制5.1 微油模式切換邏輯5.2 微油點(diǎn)火允許啟動(dòng)條件（以下條件全部滿足）5.3 微油油槍啟動(dòng)邏

13、輯功能組5.4 微油油槍停止邏輯功能組5.5 微油油槍吹掃邏輯功能組5.5微油蒸汽入口電動(dòng)門(mén)5.6 微油暖風(fēng)器風(fēng)門(mén)6 磨煤機(jī)控制6.1 磨煤機(jī)啟動(dòng)條件 （以下條件全部滿足）6.2 磨煤機(jī)順控啟動(dòng)功能組6.3 磨煤機(jī)順控停止功能組6.4 磨煤機(jī)急停功能組6.5 給煤機(jī)功能組7 磨煤機(jī)密封子組      FSSS（Furnace Safeguard Supervisory System）功能說(shuō)明第一節(jié) 泄漏試驗(yàn)油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)是針對(duì)

14、油母管跳閘閥、油母管再循環(huán)閥及油角閥的密閉性所做的試驗(yàn)。泄漏試驗(yàn)分兩步進(jìn)行：首先試驗(yàn)油母管跳閘閥；然后試驗(yàn)油母管再循環(huán)閥及油角閥。啟動(dòng)該試驗(yàn)方法是：操作員直接在CRT上發(fā)出啟動(dòng)泄漏試驗(yàn)指令。油母管跳閘閥泄漏試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)，油母管跳閘閥、旁路閥、再循環(huán)閥均已關(guān)。油母管回油再循環(huán)閥先打開(kāi)8秒鐘，將油母管中的壓力泄掉，之后關(guān)閉該閥，這樣就將供油泵的正常供油壓力加在了油母管跳閘閥的兩端，F(xiàn)SSS將監(jiān)視油母管跳閘閥兩端的差壓，如果差壓在90秒內(nèi)一直保持高，則泄漏試驗(yàn)成功，進(jìn)行下一步試驗(yàn)；如果差壓低，則表明油母管跳閘閥有泄漏，泄漏試驗(yàn)失敗。油母管再循環(huán)閥及油角閥泄漏試驗(yàn)在這部分試驗(yàn)中，油母管跳閘閥、旁路閥、再

15、循環(huán)閥均已關(guān)。打開(kāi)油母管跳閘閥來(lái)給油母管加壓，油母管壓力正常后關(guān)閉該閥。如果油母管加壓在一分鐘內(nèi)還沒(méi)有完成，就會(huì)顯示“母管加壓失敗”，該試驗(yàn)作廢。如果油母管跳閘閥兩端差壓在90秒內(nèi)一直保持低，則泄漏試驗(yàn)成功，否則泄漏試驗(yàn)失敗。試驗(yàn)順序：1、若允許條件滿足，可以從CRT上直接發(fā)出啟動(dòng)泄漏試驗(yàn)指令2、打開(kāi)油母管再循環(huán)閥，泄壓8秒后關(guān)閥，并在CRT上顯示”燃油泄漏試驗(yàn)正在進(jìn)行3、若油母管跳閘閥兩端差壓在90秒內(nèi)一直大于70kPa， 則認(rèn)為油母管跳閘閥泄漏試驗(yàn)通過(guò)，進(jìn)行下一步回油再循環(huán)閥及油角閥泄漏試驗(yàn)；否則認(rèn)為油母管跳閘閥有泄漏，泄漏試驗(yàn)失敗，并在CRT上顯示4、若油母管跳閘閥泄漏試驗(yàn)通過(guò)，則打開(kāi)油

16、母管跳閘閥，沖壓直到油母管壓力正常，再關(guān)油母管跳閘閥。5、若油母管跳閘閥兩端差壓在90秒內(nèi)一直小于70kPa，則燃油泄漏試驗(yàn)通過(guò)，并在CRT上顯示；否則認(rèn)為油母管再循環(huán)閥或及油角閥有泄漏，燃油泄漏試驗(yàn)失敗，并在CRT上顯示。油母管泄漏試驗(yàn)準(zhǔn)備就緒條件1、MFT繼電器已跳閘2、OFT繼電器已跳閘3、油母管再循環(huán)閥已關(guān) h18084、油母管跳閘閥已關(guān)5、所有油角閥關(guān)閉6油壓正常7、燃油泄漏試驗(yàn)尚未完成 第二節(jié) 爐膛吹掃鍋爐啟動(dòng)前或MFT后必須進(jìn)行爐膛吹掃，否則不允許再次點(diǎn)火。在整個(gè)吹掃過(guò)程中FSSS邏輯要監(jiān)視一套一次吹掃及二次吹掃的允許條件。一次吹掃允許條件是FSSS進(jìn)入吹掃模式所必需具

17、備的條件；二次吹掃允許條件是啟動(dòng)吹掃計(jì)時(shí)器所必需具備的條件。在吹掃過(guò)程中如果某個(gè)二次吹掃條件突然不滿足了，吹掃計(jì)時(shí)器就會(huì)復(fù)位，但并不中斷吹掃；但如果某個(gè)一次吹掃條件不滿足了就會(huì)導(dǎo)致吹掃中斷、吹掃計(jì)時(shí)器復(fù)位。如果吹掃中斷，操作員就需要重新啟動(dòng)吹掃程序。FSSS監(jiān)視及控制爐膛吹掃的方法如下：a)MFT繼電器跳閘后，F(xiàn)SSS自動(dòng)發(fā)出“請(qǐng)求爐膛吹掃”信號(hào)，在CRT上PURGE REQUIRED的指示燈點(diǎn)亮b) 當(dāng)一次吹掃條件全部滿足后PURGE READY的指示燈就會(huì)點(diǎn)亮，此時(shí)操作員就可以在CRT上發(fā)出“啟動(dòng)爐膛吹掃”指令c) 啟動(dòng)指令發(fā)出后，F(xiàn)SSS向CCS發(fā)出一個(gè)信號(hào)將所有二次風(fēng)擋板置于吹掃位。C

18、CS負(fù)責(zé)打開(kāi)風(fēng)道、且爐膛中風(fēng)量適中（3040）。d) 當(dāng)一次及二次吹掃條件全部滿足后，吹掃計(jì)時(shí)器開(kāi)始5分鐘的計(jì)時(shí)，此時(shí)PURGE IN PROGRESS的指示燈點(diǎn)亮e)吹掃過(guò)程中如果任何二次吹掃允許條件被破壞，吹掃計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)、同時(shí)PURGE INTERUPTED指示燈點(diǎn)亮。二次吹掃條件恢復(fù)后，5分鐘的吹掃過(guò)程就會(huì)自動(dòng)重新開(kāi)始計(jì)時(shí)，無(wú)需操作員干預(yù)。而一次吹掃允許條件被破壞后則吹掃失敗、邏輯退出吹掃模式，此時(shí)需要操作員重新發(fā)指令來(lái)啟動(dòng)爐膛吹掃程序。f)如果5分鐘吹掃順利結(jié)束，同時(shí)油母管泄漏試驗(yàn)已經(jīng)完成，則爐膛吹掃成功，PURGE COMPLETE的指示燈點(diǎn)亮。之后操作員就可以進(jìn)行鍋爐點(diǎn)火了。一

19、次吹掃條件如下：MFT條件不存在至少一臺(tái)送風(fēng)機(jī)運(yùn)行且其出口擋板開(kāi)至少一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行且其入口、出口擋板開(kāi)至少有一臺(tái)空預(yù)器在運(yùn)行兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停所有火檢探頭均探測(cè)不到火焰所有油角閥及油母管跳閘閥關(guān)閉； 油母管調(diào)節(jié)閥開(kāi)度小于5所有給煤機(jī)停所有磨煤機(jī)停 所有磨煤機(jī)出口擋板關(guān)及一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)關(guān) 泄漏試驗(yàn)完成二次吹掃允許條件如下：爐膛風(fēng)量 > 30%爐膛風(fēng)量 < 40% 汽包水位正常二次風(fēng)/爐膛差壓正常火檢冷卻風(fēng)/爐膛差壓正常油母管泄漏試驗(yàn)已經(jīng)完成第三節(jié) 鍋爐安全滅火(MFT及OFT)鍋爐安全滅火邏輯監(jiān)視燃料及爐膛情況并產(chǎn)生跳閘信號(hào)來(lái)切斷油燃料或整個(gè)鍋爐的燃料，至于切斷哪個(gè)燃料需要看具體哪個(gè)條件

20、超過(guò)了定值。跳閘后會(huì)給出首次跳閘原因的指示，這樣操作員就可以進(jìn)行正確的判斷并采取必要的補(bǔ)救措施。MFT及OFT的首次跳閘原因會(huì)顯示在跳閘原因畫(huà)面中。當(dāng)相關(guān)的繼電器復(fù)位后，首次跳閘原因也就被清除。鍋爐安全滅火是這樣定義的：MFT（主燃料跳閘）切斷進(jìn)入爐膛的所有燃料（煤粉和燃油）OFT（油燃料跳閘）切斷進(jìn)入油燃燒器及油母管的所有燃油一、主燃料跳閘（MFT）FSSS邏輯需要監(jiān)視17個(gè)不同的MFT條件。如果任何一個(gè)條件成立，F(xiàn)SSS邏輯就會(huì)跳閘MFT繼電器。由于所有MFT條件都可能造成設(shè)備及人身的嚴(yán)重傷害，因此MFT時(shí)FSSS會(huì)立即停掉所有的燃燒器及制粉設(shè)備。在該MFT條件消失且鍋爐吹掃結(jié)束后MFT跳

21、閘才結(jié)束。MFT跳閘條件如下：1. 汽機(jī)跳閘2. 兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停3. 兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停4. 兩臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)全停5. 火檢冷卻風(fēng)/爐膛差壓低：三個(gè)硬輸入信號(hào)中取兩個(gè)（三取二），該條件必須至少持續(xù)30秒鐘6. 爐膛壓力高二：三個(gè)硬輸入信號(hào)中取兩個(gè)（三取二），7. 爐膛壓力低二：三個(gè)硬輸入信號(hào)中取兩個(gè)（三取二），8. 汽包水位高三：該條件必須至少持續(xù)3秒鐘9. 汽包水位低三：該條件必須至少持續(xù)3秒鐘10. 爐膛風(fēng)量<30; ,該條件必須至少持續(xù)3秒鐘11. 全爐膛滅火：在爐膛中有火焰的前提下突然失去全部火焰?！?層煤，3層油的層火焰消失”層火焰消失為小于等于1個(gè)角有火12. 點(diǎn)火延遲;13.

22、三次點(diǎn)火失敗;14. 失去所有燃料：（所有角閥關(guān)閉或油母管跳閘閥關(guān)閉）且（所有磨煤機(jī)全停）或兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停15. 手動(dòng)MFT16. 任一臺(tái)磨或給煤機(jī)運(yùn)行與鍋爐負(fù)荷大于30%與任一磨運(yùn)行延時(shí)52秒且相鄰的油層未投運(yùn) OR 磨2/3運(yùn)行與任一磨運(yùn)行延時(shí)52秒且相鄰的油層未投運(yùn) OR 磨2/3運(yùn)行與一次風(fēng)喪失（兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)停止OR 一次風(fēng)差壓低2/3） 17. CCS失電（取消）硬回路實(shí)現(xiàn) MFT繼電器復(fù)位條件:1. MFT繼電器電源正常2. 爐膛吹掃完成3. MFT繼電器已跳閘4. 不存在MFT跳閘條件MFT繼電器復(fù)位動(dòng)作： 1從CRT上按下MFT復(fù)位按鈕，MFT復(fù)位后自動(dòng)打開(kāi)油母管跳閘閥當(dāng)任何

23、一個(gè)MFT跳閘條件滿足后，都將引起MFT，具體的過(guò)程是:1.跳閘MFT繼電器2.跳閘OFT繼電器3.跳閘所有制粉系統(tǒng)跳閘繼電器4. 關(guān)閉油母管閥5. 關(guān)閉油角閥6. 停掉所有磨煤機(jī)7. 停掉所有給煤機(jī)8. 關(guān)閉所有磨煤機(jī)出口擋板9. 停掉所有一次風(fēng)機(jī)10. 關(guān)過(guò)熱器、再熱器減溫水總閥（由CCS執(zhí)行）11. 關(guān)所有磨一次風(fēng)門(mén)12. 汽機(jī)跳閘13閉鎖吹灰14打開(kāi)回油閥 15跳密封風(fēng)機(jī)注意：MFT設(shè)計(jì)成軟硬件互相冗余的，當(dāng)MFT條件出現(xiàn)時(shí)軟件會(huì)送出相應(yīng)的信號(hào)來(lái)停掉相關(guān)的設(shè)備，同時(shí)MFT繼電器也會(huì)向這些設(shè)備中的絕大部分送出一個(gè)硬接線信號(hào)來(lái)停掉它們。例如，MFT發(fā)生時(shí)邏輯會(huì)通過(guò)相應(yīng)地模塊輸出信號(hào)來(lái)關(guān)閉油

24、母管跳閘閥，同時(shí)MFT接點(diǎn)也會(huì)送出信號(hào)來(lái)直接關(guān)閉該跳閘閥。這種軟硬件互相冗余有效地提高了MFT動(dòng)作的可靠性。二、油燃料跳閘（OFT）FSSS邏輯監(jiān)視五個(gè)不同的OFT條件，如果其中任一個(gè)成立，F(xiàn)SSS邏輯就會(huì)跳閘（失電跳閘）OFT繼電器。當(dāng)下一個(gè)“打開(kāi)油母管跳閘閥”指令發(fā)出后OFT繼電器才會(huì)被復(fù)位（帶電復(fù)位）。OFT跳閘條件1.主燃料跳閘：MFT繼電器跳閘2.操作員跳閘：操作員在CRT上發(fā)出關(guān)閉油母管跳閘閥的指令3.油母管跳閘閥未打開(kāi)：油母管跳閘閥由以前的打開(kāi)狀態(tài)變成未打開(kāi)狀態(tài)4.油母管壓力低：油母管壓力低于定值超過(guò)3秒鐘，且仍有角閥處于打開(kāi)狀態(tài)5手動(dòng)OFTOFT復(fù)位條件:1. 所有油閥關(guān)閉2.

25、 MFT繼電器已復(fù)位3. 泄漏試驗(yàn)已完成4. 不存在OFT跳閘條件OFT復(fù)位動(dòng)作: 1從CRT上按下OFT復(fù)位按鈕當(dāng)任何一個(gè)OFT跳閘條件滿足后，都將引起OFT，具體的過(guò)程是：1.跳閘OFT繼電器2.關(guān)閉所有油槍的油閥3.關(guān)閉所有油槍的吹掃閥4.關(guān)閉油母管跳閘閥5. 打開(kāi)油母管回油閥 注意：OFT設(shè)計(jì)成軟硬件互相冗余的，當(dāng)OFT條件出現(xiàn)時(shí)軟件會(huì)送出相應(yīng)的信號(hào)來(lái)關(guān)閉相關(guān)的閥門(mén)，同時(shí)OFT繼電器也會(huì)向這些閥門(mén)送出一個(gè)硬接線信號(hào)來(lái)關(guān)閉它們。例如，OFT發(fā)生時(shí)邏輯會(huì)通過(guò)相應(yīng)模塊輸出信號(hào)來(lái)關(guān)閉油母管跳閘閥，同時(shí)OFT接點(diǎn)也會(huì)送出信號(hào)來(lái)關(guān)閉該跳閘閥。這種軟硬件互相冗余可以提高OFT動(dòng)作的可靠性。第四節(jié) 油

26、燃燒器管理鍋爐經(jīng)過(guò)爐膛吹掃，并且所有油點(diǎn)火條件全部滿足后，鍋爐才能點(diǎn)火啟動(dòng)。點(diǎn)火從油槍開(kāi)始，由下往上逐層點(diǎn)火。而且油槍只能依靠自己所屬的高能點(diǎn)火器進(jìn)行點(diǎn)火，不允許依靠其它燃燒器的火焰進(jìn)行點(diǎn)火。其控制分為油層控制、對(duì)角控制和單角控制。油層控制：系統(tǒng)接到控制指令后，按照鍋爐啟動(dòng)要求，向該層所屬的四個(gè)油角控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)，每一個(gè)油角都有一個(gè)獨(dú)立的控制系統(tǒng)，它收到控制系統(tǒng)的控制信號(hào)后能自動(dòng)完成油槍推進(jìn)、吹掃、點(diǎn)火、噴油、退點(diǎn)火槍的全部過(guò)程控制。油層控制中，油角的啟動(dòng)及停止順序是“1324”。對(duì)角控制：每一層燃燒器按對(duì)角可分為兩對(duì)，一對(duì)為1、3角，另一對(duì)為2、4角，相應(yīng)的油角啟動(dòng)或停止順序?yàn)椤?3”

27、和“24”。單角控制：油角控制系統(tǒng)能自動(dòng)完成油槍的推進(jìn)、高能點(diǎn)火器的退出及推進(jìn)、高能點(diǎn)火器點(diǎn)火、油槍前控制閥打開(kāi)、噴油、油槍吹掃、油槍退出及點(diǎn)火結(jié)果監(jiān)視及處理。就地點(diǎn)火系統(tǒng)一般只接收FSSS發(fā)來(lái)的啟動(dòng)、停運(yùn)控制信號(hào)和跳閘信號(hào)。在特殊情況下，亦可以通過(guò)就地點(diǎn)火控制柜進(jìn)行操作與控制。一、油預(yù)點(diǎn)火1. 鍋爐吹掃成功后，操作員發(fā)出“打開(kāi)油母管跳閘閥”指令，F(xiàn)SSS邏輯在打開(kāi)油母管跳閘閥、油母管再循環(huán)閥的同時(shí)，自動(dòng)復(fù)位MFT繼電器和OFT繼電器。油母管跳閘閥及油母管再循環(huán)閥是一對(duì)閥門(mén)，除了泄漏試驗(yàn)外兩個(gè)閥門(mén)都是同時(shí)打開(kāi)、同時(shí)關(guān)閉。2. 油母管跳閘閥打開(kāi)后，操作員需在5分鐘之內(nèi)把油槍點(diǎn)著，否則鍋爐會(huì)MFT

28、（點(diǎn)火延遲），并回到“請(qǐng)求爐膛吹掃”狀態(tài)油預(yù)點(diǎn)火的允許條件是：l 油溫正常l 油母管壓力正常l 油母管跳閘閥已開(kāi)l MFT與OFT均已復(fù)位l 火檢冷卻風(fēng)/爐膛差壓正常l 二次風(fēng)/爐膛差壓正常有燃燒器在運(yùn)行 或爐膛風(fēng)量大于30%(AIRFL>30)，<40%l 所有燃燒器噴嘴水平 正負(fù)15二、油燃燒器操作油燃燒器有遙控和就地兩種控制方式，由位于就地柜上的開(kāi)關(guān)決定。當(dāng)該開(kāi)關(guān)置于就地位置時(shí)，燃燒器只能在就地操作，CRT上遙控操作無(wú)效；當(dāng)就地柜上的開(kāi)關(guān)置于遙控位置時(shí)，油燃燒器處于遙控方式，就地操作無(wú)效。油燃燒器處于遙控方式時(shí)，油槍可以成層啟停、成對(duì)啟動(dòng)或單支啟停。單支油槍的啟動(dòng)順序（以AB

29、層的OA1為例）1.只有下列條件全部滿足后才允許啟動(dòng)油槍：允許油點(diǎn)火油槍OA1的油閥已關(guān)油槍OA1的吹掃閥已關(guān)2.當(dāng)油槍啟動(dòng)后3.FSSS將自動(dòng)將油槍伸進(jìn)爐膛；油槍伸進(jìn)到位后，伸進(jìn)高能點(diǎn)火器；點(diǎn)火器伸進(jìn)到位后，打火15秒鐘，同時(shí)打開(kāi)油閥；4.若火焰在油閥離開(kāi)關(guān)位12秒鐘之內(nèi)建立起來(lái)，則點(diǎn)火完成；否則認(rèn)為點(diǎn)火失敗并跳閘該油槍。 5. 若點(diǎn)火成功,退出點(diǎn)火器單個(gè)燃燒器的停止順序1.存在燃燒器退出運(yùn)行條件。這些條件如下：點(diǎn)火失?。河烷y全開(kāi)10秒后，未檢測(cè)到火焰油閥失?。河烷y離開(kāi)全關(guān)位置10秒鐘還沒(méi)有到達(dá)全開(kāi)位置油槍沒(méi)有伸進(jìn)到位燃料跳閘（MFT或OFT）控制室發(fā)出停指令2關(guān)閉油閥3如果沒(méi)有“禁止油槍吹

30、掃條件”，進(jìn)行油槍吹掃。油槍吹掃的過(guò)程如下：伸進(jìn)高能點(diǎn)火器點(diǎn)火器伸進(jìn)到位后，打火15秒，同時(shí)打開(kāi)吹掃閥。點(diǎn)火器打火15秒后，停止打火并退出點(diǎn)火器吹掃閥打開(kāi)1分鐘后自動(dòng)關(guān)閉，吹掃完成4吹掃完成后退出油槍。注：油槍吹掃是油槍滅火程序的一部分，它用來(lái)清除油槍及燃燒器頭部的殘油。吹掃介質(zhì)是蒸汽。但在某些條件下為了保證鍋爐安全，在油槍退出運(yùn)行時(shí)不能進(jìn)行油槍吹掃，這些條件就是“禁止油槍吹掃條件”，這些條件中有任何一條成立，則油槍吹掃不能進(jìn)行，具體條件如下：MFT已跳閘(MFTTRIP)OFT已跳閘(OFTTRIP)油槍沒(méi)有伸進(jìn)吹掃蒸汽壓力低,或指令發(fā)出后,一定時(shí)間吹掃閥未打開(kāi).第五節(jié)制粉系統(tǒng)的管理一、煤粉

31、燃燒器的管理當(dāng)煤粉燃燒器的點(diǎn)火源建立起來(lái)之后，操作員就可以進(jìn)行煤粉點(diǎn)火。煤點(diǎn)火的允許條件適用于所有煤層。如果煤點(diǎn)火的條件不滿足，則任何煤層均不允許點(diǎn)火。原則上，升負(fù)荷時(shí)由下向上逐層投煤粉，降負(fù)荷時(shí)由上向下逐層停粉，投粉或停粉均以層為單位進(jìn)行。煤點(diǎn)火條件如下（與）二次風(fēng)/爐膛差壓正常MFT繼電器已復(fù)位汽包壓力正常 定值？二次風(fēng)溫合適存在點(diǎn)火源（點(diǎn)火源：指相鄰油層已投運(yùn)，或相鄰煤層運(yùn)行且鍋爐負(fù)荷50%,）二、制粉系統(tǒng)的管理每個(gè)制粉系統(tǒng)都有手動(dòng)模式及自動(dòng)模式，操作員可以在制粉系統(tǒng)畫(huà)面中進(jìn)行模式切換。當(dāng)制粉系統(tǒng)處于自動(dòng)模式下，按一個(gè)按鈕就可以將制粉系統(tǒng)中的所有設(shè)備全部啟動(dòng)或停止。當(dāng)制粉系統(tǒng)處于手動(dòng)模式

32、下，每臺(tái)設(shè)備（給煤機(jī)、磨煤機(jī)、擋板等等）均可以單個(gè)控制，但為了避免設(shè)備及人身事故，仍需滿足設(shè)備的啟動(dòng)及停止允許條件。制粉系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)步序：(全磨)1. 啟動(dòng)磨潤(rùn)滑系統(tǒng)2. 開(kāi)密封門(mén)3. 啟動(dòng)DE側(cè)吹掃1分4. 啟動(dòng)NDE側(cè)吹掃1分5. 開(kāi)磨煤粉閘門(mén)6. 啟動(dòng)磨惰化3分7. 開(kāi)一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)；旁路風(fēng)擋板；控制風(fēng)擋板8. 啟動(dòng)磨煤機(jī)9. 開(kāi)給煤機(jī)出入口擋板10磨煤機(jī)出口溫度定值后，啟動(dòng)給煤機(jī) （應(yīng)符合磨煤機(jī)正常運(yùn)行的出口溫度）單側(cè)啟動(dòng)步序同全磨，只是啟動(dòng)的設(shè)備為單側(cè)，若單側(cè)啟動(dòng)后，在啟動(dòng)另一側(cè)則不再進(jìn)行惰化制粉系統(tǒng)的自動(dòng)停止步序：（非空）1. 啟動(dòng)油層2. 開(kāi)冷風(fēng)調(diào)門(mén),關(guān)熱風(fēng)調(diào)門(mén);3. 關(guān)給煤機(jī)入

33、口擋板4. 通知CCS將給煤機(jī)轉(zhuǎn)速降為最低5. 停給煤機(jī);6. 關(guān)開(kāi)一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)；旁路風(fēng)擋板；控制風(fēng)擋板7. 停磨煤機(jī)8. 啟動(dòng)磨惰化9. 關(guān)磨出口門(mén)10. 啟動(dòng)磨清掃制粉系統(tǒng)的自動(dòng)停止步序：（空載）11. 啟動(dòng)油層;12. 開(kāi)冷風(fēng)調(diào)門(mén),關(guān)熱風(fēng)調(diào)門(mén)；13. 關(guān)給煤機(jī)入口擋板14. 通知CCS將給煤機(jī)轉(zhuǎn)速降為最低15. 停給煤機(jī);16. 清磨10分17. 關(guān)開(kāi)一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)；旁路風(fēng)擋板；控制風(fēng)擋板18. 停磨煤機(jī)19. 啟動(dòng)磨惰化20. 關(guān)磨出口門(mén) 制粉系統(tǒng)跳閘當(dāng)有任一制粉系統(tǒng)跳閘條件滿足時(shí)，F(xiàn)SSS都會(huì)將該制粉系統(tǒng)跳閘。FSSS一方面發(fā)出信號(hào)跳掉磨跳閘繼電器，進(jìn)而通過(guò)硬接線信號(hào)強(qiáng)行停磨煤機(jī)、停給

34、煤機(jī)，同時(shí)FSSS邏輯又發(fā)出命令停磨煤機(jī)、停給煤機(jī)、關(guān)熱風(fēng)擋板、關(guān)一次風(fēng)擋板、關(guān)煤粉關(guān)斷門(mén)，通知CCS將冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板調(diào)至5%開(kāi)度。制粉系統(tǒng)跳閘條件：1. 操作員發(fā)出跳磨指令2. 程控停3. MFT4. 潤(rùn)滑油壓力低;（#1、#2油泵都停運(yùn)或潤(rùn)滑油壓力低）5. 磨負(fù)荷低（兩側(cè)容量風(fēng)量和<？%）且失去點(diǎn)火源;6. 磨運(yùn)行而每一層的煤燃燒器的2個(gè)或2個(gè)以上角全部失去火焰7. 磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)有全部一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)關(guān)8. 一次風(fēng)壓低（定值？）跳閘或兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停9. 快速減負(fù)荷（僅對(duì)三層有效）10. 密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓低（僅報(bào)警）11. 磨煤機(jī)系統(tǒng)跳閘條件： 磨煤機(jī)軸承溫度高于定值磨煤機(jī)電機(jī)軸承溫度高

35、于定值磨煤機(jī)電機(jī)繞組溫度高于定值復(fù)位磨跳閘繼電器條件：（與）1. 無(wú)制粉系統(tǒng)跳閘條件2. MFT已復(fù)位3. 磨未投運(yùn)：指“磨煤機(jī)停、給煤機(jī)停、熱風(fēng)擋板關(guān)閉、冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板開(kāi)度為5%”四條件同時(shí)滿足4. 磨繼電器已跳閘5. 允許點(diǎn)煤;6. 點(diǎn)火源存在;l 消防蒸汽電動(dòng)門(mén)1. 磨煤機(jī)出口溫度定值時(shí)，聯(lián)開(kāi)消防蒸汽電動(dòng)門(mén);2. 消防蒸汽電動(dòng)門(mén)已開(kāi)一定時(shí)間, 聯(lián)關(guān);3. 磨煤機(jī)已停運(yùn)一定時(shí)間,聯(lián)關(guān);l 主減速機(jī)潤(rùn)滑油泵：1. 可單操/順控2. 停運(yùn)允許條件：磨煤機(jī)主、輔電機(jī)停運(yùn)3. 潤(rùn)滑油溫度>60或潤(rùn)滑油壓力<0.8BAR,聯(lián)停油泵4. 磨煤機(jī)主、輔電機(jī)停運(yùn)延時(shí)，聯(lián)停l 高低壓油站油箱電加熱

36、器：1. 可單操2. 油箱溫度<35,聯(lián)啟3. 油箱溫度>40,聯(lián)停l 大齒輪潤(rùn)滑油氣泵電磁閥：1. 可單操啟2. 磨啟聯(lián)開(kāi)3. 主、輔電機(jī)均停30秒，聯(lián)關(guān)4. 大齒輪空氣電磁閥關(guān)，聯(lián)關(guān)l 潤(rùn)滑油冷卻水電磁閥：1. 可單操2. 潤(rùn)滑油溫度高，聯(lián)開(kāi)3. 潤(rùn)滑油溫度低，聯(lián)關(guān)l 大齒輪空氣電磁閥：1. 可單操啟2. 開(kāi)允許條件：噴射壓縮空氣>250KPA; 大齒輪潤(rùn)滑油氣泵電磁閥開(kāi)；3. 大齒輪潤(rùn)滑油氣泵電磁閥開(kāi)延時(shí)，聯(lián)開(kāi)4. 大齒輪潤(rùn)滑油氣泵電磁閥關(guān),聯(lián)關(guān)5. 大齒輪空氣電磁閥開(kāi)延時(shí)7秒，聯(lián)關(guān)l 盤(pán)車(chē)電機(jī)：6. 可單操啟7. 開(kāi)允許條件：磨停; 任意低壓油泵運(yùn)行；全部高壓油泵運(yùn)行

37、，磨主減速機(jī)離合器退出8. 減速機(jī)潤(rùn)滑油壓力低,聯(lián)停9. 潤(rùn)滑油壓力低低，聯(lián)停l 油站#1低壓泵：1. 可單操/順控2. 啟允許條件：油箱溫度>15； 3. 停允許條件：高壓油泵均停且磨停或#2泵運(yùn)行且油壓不低；4. 油箱溫度<15；低壓泵回路潤(rùn)滑油溫度>60（報(bào)警）；潤(rùn)滑油流量<21L/MIN（報(bào)警），聯(lián)停5. #2低壓泵停；母管油壓低，聯(lián)啟1泵，兩臺(tái)低壓油泵互備。l 油站高壓泵：1. 可單操/順控2. 啟允許條件：低壓油泵運(yùn)行；潤(rùn)滑油壓力>1BAR； 3. 磨運(yùn)行延時(shí)，聯(lián)停4. 磨停，聯(lián)啟5. 磨停延時(shí)，聯(lián)停l 水消防控制門(mén)：6. 可單操開(kāi)/關(guān)l 磨煤粉閘板門(mén)

38、： 開(kāi)允許條件:密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓不低；磨點(diǎn)火能量滿足；1. 可單操/順控開(kāi)2MFT跳閘或磨系統(tǒng)跳閘條件成立，聯(lián)鎖關(guān)此擋板3可單操關(guān)/聯(lián)鎖關(guān)l 磨煤機(jī)一次風(fēng)快關(guān)擋板門(mén) 開(kāi)允許條件:密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓不低；磨點(diǎn)火能量滿足；煤粉關(guān)斷門(mén)打開(kāi)1. 可單操/順控開(kāi)2MFT跳閘或磨系統(tǒng)跳閘條件成立，聯(lián)鎖關(guān)此擋板l 磨煤機(jī)吹掃風(fēng)插板門(mén) 1開(kāi)允許條件: 磨點(diǎn)火能量滿足，對(duì)應(yīng)的煤粉關(guān)斷門(mén)關(guān)，一次風(fēng)關(guān)斷門(mén)關(guān)，隔離插板門(mén)關(guān) 2. 可單操/順控 3吹掃風(fēng)插板門(mén)開(kāi)延時(shí)聯(lián)關(guān) 4. MFT或失去點(diǎn)火能量聯(lián)關(guān)l 磨煤機(jī)隔離電動(dòng)插板門(mén) 1開(kāi)允許條件: 磨運(yùn)行或磨點(diǎn)火能量滿足， 2. 可單操 3MFT或磨跳閘聯(lián)關(guān) 4. 磨運(yùn)行聯(lián)開(kāi) l 磨煤機(jī)A. 啟動(dòng)允許條件：1. 存在點(diǎn)火源、且允許點(diǎn)煤、且磨跳閘繼電器已復(fù)位2. 一次風(fēng)快關(guān)擋板門(mén)已開(kāi)3. 熱風(fēng)擋板關(guān)；冷風(fēng)擋板開(kāi)4. 出口門(mén)開(kāi)5. 磨潤(rùn)滑油站正常：· 減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行且潤(rùn)滑油流量>48L/MIN,潤(rùn)