氯乙烯安全生產(chǎn)要點(diǎn)

1、氯乙烯安全生產(chǎn)要點(diǎn)1工藝簡述平衡氧氯化法制氯乙烯的生產(chǎn)工藝主要由直接氯化、氧氯化、二氯乙烷精餾、裂解、氯乙烯精餾等工序組成。首先氯氣和乙 烯在直接氯化反應(yīng)器中反應(yīng)生成二氯乙烷，并剩有部分含乙烯、氧氣 的尾氣。二氯乙烷去二氯乙烷精制單元精制，除去其中的水、低沸物 和高沸物。精制后的二氯乙烷去二氯乙烷裂解單元，在裂解爐中于 510C、2.0MPa下進(jìn)行熱裂解，產(chǎn)生氯乙烯和氯化氫。氯乙烯、氯化 氫和未裂解的二氯乙烷一起進(jìn)入氯乙烯精制單元進(jìn)行分離，得到高純 度的氯乙烯。分離出的氯化氫返回氧氯化反應(yīng)器，與氧氣、乙烯反應(yīng) 生成二氯乙烷，該二氯乙烷也進(jìn)入二氯乙烷精制單元精制。氯乙烯生 產(chǎn)所用原料及產(chǎn)品（如乙

2、烯、氯氣、氯化氫、二氯乙烷、氯乙烯等） 都是易燃、易爆有毒物質(zhì)，工序?qū)儆卸旧a(chǎn)作業(yè)崗位。2重點(diǎn)部位2.1直接氯化單元該單元采用乙烯和氯氣進(jìn)行直接氯化反應(yīng)。由于隔膜法 生產(chǎn)的氯氣中含氧達(dá)4%,故反應(yīng)后的尾氣中有氧氣存在，而直接氯化 反應(yīng)中為使氯氣轉(zhuǎn)化率盡可能提高， 又采取了乙烯與氯氣1.25: 1克分 子比，所以在尾氣中氧氣與乙烯共存，有形成爆炸性混合物的可能， 一旦控制不好就有可能發(fā)生事故。如某裝置就曾出現(xiàn)過因操作工誤關(guān) 閉直接氯化反應(yīng)乙烯閥門，造成尾氣中氧含量增高，形成爆炸性混合 物而發(fā)生閃爆的事故。幸虧閃爆發(fā)生在設(shè)備外，如發(fā)生在設(shè)備內(nèi)部， 后果不堪設(shè)想。另外，該單元有部分尾氣放空（單獨(dú)開車

3、時(shí)，將全部 放空），尾氣中90%是乙烯，與空氣接觸時(shí)，若遇到明火就會(huì)爆炸，所以放空是很危險(xiǎn)的，特別是在雷雨天氣時(shí)。2.2氧氯化單元該單元所用原料有乙烯、氧氣、氯化氫。乙烯、氧氣的共存本身就有爆炸的可能。 反應(yīng)后產(chǎn)生的尾氣中含有大量的乙烯和氧氣，故在進(jìn)料過程中必須考 慮乙烯、氧氣、氯化氫的進(jìn)料克分子比，使尾氣中的氧含量控制在12.5% 之內(nèi)，控制失誤將有爆炸危險(xiǎn)。2.3二氯乙烷裂解單兀該單兀是在高溫、 高壓下使二氯乙烷在裂解爐中進(jìn)行熱裂解，裂解爐爐管長期處在高溫、高壓條件下，加之內(nèi)部物料中含有氯化氫和微量水，會(huì)加速對爐管的 腐蝕，故爐管長時(shí)間使用必將會(huì)出現(xiàn)腐蝕穿孔，物料泄漏入爐膛內(nèi)而 引起燃燒爆

4、炸事故；另外，其它設(shè)備（如急冷塔、換熱器）也有腐蝕 的可能，因此，該單元的原料必須很好的控制，使之不含水，否則腐 蝕會(huì)進(jìn)一步加速。2.4氯乙烯精制單元該單元的任務(wù)是將氯化氫、氯乙 烯及二氯乙烷分離。這三種物料沸點(diǎn)相差很大，故精餾較難控制，一 旦控制不好，不但分離效果不好而且還會(huì)引起部分設(shè)備超壓，使安全 閥起跳，大量易燃、易爆物料噴出。由于氯化氫存在，一旦系統(tǒng)中存 有水，也會(huì)造成設(shè)備的腐蝕而發(fā)生意外事故。因此水是氯乙烯裝置萬惡之源” 2.5罐區(qū)罐區(qū)包括氯乙烯罐、粗二氯乙烷罐、氯乙烯和二氯 乙烷都是易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)，操作、維護(hù)不當(dāng)有發(fā)生泄漏 事故的危險(xiǎn)。3安全要點(diǎn)3.1直接氯化單元3.1

5、.1要經(jīng)常檢查乙烯與氧 氣投料克分子比和尾氣中的氧含量，使之控制在10%，防止氧含量超過12.5%而進(jìn)入爆炸范圍。3.1.2應(yīng)定期對尾氣氧含量聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行校 驗(yàn)、維護(hù)維修，使之保持完好的工作狀態(tài)。當(dāng)氧氣表出現(xiàn)問題時(shí)，必須及時(shí)維修。在此期間，盡量控制較高的克分子比，并通過色譜分析 氧含量，以指導(dǎo)生產(chǎn)。3.1.3要經(jīng)常對尾氣放空部位進(jìn)行檢查，在放空 部位要放好消防滅火設(shè)施，一旦因明火使放空尾氣燃燒時(shí)，千萬不能 停車（因停車后系統(tǒng)壓力降低，會(huì)將火吸入系統(tǒng)中），而應(yīng)打開氮?dú)獬?控閥，用氮?dú)庀♂屛矚?，并用滅火器將火熄滅?.2氧氯化單元3.2.1應(yīng)經(jīng)常檢查乙烯、氧氣和氯化氫的進(jìn)料克分子比，保持進(jìn)料中的氧

6、含 量的10%之內(nèi)。3.2.2要定期對進(jìn)料中氧含量聯(lián)鎖儀表進(jìn)行校正，確保 其正確好用，并定期以精密儀器分析進(jìn)行驗(yàn)證。3.2.3必須保證氮?dú)獾恼９?yīng)，特別是因空分停車而造成停車時(shí)，尤其要注意，以保證該 單元安全停車。3.3裂解單元3.3.1要對裂解爐進(jìn)行科學(xué)管理，其中包 括開、停車的升降溫速度要按規(guī)定進(jìn)行；每年大檢修對爐管進(jìn)行全面 檢查、測厚；保證所進(jìn)物料全面合格等。3.3.2要嚴(yán)格檢查所進(jìn)物料的 含水不大于10ppm,否則應(yīng)停止進(jìn)料。3.3.3經(jīng)常檢查碳四液化氣罐和 燃料系統(tǒng)，防止燃料系統(tǒng)泄漏。堅(jiān)持每天的正常排水，并堅(jiān)持兩人操 作，其中1人監(jiān)護(hù)。3.4氯乙烯精餾、罐區(qū)及其它3.4.1在氯乙烯精餾 單元，要注意對各控制點(diǎn)操作條件的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整，防 止經(jīng)常性超壓放空；本系統(tǒng)的設(shè)備腐蝕情況也